بررسی نظامی

ژاپن در مقابل آمریکا و موازنه استراتژیک در اقیانوس آرام. بخش اول

25
وقایع زمستان 1942-43 در اقیانوس آرام و آسیای جنوب شرقی را می توان به راحتی در یک عبارت بازگو کرد: پس از حمله موفقیت آمیز به پرل هاربر، ژاپنی ها به سرعت، در عرض چند ماه، سرزمین های وسیعی را تصرف کردند و همزمان عملیات نظامی انجام دادند. مقابل چین، انگلیس، فرانسه و آمریکا.

ژاپن در مقابل آمریکا و موازنه استراتژیک در اقیانوس آرام. بخش اول


با این حال، هرگونه تحلیل و بررسی دقیق دلایل چنین شکست های بی سابقه ای از متفقین (به استثنای شکست در پرل هاربر و از دست دادن سنگاپور) هنوز یک موضوع نسبتاً گیج کننده است. در آن وضوح و سازگاری بیشتر از بسیاری دیگر وجود ندارد داستان جنگ جهانی دوم. یکی از دلایل آن این است که در مطالعات تاریخی مختلف در مورد جنگ در اقیانوس آرام، نویسندگان غربی، به هر طریقی، ناچارند به جنبه های نسبتاً ناخوشایند گذشته استعماری قدرت های متحد دست بزنند، دلایل این پست را بیان کنند. - فروپاشی جنگ امپراتوری های استعماری آنها - و این نیز کمکی به برقراری همه روابط بین رویدادها نمی کند.

علاوه بر این، عملیات موفقیت آمیز انجام شده توسط ژاپنی ها در فیلیپین و جزایر متعددی که در هزاران کیلومتر در غرب اقیانوس آرام پراکنده شده اند، در روابط آنها بسیار دشوار است.

در یک سری از موفقیت‌های استراتژیک بی‌سابقه و پیروزی‌های چشمگیر، تسخیر این متصرفات آمریکایی توسط ژاپنی‌ها اغلب به عنوان چیزی ثانویه تلقی می‌شود. یا حتی پیامد طبیعی حمله ناگهانی و موفقیت آمیز به پرل هاربر. و در این میان بزرگترین عملیات راهبردی جنگ جهانی دوم از نظر پیامدهای جهانی آن بود که به حق شایسته توجه ویژه نظریه پردازان و استراتژیست های نظامی در سراسر جهان بود. از آن زمان تا به امروز، تجربه این لشکرکشی بر تمامی مفاهیم و برنامه‌های ژئوپلیتیکی و نیز دکترین‌های نظامی ایالات متحده آمریکا تأثیر خاصی داشته است.

در طول جنگ، تأثیر سیاسی و روانی ناکامی پرل هاربر در آمریکا بسیار شدیدتر احساس شد - این برای همه لایه‌ها، از سیاستمداران و رهبران نظامی گرفته تا آمریکایی‌های عادی آشکار است. در همان زمان، مطبوعات آمریکایی عمداً تصور از دست رفتن جزایر مرجانی ناشناخته و برخی از فیلیپین را هموار کردند.

بگذارید اینطور بیان کنیم: حمله به پرل هاربر به عنوان یک توهین عمومی تلقی شد. بسیار شرم آور و بسیار تحقیرآمیز، اما با درک بسیار روشن که باید فوری و به همان اندازه موثر پاسخ داده شود. و به معنای واقعی کلمه روز بعد، آمریکایی ها با وجود مسافت های بسیار زیاد و مشکلات فنی، از قبل برنامه هایی را برای انتقام در آینده طراحی می کردند. و به زودی همه این احساسات و آرزوها در حمله معروف دولیتل که حداقل یک تلافی رسمی بود، تجسم یافت.

و از دست دادن فیلیپین، گوام، ویک و بسیاری از جزایر دیگر حداقل برای استراتژیست‌های آمریکایی به این معنی بود که آنها نخواهند توانست در کوتاه‌مدت مقابله کنند. در ابتدا، رهبری و فرماندهی نظامی آمریکا به دلیل همین فواصل و فضاهای بسیار زیاد، اصلاً درک درستی از نحوه انجام این کار نداشتند. علاوه بر این، بسیار محتمل است که فرماندهی آمریکایی برای مدت طولانی متوجه نشده باشد که چگونه و چرا این اتفاق افتاده است، و بسیاری از تصورات نادرست آن زمان، طبق معمول، تداوم یافته و همواره حتی در کتب و منابع مدرن ظاهر می شود.

پس چه بود و وقایع چگونه رخ داد؟

6 دسامبر، زمانی که ناو هواپیمابر حمله امپریال ژاپن تشکیل شد ناوگان به فرماندهی معاون دریاسالار چویچی ناگومو، با رعایت سکوت رادیویی، با چراغ های خاموش به جزایر هاوایی رفت، واشنگتن پیامی از لندن دریافت کرد. در این بیانیه آمده است که 35 ناو ژاپنی، 8 رزمناو و 20 ناوشکن به شبه جزیره مالاکا می روند. این اطمینان دریاسالاران آمریکایی را تأیید کرد که ژاپنی ها تصمیم گرفتند به سنگاپور حمله کنند. از خاطرات و شهادت های مختلف، مشخص شده است که حمله به فیلیپین، و حتی بیشتر از آن به جزایر هاوایی، بسیار بعید به نظر می رسید. و نکته اینجا نه تنها این است که ژاپنی ها توانستند به طور پنهانی برای حمله آماده شوند، بلکه در یک دست کم گرفتن جهانی از کل استراتژی ژاپن است.

هم رهبری سیاسی و هم رهبری نظامی ایالات متحده در سال 1941 از این واقعیت ناشی می شد که اقدامات ژاپن در جنگ آتی اساساً تابع ضرورت اقتصادی خواهد بود. برای توسعه کامل بیشتر اقتصاد ژاپن، اول از همه به نفت و همچنین برخی فلزات غیر آهنی، لاستیک و تعدادی مواد دیگر و مواد غذایی نیاز بود. ژاپنی ها می توانستند همه اینها را به اندازه کافی برای خود فراهم کنند، اولاً در نهایت نفوذ خود را در هندوچین فرانسه تحکیم کنند و ثانیاً با تصرف هند شرقی هلند (اندونزی). و اگر مقامات استعماری فرانسه به طور فعال با ژاپنی ها همکاری می کردند (اگرچه همه دولت ویشی را به رسمیت نمی شناختند)، پس تصرف مستعمرات هلند قبلاً به یک جنگ واقعی نیاز داشت و نه چندان با هلند (اشغال شده توسط آلمانی ها) بلکه با بریتانیای کبیر. بنابراین، بدیهی تلقی می شد که در تلاش برای تثبیت سلطه خود در آسیای جنوب شرقی، ژاپنی ها ناگزیر باید به متصرفات بریتانیا - در درجه اول سنگاپور و مالزی - حمله کنند.

