سقوط هواپیمای بوئینگ 777 در نزدیکی دونتسک شکست بزرگ عملیات ویژه آمریکاست!
تشکیلات آمریکایی کیفیت بسیار کمیابی دارد: معتقد است که همه افراد باهوش جهان در یک مکان متمرکز شده اند و آن مکان واشنگتن است. در واقع، همه چیز دقیقا برعکس است، که به ویژه از اقدامات دولت فعلی باراک اوباما مشهود است. ناگفته نماند که جن پساکی و سامانتا پاور، که به بحث شهر تبدیل شدند، ویروس حماقت مقدسات مقدس - خدمات ویژه را لمس کرد. آنها حتی قادر به سازماندهی ساده ترین تحریکات نبودند.اگر ناکامی های اخیر آمریکا در جبهه های سیاسی و نظامی را تحلیل کنیم، آشکار می شود که سقوط هواپیمای بوئینگ 777 برای آنها چیزی شبیه مانا از بهشت بوده است. احتمالاً حتی می توانید چیزی مانند این را فریاد بزنید: "این اتفاق می افتد!" و با توجه به تقوای شدید باراک اوباما، حتی می توان تصور کرد که او چگونه به خداوند دعا می کند و از او برای هواپیمای مسافربری که به موقع سقوط کرد تشکر می کند ...
و در اینجا به همین دلیل است.
اهداف اصلی بحران اوکراین که توسط ایالات متحده سازماندهی و هزینه شده بود عبارت بودند از:
1. اخراج از سواستوپل و کریمه دریای سیاه روسیه ناوگان و استقرار پایگاه های دریایی آمریکا و ناتو در آنجا.
2. تحت کنترل ایالات متحده سیستم حمل و نقل گاز اوکراین و همچنین لایه های گازدار ذخایر گاز شیل در مناطق اسلاویانسک، خارکف، ماریوپل، کریمه و غرب اوکراین.
3. قطع روابط اقتصادی بین جنوب شرق اوکراین و روسیه، نابودی شرکت های مرتبط با مجتمع نظامی-صنعتی روسیه.
4. انزوای روسیه از عرضه گاز طبیعی به کشورهای اروپای غربی و شرقی.
5. ممانعت از توسعه اقتصاد روسیه از طریق اعمال انواع تحریم ها.
وضعیت سیاسی جهان در آستانه سقوط هواپیمای بوئینگ-777 مالزی:
1. ایجاد منطقه تجاری واحد ایالات متحده و اتحادیه اروپا عملاً خنثی شده است.
2. کشورهای اتحادیه اروپا از ارائه بسته به اصطلاح سوم تحریم ها خودداری می کنند و به عنوان یک جبهه متحد با آمریکا علیه روسیه عمل می کنند.
3. آنگلا مرکل صدراعظم آلمان در واقع علیه ایالات متحده صحبت کرد و خواستار رایزنی های سه جانبه با حضور نمایندگان نووروسیا شد.
4. درخواست های دسته جمعی در اروپا و جهان برای توقف خونریزی در جنوب شرق اوکراین شنیده شد.
5. در خود اوکراین، روند آگاهی مردم از فاجعه آتی در اقتصاد و مسکن و خدمات عمومی آغاز شده است.
وضعیت جبهه های جنوب شرق:
1. نیروهای مقامات کیف نتوانستند روابط بین دونتسک و لوهانسک را قطع کنند.
2. سربازان مقامات کیف نتوانستند پادگان های فرودگاه های دونتسک و لوگانسک را آزاد کنند.
3. در جهت جنوب، سه "دیگ" تشکیل شد که حدود 5 هزار نفر از نیروهای مسلح اوکراین، وزارت امور داخلی، گارد ملی و به اصطلاح "گردان های داوطلب" در آن سقوط کردند.
4. مرگ پرسنل نیروهای نظامی حکومت کیف و تخریب تجهیزات گسترده شده است.
5. در مرکز و در غرب اوکراین، اعتراضات مردم به ادامه جنگ برای کیف شروع به ابعاد خطرناکی کرد.
