بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

در سال 2019، اولین پرواز یک مجموعه هوانوردی دوربرد امیدوار کننده انجام خواهد شد

84
طبق پیام ITAR-TASSبا اشاره به فرمانده کل نیروی هوایی روسیه، سپهبد ویکتور بوندارف، در سال 2019 اولین پرواز یک مجتمع هوانوردی دوربرد آینده (PAK) انجام خواهد شد. هواپیمایی (آره).

بوندارف در یک کنفرانس مطبوعاتی در جریان رقابت Aviadarts-2019 گفت: "در سال 2023، اولین پرواز (هواپیما. - ITAR-TASS) باید تکمیل شود، در سال 2014 - تکمیل آزمایشات دولتی و تحویل به سربازان."

PAK DA یک نسل جدید بمب افکن-بر استراتژیک است که توسط توپولف توسعه یافته است. این یک هواپیمای اساسی جدید است که جایگزین هواپیماهای استراتژیک Tu-95 و Tu-160 خواهد شد. پیش از این فرمانده کل نیروی هوایی خاطرنشان کرد که این هواپیما یک هواپیمای مادون صوت خواهد بود.

به گفته ویکتور بوندارف، سربازان اولین هواپیمای خط مقدم PAK (FA) - جنگنده های T-50 - را در سال 2016 دریافت خواهند کرد.

PAK FA (T-50) یک جنگنده چندمنظوره نسل پنجم است که توسط دفتر طراحی روسیه سوخوی ساخته شده است. اولین پرواز آن در سال 2010 انجام شد.

علاوه بر این، امسال نیروی هوایی هواپیمای ترابری نظامی Il-76MD-90A (Il-476) را دریافت خواهد کرد.

"امسال ما اولین هواپیما را دریافت می کنیم. - ITAR-TASS). فرمانده کل قوا گفت: و همچنین تا سال 2020 باید 38 قطعه دیگر دریافت شود.

Il-76MD-90A یک هواپیمای عمیقا مدرن Il-76 است که در کارخانه هوانوردی Aviastar-SP در اولیانوفسک، که بخشی از شرکت هواپیمایی متحده است، ساخته می شود.
عکس های استفاده شده:
http://itar-tass.com/
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
84 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. Nevsky_ZU
    Nevsky_ZU 23 مه 2014 13:47
    + 18
    به نظر من خیلی خوشبینانه است. اجازه بدید ببینم.
    1. نظر حذف شده است.
      1. روسیه 2012
        روسیه 2012 23 مه 2014 14:00
        +4
        نقل قول از zanoza
        فانتزی، خداحافظ، شبح های زیر را ترسیم می کند

        طرح قدیمی :)
        با در نظر گرفتن مخفی کاری، کیل ها باید مخروطی-جمع شوند ... و KIS (بال رفت و برگشت متغیر) برای فراصوت ضروری است.
        1. پنزیاک
          پنزیاک 23 مه 2014 17:32
          +1
          نقل قول: Rus2012
          نقل قول از zanoza
          فانتزی، خداحافظ، شبح های زیر را ترسیم می کند

          طرح قدیمی :)
          با در نظر گرفتن مخفی کاری، کیل ها باید مخروطی-جمع شوند ... و KIS (بال رفت و برگشت متغیر) برای فراصوت ضروری است.

          در حال حاضر برای مطبوعات باز آنها می توانند هر چیزی بگویند ( مخفی کاری، زیر صوت و غیره). بیایید ببینیم آنها در واقع چه می کنند.
    2. موسی
      موسی 23 مه 2014 14:00
      +5
      خب، اینجا ما منتظر نسل 5 هستیم. ما منتظر تولید سریال غرب هستیم تا غبطه بخوریم.
    3. زانوزا
      زانوزا 23 مه 2014 14:05
      +8
      در حالی که طراحان در حال فکر کردن هستند، پایگاه هوایی در انگلس زندگی خود را دارد.
      http://allday2.com/index.php?newsid=492850
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 23 مه 2014 14:20
        +4
        خب انگلس بچه ها کار خودشونو دارن موفق باشن!
      2. چرداک
        چرداک 23 مه 2014 15:10
        +6
        این از نظر زیبایی شناسی برای من خوشایندتر است. خوب
        1. SAG
          SAG 23 مه 2014 19:49
          -2
          یک هواپیما با ابعاد ترسیم شده، یک جارو متغیر بی فایده است ... یک عارضه غیر ضروری و شرم آور. IMHO
    4. بی ارزش
      بی ارزش 23 مه 2014 14:07
      +3
      نقل قول: Nevsky_ZU
      به نظر من خیلی خوشبینانه است. اجازه بدید ببینم.

      شاید ما فقط نمی دانیم.اما در ضمن کار در جریان است؟می خواهم باور کنم
    5. آندری
      آندری 23 مه 2014 14:14
      +5
      برای مدت طولانی هنوز ... واضح است که کار پیچیده است ، اما وضعیت به گونه ای است که اکنون به آنها نیاز است ...
      1. آتاتا
        آتاتا 23 مه 2014 14:37
        +4
        نقل قول: آندری یوریویچ
        http://allday2.com/index.php?newsid=492850

        اگر هواپیمای سطح IL-2 بود، دیروز آنجا بودند، اما شما باید صبور باشید. hi
    6. dmitrij.blyuz
      dmitrij.blyuz 23 مه 2014 14:19
      +5
      موافقم!T-50 وقتی قول دادند؟14,15,16،XNUMX،XNUMX. و PAK YES ماشین جدی تری است.
      1. ودمک
        ودمک 23 مه 2014 14:25
        +2
        T-50 قبلاً آزمایشات دولتی را آغاز کرده است، اما ... چه مدت طراحی شده است؟ و اینجا دشوارتر خواهد بود.
        1. mamont5
          mamont5 23 مه 2014 14:37
          +3
          نقل قول از Wedmak
          T-50 قبلاً آزمایشات دولتی را آغاز کرده است، اما ... چه مدت طراحی شده است؟ و اینجا دشوارتر خواهد بود.


