ارائه Su-30SM جدید در KADEX-2014

در 25 می، سومین نمایشگاه بین المللی تسلیحات و تجهیزات نظامی KADEX-2014 در آستانه به پایان رسید، جایی که آخرین جنگنده Su-30SM با شماره دم "16 قرمز" ساخته شده توسط ایرکوتسک ارائه شد. هواپیمایی این وبلاگ گزارش می دهد که کارخانه Irkut Corporation OJSC bmpd.

ظاهراً هواپیمای با شماره سریال 10MK5 1017 اولین Su-30SM است که نیروی هوایی روسیه در سال 2014 دریافت کرده و هفدهمین هواپیما از این نوع تولید شده است. اولین پرواز این خودرو در 17 فوریه 25 در ایرکوتسک انجام شد و در 2014 مه ایرکوتسک را به مقصد آستانه ترک کرد تا در نمایشگاه KADEX-20 شرکت کند.

خاطرنشان می شود که در حال حاضر کارخانه هوانوردی ایرکوتسک در حال انجام آزمایش های پروازی چهار فروند Su-30SM دیگر با شماره سریال 10MK5 1018 (اولین پرواز در 10 مارس 2014)، 10MK5 1019 (22 مارس)، 10MK5 1020 (March) است. 31MK10 5 (1101 آوریل). ).

شرکت ایرکوت جنگنده های Su-30SM را بر اساس دو قرارداد برای هر کدام 30 هواپیما تولید می کند که در مارس و دسامبر 2012 با وزارت دفاع روسیه امضا شد. در نوامبر 2012، نیروی هوایی روسیه دو جنگنده Su-30SM و در سال 2013 14 جنگنده دیگر دریافت کرد.

Comments

[امپراتوری]

ماشین زیبا! چه می توانم بگویم...

[غول فکری]

خوب، ببینید، حسادت کنید که ما چه هواپیماهای جنگی داریم.

[موسی]

خوشحالم که دوباره رقابت خوب بین KB "MIG" و "SU" را می بینیم.

[کورنیلوتس]

و تفاوت بین SU 30 cm و SU 35 چیست، اگر ما SU-35 داریم، چرا به این خودرو نیاز داریم؟

[ابرتایگر21]

نقل قول: Kornilovets

و تفاوت بین SU 30 سانتی متر و SU 35 چیست، چرا ما به این ماشین نیاز داریم اگر

Su-35 یک صندلی است و بیشتر برای نبرد هوایی طراحی شده است. Su-30 یک وسیله نقلیه دو سرنشینه است که برای کارهای شوک و اهداف آموزشی راحت تر است.

[کورنیلوتس]

بنابراین برای ضربات بیشتر SU - 34 مناسب است ...

[ودمک]

Su-34 گاهی اوقات بیش از حد است. مثلا رانندگی 34-ku برای تخریب ورودی غار چه فایده ای دارد؟ یا حمله دقیق با موشک های هدایت شونده؟

[patsantre]

30 و 34 از نظر قیمت و هزینه مالکیت تقریباً یکسان هستند، منظور شما 30 نسخه سبک بمب افکن است، اما پس هیچ معنایی ندارد. ما 30 یا بیشتر 2 نوع در نیروها داریم. این ادای احترام به نیاز به حفظ شکل صنایع و کارخانه های مختلف است. از چنین ناهمگونی در واقع فقط ضرر دارد.

[ودمک]

منظور شما این است که 30 نسخه سبک بمب افکن است، اما هیچ معنایی ندارد.

نه فقط. این می تواند هم به عنوان هواپیمای آموزشی و هم به عنوان یک هواپیمای جنگی تمام عیار (بر خلاف Yak-130) و هم به عنوان هواپیمای کنترلی، شناسایی و تعیین هدف مورد استفاده قرار گیرد. این طیف وسیع تری از وظایف است. سی ام از سی و چهارم پرکاربردتر است.

[آکساکال]

نقل قول از Wedmak

منظور شما این است که 30 نسخه سبک بمب افکن است، اما هیچ معنایی ندارد.

نه فقط. این می تواند هم به عنوان هواپیمای آموزشی و هم به عنوان یک هواپیمای جنگی تمام عیار (بر خلاف Yak-130) و هم به عنوان هواپیمای کنترلی، شناسایی و تعیین هدف مورد استفاده قرار گیرد. این طیف وسیع تری از وظایف است. سی ام از سی و چهارم پرکاربردتر است.

- تفاوت دیگر - MiG-35 یک جنگنده خط مقدم سبک است، نام برای خود صحبت می کند. SU-30 یک هواپیمای چند منظوره سنگین است که می تواند مسافت های قابل توجهی را طی کند.

[ودمک]

تفاوت دیگر - MiG-35 - جنگنده خط مقدم سبک

ما در مورد Su-35 صحبت می کردیم، نه میگ.

