زیردریایی Rostov-on-Don از کرونشتات برای آزمایش در اعماق دریا در رشته های دریایی شورای فدراسیون فدراسیون روسیه حرکت کرد.

20 آوریل 2015

یک نماینده ستاد اصلی نیروی دریایی روسیه گفت: زیردریایی دیزلی-الکتریکی Rostov-on-D بالتیک را برای آزمایشات در اعماق دریا به محدوده دریای شورای فدراسیون فدراسیون روسیه ترک کرد. پروژه زیردریایی 636.3 "Varshavyanka" - "Rostov-on-Don" برای دریای سیاه ساخته شد ناوگان فدراسیون روسیه. نماینده ستاد اصلی نیروی دریایی به نقل از TASS:

این زیردریایی در کرونشتات بود و در 17 آوریل از آنجا حرکت کرد تا به ناوگان شمالی منتقل شود. در محدوده دریای شمال، او تحت مجموعه ای از آزمایشات و شلیک در اعماق دریا قرار می گیرد و سپس به ناوگان دریای سیاه می رود.

زیردریایی Rostov-on-Don از کرونشتات برای آزمایش در اعماق دریا در رشته های دریایی شورای فدراسیون فدراسیون روسیه حرکت کرد.

Rostov-on-Don دومین زیردریایی این پروژه است که در مجموع توسط شش زیردریایی به نیروی دریایی روسیه ارائه می شود. اولین زیردریایی این سری به نام Novorossiysk به ناوگان تحویل داده شد و آزمایشات خود را در اعماق دریا پشت سر گذاشت.

زیردریایی B-237 "Rostov-on-Don" برای عبور بین ناوگان، بندر تجاری کرونشتات را ترک کرد. به نقل از سایت Flot.com، از اسکله، زیردریایی توسط نمایندگان فرماندهی پایگاه دریایی لنینگراد و بخش زیردریایی اسکورت شد.

عکس های استفاده شده:: http://flot.com/2015/192259/

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

تونی 20 آوریل 2015 15:07
-2

-2

0
جالب است: آنها آن را در دریای بالتیک ساختند، آن را در ناوگان شمالی آزمایش کردند - برای خدمت در دریای سیاه. تا زمانی که او به محل خدمت می رسد، از قبل باید برای یک تعمیر اساسی قرار داده شود ... خیلی چیزها باید انجام شود. اگرچه، با توجه به نتایج آزمایش، من دوست دارم چیزی را تمام کنم. پس همه چیز اوکی است.
1. An60 20 آوریل 2015 15:09
  +8
  
  8
  
  0
  کوچک در بالتیک.
  1. بولوا 20 آوریل 2015 15:14
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول: An60
    کوچک در بالتیک.
    
    قایق به کدام سمت می رود؟
    
    در داخل کشور، از طریق کانال ها یا از طریق دریای شمال؟
    1. چونگا-چانگا 20 آوریل 2015 15:53
      
      +5
      
      5
      
      0
      
      آنها در طول اتحادیه به صورت داخلی هدایت شدند و اکنون از نظر تئوری امکان پذیر است، اما محدودیت هایی در زمان رانش یخ، سیل، ارتفاع آب وجود دارد و شما باید چیزی را تهیه و تعمیر کنید، ظاهراً به تنهایی آسان تر است. جالب ترین چیز این است که زیردریایی ها و ناوگان دریای سیاه خود به خود در سراسر اروپا حرکت خواهند کرد.
  2. تونی 20 آوریل 2015 15:18
    
    0
    
    0
    
    0
    
    خوب، اول از همه، در خلیج بوتنیا اعماق حدود 250 متر و حتی کمی بیشتر وجود دارد. دوم اینکه چه چیزی مانع از آزمایش در دریای سیاه می شود؟ آنجا با عمق همه چیز خوب است. حداکثر عمق برای Varshavyanka - 300 متر کار - تا 250.
    نه، احتمالاً موضوع این نیست. فقط در دریای سیاه، و در بالتیک، به احتمال زیاد زیرساخت مناسب وجود ندارد. پس باید به اینجا و آنجا عجله کنید.
    1. الکسی R.A. 20 آوریل 2015 15:36
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      نقل قول از tchoni
      خوب، اول از همه، در خلیج بوتنیا اعماق حدود 250 متر و حتی کمی بیشتر وجود دارد.
      
      درباره دیلو - انجام دادن مجموعه ای از آزمایشات و شلیک در اعماق دریا DEPL در خلیج بوتنیا. شاید بلافاصله در Karlskrona - به عنوان یک "Komsomolets سوئدی" ظاهر شوید؟
    2. مشتاق 20 آوریل 2015 17:06
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      نقل قول از tchoni
      . دوم اینکه چه چیزی مانع از آزمایش در دریای سیاه می شود؟ آنجا با عمق همه چیز خوب است.
      
