بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

نیروی هوایی آمریکا اولین جنگنده F-15 مجهز به رادار با AFAR را دریافت کرد

65
اسکادران 389 نیروی هوایی آمریکا اولین جنگنده F-15E Strike Eagle را دریافت کرد که تحت برنامه RMP ارتقا یافته بود. lenta.ru. این هواپیما یک ایستگاه راداری APG-82 (v) 1 را با استفاده از آرایه آنتن فازی فعال دریافت کرد. رادار جدید جایگزین پالس داپلر منسوخ APG-70 شد.

این هواپیما تا به امروز بیش از 11 ساعت پرواز کرده است. به گفته نمایندگان نیروی هوایی ایالات متحده، استفاده از یک ایستگاه رادار جدید به شما امکان می دهد تقریباً فوراً بین حالت های هوا به سطح و هوا به هوا سوئیچ کنید ، اهداف هوایی را در فاصله بیشتری شناسایی کنید و همچنین آنها را سریعتر طبقه بندی کنید. علاوه بر این، به لطف رادار جدید، می توان اهداف بیشتری را به طور همزمان ردیابی کرد.

اولین آزمایش یک جنگنده با تجربه F-15E مجهز به رادار AFAR در ژانویه 2011 انجام شد. نوسازی هواپیماهای جنگی توسط شرکت آمریکایی بوئینگ انجام می شود. قرارداد امضا شده نصب 47 رادار جدید تا پایان سال 2017 را پیش بینی کرده است.
عکس های استفاده شده:
http://lenta.ru/
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
65 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. هروویم
    هروویم 23 جولای 2014 11:48
    + 30
    فناوری AFAR دو مشکل اساسی دارد:

    اولین مشکل اتلاف توان است.با توجه به کمبود تقویت کننده های ترانزیستور مایکروویو (مدار مجتمع مایکروویو یکپارچه، MMIC، راندمان فرستنده ماژول معمولاً کمتر از 45 است. در نتیجه AFAA مقدار زیادی گرما تولید می کند که باید برای جلوگیری از ذوب شدن مجدد تراشه های فرستنده در دمای پایین تراشه های فرستنده تلف شود. در رایانه‌های معمولی و سیستم‌های اویونیک استفاده می‌شود، برای PAR با چگالی بسته‌بندی بالا مناسب نیستند، به موجب آن APAA‌های مدرن با مایع خنک می‌شوند (طراحی‌های آمریکایی از خنک‌کننده پلی‌آلفائولفین (PAO) مشابه سیال هیدرولیک مصنوعی استفاده می‌کنند.) یک سیستم خنک‌کننده مایع معمولی از پمپ‌ها برای وارد کردن خنک‌کننده از طریق کانال‌هایی در آنتن استفاده می‌کند - این خنک‌کننده هوا را به عنوان یک مبدل حرارتی در آنتن تخلیه می‌کند. مبدل در مخزن سوخت - با مایع دوم که حلقه تبادل حرارت را خنک می کند تا گرما را از مخزن سوخت خارج کند.

    در مقایسه با رادار جنگنده معمولی هوا خنک، AFAR قابل اعتمادتر است، اما انرژی بیشتری مصرف می کند و نیاز به خنک کننده بیشتری دارد. اما AFAR می‌تواند قدرت ارسال بسیار بیشتری را فراهم کند، که برای برد تشخیص هدف بیشتر ضروری است (با این حال، افزایش قدرت ارسال این ضرر را دارد که باعث افزایش ردیابی شود که اطلاعات رادیویی دشمن یا RWR می‌توانند رادار را شناسایی کنند).
    مشکل دیگر هزینه تولید انبوه ماژول ها است. برای رادار جنگنده‌ای که معمولاً به 1000 تا 1800 ماژول نیاز دارد، در صورتی که هر ماژول بیش از صد دلار قیمت داشته باشد، هزینه AFAR غیرقابل قبول می‌شود. ماژول های اولیه تقریباً 2 دلار هزینه داشتند که از استفاده انبوه از AFAR جلوگیری کرد. با این حال، هزینه چنین ماژول ها و تراشه های MMIC به طور مداوم در حال کاهش است، زیرا هزینه توسعه و تولید آنها به طور مداوم در حال کاهش است.

    با وجود معایب، آرایه‌های فازی فعال تقریباً از هر نظر نسبت به آنتن‌های رادار معمولی برتری دارند و قابلیت ردیابی و قابلیت اطمینان بیشتری را ارائه می‌دهند، البته با افزایش پیچیدگی و احتمالاً هزینه.
    1. آندری
      آندری 23 جولای 2014 11:52
      +1
      نقل قول از herruvim
      نیروی هوایی آمریکا اولین جنگنده F-15 مجهز به رادار با AFAR را دریافت کرد

      تکراری برای احمق؟؟؟ درخواست
      1. هروویم
        هروویم 23 جولای 2014 12:01
        + 10
        نقل قول: آندری یوریویچ
        نقل قول از herruvim
        نیروی هوایی آمریکا اولین جنگنده F-15 مجهز به رادار با AFAR را دریافت کرد

        تکراری برای احمق؟؟؟ درخواست


        بهتر است یک کار مفید انجام دهید خندان
        1. آندری
          آندری 23 جولای 2014 12:23
          +3
          نقل قول از herruvim
          بهتر است یک کار مفید انجام دهید

          یعنی تکرار تیترها کار مفیدی است... وسطخوب، به موقع درستش کردند، ستایش می کنم، اما من خیلی وقت است که کار خرگوش را شروع کردم ... دردسر دارد ... وسط
        2. واف
          واف 23 جولای 2014 16:11
          +5
          نقل قول از herruvim
          بهتر است یک کار مفید انجام دهید


          نه، "اوریا میهن پرست" عزیز! آندری یوریویچ خیلی واضح این سوال را مطرح کرد که از آن شما، در اصل، مانند دیگران .. افراد وفادار .. "پریدید" (مانند .. خودتان).