          همه اینها به خاطر سال 98 است. مردم رفتند، اما هیچ مورد جدیدی ظاهر نشد، هیچ برنامه ای وجود نداشت، تداوم شکسته شد.
        2. qwert
          qwert 23 مه 2014 14:39
          +5
          خوب، اگر مادون صوت، به علاوه مانورپذیری و برخاستن و فرود به طور طبیعی جنگنده نیستند، طراحی یک گلایدر سریعتر خواهد بود. علاوه بر این، به احتمال زیاد موتور توسط یک PS-90 اصلاح شده یا یک موتور توسعه یافته برای MS های غیرنظامی تحویل داده می شود. تنها چیزی که به نظر من باید سخت تر باشد تجهیزات الکترونیکی است. اما شاید برخی از PAKFA و Su-34 استفاده شوند. بنابراین، شرایط ممکن است کوتاهتر باشد.


          اما رد مافوق صوت .... به نظر من این یک اشتباه است ... می توان مبارزه با پوشش مخفی کاری را پیدا کرد و دشوار نیست. مثلاً رادارهای آنها با برد میلیمتری دیده می شود. اما دستیابی به موفقیت در ارتفاع کم در موارد بسیار کم هنوز یک روش بسیار مؤثر است. بنابراین، در ترکیب، این دو تکنیک به افزایش پایداری رزمی مجموعه کمک می کند. اما هواپیما گران تر خواهد بود.

          بنابراین باید نه در دفاع، بلکه در خرید باشگاه های فوتبال انگلیسی و قایق های تفریحی الیگارشی صرفه جویی کنید
          1. کشتی بزرگ
            کشتی بزرگ 23 مه 2014 15:01
            +7
            اما رد مافوق صوت .... به نظر من این یک اشتباه است ...

            آنها گفتند که رد مافوق صوت به این دلیل است که وظایف PAK DA شامل پیشرفت در رادارهای دشمن نیست. وظیفه او این است که تا زمانی که ممکن است در هوا بماند و در صورت امکان از دور یک موشک شلیک کند.
            1. ودمک
              ودمک 23 مه 2014 16:19
              +2
              وظیفه او این است که تا زمانی که ممکن است در هوا بماند و در صورت امکان از دور یک موشک شلیک کند.

              درست. اما موشک ها فقط فوق صوت و مافوق صوت خواهند بود.
    7. ودمک
      ودمک 23 مه 2014 14:24
      +1
      برای من هم همینطوره پنج یا شش سال برای توسعه و ساخت چنین مجموعه پیچیده ای بسیار خوش بینانه است.
      1. روسیه 2012
        روسیه 2012 23 مه 2014 14:45
        +3
        نقل قول از Wedmak
        برای من هم همینطوره پنج یا شش سال برای توسعه و ساخت چنین مجموعه پیچیده ای بسیار خوش بینانه است.

        در اینجا آمار است -
        8 سال برای توسعه بدنه هواپیما
        10 - روی موتور.
        اگر به آنها اجازه دهیم بدون تکمیل گلایدرهای نوع MVI-GI به پارکینگ وارد سری شوند، گزینه ها ممکن است. سپس، بر اساس نتایج آزمایشات دولتی، فوری نهایی شده و به طور انبوه به بهره برداری رسید... اما قبلاً همینطور بود... زمانی که تعداد ارتش های هوایی به هزاران هواپیما می رسید. هنگامی که کالاهای قطعه - آن را خوب برای انجام این کار نیست.

        به هر حال ، آنها می گویند ، یک ICBM مایع سنگین با موضوع Sarmat قبلاً شروع به پرچ کردن بدنه ها و عناصر به صورت سریالی کرده است ، مواردی که بعداً تغییر نخواهند کرد ...
        1. ودمک
          ودمک 23 مه 2014 16:21
          +3
          8 سال برای توسعه بدنه هواپیما
          10 - روی موتور.

          شاید تاکنون دستگاه های سریالی از این نوع (بال پرواز) نداشته ایم. چند بیماری دیگر دوران کودکی مشخص نیست.
    8. آخرالزمان
      آخرالزمان 23 مه 2014 15:03
      +3
      من فکر می کنم با شویگو، بیایید صبر کنیم !!!
    9. نظر حذف شده است.
    10. یوشچ
      یوشچ 23 مه 2014 19:22
      0
      مهم نیست، نکته اصلی پیشرفت در چهره است. خبر خوب))
  2. ساغ زدن
    ساغ زدن 23 مه 2014 13:47
    +3
    بال پرنده B-2 نامیده می شود
    1. qwert
      qwert 23 مه 2014 14:41
      +2
      و به عنوان یک T-4MS بهتر است.
      1. ساغ زدن
        ساغ زدن 23 مه 2014 16:12
        0
        خوب، او بیش از 2 ماخ پرواز کرد
  3. مورگان
    مورگان 23 مه 2014 13:48
    +4
    شما به مردم TTX می دهید، از Pts خوشحال شوید. من برای نیروی هوایی خود می خواهم و به حسادت سفید پروازها حسادت می کنم !!!
    1. دزدراناگون
      دزدراناگون 23 مه 2014 13:58
      +3
      نوع پنهانکاری مادون صوت "بال پرواز". خیلی زود است که در مورد بقیه صحبت کنیم! hi
  4. دزدراناگون
    دزدراناگون 23 مه 2014 13:49
    +5
    در سال 2019، اولین پرواز یک مجتمع هوانوردی امیدوارکننده (PAK) هوانوردی دوربرد (DA) انجام خواهد شد.
    - نیازی به حدس زدن نیست! Yo-mobile نیز در سال 2013 در جاده ها قرار خواهد گرفت! ساکت باش، با آرامش انجامش بده! و فریاد بزن "فردا پرواز خواهد کرد!" نیازی نیست! hi
    1. آرسنال
      آرسنال 23 مه 2014 13:56
      +2
      و فریاد بزن "فردا پرواز خواهد کرد!" نیازی نیست!

