بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

طولانی ترین باند برای نیروی هوایی ساخته شده در آختوبینسک

35
Spetsstroy روسیه در مورد ایجاد طولانی ترین باند برای نیروی هوایی گزارش داد. این باند در فرودگاه شهر آختوبینسک قرار دارد و طول آن 4000 متر و عرض آن 60 متر است. در آختوبینسک (منطقه آستاراخان) است که فعالیت های آزمایشی در رابطه با هواپیماها و هلیکوپترهایی که در خدمت نیروی هوایی روسیه هستند انجام می شود. اکنون برای چنین آزمایشاتی در فرودگاه مرکز آزمایش پرواز دولتی به نام V.P. Chkalov تمام شرایط لازم وجود دارد. این گزارش شده است "روزنامه روسی".

افتتاح رسمی باند جدید در 14 آگوست انجام می شود. در این مراسم، فرمانده کل نیروی هوایی روسیه، ویکتور بوندارف، و همچنین رهبران Spetsstroy، سازندگان و خلبانان نظامی حضور خواهند داشت.

طولانی ترین باند برای نیروی هوایی ساخته شده در آختوبینسک


زمان صرف شده برای ایجاد باند جدید 28 ماه بود. کار اولیه در بهار 2012 انجام شد.

نسخه "اختوبینتس" به اطلاع می رساند که روز قبل (در روز نیروی هوایی روسیه) رویدادهایی در شهر برای تحویل کلید آپارتمان ها در سه ساختمان جدید 88 طبقه به پرسنل نظامی و خانواده های آنها برگزار شد. در مجموع XNUMX خانواده نظامی آپارتمان دریافت کردند. این مراسم با حضور رئیس مرکز آزمایش پرواز دولتی به نام V.P. Chkalov، قهرمان روسیه رادیک باریف برگزار شد.
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
35 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. استالوار
    استالوار 13 مرداد 2014 14:01
    + 11
    ما گذشته را احیا می کنیم.
    1. غول فکری
      غول فکری 13 مرداد 2014 14:08
      +8
      حجم کار انجام شده توسط سازندگان بسیار زیاد است و در نتیجه این کار، اکنون نیروی هوایی دارای چنین باند عالی است. برای او آرزوی عمل بدون دردسر داریم.
      1. رومن
        رومن 13 مرداد 2014 14:12
        +2
        خوش قیافه. چه کسی می داند چه نوع فناوری جدیدی روی آن آزمایش می شود!؟))
        من امیدوارم که به زودی پروژه های موفقیت آمیز جدیدی را بشنوم و ببینم!
        1. ججججج
          ججججج 13 مرداد 2014 14:18
          +5
          در حال حاضر، برو، ما برای PAK YES آماده می شویم
        2. آخرالزمان
          آخرالزمان 13 مرداد 2014 14:30
          +2
          هوم... WFP اکنون اجازه هر نوع آزمایشی را می دهد... موفق باشید!!!
          1. واف
            واف 13 مرداد 2014 15:49
            0
            نقل قول: آرماگدون
            هوم... اکنون WFP اجازه آزمایش هر نوع را می دهد


            بدون XM ... حتی قبل از اینکه او اجازه دهد همه چیزهایی را که پرواز می کند آزمایش کند و بدون "تنش" هر چیزی را که حتی از نظر تئوری نمی تواند پرواز کند. سرباز
      2. RusDV
        RusDV 13 مرداد 2014 14:14
        +2
        و ما در آنجا منتظر بسیاری از فناوری های جدید و مدرن هستیم ....
    2. الکساندر رومانوف
      الکساندر رومانوف 13 مرداد 2014 14:26
      +7
      خارج از موضوع، اما از چنین اتحادیه اروپا با وحشت به پایان می رسد وسط
      با پرچم جدید امپراتوری نووروسیا آشنا شوید خوب مانند برگرداند
      1. ویروز
        ویروز 13 مرداد 2014 14:54
        +2
        خارج از موضوع، اما از چنین اتحادیه اروپا با وحشت به پایان می رسد

        اگر فقط چکش و داسی در مرکز بود، اتحادیه اروپا قطعا دیوانه می شد. و در ناتو نیز گردن کلفت
        1. الکساندر رومانوف
          الکساندر رومانوف 13 مرداد 2014 14:55
          +2
          به نقل از ویروز
          هنوز چکش و داس در مرکز است

          چرا، این پرچم امپراتوری روسیه است. شما در اینجا به چیزهای بیشتری نیاز ندارید، این پرچم به دست آنها می رسد، تا ته الاغ.
      2. متفکر
        متفکر 13 مرداد 2014 22:27
        +1
        رئیس نووروسیا، اولگ تسارف، که به عنوان رئیس پارلمان اتحادیه جمهوری های مردمی دونتسک و لوهانسک انتخاب شد، پرچم ایالت را در یک کنفرانس مطبوعاتی ارائه کرد - بوم با سه نوار افقی: سفید، طلایی و سیاه.
    3. واف
      واف 13 مرداد 2014 15:29
      +3
      نقل قول از استالوار
      ما گذشته را احیا می کنیم.


