بررسی نظامی

رول کردن An-178

114
رونمایی از هواپیمای ترابری جت An-178 امروز در کیف انجام شد.
هواپیمای رول شده اولین نمونه اولیه است. اولین پرواز آن برای اوایل می 2015 برنامه ریزی شده است.



2. چندین هزار کارگر کارخانه در محوطه کارخانه نزدیک مغازه مونتاژ جمع شدند. رویداد امروز یک تعطیلات بزرگ برای آنها است.



3. An-178 یک نسخه ترابری از An-148 منطقه ای است. توسعه آن بدون کاغذ و به طور کامل با کمک یک سیستم طراحی به کمک کامپیوتر انجام شد. فرض بر این است که می تواند جایگزینی برای هواپیماهایی مانند An-12 و C-160 از سازنده فرانسوی-آلمانی Transall شود.



4. An-178 برای جایگزینی An-12 در بازار در نظر گرفته شده است.



5. فرض بر این است که ماشینی با قابلیت فرود در خطوط خاکی قادر به حمل کانتینرهایی با وزن کلی تا 18 تن خواهد بود.



6. طبق گفته سازنده، نیاز به هواپیماهای این کلاس تا سال 200 به 2032 فروند هواپیما می رسد.



7. SE "Antonov" یک توسعه دهنده و تولید کننده هواپیما در اوکراین است که یک رهبر شناخته شده جهانی در زمینه هواپیماهای حمل و نقل برای گسترده ترین اهداف است.



8. D. Kiva تاکید کرد: "خودروی جدید در حال حاضر هم در بازار داخلی و هم مشتریان بالقوه کشورهای ثالث مورد انتظار است."



9.



10. به گفته شرکت دولتی آنتونوف، برنامه آموزشی برای 111 شرکت کننده آزمون An-148، خلبانان آزمایشی، مهندسان آزمایشی برجسته و متخصصان خدمات مهندسی و فنی، در ماه مارس تکمیل شد.



11. کلید نمادین هواپیما به خدمه تحویل داده شد.



12.



13. نمونه اولیه دوم که برای تست قدرت و خستگی طراحی شده است، در دست مونتاژ است. به ویژه، بدنه آن قبلاً مونتاژ شده است.



14. یک بطری شامپاین روی حامل شکسته شد - برای اولین بار من چنین سنتی را رعایت می کنم.



15. پس از شکستن بطری، پاک کننده ها به سرعت قطعات را جمع آوری کردند و هواپیما به داخل منطقه غلتید ...



16.



17.



18.



19. پیش از این، در آوریل 2014، موتور توربوجت D-436-148FM که به طور مشترک توسط Motor Sich و Ivchenko-Progress تولید شده بود، به مردم ارائه شد که به An-178 مجهز خواهد شد.



20. سرعت اعلام شده هواپیما 825 کیلومتر در ساعت، حداکثر وزن محموله حمل شده 18 تن، برد عملی 5500 کیلومتر، ارتفاع پرواز 12200 متر است.



21. هواپیمای جدید در دو نسخه ایجاد شده است: برای حمل و نقل تجاری و نظامی. این برنامه با هزینه منابع مالی خود شرکت تأمین می شود.



22. چنین زیبایی!

نویسنده:
منبع اصلی:
http://fotografersha.livejournal.com/656563.html
114 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بیکوف
    بیکوف 18 آوریل 2015 05:30
    +8
    سیگاری زندگی می کند!
    1. sibee
      sibee 18 آوریل 2015 05:34
      + 26
      باورش سخت است که وارد سریال شود.
      دفن شده با کمک وزارت خارجه ...
      1. crazyrom
        crazyrom 18 آوریل 2015 05:55
        + 27
        تا زمانی که وارد سریال می شویم، پرچم ما خواهد بود. خوب، یا از یک پرچم معمولی دیگر، اما نه آبی-زرد.
        1. 78bor1973
          78bor1973 18 آوریل 2015 07:22
          + 31
          در شرایط مدرن، این هواپیما به جز خود کارخانه مورد نیاز کسی نیست!
          1. مشتاق
            مشتاق 18 آوریل 2015 08:35
            + 29
            نقل قول: 78bor1973
            در شرایط مدرن، این هواپیما به جز خود کارخانه مورد نیاز کسی نیست!

            خوب، بله، آنها قبلاً در مورد این دیروز صحبت کردند. چرا آن را تکرار کنید؟ هواپیما واقعاً به سرعت مانند یک رمپ 148 به امید دریافت پول از وزارت دفاع RF قطع شد، در حالی که ایلیوشین با Il - "214. Of البته شادی کارگران آنتونوف قابل درک است. درخواست سرنوشت دقیقاً همان سرنوشت An-70 خواهد بود.روسیه Il-214 را خواهد ساخت و در دنیا هم اکنون یک رقیب پرنده از برزیلی ها وجود دارد.شاید چینی ها اسناد را با قلوه به قیمت ارزان بفروشند. - تنها حداقل گزینه نزدیک به واقعیت.
            1. کورکول
              کورکول 18 آوریل 2015 13:38
              +2
              نقل قول از avt
              روسیه ایل-214 را خواهد ساخت

              و اگر در مورد پروژه ها باشد، پس: "ساخت هواپیمای حمل و نقل نظامی فوق العاده سنگین یرماک برنامه ریزی شده است که در کارخانه هواپیماسازی اولیانوفسک Aviastar-SP انجام شود.
              پروژه ایجاد آسترهای پهن پیکر با ظرفیت حمل تا 200 تن "ارماک" در دفتر طراحی در حال توسعه است. ایلیوشین. تولید سریال این ماشین ها از سال 2024 برنامه ریزی شده است.
              بیشتر: http://vpk-news.ru/news/24876
          2. انجیر
            انجیر 18 آوریل 2015 08:52
            + 10
            متاسفم، اما هواپیما مرده به دنیا آمده است.
            1. آلتونا
              آلتونا 18 آوریل 2015 14:09
              +3
              نقل قول: انجیر
              متاسفم، اما هواپیما مرده به دنیا آمده است.

              ----------------------
              کلیچکو دعوت شد ... ظاهراً او در مورد آینده صحبت خواهد کرد ...)))
          3. فین
            فین 18 آوریل 2015 10:56
            +6
            نقل قول: 78bor1973
            در شرایط مدرن، این هواپیما به جز خود کارخانه مورد نیاز کسی نیست!

