بررسی نظامی

در خلیج فنلاند، موتورهای جستجو یک زیردریایی مرده شوروی را پیدا کردند

55
این کانال گزارش می دهد که در یک ردیف، دهمین اکسپدیشن "تعظیم به کشتی های پیروزی بزرگ" زیردریایی M-95 را که در سال 1942 مرده بود، در انتهای خلیج فنلاند کشف کرد. RT با اشاره به رئیس موتورهای جستجو کنستانتین بوگدانوف.

در خلیج فنلاند، موتورهای جستجو یک زیردریایی مرده شوروی را پیدا کردند


ما در خلیج فنلاند، درست روبروی جزیره Gogland، محل مرگ زیردریایی M-95 را کشف کردیم. بدن او در عمق تقریبی 65 متری قرار دارد. در طول غواصی ها، می توان مشخص کرد که قایق در اثر انفجار مین مرده است. بوگدانوف گفت: همه خدمه جان خود را از دست دادند.

همانطور که مشخص شد، انفجار در کمان زیردریایی رخ داده است. به گفته اعضای گروه اعزامی، «قایق غوطه ور توانسته است چندین ده متر «خزیده» و روی زمین دراز بکشد و پس از آن منطقه ای که در آن قرار داشت توسط دشمن بمباران شد.

"دریچه بسته است. دریچه عقب باز بود، اما توسط یک ریل خم شده به پایین فشرده شده بود - به احتمال زیاد، اعضای خدمه که در محفظه های عقب مانده بودند، سعی کردند از آن خارج شوند، اما نتوانستند آن را باز کنند. بر اساس نتایج اکسپدیشن گزارشی تهیه می شود که به وزارت دفاع ارائه می کنیم تا این نکته در لیست قایق های گمشده لحاظ شود. من فکر می کنم که این یک گور دسته جمعی اعلام خواهد شد.
عکس های استفاده شده:
www.spbdnevnik.ru
55 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. هروویم
    هروویم 5 مه 2015 17:39
    + 112
    یاد و خاطره برای قهرمانان جان باخته!
    1. bort4145
      bort4145 5 مه 2015 17:46
      + 74
      زیردریایی شوروی M-95 (سری XII). مسیر جنگی یک زیردریایی در طول جنگ بزرگ میهنی.
      1941: باراندازی در اوایل ژوئن انجام شد. با آغاز جنگ، او در هانکو بود، در خط 2 ذکر شد. در ساعت 11.05 22.6 وارد پالدیسکی و سپس به تالین شد. 1.7 به خلیج دوما، 18.7 - به تالین، 19.7 - به Trigi منتقل شد، جایی که در اختیار ستاد BOBR قرار گرفت.

      21.7 برای گشت زنی در محدوده حدود. روهنو. عصر هنگام غواصی فوری به دلیل نقص طراحی در شیر خروجی گاز، گازوئیل غرق شد و پس از آن او به تریگی بازگشت.

      31.7 به منطقه Ust-Dvinsk رفت. از آنجایی که به زیردریایی دستور داده شده بود که به دلیل خطر مین به ساحل نزدیکتر از 5 مایل نزدیک نشود (مین های نزدیک اوست-دوینسک توسط کشتی های هوانوردی و گشتی شوروی تنظیم شده بود)، او با کشتی های دشمن ملاقات نکرد. صبح ساعت 6.8 به کویواسته برگشتم.

      او تا ساعت 12.8 در کویوست بود و بارها از هوا مورد حمله قرار گرفت (حدود 40 حمله). 12.8 به Rohuküla،

      13.8 - به تالین. 28.8 برای انتقال به کرونشتات شامل جدایی پوشش و 30.8 سالم به مقصد رسیدند. 31.8 به لنینگراد منتقل شد، 20.9 - به کرونشتات.

      در ساعت 22.00:10.10 6:11 وارد خلیج ناروا (موقعیت شماره 18.10) شد. گشت زنی از 4 الی 1. در طول سفر با یک زیردریایی، سکان های افقی عقب 20 بار و پریسکوپ 19.10 بار، XNUMX بار قایق با بدنه زمین را لمس کرد. در صبح روز XNUMX اکتبر، او به تنهایی به کرونشتات بازگشت.

