علم موشک اوکراین: از چلومی تا کولومویسکی
سنت ایجاد موشک و فناوری فضایی در دنپروپتروفسک 60 سال است که وجود دارد. داستان علوم موشکی اوکراین ابتدا شوروی و سپس پس از شوروی، فهرستی جدی از دستاوردها در زمینه ایجاد فناوری موشک برای اهداف نظامی و غیرنظامی دارد. امروزه، علاوه بر مشکلات وضعیت جهانی و تامین مالی بودجه، سازندگان موشک "چالش" جدیدی را در شخص نظارت شخصی بر شرکت توسط فرماندار منطقه دنپروپتروفسک، ایگور کولوویسکی، دریافت کرده اند.
تاریخچه مرکز موشکی دنپروپتروفسک با ایجاد کارخانه اتومبیل سازی دنپروپتروفسک (DAZ) در شهری که در سال 1944 از دست نازی ها آزاد شد آغاز می شود. در اواخر دهه 40 - اوایل دهه 50، DAZ تولید جرثقیل های کامیون، لیفتراک ها، کامیون ها و وسایل نقلیه آبی خاکی را راه اندازی کرد. با این حال، در 9 مه 1951، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه ای در مورد سازماندهی تولید سریال موشک در DAZ تصویب کرد. روز بعد، دستوری توسط دیمیتری اوستینوف وزیر تسلیحات اتحاد جماهیر شوروی مبنی بر اختصاص شماره 586 به این نیروگاه امضا شد و از آن زمان، این شرکت در حال ساخت موشک و فناوری فضایی است.
مبنای برابری هسته ای
در آوریل 1953، دفتر طراحی ویژه شماره 586 (OKB-586) بر اساس بخش طراح ارشد کارخانه شماره 586 تشکیل شد. دلیل این تصمیم، وظیفه طراحی موشک میان برد R-12 بود که طراحان کارخانه از بهمن ماه شروع به کار روی آن کردند. در سال 1954، میخائیل یانگل به عنوان طراح اصلی OKB-586 منصوب شد. از آن لحظه به بعد، دفتر طراحی و کارخانه به عنوان شرکای نزدیک وجود داشتند. بیانیه معروف نیکیتا خروشچف با کار این کارخانه مرتبط است که در اتحاد جماهیر شوروی راکت ها مانند سوسیس ساخته می شوند. این پس از آشنایی دبیر اول کمیته مرکزی CPSU با تولید موشک های بالستیک با نوار نقاله در کارخانه شماره 586 متولد شد.

کارخانه شماره 586 و پس از آن PO Yuzhmash از بدو ایجاد، ارتباط تنگاتنگی با توسعه و تولید موشک های استراتژیک داشته است. ابتدا موشک های نسل اول R-12 و R-14 بود، سپس اولین موشک بالستیک قاره پیما (ICBM) R-16 در جهان بود. انتقال تولید این موشک ها به کارخانه های پرم، اورنبورگ، اومسک، کراسنویارسک باعث شد تا کارخانه شروع به اجرای پروژه های جدید کند.
در آوریل 1962، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه "در مورد ایجاد نمونه های موشک های بالستیک بین قاره ای و جهانی و حامل اشیاء فضایی سنگین" را تصویب کرد. در این سند برای تولید موشک های R-36 و R-36-O (مداری) پیش بینی شده بود. R-36 به موشک پایه نسل دوم تبدیل شد که تجهیزات جنگی آن شامل دو نوع کلاهک مونوبلوک (کلاهک) با قوی ترین کلاهک های جهان و مجموعه ای از وسایل برای غلبه بر دفاع ضد موشکی بود. راهحلهای فنی جدید به این موشک اجازه میدهد تا چندین سال در حالت آماده باش برای پرتاب باشد. بر اساس موشک چند منظوره R-36، سیستم های موشکی با یک کلاهک سه واحدی قابل جداسازی و یک کلاهک مداری ایجاد شد. ویژگی موشک مداری R-36-O این بود که کلاهک مجهز به سیستم رانش را به مدار نزدیک زمین پرتاب می کرد و سپس سرعت کلاهک را کاهش می داد و آن را به هر نقطه از کره زمین فرود می آورد.