            مطمئنا همینطوره. آنها برای عامل اخلاقی از نوع زنده ischo هستند. به خصوص از آنجایی که:
            An-178 نسخه حمل و نقل منطقه ای An-148 است.

            یعنی به جای پاس کردن، کار جدیدی نکردند. سالن - بار. محفظه فقط فدراسیون روسیه می تواند با سفارش ده هواپیما این کارخانه را نجات دهد. غرب به رقیب نیاز ندارد.
            1. سرنیزه
              سرنیزه 18 آوریل 2015 16:27
              +4
              نقل قول: فین
              فقط فدراسیون روسیه می تواند با سفارش ده هواپیما این کارخانه را نجات دهد.

              شاید هنوز کلید آپارتمانی که پول در آن است را دارند؟
      2. نظر حذف شده است.
      3. andj61
        andj61 18 آوریل 2015 06:02
        + 21
        نقل قول: سیبی
        باورش سخت است که وارد سریال شود.
        دفن شده با کمک وزارت خارجه ...

        آنها ما را نمی خرند: مفاهیمی برای ایجاد چیزی مشابه در ایلیوشین وجود دارد و نمی توانید به چنین همسایه غیرقابل اعتمادی اعتماد کنید. هم ایالت ها و هم اروپا شرکت های خود را دارند که انس ها - نرفتند - به آن ها نرفتند. بازار اوکراین به تنهایی برای تولید سودآور بسیار کوچک است.
        نقطه قوت این مدل امکان استفاده از یک فرودگاه ضعیف است. این بدان معناست که اینجا فقط آفریقاست و پول زیادی در آنجا وجود ندارد. چنین هواپیمایی برای حمل و نقل هوایی منطقه ای به ویژه در شمال برای ما مناسب خواهد بود. به طور کلی با این منظره ایجاد شده است. اما نشد... درخواست
      4. الکساندر رومانوف
        الکساندر رومانوف 18 آوریل 2015 06:23
        + 26
        نقل قول: سیبی
        باورش سخت است که وارد سریال شود.

        اگر وارد سریال نشود، باز هم پرواز نخواهد کرد. بنابراین یک حرکت روابط عمومی یا خودنمایی با یک جو برهنه **.
        من از این دیوانگی خوشم آمد خندان
        1. andj61
          andj61 18 آوریل 2015 06:32
          + 15
          این پسر بچه های رنگ قرمز بیشتر شبیه هایدامک های پتلیورا هستند تا شبیه "قزاق های بزرگ".
          1. جنری
            جنری 18 آوریل 2015 08:01
            +4
            نقل قول از andj61
            این پسر بچه های رنگ قرمز بیشتر شبیه هایدامک های پتلیورا هستند تا شبیه "قزاق های بزرگ".

            این اساسا یک شرکت باله است. لباس های خاص تئاتر و لوازم.
          2. عاقله
            عاقله 19 آوریل 2015 02:05
            +1
            با توجه به اینکه زمانی همه قزاق ها به کوبان و ترک اسکان داده شدند، این بچه های قزاق عجیب به نظر می رسند ... علاوه بر این، به نظر می رسد که از پیک های بدون اسب استفاده نشده است؟ گی! اسب ها کجان؟؟؟ همکار
        2. همسایه
          همسایه 18 آوریل 2015 06:49
          +7
          بله، نگهبانان "باحال" هستند، با سلاح های مستقل و در "پلت" های مستقل.
          1. پانیکوفسکی
            پانیکوفسکی 18 آوریل 2015 08:24
            +6
            نقل قول: همسایه
            بله، نگهبانان "باحال" هستند، با سلاح های مستقل و در "پلت" های مستقل.

            این افراد نوادگان آن ukrov بسیار باستانی هستند که همانطور که همه مدتهاست و به طور قطع می دانند، بنیانگذاران هوانوردی و فضانوردی بودند.
            1. عاقله
              عاقله 19 آوریل 2015 02:06
              0
              آها! و فرزندان ukrov - نئاندرتال‌ها، گمان می‌کنم زیردریایی‌های فیل‌دار (اوکراین - زادگاه ماموت‌ها!) هم چنین کردند!
        3. massad1
          massad1 18 آوریل 2015 07:40
          +4
          hi بله، و همچنین مر-دیبیل با روبان زرد-مشکی و خودنمایی با هوپاک خندان
        4. بلبل
          بلبل 18 آوریل 2015 08:50
          +3
          من تعجب می کنم اگر این دلقک ها میله دارند، در عکس چیست، چرا به آنها نیاز است؟ گویا جمع شده اند تا آسمان را با خود نگه دارند تا این لیتاک بدون وقت بلند شدن سقوط نکند.
          1. مشتاق
            مشتاق 18 آوریل 2015 09:04
            +1
            نقل قول: بلبل
            من تعجب می کنم اگر این دلقک ها میله دارند، در عکس چیست، چرا به آنها نیاز است؟

            چرا - برای رقص قطبی. خندان لیاشکو نیز در این عرضه حضور داشت - بنابراین او گروه خود را از "جنگ‌زنان جنگی" که به شکل قزاق‌ها طراحی شده بودند با قطب‌های جداگانه جمع کرد. که تمام جنگل ها از او می ترسند و تقلید کنندگان باید بزرگ باشند.
          2. گربه
            گربه 18 آوریل 2015 10:15
            +1
            نقل قول: بلبل
            من تعجب می کنم اگر این دلقک ها میله دارند، در عکس چیست، چرا به آنها نیاز است؟ گویا جمع شده اند تا آسمان را با خود نگه دارند تا این لیتاک بدون وقت بلند شدن سقوط نکند.