          به قول شما یعنی که تمام AFAR های F-15، F-16.F-189 در آینده) همه مشکل هستند.

          و در اینجا ما برای MiG-35، توسعه Irbis و Bars به ​​عنوان AFAR را داریم. مانع به عنوان AFAR، البته، "اوریا، ما قبلاً همه را پاره کرده ایم" است. وسط

          آنها فراموش نکردند که در همه هواپیماها دارند.
          و 120D به گونه ای پرواز می کند ... که ... فقط می توان حسادت کرد (پرواز می کند تا بفهمد چگونه در خدمت است).

          و بعد آنها مد را گرفتند .. اگر Tomahawk یا Tomiahawk .. این ... جالب است .. اما X-55 ... این یک شاهکار است وسط
          1. ابرتایگر21
            ابرتایگر21 23 جولای 2014 16:51
            0
            سرگئی آیا قصد دارند تا 10 سال آینده AFAR را روی Su-35S نصب کنند فقط چون روی MiG-35 هست (یا بهتر است بگوییم خواهد بود) منطقی است که روی Drying هم باشد ... درخواست
          2. هروویم
            هروویم 23 جولای 2014 18:51
            +3
            نقل قول از waf
            نقل قول از herruvim
            بهتر است یک کار مفید انجام دهید


            نه، "اوریا میهن پرست" عزیز! آندری یوریویچ خیلی واضح این سوال را مطرح کرد که از آن شما، در اصل، مانند دیگران .. افراد وفادار .. "پریدید" (مانند .. خودتان).
            وسط


            من به جایی نپریدم، فقط ترجیح می دهم در دعواهایی که تبدیل به شخصیت می شود درگیر نشوم. و برای شما شخصاً شفیع عقل عامیانه توهین شده: "چطور می توانید وقتی با یک احمق درگیر مشاجره می شوید احمق به نظر نمی رسید." پس برای اینکه در نظر من احمق جلوه نکنم، با شما بحث نمی کنم.
    2. ارتش 1
      ارتش 1 23 جولای 2014 13:14
      0
      روند نوسازی همیشه ایده خوبی است، فقط تا زمانی که هواپیماهای جدید وارد می شوند، آنها چه چیزی دارند که ما داریم. ماشین‌های ما، من فکر می‌کنم، در حال بازسازی و مدرنیزه شدن از ذخیره هستند، آنها فقط تبلیغ نمی‌کنند. و AFAR و PFAR هر دو دارای مزایا و معایب هستند ، اگرچه AFAR برای PFAR مانند طعمه است ، همانطور که روشن می شود معلوم می شود.
      1. ابرتایگر21
        ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:26
        0
        نقل قول از Army1
        روند نوسازی همیشه ایده خوبی است، فقط تا زمانی که هواپیماهای جدید وارد می شوند، آنها چه چیزی دارند که ما داریم. ماشین‌های ما، من فکر می‌کنم، در حال بازسازی و مدرنیزه شدن از ذخیره هستند، آنها فقط تبلیغ نمی‌کنند. و AFAR و PFAR هر دو دارای مزایا و معایب هستند ، اگرچه AFAR برای PFAR مانند طعمه است ، همانطور که روشن می شود معلوم می شود.


        فقط نیازی به توهم نداشته باشید متوقف کردن !تنها مزیت PFAR برد طولانی آن است. در غیر این صورت، AFAR به طور عینی تمام مزایا را دارد.
      2. واف
        واف 23 جولای 2014 16:18
        +2
        نقل قول از Army1
        ماشین‌های ما، من فکر می‌کنم، در حال بازسازی و مدرنیزه شدن از ذخیره هستند، آنها فقط تبلیغ نمی‌کنند.


        فکر کردن، البته، هرگز به درد نمی خورد. اما فقط اگر فکر کنید چشمک

        1. شما باید ذخیره ای داشته باشید که قابل بازیابی باشد.
        2. ذخیره ای برای مدرنیزاسیون داشته باشید، از جمله نه تنها نوسازی اویونیک، بلکه ویژگی های عملکرد را نیز شامل می شود (به عنوان مثال .. urya did Hephaestus .. بله، خوب ... اما دامنه از c2-24th .. لعنتی افزایش پیدا نکرد ... فقط فرصت به نظر می رسید که با دقت بیشتری پرتاب کنید.. "چدن").
        3. بدون مشروط ... Su-27SM3 بهتر از Su-27P یا S.. اما .. هنوز SM3 است، هر چه کسی بگوید.
    3. Patriot.ru.
      Patriot.ru. 23 جولای 2014 21:58
      0
      در اینجا F-15E است و جایگزین F-35 شکست خورده خواهد شد.
      1. ابرتایگر21
        ابرتایگر21 24 جولای 2014 01:20
        0
        نقل قول: Patriot.ru.
        در اینجا F-15E است و جایگزین F-35 شکست خورده خواهد شد.


