بررسی نظامی

خالق افسانه ای هنگ های هوایی رزمی زنان

18
خالق افسانه ای هنگ های هوایی رزمی زنان


زنی با تونیک با آبی هواپیمایی سوراخ دکمه ها ، یک لبخند دوستانه و باز - چنین چیزی را مردم شوروی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی مارینا راسکووا به یاد آوردند. باهوش، خوش مطالعه، علاقه مند به موسیقی، او فردی با اراده، هدفمند، خلبانی شجاع بود. مارینا تمام زندگی خود را وقف هوانوردی کرد و افسانه هایی در مورد آن وجود دارد.

مارینا میخایلوونا در مسکو در خانواده یک معلم متولد شد. در سال 1932، او به عنوان نقشه کش در آکادمی نیروی هوایی مشغول به کار شد. به زودی مارینا دستیار آزمایشگاه در بخش ناوبری هوایی شد و در آنجا به تخصص ناوبری هوانوردی علاقه مند شد. راسکووا شروع به یادگیری نحوه انجام محاسبات ناوبری و مطالعه تئوری ناوبری هوایی کرد. پروازهای مطالعاتی در سال 1933 زندگی آینده و سرنوشت مارینا راسکووا را از پیش تعیین کردند. او تصمیم گرفت ناوبر شود. مارینا در حالی که در آکادمی کار می کرد، به طور مستقل ناوبری هوایی و در سال 1934 در ترکیب مرکزی آموزشی هوای غیرنظامی تحصیل کرد. ناوگان گذراندن تست های امتحانی خارجی برای عنوان ناوبر. پس از آن، راسکووا به عنوان مربی پرواز آزمایشگاه هوانوردی منصوب شد و خودش شروع به آموزش ناوبری به دانشجویان آکادمی کرد. این افتخار بزرگی برای یک زن جوان هوانورد بود. در همان زمان، همراه با شغل اصلی خود، او از مدرسه خلبانی مرکز هوایی اوسواویاخیم فارغ التحصیل شد و در هواپیماهای ورزشی سبک بسیار خوب پرواز کرد.

به عنوان یک ناوگر ، راسکووا چندین پرواز بدون توقف در مسافت طولانی انجام داد ، برای ایجاد مسیرهای هوایی جدید به سفرهای اعزامی رفت ، محاسبات ناوبری پیچیده و مسئولانه ای را برای رژه های هوایی در آسمان مسکو انجام داد ، که خود مارینا میخایلوونا بارها در آن شرکت کرد. در سال 1937، با خلبان والنتینا گریزودوبووا، 1443 کیلومتر در مسیر مسکو- آکتیوبینسک پرواز کرد و رکورد جدیدی را برای زنان در مسافت پرواز مستقیم ثبت کرد. V. Grizodubova و M. Raskova رکورد بین المللی پرواز مستقیم خلبانان زن آمریکایی را شکستند که حدود 800 کیلومتر پرواز کردند.

در سال 1938، M. Raskova، P. Osipenko و V. Lomako رکورد مسافت پرواز هواپیمای دریایی را در مسیر سواستوپل - آرخانگلسک به ثبت رساندند. مسافت 2241 کیلومتری به صورت مستقیم طی شد. نتیجه این دوره از زندگی راسکووا یک پرواز بدون توقف قهرمانانه در امتداد مسیر مسکو - خاور دور در پاییز 1938 بود که به طور مشترک با V. Grizodubova و P. Osipenko در هواپیمای دو موتوره رودینا انجام شد. رودینا در 26 ساعت و 29 دقیقه مسیر 6450 کیلومتری را طی کرد. این شاهکار بسیار مورد استقبال مردم ما و دولت کشور قرار گرفت. با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 2 نوامبر 1938، خلبانان شجاع V.S. گریزودوبووا، پ.د. اوسیپنکو، م.م. راسکووا، اولین زن در کشور، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.



در روزهای سخت پاییز 1941، زمانی که دشمن به سمت پایتخت هجوم می آورد، سازماندهی سه هنگ هوایی زنان آغاز شد. این یگان های هوانوردی از خلبانان زن ناوگان هوایی کشوری و اوسواویاخیم تشکیل شدند. اما برای نگهداری هواپیما به کادر فنی نیاز بود. کمیته مرکزی کومسومول دختران کومسومول را از شرکت ها و دانش آموزان بسیج کرد که به صفوف این هنگ ها پیوستند. ایجاد هنگ های هوانوردی زنان مشابهی نداشت داستان.