            آنها در یک "جعبه" در اطراف هواپیما می ایستند، آن را روی میله ها بلند می کنند و به سرعت، به سرعت می دوند ... این مانند پرواز است. چشمک
        5. لواندوس
          لواندوس 18 آوریل 2015 09:15
          +1
          بیا، بگذار حداقل از چیزی مثبت و سازنده خوشحال شوند. امیدوارم این رویداد بدون مشکل برگزار شود :)
          1. مشتاق
            مشتاق 18 آوریل 2015 09:29
            +2
            نقل قول از levandos
            امیدوارم این رویداد بدون مشکل برگزار شود :)

            آیا با لیاشکو که ؟؟؟ خوب، احتمالاً اگر بدون پریدن پس ...... درخواست
            1. عاقله
              عاقله 19 آوریل 2015 02:08
              0
              مبارزه با hopak - بسیار جنگنده!
        6. بازنشسته
          بازنشسته 18 آوریل 2015 10:05
          +1
          نقل قول: الکساندر رومانوف
          من از این دیوانگی خوشم آمد

          و به هر طریقی در مورد ماروسا با موسیقی زاتسپین و سخنان دربنف می خوانند. بله
          سلام سردبیر am
        7. نظر حذف شده است.
        8. مانول
          مانول 18 آوریل 2015 10:25
          +3
          من از این دیوانگی خوشم آمد

          قطره چکه - از چشمان زلال ماروسیا اشک بر نیزه می چکد... سرباز وسط
        9. عاقله
          عاقله 19 آوریل 2015 02:03
          0
          اما چقدر شلوار حریر حریر برای حرمت دوخته شده!!!
      5. domokl
        domokl 18 آوریل 2015 06:28
        +5
        با توجه به مشخصات اعلام شده، هواپیما خوب است. حیف است که با رهاسازی آن ها را نکشند. 12th برد اینقدر پرواز کرد.
        اینکه آیا اقتصاد اوکراین این سری را از بین خواهد برد یا خیر، این مشکل است.بله، و غرب واقعاً به یک رقیب نیاز ندارد.
        1. سیبری مودار
          سیبری مودار 18 آوریل 2015 06:35
          +5
          این هواپیمای بال بلند دارای خمیدگی بال زیبایی است.
        2. SSI
          SSI 18 آوریل 2015 06:58
          +7
          به نقل از domokl
          آیا اقتصاد اوکراین این سری را متوقف خواهد کرد

          این مقاله می گوید - با هزینه شرکت آنتونوف ...
          1. ناگایباک
            ناگایباک 18 آوریل 2015 07:04
            +4
            SSI "مقاله می گوید - با هزینه شرکت Antonov ..."
            آنها آن را می کشند ... چگونه آن را نکشیم.))))
          2. الکساندر رومانوف
            الکساندر رومانوف 18 آوریل 2015 07:04
            +3
            نقل قول: SSI
            با هزینه شرکت آنتونوف ...

            سرگئی، آیا در حساب شرکت آنتونوف پول وجود دارد؟
            1. bulatovvvas
              bulatovvvas 18 آوریل 2015 07:45
              +1
              نقل قول: الکساندر رومانوف
              سرگئی، آیا در حساب شرکت آنتونوف پول وجود دارد؟

              اگر واقعاً برای 200 محصول سفارش داده شده باشد، ممکن است به خوبی توسط خریداران، سازندگان موتور پیشبرد داده شود یا وام صادر شده باشد. آزمایشات، تنظیم دقیق، گواهینامه چه چیزی را نشان می دهد - همه چیز زمان می برد؟ اگر فقط با "نام خانوادگی روسی" پرواز می کرد!
              1. مهاجم
                مهاجم 18 آوریل 2015 08:21
                +4
                نقل قول از bulatovvvas
                اگر واقعاً برای 200 کالا سفارش وجود داشته باشد، ممکن است توسط خریداران، سازندگان موتور یا وام صادر شود.

                آها خندان بعد از ناپدید شدن هواپیماهای هندی دیگر احمقی وجود ندارد، صادقانه بگویم، ببخشید، کلاهبردار تایلند با تانک های Oplot و کنگو با تانک های t 64.
                ***
                آنها فقط آنچه را که در درجه بالایی از آمادگی بود تکمیل می کنند، 1-2 هواپیما برای نیروهای مسلح اوکراین می خرند و تمام، سپس می نشینند و منتظر می مانند و می گویند "سرمایه گذار جلوتر است - سفارش اکنون است" - نه، ما جلوتر هستیم
                1. آریک خواب
                  آریک خواب 18 آوریل 2015 10:18
                  +2
                  شاید آینده ای وجود داشته باشد - همه چیز به قیمت هواپیما در این سری بستگی دارد - در اصل ، آنتونوف شهرت خوبی دارد ، هواپیماها بسیار قابل نگهداری هستند (پدرم به من گفت که چگونه در طی تمرینات در An-12 ، خدمه تغییر کردند موتور ai-4 در 20 ساعت - البته ممکن است او تزئین کرده باشد، اما نه زیاد)، چه ساعتی در کشورهای فقیر پرواز می کنند
                  1. سرنیزه
                    سرنیزه 18 آوریل 2015 16:58
                    0
                    به نقل از اریک خواب
                    در اصل، آنتونوف شهرت خوبی دارد، هواپیماها بسیار قابل نگهداری هستند (پدرم گفت که چگونه در طول تمرینات روی An-12، خدمه موتور AI-4 را در 20 ساعت تغییر دادند.

                    12 قطعا خوب است ... اگر با S-130 مشابه مقایسه نشود. من به مطالبی برخوردم که خلبان ما از 12 ام آن را با اس-130 مقایسه می کند.
                    infimum، خوب، پس بیایید به ترتیب برویم.

                    اول، کابین خلبان. با این حال، در آن زمان من حتی بیشتر یک خلبان بودم و اول از همه برای بازرسی محل کار "م" کوهنوردی می کردم.

                    همه چیز از یک مکان قابل دسترسی است، هر یک از خلبانان به تنهایی می تواند تمام عملیات را انجام دهد، در حالی که در An-12 پرتاب توسط سه نفر (!!!!) (FAC، BI، BR) و در غیاب انجام می شود. از یک، مانند طوطی روی سکوی پرش، بالا به پایین بپرید. یک نمای عالی، یک پنجره در تخته در پاها یک راه حل فوق العاده است. من در مورد اویونیک، رادار و غیره صحبت نمی کنم - در اینجا وضعیت امور برای هر نوع مقایسه ای سنتی است.

                    محفظه بار بر خلاف مهر و موم هوابند An-12 از نوع ALL هوادار است. بر این اساس افراد، حیوانات زنده، مجروحان و غیره. در S-130 می توانید کل کابین را پر کنید و بدون فکر پرواز کنید، در حالی که در An-12 محدودیت برای 10-11 نفر وجود دارد، یا باید بسیار پایین تر از سطوح کروز پرواز کنید. برای افراد سالم، این ارتفاع در ISA 4000 متر است، اما با مجروحان، کودکان، غیرنظامیان، بهتر است از 2000-2500 متر بالاتر نروید. آنچه از محدوده در چنین ارتفاعی باقی می ماند - شما خودتان می فهمید. همین امر در مورد کنترل دما در قسمت بار نیز صدق می کند. وقتی در آفریقا پرواز می کنید خوب است، اما در عرض های جغرافیایی ما می توانید ماهی را در محفظه بار An-12 منجمد کنید.

