بررسی نظامی

شویگو خواستار توسعه فشرده تر هوانوردی دوربرد نیروی هوایی شد

79
سرگئی شویگو، وزیر دفاع روسیه، وظیفه تجهیز روسیه را تعیین کرد هواپیمایی این روزنامه گزارش می دهد که کارخانه هایی با تجهیزات جدید برای افزایش شدیدتر قدرت حمل و نقل هوایی دوربرد مجتمع نظامی-صنعتی با اشاره به سرویس مطبوعاتی وزارت نظامی.



به گزارش سرویس مطبوعاتی، «وزیر در جلسه ای در کارخانه هوانوردی کازان چنین وظیفه ای را تعیین کرد. گوربونوف، به بازسازی و نگهداری ناوگان هوانوردی دوربرد توسط شرکت های شرکت هواپیمایی متحد (UAC) و توسعه آینده نگر فناوری هوانوردی داخلی اختصاص یافته است.

قبل از این نشست، وزیر از کارگاه های کارخانه کازان بازدید کرد، جایی که کار برای نوسازی هواپیماهای Tu-160 و Tu-22M3 در حال انجام است.

کارخانه هوانوردی کازان در سال 1927 تأسیس شد و همیشه در تسلط بر انواع جدید هواپیماهای جنگی و مسافربری پیشرو بوده است. در این گزارش، این کارخانه بر 22 نوع و اصلاح هواپیما مسلط شده و بیش از 20 هزار دستگاه محصول تولید کرده است. در سال 2014، کارخانه با پیوستن به Tupolev OJSC دوباره سازماندهی شد و پس از آن نام رسمی کارخانه هوانوردی کازان را دریافت کرد. S.P. گوربونوا - شعبه OAO "Tupolev".

به گفته شرکت هواپیمایی متحد (UAC)، آخرین پروژه های کارخانه کازان عبارتند از: «تولید هواپیمای هدف خاص بر اساس طراحی استاندارد Tu-214. تعمیر و نوسازی هواپیماهای استراتژیک Tu-160 و Tu-22MZ. تولید و تامین قطعات و مجموعه های هواپیما با همکاری سایر شرکت های OAO "UAC"؛ تولید واحد دم هواپیمای Il-76MD-90A.
79 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. متالورژیست
    متالورژیست 29 آوریل 2015 14:11
    +8
    شویگو وظیفه ای دارد که اگر چیزی باشد، هیچ کس برای بیان یک کلمه وقت نداشته باشد.
    اگر هوانوردی دوربرد برای این مورد نیاز است، پس همینطور باشد.
    1. ججججج
      ججججج 29 آوریل 2015 14:17
      + 12
      خواندم که دستور ساخت Tu-160 های جدید داده شده است. اگر چنین باشد، هوانوردی استراتژیک ما به طرز محسوسی تازه تر خواهد شد
      1. enot73
        enot73 29 آوریل 2015 14:33
        + 18
        نقل قول از jjj
        خواندم که دستور ساخت Tu-160 های جدید داده شده است.
        در واقع، کانال های خبری گزارش دادند که شویگو به نفع ازسرگیری تولید Tu-160 صحبت کرده است. آخرین دستگاه از این نوع توسط KAPO در سال 2008 تولید شد.
        1. آریک خواب
          آریک خواب 29 آوریل 2015 15:49
          +6
          هواپیما خوش تیپ
        2. SSI
          SSI 29 آوریل 2015 17:30
          +6
          نقل قول از: enot73
          آخرین دستگاه از این نوع در KAPO در سال 2008 تولید شد.

          نگویید "آخر" - این خوب نیست. بهتر است بگوییم - "افراطی" ...
          1. مانول
            مانول 30 آوریل 2015 00:35
            0
            نقل قول: SSI
            بهتر است بگوییم - "افراطی" ...

            باید گفت.. hi
        3. سرمایه گذار
          سرمایه گذار 29 آوریل 2015 17:35
          +1
          و چه بسیار مردان خوش تیپ به رهبری گریگو سلاخی شدند..
          1. enot73
            enot73 29 آوریل 2015 18:10
            +1
            نقل قول از INVESTOR
            و چه بسیار مردان خوش تیپ به رهبری گریگو سلاخی شدند..
            9 ماشین اره شد، یکی در موزه هوانوردی در پولتاوا است.
        4. ایلین
          ایلین 29 آوریل 2015 17:51
          0
          نقل قول از: enot73
          آخرین دستگاه از این نوع در KAPO در سال 2008 تولید شد.

          اطلاعات کاملا درست نیست هواپیماهای بعد از سال 2000 از پسماندهای قبلی که پس از توقف ناگهانی تولید آنها شکل گرفته بود جمع آوری شد. در همان زمان برای پرواز و تقطیر آنها به انگلس، موتورها را از هواپیماهای جنگی خارج کردیم و به کازان رفتیم. خب یه سری وسایل دیگه بنابراین نمی توان آن را مونتاژ کامل نامید.
          هواپیما بله، البته، باید به روز شود. اما زمانی که تاکید بر Tu-160 است، سوالاتی در مورد ماهیت متعادل این تصمیم مطرح می شود. به نظر می رسد گفتگوی واقعی در مورد PAK YES چگونه پیش رفت، و دوباره اینجا در گذشته؟
          Tu-160 از اینکه یک هواپیمای ارزان قیمت باشد فاصله زیادی دارد. من می دانم که اجزای جداگانه آن ضعیف هستند و لازم است هواپیماهای قدیمی را جایگزین کنیم (مخصوصاً سری اول، که در سال 1999 در اوکراین به تصویب رسید)، اما چرا بار دوم با همان چنگک؟
          1. خشخاش
            خشخاش 30 آوریل 2015 09:07
            0
            PAK YES نیاز به توسعه دارد، طولانی، گران است و واقعیتی نیست که با فروپاشی فعلی صنعت امکان پذیر باشد.
            امکان بازگرداندن تولید TU-160 و نوسازی آن وجود دارد، اگرچه این نیز یک وظیفه پیچیده جهنمی است.

            بدون بخشی از سه گانه هسته ای باقی ماندن کاملا غیرقابل قبول است
      2. مشتاق
        مشتاق 29 آوریل 2015 14:44
        + 25
        نقل قول از jjj
        خواندم که دستور ساخت Tu-160 های جدید داده شده است.

