تصادف وسیله نقلیه پرتاب پروتون-ام
معمولی ترین پرتاب موشک Proton-M که هدف آن قرار دادن ماهواره مکزیکی مکزیک MexSat-1 در مدار بود، با شکست به پایان رسید. برای پرتاب این دستگاه به مدار زمین ایستا، قرار بود از پرتاب کننده پروتون-ام و مرحله بالایی بریز-ام استفاده شود. فضاپیمای MexSat-1 قرار بود مجموعه ماهوارهای را که ارتباطات را در آمریکای مرکزی و جنوبی ارائه میکند، پر کند. ماهواره MexSat-1 بر اساس پلت فرم بوئینگ 702HP ساخته شده است که به عنوان پایه ای برای ساخت فضاپیماهای ارتباطی زمین ثابت استفاده می شود.
مقدمات پرتاب طبق برنامه پیش بینی شده انجام شد. بنابراین، در بعد از ظهر 13 مه، Roskosmos برگزاری شورای رهبران فنی را اعلام کرد. افراد مسئول به گزارش های رهبران کار گوش دادند و پس از آن تصمیم گرفتند وسیله پرتاب را به سکوی پرتاب ببرند. روند انتقال موشک Proton-M به سایت 200 در 14 مه در ساعت 03:30 به وقت مسکو آغاز شد.
پرتاب موشک Proton-M با ماهواره مکزیکی MexSat-1 در 16 می در ساعت 08:47 MSK انجام شد. چند دقیقه اول پرواز موشک در حالت عادی انجام شد. به گزارش Roskosmos، در 497 ثانیه پرواز، برخی از نقص ها در عملکرد موتورهای مرحله سوم ظاهر شد. مدت کوتاهی پس از دریافت اطلاعات در مورد عملکرد غیرعادی موتورها، انتقال تله متری متوقف شد. این حادثه حدود یک دقیقه قبل از زمان برنامه ریزی شده جداسازی پله بالایی با محموله رخ داد.
خیلی زود مشخص شد که جداسازی مرحله سوم اتفاق نیفتاده و احتمالا ماهواره گم شده است. تا ساعاتی دیگر، کارشناسان صنعت راکت در تلاش بودند تا از سرنوشت پرتابگر و محموله آن مطلع شده و عواقب این حادثه را نیز مشخص کنند. به معنای واقعی کلمه نیم ساعت پس از قطع ارتباط با موشک، اولین گزارش ها از این سانحه در رسانه های داخلی منتشر شد که شامل برخی جزئیات فنی می شد. بله، RIA اخبار به نقل از یک نماینده صنعت فضایی، گفت که ماهواره MexSat-1 به احتمال زیاد گم شده در نظر گرفته می شود. علاوه بر این، منبع گفت که این دستگاه قرار بود به مداری با ارتفاع حدود 36 هزار کیلومتر پرتاب شود، اما حتی به هزار کیلومتر هم نرسید.
در بعد از ظهر 16 می، Roscosmos جزئیاتی از پرتاب اضطراری را اعلام کرد. زمان تقریبی پایان عملیات منظم سامانه های موشکی و همچنین سایر ابعاد این سانحه اعلام شد. در 497 ثانیه پرواز، پرتابگر تنها 161 کیلومتر ارتفاع داشت. پس از توقف کار منظم موتورها، تمام عناصر مرحله سوم و محموله در حال سقوط، در لایه های متراکم جو سوختند. تا زمان انتشار این خبر، کارشناسان روسکوسموس مواردی از ریزش آوار نسوخته را ثبت نکرده اند.
از علل احتمالی این حادثه نامی برده نشده است. ادعا شده بود که فضاپیمای MexSat-1 و پرتاب آن توسط مشتری بیمه شده است. طرف روسی نیز به نوبه خود مسئولیت خود را در قبال اشخاص ثالث از قبل بیمه کرد. قرار بود یک کمیسیون بین بخشی ویژه به بررسی علل حادثه بپردازد.