                    با این حال، لازم بود از کابین شروع نشود - یک ورود و خروج ساده به هواپیما در حال حاضر شروع به نقطه گذاری "e" کرده است. سطح شیب دار در اس-130 بسیار پایین تر است، بارگیری وزنه های سنگین در آن بسیار آسان تر است، به خصوص با توجه به اینکه در بسیاری از نقاط تجهیزات وجود ندارد. در واقع، هیچ سطح شیبداری در An-12 وجود ندارد، بنابراین شما باید به لبه دریچه بار بپرید - این لذت خاصی را به مجروحان تخلیه شده، یا بارگیری جعبه های سنگین، بارگیری تجهیزات بدون سازگاری و غیره می دهد.
                    با این حال، ورود ساده سربازان و خدمه به An-12 و S-130 در حال حاضر متفاوت است. 6 در کم ارتفاع روی هرکول وجود دارد، دو در اول تقریباً در سطح زمین هستند، می توانید آزادانه و بدون انطباق از آنها وارد و خارج شوید. برای فرود، تخلیه و فقط بارگیری-تخلیه-فرود سریع لذت بخش است. تنها در An-12 به زیر بال زده شد و جاذبه را می توان بدون نردبان در آنجا بالا برد.
                    1. جیمز کامرون
                      جیمز کامرون 18 آوریل 2015 17:06
                      -2
                      بله، نه، فقط An-12 برای مردان خشن ساخته شده است که هم یخبندان و هم ارتفاع 8 کیلومتر مانعی برای آنها نیست - آنها حتی هنگام پرواز با S-130 از آنها می خواهند که پنجره را باز کنند. پرتاب دشوار است، اما هیچ یک از دشمنان قادر به ربودن هواپیما نخواهند بود. Radar nafig - دوربین دوچشمی وجود دارد! و یک رمپ نیز مورد نیاز نیست - باری با هر اندازه ای با دست پرتاب می شود ، زیرا قهرمان و الگوی ما Evpatiy Kolovrat است! باور کن
                      1. سرنیزه
                        سرنیزه 19 آوریل 2015 07:29
                        0
                        نقل قول از جیمز کامرون
                        ، اما هیچ یک از دشمنان قادر به ربودن هواپیما نخواهند بود.

                        و دشمن متوجه نخواهد شد که چرا یک سطل (به دور از معطر) در محفظه بار وجود دارد! دشمنان در هواپیما توالت دارند، طراحان و مشتریان ما (همچنین مردان خشن) حتی به چنین "زیاد" فکر نمی کردند!
                  2. سرنیزه
                    سرنیزه 18 آوریل 2015 17:00
                    0
                    کف در C-130 مسطح، عریض، برای بارگیری بسیار راحت است، به ویژه با در نظر گرفتن سطح شیب دار تنظیم شده به افق و کف غلتکی. این کار نیاز به نصب یک تیر جرثقیل سنگین را از بین می برد - فقط بار را به سطح شیب دار بغلتانید و به جای جرثقیل برقی سنگین، هر معلول یک دست به راحتی بار را روی غلتک ها می چرخاند. همین امر در مورد تخلیه محموله نیز صدق می کند - یک نوار نقاله الکتریکی در An-12 برای پخش کردن نصب شده است - بسیار سنگین، غیرقابل اعتماد و به شدت انرژی بر. سرعت حرکت محموله روی آن (زمانی که میل به کار دارد) به حدی است که کار برای انداختن آن کاملا غیر واقعی است، مگر اینکه کار این باشد که اولین بمب را در فاصله 20 کیلومتری از آخرین بمب رها کنید. و در کف غلتکی هرکول، همان فرد معلول هر پالت را یکی یکی پشت سر هم می غلتاند.

                    دستگاه از نظر تعمیرات میدانی بسیار خوب فکر شده است. دو تکنسین بدون سر و صدا موتور را در یک بلوک در 1-1.5 ساعت پرتاب می کنند، همان استاندارد برای تعویض پیچ با گیربکس. هرکسی که تجربه بهتری از عملیات مشابه روی آنتونوف ها داشته باشد، می تواند تفاوت را درک کند. پس از تعویض موتور، نیازی به مسابقه دادن با موتور یا پرواز در اطراف هواپیما نیست - موتور جایگزین شده فقط باید روشن شود و سپس بازرسی شود - اگر همه چیز شروع شد و چیزی نشت کرد، نمی توانید منبع را از بین ببرید و اضافی ایجاد نکنید. پروازها
                    یک چیز بسیار مفید هنگام فرود و تاکسی کردن برعکس است. البته حذف AI-20 از ایستگاه ها نیز کار موثری است، اما در مقایسه با رانش معکوس از عقب، ارزشش را ندارد.
          3. APASUS
            APASUS 18 آوریل 2015 08:27
            +1
            نقل قول: SSI
            به نقل از domokl
            آیا اقتصاد اوکراین این سری را متوقف خواهد کرد

            این مقاله می گوید - با هزینه شرکت آنتونوف ...

            در اینجا در این قسمت جالب ترین شروع می شود ، زمان هایی در روسیه وجود داشت که شرکت ها با هزینه شخصی خود پیشرفت های طراحی را انجام می دادند ، اما برای اینکه هواپیماها به سری بروند و حتی با پول خود ???
      6. 4 چرخ
        4 چرخ 18 آوریل 2015 09:10
        +1
        دفن شده با کمک وزارت خارجه ...