        دستورالعمل برای دادن و ارسال سفارش به مدیران ارشد - در اسلاید کار نمی کند. هرگز گزارش تصویری را فراموش نمی‌کنم که به خانم «بوریا» شناور نشان داده شد و از هیدروفون شکایت کرد و او - «به آنها بگویید - اگر این کار را نکردند - ما از دیگران می‌خریم». احمق خوب، اینها کجا هستند؟ بچه های حوزه در زمستان به من گفتند - آنها بازنشستگان 80 ساله را در کازان روی گوش خود گذاشتند - آنها به دنبال کسانی هستند که واقعاً می دانند چگونه این کار را انجام دهند و موضوع را درک کنند. و نه 3,14،XNUMX ... در مورد مدیریت مؤثر مدیران ارشد! ابتدا همه «ناکارآمدها» اما کارآمد را پراکنده کردند، اما به محض اینکه در جریان بودجه نشستند، ناگهان معلوم شد که هیچکس نیست. برای کار.
        1. alex-s
          alex-s 29 آوریل 2015 15:03
          +3
          چه می توانم بگویم، حتی اگر خلبانان آزمایشی در کارخانه یک بار اشتباه محاسبه کرده باشند!
          1. NEXUS
            NEXUS 29 آوریل 2015 16:33
            +1
            نقل قول از: alex
            چه می توانم بگویم، حتی اگر خلبانان آزمایشی در کارخانه یک بار اشتباه محاسبه کرده باشند!

            نه خوب متخصص و طراح پیدا می کنند و تجهیزات می سازند و کارگر جذب می کنند ... سوال این است که در چه بازه زمانی و چقدر هزینه برای کشور دارد ... زیرا این برنامه با توجه به اینکه تقریباً از صفر راه اندازی می شود ، یک میلیارد هزینه نخواهد داشت.
            و بنابراین چیز خوب و مهمتر از همه موجه است. hi
            1. SSI
              SSI 29 آوریل 2015 17:32
              +6
              نقل قول: NEXUS
              نه، خوب، متخصص و طراح پیدا می کنند و تجهیزات می سازند و کارگر جذب می کنند

              کجا آن را پیدا خواهند کرد؟ چه کسی پیدا خواهد شد؟ چه متخصصان و طراحانی؟؟؟
              1. مشتاق
                مشتاق 29 آوریل 2015 18:57
                +1
                نقل قول: NEXUS
                نه، خب متخصص و طراح پیدا می کنند و تجهیزات می سازند و کارگر جذب می کنند...

                نقل قول: SSI
                کجا آن را پیدا خواهند کرد؟ چه کسی پیدا خواهد شد؟ چه متخصصان و طراحانی؟؟؟

                در جنگل، بعد از یک باران در روز پنجشنبه، آنها مانند قارچ از زمین بیرون می آیند! وسط کمپین احتمالاً فکر می کند که دقیقاً به همین ترتیب، طراحان و استادان دسته 6 بلافاصله متولد می شوند. وسط و اینکه لازم است سالها به آنها آموزش داده شود و سپس آموزش در یک تولید خاص ادامه یابد - این یک عارضه جانبی است. خانم ها به طور ناگهانی به تازگی شروع به دیدن نور کردند - سازماندهی آموزش حرفه ای ضروری است!
                1. NEXUS
                  NEXUS 29 آوریل 2015 20:36
                  0
                  نقل قول از avt
                  کمپین احتمالاً فکر می کند که طراحان و استادان دسته 6 بلافاصله به این شکل متولد می شوند

                  نه، من اینطور فکر نمی‌کنم. فکر می‌کنم اسنادی برای بازسازی تولید وجود دارد و نوعی پایگاه کاملاً فروپاشیده متخصصان وجود دارد که هنوز نتوانسته فراموش کند که چگونه این کار انجام شده است.
                  نقل قول از avt
                  و اینکه لازم است سالها به آنها آموزش داده شود و سپس در یک تولید خاص آموزش داده شود - این یک طرف است

                  برای گوش دادن به شما، بنابراین هیچ متخصصی در روسیه به طور کلی وجود ندارد، مانند یک جنگل انبوه احمق
                  نقل قول از avt
                  خانم ها به طور ناگهانی به تازگی شروع به دیدن نور کردند - سازماندهی آموزش حرفه ای ضروری است!

                  و این "روشنگری" چه اشکالی دارد، طعنه ارزان شما برای چیست؟ درخواست
                  1. مشتاق
                    مشتاق 30 آوریل 2015 08:39
                    0
                    نقل قول: NEXUS
                    برای گوش دادن به شما، بنابراین هیچ متخصصی در روسیه به طور کلی وجود ندارد، مانند یک جنگل انبوه

                    احمق آره - مومو توسط تورگنیف نامگذاری شد، اما بنای یادبود پوشکین. کجا نوشتم که چه چیزی وجود نداشت و اصلا وجود نداشت؟ نقل قول بالا را دوباره بخوانید و سعی کنید معنی را بفهمید. برای انتقال یک مطلب خاص معنی، و نه در مورد آنچه می خواهید بخوانید.
                    نقل قول: NEXUS
                    و این "روشنگری" چه اشکالی دارد، طعنه ارزان شما برای چیست؟

                    در حالی که ارزان و رایگان است.
              2. ودمک
                ودمک 29 آوریل 2015 20:06
                +1
                کجا آن را پیدا خواهند کرد؟ چه کسی پیدا خواهد شد؟ چه متخصصان و طراحانی؟؟؟

                باید از روی مبل ها بلند شود.
                1. NEXUS
                  NEXUS 29 آوریل 2015 20:39
                  +1
                  نقل قول از Wedmak
                  باید از روی مبل ها بلند شود.

                  اما حتی از مبل ها هم اگر همه چیز از زمین خارج شود.به نظر من همه کسانی که در آن زمان در حال تولید بودند روحشان را به خدا ندادند.
              3. NEXUS
                NEXUS 29 آوریل 2015 20:31
                0
                نقل قول: SSI
                کجا آن را پیدا خواهند کرد؟ چه کسی پیدا خواهد شد؟ چه متخصصان و طراحانی؟؟؟

                اینطور که من متوجه شدم اگر این موضوع در سطح دولت مطرح شده بود، ظاهراً ابتدا مسائل را زیر نظر داشتند و کجا و چه کسی و چه چیزی یا شما و دو خردمند بعدی خود را باهوشتر از کسانی می دانید که چنین تصمیماتی می گیرند؟
              4. خشخاش
                خشخاش 30 آوریل 2015 09:08
                0
                همه نیاز به پرورش و آموزش مجدد دارند
                لیبرال ها همه چیز را خراب کردند - من شخصاً آنها را به خاطر این شلیک می کنم
        2. دیکسون
          دیکسون 29 آوریل 2015 15:56
          +6
          کاملا نقطه ای. نگاه کنید که فضانوردان ما چگونه روز پیروزی را جشن خواهند گرفت - مملو از "پیشرفت" روی سر کسی. مدارک تحصیلی، اخراج، اخراج و بهینه سازی شدند؟!. .
          1. NEXUS
            NEXUS 29 آوریل 2015 20:40
            0
            نقل قول از دیکسون
            . اگر چندین دهه تولید اشکال زدایی شده و اثبات شده چنین شکست هایی را به همراه داشته باشد،