حمله به متصرفات آمریکا در غرب اقیانوس آرام هیچ ضرورت اقتصادی قابل تشخیصی نداشت. علاوه بر این، نیروهای نظامی ایالات متحده در این بخش ها ناچیز بودند، آنها به سادگی تهدیدی برای این برنامه ها (حداقل در آن زمان) نبودند.

ایالات متحده به طور فعال با ژاپن تجارت می کرد، که در حالی که در جنگ با چین بود، نه تنها برای نفت آمریکا، بلکه برای انواع زیادی از کالاهای نظامی و غیرنظامی نیز بازار بسیار مهمی بود. علاوه بر این، اقدامات نظامی ژاپن در چین (که در سال 1931 آغاز شد) یک رستگاری واقعی برای اقتصاد آمریکا بود که تنها در اواسط دهه 30 شروع به جبران کم و بیش کاهش آن به دلیل رکود بزرگ کرد. یعنی اگر اجتناب از جنگ با بریتانیا تقریباً غیرممکن بود، هیچ یک از طرفین مستقیماً به درگیری نظامی بین ژاپن و ایالات متحده علاقه نداشتند.

اینکه چرا ژاپنی ها با این وجود تصمیم به مبارزه با ایالات متحده گرفتند، سؤالی است که فراتر از محدوده موضوع ما است، بنابراین ما به سادگی به یک جزئیات مهم اشاره می کنیم: ارتش ایالات متحده اهداف و اصول را درک نکرده است (یا نمی خواهد بفهمد). استراتژی ژاپن و همانطور که معلوم شد، نیاز به ایجاد یک "محور ایمن" را شامل می شود که تقریباً تمام میکرونزی، هاوایی و حتی جزایر آلوتی را پوشش می دهد. تمام ارتباطات دریایی مهم برای ژاپنی ها در داخل "کانتور" بود. استقرار سلطه ژاپن بر تمام جزایر آن به معنای تعادل استراتژیک قدرت بود. به هر حال، حتی با وجود پتانسیل نظامی و اقتصادی بسیار بیشتر، بازگرداندن این جزایر برای نیروی دریایی ایالات متحده به دلیل فواصل عظیم بسیار دشوار خواهد بود. و ژاپنی ها به ترتیب می توانستند با نیروهای کوچک از آنها دفاع کنند. بسیاری از دریاسالارهای ژاپنی، از جمله ایزوروکو یاماموتو، فرمانده کل ناوگان ترکیبی امپراتوری ژاپن، آماده پذیرش چنین خطری بودند. آنها به طور جدی امیدوار بودند که از این طریق بتوانند ایالات متحده را برای مدت طولانی از بازی خارج کنند و برای یک جهش کیفی در رشد اقتصاد و قدرت نظامی زمان بخرند.

در عین حال ، بسیاری از مورخان خاطرنشان می کنند که استقرار تسلط ناوگان ژاپنی در امتداد کل "محور" مقاومت احتمالی نیروهای زمینی آمریکایی در این جزایر را بی معنی کرد. با نگاهی به آینده، توجه می کنیم که فقط مدافعان جزیره ویک (که گاهی اوقات حتی "قلعه آمریکایی برست" نیز نامیده می شود) سرسختانه و قهرمانانه جنگیدند.

تنها استثنای ممکن جزیره لوزون بود - پرجمعیت ترین جزایر فیلیپین با شبکه حمل و نقل داخلی نسبتاً توسعه یافته و فرودگاه های بزرگ. در اینجا بخش عمده ای از ارتش فیلیپین (تعداد کل آن بیش از 100 هزار نفر بود) و بزرگترین گروه نیروهای آمریکایی در اقیانوس آرام - 31 هزار نفر. فرماندهی نیروهای آمریکایی و فیلیپینی را ژنرال داگلاس مک آرتور برعهده داشت.

در همان زمان، نیروهای آمریکایی در واقع فقط برای دفاع از چندین سنگر در شمال جزیره کافی بودند که برای فرود از دریا و پایتخت کشور، مانیل، مناسب بودند. درست قبل از شروع جنگ، دو گردان از نیروهای سبک وارد لوزون شدند. تانک ها "M-3"، اما، همانطور که بعدا مشخص شد، مک آرتور ایده روشنی در مورد اینکه چگونه می توانند به دفاع از جزیره کمک کنند، نداشت. از دوازده لشکر ارتش فیلیپین که در جزیره بودند، ده لشکر اخیراً بسیج شدند، ارزش رزمی آنها را نمی توان دست کم گرفت. البته نمی توان گفت که احتمال حمله به فیلیپین از سوی فرماندهی نظامی آمریکا کاملا منتفی بوده است. کار برای بازسازی و تقویت استحکامات مختلف ساحلی در جریان بود و موارد جدیدی ساخته شد. اما همه این اقدامات بیشتر برنامه ریزی شده بود و اغلب فقط جنبه زیبایی داشت، آنها به هیچ وجه توانایی های واقعی نیروهای مسلح ژاپن را در نظر نمی گرفتند.

با این وجود، تسخیر لوزون می‌تواند ماه‌ها به طول انجامد و در این مدت آمریکایی‌ها (به طور کاملاً تئوری) می‌توانند نیروهای اضافی را به آنجا منتقل کنند. این که آیا واقعاً چنین است یا نه، یک سؤال بسیار چند متغیره است، اما فرماندهی ژاپنی این جهت استراتژیک خاص را اصلی ترین و تعیین کننده در کارزار آینده علیه ایالات متحده می دانست. (هاوایی از نظر اهمیت نسبتاً دوم بود، زیرا برخلاف فیلیپین، آنها از مسیرهای دریایی اصلی آسیای جنوب شرقی بسیار دور هستند.)

در نوامبر 1941، پنجمین گروه هوایی ژنرال هیدیوشی اوباتا از منچوری به جزیره فورموسا (تایوان کنونی) اعزام شد - آماده ترین گروه برای جنگ. هواپیمایی اتصال نیروی هوایی امپراتوری

نیروی اعزامی برای عملیات پیش رو شامل چهار لشکر از ارتش 14 بود که بزرگترین نیروی نظامی در گروه ارتش موسوم به جنوب است.