      من فکر می کنم که او (فرمانده کل نیروی هوایی روسیه، سپهبد ویکتور بوندارف)
      پاسخ: با آرامش و اطمینان.
      وگرنه اصلا چیزی نمیگم... (راز نظامی)
    2. ناگایباک
      ناگایباک 23 مه 2014 13:58
      + 11
      Dazdranagon "Yo-mobile نیز در سال 2013 وعده داده شد که در جاده ها قرار گیرد!"
      من یک دقیقه شک نداشتم که پروژه پروخوروف با یک حوض مسی پوشانده شود.)))) و آنقدر جیغ و جیغ می زد.))) این "رفیق" در همه چیز اینطور است ، او خلق نکرد هر چیزی و هرگز چیزی خلق نخواهد کرد. اما برای ایجاد ... این برای شما نیست که سعی کنید. و سپس او در تلویزیون باهوش می شود.))))))
      و خواهر کوچکش از او دور نبود ....)))
      1. دزدراناگون
        دزدراناگون 23 مه 2014 15:01
        +2
        نقل قول: ناگایباک
        هیچ لحظه ای شک نکردم که پروژه پروخوروف با حوض مسی پوشانده شود.
        - و من به یک معجزه اعتقاد داشتم! وسط
        1. 52 گیم
          52 گیم 23 مه 2014 16:20
          +4
          من به عنوان فردی که کمی با چیز وحشتناکی به نام آوردن "از تابلو به نوار نقاله" آشنا هستم، لحظه ای به این مزخرفات شک نکردم. اما امروز «شیر» است، پس برای معجزه کشیدن «شپ» گناه نیست! نوشیدنی ها
  5. آرسنال
    آرسنال 23 مه 2014 13:52
    +1
    در سال 2019، اولین پرواز یک مجتمع هوانوردی امیدوارکننده (PAK) هوانوردی دوربرد (DA) انجام خواهد شد.

    انتظار، انتظار... با صبر زیاد
  6. روسیه 2012
    روسیه 2012 23 مه 2014 13:54
    + 12
    همانطور که می گویند، پروژه یک بمب افکن جدید برای هوانوردی دوربرد نیروی هوایی روسیه، تایید شده در سال 2013 (از PopMechanics)
    1. آرسنال
      آرسنال 23 مه 2014 14:06
      +5
      مشاهده شده، ویژگی های مشترک.
      پروژه، مهندسان آلمانی در پایان جنگ جهانی دوم
      1. ولادیمیر
        ولادیمیر 23 مه 2014 14:11
        +8
        نقل قول: آرسنال
        مشاهده شده، ویژگی های مشترک.

        چه چیزهای رایج هستند؟ آیا این هر دو مطابق با طرح بال پرواز است؟ بنابراین Me-109 و Su-25 ویژگی های مشترکی دارند.
        1. آرسنال
          آرسنال 23 مه 2014 20:26
          -4
          و این واقعیت که آلمانی ها این پیشرفت 1944-1945 را دارند ....
          این برای احمق هاست...
      2. alex-s
        alex-s 23 مه 2014 14:24
        +7
        مشاهده شده، ویژگی های مشترک.

        واقعا، و آنجا، و دو بال وجود دارد!
        1. ودمک
          ودمک 23 مه 2014 14:29
          +6
          ی... اگه میخوای غافلگیرم کنی: بال یکیه.
          1. الکس 241
            الکس 241 23 مه 2014 15:13
            +6
            اشکال مشخصه یک دوباله و یک پلانتورپلان: در بالا - یک دوباله تک ستونی، در پایین - یک پلانتورپلان تک ستونی (عادی)

            نقل قول از Wedmak
            ی... اگه میخوای غافلگیرم کنی: بال یکیه.
            یک هواپیمای تک دارای دو کنسول یک بال است. اشکال مشخصه تک هواپیماها: 1 - چتر تک هواپیما، آزادانه حمل. 2 - تک هواپیما - چتر، بند; 3 - تک هواپیما با بال بالایی. 4 - هواپیمای تک هواپیما با بال فوقانی، استوانه؛ 5 - تک هواپیما با بال کم، حمل آزاد. 6 - هواپیمای تک هواپیما با بال کم، پایه. 7 - تک هواپیمای بال میانی
        2. آخرالزمان
          آخرالزمان 23 مه 2014 15:10
          +1
          هوم ... اما جهت درست است ... خوب ، خوب!
        3. نظر حذف شده است.
      3. جانورانی که انسان وانواع میمون ها نیز جزو ان بشمار میروند
        جانورانی که انسان وانواع میمون ها نیز جزو ان بشمار میروند 23 مه 2014 14:30
        +5
        نقل قول: آرسنال
        مشاهده شده، ویژگی های مشترک.
        پروژه، مهندسان آلمانی در پایان جنگ جهانی دوم