        کدام وزارت خارجه؟
        در دزدی بهتر است کسی را بهتر از مقامات فعلی پیدا نکنید!
        آنها قبلاً آنها را در آنجا اره می کنند ، سنیا یایتسنیوخ با قدرت و اصلی تلاش می کند خندان
      7. دنیسکا
        دنیسکا 18 آوریل 2015 10:24
        +3
        هر کی هر چی میگه... امیدوارم پرواز کنه. هر هواپیمایی باید حق داشته باشد خود را در هوا نشان دهد!!! و سپس موضوع عرضه و تقاضا است.
      8. ولگار
        ولگار 18 آوریل 2015 22:48
        +1
        در وزارت خارجه نیست! عبارت اصلی - "تامین مالی با هزینه شرکت انجام می شود" - هیچ شرکت هواپیمایی نمی تواند بدون بودجه دولتی این کار را انجام دهد! خوب، امور مالی در خرابه قبلاً همه عاشقانه ها را خوانده اند، بنابراین واحدی که در عکس است در یک نسخه به عنوان سنگ قبر صنعت هوانوردی خرابه باقی می ماند.
    2. نظر حذف شده است.
    3. سیبرالت
      سیبرالت 18 آوریل 2015 07:35
      +4
      بدون همکاری قبلی با روسیه، این مرد خوش تیپ محکوم به فراموشی است.
      1. پانیکوفسکی
        پانیکوفسکی 18 آوریل 2015 07:56
        +7
        نقل قول: سیبرالت
        بدون همکاری قبلی با روسیه، این مرد خوش تیپ محکوم به فراموشی است.

        خوب، چرا بلافاصله به فراموشی سپرده شد، یادداشتی در ویکی پدیا وجود دارد، و هواپیما تبدیل به یک نمایشگاه موزه می شود.
    4. ازبک روسی
      ازبک روسی 18 آوریل 2015 08:50
      +2
      اولین و آخرین ... جالب است که چگونه مردم Trypillia یک برد دیگر را شکست داده اند! سلفی در پس زمینه پیروزی پیوست شده است ...
    5. غول فکری
      غول فکری 18 آوریل 2015 09:15
      +1
      روسیه هنوز این هواپیما را به عنوان بخشی از برنامه جایگزینی واردات نخواهد خرید.
  2. DrMadfisher
    DrMadfisher 18 آوریل 2015 05:31
    +4
    جالب است، اما در رسانه های شوید حداقل یک مقاله مثبت در مورد روسیه وجود دارد
    1. باراکودا
      باراکودا 18 آوریل 2015 05:51
      + 22
      خیر و انتظار نمی رود.
      در روسیه، تحریم ها - همه در حال تپیدن هستند، خانه ها می سوزند، چربی فقط در یک رویا است. لبخند پوتین و کاباوا در سوئیس پنهان شده اند. و تمام دنیا را تهدید کند. - هنوز از خوخلستانا انتظار بیشتری نداشته باشید.
    2. الکساندر رومانوف
      الکساندر رومانوف 18 آوریل 2015 06:24
      + 16
      نقل قول از DrMadfisher
      و در رسانه های شوید حداقل یک مقاله مثبت در مورد روسیه وجود دارد

      هستند، اما کسانی که اخیرا آنها را می نویسند دسته جمعی می میرند.
      1. سوخو_تی-50
        سوخو_تی-50 18 آوریل 2015 23:37
        0
        نقل قول: الکساندر رومانوف
        نقل قول از DrMadfisher
        و در رسانه های شوید حداقل یک مقاله مثبت در مورد روسیه وجود دارد

        هستند، اما کسانی که اخیرا آنها را می نویسند دسته جمعی می میرند.

        به همین دلیل است که می ترسم شرعی "تصادف شود"
  3. Kos_kalinki9
    Kos_kalinki9 18 آوریل 2015 05:34
    +2
    دیروز این موضوع مورد بحث قرار گرفت (13:19). عکس امروز اضافه شد برای چی؟
  4. آندری
    آندری 18 آوریل 2015 05:35
    +5
    من حتی نمی دانم چگونه با این موضوع کنار بیایم ... درخواست مثل نازی ها یک "یونکر" جدید ساختند؟ پس فقط کارگران سختکوش وجود دارند...بایدا... چی اما به طور جدی، بعدی چیست؟ یک بسته سفارش یا یکی دو هواپیما و آمین؟
  5. mamont5
    mamont5 18 آوریل 2015 05:38
    +9
    نقل قول: سیبی
    باورش سخت است که وارد سریال شود.
    دفن شده با کمک وزارت خارجه ...

    همانطور که آنها نورد، به طوری که آنها رول تا. تولید سریال برای Urina نیست.
    1. تول 100 وات
      تول 100 وات 18 آوریل 2015 07:09
      +2
      نقل قول از: mamont5
      همانطور که آنها نورد، به طوری که آنها رول تا. تولید سریال برای Urina نیست.

      این به هزینه یک شرکت توسعه یافته است که قبلاً ویران شده است! رول شده، "غلتده" و لول شده، به احتمال زیاد برای همیشه!
  6. sergey2183
    sergey2183 18 آوریل 2015 05:40
    +2
    جالب است، اما به طور کلی آن را بالا خواهد برد
  7. MoOH
    MoOH 18 آوریل 2015 05:47
    +3
    به نظر من این مقاله فراموش کرده است که بگوید "رهبر شناخته شده جهان" از سال 1991 تاکنون چند هواپیما ساخته است.
    1. پانیکوفسکی
      پانیکوفسکی 18 آوریل 2015 09:05
      +7
      نقل قول از MooH
      به نظر من این مقاله فراموش کرده است که بگوید "رهبر شناخته شده جهان" از سال 1991 تاکنون چند هواپیما ساخته است.

      برای مرجع. در تمام سالهای استقلال، هواپیمای مسافربری 10 هواپیما و 93 ترالی بوس ساخت.
      1. MoOH
        MoOH 18 آوریل 2015 11:44
        0
        من در مورد اتوبوس های برقی نمی دانستم، آنها سرگرم بودند.
  8. ودمک
    ودمک 18 آوریل 2015 05:49
    + 12
    عجیب است، اما شادی زیادی در چهره کارگران کارخانه نمی بینم. Voronezh در واقع در حال حاضر آنها را برای نیروی هوایی روسیه پرچ می کند، و در اینجا به تازگی در حال گسترش است.

    این سومین هواپیما است، چهارمین هواپیما در حال آزمایش است.

    آه... نماد، هنوز بیدار نشدی. An-178 با 148 مخلوط شد. اما چقدر شبیه!
  9. sv68
    sv68 18 آوریل 2015 05:49
    +1
    اکنون اتحادیه اروپا به هزینه وزارت امور خارجه چند هزار نفر از آنها را سفارش می دهد!
    1. الکساندر رومانوف
      الکساندر رومانوف 18 آوریل 2015 07:05
      +2
      نقل قول از: sv68
      اکنون اتحادیه اروپا به هزینه وزارت امور خارجه چند هزار نفر از آنها را سفارش می دهد!