      19.10 برای تعمیرات در کارخانه شماره 196 به لنینگراد نقل مکان کرد. 15.12 توسط قطعات گلوله توپخانه ای که در کنار زیردریایی شوروی M-79 منفجر شد کمی آسیب دید - سوراخ های تکه تکه شدن در روبنا و قسمت عقبی سمت بندر را دریافت کرد.
      1942: 9-10.6 از لنینگراد به سمت کرونشتات حرکت کرد، توسط دشمن در گذرگاه شلیک شد (قایق زرهی شماره 212 که زیردریایی را همراهی می کرد مورد اصابت گلوله قرار گرفت - 2 نفر کشته شدند، 5 نفر مجروح شدند).

      در ساعت 23.15 11.6 همراه با یک کشتی نگهبان حرکت کرد (او با یک زیردریایی به فانوس دریایی Shepelevsky رفت) و در ساعت 16.00:12.6 05.15 تقریباً رسید. لاونسری. در ساعت 13.6 15.05 به منطقه غرب رفت. در باره. گوگلند. در ساعت 13.6 در 29.8.1941 او حمله اژدری را به اسکلت حمل و نقل شوروی "شیاولیای" که روی صخره های نزدیک بود انجام داد. گوگلند (آلمان غرق در 13.6/23.43/14.6). در غروب 15.6 او به Fr. لاونسری. در ساعت 4 16.6 وارد موقعیت در محدوده غربی Gogland شد. متعاقباً، زیردریایی با هم تماس نگرفت و به پایگاه بازنگشت. علل احتمالی مرگ: انفجار مین در سد روکاجاروی در صبح روز 11.7 ژوئن، 14 مایلی شمال شرقی. معدن گوگلند جنوبی (یک انفجار بزرگ توسط پست های شوروی و فنلاند توسط سرویس دیده بان و ارتباطات مشاهده شد، در ساعت XNUMX یک هواپیمای نیروی هوایی فنلاند نقطه نفتی را که در سطح ظاهر می شد بمباران کرد، اثری از نفت در این منطقه تا ساعت XNUMX مشاهده شد) و همچنین خطای پرسنل یا خرابی تجهیزات. XNUMX خدمه در زیردریایی جان باختند.
      1. کاراسیک
        کاراسیک 5 مه 2015 18:15
        + 10
        نقل قول از: bort4145
        مسیر جنگی یک زیردریایی در طول جنگ بزرگ میهنی.

        پس از خواندن نظر شما در مورد مقاله، متوجه شدم که بیهوده روی مقاله "پلاس" گذاشته ام! نظر شما دقیق تر و آموزنده تر است. یادش جاودان برای قهرمانان
        1. AikuSun
          AikuSun 6 مه 2015 02:13
          +1
          فکر نمی کنید کامنت شما توهم است؟ اخبار مربوط به آنجا که قایق پیدا شد و مرد خلاصه ای از اسناد بایگانی را ارسال کرد. منطق نظرت چیه اصلا مشخص نیست. مگس را نباید با کوفته اشتباه گرفت.
      2. enot73
        enot73 5 مه 2015 18:16
        + 13
        در بهار سال 1942، آلمانی ها خروجی از خلیج فنلاند را مسدود کردند. زیردریایی های اتحاد جماهیر شوروی مجبور شدند از میدان های مین و شبکه های ضد زیردریایی عبور کنند، توپخانه آلمانی در ساحل در حال انجام وظیفه بود. از این رو زیردریایی ها با وجود اینکه خسارات قابل توجهی به دشمن وارد کردند، خود نیز متحمل خسارات قابل توجهی شدند.
        در طول جنگ بزرگ میهنی، 38 زیردریایی ناوگان بالتیک از بین رفت. بیست نفر از آنها در ته خلیج کم عمق فنلاند، شش نفر در دریای بالتیک در سواحل جنوبی فنلاند، دو نفر در نزدیکی جزایر آلند، دو نفر در منطقه Ventspils (Vindava)، دو نفر در خارج از جزایر هستند. از Saarema و Hiiumaa، دو در خلیج Danzig، دو - در مرکز نیمه شمالی بالتیک، یکی - در سواحل جنوبی سوئد. (G. Drozhzhin "بهترین آسهای زیر آب جهان دوم"، M.، Eksmo، 2010، ص 270).
        در عکس، یک زیردریایی از کلاس "M" - "عزیز"
      3. مور
        مور 5 مه 2015 19:30
        + 33
        آره ... چه کسی خوش شانس بود، چه کسی خوش شانس نبود. به نظر نمی رسید بچه ها کار قهرمانانه ای انجام داده باشند - آنها گوستلو و تیرپیتز را غرق نکردند ...
        کارگران ساده جنگ بودند. و نام آنها لژیون است. از کار آنها، پیروزی جعل شد ...
        عزت و جلال!
    2. فرستاده شده
      فرستاده شده 5 مه 2015 18:43
      + 11
      زیردریایی S-9 (قبل از 20.10.1937 اکتبر 9 "N-241" نامیده می شد، سرسره کارخانه شماره 20.06.1937) در 112 ژوئن 20.04.1938 در کارخانه شماره 31.10.1940 "Krasnoye Sormovo" در شهر گورکی (اکنون) مستقر شد. نیژنی نووگورود)، در 19.12.1940/4/3 روی آب راه اندازی شد، در 3/27.09/28.09.1942 وارد خدمت شد و در 6370/13.08.1943/29.09.1943 در ناوگان بالتیک بنر قرمز RKKF گنجانده شد. این زیردریایی در جنگ بزرگ میهنی شرکت کرد: اقدامات بر روی ارتباطات دشمن در دریای بالتیک. او XNUMX کمپین جنگی انجام داد و XNUMX حمله با رهاسازی XNUMX اژدر انجام داد و دو بار در XNUMX سپتامبر و XNUMX سپتامبر XNUMX به نفتکش Mittelmeer (XNUMX brt) آسیب رساند. تقریباً در XNUMX/XNUMX/XNUMX، او در خلیج فنلاند بر اثر انفجار در میدان مین دشمن در حالی که یک خط ضد زیردریایی را مجبور می‌کرد درگذشت و در XNUMX/XNUMX/XNUMX از ناوگان بالتیک RKKF حذف شد.