توازن قوا در دریا نیز به نفع ژاپنی ها به نظر می رسید.

ناوگان آسیایی ایالات متحده (دریادار عقب توماس هارت) ضعیف ترین ناوگان آمریکایی بود، اگرچه وظیفه آن حفاظت از آب های جزایر فیلیپین و بخش غربی میکرونزی بود - به دلیل تنوع ارتباطات و فواصل طولانی بسیار دشوار است. تا آغاز جنگ، شامل: رزمناو سنگین هیوستون، رزمناوهای سبک Marblehead و Boyce، حمل و نقل هوایی لانگلی و چایلدز، 12 ناوشکن، 28 زیردریایی، و همچنین قایق های توپدار، مین روب، کشتی های مادر و سایر کشتی های کمکی بود.

سومین ناوگان ژاپنی (فرمانده - نایب دریاسالار ایبو تاکاهاشی) که قرار بود در این راستا فعالیت کند، به طور رسمی تا اوایل دسامبر یک نیروی ضربه‌گیر چشمگیر در اقیانوس آرام بود، پس از آن که هنوز آسیب ندیده در پرل هاربر و در در مجاورت مجمع الجزایر هاوایی. رزمناوهای هارونا و کنگو، رزمناوهای سنگین مایا، آشیگارا، تاکائو، آتاگو، تکای، ناچی، هاگورو، میکو، 4 رزمناو سبک، 31 ناوشکن و همچنین کشتی‌های حمل‌ونقل هوایی، مین‌روب‌ها، کشتی‌های گشتی، مین‌لایر و بسیاری از کشتی‌های دیگر آماده راه‌اندازی بودند. خصومت ها در روزهای اول دسامبر.

و شاید فقط نیروی هوایی خاور دور ایالات متحده (نیروی هوایی خاور دور یا FEAF) توانست واقعاً در برنامه های فرماندهی ژاپن دخالت کند. تعداد "قلعه های پرنده" (اینها B-17 بودند) تا اوایل دسامبر به سی و پنج رسید که برای حداقل یک حمله پیشگیرانه به پایگاه های ژاپن کافی بود. اساس پوشش جنگنده حدود هشتاد کورتیس پی-40 یا کیتی هاوک بود.

و آمریکایی ها چنین شانسی داشتند.

چهار ساعت و نیم پس از حمله به پرل هاربر، فرمانده FEAF سرلشکر لوئیس بریتون یک رادیوگرام مخفی دریافت کرد که شروع جنگ را تأیید می کرد. او طبق منابع مختلف نفر دوم یا سوم بود و در مورد موارد قبلی فقط مشخص است که آنها هیچ واکنشی نداشته اند. تماس تلفنی با بریتون از فرمانده کل نیروی هوایی ایالات متحده در اقیانوس آرام، ژنرال ارتش هنری آرنولد، نیز اغلب ذکر می شود - به احتمال زیاد با رادیوگرام همزمان شده است.

بریتون بلافاصله با درخواست دستور حمله به فرودگاه های ژاپن در فورموسا مطابق با دستور محرمانه ای که هر دوی آنها در صورت جنگ با ژاپن شناخته بودند، به مک آرتور رفت. در این جلسه اول، قلعه های پرنده آماده بلند شدن بودند و خود بریتون ابراز اطمینان کرد که حمله به پرل هاربر فقط یک "تلانک روی بینی" بود و ضربه اصلی در آستانه وارد شدن به فیلیپین بود. از فرودگاه های فورموسا (موقعیت آنها برای آمریکایی ها شناخته شده بود)، راحت ترین و نزدیک ترین راه برای حمله به استحکامات و فرودگاه های فیلیپین است: هواپیماهای ژاپنی احتمالاً اکنون در آنجا ایستاده اند و آماده پرواز هستند. با این حال، مک آرتور قاطعانه اجازه پرواز برتون را رد کرد. او از هر دلیلی استفاده کرد تا امیدوار بود که گزارش های پرل هاربر یک اشتباه یا تحریک آمیز بوده است.

و در همین ساعات خلبانان بمب افکن های ژاپنی بی صبرانه منتظر رفع مه بودند.

دو ساعت بعد، فرمانده دوباره به مک آرتور ظاهر شد. "قلعه های پرنده" در آن زمان قبلاً بر فراز مانیل می چرخیدند و سوخت می سوزاندند - بریتون تمام هواپیماهایی را که قادر به پرواز در هوا بودند بلند کرد تا مانند پرل هاربر در فرودگاه ها نابود نشوند.

مشاجره (به معنای شورای نظامی) حدود یک ساعت ادامه داشت. وقتی بالاخره موفق شدند بلاتکلیفی مک آرتور را بشکنند (او به دلیل دریافت پیام‌های جدید و دستورات برای شروع جنگ در اقلیت باقی ماند)، زمان سوخت‌گیری خودروها فرا رسید و آنها شروع به فرود در فرودگاه‌ها کردند. سفارش مدت‌ها منتظر مک‌آرتور دریافت شد، اما مه بر فراز فورموسا مدت‌ها بود که پاک شده بود و هواپیماهای ژاپنی در هوا بودند. دویست بمب افکن ("Mitsubishi G3m" و "Mitsubishi G4m") با اسکورت قوی جنگنده ها و همچنین هواپیماهای دریایی و هواپیماهای شناسایی در حدود 300 مایلی جزیره لوزون بر فراز اقیانوس بودند. پست های رادار آنها را در 150 مایلی ساحل پیدا کردند. با این حال، در پایگاه های هوایی در میدان کلارک، که در آن همه "قلعه های پرنده" آمریکایی مستقر بودند، و در میدان نیکولز، جایی که اکثر جنگنده ها در آن قرار داشتند، هیچ هشداری دریافت نکردند. اتفاقاً این گیج کننده ترین و عجیب ترین چیز در این داستان است، اما کم و بیش مشخص است که خلبانان "قلعه ها" در آن زمان ناهار خود را تمام می کردند.