        در کنار فراری یا بی ام و گاری گذاشته اید؟ وجه اشتراک هم زیاد است! وسط
        1. آرسنال
          آرسنال 23 مه 2014 20:29
          -2
          دقیقا چه چیزی؟
          تایید استودیو!
          و بنابراین (************)، کیسه ها را جابجا نکنید ...
      4. qwert
        qwert 23 مه 2014 14:44
        +1
        خوب پس، شما همچنین می توانید سهمی چرانوفسکی اوایل دهه سی را اضافه کنید ...
        1. آرسنال
          آرسنال 23 مه 2014 20:32
          -3
          افزودن و پیوست، منابع و شواهد ....
  7. ددجارا
    ددجارا 23 مه 2014 13:56
    + 13
    و مقامات کیف هنوز خواستار شفاف سازی نشده اند؟ خندان
  8. کماندار جادویی
    کماندار جادویی 23 مه 2014 13:58
    +4
    آمریکایی ها گفتند که بمب افکن بعدی آنها مافوق صوت خواهد بود، یعنی بمب افکن ما نیز مشابه آن را توسعه خواهد داد!
    1. راه رفتن
      راه رفتن 23 مه 2014 14:12
      +3
      تا آنجا که من متوجه شدم، انتخاب در اینجا به شرح زیر است: یا مافوق صوت و قابل توجه با زمان پرواز مستقل نه چندان طولانی، یا زیر صوت، نامحسوس و برای مدت طولانی پرواز می کند. به نظر می رسد طراحان ما راه دوم را رفته اند.
      1. ودمک
        ودمک 23 مه 2014 14:28
        +1
        بله، نسخه مادون صوت بال پرنده تایید شده است. اما بیش از دوازده طرح از چنین بال نیز وجود دارد.
        1. الکس 241
          الکس 241 23 مه 2014 15:25
          +4
          اخبار مربوط به روند پروژه PAK DA توسط مدیر بخش صنعت هوانوردی وزارت صنعت و تجارت A. Boginsky اعلام شد. طی یک کنفرانس مطبوعاتی در جریان نمایشگاه هوایی بین المللی سنگاپور 2014، که در سنگاپور برگزار شد، این مقام در مورد آخرین اخبار برنامه PAK DA صحبت کرد. همانطور که مشخص شد، در دسامبر سال گذشته، وزارت دفاع روسیه و شرکت توپولف قراردادی را برای طراحی اولیه یک هواپیمای امیدوارکننده امضا کردند. تامین مالی از قبل شروع شده و تا چند سال آینده ادامه خواهد داشت. بنابراین، ایجاد یک بمب افکن جدید به مرحله ظهور پروژه نزدیک می شود که مطابق آن هواپیما ساخته خواهد شد.




          بر اساس آخرین اظهارات نمایندگان وزارت دفاع و صنعت، اولین پرواز نمونه اولیه هواپیمای PAK DA در سال 2019 انجام خواهد شد. در اواسط دهه آینده، قرار است یک بمب افکن جدید وارد خدمت شود و همچنین ساخت هواپیماهای سریالی آغاز شود. تحویل هواپیماهای سریالی به نیروی هوایی این امکان را می دهد که ناوگان بمب افکن های دوربرد را به روز کند. بر اساس گزارش ها، هواپیمای PAK DA جایگزین بمب افکن های Tu-95MS، Tu-22M3 و Tu-160 خواهد شد که در حال حاضر در حال عملیات هستند. بنابراین، تا پایان دهه سی، بمب افکن های امیدوار کننده اساس هوانوردی دوربرد روسیه خواهند بود.

          نمایندگان وزارت دفاع در چند سال گذشته جزئیاتی از پروژه PAK DA را فاش کرده اند. آنها بدون پرداختن به جزئیات فنی، در مورد ویژگی های کلی یک بمب افکن دوربرد امیدوار کننده صحبت کردند. بر اساس گزارش ها، هواپیمای PAK DA مادون صوت خواهد بود و قادر به حمل محموله بزرگتر از بمب افکن های موجود خواهد بود. چنین اطلاعاتی منجر به این فرض شد که یک بمب افکن امیدوار کننده مطابق با طرح بال پرواز ساخته می شود.

          انتظار می رود که راه حل های فنی و مواد مختلف به طور گسترده ای در طراحی یک هواپیمای ضربتی امیدوار کننده استفاده شود که برای بهبود عملکرد پرواز و کاهش دید رادار طراحی شده است. همانطور که از اظهارات نمایندگان وزارت دفاع بر می آید، بمب افکن PAK DA قادر به حمل موشک های کروز موجود و آینده و انواع بمب ها خواهد بود. مقایسه بار رزمی PAK DA با همان پارامتر هواپیمای Tu-160 نشان می دهد که بمب افکن امیدوار کننده می تواند حداقل 25-30 تن سلاح را حمل کند. برد تسلیحاتی این بمب افکن ممکن است شامل موشک های Kh-55 و Kh-555 موجود و همچنین Kh-101 باشد. در صورت لزوم، هواپیما باید از بمب های هدایت شونده استفاده کند. علاوه بر این، امکان استفاده از موشک های هوا به هوای طراحی شده برای دفاع شخصی را نیز نمی توان منتفی دانست.

          در آگوست سال گذشته، فرمانده کل نیروی هوایی، سپهبد V. Bondarev، گفت که بمب افکن حامل موشک PAK DA قادر به حمل و استفاده از موشک های مافوق صوت امیدوارکننده خواهد بود. در عین حال، هیچ اطلاعات موثقی در مورد توسعه چنین مهمات وجود ندارد، اگرچه پیشرفت هایی در این زمینه وجود دارد.

          برای دستیابی به ویژگی های پروازی مورد نیاز، بمب افکن PAK DA باید موتورهای مناسب را دریافت کند. مشخص است که کار تحقیق و توسعه از سال 2011 در حال انجام است که هدف از آن ایجاد یک موتور توربوجت امیدوارکننده است. علاوه بر این، چند سال پیش، نسخه تایید نشده ای در مورد استفاده احتمالی از موتورهای AL-41F1S ("Izdeliye 117S") که برای جنگنده Su-35S ایجاد شده بود، ظاهر شد.

