ژنرال آمریکایی: نیروی هوایی روسیه و چین 5 سال دیگر از ما پیشی خواهند گرفت

43
اگر روسیه و چین با همان سرعت به توسعه خود ادامه دهند، در عرض 3 تا 5 سال می توانند در زمینه نظامی از آمریکا پیشی بگیرند. هواپیماییمارک ولش، رئیس ستاد نیروی هوایی در شبکه فاکس نیوز گفت. این کانال گزارش می دهد RT.

ژنرال آمریکایی: نیروی هوایی روسیه و چین 5 سال دیگر از ما پیشی خواهند گرفت


فاکس نیوز بر روی آنتن گفت: از زمان جنگ جهانی دوم، کنترل بی چون و چرای آسمان سنگ بنای استراتژی نظامی ایالات متحده بوده است. اما برتری هوایی ایالات متحده ممکن است به دلیل توسعه هواپیماهای رادارگریز دوربرد توسط کشورهای دیگر به پایان برسد و ایالات متحده عقب بماند.

به گفته ولز، چین و روسیه دو نمونه خوب از کشورهایی هستند که در 3 تا 5 سال آینده اگر با همین سرعت حرکت کنند، در بسیاری از زمینه‌ها به توانایی‌هایی برتر از آمریکا دست خواهند یافت.

چاک نش خلبان نظامی سابق با او موافق نبود. «یک اقتصاد قوی به یک کشور اجازه می دهد تا یک حوزه نظامی قوی داشته باشد. اگر اقتصاد در رکود است، همانطور که در حال حاضر در روسیه است، بر توانایی های بخش دفاعی نیز تاثیر می گذارد.

با این حال، اطلاعات نش تا حدودی قدیمی است. بلومبرگ به روند تقویت روبل در ماه مه اشاره کرد و پول روسیه را "سودآورترین ارز در ماه آوریل" خواند. این شرکت خاطرنشان کرد که "روبل در برابر دلار 12,8٪ تقویت شده است."

لحن در ارزیابی اقتصاد روسیه نیز در اکثر رسانه های غربی تغییر کرده است. به عنوان مثال، یکی از کارشناسان مجله نیوزویک نوشت که "اقتصاد روسیه بر خلاف بسیاری از انتظارات در حال بازگشت به پاهای خود است."
    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    43 تفسیر
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. + 20
      12 مه 2015 13:57
      بگذارید ژنرال شجاع از تسلط بر آسمان کره بگوید.
      1. +9
        12 مه 2015 14:01
        به آنها اجازه دهید در خیالات افراط کنند. مدتهاست که از آنها پیشی گرفته اند خندان
        1. + 16
          12 مه 2015 14:06
          صادقانه.
          آمریکایی ها توانایی ساخت فناوری در مقادیر بسیار زیاد، tk را دارند. هم ظرفیت و هم پرسنل لازم وجود دارد.
          ما تازه شروع به احیای تولید تمام عیار کرده ایم.
          به ویژه، برادر من از اولیانوفسک اکنون با مونتاژ MiG-29 در نزدیکی مسکو "کسب درآمد" است، اگرچه او بیشتر به مونتاژ Ila در Aviastar عادت دارد. فقط دست کافی نیست بنابراین ساخت هواپیما برای ما دشوار است.
          برای چین، بله به جای نه. من فکر می کنم آنها کاملاً به خود اجازه خواهند داد که اولین بزرگترین ناوگان هوایی را ایجاد کنند. آنها به طور کلی می توانند بسیاری از چیزها را بپردازند.
          1. +9
            12 مه 2015 14:23
            اگر نمونه ای از جنگ جهانی دوم نبود، نظر شما با افزایش ظرفیت قابل باور بود، اما از نظر کیفیت، حتی صحبتی هم نمی شود، در سال 92 SU-27 های ما برای بازدید دوستانه از آمریکا بودند. ، پس از این بازدید، در تمام نمایش های هوایی، به آمریکایی ها دستور داده شد که نبردهای هوایی آموزشی با روس ها انجام ندهند تا باعث آزار نسل جوان خلبانان نشود و آنها برگزار نمی شوند، اگرچه ما دائماً پیشنهاد انجام نبرد را می دهیم.
            1. -1
              12 مه 2015 14:58
              نقل قول از سوره
              آمریکایی ها توانایی ساخت فناوری در مقادیر بسیار زیاد، tk را دارند. هم ظرفیت و هم پرسنل لازم وجود دارد.