[patsantre]

سوخو 30 اصولاً از نظر قابلیت های رزمی در حد سوخو 34 (از نظر ضربات زمینی) قابل تنظیم است مگر اینکه اصلاً از آن کمتر باشد. و سپس نیاز به Su-34 از بین خواهد رفت. و چه چیزی مانع از استفاده Su-34 به عنوان هواپیمای کنترلی، شناسایی و تعیین هدف می شود؟ هر جنگنده مدرنی می تواند این کار را انجام دهد، اما این اصلا وظیفه او نیست. در طول این دهه فقط 5 (!!!) نوع جنگنده سنگین با ما وارد خدمت شده است، به نظر شما این طبیعی است؟

[سازمان آزادی بخش فلسطین]

Su-30SM به Su-34 اگر کشیده نشود نمی تواند مقاومت کند

در طول این دهه فقط 5 (!!!) نوع جنگنده سنگین با ما وارد خدمت شده است، به نظر شما این طبیعی است؟

راه حل ها با وجود تعداد به ظاهر زیاد انواع، کاملاً منطقی و موجه هستند.
اگرچه من همچنین فکر می کنم که اصولاً بدون Su-30SM امکان پذیر است ، اما متأسفانه NAPO و KAPO بعید هستند که بتوانند تعداد هواپیماهای مورد نیاز را صادر کنند و Irkut قطعاً از نظر عملکرد پیشرو است.

در هر صورت، تنوع تکنولوژی بهتر از یکنواختی نبود آن است)

[تحمل]

دخترخوب. خیلی خوب. یک امتیاز مثبت را از یک لیبرال حفظ کنید

[patsantre]

نقل قول از olp

Su-30SM به Su-34 اگر کشیده نشود نمی تواند مقاومت کند

نقل قول از Wedmak

موافقم، نتیجه نمی دهد و ضروری نیست.

در مورد جزئیات چطور؟ چه چیز خاصی در مورد Su-34 است که Su-30 هرگز نخواهد داشت؟ ویژگی‌های عملکرد تقریباً یکسان است، می‌توانید هر دستگاه اویونیک را قرار دهید، می‌توانید بدون مایکروویو و توالت زندگی کنید، کابین زرهی بیشتر برای هواپیماهای تهاجمی است و ما در اینجا امنیت اطلاعات داریم.
نیازی به ۲ نوع همزمان نیست. منطقی تر است که 2 را ترک کنیم و در طول مسیر آن را مدرن کنیم.

[ابرتایگر21]

نقل قول: پسر

چه چیز خاصی در مورد Su-34 است که Su-30 هرگز نخواهد داشت؟

1) بار رزمی 1,5 برابر بیشتر است.
2) شعاع رزمی به طور قابل توجهی بالاتر.
3) زره (اثر بزرگی نیست، اما همچنان قابلیت بقا افزایش می یابد).
4) قیمت پایین تر

نقل قول: پسر

منطقی تر است که 34 را ترک کنیم و در طول مسیر آن را مدرن کنیم.

چقدر بی تاب هستید؟ ، سالها می گذرد و شما هم نوسازی و هم اصلاحات جدید خواهید داشت. هواپیما به تازگی وارد خدمت شده است و شما در حال حاضر تقاضای بیشتری دارید.

[سازمان آزادی بخش فلسطین]

در مورد جزئیات چطور؟ چه چیز خاصی در مورد Su-34 است که Su-30 هرگز نخواهد داشت؟ ویژگی‌های عملکرد تقریباً یکسان است، می‌توانید هر دستگاه اویونیک را قرار دهید، می‌توانید بدون مایکروویو و توالت زندگی کنید، کابین زرهی بیشتر برای هواپیماهای تهاجمی است و ما در اینجا امنیت اطلاعات داریم.

Su-34 احمقانه تر)
مزایای آن در واقع از این نتیجه می شود: سوخت بیشتر (12 تن برای Su-34 و 9.5 تن برای Su-30) و بر این اساس، برد طولانی تر، محموله بزرگتر تقریباً 1.5 برابر. LTPS داخلی نیز یک مزیت بزرگ است.

البته، شما می توانید بدون مایکروویو زندگی کنید، آنها می گویند که خلبانان هنوز از آن استفاده نمی کنند زیرا شایعاتی وجود دارد که برای "غذای فضایی" در نظر گرفته شده است که هیچ کس برای خلبانان نمی خرد.

اما وجود توالت یک مزیت بزرگ است، توانایی رفع نیاز کوچک در پروازهای طولانی مدت بسیار مفید است IMHO و احتمالاً تأثیر بسیار مفیدی بر روحیه دارد)

و کابین زرهی چیز بسیار مفیدی است، به ویژه برای هواپیماهای تهاجمی، و زمانی که پیشرفت دفاع هوایی در ارتفاعات کم هنوز موثرترین راه است.

نیازی به ۲ نوع همزمان نیست. منطقی تر است که 2 را ترک کنیم و در طول مسیر آن را مدرن کنیم.

بله، خود Su-34 در حال حاضر یک هواپیمای کاملاً مدرن است و کار نوسازی، در اصل، ادامه دارد.
همانطور که گفتم، IMHO، Su-30SM یک اقدام اجباری است، زیرا. NAPO و KAPO نمی توانند نرخ مورد نیاز تولید هواپیما را به یکباره ارائه دهند.