      آیا در وزارت امور خارجه افراد مکنده وجود دارد؟
  10. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 18 آوریل 2015 05:51
    +3
    هواپیمای رول شده اولین نمونه اولیه است
    من نمی خواهم وانگ کنم، اما به احتمال زیاد آخرین مورد است. در دو سال آنها فلز را به چین (یا برای یک رستوران) می فروشند، چینی ها تصمیم می گیرند ...
    1. هفت تیر
      هفت تیر 18 آوریل 2015 06:30
      +3
      نقل قول: VNP1958PVN
      برای فلز به چین فروخته می شود (یا برای یک رستوران)
      اگر چین - پس با قیمتی بالاتر از ضایعات فلزی و دستگاه کپی.
      نقل قول: VNP1958PVN
      چینی ها تصمیم خواهند گرفت
      - به طور کامل یا فقط در قطعات برای طرح های خود کپی کنید.
  11. گریگوری
    گریگوری 18 آوریل 2015 06:01
    +3
    آره این تنها چیزی است که مجتمع صنعتی-نظامی Ukrobander اکنون قادر به انجام آن است. یک نمونه اولیه و بس. و آن را به عنوان یک دستاورد ملی جشن می گیرند.
  12. باراکودا
    باراکودا 18 آوریل 2015 06:07
    +6
    این راز نیست که Antonovtsy می تواند کامیون های فوق العاده انجام دهد. خوب است که متخصصان را همراه با پیمانکاران فرعی از آنجا به روسیه جذب کنیم. چی
    و چرا علناً به متخصصان اعلام نکنید - بچه ها ، به زودی آپارتمان ها ، حقوق مناسب (در غیر این صورت همه چیز را از تلویزیون تماشا می کنید) ، شهروندی بگیرید ، کار زیاد می شود.
    من به طور خاص محل زندگی را سه بار تغییر دادم، و همه چیز خوب است، حل و فصل شده است.
    1. باراکودا
      باراکودا 18 آوریل 2015 07:02
      +5
      hi البته نه، وقت آن رسیده است که برای بار چهارم، مورد خاص را به روسیه تغییر دهیم. اما من هنوز نفهمیدم کجا، به وطنم در تیومن، یا در Transbaikalia .. منطقه آمور. سرنوشت نشان خواهد داد.
      1. پروکلتی پیرات
        پروکلتی پیرات 18 آوریل 2015 09:27
        +1
        برای خارجی ها ممنوع است که در کمیسر نظامی کار کنند، فقط با مجوز خاص از بالا، اما چنین استعدادهایی برای ارسال درخواست از بالا وجود ندارد، اما در زندگی غیرنظامی به نظر نمی رسد ما خودمان را بسنجیم ...
  13. پیروز
    پیروز 18 آوریل 2015 06:12
    +3
    به چهره خدمه توجه کنید هیچ شادی نیست احساس می کنند کامیکاز هستند.
  14. bombowoz
    bombowoz 18 آوریل 2015 06:13
    +1
    یک هواپیمای کار آزاد کردند و حالا دارند یک هواپیمای دیگر را برای تست ارتعاش مونتاژ می کنند؟ آیا آنها برعکس عمل نمی کنند؟ یا من چیزی نفهمیدم؟
    1. اشر
      اشر 18 آوریل 2015 06:35
      +2
      نه، دقیقاً همین کار را می کنند. تست های قدرت نقاط ضعف و منابع را مشخص خواهند کرد. علاوه بر این، طراحی جدید نیست، اما توسعه است، یعنی چیزی طولانی تر شده است، چیزی در مقایسه با مدل های قبلی تقویت شده است.
  15. اسکندر 56
    اسکندر 56 18 آوریل 2015 06:24
    +4
    بله، حیف شد - کارخانه آنتونوف توسط احمق های زشت نابود خواهد شد، و بالاخره هواپیماهای آنتونوف به عنوان هواپیماهای قابل اعتماد و با کیفیت شناخته می شدند، من خودم مجبور شدم بیش از یک بار 24 پرواز کنم، این هواپیما می تواند در بازار هواپیما پیشرفت کند. تنها با همکاری روسیه، و بنابراین تنها در یک نسخه باقی خواهد ماند.
  16. ساغ زدن
    ساغ زدن 18 آوریل 2015 06:24
    0
    Embraer از نظر ظرفیت حمل از دست می دهد، بنابراین می توانید به عقب برگردید
  17. می آید
    می آید 18 آوریل 2015 06:27
    +3
    آیا حتی به رنگ آمیزی هواپیما هم می رسد؟
    1. REZMovec
      REZMovec 18 آوریل 2015 14:29
      +1
      حالا بعد از تست نقاشی کنید
  18. اشر
    اشر 18 آوریل 2015 06:32
    +8
    این تعداد بیکار بالقوه است، بدون احتساب کلیچکو و گروه رقص محلی! با این حال، در انجمن هوانوردی تاشکند، جایی که من کار می کردم، خیلی بیشتر بود و هیچ چیز در هیچ جهتی حل نشد. و برخی در روسیه و برخی در ATO مستقر خواهند شد.
    1. لیزر
      لیزر 18 آوریل 2015 09:21
      +1
      یکی حملات تروریستی را اختراع می کند، یکی هواپیما می سازد... همه سرشان خیلی شلوغ است، احمقی برای رفتن به ATO وجود ندارد.
  19. اشر
    اشر 18 آوریل 2015 06:39
    +7
    عبارت در مورد تأمین مالی برنامه به هزینه خود شرکت بسیار آزاردهنده است. خیلی طول نمیکشه که اینطوری دور دنیا بگردیم. اگر در چنین پروژه هایی هیچ سهم دولتی و به علاوه سهم چشمگیر سرمایه گذاران شخص ثالث وجود نداشته باشد، آنها در ابتدا مرده اند.
  20. ولادیمیر.
    ولادیمیر. 18 آوریل 2015 06:49
    +2
    با این حال هواپیما جالب به نظر می رسد در کل به نظر می رسد که هواپیما اصلا بد نیست.
    سوالاتی مانند: "چه چیزی و برای چه کسی تولید خواهد شد؟" - آن را به مطبوعات بسپارید. او عاشق رنج بردن از زباله است.
    1. باراکودا
      باراکودا 18 آوریل 2015 07:12
      +6
      درست! هیچ چیزی در مورد هیستری اوکراین برای فاک کردن KB وجود ندارد.
      «مریا» را با بوران لمس کردم. بنابراین با انرژی شارژ، هنوز هم رها نمی کند.
  21. دزدگیر
    دزدگیر 18 آوریل 2015 07:04
    +2
    این یک تولد نیست، بلکه "اجرای بدن" زیر آتش بازی است! گریان
    1. باراکودا
      باراکودا 18 آوریل 2015 07:22
      +6
      ببخشید ولی درست نیست آنجا مردم 60-150 دلار در ماه کار می کنند. و کجا باید بروند - به عنوان مثال، زمین برای ATO-shnikov گرفته می شود.
      اینجا 10 جریب من را گرفتند، خوب، یک نفر گلوله می گیرد. برخی در حال حاضر تحت عمل جراحی هستند. و حرامزاده ها توبه نمی کنند.
      پس ما آنجا هستیم.
      1. جیمز کامرون
        جیمز کامرون 18 آوریل 2015 11:29
        0
        خدا نکند که دفاتر طراحی در این دوران احمقانه بیرون کشیده شوند .... حتی اگر آنها نمی خواهند چیزی به روسیه بفروشند (و منطقه مسکو به احتمال زیاد به دلیل اختلافات سیاسی IL-112 / IL-214 را ترجیح می دهد. ). شاید آفریقا؟
  22. kenig1
    kenig1 18 آوریل 2015 07:18
    +1
    به طرز مشکوکی، هیچ پرچم زرد و سیاهی وجود ندارد، فقط یک روبان وجود دارد. ظاهراً افراد کارخانه زامبی نشده‌اند، آنها می‌دانند چگونه فکر کنند و تجزیه و تحلیل کنند، بدون این نمی‌توانید هواپیما بسازید.
  23. اسیر
    اسیر 18 آوریل 2015 07:25
    0
    آره چهره های شاد زیادی وجود ندارد. یکی که با چشم های مرده صحبت می کرد. حیف است اگر "آنتونوف" زنده نماند، نمی تواند از این باکانالیا جان سالم به در ببرد. یک نفر غمگین شد
  24. دایی سریوژا
    دایی سریوژا 18 آوریل 2015 07:29
    +2
    AN-124 که در زمان اتحاد جماهیر شوروی منتشر شد، هنوز هم آمریکایی‌ها را عصبی می‌کند و نه تنها. چندین سال پیش، اطلاعاتی در مطبوعات منتشر شد که همراه با اوکراین، "پروژه 124" دوباره احیا خواهد شد. وقایع شناخته شده در میدان، به گفته روگوزین این نکته است.
  25. ریگلا
    ریگلا 18 آوریل 2015 07:30
    +1
    امیدوارم هیچ چیز Svidomo موفق نشود.
  26. نچمد
    نچمد 18 آوریل 2015 07:44
    +1
    پروژه مرده موتورهای آن 50٪ در روسیه تولید می شود و همچنین یک کارخانه سریال برای تولید موتورها. و اکنون موتورها تکه تکه در یک کارخانه آزمایشی مونتاژ می شوند.
  27. kasxnumx
    kasxnumx 18 آوریل 2015 07:57
    +3
    رژه شلوار قرمز از هواپیما خنک تر است، مطمئناً!
  28. آبرا
    آبرا 18 آوریل 2015 07:58
    0
    آنتونوف یک نام خانوادگی روسی است. مطابق با قوانین آنها، لازم است در آنتوننکو بازسازی شود. ظاهراً همه آنها خواهند بود. بقیه عمرم در خیابان ها غلت بزنم...
  29. نظر حذف شده است.
  30. پروس
    پروس 18 آوریل 2015 08:11
    +1
    از یک طرف هواپیماها مثل قایق ها مثل بچه ها می توانند از همه دلخور شوند، اما آنها مقصر نیستند، آنها می خواهند پرواز کنند و شنا کنند، اما از طرف دیگر من حریف را نمی خواهم. در کیف برای داشتن دلیلی برای شادی.
  31. pvv113
    pvv113 18 آوریل 2015 08:27
    +8
    ایجاد یک هواپیمای جدید همیشه جدی است. اما بیشتر از همه، با قضاوت بر اساس عکس ها، کلیچکو خوشحال است - او یک تکه روبان گرفت چشمک
  32. fa2998
    fa2998 18 آوریل 2015 08:34
    +3
    نقل قول: 78bor1973
    در شرایط مدرن، این هواپیما به جز خود کارخانه مورد نیاز کسی نیست!