بنابراین، به جای پیروزی ها و موفقیت های مورد انتظار در اوکراین، ایالات متحده چیزی جز دامن زدن به مناقشه به دست نیاورد. و پس از شروع فروپاشی طرح‌های ایالات متحده، نیاز فوری‌تر به تشدید بیشتر درگیری نظامی به منظور مشارکت روسیه در آن وجود داشت.
با این حال، با وجود تحریکات متعدد در مرز از جمله کشته شدن شهروندان روسیه و تلاش برای تشدید تحریم ها، نتیجه مطلوب حاصل نشد. و سپس، به موقع، در قلمرو تحت کنترل شورشیان نووروسیا، بوئینگ مالزی سقوط می کند ...
بنابراین، کاملاً واضح است که این بوئینگ 777 ممکن است منهدم شود:
الف) یک موشک زمین به هوا از مجموعه های Buk-M1، S-200V، S-300 با تغییرات مختلف.
ب) موشک های هوا به هوا از جنگنده های MiG-29 یا Su-27 در خدمت نیروی هوایی اوکراین.
ج) انفجاری که در هواپیما رخ داده است.
علاوه بر این، در دو مورد اول باید فهمید که آیا تخریب عمداً اتفاق افتاده است یا اینکه ممکن است تصادفی باشد.
آخرین فرض، با توجه به انهدام Tu-200M روسی بر فراز دریای سیاه توسط مجموعه S-2001V اوکراین در سال 154، به هیچ وجه فانتزی به نظر نمی رسد.
بنابراین، بازندگان آمریکایی و دانش آموزان آنها در کیف، بلافاصله پس از فاجعه، شروع به ادعا کردند که این کار کار شورشیان است. به اصطلاح رئیس جمهور اوکراین ساعتی بعد این حادثه را یک اقدام تروریستی خواند و تعداد قربانیان حتی قبل از اینکه اجساد وقت برای شمارش داشته باشند مشخص شد. علاوه بر این، «ضبط مذاکرات» ظاهراً «تروریست‌ها» که لاینر را منهدم کردند، ابتدا در 16 ژوئیه، یک روز قبل از حادثه به یوتیوب لو رفت، سپس حذف شد، سپس دوباره بارگذاری شد.
در موج عصای هادی "جادویی" واشنگتن، سایر اعضای باشگاه "بازنده ها" - بریتانیا، استرالیا و دیگران - شروع به سرزنش دونتسک برای سقوط هواپیما کردند.
عکس از روزنامه Komsomolskaya Pravda
و پس از آن، آنها دیوانه وار به دنبال شواهد شتافتند: در ابتدا آنها ادعا کردند که شورشیان بوک را تسخیر کرده اند. سپس - که او از خاک روسیه منتقل شد، توسط یک بوئینگ-777 مورد اصابت گلوله قرار گرفت، سپس پس گرفته شد، نابود شد و خدمه برای پوشاندن آثار منحل شد. علاوه بر این، آنها حتی تعداد مجتمع های "وارد شده" از فدراسیون روسیه را نام بردند - به اندازه سه! در همان زمان، بازنده ها به خود زحمت ندادند که بفهمند مجتمع بوک شامل موارد زیر است:
- 1 عدد پست فرمان 9S470M1-2؛
- 6 x سیستم شلیک خودکششی 9A310M1-2؛
- 3 x لانچر 9A39M1؛
- 1 عدد ایستگاه شناسایی هدف 9S18M1.
سپس نویسندگان تحریک احمقانه شروع به ادعا کردند که این به هیچ وجه یک مجموعه کامل نیست، بلکه فقط یک یا چند سیستم شلیک خودکششی SOU است. آنها در جایی خوانده اند که چنین نصبی می تواند به خودی خود شلیک کند ...