        هواپیمای ساخته شده در سال 1986 چگونه می تواند جایگزین هواپیمای ساخته شده در سال 2006 شود؟؟؟ احمق
  2. غول فکری
    غول فکری 23 جولای 2014 11:48
    +8
    یانکی ها ثابت نمی ایستند، آنها تجهیزات نظامی خود را مدرن می کنند. اما ما خواب نیستیم، همین کار را می کنیم.
  3. باسارف
    باسارف 23 جولای 2014 11:48
    +5
    اما در مسائل کلیدی سرعت و مانورپذیری، این جنگنده به طرز وحشتناکی حتی نسبت به Su-27 نسبتاً قدیمی پایین تر است. در مورد مدل های مدرن چه می توانیم بگوییم ...
    1. آندری
      آندری 23 جولای 2014 11:55
      + 11
      نقل قول: باسارف
      اما در مسائل کلیدی سرعت و مانورپذیری، این جنگنده به طرز وحشتناکی حتی نسبت به Su-27 نسبتاً قدیمی پایین تر است. در مورد مدل های مدرن چه می توانیم بگوییم ...

      شما نباید با fu-15 اینطور رفتار کنید، هواپیما بد نیست، اما پر کردن آن می تواند خنک تر از ما باشد. زباله های سگ، زمانی که مانورپذیری در وهله اول بود، در گذشته ...
      1. اسکون
        اسکون 23 جولای 2014 12:27
        +3
        نقل قول: آندری یوریویچ
        شما نباید با fu-15 اینطور رفتار کنید

        چرا آمریکایی ها به F-35 نیاز دارند؟
        نقل قول: آندری یوریویچ
        زباله های سگ، زمانی که مانورپذیری در وهله اول بود، در گذشته ...

        پس چرا آنها به F-15 نیاز دارند؟
        من کاملا گیج شدم .. چرا آنها به جنگنده های "نامحسوس" نیاز دارند و اگر دوران "دعوای سگ ها" گذشته است چرا به یک F-15 قابل توجه نیاز دارند؟ وسط
        1. 0255
          0255 23 جولای 2014 13:44
          +5
          نقل قول: باسارف
          اما در مسائل کلیدی سرعت و مانورپذیری، این جنگنده به طرز وحشتناکی حتی نسبت به Su-27 نسبتاً قدیمی پایین تر است. در مورد مدل های مدرن چه می توانیم بگوییم ...

          F-15 قدیمی تر از Su-27 است، قبل از ظهور Su-27 و MiG-29 در اتحاد جماهیر شوروی، بهترین بود. F-15 از زمان جنگ ویتنام برای مبارزه با MiG-21، MiG-23 و MiG-25 ساخته شد.
          نقل قول: آندری یوریویچ
          شما نباید با fu-15 اینطور رفتار کنید، هواپیما بد نیست، اما پر کردن آن می تواند خنک تر از ما باشد. زباله های سگ، زمانی که مانورپذیری در وهله اول بود، در گذشته ...

          اف-4 فانتوم در ویتنام از اویونیک بهتری نسبت به میگ برخوردار بود که به فانتوم کمکی نکرد. فانتوم ها حتی از MiG-17 های مادون صوت که هیچ رادار روی آن ها وجود نداشت سرنگون شدند. بمباران عراق یا یوگسلاوی بدبخت با برتری کمی و کیفی و شلیک از دور به میگ بدبختی که به هوا رفته است یک چیز است.
          نقل قول از Scone
          چرا آمریکایی ها به F-35 نیاز دارند؟
          پس چرا آنها به F-15 نیاز دارند؟
          من کاملا گیج شدم .. چرا آنها به جنگنده های "نامحسوس" نیاز دارند و اگر دوران "دعوای سگ ها" گذشته است چرا به یک F-15 قابل توجه نیاز دارند؟

          با Fu-35 آنها امیدوارند که بدون توجه دشمنان را ساقط کنند، و F-15 پرواز می کند زیرا Fu-35 هنوز به ذهن خطور نکرده است.
          1. Patriot.ru.
            Patriot.ru. 23 جولای 2014 22:10
            -1
            در حالی که SGA به اتحاد جماهیر شوروی نگاه می کرد، آنها یک سلاح خوب داشتند، اما زمانی که خودشان در دهه 90 شروع به انجام آن کردند، آخرین مزخرفات F-35 را ساختند. آنها از قبل به این فکر می کنند که چگونه آن را با F-15E جایگزین کنند.
            1. ابرتایگر21
              ابرتایگر21 24 جولای 2014 01:18
              0
              نقل قول: Patriot.ru.
              در حالی که SGA به اتحاد جماهیر شوروی نگاه می کرد، آنها یک سلاح خوب داشتند، اما زمانی که خودشان در دهه 90 شروع به انجام آن کردند، آخرین مزخرفات F-35 را ساختند. آنها از قبل به این فکر می کنند که چگونه آن را با F-15E جایگزین کنند.