در دوره بین دهه 60 تا 80، یوژماش به همراه دفتر طراحی یوژنویه، موشک های ICBM کلاس سنگین R-36M، R-36M UTTKh و MR-UR-100، MR-UR-100 را توسعه داده و به تولید رساندند. ICBMهای کلاس سبک UTTKh با افزایش قابلیت بقا و قابلیت اصابت چندین هدف و همچنین موشک فرمان 15A11 سامانه Perimeter. در پایان دهه 80، تولید انبوه سیستم های موشکی نسل چهارم آغاز شد - ICBMs R-36M2 "Voevoda"، RT-23 UTTKh، که در سال 1988-1990 مورد استفاده قرار گرفت و هنوز در نیروهای موشکی استراتژیک روسیه باقی مانده است.
در زمان امضای معاهده در سال 1991 بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده در مورد کاهش و محدودیت تسلیحات تهاجمی استراتژیک (START-1)، نیروهای موشکی استراتژیک به 1398 موشک ICBM مجهز بودند که بیش از 6,6 هزار کلاهک را در خود جای داده بودند. در همان زمان، 444 موشک YuMZ مجهز به 4176 کلاهک در حال انجام وظیفه رزمی بودند. این تقریباً 42 درصد از کل قدرت نیروهای هسته ای استراتژیک اتحاد جماهیر شوروی را تشکیل می داد.
در آوریل 1992، با تصمیم فرمانده کل نیروهای مسلح کشورهای مستقل مشترک المنافع و وزارت صنعت روسیه، YuMZ از وظایف خود به عنوان تولید کننده نسل چهارم ICBM معاف شد. در همان سال، مونتاژ آنها در شرکت متوقف شد. با همین تصمیم، دفتر طراحی Yuzhnoye و YuMZ با انتقال تولید خود به روسیه از وظایف خود به عنوان توسعه دهنده و سازنده اصلی موشک جهانی مدرن RT-2PM2 رها شدند.
موقعیت مستقل
از سال 1992 YuMZ تولید موشک های بالستیک را به نفع نیروهای مسلح فدراسیون روسیه متوقف کرد. محصول اصلی YuMZ در دهه 1990-2000 موشک های فضایی بود که در روزهای اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافت. بیشترین درآمد برای این شرکت توسط وسیله نقلیه پرتاب Zenit-3SL به عنوان بخشی از پروژه Sea Launch به دست آمد. یک سرمایه گذاری مشترک برای ارائه خدمات پرتاب در سال 1995 با مشارکت شرکت روسی Energia، دفتر طراحی دولتی Yuzhnoye، YuMZ، Boeing و شرکت نروژی Kvaerner (اکنون بخشی از گروه Aker ASA) تأسیس شد. به عنوان بخشی از سرمایه گذاری مشترک، بوئینگ 40 درصد از سهام (مدیریت عمومی، بازاریابی، ساخت و بهره برداری از بندر پایه در شهر لانگ بیچ)، 25 درصد - RSC Energia (شرکت مادر بخش موشکی را دریافت کرد. پروژه، مرحله سوم پرتابگر Zenit-3SL) - مرحله فوقانی DM-SL)، 20 درصد - Kvaerner (سکوی پرتاب Odyssey مبتنی بر سکوی حفاری شناور و کشتی مونتاژ و فرماندهی Sea Launch Commander) را تولید می کند. GBK Yuzhnoye و Yuzhmash به ترتیب 5 و 10 درصد از سهام را دریافت کردند. آنها مسئول توسعه و تولید دو مرحله اول پرتابگر Zenit-3SL بودند. از سال 1999 تا به امروز، Sea Launch JV 36 پرتاب تجاری از خودروی پرتاب زنیت-3SL را انجام داده است. آنها از خط استوا از منطقه جزیره کریسمس (اقیانوس آرام) انجام می شوند، که این امکان را فراهم می کند که فضاپیماهای سنگین تر را به مدار زمین ثابتی که بیشترین تقاضای امروز توسط مشتریان تجاری را در مقایسه با پرتاب از فضاپیماهایی که در خط استوا قرار ندارند، پرتاب کند. بر اساس اطلاعات غیر رسمی، قرارداد پرتاب 80 تا 100 میلیون دلار هزینه دارد که به طور متوسط 20 تا 25 میلیون دلار به طرف اوکراینی می رسد.