            آیا فکر می کنید که موشک های فضایی مانند کیک از خط مونتاژ خارج می شوند؟
            1. دیکسون
              دیکسون 29 آوریل 2015 23:20
              0
              آیا فکر می کنید می توانید افراد را از خیابان جذب کنید و بلافاصله متخصص شوند؟ پیشرفت های ما از چه سالی در حال پرواز هستند؟ و با پروتون ها، چه نوع داستانی بی پایان است؟ و من این را یک بار دیگر تکرار می کنم - در مورد محصولاتی که به خوبی کار می کنند و به طور منظم تولید می شوند ... این مقاله در مورد چگونگی شروع تولید انبوه TU-160 عملاً از ابتدا با توجه به نقشه ها در تجهیزات تازه نصب شده است ... (نه در مورد موشک با کیک که من خیلی می دانم، اما ماهواره های من تقریباً در سراسر جاده جمع آوری می کنند ... و آنها این کار را کاملاً با خوشحالی انجام می دهند..)
              1. NEXUS
                NEXUS 30 آوریل 2015 00:04
                0
                نقل قول از دیکسون
                این مقاله در مورد چگونگی شروع تولید انبوه TU-160 بر اساس نقشه ها بر روی تجهیزات جدید نصب شده عملاً از ابتدا است ...

                واضح است که از ابتدا لازم نیست شما هفت دهانه در پیشانی داشته باشید تا بفهمید که در تولید بمب افکن های استراتژیک ما تقریباً کل پایگاه و متخصصان را از دست داده ایم.
                نقل قول از دیکسون
                و من این را دوباره تکرار می کنم - در محصولات اشکال زدایی شده و به طور منظم تولید ...
                و باز هم به شما تکرار می‌کنم، موشک‌ها یک محصول نقاله نیستند و همیشه یک عامل انسانی وجود دارد، زیرا می‌توان آنها را با دست جمع کرد.

                نقل قول از دیکسون
                آیا فکر می کنید می توانید افراد را از خیابان جذب کنید و بلافاصله متخصص شوند؟

                و شما فکر می کنید -بله، این همه چیز است، اگر چیزی از قبل باقی نمانده باشد، چه کاری باید انجام دهید. بنابراین من آن را قبول دارم که شما پیشنهاد می کنید این کار را انجام دهید؟
        3. الکسی R.A.
          الکسی R.A. 29 آوریل 2015 17:03
          +4
          نقل قول از avt
          بچه های آن محل در زمستان به من گفتند - در کازان آنها مستمری بگیران 80 ساله را روی گوش خود می گذارند - آنها به دنبال کسانی هستند که واقعاً می دانند چگونه این کار را انجام دهند و موضوع را درک کنند و نه 3,14،XNUMX .. در مورد مدیریت موثر مدیران ارشد! موثر" اما کارآمد، اما چگونه آنها در جریان بودجه مستقر شدند - ناگهان معلوم شد که کسی برای کار وجود ندارد.

          و به همین ترتیب در همه جا. قبلاً نوشتم که وقتی اتومپروم از کما خارج شد و کشتی‌های راکتور جدیدی را به نیروگاه ایزورا سفارش داد، فقط 2 جوشکار که قادر به جوشکاری این رگ‌ها بودند در کارخانه یافت شدند. هر دو در دهه 70 زندگی خود هستند و هر دو بازنشسته شده اند. در نتیجه، این جوشکاران ناگهان خود را در موقعیت مدیران ارشد یافتند: حقوق، ماشین شرکت، اسکورت (پدربزرگ ها قبلاً پیر شده اند) - و تیمی از جوشکاران جوان که نیاز به آموزش، نظارت و بررسی دارند. لبخند
          1. NEXUS
            NEXUS 29 آوریل 2015 20:42
            +1
            نقل قول: Alexey R.A.
            در نتیجه، این جوشکاران ناگهان خود را در موقعیت مدیران ارشد یافتند: حقوق، ماشین شرکت، اسکورت (پدربزرگ ها قبلاً پیر شده اند) - و تیمی از جوشکاران جوان که نیاز به آموزش، نظارت و بررسی دارند.

            آنها آموزش خواهند داد و تولید را احیا خواهند کرد.
            1. خشخاش
              خشخاش 30 آوریل 2015 09:10
              0
              افراد مسن شما را ناامید نخواهند کرد - مدرسه قدیمی ، فقط اینجا سلامتی است ...
        4. شیطان آدا است
          شیطان آدا است 29 آوریل 2015 17:05
          +4
          در ورونژ هم همینطور خندان ، پینژنرها در امتداد لغزنده ها "خش خش" می کنند ... در کازان ، وضعیت بهتر خواهد بود ، اما ایده آل نیست ... دور ...
          علاوه بر این، 10 سال پیش به کارخانه هواپیماسازی پول مناسبی داده شد، آنها هنوز خصوصی سازی نشده اند (اینطور است)، اما آنها نیز اجرا نشده اند. یک سؤال این است که بدون خمیر بیرون بیایید و سؤال دیگر این است که با خمیر کاری نکنید. در اینجا یک شاخص از کارآمدی فوق العاده مدیریت فوق العاده است خندان ... خدا هستند!!!! آنها باید خواب ببینند که همه چیز کار می کند و FSE خندان ، voila، درست مانند پدر آسمانی - فکر کردم، من ... در ابتدا یک کلمه وجود داشت خندان آنها برای گفتن تنبل هستند، آنها فقط رویا می بینند ...
          یک بار در یک فروم "تاریخ خلقت جهان" را به روشی جدید نوشت خندان
          BG قصد داشت نوعی تجارت را راه بیندازد ، نشست ، فکر کرد ، فهمید ... من به بانک توسعه Voslensky رفتم ، وام بزرگی گرفتم. در راه، کارگران مهمان را با ارزانی، خوب، آورد تا کارهای خاکی انجام دهند. خوب، برای راهنمایی کلی، برای اینکه خودش قوز نشود، مدیران میانی را استخدام کرد - فرشته های بزرگ، آنها متوجه شدند و سرکارگرها - فرشتگان ... ساخت و ساز شروع شد ... گسترها حتی آن ها را گرفتند - آنها تنبل هستند، آنها می دزدند. . خوب، او شیاطین را استخدام کرد، مانند یک شرکت امنیتی خصوصی برای حفظ نظم ... خوب، ابتدا به نظر عادی می رسید، اما بعد فساد رشد کرد، گروه های جنایتکار شروع به سازماندهی کردند ... به جای ساخت و ساز، اره کردن شروع شد ...
          سپس BG با عرق سرد از خواب بیدار شد خندان و با خودم گفتم - اگر می‌خواهی کار خوبی انجام دهی، خودت انجامش بده... خندان اما گاهی از گرد و غبار علیه آنها استفاده می شود ...
          1. الکسی R.A.
            الکسی R.A. 29 آوریل 2015 18:04
            0
            نقل قول از شیطان آدا است
            علاوه بر این، 10 سال پیش به کارخانه هواپیماسازی پول مناسبی داده شد، آنها هنوز خصوصی سازی نشده اند (اینطور است)، اما آنها نیز اجرا نشده اند. یک سؤال این است که بدون خمیر بیرون بیایید و سؤال دیگر این است که با خمیر کاری نکنید. در اینجا یک شاخص از فوق العاده اثربخشی خندیدن ابر مدیریت است ... آنها خدایان هستند !!!! آنها باید خواب ببینند که همه چیز کار می کند و FSE می خندد، voila، درست مانند پدر آسمانی - فکر می کند، انجام می دهد ... در ابتدا کلمه خندیدن وجود داشت، آنها برای گفتن تنبل بودند، آنها فقط خواب می بینند ...