              این همه در تئوری است. در عمل، آمریکایی‌ها کار کمی انجام می‌دهند
            2. 0
              12 مه 2015 15:58
              نقل قول از سوره
              پس از این بازدید، در تمام نمایش های هوایی، به آمریکایی ها دستور داده شد که نبردهای هوایی آموزشی با روس ها انجام ندهند تا باعث ناراحتی نسل جوان خلبانان نشود.

              کاملاً درست است و PAK FA و SU-35S به تولید انبوه خواهند رسید، آمرها کاملاً غمگین خواهند شد و چین و هند در آنجا به عقب خواهند رسید.
              خوب، در مورد صلاحیت خلبانان، می توانم بگویم که به ترتیب حملات آموزشی، تمرینی نیز بیشتر و بیشتر می شود و توسعه هواپیماهای جدید طبق برنامه پیش می رود و یک واقعیت مهم، این آمادگی برای تغییر است. از آس های ما
              1. +4
                12 مه 2015 17:14
                نقل قول: NEXUS
                و PAK FA و SU-35S وارد تولید سری می شوند، آمرها کاملاً غمگین می شوند.


                فراموش نکنید که آمرها در حال حاضر بیش از 300 واحد F-22 و F-35 دارند و این هنوز برای آنها معمول نیست، بنابراین خشک کردن به صورت سری در سریع ترین زمان ممکن و ترجیحاً در مقادیر زیاد ضروری است.
                1. +1
                  12 مه 2015 17:33
                  سال قبل، چینی ها و آمریکایی ها تمرینات مشترکی برگزار کردند، آنها به طور فعال از F-22 استفاده کردند، آمریکایی ها شکست خوردند (چینی ها فرودگاه ها و تانکرها را در هوا هدف قرار دادند). جنگیدن با جمهوری موز آسان است، اما وقتی کشوری دارای سلاح هایی با ویژگی های بالا و به مقدار کافی باشد، باید شکست بخورید. حالا ویژگی های هواپیما و تجربه ما در جنگ های مختلف را تخمین بزنید و نتیجه آن چه خواهد بود؟
                  1. +3
                    12 مه 2015 18:28
                    نقل قول از سوره
                    حالا ویژگی های هواپیما و تجربه ما در جنگ های مختلف را تخمین بزنید و نتیجه آن چه خواهد بود؟


                    08.08.2008/10.08.2008/XNUMX-XNUMX/XNUMX/XNUMX - مشخصه رو ​​میدونی تجربه همونه ....نتیجه نباید صداش کرد؟ سرباز
                2. +2
                  12 مه 2015 18:54
                  نقل قول از supertiger21
                  فراموش نکنید که آمرها در حال حاضر بیش از 300 واحد F-22 و F-35 دارند.

                  رپتورها تا ارتفاع 7500 متری پرواز می کنند، آمریکایی ها هنوز نمی توانند لایتنینگ ها را از مشکلات و کاستی ها تشخیص دهند، آنها 300 واحد پرواز ضعیف دارند، اما بسیار گران هستند، متاسفم، چیزهای زیادی در دسترس هستند، و هواپیماهای معمولی نیستند.
                  نقل قول از supertiger21
                  .بنابراین خشک کردن به صورت سری باید در سریع ترین زمان ممکن و ترجیحاً در مقادیر زیاد انجام شود.

                  بدون شک لازم است و زمان برای آموزش خلبانان زیر ماشین های خروجی برای تجهیزات جدید.
              2. +5
                12 مه 2015 18:26
                نقل قول: NEXUS
                و PAK FA به تولید انبوه خواهد رسید


                آن وقت است که می رود .. آن وقت ما .. "کلاه ها را به هوا می اندازیم" وسط

                نقل قول: NEXUS
                خوب، در مورد صلاحیت خلبانان، می توانم بگویم که به ترتیب حملات آموزشی و تمرینی نیز بیشتر و بیشتر می شود.