کار سخت و کاملا جدید بود. لازم بود یک هنگ جنگنده مجهز به بهترین جنگنده های Yak-1 در هوانوردی ما در آن زمان و همچنین یک هنگ هوایی از بمب افکن های شبانه روی هواپیماهای سبک U-2 و یک هنگ بمب افکن مجهز به جدیدترین Pe-2 تهیه شود. بمب افکن های غواصی برای سال های جنگ. خلبانان غیرنظامی باید برای پرواز با هواپیماهای جنگی و جنگیدن آموزش می دیدند و بقیه دختران باید به تجهیزات هوانوردی خدمات می دادند. آموزش دادن، تسلط بر همه لازم بود سلاح. لازم بود به دختران، دریانوردان آینده، نحوه ترسیم مسیر، یافتن هدف و بمباران دقیق آن، شلیک به اهداف هوایی و دفع حملات دشمن در هوا آموزش داده شود. بدون شک در مدت کوتاهی که برای آموزش هنگ های هوانوردی جدید در نظر گرفته شده بود، تنها امکان ارائه مبانی دانش نظامی وجود داشت. تجربه بیشتر مبارزه توسط دخترانی که قبلاً در جبهه بودند آموخته شد.

تشکیل این هنگ های هوانوردی به دریانورد سرشناس کشور، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی M.M. راسکووا او به سرعت آموزش دختران و پروازهای آموزشی را در هواپیماهای آموزشی و سپس در هواپیماهای جنگی راه اندازی کرد. او می دانست که چگونه همه چیز را با یک چشمک انجام دهد و دیگران را با فعالیت خود آلوده کرد. چهره زیبای او، نگاه هوشمندانه از چشمان خاکستری، لبخند دوستانه او را نشان داد. او اغلب به دختران می گفت که چگونه خودش می خواست در همان روزهای اول شروع جنگ به جبهه پرواز کند و دشمن منفور را شکست دهد. اما فرماندهی به او دستور داد تا هنگ های هوایی زنان را سازماندهی کند، زیرا هزاران دختر و در میان آنها خلبانان زیادی به جبهه شتافتند و می خواستند از وطن خود دفاع کنند. ما باید در این زمینه به آنها کمک می کردیم. فرماندهی هنگ ها از میان افسران زن عادی که به سمت های کمیسر، مهندس و ناوبری یگان ها منصوب می شدند انتخاب می شد. اما تعداد آنها بسیار کم بود.

بیشتر داوطلبان زن برای اولین بار لباس نظامی پوشیدند. البته آنها بلافاصله نظامی نشدند، بلافاصله به روال واضح واحد نظامی عادت نکردند. اما تمایل زیاد دختران برای تبدیل شدن به سربازان واقعی در جبهه به آنها کمک کرد. و روز به روز نظرات کمتری دریافت کردند. راسکووا نگرانی زیادی برای سلامتی، تغذیه و یونیفرم دختران نشان داد. او همه چیز مورد نیاز برای هنگ را دریافت کرد: از کتانی گرفته تا هواپیما. او به مسکو، کویبیشف و سایر شهرها پرواز کرد و دنبال کرد که اوضاع با عرضه چگونه پیش می رود. مارینا میخایلوونا سخنران خوبی بود. او پرشور و روشن صحبت می کرد، هرگز "از روی یک تکه کاغذ" نمی خواند. او به دختران گفت: "ما باید سنت های باشکوه زن جنگجو روسی را ادامه دهیم. هیچ مانعی برای ما و کنوانسیون ها وجود ندارد که نادژدا دوروا را از نشان دادن کامل شجاعت و قهرمانی باز داشته باشد. همه چیز به ما داده شده است: حق دفاع از سرزمین مادری و یک سلاح مهیب - هواپیمای جنگی. خوب، آیا ما می توانیم امیدهایی را که میهن به ما می گذارد توجیه کنیم؟ بیا توجیه کنیم! دخترها به اتفاق به او پاسخ دادند. "و من از آن مطمئن هستم!" راسکووا خلاصه کرد. دختران مارینا میخایلوونا را دوست داشتند ، او را باور کردند و شجاعانه بدون تردید او را دنبال کردند.