            آنها، مانند، از RTS پیشی گرفتند. در آنهایی که تولید واحدها فقط به پول و چند منبع نیاز دارد. لبخند
            به طلای بیشتری نیاز دارید، ارباب من!
      3. NEXUS
        NEXUS 29 آوریل 2015 16:29
        +2
        نقل قول از jjj
        خواندم که دستور ساخت Tu-160 های جدید داده شده است. اگر چنین باشد، هوانوردی استراتژیک ما به طرز محسوسی تازه تر خواهد شد

        دستورالعمل، یعنی اعلام شد ... اما در حال حاضر، متأسفانه، نیاز به احداث کارخانه برای این تجارت، جذب طراحان، مونتاژ متخصصان، کارگران علاقه مند، مجدداً ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز است ... به طور کلی، اولین لبد کاملاً جدید هنوز آنقدر نزدیک نیست، بالاخره کارخانه با این ایده ساخته خواهد شد که PAK YES نیز بعداً روی آن ساخته خواهد شد. hi
        1. الکسی R.A.
          الکسی R.A. 29 آوریل 2015 17:06
          +3
          نقل قول: NEXUS
          ما باید یک کارخانه برای این تجارت بسازیم، طراحان را جذب کنیم، متخصصان را جمع آوری کنیم، کارگران علاقه مند، دوباره ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز است ...

          یک گیاه وجود دارد. کازان به تازگی Tu-160 را انجام داد - اکنون در حال تعمیر آنها و Tu-22M3 است. بنابراین ساخت نکنید - لازم است بازیابی شود.
          اما با بقیه - یک کمین. Tu-160 تاج دستاورد صنعت هواپیماسازی شوروی بود - پیچیده ترین هواپیمای سریال از نظر فنی.
          پرتو تیتانیوم مرکزی تمام بارهای اصلی را تحمل کرد و بقیه عناصر بدنه هوا در اطراف آن گروه بندی شدند. برای ساخت چنین عنصر ساختاری بزرگی مانند پرتو تیتانیوم، یک فرآیند تکنولوژیکی جوشکاری پرتو الکترونی در یک محیط خنثی ایجاد شد که هنوز هم به فناوری های منحصر به فرد تعلق دارد.
          یک تیر مرکزی بزرگ به طول 12,4 متر و عرض 2,1 متر از دو نیمه تیتانیوم بالا و پایین آسیاب شد و سپس در یک محفظه خلاء تحت مواد افزودنی و شارهای ویژه به یک تکه جوش داده شد (این "دانش" کارخانه کازان بود) . برخی از عملیات ها باید در شب انجام می شد، در غیر این صورت عملکرد قوی ترین تجهیزات می تواند نیمی از شهر را بدون برق بگذارد.

          و بازگرداندن چنین تولیدی چقدر طول می کشد؟
          1. SSI
            SSI 29 آوریل 2015 17:36
            +4
            نقل قول: Alexey R.A.
            و بازگرداندن چنین تولیدی چقدر طول می کشد؟

            قبلا خاص بود کارگاه جوشکاری بخش مرکزی یک اتاقک منحصر به فرد وجود داشت که در آن جوشکاری انجام می شد. متخصصان VIAM آمدند تا جوش ... اکنون بازیابی ???
          2. NEXUS
            NEXUS 29 آوریل 2015 17:36
            +1
            نقل قول: Alexey R.A.
            یک گیاه وجود دارد. کازان به تازگی Tu-160 را انجام داد - اکنون در حال تعمیر آنها و Tu-22M3 است. بنابراین ساخت نکنید - لازم است بازیابی شود.

            به نظر شما ساخت و بازسازی در این مورد خیلی متفاوت است؟
            نقل قول: Alexey R.A.
            اما با بقیه - یک کمین. Tu-160 تاج دستاورد صنعت هواپیماسازی شوروی بود - پیچیده ترین هواپیمای سریال از نظر فنی.

            این درست است... اما نکته فقط در TU-160 نیست، باید ساخت و طراحی بمب افکن های استراتژیک، نه تنها Tu-22 و Tu-160، بلکه بمب افکن های بعدی را نیز احیا کرد.