                خوب، از آنجایی که شما در حال "رانندگی" در "طبقه بندی خلبانان" هستید، پس از شما می خواهم که قدیمی را به طور دقیق برای من توضیح دهید ... تفاوت بین "حمله آموزشی" و "تمرین" چیست؟ چشمک وسط

                نقل قول: NEXUS
                و توسعه هواپیماهای جدید طبق برنامه پیش می رود


                آیا با طرح های آموزشی رزمی "آشنا" هستید؟ باور کن و در تمام شاخه های هوانوردی؟ باور کن

                نقل قول: NEXUS
                و یک واقعیت مهم، این است که آماده سازی یک شیفت برای آس های ما.


                آیا با دفتر طراحی شعبه های هوانوردی برای آموزش تا سطح "خلبان نظامی کلاس 1" آشنایی دارید؟ چشمک
                1. -1
                  12 مه 2015 19:23
                  نقل قول: باستانی
                  آن وقت است که می رود .. آن وقت ما .. "کلاه ها را به هوا می اندازیم"

                  در حالی که PAK FA در حال مطرح شدن است، SU-35 در حال حاضر به طور کامل جایگزین آن خواهد شد.
                  نقل قول: باستانی
                  تفاوت بین "پرواز آموزشی" و "تمرین" چیست؟

                  خلبانان زیر نظر تیس های با تجربه، عناصر تکی ایروباتیک را تمرین می کنند. آنها کار گروهی را می آموزند، بر تکنیک های هوازی و نبرد هوایی در فواصل طولانی، متوسط ​​و کوتاه مسلط می شوند و "تمرین" حمله ای است تا حد امکان به نبرد نزدیک شود. سورتی پرواز با استفاده از دانش و تجربه خلبان که در طی "حمله آموزشی" به دست آورد.
                  چیزی مثل این... hi ببخشید شاید به طرز ناشیانه کمی توضیح دادم اما امیدوارم متوجه شده باشید.

                  نقل قول: باستانی
                  آیا با طرح های آموزشی رزمی "آشنا" هستید؟ و در تمام شاخه های هوانوردی؟

                  با مقایسه اینکه چقدر زودتر، حتی 5 سال پیش، خلبانان ما ساعت ها در سال پرواز می کردند و همچنین در تمرینات با اتفاقاتی که در حال حاضر اتفاق می افتد و انجام می شود شرکت می کردند، می توانم بگویم که توسعه واقعاً طبق برنامه پیش می رود، با در نظر گرفتن ورود. تجهیزات جدید در نیروها. یا فکر می کنید که حتی نسبت به سال 2010 چیزی تغییر نکرده است؟ چشمک
                  نقل قول: باستانی
                  آیا با دفتر طراحی شعبه های هوانوردی برای آموزش تا سطح "خلبان نظامی کلاس 1" آشنایی دارید؟

                  آیا فکر می‌کنید که «پیرمردان» ما به دوران پیری رسیده و جایگزینی نمی‌دانند؟ احساس بله، و گاهی اوقات ماشین های جدید به نیروها می آیند و خلبانان باید برای آنها آموزش ببینند.
          2. -1
            12 مه 2015 15:13
            می بینید که آنها به طرف کوچکتر می فروختند و سهام خود را افزایش می دادند.
          3. 0
            12 مه 2015 16:31
            نقل قول: یوری از ولگوگراد
            آمریکایی ها توانایی ساخت فناوری در مقادیر بسیار زیاد، tk را دارند. هم ظرفیت و هم پرسنل لازم وجود دارد.