در طول فعالیت خود، Sea Launch JV به یکی از رهبران بازار جهانی خدمات پرتاب تبدیل شده است (سهم آن در سال های مختلف 15 تا 40 درصد بود). رقبای اصلی JV International Launch Services (درگیر بازاریابی پرتاب وسایل نقلیه روسی Proton-M) و شرکت اروپایی Arianespace (RN از خانواده Ariane 5) بودند. علاوه بر این، شرکت کنندگان برنامه پرتاب دریا پروژه پرتاب زمینی را برای پرتاب وسیله نقلیه پرتاب اصلاح شده Zenit-3SL (با مرحله فوقانی DM-SL) و Zenit-3SL (بدون مرحله بالایی) از کیهان بایکونور راه اندازی کردند. با از دست دادن ظرفیت حمل به نسخه دریایی، لند لانچ به دلیل زیرساخت ساده تر بایکونور مقرون به صرفه تر است. هنگام استفاده از سکوی پرتاب در قزاقستان، نیازی به انتقال نسبتا طولانی سکوی پرتاب از بندر پایه به منطقه پرتاب نیست. اولین راه اندازی تحت برنامه جدید در 28 آوریل 2008 انجام شد.
تاریخچه این شرکت از رویدادهای رسوایی مرتبط با ورشکستگی غیرمنتظره Sea Launch در امان نمانده است. در سال 2008، شرکت به طور غیرمنتظره راه اندازی را متوقف کرد و دادگاه شهر لس آنجلس درخواست تجدید نظر برای اعلام ورشکستگی شرکت داد. آغازگر ورشکستگی بوئینگ است که بار اصلی بازاریابی این پروژه را بر عهده داشت. پس از یک سری پرونده های قضایی، RSC Energia کنترل شرکت را به دست آورد و بیش از 155 میلیون دلار به بوئینگ پرداخت کرد که به عنوان ضرر به شرکت ارائه شد. پرتاب دریا در حال حاضر توسط RKK کنترل می شود.
در پایان سال 2012، مدیریت شرکت سوئیسی Sea Launch AG، یکی از شرکت های تابعه RSC Energia، اعلام کرد که زیان مستقیم در سال 2011 بیش از 100 میلیون دلار بوده است، نتیجه در سال 2012 بهتر از این نیست، و حداقل باید به کار بیشتر ادامه داد. 200 میلیون دلار نیاز فوری دارد. در سال 2013، پرتاب Sea Launch پس از یک حادثه موشکی با فضاپیمای اینتلست در 1 فوریه، که با خاموش شدن اضطراری موتورها بلافاصله پس از پرتاب همراه بود، به حالت تعلیق درآمد. این برنامه در 27 می امسال با پرتاب فضاپیمای یوتلست 3 بی از سر گرفته شد.
تا همین اواخر، پرتاب فضاپیماهای سبک در چارچوب پروژه Dnepr در بازار جهانی مورد تقاضا بود. به عنوان یک حامل در پروژه، از R-36M ICBM استفاده می شود، و در آینده - R-36M2 "Voevoda". موشکهای پرتابی از حضور نیروهای موشکی استراتژیک روسیه گرفته میشوند، زیرا از وظیفه رزمی خارج میشوند. در سپتامبر 1997، CJSC International Space Company Kosmotras (سیستم های حمل و نقل فضایی) برای انجام پرتاب ها تحت پروژه Dnepr ثبت شد. سهام این شرکت به نصف بین شرکت های روسی و اوکراینی توزیع شد. از آوریل 1999، 19 پرتاب انجام شده است، یکی (26 ژوئیه 2006) به یک حادثه ختم شده است. تمام پرتابهای R-36M به عنوان بخشی از برنامه روسی Zaryadye انجام شد که هدف آن افزایش طول عمر موشکهای ICBM از این نوع و در نتیجه کاهش قابل توجه هزینه آنها است. رقیب اصلی برنامه Dnepr، خودروهای پرتاب روسی Rokot و Kosmos-3M (ساخته شده توسط مرکز فضایی تحقیقات و تولید دولتی Khrunichev) است. با این حال، هزینه آنها به وضوح بالاتر است: برای Rokot (بر اساس دو مرحله اول ICBMهای UR-100NU که از وظیفه رزمی حذف شده اند)، تولید بلوک تقویت کننده Breeze-KM و هد فیرینگ مورد نیاز است، و Kosmos- وسیله نقلیه پرتاب 3M به طور کلی به طور کامل تولید می شود.