            نقل قول: Alexey R.A.
            و بازگرداندن چنین تولیدی چقدر طول می کشد؟

            این همون چیزیه که من درباره اش حرف می زنم hi اما چشم ها ترسناک هستند، اما دست ها این کار را می کنند چشمک
    2. سرگئی ک.
      سرگئی ک. 29 آوریل 2015 14:18
      +1
      داشتن هواپیمای دوربرد در خدمت یک حرکت بسیار تاکتیکی و برگ برنده یدکی در آستین کشورمان است. چنین هواپیماهایی برای حل و فصل اختلافات در مسافت های طولانی بسیار مفید خواهند بود، در هر صورت قطعاً آنها اضافی نخواهند بود.
    3. GSh-18
      GSh-18 29 آوریل 2015 15:00
      +2
      حمل و نقل هوایی دوربرد یک بحث جدی هم از نظر سیاسی و هم از نظر نظامی و اطلاعاتی است. ما بدون او نمی توانیم خوب
    4. غول فکری
      غول فکری 29 آوریل 2015 16:46
      +3
      خیلی خوب است که آنها تصمیم گرفتند تولید Tu-160 را بازگردانند، یک خبر بسیار خوب.
  2. دکتر لیوسی
    دکتر لیوسی 29 آوریل 2015 14:13
    +7
    آه، چقدر آنجا، در بالا، دوست دارند وظایفی را تعیین کنند. و سپس چشمان متعجب درشت بسازید و وقتی معلوم شد که کارها دوباره به طور کامل تکمیل نشده اند، شانه بالا بزنید. خندان
    1. lelikas
      lelikas 29 آوریل 2015 14:30
      +9
      بیهوده شما منهای دکتر هستید - توسعه هوانوردی دوربرد بدون ساخت هواپیما، علاوه بر این، حتی بدون داشتن پروژه ای برای بمب افکن های جدید - غیرممکن است، مدرن سازی قدیمی ها حفظ سطح موجود است، نه بیشتر.
      پیشرفت راه را اشتباه رفته است، اما بعد از آخرین تصادف، سوگندهای بلند و قرارهای جدید چقدر سر و صدا بود؟
      1. آریک خواب
        آریک خواب 29 آوریل 2015 15:52
        0
        جالب است (فقط به ترتیب هذیان) و اگر سعی کنید (البته در سطح مدرن) پروژه "بافندگی" خشک را بازیابی کنید؟ به نظر می رسد او حتی از نظر ویژگی های عملکردی از Tu-160 پیشی گرفته است؟
        1. یوری از ولگوگراد
          یوری از ولگوگراد 29 آوریل 2015 16:30
          +1
          در مورد مزخرفات حق با شماست
          فاخر بافی الان مصلحتی ندارد.
          اگر نیاز به ساختن چیزی باشد، البته با در نظر گرفتن پیشرفت های حاصل از بافت و با در نظر گرفتن فناوری های مدرن. باور کنید، چنین همزیستی بسیار ارزان تر، قابل اطمینان تر و کارآمدتر خواهد بود.
          یک چیز حیف است، کارکنان از دست رفتند، و بیش از ده سال طول می کشد تا کارکنان جدید رشد کنند.
  3. بمب افکن
    بمب افکن 29 آوریل 2015 14:18
    +1
    وزیر امور خارجه در جریان بازدید از کارخانه هوانوردی کازان (KAZ) گفت: «لازم است حل مشکلات نه تنها برای حفظ قابلیت سرویس دهی و نوسازی ناوگان هوانوردی دوربرد، بلکه همچنین برای بازتولید ناوهای موشک انداز Tu-160 آغاز شود». ) به نام گوربونوف.
  4. فومکین
    فومکین 29 آوریل 2015 14:18
    +2
    آیا به درستی متوجه شدم که این در مورد ساخت هواپیمای YES نیست، بلکه در مورد تعمیر و نوسازی آنها است؟ و بدون تیم کازوختوویچ، آنها تعمیر نشدند.
    1. glasha3032
      glasha3032 29 آوریل 2015 15:07
      +1
      آنها برای تعمیر برنامه ریزی شده بودند.
  5. صاعقه
    صاعقه 29 آوریل 2015 14:38
    +5
    از ساعت 3:50 موشک پرتاب می کند هواپیماهای خوبی در اتحادیه ساخته شد.
    "امروز لازم است که حل وظایف نه تنها حفظ قابلیت سرویس دهی و نوسازی ناوگان هوانوردی حمل و نقل هوایی دوربرد، بلکه همچنین برای حفظ خدمات رسانی و نوسازی ناوگان هوانوردی هوانوردی دوربرد آغاز شود. بازتولید ناوهای موشکی Tu-160" وزیر گفت
    1. آریک خواب
      آریک خواب 29 آوریل 2015 15:53
      0
      "بازتولید ناوهای موشکی" ... نوعی عبارت مبهم ... خندان
    2. اسکیت
      اسکیت 29 آوریل 2015 16:54
      +2
      نقل قول: صاعقه
      یک موشک پرتاب می کند هواپیماهای خوبی در اتحادیه ساخته شد.

      مادر عزیز، پتانسیل تکنولوژی شوروی چقدر بود! اتحاد جماهیر شوروی یک ربع قرن است که از بین رفته است و Tu-160 یا MiG-31 تا به امروز در جهان مانندی ندارد!
      1. SSI
        SSI 29 آوریل 2015 17:03
        +3
        نقل قول از skeket
        مادر عزیز، پتانسیل تکنولوژی شوروی چقدر بود! اتحاد جماهیر شوروی یک ربع قرن است که از بین رفته است و Tu-160 یا MiG-31 تا به امروز در جهان مشابهی ندارند.

        باور نخواهید کرد که چقدر گنجانده شده است ...
  6. سرگئی-8848
    سرگئی-8848 29 آوریل 2015 14:40
    0
    عنوان مقاله کمی نادرست است - چه کسی و از چه کسی و چه چیزی مورد نیاز است؟
    پیام مقاله صحیح است، اما عنوان در قوس نیست.
  7. مامان_چولی
    مامان_چولی 29 آوریل 2015 14:42
    +2
    خبر متفاوت است:
    کازان، 29 آوریل. /TASS/. سرگئی شویگو، وزیر دفاع روسیه دستور داد تا موضوع تولید مجدد بمب افکن های استراتژیک مافوق صوت Tu-160 در کارخانه هوانوردی کازان را بررسی کند. گوربونوف


    شویگو در جریان بازدید از این شرکت گفت: «در حال حاضر حل مشکلات نه تنها برای حفظ قابلیت سرویس دهی و نوسازی ناوگان هوانوردی دوربرد، بلکه برای بازتولید ناوهای موشک انداز Tu-160 نیز ضروری است.

    به گفته وزیر، Tu-160 "یک ماشین منحصر به فرد است که چندین دهه از زمان خود جلوتر بود و هنوز به طور کامل از قابلیت های طراحی خود استفاده نکرده است." رئیس اداره نظامی تاکید کرد: بهترین هواپیما در کلاس مافوق صوت هنوز اختراع نشده است.
  8. کیت کت
    کیت کت 29 آوریل 2015 14:47
    +7
    لعنتی من چه جور بازنده ای هستم؟ او سال‌ها در هوانوردی دوربرد خدمت کرد و با دیدن همه افول و عدم چشم‌انداز چشم‌انداز کار را ترک کرد. و در اینجا مانند - سردیوکوف حذف شد، آنها شروع به تخصیص پول برای ارتش کردند و همچنین تصمیم گرفتند حمل و نقل هوایی دوربرد را جدی بگیرند ... قبلاً کجا بودید، غول ها؟
    1. shtch
      shtch 29 آوریل 2015 14:56
      +3
      به همین دلیل است که سردیوکوف را مجبور کردند که آن را خراب کند (به همین دلیل او را به زندان نمی اندازند زیرا او دقیقاً وظیفه ای را که پیش روی او گذاشته شده بود انجام داد). بنابراین شما باید به کسانی که قبل از Serdyukov بودند علاقه داشته باشید، او فقط "محل ساخت و ساز را پاک کرد"، به زبان ساده. اگر چیزی به دستگیره‌ها چسبیده است، سؤال دیگری است، و پول زیادی پیش از او رفته است، در طول راه بسیار حل شده است.
    2. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 29 آوریل 2015 17:12
      0
      نقل قول از کیت کت
      و اینجا به این صورت است - سردیوکوف حذف شد ، آنها شروع به تخصیص پول برای ارتش کردند و همچنین تصمیم گرفتند حمل و نقل هوایی دوربرد را جدی بگیرند ...

      بنابراین تحت رهبری سردیوکوف، بله این کار را انجام داد. به تاریخ‌های «گذر از کنترل و تعمیر و نگهداری»، «تعمیرات اساسی گذرانده شده» و «مدرن سازی گذرانده شده» در Tu-160 نگاه کنید.
      به عنوان مثال:
      در سال 2011، KAPO به بهره برداری رسید:
      - دو فروند هواپیمای Tu-160 پس از تعمیر - Tu-160 شماره 504 پس از اورهال و Tu-160 شماره 703 پس از تعمیر و نگهداری کنترل و ترمیم.

