بررسی نظامی

پنتاگون پروازهای F-35 را به حالت تعلیق درآورد

104
به گزارش RIA "اخبار"با اشاره به آژانس رویترزفرماندهی ارتش آمریکا بار دیگر از تعلیق تمامی پروازهای جنگنده بمب افکن های اف-35 خبر داد.

پنتاگون پروازهای F-35 را به حالت تعلیق درآورد


پیش از این، پنتاگون پروازهای F-35 را به دلیل دو حادثه متوقف کرد: یک F-35A در هنگام برخاستن از یک پایگاه هوایی در فلوریدا آتش گرفت و یک نشت سوخت در F-35B در حین پرواز بر فراز آریزونا. با این حال، یک روز بعد، پروازهای F-35B تا حدی از سر گرفته شد.

روز پنجشنبه نیروی هوایی، نیروی دریایی و روسای برنامه F-35 دستورالعمل مشترکی را صادر کردند که پرواز همه جنگنده های این نوع را ممنوع کرد.

این سند خاطرنشان می کند که دلایل آتش سوزی هواپیما هنوز روشن نشده است. این ممنوعیت تا زمانی که آزمایش‌های بیشتر روی موتوری که توسط پرت اند ویتنی، بخشی از شرکت فناوری‌های یونایتد طراحی شده، تکمیل شود، ادامه خواهد داشت.

علاوه بر این، شرکت هواپیماهای F-35 در نمایشگاه هوایی انگلیس در هفته آینده مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

جنگنده های F-35 به یکی از گران ترین پروژه های پنتاگون تبدیل شده اند. حدود 2443 میلیارد دلار برای خرید 392 هواپیمای قادر به فریب رادار هزینه خواهد شد. قیمت هر دستگاه حدود 160 میلیون دلار است، اما ممکن است هزینه آن به دلیل مشکلات فنی و تاخیر افزایش یابد. این پروژه در حال حاضر هفت سال از برنامه زمان بندی عقب افتاده است.
عکس های استفاده شده:
http://ria.ru/
104 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. Pazifist87
    Pazifist87 4 جولای 2014 09:27
    + 10
    دوباره شو؟ (با)
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 4 جولای 2014 09:28
      + 13
      ماهیتابه تفلون پرنده...
      1. مورگان
        مورگان 4 جولای 2014 09:30
        +7
        ماهیتابه تفلون پرنده...
        اضافه می کنم: با برخاست عمودی خندان خندان
        1. کانپ
          کانپ 4 جولای 2014 09:36
          +7
          نقل قول: مورگان
          ماهیتابه تفلون پرنده...

          در عوض، یک آهن با پوشش تفلون می تواند پرواز کند، اما فقط در یک جهت، به سمت پایین.
          1. 77bob1973
            77bob1973 4 جولای 2014 09:42
            +8
            ما پرواز کردیم، همه چیز خوب است، فرود آمدیم، لوازم یدکی، بدنه و هواپیماها را برای ما ارسال کنید!
            1. کازک بو
              کازک بو 4 جولای 2014 10:13
              +1
              ما پرواز کردیم، همه چیز خوب است، فرود آمدیم، لوازم یدکی، بدنه و هواپیماها را برای ما ارسال کنید!

              اما با این وجود، کمتر از تعداد این «ماهی‌های تفلون» که آمریکا برای خودش می‌خرد، «شش» آمرها می‌خرند... این یک نمونه از بازاریابی آشکار و اجباری است... به همین دلیل است که یانک ها یک کشور را برای کشور دیگر دمکراتیک خواهند کرد!!! جنگ برای بازارها بود... هست و خواهد بود!
              1. BYV
                BYV 4 جولای 2014 10:43
                +2
                با این نرخ، F-35 به زودی از نظر هزینه از F-22 پیشی خواهد گرفت. اما این پروژه برای جایگزینی F-22 غیرقابل قیمت شروع شد.
                1. کاساندرا
                  کاساندرا 11 مرداد 2014 09:56
                  0
                  ... قبلا، پیش از این. JSFP دوباره به دلیل گرانی به حالت تعلیق درآمد.
              2. 0255
                0255 4 جولای 2014 12:06
                +1
                نقل قول از KazaK Bo
                اما با این وجود، کمتر از تعداد این «ماهی‌های تفلون» که آمریکا برای خودش می‌خرد، «شش» آمرها می‌خرند... این یک نمونه از بازاریابی آشکار و اجباری است... به همین دلیل است که یانک ها یک کشور را برای کشور دیگر دمکراتیک خواهند کرد!!! جنگ برای بازارها بود... هست و خواهد بود!

                بله، استرالیایی ها، ژاپنی ها و کره جنوبی ها تمایلی به خرید فو-35 نداشتند، اما اکنون در حال بستن قرارداد برای تامین آنها هستند. در دهه‌های 1960 تا 1970، آمریکایی‌ها به کشورهای بسترن خود انتخابی از فانتوم F-4، لاکهید F-104 Starfighter یا Northrop F-5 را پیشنهاد کردند؛ در اواخر دهه 1970 و 1980 آنها F-15، F-16، F را ارائه کردند. /A-18، F-14 و فقیرترین افراد می توانند Northrop F-5E را خریداری کنند. و اکنون کسانی که به پرواز با F-15 Silent Eagles و F/A-18 Super Hornets فکر می کردند، هنوز جنگنده هایی را فقط از بین F-35A، F-35B و F-35S انتخاب می کنند.
        2. ناتالیا
          ناتالیا 4 جولای 2014 10:00
          +2
          تماشا کن و بترس! این یک هواپیمای واقعی، ساخت روسیه است. (و این از لادا پریورا دور است چشمک زد )
          1. خاگیش
            خاگیش 4 جولای 2014 10:10
            +2
            بهترین بهترینها! فقط نام باید کمی متفاوت باشد - نه T-50 PAK FA، بلکه T-50 FAK Yu، بگذارید بترسند.
            1. ناتالیا
              ناتالیا 4 جولای 2014 10:19
              +4
              نقل قول از خاگیش
              -نه T-50 PAK FA، بلکه T-50 FAK Yu، بگذارید بترسند.

              LOL
              خوب، البته، این فقط یک نام آزمایشگاهی است، پس به احتمال زیاد Su-50 یا Su-51 دوباره طراحی خواهد شد.
              1. ناتالیا
                ناتالیا 4 جولای 2014 12:07
                +1
                نقل قول: ناتالیا
                خوب، البته، این فقط یک نام آزمایشگاهی است، پس به احتمال زیاد Su-50 یا Su-51 دوباره طراحی خواهد شد.

                ..... به یاد بیاورید که اس-37 چگونه بود و سپس به سو-47 تبدیل شد، بنابراین احتمال اینکه تی-50 یک سو-60 باشد وجود دارد.
            2. Stypor23
              Stypor23 4 جولای 2014 11:38
              +2
              نقل قول از خاگیش
              بهترین بهترینها!

              خیلی زود است که در این مورد صحبت کنیم. حالا اگر MI-24 به افتخارات دست پیدا کند، با افتخار می گوییم که بهترین از بهترین هاست!
          2. وروبی
            وروبی 4 جولای 2014 10:11
            +4
            نقل قول: ناتالیا
            (و این از لادا پریورا دور است


            در ضمن بیهوده داری کنایه میزنی ناتالیا... در دستان توانا پریورا و مرسدس دوری میکنند...