            آره تو چی هستی آیا حقیقت دارد؟ هوانوردی و نیروی دریایی شاید، اما تجهیزات زمینی چطور؟ آنها نمی توانند اکنون تانک را آزاد کنند، همان آبرامز، زیرا. تولید آنها مدتهاست که محدود و نابود شده است. در سالهای اخیر آنها فقط تجهیزات موجود را مدرن کرده اند (همانطور که ما تا همین اواخر انجام می دادیم).
        2. +6
          12 مه 2015 14:08
          لا-لا، صنوبرها، ژنرال های آمریکایی، با ترساندن جمعیت خود، دوباره به طور ضمنی سعی می کنند از بودجه ایالات متحده پول بیشتری طلب کنند.
          1. +1
            12 مه 2015 14:14
            خوب، چرا صنوبر لا لا...
            منظور ژنرال این بود که طی 3-5 سال، هوانوردی فدراسیون روسیه و چین قادر خواهند بود ایالات متحده را با حداقل ضرر، اگر نه بدون ضرر، پودر کنند.
            حالا اگر اخبار را اینگونه بخوانید، همه چیز به هم نزدیک می شود.
        3. -1
          12 مه 2015 14:13
          نقل قول: وند
          به آنها اجازه دهید در خیالات افراط کنند. مدتهاست که از آنها پیشی گرفته اند

          مشکل pin_dos چیست؟ پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، در زمان یلتسین، نیروی هوایی ایالات متحده از نیروی هوایی روسیه جدا شد. من در نزدیکی بالتیمور زندگی می کنم و به یاد می آورم که چگونه در آن سال ها سکوت مرگبار بود، هیچ چیز به هوا بلند نمی شد. به همین دلیل است که ژنرال نگران است که اگر نوسازی ناوگان و معرفی پروژه‌های نویدبخش جدید با چنین سرعتی و با یک حمله فعلی بسیار مناسب در میان پروازها پیش رود، ممکن است هژمونی هوانوردی ایالات متحده به فراموشی سپرده شود.
          1. +2
            12 مه 2015 18:31
            نقل قول از skeket
            مشکل pin_dos چیست؟


            در همه چیز .. در حال حاضر یک ژنرال قدیمی، احتمالا دیوانگی چشمک
            1. +2
              12 مه 2015 21:41
              موافقم، سرخوش نباش.
        4. 0
          13 مه 2015 12:19
          نقل قول: وند
          به آنها اجازه دهید در خیالات افراط کنند. مدتهاست که خندیدن از آنها پیشی گرفته است


          تنها ستاره نیروی هوایی آمریکا F-22 است. که مدام آن را مدرن می کنند و آن را گرامی می دارند، مثل چشمانشان در شدیدترین حالت. پرنده ارزان نیست. LOL
          F-35 که قرار بود به یک آنالوگ ارزان‌تر تبدیل شود، انتظارات را برآورده نکرد، به استثنای نسخه عرشه‌ای که در مرحله تنظیم دقیق است و حتی از Su-30 نیز پایین‌تر است (با به استثنای فناوری "خفا") در تعداد زیادی از ویژگی های عملکرد.
          یک ژنرال آمریکایی آهنگی قدیمی می خواند و مردم عادی را می ترساند تا برای یک نوشیدنی پول بودجه بگیرد. اما در این مورد، حق با اوست، به راحتی ممکن است اتفاق بیفتد. و در فدراسیون روسیه قبلاً اتفاق افتاده است. نکته فقط در تحویل به T-50 نیروی هوایی است.
      2. + 12
        12 مه 2015 14:02
        نقل قول: A-Sim
        بگذارید ژنرال شجاع از تسلط بر آسمان کره بگوید.

        چاک نش خلبان نظامی سابق با او موافق نبود.