[تحمل]

همه چیز درست است. اقدام لازم آره. اما این واقعیت را نفی نمی کند که Su-30SM یک جنگنده مدرن چند منظوره عالی است. ما هیچ چیز بهتر از او در نیروی هوایی نداریم. Su-35 هنوز باید موشک های جدید دریافت کند و به طور کامل در وظیفه رزمی قرار گیرد. اما باز هم مساوی کردن این دو هواپیما کاملاً صحیح نیست.

[ودمک]

Su-30SM به Su-34 اگر کشیده نشود نمی تواند مقاومت کند

موافقم، نتیجه نمی دهد و ضروری نیست. اگرچه هوانوردی اکنون به سمت تطبیق پذیری بیشتر حرکت می کند، به نظر من، یک ژاکت بمب افکن تخصصی بهتر از یک ژاکت چند منظوره است، نمی دانم چیست. همچنین صرفاً به دلایل روانی نمی توان همه چیز را به خلبان ها آموزش داد. اما برای ساخت یک هواپیمای پشتیبانی تخصصی از Su-30SM ضروری است. این می تواند حمله گروه اصلی Su-34 را هم با شناسایی و هم با پوشش دفاع هوایی و جنگ الکترونیک فراهم کند.

[ابرتایگر21]

نقل قول: پسر

مگر اینکه اصلاً از او پایین تر باشد. و سپس نیاز به Su-34 از بین خواهد رفت.

Su-30 به عنوان یک مهاجم به سو-34 نمی کشد، فقط به این دلیل که 30 دارای بار رزمی 8000 تن است و 34 دارای 1,5 بیشتر، تا 12000 تن است.

نقل قول: پسر

و چه چیزی مانع از استفاده Su-34 به عنوان هواپیمای کنترلی، شناسایی و تعیین هدف می شود؟

هر چیزی زمان خودش را داشت، آنها فقط آن را پذیرفتند، وقتی F-15 را ساختند، مثلاً برای بیش از یک دهه تغییرات شوک نداشت.

نقل قول: پسر

فقط جنگنده های سنگین وارد 5 نوع (!!!) می شوند

اگر نسل 4 را حساب کنیم فقط 3. Su-34 نه به عنوان یک جنگنده سنگین، بلکه به عنوان یک هواپیمای تهاجمی خط مقدم است، خوب، PAK FA را باید جداگانه در نظر گرفت، زیرا این جنگنده نسل بعدی است. .

[ودمک]

تفاوت در خدمه (گاهی اوقات دو خلبان بهتر از یک خلبان هستند) و تجهیزات داخل هواپیما است. و در کاربرد. در اصل، آنها یک دسته از ماشین ها هستند. اما Su-30SM می تواند به طور کامل در هوانوردی دریایی، آموزش خلبانی و کار بر روی اهداف زمینی مورد استفاده قرار گیرد.

[پدربزرگ_کوستیا]

به نظر می رسد در تبلیغات سوخو گفته شده است که SU-30 دو سرنشین برای کار در یک گروه با جنگنده های تک سرنشین زیرک تر طراحی شده است: کمک خلبان مسئول توزیع تعیین هدف برای کل گروه است و به دنبال آن است. و شناسایی اهداف هوایی، زمینی و دریایی و البته می تواند کارهای زیادی انجام دهد.

[کورنیلوتس]

مثلا.

Su-30SM - (به روز رسانی سریال) Su-30MKI، طراحی شده برای نیروی هوایی روسیه. اولین پرواز 21 سپتامبر 2012 است. آزمایشات پروازی این هواپیما در سال 2013 آغاز خواهد شد[8]. از سال 2014، 60 فروند Su-30SM برای نیروی هوایی روسیه سفارش داده شده است (16 وسیله نقلیه تحویل داده شده است - 3 دستگاه به Chkalov GLITS، 3 به مرکز هوانوردی لیپتسک، 10 فروند به پایگاه هوایی دومنا در نزدیکی چیتا)، برای نیروی دریایی روسیه - 5 وسیله نقلیه.

характеристики Технические

خدمه: 2 نفر
طول: 21,9 متر
طول بالها: 14,7 متر
ارتفاع: 6,36 متر
مساحت بال: 62 متر مربع
وزن:
خالی: 18800 کیلوگرم
تیک آف معمولی: 24900 کیلوگرم
حداکثر برخاست: 34500 کیلوگرم
حداکثر برخاست: 38800 کیلوگرم
سوخت: 9640 کیلوگرم
موتور: 2 × توربوفن "AL-31F" (AL-31FP در Su-30M2)
کشش:
حداکثر پس سوز: 2 × 7770 kgf
پس سوز: 2 × 12500 کیلوگرم
زوایای انحراف بردار رانش (برای AL-31FP): ± 16 درجه در هر جهت، ± 20 درجه در صفحه
سرعت انحراف بردار رانش (برای AL-31FP): 60 درجه در ثانیه
وزن: 1520 کیلوگرم
حداکثر اضافه بار عملیاتی: +9 G