مسئله "تراز کردن" شرایط رقابتی احتمالاً توسط آناتولی سردیوکوف وزیر دفاع سابق فدراسیون روسیه مطرح شده است. در سال 2008-2009، پرتاب Dnepr متوقف شد، زیرا وزارت دفاع روسیه، به گفته متخصصان اوکراینی، قیمت R-36 را از نمادین به بازار افزایش داد. هزینه موشک برای این برنامه در حد درآمد حاصل از هر پرتاب بود. در این راستا، پرتاب "Dnepr" به یک اتفاق نادر تبدیل شده است. به درخواست ویژه رئیس جمهور ویکتور یانوکوویچ از رئیس جمهور ولادیمیر پوتین، اوکراین یک موشک برای پرتاب ماهواره سنجش از دور Sich-2M زمین در سال 2011 دریافت کرد. با تغییر رئیس وزارت دفاع فدراسیون روسیه، خودروی پرتاب Dnepr اغلب شروع به کار کرد، اما به دلیل روابط نامشخص فعلی بین کیف و مسکو، احتمال ادامه پرتاب پرتاب به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
پروژه های جدید
پرتاب وسایل نقلیه "Zenith"، "Dnepr"، "Cyclone" برای سازندگان موشک Dnepropetrovsk فرصتی برای زنده ماندن در شرایط جدید باقی ماند که ویژگی اصلی آن فقدان دستور دفاع دولتی بود. با این حال، حامل های قدیمی برای همیشه دوام نمی آورند و به منظور آماده شدن برای رقابت فزاینده در بازار برای خدمات پرتاب، صنعت فضایی به شدت پروژه ایجاد موشک و مجموعه فضایی Cyclone-4 در برزیل را پیش برد. خود موشک بر اساس وسیله نقلیه پرتاب Cyclone-3 ایجاد شده است. پرتابگر در مرحله سوم جدید، ویژگی های قدرت موتورها، سیستم کنترل بهبودیافته، دماغه بزرگ شده، توانایی کار در شرایط گرمسیری و توانایی پرتاب یک فضاپیما با وزن تا 1,8 با نمونه اولیه متفاوت خواهد بود. تن در مدارهای انتقال زمین (با ارتفاع اوج 36 کیلومتری). پرتاب Cyclone-4 از سایت پرتاب آلکانترا استوایی در شمال شرقی برزیل به مدارهای پایین و متوسط دایره ای و مداری انتقالی به زمین ثابت انجام خواهد شد. تاریخچه این پروژه به سال 2003 باز می گردد، زمانی که اوکراین و برزیل یک توافقنامه بین دولتی در زمینه همکاری طولانی مدت در زمینه فضا امضا کردند. در سال 2006، Alcantara Cyclon Space JV ثبت شد، جایی که احزاب اوکراینی و برزیلی بر اساس برابری شرکت می کنند. در ابتدا، برنامه ریزی شده بود که راه اندازی در سال 2010-2011 آغاز شود، اما تعدادی از مشکلات، از نگرش برزیل به این پروژه و پایان یافتن به جستجوی منابع مالی در دوران بحران اقتصادی جهانی، منجر به به تعویق افتادن مداوم اولین پروژه شد. تاریخ شروع.
آنها علاوه بر حامل جدید در دنپروپتروفسک، اجرای یک پروژه فنی جدید را نیز آغاز کردند. از سال 2006، دفتر طراحی Yuzhnoye در حال توسعه سامانه موشکی عملیاتی تاکتیکی ساپسان با برد 250 تا 300 کیلومتر است. بر اساس برآوردهای کارشناسان، توسعه این سامانه موشکی 350 میلیون دلار هزینه خواهد داشت.
مجموعه ساپسان به عنوان آنالوگ مجموعه عملیاتی-تاکتیکی اسکندر روسیه قرار دارد. تقاضا برای آن در نیروهای مسلح اوکراین بیش از 100 نسخه نخواهد بود. ورود دیرتر به بازار بین المللی در مقایسه با اسکندر روسی، تبلیغ این موشک به مشتریان خارجی را به میزان قابل توجهی پیچیده خواهد کرد. علاوه بر این، با در نظر گرفتن مسیر سیاسی کیف برای پیوستن به ناتو، ساپسان مطمئناً طبق طبقه بندی واشنگتن به کشورهای علاقه مند «سرکش» پیشنهاد نخواهد شد.