          با محموله حداقل 25-30 تن، وزن برخاست بمب افکن PAK DA باید از 110-120 تن تجاوز کند. با در نظر گرفتن الزامات برای جایگزینی هواپیماهای موجود، می توان فرض کرد که برد پرواز یک بمب افکن امیدوار کننده به 8-10 هزار کیلومتر خواهد رسید. حداکثر سرعت هواپیما از 950 تا 1000 کیلومتر در ساعت تجاوز نخواهد کرد. با داشتن چنین ویژگی هایی، هواپیمای PAK DA قادر به انجام تعدادی از ماموریت های رزمی معمولی انواع بمب افکن های موجود خواهد بود.
          1. تلویزیون الکس
            تلویزیون الکس 23 مه 2014 15:39
            +1
            نقل قول: alex 241
            اخبار پیشرفت پروژه PAK DA

            با تشکر از سانیا برای نظر.
            hi
            خواندن حداقل یک چیز خاص تر جالب بود.
            خوب
          2. ودمک
            ودمک 23 مه 2014 16:26
            0
            ممنون که موضوع را روشن کردید من هنوز فکر می کنم که PAK YES مانند B-2 نخواهد بود. بلکه نوعی ترکیبی از بال پرنده و Tu-160.
          3. واف
            واف 23 مه 2014 20:26
            +3
            نقل قول: alex 241
            با محموله حداقل 25-30 تن، وزن برخاست بمب افکن PAK DA باید از 110-120 تن تجاوز کند. با در نظر گرفتن الزامات برای جایگزینی هواپیماهای موجود، می توان فرض کرد که برد پرواز یک بمب افکن امیدوار کننده به 8-10 هزار کیلومتر خواهد رسید. حداکثر سرعت هواپیما از 950 تا 1000 کیلومتر در ساعت تجاوز نخواهد کرد. با داشتن چنین ویژگی هایی، هواپیمای PAK DA قادر به انجام تعدادی از ماموریت های رزمی معمولی انواع بمب افکن های موجود خواهد بود.


            سانیا، همچنین برای نظر (من به Tankers ملحق می شوم) متشکرم، اما صرفاً در مورد موضوع ... این یک LABUD کامل است.
            هیچ موتوری وجود ندارد ... کی می شود .. جهنم می داند چه زمانی ..... کوزنتسوف نمی تواند و امید به زحل و سالیوت .. بسیار توهمی است.
            با کدام "ماکار" قرار است 120 تن (Tu-22M) را با موتورهای 117C به هوا ببرند. باور کن NK-22 و 25 23 و 25 تن رانش به MFR دادند، یعنی در اینجا باید 4 را مونتاژ کرد (هزینه NK را می دانید؟ خب، اینجا کل 4 های 117 هستند که می خورند. همان نه ضعیف). اما در عین حال ما 30 تن سلاح می خواهیم ... وزن "خالی" 70 تن است، بنابراین 20 تن سوخت.. و جایی که برادران در حال پرواز هستند ... 2 + 1 دور و فرود.
            اما Bondarev @ K "تعویض" می کند تا همه و همه چیز را جایگزین کند، هم Tu-95 و هم Tu-160 (که می دانید چقدر وزن و سوخت و چقدر است).
            به طور کلی، LABUDA کامل است.. gelzya به ترکیب ... سازگار نیست.

            خوب، برای "شیرین کردن" ... امروز در یک مکان دروغین، پرتاب عملی موشک هوا به هوا از یک هواپیما (به عنوان بخشی از تکمیل CSI) انجام شد، موشک ed. 804M نامیده می شود. 9 که به جای 801 است). برد پرتاب در PPS تقریباً 400 مایل است.. هدف-هدف.. کاملاً! سرباز
            1. تلویزیون الکس
              تلویزیون الکس 23 مه 2014 21:20
              +1
              نقل قول از waf
              به تانکرها بپیوندید

              درود، سرگئی.
              hi
              اصلاً هیچ جنگجویی وجود نداشت ، همه عمدتاً "سیاستمداران" بودند - آنها با هیجان روی موضوعات می شکستند ...
              در اینجا، تا زمانی که Sanya241 نظر را رها نکرد، او تمام بامبو را دود کرد - او منتظر حداقل یک نظر قابل درک از آگهی ها در مورد PAK YES بود.
              همه کجا رفتید؟
              خندان

              نقل قول از waf
              برد پرتاب در PPS تقریباً 400 مایل است.. هدف-هدف.. کاملاً!

              که در!
              خوب
              بنابراین، هنوز "دریناها" در حال توسعه هستند که چمبرلین را تا لوزه ها متناسب می کند؟
              این... نان تست عالی است!!!
              نوشیدنی ها
              1. واف
                واف 23 مه 2014 21:37
                +3
                نقل قول: الکس تی وی
                همه کجا رفتید؟


                سلام الکسی! نوشیدنی ها پس از همه، تابستان ... "رنج" آغاز شده است. و دفتر طراحی آنتونوف .... "در منطقه پایگاه داده" ... مشکلات، با این حال توسل ، اما ... ما تصمیم می گیریم چشمک

                نقل قول: الکس تی وی
                بنابراین، هنوز "دریناها" در حال توسعه هستند که چمبرلین را تا لوزه ها متناسب می کند؟


                البته وجود دارد، و آنها همیشه بوده اند.. فقط قبل از آن، به دلیل تصادفات مختلف، بیشتر از نمونه های اولیه حرکت نکردند، اگرچه این پیشرفت است.
                اما الان .. روزگار یکسان نیست ..... همیشه در ... "موقعیت ها" خوش شانس هستیم مثل ... یک لگد در یک جا.برای سرعت بخشیدن.
                تا تابستان، این "پاسخ" باید رسما پذیرفته شود.همه جنگنده های جدید "بزرگ" "حمل خواهند شد". از جمله .. نسل 5! سرباز
                1. تلویزیون الکس
                  تلویزیون الکس 23 مه 2014 21:46
                  +2
                  نقل قول از waf
                  تا تابستان، این "پاسخ" باید رسما پذیرفته شود.همه جنگنده های جدید "بزرگ" "حمل خواهند شد". از جمله .. نسل 5!