      قابل کلیک
      1. مک 1953 کیلومتر
        مک 1953 کیلومتر 5 مه 2015 19:15
        + 12
        و حقوق و دستمزد مشخص نیست. عمویم آنجا گم شد.
    3. Black-Shark-64
      Black-Shark-64 5 مه 2015 22:34
      +4
      جلال ابدی بر ملوانان زیردریایی !!!! hi
      1. زولدات_آ
        زولدات_آ 6 مه 2015 00:56
        +5
        نقل قول از: BLACK-SHARK-64
        جلال ابدی بر ملوانان زیردریایی !!!!

        همیشه شجاعت این مردان با توپ های فولادی را تحسین می کردم!

        در هوا ترسناک نیست، شما خودتان چتر نجات را دراز می کنید - شما را ناامید نمی کند. روی زمین - حتی بیشتر - محکم زیر پای شما و یک مسلسل در دستان شما. حتی روی آب هم می توانید در شرایط خوب برای مدت طولانی نگه دارید. اما غواصی! آب زیر، آب بالا، سوراخی در انگشت - و جایی برای فرار نیست - همه را در یک جعبه آهنی سیل خواهد کرد! بچه های بی نظیر برای مدت طولانی، حدود 25 سال پیش، من به نوعی با آنها صحبت کردم - مردان معمولی، آنها می گویند، کار اینگونه است. می گویند چیز خاصی نیست. خوب، به جز خنکی خاص دریایی ...

        افتخار و جلال برای زیردریایی ها - زنده ها و مردگان! سرباز
        1. کاکو ودی
          کاکو ودی 6 مه 2015 12:34
          +1
          این پارچه طناب دار شما را ناامید نمی کند؟! از زیر آب بهتره! او هل می دهد ... بله، و او همه را سیل نمی کند، RBZH PL - 82 اجازه نمی دهد.
  2. رومن 1977
    رومن 1977 5 مه 2015 17:40
    + 42
    در خلیج فنلاند، موتورهای جستجو یک زیردریایی مرده شوروی را پیدا کردند
    یاد و خاطره برای قهرمانان جان باخته!!!