      "سابق" 4015X100 بود سرباز اما برای تعمیرات ... قبلاً "پرسیده شده" گریان
      1. الکساندر رومانوف
        الکساندر رومانوف 13 مرداد 2014 15:56
        +1
        نقل قول از waf
        "سابق" 4015X100 بود

        سرگئی، در مورد چه چیزی صحبت می کنید؟
        1. واف
          واف 13 مرداد 2014 15:58
          +1
          نقل قول: الکساندر رومانوف
          سرگئی، در مورد چه چیزی صحبت می کنید؟


          در مورد باند بومی "قدیمی" برای هواپیماهای SLI-2، خوب، برای همه چیز. هنگامی که تعمیرات در "کوچک" وجود داشت سرباز
          1. الکساندر رومانوف
            الکساندر رومانوف 13 مرداد 2014 16:00
            +1
            نقل قول از waf
            درباره باند بومی "قدیمی".

            بله، دوباره آن را می سازند، زمان اکنون به گونه ای است که آنها متورم می شوند.
            1. واف
              واف 13 مرداد 2014 16:29
              +2
              نقل قول: الکساندر رومانوف
              بله، دوباره آن را می سازند، زمان اکنون به گونه ای است که آنها متورم می شوند.


              سانیا. شما متوجه نشدید .... این "قدیمی" حذف شد و یک مورد جدید به جای آن قرار گرفت نوشیدنی ها

              بله، و عکس برای مقاله .. نه آلو ... بالاخره مقاله در مورد باند در GLITs است و در تصویر ساختمان TsPLI (روبه روی پارکینگ گسترده به "باند فرودگاه کوچک" است. ")!
              آنها حداقل می توانند یک عکس از ایست بازرسی مرکزی "ضمیمه" کنند .. همه چیز به نوعی بیشتر به کل GLITS مربوط می شود نوشیدنی ها

  2. مکاجیوه
    مکاجیوه 13 مرداد 2014 14:03
    +5
    خبر عالی و مهمتر از همه، در "مرز" (c) (p) piss
  3. MSA
    MSA 13 مرداد 2014 14:05
    +2
    آفرین بچه ها، همینطور ادامه دهید!
  4. ویکتوریمار
    ویکتوریمار 13 مرداد 2014 14:06
    +2
    خبر عالی در پس زمینه منفی شوید
  5. کلرادو
    کلرادو 13 مرداد 2014 14:07
    +1
    احتمالاً ساکی قبلاً ناوگان ششم را به آختیوبینسک فرستاده است.
    1. ImperialColorad
      ImperialColorad 13 مرداد 2014 14:09
      +2
      او می تواند. مثل پدر در آگهی.
    2. اولیری
      اولیری 13 مرداد 2014 14:20
      +1
      ... زیر بادبان ها و روی چرخ های چوبی ... a-ha-ha, neighing.
  6. بمب افکن
    بمب افکن 13 مرداد 2014 14:14
    0
    من نمایش را با هزینه اش تماشا کردم، بسیار آموزنده.
  7. StraNeek
    StraNeek 13 مرداد 2014 14:17
    +1
    من نمی دانم که آیا از باند زیر بوران طولانی تر است؟
    1. zibo1668
      zibo1668 13 مرداد 2014 15:27
      +1
      باند زیر بوران 3700.
      1. واف
        واف 13 مرداد 2014 15:56
        +2
        نقل قول از zibo1668
        باند زیر بوران 3700.


        باند .. "زیر بوران".

        1. ژوکوفسکی-5400.
        2. خورول - 3700.
        3.Bagerovo - 3500.
        4. سالگرد - 4500.
        این خیلی .. شما برای مرجع! نوشیدنی ها
    2. واف
      واف 13 مرداد 2014 15:54
      0
      نقل قول از Straneek
      من نمی دانم که آیا از باند زیر بوران طولانی تر است؟


      او کاملا مناسب است! سرباز
  8. mig31
    mig31 13 مرداد 2014 14:27
    +2
    آنها می گویند این فقط یک افسانه است، مدت ها پیش آنها این خط را با پرستوهای خود احساس کردند، آنقدر گرم نبود، اکنون در امتداد محور فرمان یک سواری می شود ...
  9. پدر نیکون
    پدر نیکون 13 مرداد 2014 14:28
    +1
    نقل قول از استالوار
    ما گذشته را احیا می کنیم.