              حصار براد منفی ! F-15E برای جایگزینی F-111 و F-4E ساخته شد و در سال 1988 وارد خدمت شد. F-35 اصلاً ربطی به آن ندارد. درخواست
      2. ایولیون
        ایولیون 23 جولای 2014 12:57
        +1
        خوب در زدن هدف 50 کیلومتر موفق باشید. این چیزی است که حتی ماشین های باستانی نیز به وضوح به بیراهه نمی روند.
      3. سرهنگ سیاه
        سرهنگ سیاه 23 جولای 2014 13:21
        +2
        بیا دیگه! قبل از جنگ جهانی دوم، آنها فکر می کردند که نبردهای هوایی منحصراً در ارتفاعات بالا خواهد بود. و در پیش بینی ها اشتباه محاسبه شده است. MiG-3 برای چنین نبردهایی تیز می شد، اما در ارتفاعات پایین بی اثرتر بود و قدرت مانور کمتری داشت. البته، در شرایط مدرن، تخلیه سگ نادر خواهد بود، اما آنها خواهد بود. باز هم، یک هواپیمای با قابلیت مانور بسیار راحت تر از یک رقیب کمتر زیرک دور از موشک است.
        1. 0255
          0255 23 جولای 2014 13:46
          0
          نقل قول: سرهنگ سیاه
          یک هواپیمای با قابلیت مانور بسیار راحت تر از یک رقیب کمتر زیرک از موشک دور می شود.

          آمریکایی ها بر این باورند که دور زدن موشک های آنها غیرممکن است خندان
          1. ابرتایگر21
            ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:40
            +2
            نقل قول: 0255
            نقل قول: سرهنگ سیاه
            یک هواپیمای با قابلیت مانور بسیار راحت تر از یک رقیب کمتر زیرک از موشک دور می شود.

            آمریکایی ها بر این باورند که دور زدن موشک های آنها غیرممکن است خندان


            موافقم کنستانتین نوشیدنی ها
            امیدوارم در نبردهای هوایی آینده، Su-35S بتواند به طرز ماهرانه ای از AIM-120D و ترجیحا AIM-9X که می تواند بارهای اضافی تا 40G را تحمل کند، طفره برود.
        2. ابرتایگر21
          ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:36
          -1
          نقل قول: سرهنگ سیاه
          بیا دیگه! قبل از جنگ جهانی دوم، آنها فکر می کردند که نبردهای هوایی منحصراً در ارتفاعات بالا خواهد بود. و در پیش بینی ها اشتباه محاسبه شده است. MiG-3 برای چنین نبردهایی تیز می شد، اما در ارتفاعات پایین بی اثرتر بود و قدرت مانور کمتری داشت. البته، در شرایط مدرن، تخلیه سگ نادر خواهد بود، اما آنها خواهد بود. باز هم، یک هواپیمای با قابلیت مانور بسیار راحت تر از یک رقیب کمتر زیرک دور از موشک است.


          موافق! آمریکایی‌ها روی فناوری‌های اویونیک و پنهان‌کاری قدرتمند شرط‌بندی می‌کنند، ما روی مانورپذیری فوق‌العاده و سایر ویژگی‌های عملکردی هستیم. از برخی جهات آنها مزایایی دارند، از جهاتی ما داریم. و بنابراین، جنگ نشان خواهد داد که دکترین چه کسی "سردتر" است. قبل از ویتنام، F-4 نیز برنده پیش بینی می شد که همه چیز را خراب می کند و مورد توجه قرار نمی گیرد)))
          1. 0255
            0255 23 جولای 2014 16:51
            +1
            نقل قول از supertiger21
            و بنابراین، جنگ نشان خواهد داد که دکترین چه کسی "سردتر" است. قبل از ویتنام، F-4 نیز برنده پیش بینی می شد که همه چیز را خراب می کند و مورد توجه قرار نمی گیرد)))

            سلام اصلان! hi
            با قضاوت بر اساس رویدادهای اخیر، جهان سوم دور از دسترس نیست am بنابراین به زودی ما در پوست خود خواهیم فهمید که آیا آمریکایی ها به همان اندازه که خودشان را به تصویر می کشند باحال هستند یا خیر.
          2. وویکا آه
            وویکا آه 23 جولای 2014 19:44
            0
            چنین دگردیسی با فانتوم اتفاق افتاد: او به این فکر کرد که چگونه
            جنگنده سنگین، اما در حین عملیات معلوم شد که
            ظرفیت حمل فوق العاده ای دارد و آنها شروع به بارگیری کردند
            بمب ها و اجازه حمله به آنها. زمانی که آنها بمب حمل می کردند
            MiG-21های زیرک که به بالای درختان عادت کرده بودند، آنها را مانند بچه ها از پایین به بالا فرو می ریختند.
            اما با جنگنده سبک خودشان، آمریکایی ها اشتباه کردند.
            او - F-5 - بود و بد نبود! - اما در مقادیر کاملاً ناکافی،
            معلوم شد.
            1. ابرتایگر21
              ابرتایگر21 23 جولای 2014 23:06
              0
              نقل قول از: voyaka uh
              چنین دگردیسی با فانتوم اتفاق افتاد: او به این فکر کرد که چگونه
              جنگنده سنگین، اما در حین عملیات معلوم شد که
              ظرفیت حمل فوق العاده ای دارد و آنها شروع به بارگیری کردند
              بمب ها و اجازه حمله به آنها. زمانی که آنها بمب حمل می کردند
              MiG-21های زیرک که به بالای درختان عادت کرده بودند، آنها را مانند بچه ها از پایین به بالا فرو می ریختند.
              اما با جنگنده سبک خودشان، آمریکایی ها اشتباه کردند.
              او - F-5 - بود و بد نبود! - اما در مقادیر کاملاً ناکافی،
              معلوم شد.