                  سرگئی -
                  لعنتی ... خوب ، دوباره - نان تست !!!
                  نوشیدنی ها
                  تو برای من آواز می خوانی، یک دختر قرمز معصوم...
                  آه، آواز بخوان ... و من، بالاخره، صبح باید جلوی تخت بایستم ...
                  خندان
            2. TSOOBER
              TSOOBER 23 مه 2014 22:29
              +1
              "خب، برای "شیرین کردن" ... امروز در یک مکان دروغین، پرتاب عملی موشک هوا به هوا از یک هواپیما (به عنوان بخشی از تکمیل CSI) انجام شد، موشک به نام ed. 804M 9 که به جای 801 است). برد پرتاب در PPS تقریبا 400 مایل.. هدف-هدف.. کاملا"
              این یک خبر است، خیلی خبری است!!!سپاسگزارم سرگئی خوب و برای یک لحظه -31 او خواهد رفت (اگر نه یک راز) - عالی خواهد بود!
              1. واف
                واف 24 مه 2014 00:25
                +1
                نقل قول از TSOOBER
                و برای یک لحظه -31 او خواهد رفت (اگر نه یک راز) - عالی خواهد بود!


                هی ایگور! و خیلی گفت... گردن کلفت بنابراین.. در شخصی چشمک
  9. جادوگر
    جادوگر 23 مه 2014 13:58
    +2
    مطمئناً منتظر سال 2020 هستیم :)
  10. افجحبن67
    افجحبن67 23 مه 2014 13:59
    +4
    شما شعار دهه 30 را می دهید، هواپیماهای خوب و متفاوت تر، تجربه جنگ جهانی دوم نشان داد که همه چیز برای شکست دادن دشمن مفید است.
  11. کد 3001
    کد 3001 23 مه 2014 14:00
    +3
    من فکر می کنم در چنین زمانی (PAK) (بله) ویژگی های عملکرد خود را بیش از یک بار تغییر خواهد داد، اما این گامی در مسیر درست است، هیچ سه گانه ای بدون ناوهای موشکی شایسته وجود نخواهد داشت و این یک تهدید برای روسیه است!
  12. 3 vs
    3 vs 23 مه 2014 14:11
    +2
    بله، احتمالاً نوعی بشقاب پرنده وجود خواهد داشت! همکار
    1. جایچ
      جایچ 23 مه 2014 14:33
      +1
      به عنوان مثال EKIP.
    2. نظر حذف شده است.
  13. kmike
    kmike 23 مه 2014 14:13
    +2
    بعد از اعمال تحریم ها هر روز احساسات مثبت می آید، این خیلی خوشایند است، اگر اینها پیامدهای تحریم است، من طرفدار معرفی آنها هستم.
  14. الکس_پوپوفسون
    الکس_پوپوفسون 23 مه 2014 14:14
    0
    خیلی مرتبط نیست
    با این حال، با توجه به عمر مفید و پیکربندی مجدد صنعت برای تولید، آنها می‌توانستند نوعی B-52 را وارد خدمت کنند. و خیلی! اونا چقد چای پرچ کرد؟ حدود پنجاه، اگر نه بیشتر. توجه داشته باشید که من صنعت هوانوردی خود را بسیار دوست دارم!
    1. جایچ
      جایچ 23 مه 2014 14:34
      +1
      B-52 هم سن TU-95 است و کمتر از آن پرچ شده است.
      1. الکس_پوپوفسون
        الکس_پوپوفسون 23 مه 2014 14:52
        +1
        باز هم یک منبع؟ و چقدر است. چند تا روی ماشین ها؟ نیازی به حمل مزخرف نیست، صنعت ما نمی تواند بیش از 20 بمب افکن تولید کند.
    2. نظر حذف شده است.
  15. میخائیل 29
    میخائیل 29 23 مه 2014 14:16
    0
    با این حال، آنها شروع به توسعه یک جنگنده سبک نسل پنجم کردند. و اتصال مانند اتحاد بین MiG29 (سبک) و SU27 (سنگین) خواهد بود.
  16. Alexey11
    Alexey11 23 مه 2014 14:16
    +2
    زمان آن فرا رسیده است که به موتورهای بای پس الکترومغناطیسی با ضربان چرخشی جدید روی بیاوریم چشمک
    و شاید زمان آن رسیده است که به طور جدی به فضا برویم، چیزی روی زمین باقی مانده است چشمک زد
    1. ولادیمیر
      ولادیمیر 23 مه 2014 14:19
      +3
      نقل قول: Alexey11
      زمان آن فرا رسیده است که به موتورهای بای پس الکترومغناطیسی با ضربان چرخشی جدید روی بیاوریم