      به طور کلی، برنامه تولید KAPO حجم تعمیرات زیر را برای هواپیماهای Tu-160 برای سه سال آینده در نظر می گیرد:
      در سال 2012 - تحویل سه هواپیما (شماره 505 - بعد از KR، شماره 603 و 705 - بعد از KVO)، مراحل کار روی KR در شماره 605 نیز تکمیل خواهد شد.
      در سال 2013 - تحویل دو هواپیما (شماره 605 - بعد از KR و یک هواپیما بعد از KVO)،
      در سال 2014 - تحویل دو هواپیما پس از "مدرن سازی پیشرفته".

      بنابراین، علاوه بر انواع سوار شدن به Tu-160 مانند تعمیرات اساسی و کنترل و تعمیر و نگهداری، KAPO به زودی نوسازی این نوع هواپیما را آغاز خواهد کرد.
  9. میلیون
    میلیون 29 آوریل 2015 14:53
    0
    پس شویگو وزیر دفاع است!او باید توسعه یابد!
    1. سرگئی-8848
      سرگئی-8848 29 آوریل 2015 15:19
      0
      وزیر دفاع باید دفاع. در عنوان شغلی چنین می گوید. MO دقیقاً MO است و نه هر چیزی که سبز رنگ شده است.
    2. s1n7t
      s1n7t 29 آوریل 2015 16:40
      +1
      نقل قول از میلیون
      پس شویگو وزیر دفاع است!او باید توسعه یابد!

      مثلا آتش نشانی؟ خندان این یکی "توسعه" خواهد کرد، مطمئن باشید!
  10. ودمک
    ودمک 29 آوریل 2015 14:56
    +1
    مدرن شدن چیز خوبی است. ما منتظر اخبار در مورد PAK DA هستیم. حداقل برخی.
    1. نقره ای_رومی
      نقره ای_رومی 29 آوریل 2015 17:02
      0
      همانطور که من متوجه شدم، اگر آنها تصمیم به بازگرداندن همکاری در مورد Tu-160 گرفتند، PAK DA به همراه یک سرباز خط مقدم جدید، هواپیمای حمله و تانکر به جعبه ای دور افتاد. هزینه ها را کاهش دهید، منطقی است.
      1. ودمک
        ودمک 29 آوریل 2015 18:41
        +1
        سپس PAK DA به همراه یک سرباز خط مقدم جدید، هواپیمای تهاجمی و تانکر در جعبه ای دوردست قرار گرفت.

        خط مقدم، همانطور که بود، در حال تولید است - Su-34. اما در مورد بقیه ... نامشخص است. شاید چیزی بریده شده باشد.
        1. نقره ای_رومی
          نقره ای_رومی 29 آوریل 2015 20:43
          0
          من رزرو کردم. منظورم یک رهگیر به جای میگ 31 بود
  11. mamont5
    mamont5 29 آوریل 2015 14:58
    0
    نقل قول: فومکین
    آیا به درستی متوجه شدم که این در مورد ساخت هواپیمای YES نیست، بلکه در مورد تعمیر و نوسازی آنها است؟ و بدون تیم کازوختوویچ، آنها تعمیر نشدند.

    متوجه شدم که هم نوسازی قدیمی ها و هم ساختن های جدید وجود خواهد داشت.
    وزیر دفاع روسیه سرگئی شویگو وظیفه بررسی موضوع از سرگیری تولید بمب افکن های استراتژیک مافوق صوت Tu-160 در کارخانه هوانوردی کازان به نام گوربونوف را تعیین کرد.
    http://vz.ru/news/2015/4/29/742882.html
    1. ودمک
      ودمک 29 آوریل 2015 15:50
      0

      متوجه شدم که هم نوسازی قدیمی ها و هم ساختن های جدید وجود خواهد داشت.

      از سرگیری تولید مستلزم هزینه زیادی است. اما PAK YES هنوز در حال توسعه است.
      قبل از گنجاندن سری PAK DA چند هواپیمای Tu-160 می توانیم بسازیم؟ ارزشش را دارد؟
      1. SSI
        SSI 29 آوریل 2015 17:06
        +1
        نقل قول از Wedmak
        چند هواپیمای Tu-160 می توانیم بسازیم

        KAPO در بهترین سال ها سالانه 4 فروند Tu-160، 30 Tu-22M3 و 4 Il-62 تولید می کرد.
        1. ودمک
          ودمک 29 آوریل 2015 17:18
          +1
          KAPO در بهترین سالها 4 فروند هواپیمای Tu-160 تولید کرد

          خوب این سالها بهترین سالها نیست. به علاوه، تولید باید شروع شود. آیا سالی یک تخته می سازیم؟ خوب .... احتمالاً می توانیم ده ها کار دیگر انجام دهیم. اگرچه ... به نظر می رسد که آنها می خواستند یک موتور برای PAK DA بر اساس NK-32 بسازند. آیا پاها از آنجا رشد نمی کنند؟ برای تسلط بر تولید NK-32، و سپس انتقال به تولید موتور جدید "آسان" است.
          1. SSI
            SSI 29 آوریل 2015 17:26
            +4
            هیچ مردمی وجود ندارد. من می توانم متخصصان سیستم کنترل ABSU-200 را روی انگشتان یک دست بشمارم. و موتورها آهنگ خاصی هستند ...
  12. redfox3k
    redfox3k 29 آوریل 2015 15:00
    +1
    نقل قول: lelikas
    بیهوده شما منهای دکتر - توسعه هوانوردی دوربرد بدون ساخت هواپیما، به علاوه، حتی بدون داشتن پروژه ای برای بمب افکن های جدید - غیرممکن است، مدرن کردن قدیمی ها حفظ سطح موجود است، نه بیشتر

    و اگر ماشین های موجود کاملاً قادر به مقابله با وظایف هستند؟ باید اویونیک و موتورها را از نظر نویز و کارایی مدرن کرد، این یک اصل است. پروژه های بمب افکن جدید؟ آیا کسی وظیفه تاکتیکی و فنی بمب افکن های جدید را بیان کرده است؟ و سپس به نظر می رسد پروژه t-50 وجود دارد.
  13. glasha3032
    glasha3032 29 آوریل 2015 15:17
    0
    یک سلاح جدید و دوربرد دیگر نیازی به حامل مافوق صوت ندارد. آیا بازتولید نسخه قدیمی منطقی است؟تغییر تمام تجهیزات اویونیک چیزی است که نیاز به پول دارد (طراحی، ساخت، نصب در محل، تنظیم، تنظیم، از کجا می توان برای همه چیز متخصصان را دریافت کرد؟) راحت تر و صحیح تر است. شروع به تولید یک دستگاه جدید، زیر مافوق صوت (به ویژه، آنها می گویند، یک نمونه قبلاً آزمایش شده وجود دارد)
    1. کشتی دزدان دریایی
      کشتی دزدان دریایی 29 آوریل 2015 17:16
      0
      به نقل از: glasha3032
      شروع تولید یک ماشین جدید، زیر مافوق صوت آسان تر و صحیح تر خواهد بود (به گفته آنها، نمونه ای از قبل آزمایش شده است)

