نصب ضدهوایی از هواپیمایی اسلحه
در سپتامبر 1941 ، خط مقدم به تولا نزدیک شد و لازم بود که شرکت ها و مهمترین اشیاء آن را با دفاع هوایی قابل اعتماد تهیه کنند. پسر فئودور توکارف - نیکولای، که برای او کار در کنار پدرش، مخترع معروف اسلحه ساز، خوشبختی بزرگ و مدرسه خوبی بود - در تولای محاصره شده باقی ماند. یک ستاد دفاع در شهر ایجاد شد که با درخواستی به مردم تولا متوسل شد: ارائه پیشنهادهایی برای تقویت دفاع از شهر. توکارف جونیور پیشنهاد ساخت یک پایه ضدهوایی از تفنگ های هواپیمای 23 میلی متری را داد که ده ها مورد از آنها در یک انبار گلوله شده بودند. در اینجا نحوه صحبت آکادمیک آرکادی شیپونوف، طراح معروف سلاح در این مورد آمده است.
- در تولا، در کارخانه ماشین آلات قبل از جنگ، تفنگ هواپیمای Taubin-Baburin تسلط یافت. یک دفتر طراحی وجود داشت که بر اساس آن OKB-16 متعاقباً افتتاح شد که سالها توسط Nudelman اداره می شد. سپس تائوبین رئیس بود و بابورین مهندس ارشد. آنها با یک توپ هواپیما - سبک، سریع شلیک و با سوء استفاده از نزدیکی خود به مقامات، آن را هر از گاهی نشان می دادند. در آن زمان، هیچ سیستم مشخصی برای کار کردن، آزمایش کردن و اتخاذ طرح ها وجود نداشت. مقامات می آیند، تیراندازی می کنند. نگاه می کنند، می گویند: اوه، چه تفنگ خوبی. و این طراحان اطمینان حاصل کرده اند که اسلحه به تصویب رسیده است. دستور داده شد که انجام شود. اما او مجبور شد تست های تیراندازی را پشت سر بگذارد. و اسلحه ها افتادند. یعنی آنها شلیک کردند، اما بقای آنها ناچیز بود - حدود 300 شلیک. به طور طبیعی، تلاش های تشنجی برای تکمیل، ایجاد تغییرات در طراحی انجام شد، اما نتیجه نداد. این همیشه زمان می برد. در نتیجه ، تحقیقات شروع شد ، آنها شروع به جستجوی عاملان کردند ، آنها اعتراف کردند که کارخانه مقصر نیست ، بلکه توسعه دهندگان - طراحانی که ضعیف کار می کردند. کاشته شدند. آن موقع چنین چیزهایی شوخی نبود. تولید اسلحه متوقف شد. و در کارخانه چندین صد اسلحه از قبل ساخته شده بود. نیکولای فدوروویچ توکارف با دانستن این وضعیت، پیشنهاد ساخت اسلحه های ضد هوایی از آنها را داد. بالاخره آنها هنوز 300 گلوله شلیک می کنند. او یک رمپ راه آهن را گرفت و یک چرخ گردان روی این چرخ نصب کرد. سرباز توپ را چرخاند، مجهز به یک دید حلقه ای ساده، و امکان شلیک وجود داشت. البته امکان اصابت به هدف از این نصب وجود دارد. اما فن آوری ضد هوایی آن زمان ها اینطور بود. چندین ده مورد از این قبیل تاسیسات ساخته و در نقاط مختلف شهر قرار داده شد. هنگامی که هواپیماهای دشمن بر فراز تولا ظاهر شدند، با آتش متراکم توپ های شلیک سریع مواجه شدند. آلمانی ها شگفت زده و ترسیده بودند. آنها تصمیم گرفتند که تولا یک دفاع ضد هوایی فوق العاده قابل اعتماد دارد. همانطور که می گویند این یکی از دلایل بمباران نشدن تولا بود.
به هر حال، گروه توکارف این تاسیسات ضد هوایی را در زمان بی سابقه ای قبل از جنگ ایجاد کرد - پس از سه روز اسناد پروژه آماده شد. ساخت و آزمایش یک نمونه اولیه ده روز دیگر طول کشید. اولین مراحل مستقیماً از پشت بام ساختمان کمیته منطقه ای ساخته شد.