            و رادار چه کسی را فریب می دهد؟ وسط

            اگر اجاق B2 در یوگسلاوی بی انگیزه بود و آپاچی در افغانستان با قهوه ای پر می شد...
            1. ناتالیا
              ناتالیا 4 جولای 2014 10:24
              +5
              نقل قول از vorobey
              در ضمن بیهوده داری کنایه میزنی ناتالیا... در دستان توانا پریورا و مرسدس دوری میکنند...
              و رادار چه کسی را فریب می دهد؟

              شوهرم یک بار برای من یک جدید خرید، این یکی ... Priora. اسمش لادا پریوراست، غم را بگیر. یا ژنراتور باتری را شارژ نمی کند، یا پمپ از کار افتاده است، یا رادیاتور نشتی دارد، یا در غیر این صورت خراب است. می داند چه بوش ها، غلطک ها و انواع و اقسام حقه ها..... بعداً به او گفتم چه می خواهم. من یک مزدا سه می خواهم. چشمک زد

              من به هیچ وجه نمی توانم آن را درک کنم، ما جت های جنگنده، تانک، ICBM، بهترین های دنیا را می سازیم...اما لعنتی، لعنتی، ما نمی توانیم یک ماشین سواری معمولی مونتاژ کنیم. چی
              1. وروبی
                وروبی 4 جولای 2014 10:39
                +4
                نقل قول: ناتالیا
                من به هیچ وجه نمی توانم آن را درک کنم، ما جت های جنگنده، تانک، ICBM، بهترین های دنیا را می سازیم...اما لعنتی، لعنتی، ما نمی توانیم یک ماشین سواری معمولی مونتاژ کنیم.


                همه چیز ساده است ناتاشا... تا کی مجبور شدیم تانک بسازیم و ماشین تا کی مجاز بود... (منظورم رابطه جنگ و صلح است) و در کل ماشین لوکس نیست و وسیله حمل و نقل است..
                1. ناتالیا
                  ناتالیا 4 جولای 2014 10:57
                  +3
                  نقل قول از vorobey
                  و به طور کلی ماشین لوکس نیست بلکه وسیله حمل و نقل است.

                  نه! .......ما در دنیای مدرن زندگی می کنیم، جایی که یک ماشین نه تنها Moskvich-412، بلکه یک Audi R8، یک Infiniti FX و یک Subaru Impreza است.
                  امروزه خودرو، فرضاً وسیله حمل و نقل مجلل است؛ اگر تجمل یا تحرک را بردارید، بی رقابت خواهید بود.
                  1. وروبی
                    وروبی 4 جولای 2014 11:11
                    +5
                    نقل قول: ناتالیا
                    امروزه اتومبیل، فرض کنید، وسیله ای مجلل برای حمل و نقل است.


                    آره، به یکی دیگه نگاه میکنی و میبینی که خریده و میترسه بره. و خانه ای نیست، اما یک جیپ هست... می توانی در آن زندگی کنی..

                    دوستانم هم به من مسخره می کنند که من نمی توانم یک ماشین معمولی بخرم ... اما من حوصله رانندگی ام را ندارم ، دو تا از آنها را دارم ، اما من
                    من برای خودم ماشین میخرم (به اصطلاح وسیله ای برای تولید)
                    1. ناتالیا
                      ناتالیا 4 جولای 2014 11:16
                      +2
                      نقل قول از vorobey
                      دوستانم هم به من مسخره می کنند که من نمی توانم یک ماشین معمولی بخرم ... اما من حوصله رانندگی ام را ندارم ، دو تا از آنها را دارم ، اما من
                      من برای خودم ماشین میخرم (به اصطلاح وسیله ای برای تولید)

                      خوب، این بدان معناست که شما به سادگی تحت تأثیر این موضوع نیستید، اما برای من مهم نیست که چه سواری کنم.
                      1. کاساندرا
                        کاساندرا 10 مرداد 2014 14:50
                        0
                        بله، آمریکایی ها و کانادایی ها اهمیت می دهند و به همین دلیل است که از کامیون های کاماز در بحرانی ترین مناطق استفاده می کنند.
                2. FilFilych
                  FilFilych 4 جولای 2014 12:43
                  +1
                  بچه ها چقدر در اشتباه هستید، همه مشکلات صنعت خودروسازی داخلی به دلیل عدم توانایی در ساخت آنها نبود، بلکه به دلیل تمایل به ساخت خودروهای مردم، فوق العاده ارزان و فوق العاده تولید انبوه بود. اینجاست که کل صنعت خودروی ما در آتش سوخت و ناامیدانه عقب ماند. به هر حال، تا دهه 50، همه چیز با اتومبیل در سطح جهانی بود، اما به دلایلی، هنوز هم بر خودروهای محبوب در روسیه تأکید می شود، از این رو تمام مشکلات وجود دارد.
              2. اولکاس
                اولکاس 4 جولای 2014 11:01
                +3
                چرا ناراحت باشیم؟ همه چیز با ما ساده است. شما یک تانک می‌خرید و از یک فایل برای آوردن آن به خودروی کلاس مورد نیاز خود استفاده می‌کنید. خندان
                در واقع اجازه دهید تجهیزات نظامی درجه‌ای بهتر و با کیفیت‌تر از تجهیزات غیرنظامی باشد و نه برعکس. کسانی که نمی خواهند به ارتش خود غذا بدهند، به ارتش دیگری غذا می دهند.
                1. ناتالیا
                  ناتالیا 4 جولای 2014 11:22
                  +3
                  نقل قول از اولکاس
                  در واقع اجازه دهید تجهیزات نظامی درجه‌ای بهتر و با کیفیت‌تر از تجهیزات غیرنظامی باشد و نه برعکس. کسانی که نمی خواهند به ارتش خود غذا بدهند، به ارتش دیگری غذا می دهند.

                  بله، من مخالف آن نیستم، من همه طرفدار آن هستم.) خوب، فقط .... خوب، پس بگذارید آن را به همان اندازه قدرتمند و نابود نشدنی بسازند. بگذار بنزین بخورند و حداقل آسایش و ... را داشته باشند. و غیره، اما لعنتی، آنها نباید لادا پریوراس را آزاد کنند.
                  به عنوان مثال، "دوستان" ما آمریکایی ها را در نظر بگیرید، بله، آنها آلونک دارند، اما برخی از آنها وجود دارد، فقط یک منظره برای چشم های دردناک چشمک زد
                  1. وروبی
                    وروبی 4 جولای 2014 11:29
                    +3
                    نقل قول: ناتالیا
                    نقل قول از اولکاس
                    در واقع اجازه دهید تجهیزات نظامی درجه‌ای بهتر و با کیفیت‌تر از تجهیزات غیرنظامی باشد و نه برعکس. کسانی که نمی خواهند به ارتش خود غذا بدهند، به ارتش دیگری غذا می دهند.

                    بله، من مخالف آن نیستم، من همه طرفدار آن هستم.) خوب، فقط .... خوب، پس بگذارید آن را به همان اندازه قدرتمند و نابود نشدنی بسازند. بگذار بنزین بخورند و حداقل آسایش و ... را داشته باشند. و غیره، اما لعنتی، آنها نباید لادا پریوراس را آزاد کنند.
                    به عنوان مثال، "دوستان" ما آمریکایی ها را در نظر بگیرید، بله، آنها آلونک دارند، اما برخی از آنها وجود دارد، فقط یک منظره برای چشم های دردناک چشمک زد


                    پریورا یکی دوبار او را بی انگیزه می کند.. وسط
                    1. ناتالیا
                      ناتالیا 4 جولای 2014 11:35
                      +4
                      نقل قول از vorobey
                      پریورا یکی دوبار او را بی انگیزه می کند..

                      و چنین افرادی وجود دارند، و این کاملاً تماشایی است.
                      هر چه کوه ها بالاتر باشند، Priors پایین تر است
                      1. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 12:00
                        +2
                        در ضمن من نقشه مخفی پنتاگون و ناتا رو فاش کردم... چرا این همه بحران...
                      2. ناتالیا
                        ناتالیا 4 جولای 2014 12:03
                        0
                        نقل قول از vorobey
                        در ضمن من نقشه مخفی پنتاگون و ناتا رو فاش کردم... چرا این همه بحران...

                        آره؟ چشمک زد .........
                      3. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 12:08
                        +3
                        نقل قول: ناتالیا
                        نقل قول از vorobey
                        در ضمن من نقشه مخفی پنتاگون و ناتا رو فاش کردم... چرا این همه بحران...