      علاوه بر موارد در اعماق دریا، شما همچنین باید به عقب شلیک کنید، و نه تنها با اژدر، بیهوده نیست که آمرها در گوش آنها هستند - روسیه توافقنامه RNS را نقض کرده است. بنابراین فقط اژدرهای دیزلی وجود نخواهد داشت. در ناوگان دریای سیاه علاوه بر RTO.
      1. تونی 21 آوریل 2015 09:10
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول از avt
        علاوه بر اعماق دریا، شما همچنین باید به عقب شلیک کنید، و نه تنها با اژدر، بیهوده نیست که آمرها در گوش آنها هستند - روسیه توافقنامه INF را نقض کرد.
        
        آیا فکر می کنید آنها حواسشان به محل دفن زباله گوگرد نیست؟ می چرند، به طوری که سوپ ماهی به یک لوله پیچ خورده است .... پس دلیل، به احتمال زیاد، این نیست.
2. الکسی R.A. 20 آوریل 2015 15:22
  +6
  
  6
  
  0
  نقل قول از tchoni
  جالب است: آنها آن را در دریای بالتیک ساختند، آن را در ناوگان شمالی آزمایش کردند - برای خدمت در دریای سیاه. تا زمانی که او به محل خدمت می رسد، از قبل باید برای یک تعمیر اساسی قرار داده شود... کارهای زیادی باید انجام شود.
  
  یک واقعیت نیست. اگر از طریق آبراه های داخلی، پس مجبور نخواهید بود. آنها زیردریایی را در اسکله حمل و نقل قرار می دهند - و آن را در امتداد ولگا-بالتیک و ولگا-دان به دریای آزوف می کشند. و آنجا و به نووروسیسک در دسترس است.
3. سوره 20 آوریل 2015 15:34
  +6
  
  6
  
  0
  خوب، در کل، آنها اولین را نمی سازند، احتمالاً می دانند که دارند چه کار می کنند.
4. آن. نیروی هوایی ذخیره 20 آوریل 2015 15:53
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول از tchoni
  جالب است: آنها آن را در دریای بالتیک ساختند، آن را در ناوگان شمالی آزمایش کردند - برای خدمت در دریای سیاه. تا زمانی که او به محل خدمت می رسد، از قبل باید برای یک تعمیر اساسی قرار داده شود ... خیلی چیزها باید انجام شود. اگرچه، با توجه به نتایج آزمایش، من دوست دارم چیزی را تمام کنم. پس همه چیز اوکی است.
  
  و سپس آنها زیردریایی را با قدرت خود در سراسر اروپا به دریای سیاه خواهند برد... آیا واقعاً غیرممکن است که آن را در یک اسکله شناور حمل و نقل بارگیری کرده و به دریای سیاه تحویل دهیم؟ برای ذخیره یک منبع؟
5. چونگا-چانگا 20 آوریل 2015 15:56
  +6
  
  6
  
  0
  دلیل اصلی برد موشک برای آزمایش "کالیبر" در شمال است، همچنین پشتیبانی امدادی برای آزمایش وجود دارد. خوب، هنوز جایی برای استقرار این قایق ها در ناوگان دریای سیاه وجود ندارد، نووروسیسک هنوز آماده نیست، و آنچه در سواستوپل رخ داد از استقلال جان سالم به در نبرده است.
6. نظر حذف شده است.
7. غول فکری 20 آوریل 2015 16:06
  +3
  
  3
  
  0
  توصیه می شود پس از آزمایش از طریق آبراه های داخلی به ناوگان دریای سیاه بروید، ایمن تر خواهد بود.
  1. آن. نیروی هوایی ذخیره 20 آوریل 2015 16:21
    
    -7
    
    -7
    
    0
    
    نقل قول: غول فکر
    توصیه می شود پس از آزمایش از طریق آبراه های داخلی به ناوگان دریای سیاه بروید، ایمن تر خواهد بود.
    
    خوب مثلاً در امتداد ولگا می توانید یک زیردریایی به دریای خزر بیاورید و بعد چگونه؟ دریای خزر نه به دریای آزوف و نه به دریای سیاه متصل نیست. حمل و نقل زیردریایی با وزن 3950 تن از طریق زمین اگر غیرممکن نباشد مشکل ساز خواهد بود.
    1. چونگا-چانگا 20 آوریل 2015 17:19
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      کانال ولگا-دون، فقط اکنون کم عمق شده است، اما اگر بخواهید، می توانید آن را روی یک بارج بکشید.
      1. آن. نیروی هوایی ذخیره 20 آوریل 2015 19:02
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول از chunga-changa
        کانال ولگا-دون، فقط اکنون کم عمق شده است، اما اگر بخواهید، می توانید آن را روی یک بارج بکشید.
        