راسکووا در زندگی فردی شاد و سرحال بود. اما دوران سخت جنگ و مسئولیت عظیمی که بر دوش او افتاد، او را بسیار جمع و جور، گاه تا حدی خشن و در موارد ضروری خواستار ساخت. او واقعاً دوست داشت آواز بخواند. او در کودکی توانایی هایی را نشان داد ، در یک مدرسه موسیقی تحصیل کرد. او بیشتر از همه عاشق ریمسکی-کورساکوف بود. و در روزهای جنگ ، در یک دایره کوچک ، آهنگ های مورد علاقه خود را با لذت خواند: "اوه ، دنیپرو ، دنیپرو ، تو گسترده ، قدرتمندی ..." یا "دوگوت".

بستگان او دورتر در تخلیه بودند: دختر تانیا و مادر آنا اسپیریدونونا. وقتی مارینا نامه هایی از اقوامش دریافت کرد چقدر خوشحال شد. نامه های او به تانیوشا به ویژه تأثیرگذار بود. راسکووا گفت: "آنها منتظر من هستند، آنها برای من تنگ شده اند. چه زمان خوشی خواهد بود وقتی جنگ تمام شود.» عشق او به کودکان به نوعی مقدس بود. اگر فقط یک کودک نیاز به کمک داشت، او همه چیز را دریافت می کرد: دارو و هواپیما، و فرصتی پیدا کرد تا به مادرش اجازه دهد به خانواده اش برود.



راسکووا با در نظر گرفتن هر دو ویژگی شخصیتی، توانایی های آنها و البته میل، جسورانه دختران را به فرماندهی منصوب کرد. خود زندگی نشان داد که مارینا میخایلوونا چقدر با موفقیت خلبانان را برای موقعیت های رهبری انتخاب کرد. دانش آموزان راسکووا با افتخار اعتمادی که به آنها داده شد را توجیه کردند. E.D. به عنوان مثال، برشانسکایا، که اکنون یک سرهنگ در ذخیره است، فرماندهی یک هنگ از بمب افکن های شبانه را بر عهده داشت و کار عالی انجام داد. و تاریخچه هوانوردی جنگنده شامل نام فرماندهان اسکادران ها و واحدهایی مانند: R. Belyaev، L. Khomyakov، V. Lisitsyn، T. Pamyatnykh، K. Budanov بود. آنها شجاعانه و بی رحمانه دشمن را شکست دادند، با شجاعت و با اطمینان زیردستان خود را به نبرد هدایت کردند. فرماندهان اسکادران بمب افکن Zh.Timofeeva، N. Fedutenko، K. Fomicheva نیز خود را عالی نشان دادند، M. Dolina، L. Gubina، S. Krivonogov واحدهای خود را عالی رهبری کردند. و ناوبران V. Kravchenko، G. Olkhovskaya، T. Zubkova، G. Dzhunkovskaya تبدیل به تک تیراندازهای بمباران شدند.



مارینا میخایلوونا راسکووا فرماندهی هنگ بمب افکن های غواصی را بر عهده گرفت. او در رأس هنگ خود، اسکادران ها را به جبهه هدایت کرد. باید بگویم که این هنگ قبلاً سومین هنگی بود که او آماده کرده بود. در بهار سال 1942، او پرواز را به سمت جلوی دو هنگ دیگر - جنگنده و بمب افکن شبانه هدایت کرد. گروهان ها به فرماندهی منتقل شدند و تا پایان جنگ در نبردها شرکت کردند. در 1943 ژانویه 2، هواپیمای Pe-XNUMX که توسط راسکووا خلبانی می کرد، هنگام پرواز به سمت جبهه در نزدیکی استالینگراد در مه با بارش برف سقوط کرد و سقوط کرد.

خاکستر خلبان افسانه ای هنوز در میدان سرخ در نزدیکی دیوار کرملین آرمیده است و کارهای باشکوه او که در زمان جنگ و زمان صلح انجام شده است، سال ها نمونه ای برای نسل های زیادی از هوانوردان کشورمان بوده است.



منابع:
ویتالی جی.، پولونینا ای.، خزانوف دی. چهره های زنان جنگ هوایی // Aviamaster. 2000. شماره 3. ص 6-7.
کازارینووا M. خلبان از افسانه // بال های سرزمین مادری: شنبه. مقالات M.: DOSAAF USSR, 1983. S. 128-131.
باباکوف A. قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی. جلد 2. م.: نشر نظامی، 1987. س 345.
Raskova M. به سواحل آمور. // شعر در مورد بال: س. مقالات م.: معاصر. 1988. S. 213-220.
کلاشنیکف ب. درام "سرزمین مادری" // دانش قدرت است. 2008. شماره 10. S. 92-99.
نویسنده:
18 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. qwert
    qwert 29 آوریل 2015 07:02
    +9
    من نمی دانستم که هنگ های رزمنده زنان وجود دارد. من نمی دانستم که راسکووا آنها را تشکیل داده است. اگرچه راسکووا در مورد زندگی قبل از جنگ بسیار مطالعه کرد و حتی کتاب خود را با علاقه خواند. افراد قوی در آن زمان ... قوی و با روح بزرگ بودند. یادشان جاودان باد!!!
    1. حمدالسلام
      حمدالسلام 29 آوریل 2015 18:18
      +1
      نقل قول از qwert
      من نمی دانستم که هنگ های رزمنده زنان وجود دارد.