              اما آمریکایی‌ها بر این باور بودند که رادار دوربرد و موشک‌های AIM-7 بر ویژگی‌های عملکردی و قابلیت مانور برتری خواهند داشت. اما در اینجا آمریکایی ها یک اشتباه بزرگ مرتکب شدند و فانتوم ها با میگ 21 سبک شروع به سرگردانی کردند. F-5 در جنگ ایران و عراق خود را در نبرد نشان داد، اگرچه بسیار خوب بود، اما میگ-21 در نبردهای هوایی نیز شکست خورد. ویتنام ثابت کرد که نبردهای هوایی قابل مانور متعلق به گذشته نیست !!! و این یک واقعیت نیست که اکنون آنها کاملاً ناپدید می شوند. شکست شرم آور برزیل (7 بر 1) در مسابقات قهرمانی نیز مورد انتظار کسی نبود ... درخواست
        3. وویکا آه
          وویکا آه 23 جولای 2014 19:26
          0
          بنابراین، مشکل این است: برای تولید هواپیما طراحی شده برای کمیاب
          دعوای سگ ها یا تیز شدن برای آتش نشانی های معمولی از فواصل طولانی؟
          و یک اشتباه ممکن است برای کشوری که مرتکب اشتباه شده است، گران تمام شود...
          به همین دلیل، هواپیماهای قابل مانور، همانطور که بود، باید رها شوند، اما در
          چند تا مشخص نیست
      4. کاراچون
        کاراچون 23 جولای 2014 23:13
        0
        بله، به نظر می رسد آمرز اکنون در جایگاه اول قدرت مانور دارد یا اف-1 بودجه را کاهش داده است؟
    2. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:31
      +2
      نقل قول: باسارف
      اما در مسائل کلیدی سرعت و مانورپذیری، این جنگنده به طرز وحشتناکی حتی نسبت به Su-27 نسبتاً قدیمی پایین تر است. در مورد مدل های مدرن چه می توانیم بگوییم ...


      عزیز مقایسه درستی نیستی hi ! مشابه Su-27 ما F-15C.F-15E است، به نوبه خود، ماشینی است که برای اهداف ضربتی طراحی شده است و درست تر است که آن را با همان هواپیمای چند منظوره دوگانه Su-30MKI و Su-34 مقایسه کنیم.
    3. ابر
      ابر 23 جولای 2014 15:34
      +3
      همه چیز در نبرد هوایی مهم است. F-15 از نظر اضافه بارهای احتمالی از توانایی های خلبان فراتر می رود، بنابراین هنگام ملاقات با یک هواپیمای بسیار قابل مانور در یک "دگ سگ"، توانایی های فیزیکی خلبان تعیین می کند که چه کسی اول شلیک می کند، خوب، شاید توانایی های بدنه هواپیما و سیستم رانش برای انجام مانور در سرعت های بسیار کم و حداکثر زاویه. ما نباید فراموش کنیم که F-15 یک پلت فرم عالی برای استقرار اویونیک و موشک برای اهداف مختلف است که در کنار هم در نبردهای مدرن از اهمیت تعیین کننده ای برخوردار هستند. همین امر در مورد "رادارگری" صادق است - یک کیفیت جنگی بسیار مهم، اگر نگوییم تعیین کننده، که بعداً کشف شد - زمان بیشتری برای پرتاب موشک و استفاده از سایر ابزارهای انهدام. این مانند لباس مبدل برای یک تک تیرانداز است. بنابراین، البته، می توانید پرچم ها را تکان دهید - ضرری ندارد ... اما طراحان باید در این جهت کار کنند. یا به ابزاری برای تشخیص دست پیدا کند که این کیفیت را خنثی کند. اطلاعات و مدیریت - بیش از همه امروز.
  4. ریگلا
    ریگلا 23 جولای 2014 11:49
    +8
    رپتور دیگر مورد نیاز نیست؟ خندان از سقوط برنامه Ryptor بسیار خوشحالم.
    1. ویروز
      ویروز 23 جولای 2014 14:45
      +2
      آنقدر پول که چاپ نمی کنند خندان .
      اما باید اعتراف کنیم که Raptor بسیار خوب است.
      1. 0255
        0255 23 جولای 2014 14:58
        +1
        Fu-22 پرچ شده به تعداد 183 قطعه. و برای نجات اقتصاد، ایالات متحده دیگر کاری نکرد
    2. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:45
      +3
      نقل قول از ریگلا
      رپتور دیگر مورد نیاز نیست؟ خندان از سقوط برنامه Ryptor بسیار خوشحالم.