      آیا می توانید تصور کنید که چقدر کار تحقیق و توسعه باید انجام شود - شما یک گلایدر از ابتدا، موتورها و تجهیزات می خواهید - این حدود یازده سال توسعه قبل از انتشار یک نمونه آزمایشی است. این باید و باید انجام شود، اما در حال حاضر باید از پیشرفت های موجود حداکثر استفاده را کرد و به عنوان یک گزینه، همگام با زمانه مدرن شد.
      1. glasha3032
        glasha3032 29 آوریل 2015 23:25
        0
        چه چیزی را می خواهید ارتقا دهید؟ آن ها چند ساله هستند ؟ همه لوازم الکترونیکی منابع مورد نظر خود را درست کرده اند و آنها می گویند که یک PAK YES جدید وجود دارد و همه چیز قبلاً کار شده است.
  14. redfox3k
    redfox3k 29 آوریل 2015 15:28
    0
    نقل قول از redfox3k
    و سپس به نظر می رسد پروژه t-50 وجود دارد.

    ببخشید، من می خواستم t-60s بنویسم، و او یک استراتژیست را نمی کشد، .... بنابراین خط مقدم، میانگین بین su-24 \ 34 و tu-22m2 \ m3
  15. shans2
    shans2 29 آوریل 2015 16:16
    +3
    خوب شما همگی تنگ هستید، اولا PAK-DA یک ناو موشک انداز مادون صوت است، جایگزین Tu-95 می شود، نه Tu-160 مافوق صوت، و ثانیا برای استفاده از خودروهای کروز و موشک های مافوق صوت، یا حامل هایی مانند موشک بالستیک مورد نیاز است یا هواپیماهای مافوق صوت .... شما این ایده را می فهمید؟ Tu 160 برای موشک های کروز جدید مافوق صوت مورد نیاز است.
    1. 31 روسی
      31 روسی 29 آوریل 2015 16:36
      0
      عزیزم کاملا درست میگی اوضاع اینجوریه و پول پیدا میشه
    2. ودمک
      ودمک 29 آوریل 2015 17:37
      0
      خوب، همه شما یک جورایی تنگ هستید،

      اوه واقعا؟
      اولا PAK-DA، این یک ناو موشک انداز مادون صوت است، جایگزین Tu-95 می شود، نه Tu-160 مافوق صوت

      PAK DA جایگزین Tu-95MS، Tu-160 و تا حدی Tu-22M3 خواهد شد!
      ثانیاً، استفاده از وسایل نقلیه کروز و موشک های مافوق صوت یا به حامل های نوع موشک بالستیک یا هواپیماهای مافوق صوت نیاز دارد .... شما این ایده را می فهمید؟

      نه چون داری حرف مفت میزنی
      Tu 160 برای موشک های کروز جدید مافوق صوت مورد نیاز است.

      هیچ چیز شبیه به این

      به طور کلی، به احتمال زیاد برای PAK DA سلاح های خود را ایجاد خواهد کرد. به احتمال زیاد هایپرسونیک او نیازی به ورود به منطقه پدافند هوایی ندارد، نیازی به سرعت بالا ندارد. او باید در یک میدان مشخص "آویزان" شود یا در قلمرو گشت زنی کند. و برای حمله به منطقه پرتاب بروید، مهمات را رها کنید و روی پایگاه بیندازید. همه.
  16. s1n7t
    s1n7t 29 آوریل 2015 16:38
    +1
    من به درستی متوجه "دوست خانواده" شدم که PAK YES یک مزخرف کامل است؟ نه ولی خیلی غمگینه بنابراین، همانطور که انتظار می رود، هیچ پیشرفتی وجود ندارد. برای فدراسیون روسیه پول کافی برای پول قدیمی و جدید ندارد. اگرچه، من در مورد چه چیزی صحبت می کنم؟ یک اصلاحات بازنشستگی دیگر، و ما 8 ناو هواپیمابر خواهیم داشت! خندان
  17. kuz363
    kuz363 29 آوریل 2015 16:42
    0
    هواپیما خوش تیپ است، حرفی نیست. فقط سوالات مالی، پرسنل حرفه ای، تجهیزات کارگاهی و الکترونیک که در روسیه نیستند. آنها حتی برای مقاصد نظامی چیزی وارداتی می خرند. و موضوع دیگر آسیب پذیری هواپیما. زیرا تنها دو پایگاه وجود دارد - در انگلس و در شرق دور. و اگر با موشک کروز یا چیز دیگری باند فرودگاه را نابود کنید، هواپیماها دیگر بلند نمی شوند. یا قرار است در مواقع حساس برای سوخت گیری در هوا نگه داشته شوند؟
    1. SSI
      SSI 29 آوریل 2015 17:08
      +2
      در Tu-160 حتی یک میکرو مدار وارداتی وجود ندارد ...
      1. الکسی R.A.
        الکسی R.A. 29 آوریل 2015 17:13
        0
        نقل قول: SSI
        در Tu-160 حتی یک میکرو مدار وارداتی وجود ندارد ...

        روی نسخه اصلی - بله. در مدرن - در حال حاضر در سوال.
        1. SSI
          SSI 29 آوریل 2015 17:27
          +2
          نقل قول: Alexey R.A.
          روی نسخه اصلی - بله. در مدرن - در حال حاضر در سوال.

          بدون سوال فقط نه...
          1. الکسی R.A.
            الکسی R.A. 29 آوریل 2015 18:06
            0
            نقل قول: SSI
            بدون سوال فقط نه...

            اگر حداقل یک LCD وجود داشته باشد، از قبل سؤالاتی وجود دارد.
            همانطور که تمرین نشان می دهد، ساخت چین به کوچکترین شکافی نفوذ می کند. لبخند
            1. SSI
              SSI 29 آوریل 2015 18:10
              +2
              نقل قول: Alexey R.A.
              اگر حداقل یک LCD وجود داشته باشد، از قبل سؤالاتی وجود دارد.

              هیچ LCD وجود ندارد، فقط PNP و PKP (دستگاه ناوبری برنامه ریزی شده و دستگاه کنترل پرواز) وجود دارد. کلیه لوازم الکترونیکی در پایه الکترونیکی داخلی.
              1. الکسی R.A.
                الکسی R.A. 29 آوریل 2015 19:30
                0
                نقل قول: SSI
                هیچ LCD وجود ندارد، فقط PNP و PKP (دستگاه ناوبری برنامه ریزی شده و دستگاه کنترل پرواز) وجود دارد. کلیه لوازم الکترونیکی در پایه الکترونیکی داخلی.

                سپس - همه چیز خوب است.