        نقل قول: پنه لوپه
        کانال Volga-Don وجود دارد، در امتداد آن از ولگا تا دان، و دریای آزوف و سلام دریای سیاه وجود دارد.
        
        نقل قول: Sotnik77s
        خوب، بارج های با محموله به نحوی وارد دریای آزوف و سپس سیاه و حتی پس از آن به ترکیه می شوند ...... از طریق کانال کشتیرانی ولگا-دون، و کدام بارج، شما همچنین می توانید هدایت کنید. قایق
        
        نقل قول: Alexey R.A.
        اسکله حمل و نقل، تناسخ شترهای قدیمی خوب است، که در زمان پیتر و کاترین، کشتی های بادبانی و بخار از کارخانه های کشتی سازی Kherson، Nikolaev و سنت پترزبورگ از طریق مصب های کم عمق بیرون آورده شدند.
        
        مطمئنم اگر امکان داشت زیردریایی را در مسیرهای داخلی می فرستادند. از آنجایی که آنها آن را ارسال نمی کنند، به این سادگی نیست.
    2. پنه لوپه 20 آوریل 2015 17:21
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      کانال Volga-Don وجود دارد، در امتداد آن از ولگا تا دان، و دریای آزوف و سلام دریای سیاه وجود دارد.
    3. نظر حذف شده است.
    4. نظر حذف شده است.
    5. نظر حذف شده است.
    6. Sotnik77s 20 آوریل 2015 18:13
      
      0
      
      0
      
      0
      
      خوب، لنج های باری به نحوی وارد دریای آزوف و سپس به دریای سیاه و حتی پس از آن به ترکیه می شوند. ...... از طریق کانال کشتیرانی ولگا دون و چه قایق هایی می توانید سوار قایق شوید.
    7. الکسی R.A. 20 آوریل 2015 18:20
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      اسکله حمل و نقل، تناسخ شترهای قدیمی خوب است، که در زمان پیتر و کاترین، کشتی های بادبانی و بخار از کارخانه های کشتی سازی Kherson، Nikolaev و سنت پترزبورگ از طریق مصب های کم عمق بیرون آورده شدند.
      در نوامبر سال گذشته، JSC "گیاه Zelenodolsk به نام. A.M. Gorky، یک اسکله شناور حمل و نقل "Sviyaga" پروژه 22570 راه اندازی شد. طول اسکله شناور حمل و نقل پروژه 22570 134 متر، عرض - 14 متر، آبکش - 2.67 متر و ظرفیت حمل آن - 3300 تن است.
تبری 20 آوریل 2015 15:08
+3

3

0
خوب، شما هنوز هم می توانید قایق های جدید بگذارید.
آرکتیدین 20 آوریل 2015 15:12
+2

2

0
هفت فوت زیر کیل! موفق باشید غواصی!
1. greshnik80 20 آوریل 2015 17:34
  +1
  
  1
  
  0
  غواصان می خواهند تعداد شیرجه ها برابر با تعداد صعود باشد نه هفت فوت زیر کیل.
نظر حذف شده است.
OITR خصوصی 20 آوریل 2015 15:30
0

0

0
در نزدیکی سواحل فنلاند و نروژ جستجو کنید)
Kos_kalinki9 20 آوریل 2015 15:33
+4

4

0
این همه است، نروژی ها و سوئدی ها دوباره تور خواهند گرفت.
1. نظر حذف شده است.
هولگرت 20 آوریل 2015 15:35
+1

1

0
از این قبیل اخبار بیشتر!!!!
دست و پا چلفتی 20 آوریل 2015 15:40
+2

2

0
بچه ها فقط بودجه را افزایش دادند ، هنوز وقت شستن آن را نداشتند ، اما اینجا دوباره یک هدیه به طور کلی در مورد سانسور آنها هنوز هم به دنبال "دونسکوی" هستند، اکنون به هر کجا که می زنید ...
07 روز 20 آوریل 2015 16:13
+3

3

0
یانکی ها از SU-24 قدیمی خدای ناکرده خود را عصبانی کردند تا از "وارشاویانوچکا" کاملاً جدید کثیف شوند و به سواحل خارجی صعود نکنند.
وژچل 20 آوریل 2015 16:55
+1

1

0
ما به چنین کشتی هایی در دریا نیاز داریم،

تا بتوانیم با هر موجی بحث کنیم.