        با این حال، اطلاعات نش تا حدودی قدیمی است. بلومبرگ در ماه می اشاره کرد

        چه زمانی از گوش دادن به آنچه پشت گودال می گویند دست برداریم؟
      3. +2
        12 مه 2015 14:03
        بله این ژنرال سرعتش کم میشه! در مورد چینی ها، من می توانم و خواهم پذیرفت، اما در مورد صفحه های گردان و هواپیماهای ما، او در ارزیابی عقب افتاد - مال ما بهتر است!
        1. نظر حذف شده است.
        2. 0
          12 مه 2015 16:36
          آمریکایی ها از پایان جنگ سرد آرامش زیادی داشته اند. بنابراین، ما روی پروژه‌های گران قیمت و عمومی متمرکز شدیم - پهپادهای b2، F-22 Raptor، F-35 Lightning II و MQ-1 Predator و MQ-9 Reaper. این پروژه ها تبدیل به کاهش پولی شدند که ژنرال ها و دریاسالارهای ما از دهه 90 هرگز در خواب هم نمی دیدند، نه اینکه به سردیوکوف سرکش اشاره کنیم. کاهش میلیارد دلاری منجر به این واقعیت شده است که ایالات متحده به Rockwell B-1B Lancer، F-15E Strike Eagle، F-16 Fighting Falcon - 80s، Boeing B-52 Stratofortress - 50s، F-15 Eagle -70s مسلح شده است. . البته همه A10 را مدرن کردند، اما به هر حال این هواپیما از دهه 70 تولید شده است. تعداد زیادی هواپیما در روکش تشک وجود دارد، اما اکثر آنها قدیمی هستند. و مدل های مدرن اصلا چشمگیر نیستند و آنقدر هم نیستند که در یک جنگ جهانی حل شوند. البته این در برابر دشمن ضعیف‌تر کافی است، اما به سختی در برابر ما. و ما آیتم های جدید بسیار خوبی برای سربازان داریم - su35s، su34، yak130، mig35. t50، mig35 انتظار می رود. MIG29، SU27 MIG31، SU25، SU24، TU160 به طور فعال در حال ارتقا هستند. البته الان احمقانه گوشت بیشتری در هوا دارند اما این فعلاً و این هم نقطه ضعف آنهاست. آنها باید این هواپیماها را در شرایط کار نگه دارند، آنها را از بین ببرند یا آنها را مدرن کنند. بر این اساس، همه اینها به ضرر دستیابی به تجهیزات جدید است و در انبار هواپیما هنوز از تانک نرم تر است و سریعتر منسوخ می شود.
      4. +3
        12 مه 2015 14:04
        آمریکایی‌ها به سختی تلاش می‌کنند خودشان را متقاعد کنند که در سال 45 تنها برنده‌ها بودند. اینگونه می توان فهمید که چرا ژنرال در واقع سال 45 و 91 را شناسایی می کند.
      5. 0
        12 مه 2015 14:16
        فقط به ما حسادت نكنيد، يا اجازه دهيد بي سر و صدا حسادت كنند چی
        1. 0
          12 مه 2015 16:13
          نقل قول: 41 REGION
          فقط به ما حسادت نكنيد، يا اجازه دهيد بي سر و صدا حسادت كنند چی