درست 10 ساعت پس از حمله به پرل هاربر، بمب افکن های ژاپنی آماده حمله شدند. آنها با آرامش، گویی در حال تمرین بودند، به صورت موجی به میدان کلارک رفتند و با دقت کامل بمب های خود را روی هواپیماهای آمریکایی انداختند. جنگنده های ژاپنی مسیر را کامل کردند. در یک پرواز در سطح پایین، آنها با مصونیت از مجازات بر روی ساختمان های فرودگاه حلقه زدند و همه چیز را با شلیک مسلسل پاشیدند. خبری از آتش ضدهوایی از زمین نیست، جنگنده های آمریکایی نیز زمان حضور نداشتند. هنگامی که هواپیماهای ژاپنی سرانجام به عقب پرواز کردند، معلوم شد که نیروی هوایی خاور دور ایالات متحده تنها سه "قلعه پرنده" دارد که می تواند به هوا برود، و حتی پس از تعمیر. در همان زمان، تمام بمب افکن های ژاپنی و تقریباً همه جنگنده ها به فرودگاه های خود بازگشتند.

بنابراین داگلاس مک آرتور اولین نبرد خود را باخت و در یکی از معمولی ترین تله ها در تاریخ نظامی جهان افتاد. او جرأت نداشت به موقع دستور شروع خصومت را بدهد.
نویسنده:
25 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. اسلیژوف
    اسلیژوف 8 مه 2015 07:32
    +9
    هیچ کس در نقش اقتصادی و سیاسی ژاپن شک ندارد.
    اما وقت آن است که او به این فکر کند که آیا زمان آن رسیده است که از زیر بدن چربی سلولیت ایالات متحده خارج شود :)
    1. STOP VOINE 2014
      STOP VOINE 2014 8 مه 2015 14:01
      +1
      لعنتی، متاسفم، اما نمی توانم بفهمم یاایای ژاپنی کجاست-اگر غرفه تو و سگ غریبه است!
      1. STOP VOINE 2014
        STOP VOINE 2014 8 مه 2015 17:00
        0
        به همه افتخار کرد...
        حیف است، خوب، فقط یک غرفه - بسیاری خانه خود و یک سگ غریبه دارند!
        احتمالاً پول زیادی، اعتماد به نفس عجله ... "مالکیت جمهوری" ...
  2. OITR خصوصی
    OITR خصوصی 8 مه 2015 07:49
    +3
    آمریکایی‌ها همیشه شکست‌های خود را به پیروزی‌های ناامیدکننده تبدیل می‌کنند، همانطور که جنگیدن را بلد نبودند، نمی‌دانند چگونه بجنگند.
  3. سیبرالت
    سیبرالت 8 مه 2015 07:54
    + 11
    جنگ دیگری بین آمریکا و ژاپن در جریان بود. آنها برای مستعمرات جنگیدند. اساساً درنده از هر دو طرف. اما برای چین، تهاجم ژاپن تهاجم فاشیستی و جنگ رهایی بخش بود.
  4. روح تاریک
    روح تاریک 8 مه 2015 08:07
    + 16
    خارج از موضوع اما هنوز هم بلاروسی های خوش تیپ
    1. گلب
      گلب 8 مه 2015 08:32
      +2
      بازی بعدی ما با روسیه است. من نمی دانم مورد علاقه کیست، شاید ما؟ پیروزی در 9 می برای ما به همان اندازه مهم است - اس. کوستیتسین
    2. AzBooksVedi
      AzBooksVedi 8 مه 2015 08:33
      +4
      نقل قول از روح تاریک
      با این حال، بلاروس ها خوش تیپ هستند

      بله، نگاه کردم و تعجب کردم. انتظار نمی رود.
      سیابرام - سپاس و افتخار!
      1. بایکونور
        بایکونور 8 مه 2015 09:14
        +5
        بچه ها اینجا برای شما چت نیست!!! در مورد مقالات اینجا نظر دهید! و شما خارج از موضوع هستید! در یک سایت ورزشی با یکدیگر تماس بگیرید و آنجا در مورد آن بحث کنید !!!
        ZY: اما بلاروسی ها همان CROSSOWELLS هستند!
        1. AzBooksVedi
          AzBooksVedi 8 مه 2015 16:20
          -1
          نقل قول: بایکونور
          .... بدون چت.
          .... خارج از موضوع.
          .... و در آنجا بحث کنید.


          فکر می کنید ما خوب نمی شنویم؟
        2. Megatron در
          Megatron در 11 مه 2015 11:56
          +1
          موافقم، مدام شروع به ارسال مطالب مزخرف می کنند که اصلا موضوع آن نیست.
  5. بایکونور
    بایکونور 8 مه 2015 09:08
    -3
    و در حال حاضر فیلم باریک با آمریپیدها !!!
  6. Nissa-on
    Nissa-on 8 مه 2015 10:21
    +2
    اما پرل هاربر چطور؟چرا نوشته نشده بعدش چی شد؟ چرا درباره سنگاپور نمی نویسید؟ انگلیسی ها چطور از آن عبور کردند؟ درباره برمه و خیلی چیزهای دیگر؟ یک مقاله کتاب درسی دیگر.
    و آمریکایی ها ژاپنی ها را با یک منبع درهم شکستند. از آنجایی که ژاپنی ها عملیات خود را به زیبایی برنامه ریزی نکردند، پس از میدوی هرگز به هوش نیامدند، اول از همه، این به بخش انسانی، به ویژه خلبانان ناو هواپیمابر مربوط می شود.
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 8 مه 2015 12:58
      +9
      نقل قول: Nissa-on
      و آمریکایی ها ژاپنی ها را با یک منبع درهم شکستند. از آنجایی که ژاپنی ها عملیات خود را به زیبایی برنامه ریزی نکردند، پس از میدوی هرگز به خود نیامدند.