      من اینطور نمی گویم نه . آمریکایی ها قصد دارند رپتور را تا سال 2050 تا 2055 در خدمت نگه دارند. و این هواپیما بسیار ضعیف است ، در تمرینات با موفقیت اسکادران های F-15 ، F-16 و F / A-18C / D را حمل کرد. همچنین تاکنون هواپیمایی در خدمت نداریم که بتواند از هر موقعیت و موقعیتی به اندازه کافی در برابر F-22 مقاومت کند. درخواست
  5. ia-ai00
    ia-ai00 23 جولای 2014 11:53
    +5
    من نمی توانم برای دستاوردهای آنها خوشحال باشم، فقط می توانم سپاسگزار باشم.
  6. گاگارین
    گاگارین 23 جولای 2014 11:54
    +5
    این چنین خبری است ... من حتی گیج شدم ، اصلاً نمی خواهم تعریف کنم ، اما فحش دادن در سایت ممنوع است ...
    در مورد "مردگان" یا خوب یا هیچ چیز، سکوت خواهم کرد.
  7. بمب افکن
    بمب افکن 23 جولای 2014 11:58
    +3
    خب، چون در مورد آمریکاست، پس:
    پس از اعمال تحریم‌های جدید علیه برخی شرکت‌های روسی، واردات محصولات شرکت کلاشینکف به آمریکا ممنوع شد. وب سایت Rostec خاطرنشان می کند که پس از این ممنوعیت، آمریکایی ها به طور فعال شروع به خرید تفنگ های تهاجمی کلاشینکف کردند، زیرا از ترس اینکه این سلاح ممکن است قیمت آن افزایش یابد یا به طور کلی از فروش ناپدید شود، شروع به خرید کردند.
    شایان ذکر است که فروش و استفاده از سلاح های کلاشینکف که در حال حاضر در ایالات متحده وجود دارد همچنان مجاز است. یکی از نمایندگان فروشگاه‌های زنجیره‌ای اسلحه می‌گوید: «محصولات شرکت کلاشینکف را می‌فروشیم و خیلی سریع فروخته می‌شوند.
    به گفته وی، آنها قبلاً کل انبار تسلیحات خود را فروخته اند و قصد دارند تفنگ های تهاجمی کلاشینکف را خریداری کنند که هنوز در انبارهای تامین کنندگان آمریکایی باقی مانده است. وی همچنین خاطرنشان کرد که در چند سال گذشته، تعداد پیش‌سفارش‌های محصولات غیرنظامی کنسرن روسیه سه برابر بیشتر از حجم تحویل سالانه بوده است.
    رهبری کنسرن کلاشینکف در مورد اقدامات دولت آمریکا اظهار نظر رسمی کرد و گفت که این اقدامات در تضاد با منافع مصرف کنندگان آمریکایی است.
  8. ویکتور-ام
    ویکتور-ام 23 جولای 2014 12:01
    +1
    مشاهده می شود که اگر آنها درگیر نوسازی تجهیزات قدیمی باشند، دستگاه شروع به خرابی می کند. چیزی برای یک ابرقدرت خیلی کوچک است. خندان
    1. قطبی
      قطبی 23 جولای 2014 13:13
      +3
      نقل قول: ویکتور-ام
      مشاهده می شود که اگر آنها درگیر نوسازی تجهیزات قدیمی باشند، دستگاه شروع به خرابی می کند. چیزی برای یک ابرقدرت خیلی کوچک است. خندان