مشخصات پرواز

حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:
نزدیک به زمین: 1350 کیلومتر در ساعت (1,13 متر)
در ارتفاع: 2125 کیلومتر در ساعت (1,9-2,0 متر برای نوع با PGO)
برد پرواز:
نزدیکی زمین: 1270 کیلومتر
در ارتفاع: 3000 کیلومتر
شعاع رزمی: 1500 کیلومتر
مدت زمان پرواز: 3,5 ساعت (بدون سوخت گیری)
سقف عملی: 17300 متر
سرعت صعود: 13800 متر در دقیقه (230 متر بر ثانیه)
دوی برخاست: 550 متر
طول دویدن: 750 متر
نسبت رانش به وزن:
در وزن برخاست عادی: 1,00
در حداکثر وزن برخاست: 0,84
در حداکثر وزن برخاست: 0,76
بار بال:
در وزن برخاست معمولی: 398 کیلوگرم بر متر مربع
در حداکثر وزن برخاست: 532 کیلوگرم بر متر مربع

ارتش

توپ: تفنگ توکار 30 میلی متری GSh-30-1
نقاط تعلیق: 12
بار رزمی: 8000 کیلوگرم
تسلیحات معلق:
6 موشک هدایت شونده میان برد R-77، R-27R یا R-27ER، R-27T یا R-27ET با TGS و 6 موشک کوتاه برد R-73 با TGS.
بمب های سقوط آزاد به وزن هر کدام 500 کیلوگرم (تا 8 واحد) یا هر کدام 250 کیلوگرم (28 واحد).
کانتینرهای KMG-U (حداکثر 7 واحد) یا بلوک های NAR S-13 و S-8 (تا 4 واحد).
ترکیب های مختلفی از سلاح های هدایت شونده و غیر هدایت شونده از کلاس های مختلف امکان پذیر است.

[کورنیلوتس]

__________________________

Su-35 (طبق کدگذاری ناتو: Flanker-T + [2]) یک جت جنگنده چندمنظوره فوق مانورپذیر نسل 4 ++ روسی است که توسط دفتر طراحی سوخوی توسعه یافته و یک مدرنیزه عمیق از پلت فرم T-10S است. . تغییر برای نیروی هوایی روسیه به عنوان Su-35S تعیین شده است.

характеристики Технические

خدمه: 1 نفر
طول: 22,18 متر
طول بالها: 14,75 متر
ارتفاع: 6,43 متر
مساحت بال: 62,04 متر مربع
زاویه رفت و برگشت لبه جلو: 42 درجه
شاسی: سه چرخه، با ستون جلو، جمع شدنی
وزن:
خالی: 19000 کیلوگرم [منبع نامشخص 327 روز]
وزن برخاست معمولی (2 x RVV-AE + 2 x R-73E): 25300 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: 34500 کیلوگرم
جرم سوخت: 11500 کیلوگرم
موتور:
نوع موتور: بای پس توربوجت با پس سوز و کنترل بردار رانش (TRDDF با OVT)
مدل: "AL-41F1S"
رانش:
حداکثر: 2 × 8800 کیلوگرم
پس سوز: 2 × 14000 kgf[20]
کنترل بردار رانش:
زوایای انحراف بردار رانش: ± 15 درجه در صفحه
سرعت انحراف بردار رانش: 60 درجه بر ثانیه
وزن موتور: 1520 کیلوگرم
RCS: 0,5-2 متر مربع[19][منبع غیرمجاز؟ 327 روز]

مشخصات پرواز
Su-35S در MAKS-2013.

حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:
نزدیک به زمین: 1400 کیلومتر بر ساعت
در ارتفاع: 2500 کیلومتر در ساعت (2,25 ماخ، در ارتفاع بیش از 11 کیلومتر)
بدون پس سوز: 1,1 ماخ [22]
برد پرواز:
نزدیک زمین (ارتفاع 200 متر، سرعت 0,7 ماخ): 1580 کیلومتر
در اوج:
بدون PTB: 3600 کیلومتر
با 2 PTB-2000 لیتر: 4500 کیلومتر
سقف عملی: 18 متر
سرعت صعود: 280 متر بر ثانیه
طول:
دوی تیک آف (پس سوز کامل): 450 متر
مسافت پیموده شده (با وزن برخاست معمولی، چتر ترمز، ترمز): 650 متر
نسبت رانش به وزن (نزدیک زمین، در نزدیکی زمین):
در وزن برخاست عادی: 1,1
در حداکثر وزن برخاست: 0,811
بار بال:
در وزن برخاست معمولی: 410 کیلوگرم بر متر مربع
در حداکثر وزن برخاست: 611 کیلوگرم بر متر مربع

ارتش

منبع[23]