                        آره؟ چشمک زد .........


                        همه چیز ابتدایی است. آنها همچنین دعوت نامه ای برای شرکت در بیاتلون تانک دریافت کردند ...
                        اما امتناع نشان دهنده مستقیم ضعف است و در اینجا چنین دلیلی وجود دارد ... احساس

                        و صادقانه بگویم، من واقعاً امیدوار بودم که به "افسانه" M1A3 در مقایسه نگاه کنم ... اگرچه ما خیلی با آلمانی ها صحبت و بحث کردیم ، آنها مستقیماً می گویند. و آنها اعتراف می کنند که تنها دو مدرسه در جهان وجود دارد: آلمانی و شوروی.
                      4. ناتالیا
                        ناتالیا 4 جولای 2014 12:13
                        +1
                        نقل قول از vorobey
                        و صادقانه بگویم، من واقعاً امیدوار بودم که به "افسانه" M1A3 در مقایسه نگاه کنم ... اگرچه ما خیلی با آلمانی ها صحبت و بحث کردیم ، آنها مستقیماً می گویند. و آنها اعتراف می کنند که تنها دو مدرسه در جهان وجود دارد: آلمانی و شوروی.

                        به خاطر بیاتلون تانک است، خوب حالا همه چیز مشخص است لبخند ))) از شرکت می ترسیدند، برای همین شروع به تحریک میدان کردند)))
                      5. ناتالیا
                        ناتالیا 4 جولای 2014 12:15
                        0
                        نقل قول از vorobey
                        و آنها اعتراف می کنند که تنها دو مدرسه در جهان وجود دارد: آلمانی و شوروی.

                        من مدرسه تانک دیگری را می شناسم. شایسته.
                      6. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 13:16
                        +2
                        نقل قول: ناتالیا
                        نقل قول از vorobey
                        و آنها اعتراف می کنند که تنها دو مدرسه در جهان وجود دارد: آلمانی و شوروی.

                        من مدرسه تانک دیگری را می شناسم. شایسته.


                        اینجا مدرسه نیست این مفهوم است. hi
                      7. ناتالیا
                        ناتالیا 4 جولای 2014 13:28
                        +1
                        نقل قول از vorobey
                        اینجا مدرسه نیست این مفهوم است.

                        نتس... آره، چشمک زد هرچی اسمشو میزاری)))))
                        تانک خوشگله))))
                      8. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 13:36
                        +3
                        نقل قول: ناتالیا
                        نقل قول از vorobey
                        اینجا مدرسه نیست این مفهوم است.

                        نتس... آره، چشمک زد هرچی اسمشو میزاری)))))
                        تانک خوشگله))))

                        من دعوا نمی کنم... من اندازه شاخ هایشان را خیلی دوست دارم... یک مکانیک بدون آنها کور است.
                      9. ناتالیا
                        ناتالیا 4 جولای 2014 14:10
                        +1
                        نقل قول از vorobey
                        من دعوا نمی کنم... من اندازه شاخ هایشان را خیلی دوست دارم... یک مکانیک بدون آنها کور است.

                        نه، لعنتی، گاهی اوقات افرادی که در تونگوسکا هستند، وقتی مست هستند به داخل دکه می‌روند. و هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد.)))) چشمک زد
                        ......این کار است.)
                      10. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 14:32
                        +2
                        نقل قول: ناتالیا
                        نقل قول از vorobey
                        من دعوا نمی کنم... من اندازه شاخ هایشان را خیلی دوست دارم... یک مکانیک بدون آنها کور است.

                        نه، لعنتی، گاهی اوقات افرادی که در تونگوسکا هستند، وقتی مست هستند به داخل دکه می‌روند. و هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد.)))) چشمک زد
                        ......این کار است.)


                        من موافقم... و ما تانک ها را هنگام بارگیری در کشتی بزرگ فرود آوردیم و دقیقاً مانند آن در باتلاق. راستی ما بعد از پاک کردن شماره ثبت و آویزان کردن شماره از ماشین سوخته به فروشگاه رفتیم... (ولی خیلی وقت پیش بود). اما این یک مورد مجزا برای مرکاوا نیست. اگر ما شلختگی داریم پس چرا آنها؟
                      11. صاعقه
                        صاعقه 4 جولای 2014 14:36
                        +1
                        نقل قول از vorobey
                        با گم کردن شماره ثبت نام و آویزان کردن شماره از یک خودروی سوخته به اطراف رفتیم...
                        و شما یک ماشین سواری هم دارید..؟ (ج) وسط
                      12. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 14:52
                        +1
                        نقل قول: صاعقه
                        و ماشین سواری هم داری..؟


                        نه، Zvedorasts او را حتی قبل از ما محکوم کردند.
                      13. ناتالیا
                        ناتالیا 4 جولای 2014 16:33
                        +1
                        نقل قول از vorobey
                        اگر ما شلختگی داریم پس چرا آنها؟

                        ... آنها چیست؟ آیا آنها مردم نیستند؟ اونا هم حق دارن......فروشگاه چشمک زد .......اینجا....
                      14. وروبی
                        وروبی 4 جولای 2014 16:38
                        +2
                        نقل قول: ناتالیا
                        ... آنها چیست؟ آیا آنها مردم نیستند؟ اونا هم حق دارن......فروشگاه


                        بحث قاتل من تسلیم می شوم عشق
              3. قاسم
                قاسم 4 جولای 2014 16:57
                +2
                ناتالیا، من دوست داشتم که چگونه یک مهندس آلمانی در این مورد صحبت می کند. تقریبا.
                همه می توانند یک خودروی درجه یک بسازند که بدانید بودجه آن نامحدود است و هزینه خودروی آینده بالا خواهد بود. هنگامی که بهترین و با کیفیت ترین مواد در دسترس است، از بهترین واحدها و مکانیزم ها استفاده کنید. اما سعی کنید این کار را مانند مهندسان روسی در NIVU انجام دهید، زمانی که به یک سیستم چهار چرخ متحرک برای ... سکه نیاز دارید. کدام گزینه ها را شامل شود و کدام را نه. فرآیند مونتاژ و تولید قطعات باید کمترین هزینه را داشته باشد. و بودجه، با عرض پوزش، بسیار بسیار محدود است. این یک کار دشوار و گاهی غیرممکن است.
                ناتالیا، اکنون از تاریخ. پس از ورود برژنف از آلمان، جایی که یک مرسدس بنز به او دادند، جلسه سران تشکیل شد. طراحان مجتمع نظامی-صنعتی. "من از بن آمدم، آنها به من چنین ماشینی دادند. چرا ما نمی توانیم این کار را انجام دهیم؟" به نظر من، شکست ناپذیر به او می گوید: "لئونید ایلیچ، اگر دولت چنین وظیفه ای را تعیین کند و بودجه اختصاص دهد، پس ما آماده ایم که این کار را انجام دهیم." و برژنف: "اما ما پول اضافی نداریم."
                و سپس، جوایز (دولتی، استالینیستی، لنینیستی، و غیره) از طریق مجتمع نظامی-صنعتی به سادگی فوق العاده بود - آنها کلاشینکف را به قدری دادند که او می توانست 10 ماشین پوبدا بخرد (برای اتحاد جماهیر شوروی این مبالغ واقعاً بسیار بزرگ است). اما در بخش غیرنظامی این حتی نزدیک نبود - آنها به شما یک یخچال یا چیز دیگری می دادند. hi
            2. BYV
              BYV 4 جولای 2014 10:51
              +3
              نقل قول از vorobey
              در دستان توانا، پریوراس و مرسدس خجالت می کشند.