  3. خاگیش
    خاگیش 5 مه 2015 17:41
    + 33
    آنها برای کشورشان جنگیدند! یادشان مبارک باد
  4. لوک
    لوک 5 مه 2015 17:43
    + 12
    سوال از کارشناسان: آیا می توان بدون تجهیزات از عمق 60 متری فرار کرد؟ و به طور کلی در سال 42 آیا زیردریایی ها ابزار فردی برای ترک کشتی از اعماق داشتند؟ بسیار جالب)
    1. آل نیکولایچ
      آل نیکولایچ 5 مه 2015 18:04
      + 10
      من متخصص نیستم اما به موضوع علاقه داشتم. در اصل، اعضای خدمه قایق ها دارای دستگاه تنفس فردی (IDA) بودند که در یک چرخه بسته کار می کردند. امکان بیرون آمدن وجود داشت
      از یک قایق، از عمق تا 100 متر. پس از جنگ، IDAها نسل جدیدی بودند که با لباس‌های مرطوب خشک استفاده می‌شدند. هنگام صعود، رفع فشار به طور طبیعی ضروری است. هنگامی که هالیارد مجدداً روی طناب زندگی وصل می شود، حالت تنفس خاصی دارد.
      در فیلم 72 متری این روند با جزئیات نشان داده شده است ...
      1. ALABAY45
        ALABAY45 5 مه 2015 18:17
        +5
        من ملوان نیستم، زیردریایی نیستم، اما اسنادی وجود دارد که به نوعی محل مرگ کشتی ها را مشخص کرده است! خوب، مختصات، آخرین زمان پخش، اهداف و اهداف وجود دارد ...
        خب اینطوری نمیشه: یه بار! و قایق را، بله، غواصان پیدا کردند... و وارثان EPRON کجا هستند؟! توسل کم کم دارم شک می کنم، انواع و اقسام زنگ ها و سوت های ماهواره...
        1. ایگار
          ایگار 5 مه 2015 21:20
          +6
          در واقعیت، استفاده از دستگاه های IDA دشوار بود.
          خارج شدن از قایق امکان پذیر است، اما تقریباً هرگز استفاده نمی شود، زیرا آموزش یک آموزش است و سیل واقعی یک تراز کاملاً متفاوت است.
          در اعماق بیش از 60 متر، بیهوشی نیتروژن شروع می شود، بسیار سرگرم کننده می شود، و شما نمی خواهید از جایی فرار کنید، به نظر می رسد که می توانید آب را تنفس کنید. و نفس بکش، "همراهان شاد."
          چه کسی در بالا منتظر نجات یافتگان است؟ حالت رفع فشار از صد متر زمان بسیار زیادی طول می کشد و از هر عمق دیگر بیش از 13 متر و این همان عمق پریسکوپ است.
          فایل توقف رفع فشرده سازی کجاست؟ در سیلندر هوا به اندازه کافی هست، در IDA ذخیره هست، در کل 3 لیتر، اگر یادم نرفته باشد. آیا کارتریج بازسازی برای تجمع دی اکسید کربن کافی است؟
          و سرد. و - تاریکی و - ملوان فقط با کشتی زنده است.
          خفه کردن راحت تر از طولانی کردن وحشت است.
          آنها با یک حباب هوا به بیرون پرتاب شدند - موارد منفرد، کم عمق. باروتروما. بی تاثیر
          ....
          تو دریا هم جریان داره آلابای عزیز. قایق در یک نقطه معین برای ارسال RDO (رادیوگرام) ظاهر شد، فرض کنید آنها توانستند آن را از دو نقطه پیدا کنند. خطای بلبرینگ نقطه یاتاقان را در یک دایره روی نقشه قرار می دهد. و هر چه دورتر باشد، منطقه دورتر خواهد شد.
          و سپس ترفندهای فرمانده، جریانات وجود دارد - و خود خداوند "سوزن در انبار کاه" را نخواهد یافت.
          حداقل می توانید یونجه را مرتب کنید، سوزن به جایی نمی رسد.
          و دریا؟ با سوزن خودکششی؟
          1. کاکو ودی
            کاکو ودی 6 مه 2015 12:37
            0
            "S-11" ... بچه ها از کوپه عقب فرار کردند.
          2. ویلیک
            ویلیک 6 مه 2015 14:31
            +3
            نقل قول: ایگار
            در اعماق بیش از 60 متر، بیهوشی نیتروژن شروع می شود.