توپ: تفنگ هواپیمای 30 میلی متری GSh-30-1
بار رزمی: 8000 کیلوگرم
نقاط تعلیق: 12
اسلحه:
هوا به هوا:
موشک دوربرد:
RVV-BD
محدوده متوسط:
6 × R-27ER، R-27P، R-27T
10 × RVV-AE
برد کوتاه:
4 × R-73
هوا-زمین:
موشک های ضد کشتی:
6 × Kh-31 2 × Kh-59M
موشک هوا به زمین برد بلند
مهمات دقیق:
6 × Kh-29
ایکس 25
S-25LD
6 × KAB-500
KAB-1500
مهمات غیر هدایت شونده:
S-25 (NAR)
اس-8
بمب برای اهداف مختلف و کالیبر تا 1500 کیلوگرم

[marder4]

اغلب اظهاراتی وجود دارد که Su-35 ها فقط یک نسخه میانی هستند، در حال حاضر اصلاح و سازماندهی تولید انبوه T-50 انجام خواهد شد (متاسفانه من نمی دانم این ماشین تحت چه نامی قرار دارد. به ارتش عرضه شود) ...

[ودمک]

حتی به طور رسمی اعلام شد. Su-35 همراه با T-50 برای مدت طولانی در ارتش خواهد بود.

[ویروز]

ماشین عالی! تقریباً مانند یک سی و پنجم در هوا می چرخد ​​که اتفاقاً در MAKS سال گذشته یک بار مانند یک سی و هفت روشن شد!

[اوستین]

"سی و پنجم" تا اینجا بدتر می چرخد. (این برای مرجع است).

[گاگارین]

حیف است که Su-37 به تولید نرسد.
یک پرنده زیبا و به سادگی فوق العاده قابل مانور.
همانطور که من متوجه شدم، بهترین های آن در 30 و 35 به بازار آمد.

[آنتون گاوریلوف]

در واقع، این یک نسخه جداگانه از Su-35 بود، با سیستم های اویونیک و موتورهای متفاوت.

[patsantre]

Su-35 فعلی خنک تر خواهد بود.

[لیوشکا]

اینجا زیبایی هاست

[گاگارین]

موارد زیر از پوقوسیان تجسم PAK YES را می خواهند.
قول دادم - کار کن!

[ودمک]

شما یک امتیاز مثبت دارید. برای مدت طولانی از PAK YES منتظر بمانید... و این عکس ربطی به او ندارد.

[سازمان آزادی بخش فلسطین]

به نظر می رسید محصول 54 به عنوان جایگزینی برای بمب افکن های دوربرد Tu-22M3 در نظر گرفته شود.
حیف که این پروژه هیچ وقت به نتیجه نرسید.

[گاگارین]

خوب، منهای چیزی برای چه، برای پرچم من در آواتار؟ یا طرح SU را دوست نداشتید؟

[راکر کوزیا]

نقل قول: ایم پرتز

ماشین زیبا! چه می توانم بگویم...

داشتم فکر می کردم اگر موتور ماشین لباسشویی بوش را در سنجاب ماشین لباسشویی مادربزرگم بگذارم، شستن چقدر جالب است؟

[ودمک]

خوب، همانطور که بود، Su-30SM اشتراکات کمی با Su-27 دارد. گلایدر مشابه است، بنابراین آیرودینامیک در همه جا یکسان است.

[تورمازوک]

پیشرفت‌هایی وجود دارد که از زمان خود جلوتر است و اگر فناوری‌ها و مواد مدرن را در آنها بچسبانید، فکر می‌کنم این چیز کوچکی است!

[DEZINTO]

یک واقعیت نیست. اینجا بدنه خراب است. پارامترهای اثبات شده که به آرامی بهبود می یابند. و تزریق پول به جدیدترین طرح‌ها، از ابتدا، گران است، و این یک واقعیت نیست که موثر باشد.

این آمریکایی‌های گستاخ هستند که می‌توانند 7 قفسه آب نبات چاپی خود را به یک ایده کاملاً جدید برای ناوشکن زوموالت تبدیل کنند. که البته لازم هم هست.

اما من در مورد چیز دیگری صحبت می کنم - بهبود آن ارزان تر و کارآمدتر از اختراع است.

[آکساکال]

نقل قول از DEZINTO

اما من در مورد چیز دیگری صحبت می کنم - بهبود آن ارزان تر و کارآمدتر از اختراع است.

- همیشه یک واقعیت نیست، به خصوص زمانی که یک اختراع موفق می شود به سطح کیفی جدیدی برسد. البته یک طراحی بسیار موفق را می توان برای مدت طولانی ارتقا داد، که در نمونه گلایدرهای SU-27 و MiG-29 می بینیم، اما T-50 یک گلایدر کاملاً متفاوت دارد و این واقعیت ندارد که بدتر است

[جوانی]

او نه تنها خوش تیپ است بلکه می تواند ka-a-a-ak ....... e..ut را هم بکند!!!

[گاگارین]

شما درست می گویید، من فکر می کنم همه اینها با فقر ابتدایی توضیح داده می شود، با گذشت زمان امیدوارم همه چیز را جبران کنند، پیشرفت های جدیدی در گلایدرها رخ خواهد داد، اما در حال حاضر ... ما داریم آنچه را که داریم تنظیم می کنیم.