              لبخند زد. اگر مثلث زرد وجود داشته باشد، هر وسیله ای خطرناک می شود. خوب، اگر Priora باشد، پس واقعاً یک وحشت بی حد و حصر است. وسط
              1. وروبی
                وروبی 4 جولای 2014 11:26
                +2
                نقل قول از BYV
                لبخند زد. اگر مثلث زرد وجود داشته باشد، هر وسیله ای خطرناک می شود. خوب، اگر Priora است، پس واقعاً وحشت بی حد و حصر


                آن را به غزالم آویزان کردم.
                با دقت! یک گازل بسیار ترسناک به این شکل کار نمی کند.
      2. دکتر بو
        دکتر بو 4 جولای 2014 09:37
        +4
        هر اتفاق بدی باعث رضایت دشمن می شود!
        1. زمان_قهوه
          زمان_قهوه 4 جولای 2014 09:42
          0
          آیا شما غرور می کنید؟ ولی تی 50 ما هم آتش گرفت پس ما و اونا کاستی داریم .... بهتره که فقط اونا دارن
          1. اسکون
            اسکون 4 جولای 2014 09:54
            +6
            نقل قول از: Coffee_time
            آیا شما غرور می کنید؟ اما تی-50 ما هم آتش گرفت، بنابراین ما و آنها کمبودهایی داریم.

            اوفف... تا کی میشه گرم رو با نرم اشتباه گرفت؟
            F-35 - هواپیمایی که تمام آزمایشات را گذرانده و توسط پنتالگون تأیید شده و به تولید انبوه رسیده است
            نقل قول از: Coffee_time
            اما T-50 ما

            اما هواپیمای ما تا به حال فقط همین را دارد نام آزمایشگاه T-50 که اکنون فقط در حال آزمایش است و هنوز برای سرویس یا تولید انبوه پذیرفته نشده است و اکنون برای شناسایی نواقص در حال آزمایش است (موتور آتش گرفت، از این مورد).
            1. وروبی
              وروبی 4 جولای 2014 10:20
              +2
              نقل قول از Scone
              اما هواپیمای ما تاکنون فقط نام آزمایشگاهی T-50 را دارد که اکنون فقط در حال آزمایش است و هنوز برای سرویس یا تولید انبوه استفاده نشده است و اکنون در حال انجام آزمایشات برای شناسایی کاستی ها است. موتور آتش گرفت، در این مورد).


              این همان جایی است که ما معمولاً با هم تفاوت دارند - آزمایش و راه‌اندازی آن‌ها به زمان زیادی نیاز دارد. اما معمولاً اینطور نیست که مشکلات در یک سری به وجود بیاید. پس کلانتر علاقه ای به مشکلات سیاه پوستان ندارد (ضرب المثل آمریکایی)
            2. گلوکسار_
              گلوکسار_ 4 جولای 2014 11:34
              +1
              نقل قول از Scone
              اوفف... تا کی میشه گرم رو با نرم اشتباه گرفت؟
              F-35 - هواپیمایی که تمام آزمایشات را گذرانده و توسط پنتالگون تأیید شده و به تولید انبوه رسیده است

              واقعیت این است که یک آزمایشگاه آزمایشی قرار است بسوزد، اما هواپیمای تولیدی دیگر قرار نیست. بر همگان واضح است که برنامه F-35 شکست خورده است و تنها این واقعیت که کشور تولیدکننده فرصت های اقتصادی عظیمی برای حمایت از آن دارد، به F-35 فرصت می دهد تا به وضعیت عادی برسد. اما اگر همین پول برای ایجاد یک پلت فرم جدید هوانوردی بر اساس اصول فیزیکی کاملاً جدید استفاده شود، می‌توان با کارایی بیشتر و فناوری‌های پیشرو واقعاً جدید به موفقیت دست یافت.
              در هر صورت، F-35 یک هواپیمای نسل 4-5 است، با قابلیت مانور و برد پروازی مشکوک. و خیلی بیشتر...
              تمام سوال این نیست که نتیجه نهایی چه نوع هواپیمای خواهد بود، بلکه این است که چقدر هزینه دارد و آیا ارزش این نوع پول را دارد؟
              1. 0255
                0255 4 جولای 2014 12:18
                +1
                نقل قول از گلوکسر
                تمام سوال این نیست که نتیجه نهایی چه نوع هواپیمای خواهد بود، بلکه این است که چقدر هزینه دارد و آیا ارزش این نوع پول را دارد؟

                از آنجایی که پنتاگون گفته است که F-35 یک Super-Duper-Mega-Bender-With-Easy-Destroying-Everything-On-Its-Withing-در مسیر خود تولید خواهد کرد و ارزش خمیری را دارد که برای آن پرداخت شده است، پس اینطور است. خندان کشورهایی که از ایالات متحده حمایت می کنند حق ندارند در برنامه آهن پرنده لاکهید-مارتین که مشابهی ندارد شک کنند. وسط
              2. iwind
                iwind 4 جولای 2014 12:47
                -1
                نقل قول از گلوکسر
                نقل قول از Scone
                اوفف... تا کی میشه گرم رو با نرم اشتباه گرفت؟
                F-35 - هواپیمایی که تمام آزمایشات را گذرانده و توسط پنتالگون تأیید شده و به تولید انبوه رسیده است

                واقعیت این است که یک آزمایشگاه آزمایشی قرار است بسوزد، اما هواپیمای تولیدی دیگر قرار نیست. بر همگان واضح است که برنامه F-35 شکست خورده است و تنها این واقعیت که کشور تولیدکننده فرصت های اقتصادی عظیمی برای حمایت از آن دارد، به F-35 فرصت می دهد تا به وضعیت عادی برسد. اما اگر همین پول برای ایجاد یک پلت فرم جدید هوانوردی بر اساس اصول فیزیکی کاملاً جدید استفاده شود، می‌توان با کارایی بیشتر و فناوری‌های پیشرو واقعاً جدید به موفقیت دست یافت.
                در هر صورت، F-35 یک هواپیمای نسل 4-5 است، با قابلیت مانور و برد پروازی مشکوک. و خیلی بیشتر...
                تمام سوال این نیست که نتیجه نهایی چه نوع هواپیمای خواهد بود، بلکه این است که چقدر هزینه دارد و آیا ارزش این نوع پول را دارد؟

                mmm SU-27,30 یک هواپیمای تولیدی است؟
                http://top.rbc.ru/incidents/28/06/2012/657289.shtmlhttp://top.rbc.ru/incidents/2
                8/06/2012/657289.shtml
                "در ماه فوریه، یک Su-30 در نزدیکی Komsomolsk-on-Amur سقوط کرد که بر اساس اصلاحات آموزشی رزمی Su-27UB ساخته شده بود. در هنگام شتاب گیری، موتور سمت راست وسیله نقلیه آتش گرفت و پس از آن مدیر پرواز آتش گرفت. فوراً به خدمه دستور داد تا خلبانان زنده بمانند.»
                اگر به آمار نگاه کنیم، به طور متوسط ​​هر 3 سال یک Su-27 از بین می رود.
                هیچ هواپیمای وجود ندارد که هر از گاهی اتفاقی برای آن نیفتد.
              3. BerXen
                BerXen 4 جولای 2014 16:50
                0
                نقل قول از گلوکسر
                واقعیت این است که یک آزمایشگاه آزمایشی قرار است بسوزد، اما هواپیمای تولیدی دیگر قرار نیست.


                T-50 یک آزمایشگاه آزمایشی نیست. آزمایشگاه در دفتر طراحی سوخو - 10M-10. همانطور که F-35 یک هواپیمای تولیدی نیست.
            3. BerXen
              BerXen 4 جولای 2014 16:50
              0
              نقل قول از Scone
              F-35 - هواپیمایی که تمام آزمایشات را گذرانده و توسط پنتالگون تأیید شده و به تولید انبوه رسیده است



              این درست نیست. F-35 برای خدمت پذیرفته نشده است و در حال حاضر در حال آزمایش است.
          2. ایلین
            ایلین 4 جولای 2014 10:52
            +1
            نقل قول از: Coffee_time
            اما تی-50 ما هم آتش گرفت

            T-50 ما در حال آزمایش است و F-35 وارد خدمت شده است. تفاوت در جمله بندی را احساس کنید.
            1. 0255
              0255 4 جولای 2014 12:20
              0
              نقل قول از ایلین
              نقل قول از: Coffee_time
              اما تی-50 ما هم آتش گرفت

              T-50 ما در حال آزمایش است و F-35 وارد خدمت شده است. تفاوت در جمله بندی را احساس کنید.