            من یکبار غواصی خواندم به ما یاد دادند که همه چیز به بدن انسان بستگی دارد امکان بیهوشی نیتروژن از عمق 36-40 متری و البته بیشتر شروع می شود اما بستگی به بدن و آموزش فرد دارد و در هر صعودی باید رژیم رفع فشار رعایت شود، موردی داشتیم که فردی از عمق 20 متری بیرون آمد و دچار بیماری رفع فشار شد، آنجا در هنگام صعود نمی توانید از حباب های هوایی که بازدم می کنید جلوتر بگیرید. کابل خاصی با علامت ندارد و زمان صعود باید برابر با زمان غواصی باشد و هنگام کار در اعماق زیاد حلقه های مخصوصی روی کابل ساخته می شود و شما برای مدت معینی روی آنها آویزان می کنید که بر اساس آن محاسبه می شود. فرمول ها بسته به عمق غوطه وری. ببخشید، اگر کمی باهوش بودم، همه چیز در حافظه حفظ نشده است.
        2. زولدات_آ
          زولدات_آ 6 مه 2015 01:11
          +2
          نقل قول: ALABAY45
          وارثان EPRON کجا هستند؟!

          من به طور خاص تاریخ EPRON را مطالعه نکردم، اما اولین کتاب در مورد آن را به طور تصادفی در دهه 70 خواندم. من گمان می کنم که وارثان EPRON، که شما در مورد آن می پرسید، در همان جایی هستند که بسیاری از چیزها بعد از 1991 رخ داد. ارتش کجا بود، آموزش، بهداشت، مهندسی سنگین و خیلی چیزهای دیگر کجا بود. دموکرات ها و اپوزیسیون غیر سیستمی می دانند کجا.

          شاید روزی، و همه اینها به جایگاه واقعی خود بازگردد. حیف است، من احتمالاً این را نخواهم دید، قبلاً خواب می دیدیم که حداقل نوه های ما تحت کمونیسم زندگی می کنند، اما اکنون خواب می بینیم که آنها حداقل اندکی از آنچه ما داشتیم دارند - آموزش، بهداشت، ورزش، فضا، ارتش، هنر مسکن رایگان، سوسیس گوشت، بالاخره! و از همه مهمتر این که به کشور خودمان افتخار کنیم. و برای اینکه به کشور افتخار کنیم، نه تنها با تعداد میلیاردرهای "روسی" در لندن و میزان جنون الیگارشی های ما در کورشول امکان پذیر شد.

          من در مورد نوه ها به طور کلی صحبت می کنم، از جمله همه آنها. با برداشت جداگانه من همه چیز درست است - او می داند که چند سال دیگر از کدام کشور دفاع خواهد کرد و می داند که یک نفر در زندگی خود یک بار سوگند یاد می کند.