    جای چنین هواپیماهایی اشغال شده است در اروپا، آمریکا، ژاپن و غیره وجود دارد. لیست کردن مدل ها ضروری نیست. ضمناً اویونیک روی آنها مدرن است عزیزم. پیشنهاد؟ hi
  33. HAM
    HAM 18 آوریل 2015 08:36
    +2
    هواپیما با شکوه است، احتمالاً متخصصان بهتر می دانند و انواع کلیاچکو و لیاشکی را با لیوان های احمقانه تبلیغ می کنند، با اینکه اینجا یک تکه از شکوه یکی دیگر را پاره می کنند، فقط هواپیما را ساخته اند!
  34. فاکسمارا
    فاکسمارا 18 آوریل 2015 08:39
    +4
    خنده دار و در عین حال غم انگیز است. پیراهن های گلدوزی شده با نیزه های دور هواپیما شبیه پائواز و کلمب هستند. اما به طور کلی لازم بود که میراث شوروی را رها کنیم و با نیزه دویدیم.
  35. K-50
    K-50 18 آوریل 2015 08:46
    +1
    برای کارکنان کارخانه موفق باشید، فقط اگر مسئولان دوباره همه چیز را به هم نزنند! hi
  36. ایلین
    ایلین 18 آوریل 2015 08:50
    +2
    نقل قول: SSI
    این مقاله می گوید - با هزینه شرکت آنتونوف ...