              Fu-35 مورد استفاده قرار گرفت، اما هنوز در حال آزمایش و آزمایش ناموفق است. مانند سلف خود fu-22 که مشکلات خود را نیز داشت
            2. BerXen
              BerXen 4 جولای 2014 16:52
              0
              نقل قول از ایلین
              F-35 وارد خدمت شد



              از کی تا حالا؟
    2. آکوادرا
      آکوادرا 4 جولای 2014 10:26
      +1
      به نقل از Pazifist87
      دوباره شو؟ (با)

      مکانیک هواپیما در اوکراین استخدام شدند. آنچه می توانستند دزدیده شوند و موتورها با چربی روغن کاری شده اند.
    3. گلوکسار_
      گلوکسار_ 4 جولای 2014 11:29
      0
      به نقل از Pazifist87
      دوباره شو؟ (با)

      من کاربر "vaf" را در این منبع به یاد دارم. او به نوعی از منتقدان F-35 انتقاد کرد و با مفهوم "تابوت پرنده طلایی" موافق نبود. یادم هست که می گفت ماشین تا سال 2014 تکمیل می شود و همه خوشحال بودند که حدود 50 سال ساخته شده اند... خوب، دو سال از آن زمان می گذرد و هواپیما آماده نبود و امروز هم آماده نیست. اگرچه بیش از 100 دستگاه قبلا ساخته شده است. و قیمت همون دسته به 160 میلیون میرسه... هر چند یه بار 30 میلیون گفته بودن.
      نمی دانم امروز چه خواهد نوشت؟
      1. آندری از چلیابینسک
        آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 12:02
        +1
        نقل قول از گلوکسر
        من کاربر "vaf" را در این منبع به یاد دارم

        آن ها هستند.
        نقل قول از گلوکسر
        او به نوعی از منتقدان F-35 انتقاد کرد و با مفهوم "تابوت پرنده طلایی" موافق نبود.

        این خواسته شماست، اما شما فقط اشتباه می نویسید. واف البته سردردهایی را که فریاد می زدند 100500 اف-35 را یک دفعه بکشیم خنک کرد، اما او بیش از حد از پنگوئن انتقاد کرد.
    4. GSh-18
      GSh-18 4 جولای 2014 11:43
      +1
      نقل قول: علاوه بر این، شرکت هواپیماهای F-35 در نمایشگاه هوایی انگلیس در هفته آینده مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
      ============================================================================================================================================================= =============
      بله، "مسئله" را مثبت حل کنید، بگذارید منفجر شود و درست در رژه به جهنم بسوزد! اروپایی های همجنس گرا با خوشحالی بدخواهانه کف خواهند زد LOL
  2. خطرناک
    خطرناک 4 جولای 2014 09:27
    +3
    عجب هواپیمای 2443! چرا اینقدر نیاز دارند؟؟؟؟ یا اینکه این با در نظر گرفتن صادرات است؟ اما هنوز این رقم 8-10 برابر بیش از حد است. نه؟
    1. Pazifist87
      Pazifist87 4 جولای 2014 09:29
      +3
      خوب، ما احتمالاً در مورد هر 3 اصلاح صحبت می کنیم، آنها هم برای ناوگان و هم برای نیروی دریایی یکسان هستند.
    2. لیوبیموف
      لیوبیموف 4 جولای 2014 09:32
      +2
      چنین ضرب المثلی وجود دارد - کیسه ها را جابه جا نکنید!

      بلافاصله به یاد آوردم: - مسابقات شطرنج مریخ - واسیوکی جدید!

      به من 100500 F-35 بده!!!
      1. ya.seliwerstov2013
        ya.seliwerstov2013 4 جولای 2014 09:59
        0
        خود را به بهشت ​​رساند
        و در رویاهایم زندگی کردم
        تو را روی زمین بگذار
        باید واقعیت وجود داشت.

        پس الان دیگه رنج بردن فایده ای نداره
        سرزنش کردن همه در یک ردیف -
        نیازی به جلو افتادن از زندگی نیست،
        زندگی در رویاها!
    3. وویکا آه
      وویکا آه 4 جولای 2014 09:42
      +4
      عدد صحیح است. آنها سالانه 80 هواپیما می سازند. انجام خواهد داد
      100 در سال یا بیشتر. در دو سال 150 ساخته شد.
      این قطعات توسط کارخانه هایی در ژاپن، انگلیس، کره جنوبی، اسرائیل و غیره تولید خواهند شد.
      کشورها. قیمت هر قطعه اکنون 90 میلیون دلار است.
      1. russ69
        russ69 4 جولای 2014 10:00
        +1
        نقل قول از: voyaka uh
        قیمت هر قطعه اکنون 90 میلیون دلار است.

        بدون موتور ... موتورها هنوز حدود 30-40 میلیون بسته به مدل ...
        چندی پیش وجود داشت و مقاله اینجاست. جایی که مدیریت برنامه به خود می بالید که قیمت را به زیر 100 میلیون کاهش داده اند و فقط در انتهای مطلب عنوان کردند که این قیمت بدون موتور است ...
        1. iwind
          iwind 4 جولای 2014 10:31
          +1
          نقل قول: russ69
          بدون موتور ... موتورها هنوز حدود 30-40 میلیون بسته به مدل ...

          قیمت موتور برای نسخه F-35A 11.7 میلیون دلار است.
        2. کاساندرا
          کاساندرا 11 مرداد 2014 10:01
          0
          یک موتور برای یک هواپیمای 11,7 میلیونی نمی تواند 90 میلیون قیمت داشته باشد، مگر اینکه نسخه آزمایشی باشد ...
    4. comprochikos
      comprochikos 4 جولای 2014 09:54
      +1
      نقل قول: خطرناک
      اما هنوز این رقم 8-10 برابر بیش از حد است. نه؟

      در ایالات متحده در مجموع حدود 500 واحد هواپیمای نظامی وجود دارد. بنابراین، 000 هزار در این پس زمینه کاملا واقعی به نظر می رسد
    5. russ69
      russ69 4 جولای 2014 10:07
      +1
      نقل قول: خطرناک
      عجب هواپیمای 2443! چرا اینقدر نیاز دارند؟؟؟؟ یا اینکه این با در نظر گرفتن صادرات است؟
      آمریکایی ها قصد دارند تا سال 2443 2040 هواپیما بخرند. پس این طبیعیه با توجه به اینکه همون F-16 و 15 رو رد میکنن...
  3. نظر حذف شده است.
  4. آندری از چلیابینسک
    آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 09:28
    + 11
    اقهام... کی با فحاشی های دلخراش فریاد زد که موتور PAK FA ما آتش گرفت که "همه چیز از دست رفت" و "tolideloF35"؟
    1. آلتونا
      آلتونا 4 جولای 2014 09:36
      +4
      نقل قول: آندری از چلیابینسک
      چه کسی وقتی موتور PAK FA ما آتش گرفت، با فحاشی های دلخراش فریاد زد که "همه چیز گم شد" و "tolideloF35"؟

      -----------------------------
      این مطلب جدید رو تو یه منبع دیگه خوندم همون فکر تو سرم پرت شد... درست از زبونم برداشتم.. خندان
      1. آندری از چلیابینسک
        آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 09:43
        +3
        نقل قول از آلتونا
        منم همین فکرو تو سرم داشتم...