          حیف است اگر EPRON (یا چیزی مشابه) اکنون در دسترس نباشد - دفتر بی نظیر بود ...
    2. kote119
      kote119 5 مه 2015 21:15
      +3
      در آن سال ها تقریبا غیرممکن بود و حتی اکنون در چنین عمقی نوردهی صحیح در حین رفع فشار ضروری است و این در شرایط شدید به اضافه نیروهای امدادی روی سطح اتفاق می افتد، در آن سال ها شانس "0" است. یاد و خاطره قهرمانان جاودانه
  5. هوبون
    هوبون 5 مه 2015 17:43
    + 18
    کمان کم و خاطره جاودانه
  6. cerbuk6155
    cerbuk6155 5 مه 2015 17:46
    + 16
    یادش جاودانه بر شما عزیزان سرباز
  7. صاعقه
    صاعقه 5 مه 2015 17:47
    + 11
    زمانی که شهر ولگوگراد در زمان اتحاد جماهیر شوروی با یک کشتی در حال حرکت بود، تیم به احترام کسانی که در گذرگاه جان خود را از دست دادند تاج گلی را در آب فرود آوردند. من نمی دانم اینجا چگونه است.. مختصات این قایق خواهد بود. روی نقشه های ناوبری مشخص شود؟
    1. PN
      PN 5 مه 2015 21:02
      +5
      بله، آنها علامت گذاری شده اند، اما نه در نقشه های ساده. و وارد دیتابیس می شوند.
  8. لوکیچ
    لوکیچ 5 مه 2015 17:47
    + 18
    آفرین بچه های "تعظیم به کشتی های پیروزی بزرگ"، آنها یک کار بسیار ضروری انجام می دهند hi
  9. مسکو
    مسکو 5 مه 2015 17:51
    + 13
    وطن قهرمانان کشته شده را فراموش نخواهد کرد! خاطره جاودانه! شکوه ابدی برای زیردریایی های بالتیک! پس از 73 سال، آنها نام پیدا می کنند و از لیست "مفقودان" خارج می شوند.
  10. ochakow703
    ochakow703 5 مه 2015 17:54
    + 10
    یادش جاودان بر قهرمانان زیردریایی ها. و در اخبار دوباره یک کابوس از بین رفت، یک کی نه ساله یک جانباز جنگ بزرگ میهنی را در منطقه لنینگراد کتک زد.
  11. rn6lle
    rn6lle 5 مه 2015 18:04
    +9
    تعظیم کم و یادش جاودانه قهرمانان!!!
  12. تریتون
    تریتون 5 مه 2015 18:09
    +8
    غمگین غرور را به خاطر بسپار
  13. ویتالی انیسیموف
    ویتالی انیسیموف 5 مه 2015 18:09
    +8
    خبر را از رادیو شنیدم.. یاد و خاطره قهرمانان جاودان!اینگونه موارد محدودیتی وجود ندارد! hi
  14. کپور
    کپور 5 مه 2015 18:11
    +8
    درود بر زیردریایی های نترس و شجاع!!!
  15. لنین
    لنین 5 مه 2015 18:15
    +6
    خدا کند که کنده کشتی را پیدا کنند. دوست دارم در جنگ جهانی دوم مفقودین کمتری وجود داشته باشد و اقوام بدانند پدربزرگ و پدرشان کجا دفن شده اند.
  16. میلیون
    میلیون 5 مه 2015 18:18
    + 10
    اکنون به طور ناشایست صحبت کمی در مورد زیردریایی ها وجود دارد، اما آنها شایسته توجه بیشتر رسانه ها هستند
  17. ستارهیوین
    ستارهیوین 5 مه 2015 18:25
    +7
    یاد و خاطره زیردریایی های شوروی گرامی باد. احترام به موتورهای جستجوی روسی و اروپا باید به خاطر داشته باشد، شعار ما اکنون "فراموش نخواهیم کرد، نخواهیم بخشید!!!"
  18. راتنفانگر
    راتنفانگر 5 مه 2015 18:36
    +7
    یادت مبارک بچه ها
    شما و رفقایتان با مثال خود به کرچمر، پرین و سایر لیوت ها نشان دادید که ملوانان زیردریایی چگونه باید بجنگند و بمیرند.
  19. ضد قاتل55
    ضد قاتل55 5 مه 2015 18:42
    +4
    یادت جاودان قهرمانان!
  20. سلطان بابایی
    سلطان بابایی 5 مه 2015 18:48
    +6
    با تشکر از کشته شدگان و بازماندگان. شما زنده ماندید و یک دشمن بسیار مهیب را شکست دادید. تمام اروپا برای هیتلر کار کرد و شما او را شکست دادید!!!
  21. آنتون گاوریلوف
    آنتون گاوریلوف 5 مه 2015 19:09
    +4
    یاد و خاطره ابدی برای مردگان! اما هنوز تعداد زیادی از زیردریایی های مرده ما کشف نشده است ...
  22. مک 1953 کیلومتر
    مک 1953 کیلومتر 5 مه 2015 19:12
    +4
    آیا حقوق و دستمزد وجود دارد؟ عمویم در نوعی قایق خدمت می کرد. سرانجام در سال 42 به بالتیک ختم شد.
  23. ty60
    ty60 5 مه 2015 19:23
    +2
    یادش گرامی! برای زیردریایی ها خیلی سخت تر است...
  24. سیگنالمن
    سیگنالمن 5 مه 2015 19:39
    +4
    در خانواده ما عموی عروس را به این شکل پیدا کردند که در آنجا فوت کرد و دفن شد. زیردریایی در دریای سیاه پیدا شد که او روی آن جنگید و جان باخت. با تشکر از بچه ها برای پیروزی و از موتورهای جستجو برای آنچه که آنها به دنبال و پیدا کردن. یاد و خاطره درگذشتگان جاودانه
  25. ویاچسلاو 64
    ویاچسلاو 64 5 مه 2015 19:45
    +4
    پادشاهی بهشت ​​برای قهرمانان سقوط کرده!
  26. میرون64
    میرون64 5 مه 2015 20:24
    +5
    یاد و خاطره جاودانه برای همه قهرمانان کشته شده
  27. دوربین دوقلو
    دوربین دوقلو 5 مه 2015 20:38
    +1
    موتورهای جستجو زیبا هستند
    چقدر جالب به دنبال چنین اشیایی هستید؟
    آیا صدای اکو وجود دارد؟
    روی نقشه های قدیمی؟
  28. ava09
    ava09 5 مه 2015 20:49
    +5
    نقل قول: مور
    آره ... چه کسی خوش شانس بود، چه کسی خوش شانس نبود. به نظر نمی رسید بچه ها کار قهرمانانه ای انجام داده باشند - آنها گوستلو و تیرپیتز را غرق نکردند ...
    کارگران ساده جنگ بودند. و نام آنها لژیون است. از کار آنها، پیروزی جعل شد ...
    عزت و جلال!