      و سپس آنوبتانیوم جایی برای رفتن ندارد. لبخند
    2. تکنولوکس
      تکنولوکس 23 مه 2014 15:10
      +1
      شما آن دوپ را به خوبی دریافت خواهید کرد - و می توانید با مریخ ها به کهکشان های دیگر پرواز کنید!
  17. غول فکری
    غول فکری 23 مه 2014 14:18
    +1
    تجهیز مجدد بمب افکن های استراتژیک ضروری است، مهم نیست که در حال حاضر چه هستند، آنها در حال پیر شدن هستند، هواپیماهای اویونیک ثابت نمی مانند، بنابراین باید در طول زمان تغییر کنند.
  18. آره
    آره 23 مه 2014 14:24
    +1
    جالبه ببینی بدون تو چه هواپیمای میسازن))) لبخند
  19. sv68
    sv68 23 مه 2014 14:25
    +3
    بچه ها، ابتدا آن را انجام دهید، آن را آزمایش کنید، آن را بپذیرید و سپس به مردم قول دهید که قطعا پرواز خواهد کرد.
  20. Dbnfkmtdbx
    Dbnfkmtdbx 23 مه 2014 14:33
    +2
    و من پیشنهاد می کنم بزرگان لباس فرم یاد بگیرند که در قبال بازار مسئولیت داشته باشند، آن وقت اعتماد مردم برمی گردد چشمک زد
  21. گاگارین
    گاگارین 23 مه 2014 14:46
    +3
    بال پرنده به زودی در ظهر 100 ساله می شود.
    آلمانی ها، البته، آفرین، آنها در دم رد نشدند.
  22. qwert
    qwert 23 مه 2014 14:47
    -2
    آیا به بمب افکن استراتژیک نیاز داریم؟ آمریکا را بمباران کنیم؟ شکستن آن سخت خواهد بود. راکت آسان تر خواهد بود. ناوهای هواپیمابر برای رانندگی؟ ضربه زدن به انواع کاتارها و ترساندن اروپا؟ ماشین کلاس Tu-22M در اینجا مناسب تر است ...
  23. یاغی
    یاغی 23 مه 2014 14:48
    +1
    یک جنگ بزرگ در راه است خدایا کمکمان کن!
    1. غریبه 595
      غریبه 595 23 مه 2014 15:18
      +3
      یک جنگ بزرگ در راه است
      پیپ بر زبانت ......... در حالی که خلوت است معروف از خواب بیدار نشو
  24. الکس نیک
    الکس نیک 23 مه 2014 14:51
    +1
    اینکه او پرواز خواهد کرد، شک ندارم. چه چیزی به داخل رانده می شود؟
    1. تکنولوکس
      تکنولوکس 23 مه 2014 15:13
      +3
      اینکه او پرواز خواهد کرد، شک ندارم. چه چیزی به داخل رانده می شود؟

      مثل همیشه - کمک های بشردوستانه.
  25. چرداک
    چرداک 23 مه 2014 15:07
    +1
    پوقوسیان هم فکر خوبی داشت
    1. الکس 241
      الکس 241 23 مه 2014 15:42
      +3
      نقل قول از چردک
      پوقوسیان هم فکر خوبی داشت
      1. الکس 241
        الکس 241 23 مه 2014 15:51
        +2
        همانطور که در مورد پروژه T-60، هیچ مطلب جدی در مورد ظاهر هواپیما T-60S در فضای عمومی وجود ندارد. . بنابراین، در تعدادی از منابع به طور جدی بیان شده است که یک سیستم نامرئی پلاسما به طور خاص برای این هواپیماها در یکی از موسسات تحقیقاتی دفاعی ایجاد شده است.
        چند سال پس از شروع کار روی پروژه های خانواده T-60، تقریباً در اواسط دهه هشتاد، دفتر طراحی سوخو شروع به توسعه بمب افکن دیگری کرد که توسعه بیشتر T-60 و T- است. دهه 60 "ابجکت 54" اهداف مشابهی با پیشینیان خود داشت، اما تفاوت قابل توجهی در طراحی و تجهیزات داخلی داشت. در پروژه "54"، طراحان دوباره به ایده بال رفت و برگشت متغیر بازگشتند. علاوه بر این، این هواپیما از نظر اندازه مشابه T-60 قبلی بود. به لطف استفاده از یک طرح یکپارچه، کاهش طول هواپیما و طول بال ها به میزان 2-3 متر منجر به کاهش وزن برخاست نشد. در مقابل، بمب افکن 54 به طور قابل توجهی سنگین تر از نسخه اول T-60 بود. با وزن خشک 50 تن، حداکثر وزن برخاست تقریباً صد تن بود که 15 تن از آن در خدمت بودند.

        بار کوچکتر "شی 54" به دلیل برد پرواز بود. به لطف دو موتور AL-41F با نیروی رانش تا 20000 کیلوگرم، هر "54" قرار بود در فاصله 11 هزار کیلومتری پرواز کند. حداکثر سرعت یک بمب افکن امیدوار کننده 2100 کیلومتر در ساعت خواهد بود. قابل توجه است که مشخصات محاسبه شده برد هواپیمای "شی 54" به طور قابل توجهی از پارامترهای T-60 فراتر رفته است. حتی با افزایش مصرف سوخت ذاتی پرواز در سرعت های مافوق صوت، "54" می تواند بیش از T-60 در حالت های بهینه پرواز کند. بر اساس گزارش ها، هنگام ایجاد پروژه "54"، امکان کاهش دید رادار و مادون قرمز در نظر گرفته شده است. به جای ژنراتورهای پلاسما فوق العاده، پیشنهاد شد که واحدهای قابل توجه را به درستی مرتب کنید، به عنوان مثال، پره های کمپرسور موتور را با پارتیشن های ویژه ببندید. علاوه بر این، مواد کامپوزیت به طور گسترده در طراحی استفاده شد.

        علیرغم وزن کمتر، محموله هواپیمای "54" تقریباً به طور کامل با تسلیحات T-60 مطابقت داشت. در محفظه محموله بدنه، قرار بود پرتابگرهایی برای 4-6 موشک، از جمله یک پرتابگر درام، قرار گیرد. برد تسلیحات "شی 54" با پروژه T-60 مطابقت داشت. برای اطمینان از کار رزمی، بمب افکن جدید قرار بود به مجتمع اویونیک B004 Predator مجهز شود. این شامل یک ایستگاه رادار با آرایه آنتن فازی، تلویزیون و سیستم تصویربرداری حرارتی، ارتباطات و تجهیزات جنگ الکترونیک بود. قابل ذکر است که در اواسط دهه هشتاد، موضوع تجهیز کابین خلبان به نمایشگر برای نمایش تمام اطلاعات لازم به طور جدی مورد توجه قرار گرفت.