با این حال، ایستگاه رادار خود پرتابگر نسبتا ضعیف است. این فقط در هنگام کار در یک مجتمع موثر است: رادار Kupol دید همه جانبه، شناسایی هدف دوربرد را فراهم می کند، داده ها را به پست فرماندهی منتقل می کند، پست فرماندهی تعیین اهداف را صادر می کند، پرتابگر به سمت منطقه شلیک مورد نظر می چرخد و شروع به شناسایی می کند. اهداف در بخش خود
رادار 9S35 که بر روی پایه های شلیک 9A310M1 ("Buk-M1") نصب شده است دارای مشخصات زیر است.
محدوده تشخیص:
- در ارتفاعات بیش از 3 کیلومتر - 70 کیلومتر؛
- در ارتفاعات کمتر از 100 متر - 40 کیلومتر؛
- هدف از نوع "بالگرد" در حالت شناور در ارتفاع کم - 35 کیلومتر.
مشاهده منطقه، درجه:
— در حالت جستجو: در آزیموت: 120؛ در ارتفاع: 6,7.
یعنی دقیقاً مانند آن ، یک هواپیما در ارتفاع 10 کیلومتری که با سرعت 900 کیلومتر در ساعت پرواز می کند بسیار دشوار است - شما باید بدانید از کجا و از کجا پرواز می کند.
به عبارت ساده، محاسبه یک سیستم شلیک خودکششی باید مکان و ارتفاع یک هدف احتمالی را به خوبی بداند. اگر ایستگاه تشخیص هدف وجود نداشته باشد، مطمئناً داده های هدف را می توان با یک تلفن ساده گزارش داد ...
اما... «بوئینگ-777 مالزی تحت کنترل دیسپچرهای کیف بود و مسیر خود را به سمت شمالی تر تغییر داد، گویی قصد داشت از طریق قلمرو تحت کنترل شبه نظامیان نووروسیا پرواز کند. از آن نتیجه می شود که از یک طرف ، اعزام کنندگان کیف بوئینگ-777 را به شدت به منطقه شلیک سیستم شلیک خودکششی Buk-1M بردند ، در صورت وجود ، از طرف دیگر به خدمه آن دستور دادند. جایی که باید شلیک کنند...
دیالوگ می توانست این باشد:
دیسپچر - "بوئینگ":
- بسیار خوب، بیشتر به سمت چپ 2 درجه، سطح پرواز 10100 را بردارید، بسیار خوب، همین الان شما را می کوبند ...
دیسپچر - "بوکو":
- هدف آزیموت 320 فاصله 25 بیا شیطون ...
محاسبه Buk:
- بریم عزیزم!
دیسپچر - "بوئینگ":
-عالیه، همین الان میخوای غل و زنجیر کنی...
حماقت و جنون سازمان دهندگان این تحریک به حدی آشکار است که حتی نیاز به اثبات ندارد.
اما همه چیز به همین جا ختم نشد: نالیوایچنکو، رئیس SBU، وارد پرونده شد و یک پرونده ادعایی از تروریست های ظاهراً در مورد ورود ادعایی بوک به دونتسک منتشر کرد، که در آن افرادی که به صورت متنی ساده صحبت می کردند، در حال فکر کردن به این موضوع بودند. کار بعدی با بوک است که از روسیه به دونتسک آورده شد...
اگر سازمان دهندگان آمریکایی این بیانیه معتقدند که سرویس های اطلاعاتی روسیه تا این حد احمق هستند، آنها صادقانه متاسف می شوند. اگر بوک واقعا از روسیه آورده شده بود، پس از انهدام کامل نیروی هوایی اوکراین معلوم می شد...
اما این همه ماجرا نیست. از این گذشته ، یک سوراخ به دنبال سوراخ شد ...
تجزیه و تحلیل پرواز و سقوط بعدی بوئینگ 777 نشان می دهد که اگر توسط شورشیان مورد اصابت قرار می گرفت، تیراندازی در مسیر رو به رو یا رو به رو انجام می شد.
مخصوصاً برای بازنده‌های آمریکایی-اوکراینی: کلاهک موشک 9M317 تا 70 کیلوگرم جرم دارد و با عناصر ضربه‌گیر پر شده است. به عبارت دیگر ترکش.