    هر خروجی این بچه ها به دریا یک شاهکار است. برای کمک به درک این موضوع، خود را در یک بشکه آهنی در حال غلتیدن در میدان مین تصور کنید.
  29. وادیم ژیوف
    وادیم ژیوف 5 مه 2015 20:55
    +5
    من به مردان پیوستم خاطره ابدی قهرمانان !!!و با تشکر از اطلاعات بسیار جالب ...
  30. 71 روسی
    71 روسی 5 مه 2015 22:19
    +2
    از آنجایی که شماره کشتی (M-95) وجود دارد، احتمالاً می توانید نام خدمه را در بایگانی پیدا کنید!
    «سرباز گمنام، اسمت را پیدا کردی» (ج)!
  31. توسو
    توسو 5 مه 2015 23:39
    +2
    با تشکر از فنلاندی ها که آنها به اندازه همسایگان خارج از کشور خود حرامزاده نیستند. اگرچه ما دو بار برای آنها مادر کوزکین ترتیب دادیم
  32. سرگاتارا 1969
    سرگاتارا 1969 6 مه 2015 01:53
    +1
    افتخار ابدی برای قهرمانان
  33. Zheka40
    Zheka40 6 مه 2015 02:29
    +2
    شکوه! شکوه! شکوه!!!!
  34. Megatron در
    Megatron در 6 مه 2015 03:09
    +1
    آیا مطرح نمی کنند؟ برای تدفین مجدد با افتخارات نظامی؟
  35. نظر حذف شده است.
  36. 25ru
    25ru 6 مه 2015 05:08
    +1
    نقل قول از Megatron
    آیا مطرح نمی کنند؟ برای تدفین مجدد با افتخارات نظامی؟

    احتمالا نه. دفن نظامی را اعلام کرد. با ممنوعیت غواصی و بلند کردن کشتی.
    نقل از توسو
    با تشکر از فنلاندی ها که آنها به اندازه همسایگان خارج از کشور خود حرامزاده نیستند. اگرچه ما دو بار برای آنها مادر کوزکین ترتیب دادیم

    مطمئنا همینطوره. اما اگر هر یک از سه زیردریایی فعال فنلاندی یک قایق اسیر شده شوروی در حساب خود داشته باشد، چگونه دستور می دهید با آنها رفتار کنید: S-7، Shch-320 و Shch-305.
  37. گربه سفید
    گربه سفید 6 مه 2015 05:30
    +1
    شکوه و خاطره جاودانه!!!
  38. sgr291158
    sgr291158 6 مه 2015 05:36
    +1
    و چند گور دسته جمعی دیگر.
    1. 25ru
      25ru 6 مه 2015 05:50
      +1
      بسیاری از. به خصوص در بالتیک. از اواسط قرن گذشته، آنها پیدا می کنند و پیدا می کنند. باید از سوئدی ها و فنلاندی ها تشکر کرد - آنها درگیری های اصلی در عملیات جستجو هستند.
  39. چلووکتاپوک
    چلووکتاپوک 6 مه 2015 15:41
    0
    آیا فنلاندی ها او را به "اعماق" هدایت کردند؟ همان زیردریایی روسی را پیدا کرد! افتخار و احترام! گور دسته جمعی رزمندگان روسیه!
    1. مایروس
      مایروس 7 مه 2015 17:35
      0
      موضوعی برای شوخی نیست
  40. جنگل نشین
    جنگل نشین 7 مه 2015 17:10
    0
    جلال ابدی برای قهرمانان!
  41. نظر حذف شده است.
  42. bbss
    bbss 8 مه 2015 00:13
    0
    کشتی‌های جنگی بالا نمی‌آیند (مگر اینکه برنامه‌ای برای بازسازی آن‌ها وجود داشته باشد) و در بقایای آن جستجو نمی‌کنند. این وضعیت به رسمیت شناخته شده بین المللی دفن های نظامی است.