با وجود نداشتن آینده صادراتی، آنها تصمیم گرفتند این مجموعه را به تولید انبوه برسانند. در فوریه 2011، رئیس جمهور اوکراین ویکتور یانوکوویچ اعلام کرد که مجموعه ساپسان ایجاد خواهد شد و مدیر کل NSAU یوری آلکسیف هزینه ایجاد آن را تا سال 2015 3,5 میلیارد گریونا (تقریباً 460 میلیون دلار آمریکا) تخمین زد. در سال 2012 بیش از سه میلیون دلار برای این کار اختصاص یافت. اما یک سال بعد، وزارت دفاع اوکراین کمک مالی را متوقف کرد. پاول لبدف، وزیر دفاع، امتناع از ادامه پروژه را با استفاده ناکارآمد از بودجه بودجه توضیح داد. در آینده، کار روی این مجموعه تامین مالی نشد و بعید است که این پروژه در سال آینده از حمایت بودجه ای برخوردار شود.
ترس های فانتوم
اگرچه YuMZ بیش از 20 سال است که ICBM های جدیدی ایجاد نکرده است، این کارخانه برای افزایش عمر سیستم موشکی R-36M2 Voevoda نیروهای موشکی استراتژیک روسیه به کار خود ادامه می دهد. دوره گارانتی برای عملیات موشک های تولید شده در YuMZ و در دوره 1988-1992 در وظیفه رزمی در ابتدا 15 سال بود. طبق شرایط قرارداد، تنها توسعهدهنده و سازنده اصلی، دفتر طراحی Yuzhnoye و YuMZ، حق انجام کار برای افزایش عمر مجتمع را دارند. در نتیجه، برنامه ریزی شده است که او حداقل تا سال 2020 در وظیفه رزمی باقی بماند.
چنین افزایش "بقای" یک موشک به عنوان بخشی از سپر هسته ای روسیه، ظاهراً ایالات متحده را بسیار نگران می کند. پس از از دست دادن کریمه، مقامات اوکراینی اعلام کردند که همکاری های نظامی-فنی با فدراسیون روسیه را متوقف خواهند کرد. در میان موضوعات اصلی کار که مقامات اوکراینی "بستن" آن را تهدید می کنند، نگهداری از موشک های Voevoda است. حتی نمایندگان کنگره آمریکا نیز از کیف حمایت کردند و تعجب کردند که چرا اوکراینی ها از سپر هسته ای "متجاوز" حمایت می کنند. شاید کل این کمپین اطلاع رسانی از همان ابتدا توسط یک کارگردان اجرا شد. چگونه می توان واقعیت امضای تفاهم نامه بین فرماندار منطقه Dnipropetrovsk ایگور Kolomoisky و. در باره. کارگردان یوژماش؟ فرماندار به طور جدی حل تمام مسائل سیاسی مربوط به یوزماش را به عهده گرفت تا در ایجاد یک منطقه صنعتی غیرسیاسی توسط کارخانه کمک کند. اداره ایالتی منطقه ای به نمایندگی از کولومایسکی نیز قول می دهد که برای اجرای بی قید و شرط قراردادهای بین ایالتی و قراردادهای بلندمدت با مشتریان خارجی و اوکراینی توسط شرکت کمک کند. این "یادداشت" در طول سال 2014 با تمدید خودکار برای سه سال دیگر معتبر خواهد بود.
ظاهر چنین سندی ممکن است نشان دهنده از دست دادن جزئی وظایف رهبری توسط مرکز باشد که توسط رهبران منطقه ای به عهده گرفته شده است. فرقی نمی کند به چه شکلی ارائه شود: به عنوان کمک و کمک، یا برعکس.
احتمالاً پیوند مجاز دیگری در مسیر بخش موشک سازی دنپروپتروفسک ظاهر می شود.
در چنین شرایطی، صحبت در مورد آینده روشن دفتر طراحی Yuzhny و Yuzhmash دشوار است. پروژه های فعلی به طور مستقیم با مشارکت فدراسیون روسیه و شرکت های صنعت فضایی کشور همسایه مرتبط است. شاید اکنون چراغ سبز به یک جهت یا آن جهت مستقیماً به اداره منطقه ای دنپروپتروفسک داده شود. آیا همکاری را افزایش خواهد داد؟ به احتمال زیاد نه تا بله. متأسفانه، انتظار می رود که علم موشکی اوکراین در آینده با محدود شدن زمینه فعالیت، از دست دادن متخصصانی که می توانند توسط شرکت های روسی اغوا شوند، تجربه کند، اما در عین حال، نه جبران کننده مالی و نه دخالت در پروژه های جایگزین غربی نباید وجود داشته باشد. انتظار می رود.
اطلاعات