      همکار عزیز ادوارد، شما نمی توانستید از این موضوع مطلع باشید، زیرا. چنین هنگ هایی وجود نداشت. فقط یک هنگ بمب افکن نور شب تشکیل شد.
      هنگ هوانوردی در اکتبر 1941 به دستور NPO اتحاد جماهیر شوروی به شماره 0099 مورخ 08.10.41 "در مورد تشکیل هنگ های هوانوردی زنان نیروی هوایی ارتش سرخ" [1] تشکیل شد. مارینا راسکووا بر این تشکیلات نظارت داشت. اودوکیا برشانسکایا، خلبان با ده سال تجربه، به عنوان فرمانده هنگ منصوب شد. هنگ تحت فرمان او تا پایان جنگ جنگید. گاهی به شوخی به آن می گفتند: «هنگ دانکین»، با اشاره ای به ترکیبی تماماً زنانه و با نام فرمانده هنگ توجیه می شد.[2] رهبری حزب و سیاسی هنگ بر عهده ماریا رونت بود.
      تشکیل، آموزش و هماهنگی هنگ در شهر انگلس انجام شد. تفاوت هنگ هوایی با سایر سازندها این بود که کاملاً زن بود. بر اساس همین دستور ایجاد شد، دو هنگ هوایی زنان دیگر (یا بهتر است بگوییم، فقط خدمه پرواز دو اسکادران جنگنده آموزش دیدند که در هنگ های هوایی خط مقدم هنگ قرار داشتند و اسکادران بمب افکن که از هم جدا شد. در قفسه های جلو) هرگز در نتیجه مرگ راسکووا شکل نگرفت ، اما هنگ 588 هوانوردی تا زمان انحلال کاملاً زن باقی ماند: فقط زنان تمام موقعیت های هنگ از مکانیک و تکنسین گرفته تا دریانورد و خلبان را اشغال کردند.
      در 23 می 1942، هنگ به جبهه پرواز کرد و در 27 مه به آنجا رسید. سپس تعداد آن 115 نفر بود - اکثراً 17 تا 22 سال سن داشتند. این هنگ بخشی از لشکر هوایی 218 بمب افکن شبانه شد. اولین سورتی پرواز در 12 ژوئن 1942 انجام شد.
      به دستور NPO شماره 64 اتحاد جماهیر شوروی به تاریخ 8 فوریه 1943، به دلیل شجاعت و قهرمانی پرسنل نشان داده شده در نبرد با مهاجمان نازی، عنوان افتخاری "گارد" به هنگ اعطا شد و به 46 تبدیل شد. هنگ هوانوردی بمب افکن شب پاسداران.
      1. مهندس فنی
        29 آوریل 2015 19:08
        +3
        در 14 مه 1941، هنگ هوانوردی جنگنده زنان به عنوان بخشی از لشکر 114 جنگنده پدافند هوایی به کار رزمی پیوست. و فقط در 10 سپتامبر 1941 ، ترکیب هنگ 586 با تقویت های مرد رقیق شد و همانطور که جانبازان خاطرنشان می کنند ، دختران درگیر تقویت "سبز" بودند و آن را آماده کرده و به نبرد می رسانند. 4 ماه جنگ چیست؟ خیلی زیاد است. و این دوره هنگ منحصراً زن بود. و سپس ستون فقرات هنگ برای مدت طولانی دقیقاً دختران راسکووا بودند که بسیاری از آنها ACE بودند و جوایزی داشتند. بنابراین، اینکه بگوییم چنین هنگی وجود نداشت، حداقل قابل بحث است. و محاسن راسکووا را در این هم نبینم. اگر او چندین اسکادران زنان را برای هنگ های مختلف آماده می کرد، سهم او به همان اندازه بزرگ بود. با این حال، اینها شاگردان او هستند و تمام هواپیماهایی که آنها سرنگون کردند، کمکی به پیروزی و مارینا راسکووا هستند.
        1. حمدالسلام
          حمدالسلام 29 آوریل 2015 21:45
          -2
          نقل قول: تکنسین
          در 14 مه 1941، هنگ هوانوردی جنگنده زنان به عنوان بخشی از لشکر 114 جنگنده پدافند هوایی به کار رزمی پیوست.

          ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

          نقل قول: تکنسین
          و فقط در 10 سپتامبر 1941 ، ترکیب هنگ 586 با تقویت های مرد رقیق شد و همانطور که جانبازان خاطرنشان می کنند ، دختران درگیر تقویت "سبز" بودند و آن را آماده کرده و به نبرد می رسانند.

          - چگونه می توان در 10 سپتامبر 1941 یک هنگ زنان را با نیروهای کمکی مردان رقیق کرد، اگر فقط یک ماه بعد دستور NKO اتحاد جماهیر شوروی به شماره 0099 مورخ 08.10.41 "در مورد تشکیل هنگ های هوانوردی زنان ارتش سرخ هوایی" زور» ظاهر شد؟ علاوه بر این، دختران، قبل از رسیدن به هنگ، هرگز با جنگنده پرواز نکرده بودند و هرگز نجنگیده بودند. چه چیزی می توانستند به «استخدام مردان سبز» بیاموزند؟
          - اکتبر 1941 - 10 آوریل 1942. این هنگ به دستور NPO اتحاد جماهیر شوروی به شماره 0099 مورخ 08.10.41 "در مورد تشکیل هنگ های هوانوردی زنان نیروی هوایی ارتش سرخ" تشکیل شد. مارینا راسکووا بر این تشکیلات نظارت داشت. تا 9 دسامبر 1941، بیست و پنج خلبان (دختر) که به 586IAP منصوب شده بودند، تمام امتحانات مربوط به آخرین تجهیزات جنگنده خط مقدم تک سرنشین Yak-1 را گذرانده بودند.
          - خلبان پروخوروا، اوگنیا فیلیپوونا، از دسامبر 1941 تا مارس 1942، به عنوان فرمانده 586iap عمل کرد. طبق لیست کارکنان ، فرمانده 586IAP تامارا کازارینوا فقط در 23 فوریه 1942 وارد هنگ شد. در فوریه 1942 دستوری برای دادن درجه نظامی به دختران صادر شد.
          - 10 آوریل - 14 مه 1942. فرودگاه میانی رازبویشچینا (هم اکنون روستای ژاسمینکا).
          - 14 مه 1942 - فوریه 1943. به دستور جبهه، هنگ در دفاع از ساراتوف، فرودگاه آنیسوفکا، زیر مجموعه لشکر 144 دفاع هوایی باقی می ماند.
          - در 9 اکتبر 1942 ، معاون کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی ، سپهبد گرومادین ، ​​فرمانده هنگ T. A. Kazarinova را از سمت خود برکنار کرد. در آینده، مردان فرماندهی هنگ را بر عهده داشتند.
          - خلبانان هنگ در طول جنگ جهانی دوم 4419 سورتی پرواز انجام دادند، 125 نبرد هوایی انجام دادند، 38 هواپیمای دشمن را سرنگون کردند.
          - پس از مرگ ام راسکووا، این هنگ به هنگ 586 هوانوردی جنگنده معروف شد. ام.راسکووا
          - در مجله AviaMaster شماره 03 برای سال 2000 مقاله ای از نویسندگان Gorbach V., Polunina E., Khazanov D. "چهره های زنان در جنگ هوایی" وجود دارد.

          نقل قول: تکنسین
          و محاسن راسکووا را در این هم نبینم. اگر او چندین اسکادران زنان را برای هنگ های مختلف آماده می کرد، سهم او به همان اندازه بزرگ بود.