      منبع یانکی ها شروع به اعمال فشار بر نیمه دوم سال 1943 کردند. قبل از آن، آنها منبع زیادی نداشتند. یانکی ها حتی تا آنجا پیش رفتند که برای ناوگان اقیانوس آرام خود از بریتانیا یک ناو هواپیمابر التماس کردند.
      نه، در درازمدت، یانکی‌ها مطمئناً به ضرر صنعت پیروز شدند. اما در یک دوره مشخص از میدوی تا اواسط سال 1943 منبع هیچ کمکی برای آنها نبود آنها در مبارزات Guadalcanal به دلیل تلاش حداکثری نیروهای خود و هر چند عجیب به نظر می رسد، به دلیل استقامت و شجاعت سربازان، ملوانان و افسران ارتش و نیروی دریایی پیروز شدند.
      با رزمناوها در مقابل کشتی های جنگی بیرون بروید؟ هیچ نیروی دیگری در منطقه وجود ندارد - پس به نبرد بروید. اتفاقاً در آن نبرد تقریباً "دست به دست" شد - Yankee EM زیر پهلوی LK ژاپنی پرواز کرد و آن افزودنی را از MZA و مسلسل ها "شانه کرد".
      به کشتی های جنگی وارد تنگه باریکی شوید که مملو از EM های ژاپنی و TKA های آن هاست، با تنها 4 EM در پوشش؟ اگر این کار انجام نشود، ژاپنی ها فرودگاه را شخم می زنند، نیروهای کمکی را تخلیه می کنند و از زمین به "کاکتوس" نفوذ می کنند. نتیجه: هر 4 EM اژدرهای ژاپنی را تصاحب کردند و SoDak یک پوسته 14 اینچی را گرفت و در نامناسب ترین لحظه یک سیرک با اتصال سری تابلوی اصلی به مدارهای با اتصال کوتاه (به طور جدی - به محض فیوزها) راه اندازی کرد. بر روی تابلوی اصلی شماره 4 حذف شدند، ماموران دستور دادند مصرف کنندگان آن را از تابلوی اصلی شماره 3 بدون قطع اتصال کوتاه تغذیه کنند.. سپس از تابلوی اصلی شماره 2 ... و تنها تابلوی اصلی شماره 1 مدیریت شد. برای دفاع) فرصت کار در حمل و نقل ژاپنی در صبح.
      نقل قول: Nissa-on
      اول از همه، این به بخش انسانی، به ویژه خلبانان ناو هواپیمابر مربوط می شود

      بیشتر خلبانان 1 و 2 DAV در Midway جان سالم به در بردند. آنها در نبردهای منطقه Guadalcanal-Rabaul درهم شکستند، زمانی که به دلیل کمبود ناوهای هواپیمابر، اسکادران های عرشه به فرودگاه های ساحلی منتقل شدند.
  7. الکسی R.A.
    الکسی R.A. 8 مه 2015 12:14
    +5
    و از دست دادن فیلیپین، گوام، ویک و بسیاری از جزایر دیگر حداقل برای استراتژیست‌های آمریکایی به این معنی بود که آنها نخواهند توانست در کوتاه‌مدت مقابله کنند. در ابتدا، رهبری و فرماندهی نظامی آمریکا به دلیل همین فواصل و فضاهای بسیار زیاد، اصلاً درک درستی از نحوه انجام این کار نداشتند. علاوه بر این، بسیار محتمل است که فرماندهی آمریکایی برای مدت طولانی متوجه نشده باشد که چگونه و چرا این اتفاق افتاده است، و بسیاری از تصورات نادرست آن زمان، طبق معمول، تداوم یافته و همواره حتی در کتب و منابع مدرن ظاهر می شود.

    فرماندهی آمریکایی همه چیز را به خوبی درک می کرد. علاوه بر این، در برنامه های قبل از جنگ سری WPO و Rainbow به طور مستقیم گفته شد: در طول جنگ با ژاپن، فیلیپین برای کشتار رها می شود.

    بر اساس طرح کلی، پس از شروع جنگ، نیروهای ارتش آمریکا در فیلیپین در صورت برتری دشمن، باید به سمت باتان عقب نشینی کرده و با اتکا به انبارها و استحکامات، ورودی خلیج مانیل را حفظ کنند. . و منتظر رسیدن نیروهای کمکی باشید.
    در واقع، نیروهای ایالات متحده در فیلیپین قبل از جنگ برای دفاع سالم در خارج از Bataan کافی نبودند. و قبل از شروع جنگ، مک آرتور به معنای واقعی کلمه برای افزایش یک قاشق چای خوری در ساعت التماس کرد. بله، ایالات متحده در سال 1941 تعداد بسیار کمی یگان های آماده رزمی داشت. اما بالاخره در مسیر متروپولیس به فیلیپین، 2 لشکر تمام عیار در اوآهو کوچک نشسته بودند. با این حال، تمام درخواست های مک آرتور برای تقویت به هزینه اوآهو بی پاسخ ماند.

    با نگاهی به آخرین طرح پیش از جنگ نیروی دریایی آمریکا، کم و بیش، وضعیت روشن می شود. USN-sheep مستقیماً نوشت: ناوگان آسیایی که از فیلیپین محافظت می کند هیچ کمکی دریافت نمی کند. ضمناً در صورت جنگ با ژاپن، در مرحله اول (تا زمانی که برتری نسبت به IJN حاصل شود و تا تمرکز نیروها تکمیل نشود)، ناوگان فقط به حمله به نقاط دفاعی ثانویه دشمن محدود می شود. و به جنگ زیردریایی نامحدود بپردازید.
    و تنها پس از اینکه ناوگان اقیانوس آرام به برتری بر دشمن دست یافت و نیروهای خود را متمرکز کرد، شروع می کند ... نه، به فیلیپین کمک نمی کند. ناوگان شروع به حرکت به سمت ژاپن خواهد کرد، جزیره مرجانی را تصرف می کند و IJN را به یک نبرد تنومند می کشاند. و تنها پس از پیروزی در نبرد عمومی و ایجاد زنجیره ای از پایگاه ها در رویکردهای متروپلیس، USN به ارتش با فیلیپین کمک می کند.

    برنامه های HCI، USN قبل از جنگ تقریباً 100٪ محقق شد. تنها اختلاف میدوی بود. با این حال، اگر میدوی شکست می خورد، هیچ چیز برای یانکی ها تغییر نمی کرد - تنها شش ماه تا آماده شدن اولین اسکس ها و ایندیپندنس ها باقی مانده بود.
    1. یههات
      یههات 8 مه 2015 15:19
      +3
      یکی از عوامل شکست دفاعی فیلیپین تامین سوخت و زمان پرواز جنگنده ها بود. طبق داستان خلبانان ژاپنی، صفر این امکان را فراهم می کند که هر بار در هنگام برخورد موقعیت سودمندی به دست آورد، زیرا فرصتی برای بازسازی داشت و همچنین برد فوق العاده آن اجازه تمرکز نیرو را نمی داد.
      1. الکسی R.A.
        الکسی R.A. 8 مه 2015 16:00
        +2
        دو عامل اصلی "استراتژیک" شکست ایالات متحده در جنوب شرقی آسیا وجود داشت.
        اولاً، ایالات متحده برای شرکت در نیروهای زمینی بسیار دیر بود و تمام تلاش ها را در دوره بین جنگ بر نیروی هوایی ارتش و نیروی دریایی متمرکز کرد. در نتیجه، حمله آغاز شد - از سال 1939 تا 1941 تعداد لشکرها در نیروهای مسلح ایالات متحده 17 برابر شد. روی کاغذ. در واقع، استقرار "ارتش یک و نیم میلیونی" که از نظر ذخایر، افسران آموزش دیده، تسلیحات و تجهیزات ضعیف تامین شده بود، در واقع منجر به این واقعیت شد که 9/10 از این لشکرها واحدهای آموزشی بودند که توسط 25 نفر به سلاح مجهز بودند. -30 درصد در نتیجه، تعداد کمی از واحدهای "جدید" واقعاً آماده جنگ وجود داشت (اگرچه حتی از این نیروهای کوچک، فیلیپین مقدار ناچیزی دریافت کرد - فقط نیروی هوایی ارتش تقویت قابل توجهی دریافت کرد).