        نوشیدنی ها و درست است :)
    2. Pazifist87
      Pazifist87 4 جولای 2014 09:39
      +6
      بله، همه هواپیماها در مراحل آزمایش و آزمایش، بیماری های دوران کودکی را تجربه می کنند، به ویژه هواپیماهای اساساً جدید مانند PAK-FA یا F-35، و حذف این سخت ترین کار است و نحوه کنار آمدن با آن از حرفه ای بودن صحبت می کند. متخصصان ظاهرا آمریکایی ها خیلی خوب نیستند.
      1. آلتونا
        آلتونا 4 جولای 2014 09:54
        +2
        به نقل از Pazifist87
        بله، همه هواپیماها در مراحل آزمایش و آزمایش بیماری های دوران کودکی را تجربه می کنند، به ویژه هواپیماهایی که اساساً جدید هستند مانند PAK-FA یا F-35.

        -----------------------
        درست است، و هر چه زودتر «زخم‌ها» شناسایی شوند (به آتش سوزی PAK FA مراجعه کنید)، ترجیحاً قبل از ورود به تولید انبوه، بهتر است... هر چه بهتر به تمام سیستم‌ها و تکرار آنها فکر کنند. در مورد چیدمان بهتر فکر کنید. آنها دستورالعمل ها را در مواقع اضطراری و غیره توسعه می دهند ... توسعه دهنده نیز علی بابا یا هاتابیچ قدیمی نیست و نابغه نیست ... نمی توان همه چیز را پیش بینی کرد ... و بنابراین شناسایی در مراحل اولیه است. ترجیحا..
      2. آندری از چلیابینسک
        آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 09:54
        +2
        اینجا چیزی کمی متفاوت است. ما یک حادثه ناخوشایند با PAK FA داریم، موافقم، اما همانطور که شما به درستی می نویسید، آزمایش ها برای همین است... بالاخره، این وضعیت اضطراری در یک وسیله نقلیه آزمایشی، روی یک نمونه اولیه پرواز اتفاق افتاد. و این اشکالی ندارد زیرا
        به نقل از Pazifist87
        همه هواپیماها در مراحل آزمایش و آزمایش، بیماری های دوران کودکی را تجربه می کنند، به ویژه چنین مواردی که اساساً جدید هستند.

        در مورد F-35 وضعیت کمی متفاوت است. آمریکایی ها هنوز نتوانسته اند مشکلات F-35 را برطرف کنند، اما قبلاً تولید انبوه خود را راه اندازی کرده اند (اگرچه آنها آن را در مقیاس کوچک می نامند، آنها 30 ماشین در سال یا حتی بیشتر می سازند، یعنی سرعت ساخت بیش از حد است. مثلاً Su-34). و در خلبانی با محدودیت پرواز می کنند. به عبارت دیگر، ایالات متحده بدون انجام آزمایشات و بدون شناسایی و رفع تعدادی از مشکلات این هواپیما، یک هواپیمای «خام» را وارد مرحله تولید کرد. و این یک علامت بسیار بسیار منفی است.
        بنابراین، هنگامی که برخی از رفقای غیرمسئول شروع به الگوبرداری از F-35 به عنوان نمونه برای توسعه دهندگان PAK FA می کنند، به نظر می رسد ... خیلی ... چگونه مودبانه تر است؟ جالبه.
        1. آلتونا
          آلتونا 4 جولای 2014 10:05
          +1
          نقل قول: آندری از چلیابینسک
          به عبارت دیگر، ایالات متحده بدون انجام آزمایشات و بدون شناسایی و رفع تعدادی از مشکلات این هواپیما، یک هواپیمای «خام» را وارد مرحله تولید کرد. و این یک علامت بسیار بسیار منفی است.

          -------------------------------
          این از قبل مشخص است... اما برای ما یک علامت مثبت است، اما برای واحدهای رزمی آنها یک علامت منفی است... این ماشین "دوستان" بالقوه ما است... بنابراین هنگام توسعه تاکتیک هایی برای مبارزه با آن، هر دو ویژگی های سازنده و کارخانه ای ... چرا ماشین "تمام" نشد؟ چون قیمت از قبل تمام سوددهی را خورده است و ماشین باید تولید شود و برای صادرات خرد شود و کوبیده شود... این خیلی معمول و طبیعی است...
          1. آندری از چلیابینسک
            آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 10:39
            +3
            نقل قول از آلتونا
            چرا ماشین تمام نشد؟ چون قیمت از قبل تمام سوددهی را خورده است و ماشین باید تولید شود و برای صادرات خرد شود و کوبیده شود... این خیلی معمول و طبیعی است...

            چگونه می توانم بگویم ... با آنها اینطور است - آنها قبلاً برای تحقیق و توسعه پول دریافت کرده اند و "به آن مسلط شده اند". کافی نیست. بیشتر خواستند. تسلط یافت. سپس - دوباره. و در مقطعی، ایالات متحده از تغذیه توسعه دهندگان خسته شد و آنها نتیجه را پرسیدند، کجاست؟ هیچ نتیجه ای وجود ندارد (ماشین تمام تست ها را پشت سر گذاشته است). در نتیجه، آنها یک ماشین خام را با وعده‌هایی به تولید فرستادند که «همه چیز را با پیشرفت نمایشنامه تمام می‌کنند». آن ها در واقع، توسعه دهندگان در تلاش هستند تا مشکلات بسیار جدی F-35 را در رده چیزهای بی ارزش بنویسند که به موازات تولید سریال آنها را برطرف می کنند. به طور کلی، ما دیگر در مورد سود صحبت نمی کنیم؛ به نظر من، توسعه دهندگان F-35 از قبل شروع به سوزاندن کلاه خود کرده اند و سعی می کنند چهره خوبی را به یک بازی بد نشان دهند.
            1. آلتونا
              آلتونا 4 جولای 2014 10:45
              +1
              من در مورد آن ننوشتم ... این نیز ناگفته نماند ... در مورد توسعه دهندگان ، آنها سکه دریافت کردند - حقوق ، قهوه رایگان و کارتریج چاپگر ... بقیه قبلاً "قبل از ما دزدیده شده بودند" - اداره کل ، تامین کنندگان، افراد روابط عمومی، افراد مناسب در کنگره و سنا ..
            2. وویکا آه
              وویکا آه 4 جولای 2014 21:32
              0
              این اتفاق با F15 و F16 و دیگران افتاد. توسعه تقریباً 15 سال طول می کشد.
              در این مدت مطالبات جدیدی از ارتش نمایان می شود. محاکمه می شوند
              آن را در حین پرواز به پروژه اضافه کنید. مشکلات جدیدی در حال ظهور است. به طراحی
              F-35 به طور مداوم با استفاده از هواپیماهای دیگر اصلاح می شد.
              نسل پنجم - رپتور.
        2. abrakadabre
          abrakadabre 4 جولای 2014 10:35
          +2
          به عبارت دیگر، ایالات متحده بدون انجام آزمایشات و بدون شناسایی و رفع تعدادی از مشکلات این هواپیما، یک هواپیمای «خام» را وارد مرحله تولید کرد.
          صنعت IT به آنها یاد داده است که ابتدا یک نرم افزار بیرون می آید و بعد 10-20 سال طول می کشد تا آن را به حالت قابل قبولی وصله کنیم. اما کل ترفند این است که پس از اتمام آن به وضعیت قابل فروش، همه بلافاصله با انتشار یک نسخه زشت جدید نرم افزار آن را خراب می کنند.
          الان در هواپیماسازی هم همینطور است.
          وسط
          1. آندری از چلیابینسک
            آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 10:41
            +3
            نقل قول از abracadabre
            این چیزی است که صنعت IT به آنها آموخت،

            پنج است! نوشیدنی ها
            بلافاصله یاد یک جوک قدیمی در مورد WinWars افتادم :)
        3. BerXen
          BerXen 4 جولای 2014 16:56
          0
          نقل قول: آندری از چلیابینسک
          در مورد F-35 وضعیت کمی متفاوت است. آمریکایی ها هنوز نتوانسته اند مشکلات F-35 را برطرف کنند، اما قبلاً تولید انبوه خود را راه اندازی کرده اند (اگرچه آنها آن را در مقیاس کوچک می نامند، آنها 30 ماشین در سال یا حتی بیشتر می سازند، یعنی سرعت ساخت بیش از حد است. مثلاً Su-34). و در خلبانی با محدودیت پرواز می کنند. به عبارت دیگر، ایالات متحده بدون انجام آزمایشات و بدون شناسایی و رفع تعدادی از مشکلات این هواپیما، یک هواپیمای «خام» را وارد مرحله تولید کرد. و این یک علامت بسیار بسیار منفی است.