          همکار عزیز الکساندر توجهی به نظرات همکاران خود ندارید.
          در کامنت‌ها نوشته شده بود: «دو هنگ هوایی زنانه دیگر که طبق همین دستور ایجاد شده‌اند (یا بهتر است بگوییم فقط خدمه پرواز دو اسکادران جنگنده آموزش دیدند که در هنگ‌های هوایی جلوی هنگ قرار داشتند و اسکادران بمب‌افکن. ، که در قسمت جلویی در قفسه ها از هم جدا شده بود) هرگز در نتیجه مرگ راسکووا شکل نگرفت ... "
          1. qwert
            qwert 30 آوریل 2015 09:36
            0
            "در مجله AviaMaster شماره 03 برای سال 2000 مقاله ای از نویسندگان Gorbach V., Polunina E., Khazanov D. "چهره های زنان در جنگ هوایی" وجود دارد. در آنجا، درست در صفحه سوم سمت راست، آنها می نویسند که دختران باید نیروهای جوان را آموزش دهند.
        2. حمدالسلام
          حمدالسلام 29 آوریل 2015 22:10
          0
          هنگ هواپیمای بمب افکن 587. M. Raskova، سپس بمب افکن 125 گارد بوریسوف از سووروف و هنگ هوانوردی کوتوزوف. ام.راسکووا. این هنگ در ابتدا از ترکیب ترکیبی تشکیل شده بود. فرمانده هنگ - سرگرد راسکووا مارینا میخایلوونا در 4 ژانویه 1943 (در هنگام پرواز به سمت جبهه در یک سانحه هوایی درگذشت).
          متعاقباً ، هنگ توسط سرهنگ دوم مارکوف والنتین واسیلیویچ از 5 ژانویه 1943 تا 14 آوریل 1945 و گاردها فرماندهی شد. سرگرد Titenko Semyon Moiseevich از 14 آوریل تا 9 مه 1945.
          لینک حقوق و دستمزد هنگ - http://www.nashapobeda.lv/1597.html
          1. qwert
            qwert 30 آوریل 2015 08:21
            0
            چگونه اتفاق افتاد؟ یک هنگ بود. به پیروزی رسید. توسط راسکووا تشکیل شد. مانند هر هنگ، در طی خصومت ها دوباره پر شد. اما به هر حال او بود. بنابراین هنگ او.

            گرچه همدلیام قبلا بحث را به موضوع دیگری منتقل کرده اید. در مقاله ای درباره تشکیل هنگ های راسکووا. شما استدلال نمی کنید که او آن را آغاز کرد و آن را انجام داد؟ و در مورد مسیر باشکوه و قدرت رزمی آنها (پس از مرگ راسکووا ، یعنی این قبلاً یک موضوع جداگانه است) می توانید مقاله جداگانه ای بنویسید. در انتظار پیروزی، این امر اضافی نخواهد بود. مطمئناً آس ها و قهرمانانی وجود داشته اند که یادآوری دوباره آنها گناهی نیست.

            نقل قول: تکنسین
            در 14 مه 1941، هنگ هوانوردی جنگنده زنان به عنوان بخشی از لشکر 114 جنگنده پدافند هوایی به کار رزمی پیوست. و فقط در 10 سپتامبر 1941

            به طور دقیق تر، سال 1942 خواهد بود، نه 1941.

            نقل قول: تکنسین
            . 4 ماه جنگ چیست؟ خیلی زیاد است.

            اینجا نمیشه بحث کرد این بیشتر از خیلی است. وقتی خاطرات خلبانان جنگنده را می خوانید، معمولاً به یاد می آورند که در ماه اوت هنگ آنها بدون ماشین مانده است و مثلاً کوژونیکوف می نویسد که در ماه اوت فقط دو خلبان و یک الاغ از کل هنگ باقی مانده است. بنابراین معلوم می شود که پس از 2-3 ماه کار رزمی در سال 1941، بسیاری از هنگ ها نیاز به سازماندهی مجدد داشتند. جنگ یک چرخ گوشت وحشتناک بود.
            1. حمدالسلام
              حمدالسلام 30 آوریل 2015 09:03
              +1
              نقل قول از qwert
              چگونه اتفاق افتاد؟ یک هنگ بود. به پیروزی رسید.