نقل قول از kuzia-roker

داشتم فکر می کردم اگر موتور ماشین لباسشویی بوش را در سنجاب ماشین لباسشویی مادربزرگم بگذارم، شستن چقدر جالب است؟

[ivan.kormoran]

پسر، قبل از اینکه با نظراتی در مورد سلاح های روسی بالا بروی، ابتدا آن را در میدان خودت کشف کن، و هر چه می توانی، سنگر به بیرون درز کرد، فقط از پشت بوته ها به غیرنظامیان شلیک کنید و بانک ها را غارت کنید. برو جگر بگیر و جیره خشک. آنها چربی را خوردند.

[سیبرکو]

فقط شما باید نه 1 یا 5 قطعه، بلکه ده ها و در نیروی هوایی روسیه انجام دهید و پشت سر هم به همه نفروشید ... و هواپیما بسیار زیبا است!

[آره]

سوشکی مورد علاقه من !!!***

[آره]

قهرمان روسیه! ! ! ***

[navara399]

هواپیمای خوب ما گیاه را با سفارش بارگیری کردیم و یک طاقچه برای آن وجود دارد. جنگ با بیش از یک ساخت و اصلاح هواپیما برنده شد. عبارت طلایی: "پس باید اینطور باشد!"

[رمان 68روس]

یه جایی خوندم که su 30 در نبرد آموزشی از f22 کم نداره.. کاملاً در حد مساوی باهاش ​​رقابت میکنه. علیرغم اینکه این یک ماشین نسل 4 یا 4+ است..

[تحمل]

در نبرد هوایی نزدیک، به احتمال زیاد حتی برتر است. قدرت مانور بسیار بهتر بله، فقط چنین موقعیت هایی در جنگ های مدرن بسیار نادر است... آه، کجایید دوران باشکوه کره و ویتنام؟ اما F-22 یک حیوان بسیار نادر در طبیعت است. F-35 چیست هنوز برای کسی کاملاً مشخص نیست. و دیگر جنگنده های غربی نسل 4+ را می توان با اطمینان کامل در Drying "ساخت" کرد.

[patsantre]

نقل قول: تحمل

اما F-22 یک حیوان بسیار نادر در طبیعت است.

وای چه جوری بگم تاکنون بیش از 10 برابر بیشتر از Su-30SM "تکرار" شده است.

[تحمل]

اما مطمئناً دیگر رپتور را آزاد نخواهند کرد. و رازی را به شما می گویم، "شریک های" عامر ما واقعاً نمی خواهند از آن در بازی های جنگی خود استفاده کنند. فقط در برابر گودزیلاهای شیطانی و دیگر دسپتیکون ها روی پرده ها. من به چیزی اشاره نمی کنم.
جدا از شوخی، F-22 به همراه رافال خطرناک ترین حریفان برای خشک کن های ما هستند. اما 150-200 T-50 به ما مزیت خواهد داد. حیف که زود نیست

[patsantre]

نقل قول: تحمل

اما مطمئناً دیگر رپتور را آزاد نخواهند کرد. و رازی را به شما می گویم، "شریک های" عامر ما واقعاً نمی خواهند از آن در بازی های جنگی خود استفاده کنند.

هیچ وظیفه ای برای رپتورها وجود نداشت.
و در صورت نیاز، آن را مدرن کرده و در جریان قرار می دهند. هیچ چیز دخالت نخواهد کرد.

نقل قول: تحمل

جدا از شوخی، F-22 به همراه رافال خطرناک ترین حریفان برای خشک کن های ما هستند. اما 150-200 T-50 به ما مزیت خواهد داد. حیف که زود نیست

و با 2500 F-35 تا آن زمان، چه کاری می خواهید انجام دهید؟ :)

[ابرتایگر21]

نقل قول: پسر

و با 2500 F-35 تا آن زمان، چه کاری می خواهید انجام دهید؟ :)

ما در جنگ سرد یا مسابقه تسلیحاتی نیستیم، بنابراین به تعداد مشابهی از جنگنده ها نیاز نداریم. یانکی ها دوست دارند "دموکراسی بیاورند"، به همین دلیل است که آنها به تعداد زیادی F-35 نیاز دارند. ما نیز به نوبه خود، فقط در دفاع، بنابراین ما به ده ها اسکادران جنگنده نسل 5 نیاز نداریم.

[تحمل]

بله، این پنگوئن آنها نوعی هواپیمای تهاجمی دارند. علیه افغان های جدید انجام می شود.

[تحمل]

در مکان های پایه نابود کنید. هنوز منتظر ماندن تا رسیدن آنها و پینگ پنگ بازی با آنها (چه کسی: نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده در برابر نیروی هوایی و پدافند هوایی روسیه؟) کافی نبود. ما در حال استقرار یک بال هوایی در لهستان هستیم - اسکندر را بگیرید، در بلغارستان لانه کنید - یک موشک کروز بگیرید، در خرسون مستقر شوید - خرابکاری نیروهای ویژه را بخورید.
ما عراق یا صربستان نیستیم.
PS. هیچ 2300 نفری نمی شوند کشیده نمی شوند. F-16 برای مدت طولانی بر این کشور حکومت خواهد کرد.