          آنها حسادت نمی‌کنند، اما شروع به درک این موضوع می‌کنند که اگر چیزی باشد، دست‌کم چنگ می‌زنند، افراط نکنید.
      6. 0
        12 مه 2015 14:20
        و در ویتنامی نیز. و فقط S-75 و MIG-21 وجود داشت
      7. pevjav2
        -1
        12 مه 2015 14:26
        چه ربطی به آسمان کره ای یا فلان دیگر دارد؟ او برای این مورد به نفع برندهای نظامی وابسته چند یارد دلار دیگر خواست. سود تجاری ساده اما ما فکر می کنیم که آنها بر خلاف روسیه هیچ فسادی ندارند.
      8. +2
        12 مه 2015 14:36
        این همه هیاهو فقط برای بیرون انداختن پول از کنگره است
    2. 0
      12 مه 2015 13:58
      اوه و اونا زنگ خطرن!اینا مدام هواپیماهای جدید رو مدرن میکنن و توسعه میدن و درعین حال مثل دهه 90 ما به هم ریخته نبودن.اما یه کم از ما سبقت میگیرن اسیر و پیروز میشن! LOL
      1. +1
        12 مه 2015 14:00
        رفقای آنها از «صنعت دفاعی» فقط پول بیشتری می خواستند! hi
    3. +1
      12 مه 2015 13:59
      چرا من وارد نشدم، اما چرا هوانوردی عامر از ما بهتر است؟ به نظر من همه به برتری جنگنده های "دوربرد" ما پی بردند!
      1. +1
        12 مه 2015 14:12
        مال ما بهتر است، اما هنوز کافی نیست. آنها نه از نظر کیفیت، بلکه در کمیت برتر هستند.
    4. نظر حذف شده است.
    5. 0
      12 مه 2015 14:00
      درسته، درسته! بترس!
    6. 0
      12 مه 2015 14:00
      نکته اصلی کاهش سرعت نیست!!!
      سپس ما با PRC رقابت خواهیم کرد و به نظر من این اجتناب ناپذیر است.
    7. +2
      12 مه 2015 14:00
      باید یک بار دیگر از کنار هواپیمای این ژنرال در ارتفاع 6 متری عبور کرد!
    8. +1
      12 مه 2015 14:00
      باید یک بار دیگر از کنار هواپیمای این ژنرال در ارتفاع 6 متری عبور کرد!
    9. +4
      12 مه 2015 14:01
      و روکش های تشک حتی برای 100 تا هم به سیستم های دفاع هوایی ما نزدیک نمی شوند. و در مورد برتری مادربزرگ "رپتر" برای دو نفر گفت ..
    10. +1
      12 مه 2015 14:02
      آنها هنوز هم می ترسند به خود اعتراف کنند که ناامیدانه عقب مانده اند.
    11. +1
      12 مه 2015 14:04
      درخواست پول اضافی و به همین دلیل او مقام معاون پنجم رئیس جمهور را در یکی از شرکت های هوافضا به دست خواهد آورد. بازنشسته بودن
    12. چاک نش خلبان نظامی سابق با او موافق نبود. «یک اقتصاد قوی به یک کشور اجازه می دهد تا یک حوزه نظامی قوی داشته باشد. اگر اقتصاد در رکود است، همانطور که در حال حاضر در روسیه است، بر توانایی های بخش دفاعی نیز تاثیر می گذارد.

      با این حال، اطلاعات نش تا حدودی قدیمی است. بلومبرگ به روند تقویت روبل در ماه مه اشاره کرد و پول روسیه را "سودآورترین ارز در ماه آوریل" خواند. این شرکت خاطرنشان کرد که "روبل در برابر دلار 12,8٪ تقویت شده است."


      البته اقتصاد بهبود خواهد یافت. این یک اقتصاد سوسیالیستی شوروی دیوانه نیست، که می‌توانست صرفاً با کاهش قیمت‌های جهانی نفت پایین بیاید... ترسناک است که به یاد بیاوریم که کمیسیون‌ها کشور را به چه سمتی آوردند.
      1. +6
        12 مه 2015 14:18
        نقل قول: خدا پادشاه را حفظ کند
        این یک اقتصاد سوسیالیستی شوروی دیوانه نیست، که می‌توانست صرفاً با کاهش قیمت‌های جهانی نفت پایین بیاید... ترسناک است که به یاد بیاوریم که کمیسیون‌ها کشور را به چه سمتی آوردند.

        در مورد چیزی که هیچ نظری در موردش ندارید ننویسید
      2. نظر حذف شده است.
      3. +3
        12 مه 2015 14:32
        البته اقتصاد بهبود خواهد یافت. این یک اقتصاد سوسیالیستی شوروی دیوانه نیست، که می‌توانست صرفاً با کاهش قیمت‌های جهانی نفت پایین بیاید... ترسناک است که به یاد بیاوریم که کمیسیون‌ها کشور را به چه سمتی آوردند.

        اقتصاد اتحاد جماهیر شوروی از همه جهت بهتر از روسیه مدرن بود
      4. +2
        12 مه 2015 17:21
        نقل قول: خدا پادشاه را حفظ کند
        پس از آن کمیته ها کشور را به چه چیزی رساندند، یادآوری آن ترسناک است


        و آن وقت اگر در قدرت بودید می‌توانستید از این امر جلوگیری کنید، چون آن قدرت را «کمیسی» می‌نامید؟! و این «کمیسیون‌ها» نبودند که مقصر بودند، بلکه گورباچف ​​بودند که نرمش و ضعف مفرط را در مقابل مردم نشان دادند. غرب.
        انتقاد از اشتباهات دیگران یک چیز است، اما امتحان کردن خودتان چیز دیگری است.منفی
    13. +2
      12 مه 2015 14:05
      یعنی الان طبق این کلی دنبال دم میزنیم؟)))
    14. 0
      12 مه 2015 14:09
      با این حال، اطلاعات نش تا حدودی قدیمی است. بلومبرگ به روند تقویت روبل در ماه مه اشاره کرد و پول روسیه را "سودآورترین ارز در ماه آوریل" خواند. این شرکت خاطرنشان کرد که "روبل در برابر دلار 12,8٪ تقویت شده است."