    نگاه کردن به گذشته، خلق چیزی جدید!
  10. gregor6549
    gregor6549 13 مرداد 2014 14:31
    +2
    خبر با طراوت اول فاصله دارد و حتی دومی هم نیست. و تولید ناخالص داخلی آختوبینسک در چارچوب یک پروژه استاندارد نمی گنجد، زیرا. موسسه تحقیقات پرواز نیروی هوایی در این فرودگاه مستقر است که خود خداوند دستور داده تولید ناخالص داخلی آن برای آزمایش انواع هواپیماها مناسب باشد.
    اتفاقاً چنین مواد منفجره ای از زمان های بسیار قدیم وجود داشته است. فقط زمان می گذرد و آنچه دیگر کافی نبود. روند عادی
  11. تیرانداز کوهستان
    تیرانداز کوهستان 13 مرداد 2014 14:43
    +1
    چه چیزی در چنین خطی شتاب می گیرد؟ چیزی شبیه به آن، 130th Yak در محفظه بار چه کسی ورزش های هوازی انجام می دهد؟ خندان
    1. واف
      واف 13 مرداد 2014 16:42
      0
      نقل قول: تیرانداز کوهستان
      چه چیزی در چنین خطی شتاب می گیرد؟


      نوار اول از همه برای فرود موفقیت آمیز مورد نیاز است، در مرحله دوم برای کاهش سرعت موفقیت آمیز، در سوم برای انجام یک آزمایش ایمن یا "نزدیک شدن"، در چهارم .. تا بتوانید با خیال راحت پرواز را قطع کنید. و روی نوار بمانید، در پنجمی، آرام وارد شوید و با یک موتور یا اصلاً بدون آنها، یا با یک بال "صاف" بنشینید، وگرنه می دانید وقتی "یک چیزی شبیه آن" "پریده بیرون" ... و شما می دانید که نوار ... "کم" است.. شما باید "آسفالت" کنید، اما در موارد اضطراری این ... خوب نیست، اما اگر هوا .. ale نیست، پس ... اضافی "استرس" به تکمیل موفقیت آمیز PZ کمک نمی کند سرباز
  12. shitovmg
    shitovmg 13 مرداد 2014 14:59
    +2
    ما دو لاین بیش از 5000 متر داریم، در اولیانوفسک و ژوکوفسکی! یا مختلط ملکی-نظامی هستن پس حساب نمیکنن؟؟؟ پس خوب! بگذارید طولانی ترین تولید ناخالص داخلی در نیروی هوایی وجود داشته باشد !!!
    1. واف
      واف 13 مرداد 2014 16:11
      +3
      نقل قول از shitovmg
      ما دو لاین بیش از 5000 متر داریم، در اولیانوفسک و ژوکوفسکی!


      +! سرباز اما آنها همیشه متعلق به MAP بودند و نه به نیروی هوایی. نوشیدنی ها بنابراین همه چیز اینجا درست است .. "طولانی ترین برای نیروی هوایی" همکار
  13. givigor71
    givigor71 13 مرداد 2014 15:44
    +1
    خوشحالم که بازسازی و بازسازی فرودگاه ها در حال انجام است و همچنین به پرسنل نظامی مسکن می دهند ... خوب
  14. SIROP73
    SIROP73 13 مرداد 2014 16:50
    +2
    کاملا موافقم باند در ژوکوفسکی. طولانی ترین در اروپا.
    طول 5403 متر
    بتن 5400*120
    قسمت کار باند - 4600 x 70
  15. باسماخ
    باسماخ 13 مرداد 2014 19:24
    +2
    بله، دارند مدرن می‌شوند، می‌سازند، اما آن‌قدر خراب کرده‌اند که با این سرعت و در 300 سال حتی نیمی از آن را هم بازسازی نمی‌کنند. این تنها یکی از تصاویری است از آنچه از پایگاه هوایی ووزدویژنکا پس از "حفاظت" باقی مانده است. این TEC 523 apib من است، یا بهتر است بگوییم، آنچه از آن باقی مانده است. در سال 2009، پس از انحلال 444 TBAP (تا سال 94، 2 هنگ در فرودگاه وجود داشت - خط مقدم و هوانوردی دوربرد)، فرودگاه گلوله شد، 18 TU-22M3 (پس از برداشتن تجهیزات) در فرودگاه رها شدند. در انتظار برش فلز. نوار 3200 بود، عرضش را یادم نیست (اما بیشتر از 40 متر). همه چیزهایی که در خدمت من پرواز کردند در باند فرود آمدند - از An-2 تا An-124 "روسلان". اکنون همه چیز رها و غارت شده است.
  16. نیکولایچ
    نیکولایچ 13 مرداد 2014 23:50
    0
    وقتی اینجور عکسها رو نگاه میکنی بدبینی واف مشخص میشه... و ما 300 سال هم نداریم.
    اما هنوز افرادی هستند که راز شماره 1 را می دانند. ارتش سرخ از همه قوی تره! سرباز چشمک
  17. صلوات
    صلوات 14 مرداد 2014 14:51
    0
    به عنوان فردی که در ساخت این باند شرکت کرده است، می گویم یک باند بسیار باحال بود، مردم 12-16 ساعت کار کردند (شاخه کالوگا) اختلاف 1 سانتی متر در هر 100 متر، این به تنهایی گویای این است حرفه ای بودن سازندگان، بله، اتفاقاً خلبانان آزمایشی از چنین خط وسیع، طولانی و یکنواختی بسیار خوشحال هستند! c / راننده لودر (شعبه کالوگا)