      انواع منسوخ شده تجهیزات هوانوردی که تحت نوسازی عمیق قرار گرفته اند برای فروش به اعضای شرقی ناتو کاملا مناسب هستند. هرچه دوست دارید بگویید، اما Pindocs می دانند چگونه یک پنی بشمارند و ماهواره های خود را نیز خم کنند.
  9. لیوشکا
    لیوشکا 23 جولای 2014 12:02
    +2
    آنها بهترین چیزها را در شب دارند و سپس معلوم می شود که یک GMO کامل است
  10. MSA
    MSA 23 جولای 2014 12:04
    +2
    بگذارید کار کنند، به هر حال به آنها کمکی نمی کند.
  11. داوریا
    داوریا 23 جولای 2014 12:16
    +4
    نکته برجسته AFAR امکان کنار گذاشتن آنتن رادار کلاسیک با طرح فقط در دماغه، امکان استفاده از کل بدنه هواپیما - پانل های بال، پر و بال است. نمای تقریباً دایره ای در آزیموت. اما اینها هواپیماهای آینده هستند و نمی توان گفت که اکنون چگونه خواهند بود. حتی حضور خلبان نیز مشکوک است. مایه تسلی است که ما قبلاً می دانیم چگونه ماژول بسازیم و حداقل در این مورد عقب نیستیم. و من احتمالاً نمی توانم منتظر یک مایکروویو نیمه هادی در آشپزخانه خود باشم ...
  12. اتحاد جماهیر شوروی 1971
    اتحاد جماهیر شوروی 1971 23 جولای 2014 12:20
    +2
    کنسرن پدافند هوایی آلماز-آنتی با وجود تحریم ها ظاهراً بی کار نخواهد ماند.
  13. vlad-ns
    vlad-ns 23 جولای 2014 12:31
    -1
    خوب ... یعنی ما به یک ضد رادار APG-82 (v) 1 نیاز داریم، به طوری که به محض اینکه آنها به سمت تجهیزات ما پرواز کردند، خلبان با ترس از هواپیما خارج شد و هنگام فرود، چهار دست و پا به سمت جنگنده های ما خزید، در حالی که فریاد می زد "اوباما بمیر! بمیر مرکل!"
  14. nablydatel
    nablydatel 23 جولای 2014 12:41
    -2
    اجازه دهید Fe 15 Fucked Niger (متاسفم زمین بام سقف) را برای مدت طولانی در الاغ بگذارد، ما برای او پاسخ داریم. و این کشوری است که تقریباً 200 سال است که سیاه پوستان تحقیر شده و تحقیر شده اکنون به آهنگ یویو خود می رقصند. چقدر بد کردند
  15. نظر حذف شده است.
    1. نظر حذف شده است.
    2. نظر حذف شده است.
  16. اتحاد جماهیر شوروی 1971
    اتحاد جماهیر شوروی 1971 23 جولای 2014 13:07
    +2
    موشک سام هنوز ارزانتر است (در یوگسلاوی آزمایش شده است). ما با ابزارهای اقتصادی پیروز خواهیم شد.
  17. همسایه طبقه پایین
    همسایه طبقه پایین 23 جولای 2014 13:34
    -1
    بیا، برو شکست، "مدرنیزاسیون چیزی برای یک ابرقدرت نیست" روسیه همین کار را می کند، خودروهای زرهی در حال مدرنیزه شدن هستند و بس، آنها چیز جدیدی نیامده اند، آنها به فکر همه چیز شوروی هستند.
    1. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:48
      +1
      نقل قول: همسایه طبقه پایین
      بیا، برو شکست، "مدرنیزاسیون چیزی برای یک ابرقدرت نیست" روسیه همین کار را می کند، خودروهای زرهی در حال مدرنیزه شدن هستند و بس، آنها چیز جدیدی نیامده اند، آنها به فکر همه چیز شوروی هستند.


      PAK FA به نظر شما توسعه شوروی است ??? باور کن
  18. داوریا
    داوریا 23 جولای 2014 13:35
    +3
    نقل قول: اتحاد جماهیر شوروی 1971
    موشک سام هنوز ارزانتر است (در یوگسلاوی آزمایش شده است). ما با ابزارهای اقتصادی پیروز خواهیم شد.


    پدافند هوایی در حال حاضر انتقال به دفاع است که به معنای از دست دادن ابتکار عمل و تحمیل مکان و روش توسط دشمن است. پاسخ های نامتقارن به عنوان معیاری موقت از فقر قابل قبول است، اما داشتن هر چیزی که دشمن دارد (البته در صورت امکان) مطلوب است.
    1. سرور
      سرور 23 جولای 2014 13:44
      +1
      مطمئناً به این شکل نیست. پدافند هوایی یکی از مولفه های استفاده یکپارچه نیروهای مسلح است. بدون دفاع هیچ حمله ای وجود ندارد. نمونه بارز آن تیم فوتبال برزیل است. آنها همیشه بر اساس این اصل بازی می کردند: «تا می توانند گل بزنند و ما هر چقدر می خواهیم گل می زنیم». نتیجه: برزیل-آلمان: 1-7.
  19. vladsolo56
    vladsolo56 23 جولای 2014 14:01
    0
    توپا یک رادار را از روسیه دزدید، کمی آن را مدرن کرد و آن را به عنوان توسعه خود عرضه کرد.
    1. ویروز
      ویروز 23 جولای 2014 14:49
      +1
      شاید من چیزی ندانم، اما هزینه هواپیمای روسی AFAR چه نوع هواپیمای سریالی است؟
      اگر اشتباه نکنم اولین سریال AFAR ها شروع به گذاشتن فرانسوی ها روی رافائل خود کردند.
      1. T80UM1
        T80UM1 23 جولای 2014 15:15
        -2
        میگ 35 او در سری هایی مانند ...
        1. ویروز
          ویروز 23 جولای 2014 15:48
          +3
          میگ 35 او در سری هایی مانند ...

          در کدام مکان؟؟؟ یا EPR کمتر از نانومتر مربع داره؟؟؟ (فقط هیچ کس او را در سریال ندید، فقط چند بار در MAKS و تمام)
        2. ابرتایگر21
          ابرتایگر21 23 جولای 2014 16:06
          +3
          نقل قول: T80UM1
          میگ 35 او در سری هایی مانند ...


          خوب شما می دهید باور کن ! سال هاست که بحث تولید آن مطرح می شود، در نتیجه این تاریخ به سال 2016 موکول شد.
      2. ابرتایگر21
        ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:53
        +1
        به نقل از ویروز
        شاید من چیزی ندانم، اما هزینه هواپیمای روسی AFAR چه نوع هواپیمای سریالی است؟
        اگر اشتباه نکنم اولین سریال AFAR ها شروع به گذاشتن فرانسوی ها روی رافائل خود کردند.


        اشتباه می کنید اولین AFAR ها در سال 15 روی F-2000C نصب شد. و کمی بعد، و در مورد تولید F-22. در Rafaly ، آنها فقط در سال 2013 نصب شدند.
    2. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:50
      +2
      نقل قول از vladsolo56
      توپا یک رادار را از روسیه دزدید، کمی آن را مدرن کرد و آن را به عنوان توسعه خود عرضه کرد.