    من فکر می کنم که پس از اخراج ژن سابق. مدیری که در واقع این هواپیما تحت نظر او ساخته شده است، کارخانه هیچ گزینه ای با تامین مالی خود نداشت. بله، و افراد این شرکت از بی پولی فرار می کنند ...
    و بعد دوستان خارج از کشور خواستار این هستند که کل صنعت دفاعی به استانداردهای ناتو منتقل شود و آن وقت ممکن است این هواپیما از نظر وزن و ابعاد برای نیازهای این سازمان پاس نکند. اگرچه تولیدکنندگان خود به اندازه کافی وجود دارد و رقابت در این بازار بسیار سخت است و مستلزم تزریق مقادیر مشخصی پول است.
    نمی دانم این هواپیمای خاص چقدر خوب بود، اما An-12 با ایمان و شکوه در VTA خدمت کرد. او با وجود اینکه هیچ ظرافتی نداشت اما قابل اعتماد بود و تا مدتی از عهده وظایفش بر می آمد. اما زمان می گذرد، اندازه و وزن تجهیزات نظامی در حال تغییر است. بنابراین ، پیرمرد نیاز به جایگزینی داشت ، اما به نوعی امروز با او خیلی خوب نیست.
  37. مقررات
    مقررات 18 آوریل 2015 09:06
    +1
    اکنون ماشین در آشیانه پوسیده خواهد شد، کسی که در این کشور فقیرتر به آن نیاز دارد.
  38. veksha50
    veksha50 18 آوریل 2015 09:42
    +4
    «امروز در کیف برگزار شد نورد کردن هواپیمای ترابری جت An-178 "...

    در حال غلتاندن ... خوب، همانطور که در می‌آیند، لول می‌شوند... آنهایی که شلوار قرمز تیشه‌دار به پا می‌کنند.
  39. سی الک
    سی الک 18 آوریل 2015 09:47
    0
    "عید در زمان طاعون" - دور از همه چیز با کیوا خیلی "شیرین" است.
    هیچ سفارش واقعی برای این نوع از خانواده "صد" وجود ندارد و انتظار نمی رود. پیشینیان (An-148/158) در VASO و سپس عمدتاً برای وزارت دفاع RF مونتاژ می شوند.
    از نظر ویژگی ها، هم از نظر "حمل کننده نظامی" (محدوده سلاح های حمل شده) و هم از نظر هزینه عملیاتی محموله حمل شده، از MTA پایین تر است. باید منتظر ماند تا «هندی‌ها توسعه مشترک را به وجود آورند» (پیشرفتی حاصل شده است) یا بازار داخلی خود را گسترش دهند تا این پروژه نتیجه دهد - که در چارچوب برنامه توسعه قطب شمال کاملاً واقع بینانه است.
    1. آریک خواب
      آریک خواب 18 آوریل 2015 10:13
      0
      به نظر می رسد خانواده "صد قطعه" هم در ایران مونتاژ شده است؟
  40. میترچ
    میترچ 18 آوریل 2015 09:55
    +3
    از رقص با پیراهن‌های گلدوزی شده و مامرهای «هایدامک»، این همه کلید و روبان زرد، خوب، بدون آن نمی‌توانند زندگی کنند! حتی پس از آن، من نمی خواهم به این محصول دست بزنم. هرچند به نظر من هواپیما بد نیست. اما امیدوارم آنها را نخریم، بلکه خودمان را بسازیم. و متخصصان باید به سمت ما جذب شوند، برای همه کار وجود دارد.
  41. asiat_61
    asiat_61 18 آوریل 2015 09:55
    +5
    من نمی فهمم چرا این همه سم در نظرات وجود دارد؟ هواپیما بسیار مناسب به نظر می رسد، هنوز برای صحبت در مورد بقیه زود است.
  42. navara399
    navara399 18 آوریل 2015 09:55
    +1
    پس الان با آواز و رقص همه جا شوید سوار می شوند تا شاسی مقاومت کند و بس... پولی نیست.
  43. planetil18
    planetil18 18 آوریل 2015 10:03
    +5
    هواپیما باید خوب باشه اما Petliurists در لباس های قرمز نشان می دهد که این هواپیما سرنوشت غیر قابل رغبت خواهد داشت، اگر قبلاً به آن تبدیل نشده باشد.
  44. آریک خواب
    آریک خواب 18 آوریل 2015 10:11
    +2
    1) خدا نکند "آنتونوف" بیرون بیاید - با این حال ، یک شرکت افسانه ای
    2) و Ivchenko و motor-sich دفاتر مختلفی هستند؟
    3) به هر حال، در عکس شماره 4، این ستاره عجیب در یک شخص - قهرمان اوکراین چیست؟
  45. pts-m
    pts-m 18 آوریل 2015 10:37
    0
    همانطور که در آهنگ خوانده می شود ... کالیارها در یک جمعیت پر سر و صدا هواپیما را به داخل opu هل می دادند و هواپیمای buv آماده پرواز نبود ...
  46. lazma3
    lazma3 18 آوریل 2015 10:58
    +3
    آنها بدون اتحاد جماهیر شوروی و روسیه کجا خواهند بود.
  47. vvp2412
    vvp2412 18 آوریل 2015 12:44
    0
    یک آواز قو.
    آنها و همچنین دفاتر طراحی Yuzhnoye و Yuzhmash به زودی تعطیل خواهند شد.
  48. NordUral
    NordUral 18 آوریل 2015 13:09
    0
    آفرین آنتونوف! اما باورش سخت است که کار شما توسط حکومت نظامی قدردانی شود، اگر فقط برای روابط عمومی باشد. شما باید زمانی را به یاد داشته باشید که AN برای همه ما رایج بود.
  49. stranik72
    stranik72 18 آوریل 2015 13:21
    0
    شگفت‌انگیزترین چیزی که همه از جمله رسانه‌های ما درباره آن سکوت می‌کنند این است که روسیه در ایجاد آن مشارکت داشته است، بخشی از اجزای آن، مؤسسه‌های ما در توسعه طراحی مشارکت داشته‌اند، و موادی که از آن ساخته شده است تقریباً همه متعلق به ما است. که آینده آن تنها با روسیه است. این فقط یک شیرین کاری ساده روابط عمومی است.
  50. منگنه
    منگنه 18 آوریل 2015 13:36
    0
    و آیا واقعاً این شهر پایتخت است؟ و من فکر کردم که نوعی سکونتگاه شهری در ولین - چهره ها بسیار معنوی هستند، با نگاهی مطمئن به فردای روشن. قزاق ها، فول ...