        ثانیاً، طبق تمام برنامه ریزی های قبل از جنگ، در برخورد با محور، اروپا قرار بود مانند جنگ گذشته به صحنه اصلی عملیات تبدیل شود. دشمن اصلی رایش است. و نقطه اصلی استفاده از نیروها ایتالیا است (اول از همه برنامه ریزی شده بود که ضعیف ترین حلقه را از محور حذف کند). آن تئاتر ثانویه در نظر گرفته شد.

        در نتیجه، حتی ژاپنی ها که 11 لشکر را برای کل عملیات در جنوب شرقی آسیا اختصاص داده بودند، توانستند نسبت به واحدهای آمریکایی برتری ایجاد کنند. اگرچه این برتری در ابتدا کمکی به جاپام ها نکرد، اما پادگان جزیره که متشکل از یک اسکادران ناقص از گربه های وحشی (4 وسیله نقلیه)، تکنسین های BAO و یک گردان از گردان دفاعی 1st MP (یک گردان توپخانه و مسلسل مسلح به ساحلی بود. اسلحه، ZA و مسلسل و در نظر گرفته شده برای جنگ و پایگاه های پیشرفته پدافند هوایی؛ پیاده نظام خود را نداشت) موفق شد موج اول فرود ژاپنی ها را دفع کند و 2 ناوشکن را غرق کند.
  8. دیوکسین
    دیوکسین 8 مه 2015 12:58
    +3
    "Pacific premiere" Pereslegin را بخوانید. همه چیز در آنجا با جزئیات است.
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 8 مه 2015 13:45
      +2
      نقل قول از دیوکسین
      "Pacific premiere" Pereslegin را بخوانید. همه چیز در آنجا با جزئیات است.

      داستان های پرسلگین منبع نیستند. به عنوان مثال، او عملیات Aleutian را دارد - این ایده درخشان یاماموتو، بخشی از طرح اولیه برای تصرف میدوی است.
      در حالی که طبق اسناد ژاپنی جهت آلوتی حتی در طرح اولیه دریاسالار یاماموتو گنجانده نشده بود، اما در جریان بحث های عملیات آینده در ستاد کل نیروی دریایی امپراتوری به آن اضافه شد.. به زبان ساده، بدون عملیات آلوتین، ستاد کل IJN عملیات تصرف میدوی را تایید نکرد.
  9. غاز
    غاز 8 مه 2015 13:01
    +2
    نقل قول: Alexey R.A.
    اما بالاخره در مسیر متروپولیس به فیلیپین، 2 لشکر تمام عیار در اوآهو کوچک نشسته بودند. با این حال، تمام درخواست های مک آرتور برای تقویت به هزینه اوآهو بی پاسخ ماند.

    این جزایر هاوایی بود.
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 8 مه 2015 13:50
      +2
      نقل قول از غاز
      این جزایر هاوایی بود.

      من می گویم: فیلیپین که در جهت محتمل ترین حمله ژاپنی قرار دارد "با یک قاشق چای خوری در ساعت" تشدید می شود. در آن زمان، 2 لشکر بی سر و صدا در جزایر هاوایی نشسته بودند (علاوه بر این، یکی لشکر قدیمی پرسنل بود). اما هیچکس به دلیل انتقال از هاوایی اجازه تقویت فیلیپین را نداد.
      1. بزرگ
        بزرگ 11 مه 2015 06:45
        0
        2 لشکر بی سر و صدا در جزایر هاوایی نشسته بودند

        و اگر پیش بینی شود که ارتباطات قطع شود و عرضه آنها غیرممکن شود، انتقال آنها به فیلیپین چه فایده ای دارد؟
        1. الکسی R.A.
          الکسی R.A. 12 مه 2015 11:47
          0
          نقل قول: بزرگ
          و اگر پیش بینی شود که ارتباطات قطع شود و عرضه آنها غیرممکن شود، انتقال آنها به فیلیپین چه فایده ای دارد؟

          بگذارید به شما یادآوری کنم که چگونه همه چیز شروع شد:
          و از دست دادن فیلیپین، گوام، ویک و بسیاری از جزایر دیگر حداقل برای استراتژیست‌های آمریکایی به این معنی بود که آنها نخواهند توانست در کوتاه‌مدت مقابله کنند. در ابتدا، رهبری و فرماندهی نظامی آمریکا به دلیل همین فواصل و فضاهای بسیار زیاد، اصلاً درک درستی از نحوه انجام این کار نداشتند. علاوه بر این، بسیار محتمل است که فرماندهی آمریکایی برای مدت طولانی متوجه نشده باشد که چگونه و چرا این اتفاق افتاده است، و بسیاری از تصورات نادرست آن زمان، طبق معمول، تداوم یافته و همواره حتی در کتب و منابع مدرن ظاهر می شود.

          من فقط در مورد این واقعیت می نویسم که فرماندهی آمریکایی همه چیز را فهمید. و تأخیرهای قبل از جنگ در تقویت فیلیپین دقیقاً به این دلیل بود که هیچ کس نمی خواست حتی بیشتر از زندگی واقعی قدرت خود را از دست بدهد. و امتناع از انتقال بخشی از نیروهای شورت به نفع مک آرتور به خوبی با نظریه منسجم «فیلیپین ها برای کشتار رها شده اند» مطابقت دارد.