        در مراحل بعدی توسعه "شیء 54" (گاهی اوقات پروژه در این مرحله با شاخص "54C" تعیین می شود)، طراحی هواپیما دستخوش چندین تغییر دیگر شده است. ابتدا باید به نازل های اصلی موتور توجه کرد. برای کاهش دید در محدوده مادون قرمز، هواپیمای "54" باید به موتورهایی با نازل های تخت مجهز می شد. اطلاعاتی در مورد وجود یک آزمایشگاه پرواز بر اساس جنگنده Su-27 وجود دارد که موتور سمت چپ بومی آن یک نازل اصلی دریافت کرد که ساختاری مستطیلی در مقطع عرضی با دو صفحه متحرک بود. جزئیات تست ناشناخته است.
        طبق برخی منابع، کار اصلی روی موتورهای نازل تخت پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد و هواپیمای 54C در این دوره ساخته شد. علاوه بر این، اطلاعاتی در مورد توقف موقت همه کارها در مورد موضوع بمباران، که در اوایل دهه نود رخ داد، وجود دارد.
  26. دیمیتری تودرسه
    دیمیتری تودرسه 23 مه 2014 15:08
    +1
    خوب، این عالی است - روسیه تنها قدرت هسته ای است که برنامه ای برای توسعه و تجدید هوانوردی استراتژیک دارد. ایالات متحده چنین برنامه ای ندارد. ایالات متحده حتی برنامه ای برای ارتقا یا جایگزینی Minuteman 3 های زنگ زده قدیمی و کلاهک های هسته ای برای آنها ندارد. به زودی سپر هسته ای ایالات متحده به طور کامل فرسوده خواهد شد. سپر هسته ای ما در حال به روز رسانی و مدرنیزه شدن است. این باعث خوشحالی من می شود.

    http://www.dal.by/news/177/18-03-14-20/
    1. الکس 241
      الکس 241 23 مه 2014 15:17
      +3
      نقل قول: دیمیتری تودرزی
      خوب، این عالی است - روسیه تنها قدرت هسته ای است که برنامه ای برای توسعه و تجدید هوانوردی استراتژیک دارد.

      اشیاء در آسمان بر فراز تگزاس وزارت دفاع ایالات متحده همچنان ساکت است.
      1. bigELDAK
        bigELDAK 23 مه 2014 17:04
        +2
        و اینجا infa است
        http://alternathistory.org.ua/nevidimka-zamenit-belogo-lebedya
        http://alternathistory.org.ua/eto-ptitsa-eto-samolet-da-eto-samolet
        وارد شوید، اطلاعات کمی که پیدا کردم را بخوانید
  27. shitovmg
    shitovmg 23 مه 2014 15:18
    -2
    نقل قول از گاگارین
    بال پرنده به زودی در ظهر 100 ساله می شود.
    آلمانی ها، البته، آفرین، آنها در دم رد نشدند.

    آلمانی ها ... من ساده (از نوادگان تبعیدیان) دارم که در حال کاشت درخت کریسمس هستم. یک زوج در هر ردیف برای همه، آنها سه تا دو ردیف می روند. ما چیزهای زیادی از آنها گرفتیم، کشور ما، آن هم نیمه آلمانی، کنترل دارد. آنگلوساکسون ها باید به نحوی از گستره های جذاب ما جدا شوند...!
  28. NIK06
    NIK06 23 مه 2014 17:00
    0
    ما هنوز باید تا سال 2023 زندگی کنیم، آنچه در جهان می گذرد.
  29. ولاد گور
    ولاد گور 23 مه 2014 17:04
    0
    نقل قول از مجیک آرچر
    آمریکایی ها گفتند که بمب افکن بعدی آنها مافوق صوت خواهد بود، یعنی بمب افکن ما نیز مشابه آن را توسعه خواهد داد!

    آمریکایی ها وعده های زیادی دادند. یادم می آید که برنامه SDI ترسیده بود. بله، و با دفاع موشکی آنها بیش از یک سال پوشیده می شوند. LOL
  30. مرد مسلح تنها
    مرد مسلح تنها 23 مه 2014 18:45
    0
    این چنین خواهد بود، حداقل غرب امیدوار است ...
  31. لیوشکا
    لیوشکا 23 مه 2014 18:49
    0
    حداقل آنها مورد ضرب و شتم قرار نگرفتند
  32. مانند
    مانند 23 مه 2014 19:50
    +2
    فوراً به طراحان بگویید: باید طبق طرح بال حامل - بدون دم، با عملکرد EKRANOPLANE یک حامل بمب بسازید. چنین چیزی به خود پرواز می کند، و ناگهان - یک بار، نه، سقوط کرد یا چیزی؟ سلام پاپوآها، آیا یک روسی اینجا دیده اید؟ چه روسی؟ خیلی بزرگ، مسطح؟ بله خودش نه، آنها آن را ندیدند، شاید مثل آن بوئینگ مالزیایی به دریا افتاد، شاید به افغانستان به یک پایگاه مخفی پرواز کرد. و مال ما به صورت زیگزاگ در ارتفاع 5 متری از سطح اقیانوس به سمت خود پرواز می کند، از آن سوی اقیانوس، سپس به عقب برمی گردد، به آرامی تا زمانی که صدا، از آن در پس زمینه سطح دریا عبور کند. و تو این حالت مثلا روی 2 موتور از 4 تا آخه چقدر می تونی پرواز کنی.
    فقط ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه. سرعت ما فوق صوت.