      لحن در ارزیابی اقتصاد روسیه نیز در اکثر رسانه های غربی تغییر کرده است. به عنوان مثال، یکی از کارشناسان مجله نیوزویک نوشت که "اقتصاد روسیه بر خلاف بسیاری از انتظارات در حال بازگشت به پاهای خود است."


      شواهد در استودیو
    15. -8
      12 مه 2015 14:09
      در عکس یاک-130 این امید ماست؟ و بعد همه ما...؟
      1. +3
        12 مه 2015 14:15
        نقل قول: فومکین
        در عکس یاک-130 این امید ماست؟ و بعد همه ما...؟

        در عکس SU-25
        1. 0
          12 مه 2015 18:19
          من آدم خنگی هستم. دایره من محدود است او فقط با IL-28 و Su-24 پرواز کرد. به خوبی ممکن است اشتباه شود و یاک-130 را به جای Su-25 شناسایی کند. من صمیمانه عذرخواهی می کنم.
      2. نظر حذف شده است.
    16. نظر حذف شده است.
    17. 0
      12 مه 2015 14:11
      مارک ولش، رئیس ستاد نیروی هوایی آمریکا در فاکس نیوز گفت: اگر روسیه و چین با همان سرعت به توسعه خود ادامه دهند، در عرض 3 تا 5 سال می توانند در زمینه هوانوردی نظامی از آمریکا پیشی بگیرند.

      و هنگامی که آن یک پین است ... دوز موفق شد جلوتر؟ خندان
    18. XYZ
      +1
      12 مه 2015 14:22
      «یک اقتصاد قوی به یک کشور اجازه می دهد تا ارتش قوی داشته باشد. اگر اقتصاد در رکود است، همانطور که در حال حاضر در روسیه است، بر توانایی های بخش دفاعی نیز تاثیر می گذارد.


      بی شک! اما یک اقتصاد قوی ممکن است به ارتش کمکی نکند، اگر بودجه تخصیص یافته به صورت غیرمنطقی و بیهوده استفاده شود. نگهداری تعداد زیادی از پایگاه های نظامی در سراسر جهان و اره کردن غیرقابل توقف خمیر می تواند هر گونه بودجه نظامی، حتی بودجه آمریکایی را تضعیف کند. و با صحبت از اندازه هومریک بودجه آمریکا، برای ترساندن رقبا، ما نباید آن را فراموش کنیم.
    19. +1
      12 مه 2015 14:23
      روسیه در حال حاضر از آمریکایی ها جلوتر است. آنها مانند ما هواپیما ندارند، شاید 5 سال دیگر اینطور ظاهر شوند.
    20. 0
      12 مه 2015 14:27
      نیروی هوایی فدراسیون روسیه و چین 5 سال دیگر از ما پیشی خواهند گرفت.
      در ایالت های برنامه پنج ساله؟
      1. 0
        12 مه 2015 15:04
        اگر من یک ژنرال در نیروی هوایی آمریکا بودم، قطعاً همه شیپورها را می زدم. حمله به شدت کم است. فقط چند واحد و چند دوجین خلبان واقعاً می توانند دندان های خود را نشان دهند. با هوانوردی مبتنی بر حامل آسان تر است.
    21. نظر حذف شده است.
      1. +2
        12 مه 2015 17:25
        نقل قول: خدا پادشاه را حفظ کند
        بیا به من بگو چرا اتحاد جماهیر شوروی فروپاشید و کلمه "کمبود" در آن زمان به چه معنی بود)) آها) commie ipanaya)


        یا شاید بهتر است روشنگری کنید؟ چیزی که من هنوز استدلال های شما را در این زمینه ندیده ام. فقط یک هیستری روسوفوبیک و نه بیشتر.
    22. 0
      12 مه 2015 14:51
      چرا جلوتر برویم؟ ما جلوتر از منحنی بوده ایم!
    23. 0
      12 مه 2015 14:53
      اما برتری هوایی ایالات متحده ممکن است با توسعه هواپیماهای رادارگریز دوربرد سایر کشورها رو به پایان باشد و ایالات متحده عقب بماند.