              همکار عزیز ادوارد، جایی در اوت - اوایل سپتامبر 1942، از هنگ 586 (دو اسکادران)، هشت خدمه (اولین اسکادران) به فرماندهی رایسا بلیاوا عازم استالینگراد شدند و در آنجا خدمت سربازی را در هنگ دیگری ادامه دادند.
              به جای دخترانی که رفتند، یک اسکادران از مردان تشکیل شد. این هنگ کل جنگ را به عنوان بخشی از دفاع هوایی انجام داد.
              در هنگ بمب افکن 587 (که راسکووا M.M تشکیل داد و در آنجا به عنوان فرمانده منصوب شد) در ابتدا فقط یک اسکادران زنان وجود داشت. علاوه بر این، باید در نظر داشت که خدمه پرواز در هنگ تنها 10-15٪ از حقوق و دستمزد است. کارکنان زمینی هنگ های 586 و 587 تحت سلطه مردان بودند (در سایر هنگ های هوایی ارتش سرخ زنان نیز در کارکنان زمینی و گاهاً در کارکنان پرواز حضور داشتند).
              به همین دلیل است که من استدلال می کنم که تنها یک هنگ هوایی 588 که با هواپیمای Po-2 (U-2) جنگید، کاملاً زن بود.
        3. نظر حذف شده است.
      2. نظر حذف شده است.
  2. Vadim2013
    Vadim2013 29 آوریل 2015 08:19
    +5
    جای تعجب است که مارینا میخائیلوونا راسکووا به طور مستقل ناوبری هوایی را مطالعه کرد ، آزمون های امتحانی عنوان ناوبر را به صورت خارجی گذراند و شروع به آموزش نحوه ناوبری به دانش آموزان آکادمی کرد. او زن بسیار توانمندی بود. حیف که زود مرد یاد و خاطره م.م.راسکووا گرامی باد.
    1. nvn_co
      nvn_co 29 آوریل 2015 09:50
      +5
      هیچ چیز تعجب آور وجود ندارد. اگر به کتاب‌های درسی آن سال‌ها نگاه کنید، به طرز عجیبی، از نظر اطلاعات، ارائه و سهولت درک، یک مرتبه یا حتی دو مرتبه بالاتر هستند. به علاوه، باید توجه داشت که آن افراد نسبت به ما سرسخت و سرسخت بودند، کم می‌خوابیدند، سخت کار می‌کردند و بر اساس این ایده زندگی می‌کردند. پس اینجا همه چیز روشن است. یک زن فوق العاده، قوی، زیبا، باهوش! یادش جاودان!
  3. من هستم
    من هستم 29 آوریل 2015 09:02
    +3
    در اتحاد جماهیر شوروی یک کتاب "جادوگران شب" وجود داشت - در مورد یک هنگ بمب افکن سبک ایجاد شده توسط راسکووا. مسیر نبرد آنها در آنجا به خوبی شرح داده شده است، و مهمتر از همه، زندگی این دختران مبارز، و حیف است که اکنون هیچکس در مورد آن چیزی نشنیده است. و نمیخواهد گوش کند...
    دختران مدرن فقط به رقص و لباس زنبور عسل علاقه دارند و نه بیشتر.
    1. nvn_co
      nvn_co 29 آوریل 2015 10:03
      +3
      در حال حاضر، به طور کلی، تعداد کمی از مردم می خوانند، آنها داستان های خود را نمی دانند، آنها قهرمانان خود را نمی شناسند. مفاهیم تغییر کرده است. قبلاً آنها با یک ایده زندگی می کردند، آینده فرزندانشان، دوستی ... اما اکنون فقط غرایز حیوانی است. جوانی، زندگی کن، حتی فراموش کرد که چگونه آشنا شود. آنها علاوه بر مخاطبین، فیس بوک و توییترها، چیزی را نمی بینند یا نمی شنوند. و بعد همه جور میدانی ظاهر می شود و میل به "زندگی در اروپا با شورت توری"! هر چه داریم داریم... تقصیر خودمان است، باید آموزش دهیم! در یک وبلاگ، متأسفانه یادم نیست چه کسی، وبلاگ نویس توصیه خوبی نوشت که باید به فرزندان خود نیمی از پول بدهید و دو برابر بیشتر با آنها وقت بگذرانید! آن وقت است که احتمالاً آموزش درست شروع به کار خواهد کرد! شاید رقص زنبورها به فراموشی سپرده شود ...
  4. XYZ
    XYZ 29 آوریل 2015 16:43
    +2
    در کودکی کتاب م.م. راسکووا "یادداشت های ناوبر". کتاب عالی، درست مثل نویسنده.
  5. مقررات
    مقررات 29 آوریل 2015 21:04
    0
    یک قهرمان زن واقعی که باید در موردش به نسل جوان بگویید تا بدانند قهرمانان واقعی چه کسانی هستند، نه آنهایی که در فیلم های اکشن هالیوودی <<خیس>> هستند!
    1. qwert
      qwert 30 آوریل 2015 08:34
      +1
      همچنین می توان درباره او فیلمی ساخت. اما، از طرف دیگر، بهتر است این کار را نکنید.
      و آنچه را که مدیران دموکرات ما به آن دست نمی زنند بسیار زشت می شود. بالاخره همه چیز را ابتذال می کنند و خراب می کنند.
  6. qwert
    qwert 30 آوریل 2015 09:33
    0
    همین الان رسیده است. من از نویسنده عذرخواهی می کنم که با اظهار نظر نادرست او در اینجا بادیاگو پخش کردم. در هیچ کجای مقاله گفته نشده که همه این هنگ ها در نسخه اصلی جنگیده اند و هنوز از جمع اشتباه استفاده می کنند.