[تحمل]

آره! من قبلاً می خواهم ده ها فروند از این هواپیماها را در واحدهای رزمی ببینم. و با موشک های معلق.

[russ69]

نقل قول: تحمل

آره! من قبلاً می خواهم ده ها فروند از این هواپیماها را در واحدهای رزمی ببینم.

VVO، امسال ده ...
سرهنگ الکساندر گوردیف، رئیس سرویس مطبوعاتی VVO گفت: خلبانان و پرسنل فنی یکی از واحدهای هوانوردی منطقه نظامی شرقی (VVO)، مستقر در منطقه ترانس بایکال، پذیرش جنگنده های چند منظوره Su-30SM را آغاز کرده اند.
در مجموع، تا پایان سال جاری، منطقه نظامی شرقی قصد دارد حدود 30 جنگنده جدید Su-XNUMXSM را دریافت کند.
اکنون پرسنل پایگاه هوایی از Transbaikalia با نمایندگان صنعت در حال بررسی کامل، مستندات و آمادگی فنی محصولات هستند، سپس پروازهای آزمایشی را انجام خواهند داد. پس از امضای گواهی های پذیرش، Su-30SM های جدید به یگان هوایی می روند.
بیشتر: http://vpk-news.ru/news/20420

[تحمل]

دومنا، درسته؟ بنابراین در حال حاضر یک هنگ هوایی کامل خواهد بود (یک اسکادران در SMC ها در حال حاضر وجود دارد) مثل مرهم برای روح لیبرال من.

[گومل]

مردم! چه کسی توضیح مناسبی در مورد نشان رنگ و اعداد خواهد داد (به عنوان مثال، در این مقاله "شانزده قرمز")
معنی و ضرورت این چیست؟ بالاخره برای خودروهای زرهی یا کشتی چنین چیزی وجود ندارد؟ آیا فقط مشکلات هوانوردی است؟
من اغلب در مقالاتی ملاقات می کنم که می خواهم "زمینه دانش" را گسترش دهم :)

[ودمک]

شماره به ترتیب صدور صادر می شود. گاهی اوقات حقیقت این است که ارتش شماره آنها را مشخص می کند، آنها بهتر می دانند. رنگ به معنای تعلق به هر تشکیلات، هنگ، پایگاه، دسته، اسکادران است.

[راکر کوزیا]

نقل قول از DEZINTO

یک واقعیت نیست. اینجا بدنه خراب است. پارامترهای اثبات شده که به آرامی بهبود می یابند. و تزریق پول به جدیدترین طرح‌ها، از ابتدا، گران است، و این یک واقعیت نیست که موثر باشد.

این آمریکایی‌های گستاخ هستند که می‌توانند 7 قفسه آب نبات چاپی خود را به یک ایده کاملاً جدید برای ناوشکن زوموالت تبدیل کنند. که البته لازم هم هست.

اما من در مورد چیز دیگری صحبت می کنم - بهبود آن ارزان تر و کارآمدتر از اختراع است.

موافقم که این پیشرفت‌ها برای محافظت از مرزهای ایالتی و رهگیری اهداف هوایی کافی است، اما با این وجود، زنبورهای پین (d) در حال ساخت سلاح‌های تهاجمی (عمدتاً توسعه پنهانکاری) هستند و شما به تنهایی در جنگ دفاعی پیروز نخواهید شد و وقت آن است که فکر کنید. در مورد اینکه چگونه می‌توانیم به یک تهدید مستقیم بدون پتانسیل هسته‌ای (که در مورد ایالات متحده و اتحادیه اروپا نیز در معرض تهدید است) پاسخ دهیم و من معتقدم که توصیه می‌شود به صورت پنهانی توسعه دهیم.

[DEZINTO]

خوب پس متوجه منظور شما شدم موافقم. اگر فقط می توانستیم یک ماشین چاپ کاغذ راه اندازی کنیم. و پرچ پرچ. یانکی ها اصلاً اذیت نمی شوند. بدهی عمومی در حال افزایش است. با جنگ خاموشش می کنند. اگرچه یک انجیر رشد می کند. و آنها متورم می شوند و اهل توسعه هستند. آنها ربات ها و شموبوت ها در آنجا دارند. لعنتی عصبانی شده اند آنها هرگز برای هیچ چیزی پاسخگو نیستند!

[Alex_T]

همانطور که می خواست در هوا می چرخید. عکس برای فرود می آید.

[silverwolf88]

بازاریابی و تبلیغ محصول جزء لاینفک هر کسب و کاری است ... اگر بستری برای تبلیغات وجود دارد باید از آن استفاده کرد.

[کماندار جادویی]

اگر تعداد آنها بیشتر در نیروها بود و مجهز به کانتینرهای دید و ناوبری مانند لانترن آمریکایی بود، پس برای مدت طولانی "آنالوگ" ناتو را ترک می کردند!