      نه کاملاً اینطور نیست، ما اولین کسانی بودیم که یک چراغ جلو ساده داشتیم، حتی زمانی که MiG-31 در دهه 70 ساخته شد. خوب ، قبلاً در دهه 90 ، آمریکایی ها نسخه پیشرفته تر آن - AFAR را ایجاد کردند.
  20. پولانگ
    پولانگ 23 جولای 2014 14:07
    0
    آیا این نشان دهنده شکست یا مشکلات در برنامه F-35 است؟
    1. وویکا آه
      وویکا آه 23 جولای 2014 16:22
      +1
      F-35 که تاکنون 150 فروند از آن ساخته شده است.
      اول از همه، باید جایگزین F-16، آن هم تک موتوره شود.
      F-16 حذف خواهد شد. و F-15 ها همچنان زنده خواهند ماند.
    2. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 16:43
      +1
      نقل قول: پولانگ
      آیا این نشان دهنده شکست یا مشکلات در برنامه F-35 است؟


      من نمی گویم F-35 تقریباً بیشتر آزمایشات را انجام داده است ، در حال حاضر در حال تولید انبوه است و از سال آینده وارد خدمت می شود. این یک خبر بد برای ما است، زیرا PAK FA به تازگی آزمایش سلاح ها را آغاز کرده است.
  21. لیاپیس
    لیاپیس 23 جولای 2014 14:34
    +5
    تصمیم سالم! F-15 یک هواپیمای قابل اعتماد و اثبات شده با پتانسیل قابل توجهی برای نوسازی است. شاید ماشین های ارتقا یافته بتوانند تعداد کم و کاستی های فنی f-22 را جبران کنند.
  22. ویروز
    ویروز 23 جولای 2014 14:48
    +1
    M-بله. حیف که سریال Su-35 بدون AFAR میره. اما آنها باید داشته باشند غمگین
    1. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 15:54
      +2
      به نقل از ویروز
      M-بله. حیف که سریال Su-35 بدون AFAR میره. اما آنها باید داشته باشند غمگین


      PFAR H035 Irbis نیز در مقایسه با AFAR چندان بد نیست، به خصوص با توجه به اینکه برد آن تا 400 کیلومتر است.
  23. GHOST29RUS
    GHOST29RUS 23 جولای 2014 15:37
    +1
    با این حال، هواپیماهای روسی بهتر و قابل اعتمادتر هستند لبخند
    1. ویروز
      ویروز 23 جولای 2014 15:50
      0
      هواپیماهای آنها هر طور که می توانند پرواز می کنند، هواپیماهای ما - هر طور که می خواهند. Su-35 در MAKS-2013 تأیید مستقیم این موضوع است لبخند
    2. سرجوخه
      سرجوخه 23 جولای 2014 19:50
      +1
      توجیه کنید با مثال، لینک و غیره.
  24. سرگئی 75
    سرگئی 75 23 جولای 2014 16:05
    0
    مدرن کردن F-15 یک رویکرد منطقی برای تجارت است، شما نمی توانید با میکروسکوپ میخ بکوبید، در مقایسه با F-22 / 35 آنها وظایف مختلفی دارند، بومیان را هدایت می کنند و فانتوم انجام خواهد داد، که هنوز در خدمت کشورهای ناتو است.
    1. ابرتایگر21
      ابرتایگر21 23 جولای 2014 16:48
      0
      نقل قول: Sergei75
      مدرن کردن F-15 یک رویکرد منطقی برای تجارت است، شما نمی توانید با میکروسکوپ میخ بکوبید، در مقایسه با F-22 / 35 آنها وظایف مختلفی دارند، بومیان را هدایت می کنند و فانتوم انجام خواهد داد، که هنوز در خدمت کشورهای ناتو است.


      تو درست نمیگی! طبق منطق شما، ما نیز باید MiG-23 را در خدمت نگه داریم، زیرا. برای شوید و به کار خواهد آمد))) نسل سوم هم از نظر اخلاقی، هم از نظر فیزیکی و هم از نظر فنی قدیمی است. این با واقعیت های جنگ های محلی مدرن با استفاده از سلاح های بسیار دقیق و سیستم های پیچیده مطابقت ندارد. و در ضمن، چه کسی به شما گفت که فانتوم ها هنوز در توده ها در خدمت اروپا هستند؟ بریتانیا و اسپانیا آنها را خیلی وقت پیش و آلمان در سال گذشته حذف کردند. در هر سه کشور، آنها با یوروفایترهای مدرن جایگزین شده اند.
  25. VEK2021
    VEK2021 24 جولای 2014 03:43
    +1
    شاید هواپیماهای آنها به نوعی پست تر باشد، اما آنها مانند یک گند پشت حمام هستند. یک برتری عددی قابل توجه نقش مهمی ایفا می کند.
  26. ولکا
    ولکا 24 جولای 2014 05:43
    0
    دیگر جدید نیست، اما قوی ها به آن نیاز ندارند، و به ضعیف ها کمک نمی شود، نکته اصلی مردم هستند ... hi