          وضعیت توصیف شده بیشتر یک سنگ در باغ Su-34 است. و در مورد راه اندازی یک وسیله نقلیه خام به تولید بدون آزمایشات کامل - اینگونه است که Su-35 احترامات گرمی را ارسال می کند :).
        4. iwind
          iwind 4 جولای 2014 23:41
          0
          نقل قول: آندری از چلیابینسک
          در مورد F-35 وضعیت کمی متفاوت است. آمریکایی ها هنوز نتوانسته اند مشکلات F-35 را برطرف کنند، اما قبلاً تولید انبوه خود را راه اندازی کرده اند (اگرچه آنها آن را در مقیاس کوچک می نامند، آنها 30 ماشین در سال یا حتی بیشتر می سازند، یعنی سرعت ساخت بیش از حد است. مثلاً Su-34). و در خلبانی با محدودیت پرواز می کنند. به عبارت دیگر، ایالات متحده بدون انجام آزمایشات و بدون شناسایی و رفع تعدادی از مشکلات این هواپیما، یک هواپیمای «خام» را وارد مرحله تولید کرد. و این یک علامت بسیار بسیار منفی است.
          بنابراین، هنگامی که برخی از رفقای غیرمسئول شروع به الگوبرداری از F-35 به عنوان نمونه برای توسعه دهندگان PAK FA می کنند، به نظر می رسد ... خیلی ... چگونه مودبانه تر است؟ جالبه.

          البته مشکلاتی وجود دارد، اما چه کسی آنها را ندارد؟ تقریباً تمام محدودیت ها برای سال 2014 برداشته شده است.
          حتی برای نسخه F-35B در پایگاه های آموزشی پس از انتقال به بلوک 2B (تقریبا تمام محدودیت ها برای نسخه نرم افزاری و سخت افزاری 1B بود)، اجازه پرواز و استفاده از سلاح تا 1,2 ماخ 5,5 گرم و تا 50 درجه وجود دارد. زاویه حمله.
          در طول این سال، مجوز استفاده از سلاح تا 1.6 ماخ و 7G را دریافت کنید و این برای نسخه F-35B است.
          "قابلیت تسلیحات را فراهم می کند و پاکت پرواز را به 1.2 ماخ، 5.5 گرم و 35 درجه AOA گسترش می دهد. F-1.6Bs در نهایت برای عملیات با سرعت XNUMX ماخ و XNUMX گرم ترخیص می شوند."
      3. massad1
        massad1 4 جولای 2014 09:59
        +1
        به نظر من آنها برای تنظیم دقیق F-35 عجله خاصی ندارند ، ظاهراً دزدان ما هنوز باید از 3,14ndos یاد بگیرند و یاد بگیرند که چگونه غارت را بشویید. 400 لارد به نظر من خیلی زیاد است، با این پول می توانید نیمی از سیاره را بدون نیاز به توسعه این روح با موتور بخرید. خندان
        1. آلتونا
          آلتونا 4 جولای 2014 11:22
          0
          به نقل از massad1
          به نظر من آنها برای تنظیم دقیق F-35 عجله ندارند، ظاهراً دزدان ما هنوز باید از 3,14ndos یاد بگیرند و یاد بگیرند.

          ------------------------
          عجله کردن چه فایده ای دارد؟ یک گلایدر 10-15 سال منسوخ نمی شود ، "مغزها" هر 2 سال یکبار پیر می شوند - باید عوض شود ، پول جریان می یابد ... موتور همان است - خراب می شود ، تعمیرش می کنیم ، عوض می کنیم ، پول در جریان است ... همه چیز خوب است - طرح تجاری کار می کند ...
      4. comprochikos
        comprochikos 4 جولای 2014 10:00
        +1
        البته نمی‌توان چنین دستگاه پیچیده‌ای را ایجاد کرد و فوراً به طور کامل کار کرد. در اینجا، در طول عملیات، مخفی ترین بیماری ها آشکار می شود. بیش از یک سال می گذرد که خشک کن های ما به کمال فعلی رسیده اند.
  5. غول فکری
    غول فکری 4 جولای 2014 09:29
    +5
    همه چیز برای تشک هایی با چنین هواپیمای بسیار گران قیمتی خوب و شگفت انگیز نیست.
  6. لیوبیموف
    لیوبیموف 4 جولای 2014 09:29
    +2
    خوب، در ایام مقدس دموکراسی ها، بودجه ها را هم کاهش می دهند، مادر، نگران نباش، خوب، خوب است، و این فوق العاده است
    1. محقق
      محقق 4 جولای 2014 09:42
      +2
      نکته اصلی برای آنها این است که پول را به هر شکل قابل تصور و غیرقابل تصوری مرور کنند. آنها هرگز چنین فعالیت هایی را فساد نمی نامند. به همین دلیل است که آن طور که فکر می کنند فساد ندارند.
  7. زورچر
    زورچر 4 جولای 2014 09:35
    +2
    من فوراً پیشنهاد می کنم ... فوراً برنامه F-35 را محدود کنید) غارت را حذف کنید، به همه پاداش دهید و دوباره شروع کنید.
  8. ماریا
    ماریا 4 جولای 2014 09:37
    +5
    و چی؟ آنها حتی روسیه را بابت این موضوع سرزنش نکردند؟؟؟ ;)
  9. آلتونا
    آلتونا 4 جولای 2014 09:38
    +4
    روز پنجشنبه نیروی هوایی، نیروی دریایی و روسای برنامه F-35 دستورالعمل مشترکی را صادر کردند که پرواز همه جنگنده های این نوع را ممنوع کرد.
    -------------------------------------
    آیا کل توانایی هواپیمای آمریکا دوباره توسط اف-16 و اف-15 قدیمی پشتیبانی می شود؟ دیگر قدرتی برای نگه داشتن ندارم... خندان
  10. 120267
    120267 4 جولای 2014 09:42
    +6
    این پروژه در حال حاضر هفت سال از برنامه زمان بندی عقب افتاده است.


    یک جمله بسیار زیبا!!!
    1. Pazifist87
      Pazifist87 4 جولای 2014 09:53
      0
      فرصتی برای جبران وجود دارد! منظورم با ماست
  11. روغن استاندارد
    روغن استاندارد 4 جولای 2014 09:49
    +4
    160 میلیون دلار و اگر خراش بخوری هزینه تعمیرش چقدر میشه؟
    1. massad1
      massad1 4 جولای 2014 10:01
      +3
      در آنجا، اگر آن را خراش دهید، بلافاصله نوشته می شود خندان
  12. VadimL
    VadimL 4 جولای 2014 09:57
    +3
    اکنون تنها چیزی که باقی می‌ماند این است که منتظر اظهارات ساکی باشیم مبنی بر اینکه روسیه مقصر نقص F35 است.
  13. ماکسیم
    ماکسیم 4 جولای 2014 10:00
    +2
    یک مرغ یک پرنده نیست - یک F-35 یک هواپیما نیست
  14. خمامد
    خمامد 4 جولای 2014 10:00
    +1
    نقل قول: روغن استاندارد
    160 میلیون دلار و اگر خراش بخوری هزینه تعمیرش چقدر میشه؟


    ..... نه، همه چیز برای آنها خوب است، آنها از PendGress تکان می خورند، بسته بندی های آب نبات، چاپ های FRS، عقب گردها، عقب نشینی ها و برده ها - یک روش فکری.
    ..... در ابتدا fu-666 توسط نویسندگان داستان های علمی تخیلی - اسکیزوفرنی ها، ژنرال های آنها پیشنهاد شد (مانند خلع سلاح ما از گردان ساختمانی نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی، با نشان ها، پین های محوری و با 7 ردیف لور بر روی گیره آویزان شد. ) تصمیم گرفت که فقط با پاپوآها و نیروی هوایی روسیه بجنگد.