پس از فعال شدن فیوز رادیویی، در فاصله ای از هدف منفجر می شود و کره ای به قطر 15-17 متر تشکیل می دهد که به معنای واقعی کلمه با عناصر فلزی پر شده است. در نتیجه، بدنه، بال ها و سایر عناصر ساختاری مانند غربال می شوند. و در مورد یک هواپیمای غیرنظامی، اجساد حداقل چند مسافر باید به معنای واقعی کلمه با همین عناصر فلزی پر شود. آیا به همین دلیل است که مقامات کیف به هر طریق ممکن مانع از انجام معاینه پس از مرگ توسط کارشناسان بین المللی و اجازه حضور آنها در محل سقوط هواپیما می شوند؟
علاوه بر این، طبق قوانین بالستیک، که حتی برای بازندگان آمریکایی هنوز معتبر است، هنگامی که سیستم پدافند هوایی در یک مسیر برخورد شلیک می شود، برخی از عناصر راکت، اتفاقا، با کشیدن برخی از قطعات هدف، پرواز می کنند. در جهت پرواز خود، و به ترتیب در جهت مخالف جهت پرواز هدف سقوط خواهند کرد. بنابراین، همانطور که می گویند، "جستجو کنید و خواهید یافت"، فقط بعید است که شما پیدا کنید ...
در یک کلام، نسخه مربوط به استفاده از «بوک» بوی بدی می دهد. ویژگی دیگری وجود دارد که به ما اجازه می دهد استدلال کنیم که سقوط بوئینگ 777 یک تحریک احمقانه است. نکته این است که چنین است هواپیمایی فاجعه مشخصه ایالات متحده است. تحریکات "هواپیما" آمریکا یک ویژگی مشترک دارد: تعداد قربانیان گزارش شده هرگز با تعداد اجساد یافت شده مطابقت ندارد...
بنابراین در سال 1983 بود، زمانی که یک هواپیمای شناسایی آمریکایی در نزدیکی جزیره ساخالین سرنگون شد، که ایالات متحده، با وجود واقعیات، برای مدت طولانی سعی می کرد آن را به عنوان یک غیرنظامی از دست بدهد. درست است که هدف محقق شد و این بهانه ای را به رئیس جمهور وقت ایالات متحده رونالد ریگان داد تا اتحاد جماهیر شوروی را "امپراتوری شیطانی" اعلام کند و برنامه "جنگ ستارگان" را آغاز کند. البته تعداد اجساد پیدا شده چند برابر کمتر از آن چیزی بود که اعلام شده بود. آمریکایی‌ها سپس ادعا کردند که توسط این جریان از بین رفته‌اند، اما هیچکس آنها را باور نکرد.
در 11 سپتامبر 2001، هیچ جسدی در هواپیمایی که به ساختمان پنتاگون سقوط کرد، یافت نشد. همه جسدها در هواپیمای مسافربری که گفته می شود توسط تروریست ها ربوده شده بود، سرنگون شد و در جایی در ایالت پنسیلوانیا سقوط کرد، پیدا نشد، بدون توجه به دو هواپیما که به برج های مرکز تجارت جهانی سقوط کردند.
و اکنون: 188 جسد پیدا شده است. و حدود 300 مسافر بودند. علاوه بر این، شاهدان عینی ادعا می کنند که هیچ اثری از خون روی بسیاری از اجساد وجود ندارد (!) و بلافاصله پس از سقوط هواپیما، بوی تند جسد در بین لاشه ها احساس می شود. اگر در فرودگاه آمستردام کارمندانی وجود داشته باشند که با سوگند شهادت دهند که مقداری "محموله نامفهوم" در هواپیمای سقوط کرده در حین آماده شدن برای پرواز بارگیری شده است ، اصلاً تعجب آور نیست.