          تمام اقدامات ظاهراً غیرمنطقی و "توطئه آمیز" فرماندهی ایالات متحده در مورد فیلیپین کاملاً مشخص می شود اگر برنامه های ارتش و به ویژه نیروی دریایی برای جنگ آینده را با دقت بخوانید.
  10. capitosha1rang
    capitosha1rang 8 مه 2015 13:28
    +6
    خوب و از ته دل.
    اما سوال اینجاست که چرا ژاپن جرات جنگ با ایالات متحده را داشت؟
    عملیات دریایی، اصلی ترین و اصلی ترین در این جنگ، به ذخایر عظیمی از سوخت، نفت یا نفت کوره نیاز داشت. با آمریکا - واضح است، اما ژاپن "غلاف" را از کجا آورد؟
    ژاپن بهترین سنگ مس دنیا را دارد، بهترین زغال سنگ دنیا را دارد، اما نفت ندارد!
    تانکر "Juko Maru" Tanker "Koryu Maru" Tanker "Moji Maru" Tanker "Toen Maru" (انتقال به ناوگان دوم در آب های چین)، تانکر بنزین هوانوردی "Hino Maru #2" تانکر بنزین هوانوردی "Nana Maru"، Tanker Hayatomo Tanker Gen'yo Maru Tanker Kosei Maru, Tanker Goyo Maru Tanker Yodogawa Maru Tanker Ken'yo Maru Tanker Kirishima Maru Tanker Kokuyo Maru Tanker Koryu Maru Tanker Koryu Maru No. 5" Tanker Kuroshio Maru Tanker "Kyoei Maru Tanker" 2" تانکر "کیوکوتو مارو" تانکر "ماتسوماتو مارو" تانکر "ناروتو" تانکر "نیچی مارو" تانکر "نیپون مارو" تانکر "سان کلمنته مارو" تانکر شینکوکو مارو تانکر سوریه تانکر سویو مارو تانکر تیو مارو تاکریو مارو تانکر هیشی مارو تانکر هیشی مارو شماره 2 تانکر تسورومی تانکر اریمو - این تانکرها چه چیزی را حمل می کردند و کجا بارگیری / پر شدند؟
    مساله این است!
    با پاسخ به آن، ما به این پاسخ خواهیم رسید - چرا ژاپن در اقیانوس آرام جنگید، و نه در گستره خاور دور و شرق سیبری.
    سیاستمداران جنگ را آغاز می کنند، اما جنگ مبتنی بر اقتصاد است و «نفت خون جنگ است».
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 8 مه 2015 14:04
      +5
      نقل قول از: capitosha1rang
      خوب و از ته دل.
      اما سوال اینجاست که چرا ژاپن جرات جنگ با ایالات متحده را داشت؟
      عملیات دریایی، اصلی ترین و اصلی ترین در این جنگ، به ذخایر عظیمی از سوخت، نفت یا نفت کوره نیاز داشت. با آمریکا - واضح است، اما ژاپن "غلاف" را از کجا آورد؟
      ژاپن بهترین سنگ مس دنیا را دارد، بهترین زغال سنگ دنیا را دارد، اما نفت ندارد!

      هی-هه-هه... همچنین می توانید به یاد بیاورید که نفت وارداتی به ژاپن بیشتر روی نفتکش های خارجی بود. بنابراین تحریم نفتی متفقین نه تنها به خود نفت، بلکه به توانایی انتقال آن نیز ضربه زد. یعنی حتی اگر ژاپن به نوعی نفت دریافت کند (توقیف کند، با یک بی طرف مذاکره کند و غیره)، به اندازه کافی نفتکش های خود را برای تامین حجم های قبل از تحریم ندارد.
      بنابراین تحریم نه تنها ژاپن را به جنگ برانگیخت، بلکه شریان های آینده این جنگ را که نفت از آن عبور می کرد، قطع کرد. و نه فقط نفت.

      به طور کلی، وضعیت ناوگان تجاری در سال 1941 در میان ژاپنی ها وحشتناک بود. به گزارش "هجوم: پرل هاربر!" (http://www.combinedfleet.com/pearlops.htm) ژاپن وارد جنگ شد. داشتن 6,5 میلیون تن تناژ تجاری. که IJA بلافاصله 2,160,500 تن و IJN 1,740,200 تن دیگر را بسیج کرد. یعنی تنها 2.6 میلیون تن برای اقتصاد باقی مانده است. با وجود اینکه نیاز اقتصاد قبل از جنگ به تناژ حمل و نقل 10 میلیون تن بود. قبل از جنگ، تاخیر 3,5 میلیون تنی توسط اجاره کشتی های خارجی (بیشتر از متفقین) پوشش داده می شد.
      در نتیجه، پس از ورود ژاپن به جنگ، اقتصاد آن تنها با 2,6 میلیون تن از 10 میلیون تن برای تأمین و حمل و نقل باقی ماند - یک چهارم حداقل تناژ حمل و نقل لازم در زمان صلح. باور کن
      1. capitosha1rang
        capitosha1rang 9 مه 2015 13:26
        +3
        من هم همین را می گویم!
        جنگ به مخارج هولناکی نیاز دارد، در درجه اول سوخت و روان کننده.
        اما، تجارت یک تجارت است، و "کاوش کردن" در اقتصاد جنگ جهانی دوم، شواهد کاملا شگفت انگیزی پیدا کردم (منتشر شده در برخی از نشریات ستاد کل وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی در اواسط دهه 50)، به عنوان مثال، در تابستان 1943، نفتکش های بریتانیایی در دریای مرمره نفت گرمایش و سوخت دیزل را به کشتی های آلمان نازی پمپ کردند. درست در زمانی که بزرگترین عملیات فرود در دریای مدیترانه انجام شد.
        این من به این واقعیت هستم که "[b] به چه کسی جنگ، و به چه کسی مادر مربوط است"
        /b]!
        آیا از آن زمان تاکنون چیزی تغییر کرده است؟
        1. الکسی R.A.
          الکسی R.A. 12 مه 2015 11:53
          +1
          نقل قول از: capitosha1rang
          اما، تجارت یک تجارت است، و "کاوش کردن" در اقتصاد جنگ جهانی دوم، شواهد کاملا شگفت انگیزی پیدا کردم (منتشر شده در برخی از نشریات ستاد کل وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی در اواسط دهه 50)، به عنوان مثال، در تابستان 1943، نفتکش های بریتانیایی در دریای مرمره نفت گرمایش و سوخت دیزل را به کشتی های آلمان نازی پمپ کردند.