[52 گیم]

این هفته سعی می کنم در اینگودا نزدیک دومنا به ماهیگیری بروم، اگر خوش شانس باشم، جمعه عصر ورزش های هوازی را تماشا خواهم کرد، فقط در Su-30. قبل از اینکه این نمایش روی میگ 29 باشد. موفق باشید، یک ویدیو میگیرم.

[پروپلسکی]

هواپیما چیزی است که از قبل باید داشته باشید، اکنون مهمترین وظیفه توسعه انبوه خلبانان عادی است. استثمار انبوه هم کار پر زحمتی است و هم مسئولیت پذیر و پرهزینه. خدای نکرده ضرر و زیان کمتری در روند این کار وجود داشته باشد!

[cerbuk6155]

هواپیمای عالی بیشتر از اینها وجود خواهد داشت. در هوانوردی، و همچنین در دفاع هوایی، شما نمی توانید پس انداز کنید. سپس کمی نتیجه معکوس خواهد داشت.

[کادتXXX]

شما SU 30 SM و MIG 35 را به ارتش روسیه می دهید ، سپس در غرب مادر سابق کوزکین را به یاد می آورند!)))

[تحمل]

سوشکی ما هنوز سکسی چیست.

[capex1]

Su-3oSM یک هواپیما نیست، تیغه ای است که آسمان را سوراخ می کند و نمونه ای باشکوه تا شکم یک عقاب کچل را کنده است. پروازش را دیده ای؟ به طوری که همه ما اینطور پرواز می کنیم !!!!

[ویروز]

زیبا نوشته اما ... در عکس Su-35

[کادتXXX]

پرواز نمی کند، فقط شناور است! با اینکه مال نسل 5 نیست ولی خب باز هم لگد میزنه به امریکایی ها!

[Alex_T]

پرواز نمایشی Su-30SM در نمایشگاه KADEX-2014

[ولسوویچ]

این نمای غارتگرانه به خودی خود باعث احترام و احساس ترس اولیه می شود. T-50 با تمام احترام عمیقی که برای آن قائل است، چنین احساساتی را برانگیخته نمی کند. من هرگز یک جنگنده زیباتر از خانواده Su-27 ندیده ام. جنگنده باید شکارچی باشد. چیزی به من می گوید که یوروگی ها تنها با دیدن این ماشین ها در صورت درگیری نظامی، شلوار خود را می پوشند.

[سرگکار]

به نقل از ivan.kormoran

پسر، قبل از اینکه با نظراتی در مورد سلاح های روسی بالا بروی، ابتدا آن را در میدان خودت کشف کن، و هر چه می توانی، سنگر به بیرون درز کرد، فقط از پشت بوته ها به غیرنظامیان شلیک کنید و بانک ها را غارت کنید. برو جگر بگیر و جیره خشک. آنها چربی را خوردند.

در واقع، هواپیما در اینجا مورد بحث است، نه حوادث اوکراین. و اگر شخصی در اوکراین زندگی می کند، این بدان معنا نیست که او با آنچه در آنجا اتفاق می افتد موافق است یا حمایت می کند.
یک نفر با ما از موفقیت هوانوردی ما خوشحال می شود و بلافاصله به پشت سرش سیلی می زند، می گویند سرت را نزن، به تو مربوط نیست. چه جهنمی به نظر می رسد!

[vetlan19]

نقل قول: Kornilovets

کورنیلوتس
امروز، 11:58

این یک مثال است Su-30SM - (به روز رسانی سریال) Su-30MKI، طراحی شده برای نیروی هوایی روسیه. اولین پرواز 21 سپتامبر 2012 است. آزمایشات پروازی این هواپیما در سال 2013 آغاز خواهد شد[8]. از سال 2014، 60 فروند Su-30SM برای نیروی هوایی روسیه سفارش داده شده است (16 وسیله نقلیه تحویل داده شده است - 3 دستگاه به Chkalov GLITS، 3 به مرکز هوانوردی لیپتسک، 10 فروند به پایگاه هوایی دومنا در نزدیکی چیتا)، برای نیروی دریایی روسیه - 5 وسیله نقلیه.
характеристики Технические

آیا جداول مقایسه ای برای نمایش سریع و بصری هواپیماهای تولید شده برای نیروی هوایی وجود دارد؟ من می خواهم هر از گاهی آنها را بررسی کنم و بلافاصله ایده ای در مورد موضوع گفتگو داشته باشم. من واقعاً تمایلی به خزیدن در بسیاری از سایت‌ها ندارم - زمان زیادی تلف می‌شود و گاهی اوقات اصل این سؤال گم می‌شود: چه چیزی را می‌خواهم بفهمم؟

[زومانوس]

بله، راستش را بخواهید، سمت چپ، کدام هواپیما بهتر است. نکته اصلی این است که ناوگان خودروهای پرنده را در اسرع وقت به روز کنید. نحوه استفاده از این بروشورها چندان موضوع مهمی نیست.