به گزارش Roskosmos، تمام زباله های مرحله سوم موشک Proton-M و ماهواره مکزیکی در جو سوختند. این در حالی است که بامداد گزارش هایی مبنی بر ریزش چند ترکش منتشر شد. ریانووستی به نقل از یک منبع در اورژانس از سقوط یکی از قطعات واحدهای تخریب شده خبر داد. در همان زمان، این قطعه در فاصله ای از شهرک ها سقوط کرد. محل سقوط او مشخص نشده است. همچنین در صبح روز 16 اردیبهشت ماه، گزارش هایی مبنی بر انتشار احتمالی اجزای سمی سوخت موشک منتشر شد که در حین حادثه یا ریزش آوار نسوختند.
در غروب 16 مه گزارش هایی از مکزیک رسیده بود. جراردو رویز اسپارزا وزیر ارتباطات و حمل و نقل گفت که از دست دادن ماهواره MexSat-1 بر عملکرد سیستم های ارتباطی تأثیری نخواهد داشت. عملکرد سیستم های ماهواره ای در مکزیک تضمین شده است. علاوه بر این، وزیر خاطرنشان کرد که مکزیک که در حال توسعه فناوری های ماهواره ای است، باید از خطرات بالا در این زمینه آگاه باشد. با این حال، خطرات به طور کامل با مزایای پرتاب و عملیات فضاپیما جبران می شود. هزینه این ماهواره و پرتاب آن برای مکزیک 390 میلیون دلار بوده است. این دستگاه و پرتاب بیمه شدند که به طرف مکزیکی اجازه می دهد تا هزینه های خود را به طور کامل جبران کند.
روز بعد از حادثه، کمیسیونی برای بررسی تشکیل شد. ایگور کوماروف، رئیس Roscosmos، رئیس کمیسیون شد. معاون مدیر کل GKNPT آنها را تأیید می کند. M.V. الکساندر مدودف کرونیچف. علاوه بر آنها، این کمیسیون شامل نمایندگان Roskosmos، وزارت دفاع، دانشکده کمیسیون نظامی-صنعتی و همچنین کارکنان سازمان های مختلف در صنعت فضایی بود.
هنوز دلایل این حادثه مشخص نشده است. تحقیقات مدتی طول می کشد و پس از آن کمیسیون می تواند پیش نیازهای سقوط این موشک را مشخص کند. مردم، کارشناسان و مطبوعات بدون انتظار برای نتیجه گیری کمیسیون، در تلاشند تا پیش فرض های خود را در مورد دلایل احتمالی عملکرد غیرعادی موتورهای مرحله سوم بسازند.
به دلیل عدم اطلاع رسانی منتشر شده، بعید است مردم و متخصصانی که به مواد تحقیقاتی دسترسی ندارند، بتوانند به طور دقیق علل حادثه را مشخص کنند. به همین دلیل در حال حاضر نسخههای مختلفی بیان میشود که سعی میشود پیشنیازهای وقوع سانحه و سیر وقایع در ثانیه ۴۹۷ پرواز را توضیح دهد.
محتمل ترین و قابل قبول ترین نسخه نوعی ازدواج است که در هنگام ساخت وسیله نقلیه پرتاب شده است. این نسخه توسط نتایج بررسی سوانح قبلی راکت های خانواده پروتون پشتیبانی می شود. بنابراین علت پرتاب های اضطراری در 3 جولای 2013 و 16 می 2014 نقص در طراحی پرتاب کننده و مونتاژ نامناسب بوده است. به طور خاص، علت حادثه در سال 2013 تثبیت نادرست سنسورهای سرعت زاویه ای بود: سه مورد از شش دستگاه از این قبیل در هنگام مونتاژ موشک در موقعیت اشتباه قرار گرفتند.
این احتمال وجود دارد که برخی مشکلات در طراحی پرتابگر یا اجزای جداگانه آن باعث بروز حادثه اخیر شده باشد. با این حال، نتیجه گیری نهایی باید توسط کمیسیون رسمی انجام شود. او باید تمام مواد موجود را مطالعه کند و تحقیقات کامل را انجام دهد. ممکن است از چند هفته تا چند ماه طول بکشد تا تمام کارهای لازم انجام شود. Roskosmos قول داده است که نتایج کار کمیسیون را جداگانه گزارش کند.
به نقل از وب سایت ها:
http://roscosmos.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://vz.ru/
http://svpressa.ru/
اطلاعات