    حمدیسلام، فهمیدم که شما دقیقاً از نظر من می خواهید توضیح دهید، نه اینکه شایستگی راسکووا را در تشکیل واحدهای هوانوردی به چالش بکشید.
  7. tu-95rts
    tu-95rts 30 آوریل 2015 10:12
    0
    والنتینا استپانونا گریزودوبووا به یاد می آورد:

    "مارینا راسکووا در خانواده یک موسیقیدان بزرگ شد،
    او به خوبی پیانو می نواخت و کارشناسان پیش بینی کردند که او به عنوان یک خواننده حرفه ای خواهد شد.
    اما... یک روز به او پیشنهاد کار به عنوان نقشه کش در بخش هوانوردی در
    آکادمی نیروی هوایی و در سال 1931 مارینا در سن 21 سالگی گذراند
    امتحانات خارجی (!) برای عنوان ناوبر، در نتیجه تبدیل به یکی از
    اولین ناوگرهای زن در اتحاد جماهیر شوروی.

    تعداد بسیار کمی از مردم می دانستند که M. Raskova یک مکان مخفی دیگر - در NKVD - دارد. مطمئنم صدمه دیده
    بسیاری از مردم می توان گفت که ما یک "توزیع نقش ها" داریم:
    او کاشت، و من در اطراف مقامات دویدم و سعی کردم آن را بیرون بیاورم.

    منبع اصلی
    در اینجا: http://forum.a.evvaul.com/index.php?topic=1065.0 لحظات جالب دیگری نیز در ارتباط با پرواز معروف وجود دارد.
    1. حمدالسلام
      حمدالسلام 30 آوریل 2015 19:19
      0
      نقل قول: tu-95rts
      تعداد بسیار کمی از مردم می دانستند که M. Raskova یک مکان مخفی دیگر - در NKVD - دارد. من مطمئن هستم که بسیاری از مردم به خاطر آن آسیب دیده اند. شاید بتوان گفت ما "توزیع نقش ها" گرفتیم: او کاشت، و من در اطراف مقامات دویدم و سعی کردم بیرون بیاورم "

      ویکتور کنستانتینویچ عزیز، پس از خواندن کامنت شما، برای از بین بردن برخی از افسانه های دهه 90 مجبور به پاسخگویی هستم.
      در خاطرات (خاطرات) رئیس مارشال هوانوردی الکساندر اوگنیویچ گولوانوف، فرمانده هوانوردی دوربرد در طول سال های جنگ - "بمب افکن دوربرد ..." (برای اولین بار به طور کامل بدون ویرایش سانسور شده در سال 2004 منتشر شد)، فقط چند obzaschev. و اینها با محکومیت هایی مرتبط است که واپنتینا استپانونا به استالین I.V نوشت. در Golovanova A.E. برای این واقعیت که او از انتصاب او به عنوان فرمانده لشکر امتناع کرد (علی رغم آزار و اذیت های متعدد او).
      به دستور استالین I.V. تحقیقاتی در مورد تمام "سیگنال های" نشان داده شده در محکومیت V.S. Grizodubova انجام شد. افسوس که آنها تأیید نشدند.
      اکنون به یاد ندارم که آن را در خاطرات چه کسی خواندم ، اما در آنجا ذکر شد که وقتی Golovanov A.E. از استالین I.V پرسید. اجازه انتصاب گریزودوبووا A.C. فرمانده هنگ (ADD مستقیماً به IV استالین گزارش داد)، سپس ایوسف ویساریونوویچ به گولوانوف توصیه کرد قبل از اتخاذ چنین تصمیمی به دقت فکر کند.
      و توجه داشته باشید، گریزودوبووا V.S. به فرماندهی یک هنگ از قبل فعال منصوب شد که از خلبانان ناوگان هوایی غیرنظامی (هواپیمایی غیرنظامی) تشکیل شده است.
      راسکووا M.M. او خودش به استالین I.V روی آورد. با پیشنهاد تشکیل هنگ های رزمی و تشکیل سه هنگ (که بعداً به فرماندهی یکی از آنها منصوب شد).