                من این لوازم الکترونیکی را می شناسم ... شما برای مثال خواهید خواند که "این محصول گرمای کوتاه مدت تا 1000 درجه و شتاب های کوتاه مدت تا 1000 گرم را تحمل می کند."- و به نوعی بلافاصله خود را در جای اپراتور تصور می کنید. لبخند
      2. شیطان آدا است
        شیطان آدا است 4 مه 2015 01:53
        0
        بیشتر تمایل من این است که با فردی که چیزی را که لازم است می فهمد، گفتگو و استدلال کنم خندان
        من نوسازی 160 را به عنوان یک پیشرفت در سیستم پیشرانه در جهت بهره وری می بینم، استفاده از فیبر کربن، که در واقع با فناوری های فعلی سریعتر و کم کارتر است ...
        از نظر تسلیحات و اویونیک، پس باید معیارهای کاربرد را شناسایی کرد ... این یک هواپیمای تهاجمی است، با چنین ظرفیت حمل، سؤال نامرئی اساساً اشتباه است، سؤال در مورد اقدامات متقابل فعال است، یعنی الکترونیک جنگ و یک سیستم موشکی برای دفع حملات موشکی به یک لینک، به جز این و تسلیحات موشکی برای مبارزه با ایستگاه‌های رادار دشمن و مجتمع‌های پرتاب... ظرفیت حمل کاملاً اجازه می‌دهد، اما جزء موشک هسته‌ای در حال حاضر ثانویه است، طبق اصل باقی‌مانده. .. هر چند که تخصص ساده برخی از هواپیماها برای کار گروهی نیز امکان پذیر است.
        این ماشین همچنین خوب است زیرا می تواند به سرعت مهمات غیرهسته ای سنگین را به هدف برساند خندان ، در اینجا به نظر من ارزش ساختن یک جسم در حال سقوط از یک جسم سقوط آزاد مانند موشک کروز را دارد اما بدون موتور ... اگرچه با موتور نیز می توان همین کار را کرد. خندان ، سوخت بالقوه در بدنه بمب وجود دارد، اما این در حال حاضر به عهده تفنگسازان است. علاوه بر این، انتشار مهمات با سرعت خوب مطلوب است، اما این در حال حاضر یک انحراف است احساس
    2. ودمک
      ودمک 29 آوریل 2015 17:23
      +1
      و موضوع دیگر آسیب پذیری هواپیما. زیرا تنها دو پایگاه وجود دارد - در انگلس و در شرق دور. و اگر با موشک کروز یا چیز دیگری باند فرودگاه را نابود کنید، هواپیماها دیگر بلند نمی شوند.

      بنابراین آنها هنوز باید به آنجا برسند. چه چیزی را نابود کنیم؟ به دور از اطمینان است که سی دی به این فرودگاه ها برسد. و در یک دوره تهدید، به احتمال زیاد استراتژیست ها در همه جهات پراکنده خواهند شد. ضربه زدن با یک ضربه مشکل ساز خواهد بود.
  18. بی انگیزه
    بی انگیزه 29 آوریل 2015 17:19
    +1
    نقل قول: s1n7t
    من به درستی متوجه "دوست خانواده" شدم که PAK YES یک مزخرف کامل است؟

    من به درستی متوجه شدم - PAK YES، "مجموعه هوانوردی امیدوارکننده هوانوردی دوربرد" که به طور گسترده تبلیغ می شود، هنوز یک رویای دست نیافتنی است. بنابراین، تصمیم به ساخت هواپیمای "جدید قدیمی" گرفته شد. وضعیت هوانوردی دوربرد ظاهراً درخشان نیست و تقویت این مؤلفه بسیار ضروری است. بنابراین به سراغ نمونه های قدیمی و آزمایش شده رفتیم. خزانه لاستیک نیست، و عرضه Tu-160 های جدید در ترکیب با مدرن سازی گسترده وسایل نقلیه در حال خدمت، به پیشرفت های امیدوارکننده پایان می دهد و مهمتر از همه، به راه اندازی آنها در سری ها پایان می دهد. در همان زمان، یک دشمن بالقوه در حال انجام چنین تحولاتی است و با احتمال زیاد در حال آماده سازی یک بمب افکن استراتژیک نسل جدید است، نه تنها با دید کم، بلکه در یک نسخه بدون سرنشین نیز عمل می کند، که امکان افزایش باورنکردنی را فراهم می کند. در وزن بلند شده خود، و همچنین کار در زوایای حمله ای را که هیچ بدن انسانی نمی تواند تحمل کند، ممکن می کند.
  19. atamankko
    atamankko 29 آوریل 2015 17:28
    0
    مشت بلند باید قدرتمند باشد.
  20. TSOOBER
    TSOOBER 29 آوریل 2015 17:44
    +1
    این خبر خارج از موضوع است اما مربوط به هوانوردی است:
    - هواپیمای تولیدی Il-76MD-90A ساخت شرکت Aviastar-SP CJSC به دست مشتری رفت. این هواپیما بر اساس قراردادی با وزارت دفاع فدراسیون روسیه ساخته شده است.

    Il-76MD-90A که مورد بهره برداری قرار گرفت، در حال حاضر به چهارمین هواپیمای تولید شده توسط CJSC Aviastar-SP تبدیل شده است. در سال جاری، کارخانه هوانوردی اولیانوفسک قصد دارد ساخت دو هواپیمای Il-76MD-90A دیگر را تکمیل کند. امروزه حدود 10 دستگاه در درجات مختلف آمادگی و پیکربندی در حال تولید هستند.
    1. SSI
      SSI 29 آوریل 2015 17:53
      +1
      او هنوز در آزمون دولتی قبول نشده است! ما دوست داریم گاری را قبل از مادیان بگذاریم. تست های دولتی بر روی چندین دستگاه برگزار می شود ...
      1. TSOOBER
        TSOOBER 29 آوریل 2015 17:59
        +1
        من هستم، من هیچ هستم: http://www.aviastar-sp.ru/press_center/company_news/2397/
  21. اسکندر
    اسکندر 29 آوریل 2015 18:06
    +1
    به نظر من همه چیز بد نیست. شویگو در کارخانه بود، علاوه بر این، برای اولین بار نبود. او نگاه کرد، بحث کرد، به همه چیز گوش داد و به این نتیجه رسید که می توان تولید را بازسازی کرد. این کار دشوار است.
  22. نایت رایدر
    نایت رایدر 29 آوریل 2015 19:20
    0
    احتمالاً هواپیماهای جدید از انبوهی که هنوز باقی مانده است (؟) تولید می شود ، همانطور که در یک زمان ، پس از از سرگیری تولید ، الکساندر مولودچی b / n 07 (p / p 1999) و Vitaly Kopylov b / n 08 تکمیل شدند ( p/n 2007)
  23. Fil0707
    Fil0707 29 آوریل 2015 19:37
    0
    بازیابی تولید - بازگشت شایستگی های از دست رفته. آیا پروژه PAK DA آماده خواهد شد، در کجا و مهمتر از همه، چه کسی آن را تولید خواهد کرد؟