    ..... عبارت «این پروژه در حال حاضر هفت سال از برنامه عقب افتاده است» جلب توجه می کند.
    .....هفت سال و حتی در ابتدا صندلی ها از ترس در مورد ..... 2 قطعه تست شد.
  15. کماندار جادویی
    کماندار جادویی 4 جولای 2014 10:02
    +2
    هواپیما به وضوح خام است!!!اما آمریکایی ها اهمیتی نمی دهند، آنها باید پول سرمایه گذاری شده در آن را پس بگیرند و آن را به "متفقین" بفروشند! تقریباً مطمئن هستم که مشکلات دائماً این کشتی را آزار خواهد داد!
  16. داکس تاپ
    داکس تاپ 4 جولای 2014 10:11
    0
    آمریکایی ها، مثل همیشه... دوباره موفق شدند از (اساسا) آب نبات چیزهایی درست کنند. :)
  17. iwind
    iwind 4 جولای 2014 10:13
    0
    نه، اجتناب ناپذیر بود...
    دیر یا زود این اتفاق می افتاد، اولین حادثه در 18.000 ساعت. آنچه در اینجا بسیار جالب است، زمان بندی ممنوعیت ها است.
    در 24 ژوئن آتش سوزی رخ داد. و در 25 ژوئن پروازها توسط ارتش از سر گرفته شد و در 27 ژوئن مجدداً پروازها از سوی سازمان ایمنی پرواز ممنوع شد. یک روز بعد به آنها اجازه پرواز داده شد.
    یک چیز عجیب دیگر وجود دارد، اگر بصیرت را باور کنید، پس از آتش سوزی F-35 در یک آشیانه محافظت شده محبوس شد و حتی تکنسین ها از پایگاه اجازه ورود پیدا نکردند.
    پس از آتش سوزی، پروازها را در مسیر از سر بگیرید. این روز خیلی عجیبه
    در اینجا یا علت آتش‌سوزی‌ها بلافاصله مشخص شد یا علت آن در یک f-35 خاص بود - شاید تجهیزات جدیدی روی آن بود، به همین دلیل آتش‌سوزی رخ داد.
    آتش از قسمت دم شروع شد؛ مکانیسم های مختلفی در محل وجود نداشت.
    شخصاً فکر می کنم اینجا مشکلی وجود دارد یا با IPP (vsu) قبلاً مشکلاتی با آن وجود داشت ، پس چرا چنین واکنش عجیبی به آتش سوزی می شود؟
    یا مشکل در "موتورهای جدید" در سال 2012-13 PW است - بیان کرد که تست های افتادگی قسمت داغ جدید موتور موفق به رسیدن به دمای رکورد بر روی پره های توربین شده است که باعث افزایش رانش و راندمان موتور می شود. 5-10٪. البته یک چیز این است که آزمایشات روی هواپیماها نباید در سال 2014 شروع می شد.
  18. ufa1000
    ufa1000 4 جولای 2014 10:19
    +1
    این گهه و نه هواپیما، تک موتوره. در حال حاضر به طور کلی می توانید هر هواپیما را تولید کنید و آن را به نسل 5 نسبت دهید
    1. غاز
      غاز 4 جولای 2014 10:39
      0
      مشکل چیست؟ من فکر می کنم زمان آن رسیده است که روسیه یک هواپیمای سبک با وزن حداکثر 25 تن با موتور ONE به حداقل 500 فروند راه اندازی کند.
    2. نظر حذف شده است.
  19. خاگیش
    خاگیش 4 جولای 2014 10:34
    +1
    روی هر T-50 روسی باید FAK Yu انگلیسی نوشته شده باشد.
    1. نظر حذف شده است.
  20. غاز
    غاز 4 جولای 2014 10:38
    0
    نقل قول: مورگان
    اضافه می کنم: با برخاست عمودی

    به نظر می رسد که اصلاح B مورد نیاز کسی نیست، زیرا انگلیسی ها امتناع کردند. پس عمودی نیست.
    1. آندری از چلیابینسک
      آندری از چلیابینسک 4 جولای 2014 10:44
      +1
      نقل قول از غاز
      به نظر می رسد که اصلاح B مورد نیاز کسی نیست، زیرا انگلیسی ها امتناع کردند

      آنها امتناع نکردند. آن ها اینطوری بود - ابتدا انگلیسی ها می خواستند F-35V را برای ناوهای هواپیمابر خود بخرند، سپس به نظر می رسید نظر خود را تغییر دادند و می خواستند F-35S + نصب واحدهای کنترل از راه دور الکترومغناطیسی روی هواپیما. این پروژه در حال کار بود، اما چیزی درست نشد (به نظر می رسد، مثل همیشه، پول کافی وجود نداشت) بنابراین انگلیس به خرید F-35V بازگشت.
      1. وویکا آه
        وویکا آه 4 جولای 2014 21:39
        0
        نه به این دلیل. F-35V در آزمایشات روی یک ناو هواپیمابر خوب عمل کرد، اما F35S این کار را نکرد.
        برخاستن و فرود عمودی یک ویژگی مهم در شرایط بحرانی است
        دریا مثلاً وقتی باند یک ناو هواپیمابر در جنگ آسیب می بیند.
  21. غاز
    غاز 4 جولای 2014 10:46
    0
    نقل قول: ناتالیا
    من یک مزدا سه می خواهم

    تو مزدا تقریبا همون مزخرفات پریورا خیلی خراب میشه. تنها نکته این است که آنها وقت نداشتند ربات را مانند بقیه بسازند، بنابراین گیربکس اتوماتیک قابل اعتماد است. اما تویوتا قبلا آنها را رها کرده است، بنابراین کرولا، هوندا و، به اندازه کافی عجیب، حتی فورد فوکوس که از آن ساخته شده است، از نظر قابلیت اطمینان ارجحیت دارند. حتی کره ای ها هم از این نظر بهتر هستند.
    فرانسوی ها را نگیرید - مانند Priora خواهد بود ، فقط هزینه تعمیرات مانند اتومبیل های "عادی" است.
  22. marder4
    marder4 4 جولای 2014 10:56
    0
    یه جورایی با 35 جور نمیشن...
  23. ilya_oz
    ilya_oz 4 جولای 2014 11:11
    0
    اگر کسی از آتش سوزی در PAK FA بسیار ناراضی بود، می تواند متقاعد شود که این یک وضعیت عادی در تجهیزات جدید است، صرف نظر از اینکه چه بودجه ای برای توسعه آن اختصاص داده شده است.
  24. گوربتک
    گوربتک 4 جولای 2014 11:58
    -1
    نقل قول: مورگان
    ماهیتابه تفلون پرنده...
    اضافه می کنم: با برخاست عمودی خندان خندان

    قابل مشاهده توسط تمامی رادارهای روسیه، ماهیتابه تفلون با برخاست عمودی و برد محدود (به دلیل برخاست عمودی). احمق و او همچنین گران ترین ... خندان
    1. کاساندرا
      کاساندرا 11 مرداد 2014 10:16
      0
      راه اندازی با RATO، چه کسی متوقف می شود؟ یا روی بالون... این نوع هواپیما به صورت عمودی فرود می آید و سپس باید بتواند، اما روی بوسترهای باروتی یا روی بالن ها، پس از آن که بلند شد، نمی توانید کنار سکوی پرتاب بنشینید.
      در اتحاد جماهیر شوروی و در وین نیز به صورت عمودی MiG-19 و MiG-21 را پرتاب کردند.
    2. کاساندرا
      کاساندرا 11 مرداد 2014 10:20
      0
      پس از غیرفعال شدن باند فرودگاه، دیگر هواپیماهای کمی ارزان‌تر استفاده نمی‌شوند... همه اینها قبلاً در سال 1941 و 1967 اتفاق افتاده است.