      برتری هوایی آمریکا؟ بیدار شو، این فقط در کلمات است، اما در ذهن شما. به من یادآوری کنید که چگونه "هواپیمای نامرئی" مورد افتخار شما در یوگسلاوی توسط یک سیستم دفاع هوایی منسوخ سرنگون شد؟
      1. +2
        12 مه 2015 15:08
        نیروی هوایی آمریکا سر و شانه بالاتر از همه است. افسوس یا نه، افسوس که این یک واقعیت است. بحث کنیم؟
    24. +1
      12 مه 2015 15:21
      نقل قول از Dreiko11
      این همه هیاهو فقط برای بیرون انداختن پول از کنگره است

      به نظر من نه فقط به خاطر پول، هر چند شاید اصلی ترین چیز همین باشد، لال کردن رهبری ما هم یک ماموریت رزمی است و معنای اینگونه اظهارات، خدا را شکر امروز در دفاتر کرملین اپوزیسیون چندان نفوذی ندارند. hi !
    25. -1
      12 مه 2015 16:02
      با توجه به ویژگی های عملکردی خودروهای نظامی، در 30 سال گذشته، ایالات متحده از روسیه جلوتر نبوده است. و همه این پروازهای تبلیغاتی F117 / 22/35، در واقع چیزی بیش از اتوهای پرنده و SUV نیستند.
      و این اظهارات دائمی "جنرالیسموس" آنها در مورد برتری روس ها فقط مترسکی برای کاهش بعدی بودجه دولتی است ...
      1. 0
        12 مه 2015 17:29
        نقل قول: S-17
        با توجه به ویژگی های عملکردی خودروهای نظامی، در 30 سال گذشته، ایالات متحده از روسیه جلوتر نبوده است.


        دقیقا برعکسه متاسفانه...

        نقل قول: S-17
        و همه این پروازها F117 / 22/35 را منتشر کردند


        و چرا F-117 با 22 و 35 برابری می کند؟

        نقل قول: S-17
        در حقیقت،


        برای یک واقعیت، اجازه دهید FACT.

        و این اظهارات دائمی "جنرالیسموس" آنها در مورد برتری روس ها فقط مترسکی برای کاهش بعدی بودجه دولتی است ...


        من با این موافقم! بله
    26. +1
      12 مه 2015 16:32
      ایجاد منطقه واحد دفاع موشکی و پدافند هوایی روسیه با همرزمانش و چین تضمینی است که حتی امید به پیروزی را از آمریکا سلب خواهد کرد. و فن‌آوری روسی و کپی‌برداری چینی و خلبانان روکش تشک نیروی هوایی را ریست می‌کنند.
    27. +1
      12 مه 2015 18:15
      آنها قبلاً پیشی گرفته اند.
    28. نقل قول از supertiger21
      نقل قول: خدا پادشاه را حفظ کند
      پس از آن کمیته ها کشور را به چه چیزی رساندند، یادآوری آن ترسناک است


      و آن وقت اگر در قدرت بودید می‌توانستید از این امر جلوگیری کنید، چون آن قدرت را «کمیسی» می‌نامید؟! و این «کمیسیون‌ها» نبودند که مقصر بودند، بلکه گورباچف ​​بودند که نرمش و ضعف مفرط را در مقابل مردم نشان دادند. غرب.
      انتقاد از اشتباهات دیگران یک چیز است، اما امتحان کردن خودتان چیز دیگری است.منفی


      البته نه، کمي ها چه ربطي دارند) آنها فقط بيش از يک حرامزاده از نوع قوز را بزرگ کردند)

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"