قطار زرهی توکارف
سپس نیکولای توکارف تصمیم گرفت یک قطار زرهی بسازد. برای انجام این کار، او واگن های باری سنگین را گرفت، دیوار دوم را در آنجا ساخت، فضای بین آنها را با سیمان و سنگفرش سیلیکونی پر کرد، که خیابان ها را در حومه تولا - در میاسنوو، پشت گذرگاه راه آهن، هموار کرد. پس از آن، اتومبیل ها مورد آزمایش قرار گرفتند: قطار زرهی از یک توپ 76 میلی متری شلیک شد. شکست نخورد! سوراخ هایی در ماشین ها ایجاد شد، توپ ها و مسلسل ها قرار گرفتند. تصمیم گرفته شد که قطار زرهی از راه آهن تولا-مسکو تا سرپوخوف و برگشت محافظت کند. و این قطار زرهی، همانطور که توکارف جونیور گفت، یک بار در یک گذرگاه در نزدیکی ایستگاه رویاکینو با یک ستون آلمانی برخورد کرد که تولا را دور زد و به گذرگاه راه آهن رفت. شب بود. تاریک. آلمانی ها از ترس با چراغ های جلو رانندگی کردند. قطار زرهی روبروی بی سر و صدا، یواشکی و در تاریکی مطلق حرکت می کرد. آنها دشمن را از قطار زرهی دیدند و تصمیم گرفتند به مسکو نفوذ کنند. از همه اسلحه ها رگبار شلیک کردند! آلمانی های حیرت زده از ترس فرار کردند و قطار زرهی با شکستن محاصره به مسکو شتافت.
مسلسل از لوله آب
پس از تخلیه فقط ماشین های بسیار قدیمی در کارگاه های کارخانه باقی ماند که عمدتاً افراد مسن و نوجوان از آنها استفاده می کردند. بر اساس داستان های جانبازان، مقداری بلنک های ضد غرق از انبارها گرفته شده، حتی از نمونه های موزه استفاده شده است. اسلحه ساز طراح سرگئی کورووین به دلایل بهداشتی نتوانست تولا را ترک کند و با همه به اورال برود. در کارگاه های یک کارخانه اسلحه خالی در پاییز 1941، زمانی که گروه های نازی به تولا نزدیک شدند، او یک نمونه اصلی از یک مسلسل دستی ایجاد کرد که برای یک فشنگ تپانچه 7,62 میلی متری TT ساخته شده بود.
اتوماسیون مسلسل بر اساس اصل یک شاتر آزاد ساخته شده است. مکانیسم ماشه فقط اجازه شلیک خودکار را می داد. مهمات از یک خشاب جعبه دو ردیفه برای 35 گلوله تغذیه می شد که به طور همزمان به عنوان دسته اضافی برای نگه داشتن مسلسل در هنگام شلیک در 100 و 200 متر عمل می کرد. تمام قسمت های مسلسل، به استثنای لوله و پیچ، با مهر زنی و جوشکاری بعدی ساخته شد و گیرنده - قسمت حاوی مکانیزم اتوماسیون - از یک لوله آب معمولی ساخته شد.
به عبارت دیگر، طراحی مسلسل با در نظر گرفتن تولید در شرایط جنگی توسعه یافته است. این می تواند در هر شرکت کوچکی که دارای تجهیزات مطبوعاتی باشد ساخته شود. آزمایشات کامل مسلسل ها در سنگرهای خط مقدم انجام شد. پس از آن، آنها با هنگ کارگران تولا که از اکتبر 1941 تا فوریه 1942 از تولا دفاع می کردند، وارد خدمت شدند.
در همان زمان، Korovin به همراه همکاران TsKB-14 Vasiliev و Polukhina نیز یک خمپاره 82 میلی متری موفق برای هنگ کارگران تولا ساختند. و صنعتگران توانستند 18 عدد از این خمپاره ها را بسازند که برای اولین بار در نبرد در نزدیکی روستای Rozhdestvensky آزمایش شدند. از اول دسامبر 1 تا 1941 ژوئن 5، مدافعان شهر 1942 مین به سمت دشمن شلیک کردند، 2 سرباز و افسر دشمن و همچنین 652 نقطه تیراندازی را منهدم کردند.
از همان روزهای اول جنگ، یک مشکل پیش آمد: هیچ سلاح سبک ضد تانک وجود نداشت. به عنوان یک موضوع فوری، طراحان تولا فیوز بطری هایی با مخلوط قابل احتراق را توسعه دادند. آنها آزمایشاتی را با رئیس کمیته دفاع تولا، واسیلی ژاورونکوف، ابتدا در زیرزمین TsKB-14، سپس در حومه، پشت دروازه سرخ انجام دادند. متعاقباً این فیوزها توسط سربازان هنگ کارگران تولا با موفقیت مورد استفاده قرار گرفت.