          پفت ... نفتکش سوئدی را که زیردریایی کریگزمارین را مخفی می کند را دوست دارید؟

          بله، و اتحاد جماهیر شوروی نیز بدون گناه نیست - نیمی از مناطق نفت خیز ساخالین شمالی اتحاد جماهیر شوروی، تحت قرارداد امتیازی در سال 1925، توسط ژاپن توسعه یافت. و نفت تا سال 1944 از آنجا به ژاپن رفت.
  11. iouris
    iouris 9 مه 2015 14:53
    +2
    بدیهی است که پنهان کردن کامل مانورهای یک ناوگان برای مدت طولانی غیرممکن است. ایالات متحده کشتی های جنگی منسوخ و بی فایده را در هاوایی از دست داد، نه ناوهای هواپیمابر. از دست دادن هواپیما اصلا برای اقتصاد آمریکا مشکلی نداشت.
    پیام اصلی نویسنده اشتباه است. نیازی به صحبت در مورد تعادل استراتژیک در جهان پس از جنگ جهانی اول نیست. در قرن بیستم آمریکا تبدیل به یک ابرقدرت شد و همه دنیا به تدریج متوجه این شرایط شدند. با این حال، با توجه به ویژگی های سیاست داخلی ایالات متحده، ورود به جنگ جهانی مستلزم واقعیت حمله دشمن بود. فقط ژاپن می‌توانست آن را تهیه کند و آن هم فقط در هاوایی یا آلاسکا. ژاپن از نیمه دوم قرن نوزدهم ابزار مهم سیاست ایالات متحده در خاور دور بوده است. نحوه پایان جنگ در اقیانوس آرام مؤید این نکته است. اتحاد جماهیر شوروی علیرغم سهم تعیین کننده ای که در شکست ماشین نظامی ژاپن داشت، در واقع توسط ایالات متحده آمریکا و ژاپن به عنوان برنده شناخته نشد و ژاپن تحت الحمایه ایالات متحده آمریکا قرار گرفت.
    تهاجمی امپریالیسم ژاپن با فناوری ایالات متحده و بریتانیا حمایت می شد. و امروز ژاپن مستعمره ایالات متحده و زائده اقتصادی آن است. این جنگ توسط ایالات متحده سازماندهی شده است تا تسلط اقتصادی و سیاسی جهانی را تضمین کند. هدف اصلی سیاست آمریکا در اقیانوس آرام همواره چین بوده است.
  12. تریبون ها
    تریبون ها 9 مه 2015 22:45
    +1
    بیشتر اروپایی ها، از جمله من، از یانکی های اسنوب بیزاریم. به دلیل انحصار اعلام شده آنها بر سایر مردم جهان... و چگونه می تواند در این وضعیت غیر از این باشد؟
    آه، در واقع ...
    البته داگلاس مک آرتور در ارزیابی ژاپنی ها اشتباه می کرد، اما شاید با نقل قولی از تراژدی شکسپیر «هملت»: "دوست هوراسیو، چیزهای زیادی در جهان وجود دارد که خردمندان ما هرگز آنها را در خواب نمی دیدند."
  13. ایگار
    ایگار 11 مه 2015 14:21
    0
    من آنرا خواندم. مقاله خوب
    یک طرفه. مثل همه امثال.
    داد و ستد می کردند و معامله می کردند، اما ضربه دقیقاً به بازرگانان وارد شد. عیسی مسیح، یا چیزی ... این اتفاق نمی افتد، بچه ها. هیچ کس غازی را که تخم های طلایی می گذارد قطع نمی کند.
    ..
    دوباره، طبق معمول، متاسفم که نمی‌توان یک تاریخ جایگزین را ترسیم کرد.
    فقط تصور کنید که ناوگان امپراتوری نیپون نه به جزایر کثیف - بلکه مستقیماً به آنها حمله کرد سرزمین اصلی آمریکا
    فرض کنید کل ارتش متحرک ژاپن در سیاتل، کالیفرنیا، در سن دیگو فرود آمد.
    و آمریکایی ها در حال حاضر صدها هزار ژاپنی در عقب دارند. که آنها با وجدان در اردوگاه های کار اجباری پوسیدند. شهروندان ایالت خود - در زندان. در اردوگاه های کار اجباری
    و سپس آنها چیزی علیه ما دارند.
    ...
    و به نظر من در این وضعیت، آمریکا با تمام توان خود می جنگید، اگر فقط یاپس ها را در خط کوه های راکی ​​- لوئیزیانا متوقف کند.
    و معلوم نیست در کانادا چه اتفاقی می افتاد.
    رسوبات شخم نشده برای جایگزین کجاست. کل، لعنتی
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 12 مه 2015 12:18
      +1
      نقل قول: ایگار
      دوباره، طبق معمول، متاسفم که نمی‌توان یک تاریخ جایگزین را ترسیم کرد.
      فقط تصور کنید که ناوگان امپراتوری نیپون نه در برخی جزایر کثیف - بلکه مستقیماً در سرزمین اصلی آمریکا ضربه زد.
      فرض کنید کل ارتش متحرک ژاپن در سیاتل، کالیفرنیا، در سن دیگو فرود آمد.

      جایی که او درگذشت. لبخند
      آماتورها درباره تاکتیک ها، با تجربه - استراتژی، حرفه ای ها - تدارکات بحث می کنند

      برای فرود در ایالات متحده، حداقل 20-30 لشکر مورد نیاز است. بله، ارتش آمریکا آموزش ندیده و کم سرنشین است. اما در حال حاضر تا حدی وجود دارد. و برای مقابله با آن، باید حداقل نیمی از ترکیب موجود نیروهای مسلح ایالات متحده را به ارمغان بیاورید.

      و حالا بیایید به ارقام خشک و غیر جالب بپردازیم. برای عملیات ارتش فیلیپین و مالایی، تناژ 1350000 تن مورد نیاز بود. تقریباً 1200000 تن بیشتر برای اطمینان از عملیات ناوگان مورد نیاز بود. و همه اینها برای فرود حدود 10 لشکر در جنوب شرقی آسیا است. و اکنون این اعداد را در 3 ضرب می کنیم. و دریافتیم که ژاپن به سادگی ناوگانی برای فرود در ایالات متحده ندارد. و هیچ نفتکشی وجود ندارد که چنین فرود را فراهم کند.
      فقط برای مرجع: انتقال یک لشکر با سلاح و تجهیزات استاندارد به حدود 30 حمل و نقل نیاز دارد.

      اوه بله، فرود آمدن در سیاتل، کالیفرنیا، در سن دیگو یک مسیر مستقیم به سمت پایین است. نیمی از ارتش ایالات متحده قبل از اصلاحات سال 1938 توپخانه ساحلی است. و ارتش اسباب بازی های خود را گرامی داشت و گرامی می داشت: تمام بنادر کم و بیش بزرگ توسط توپخانه 12 "-16" پوشیده شده بود.