در واقع، اگر هدف اصلی این تحریک «دوگانه» را بی‌اعتبار کردن شبه‌نظامیان دونباس و روسیه بدانیم، برای اجرای واضح آن، هواپیما نه با کمک یک بوک، بلکه توسط «بوک» باید «فرود» شود. با استفاده از موشک های هوا به هوا، یا حتی بهتر از آن، فقط آن را در نقطه مورد نظر در مسیر با کمک شارژ تخریب که از قبل تعیین شده است، منفجر کنید. فقط در این صورت می توان از سقوط آوار در مناطق تحت کنترل شبه نظامیان اطمینان حاصل کرد و البته آنها را به استفاده از بوک اسطوره ای که وجود ندارد متهم کرد.
اگر عکس ها و فیلم های لاشه هواپیمای Tu-154M را که توسط مجموعه اس-200 وی اوکراین در سال 2001 سرنگون شد و لاشه هواپیمای بوئینگ 777 که در 17 جولای 2014 سرنگون شد، مقایسه کنیم، مشخص می شود که تاکنون هیچ قطعه ای وجود ندارد که به طور کلی استفاده از چنین سیستم های دفاع هوایی را نشان دهد. هیچ اثری از انهدام عناصر ساختاری توسط عناصر اصابت کلاهک موشکی ضد هوایی وجود ندارد ...
با این حال، نسخه استفاده از "Buk" هنوز هم وجود دارد: از این گذشته، در منطقه دونتسک در روز چهارشنبه، یک روز قبل از فاجعه، 27 (!) سیستم شلیک خودکششی "Buk-1M" ارتش اوکراین مستقر شدند. بنابراین، طبق تئوری احتمال، پرتاب موشک توسط پدافند هوایی اوکراین علیه بوئینگ-777 بسیار محتمل‌تر است، اما واشنگتن نظریه احتمال را مطالعه نکرده است و هنوز نمی‌توانند بر چهار قانون حساب در آنجا تسلط پیدا کنند.
در صورتی که این اتفاق در واقعیت رخ دهد، بازنده‌های آمریکایی و همکاران اوکراینی‌شان مجبور شدند در حال حرکت بداهه‌پردازی کنند، که شاید توضیح دهنده بسیاری از ناهماهنگی‌ها، سوراخ‌کاری‌ها و حماقت‌هایی باشد که ما مشاهده می‌کنیم.
و آخرین چیز: "جعبه های سیاه" بوئینگ 777 هنوز پیدا نشده است. در صورتی که مرگ او عمدی باشد، می توان فرض کرد که آنها هرگز پیدا نخواهند شد. یعنی هواپیما که از آمستردام بلند می‌شد، دیگر آنها را در داخل نداشت، زیرا آنها می‌توانستند دقیقاً چگونگی مرگ هواپیما را مشخص کنند. در صورت اصابت موشک زمین به هوا، ابزارها تغییر شدیدی را در سرعت عمودی و افقی و در صورت اصابت موشک هوا به هوا تا حد زیادی سرعت افقی را ثبت می کنند. از هواپیما
و علاوه بر این، یک سوال دیگر بی پاسخ مانده است: فریادهای خدمه در مورد اصابت موشک و سقوط هواپیما کجاست؟ و چرا هیچ کس آنها را نشنید، نه اعزام کنندگان کیف، نه آماتورها و نه وب سایت معروف "Radioscanner"؟
تنها یک نتیجه وجود دارد: مهم نیست که چه چیزی باعث سقوط هواپیمای بوئینگ-777 خطوط هوایی مالزی شده است، این رویداد یک تحریک بزرگ است که ناشیانه و بی ادبانه توسط "بازندگان" واشنگتن و "همراهان کیف" آنها انجام شده است.
و تنها یک سوال باقی می ماند: حکومت کی یف و حامیان واشنگتن آن باید چند نفر دیگر را بکشند تا خونریزی در جنوب شرق اوکراین متوقف شود؟
- ایگور ماتویف، کارشناس نظامی، سرهنگ
- http://www.worldandwe.com/ru/page/katastrofa_boinga777_pod_doneckom____oglushitelnyy_proval_specoperacii__ssha.html
اطلاعات