در عکس: لودمیلا زلنینا. خلبان-مربی کلاس 1، استاد ورزش اتحاد جماهیر شوروی، یازده بار قهرمان مطلق اوکراین در ایروباتیک، خلبان اولین تیم آکروباتیک زنان جهان "Patrol Tranchat" (فرانسه)، داور رده بین المللی در ایروباتیک (جهانی و اروپایی) مسابقات قهرمانی در ایروباتیک از سال 2000 تا 2004، از سال 2009 تا 2014، کارگر افتخاری فرهنگ بدنی و ورزش کریمه، گواهینامه های دولت کریمه را برای کار ایمن هوانوردی و اجرای مکرر در جشنواره های هوانوردی کشور دریافت کرد. از سال 1980 در باشگاه هوانوردی سیمفروپل.
"نابود история کریمه با نمایندگی باشگاه هوانوردی سیمفروپل با 11 قهرمان اتحاد جماهیر شوروی! به مدت پنج ماه از سال 2015 وسایل نقلیه، قطعات یدکی، آرشیو و اسناد سازمان از قلمرو باشگاه ورزشی هوایی ناپدید شد.
سازمان عمومی ملی شد: (در 06 دسامبر، افرادی با لباس های استتار در محل امنیتی باشگاه قرار گرفتند و متخصصان هوانوردی اجازه کار نداشتند و در 24 دسامبر 2014، فرمانی از سوی شورای دولتی کریمه صادر شد. در مورد ملی شدن دارایی باشگاه ورزشی هوانوردی سیمفروپل و نقض قوانین غیر هنجاری خود شورای دولتی در مورد ملی کردن، زمانی که ملی شدن از شرکت های اوکراینی (دارایی های کلومویسکی) و دارایی هیچ کس انجام نمی شود!!!
سازمان پرواز فعلی تا 31 دسامبر 2014 به سازمان غیرپرواز تبدیل شد! کارمندان، متخصصان هوانوردی بدون مدرک (دفترچه کار) در 06 آذر از قلمرو سازمان به بیرون پرتاب شدند! در سال 2016 قرار بود این سازمان 85 ساله شود! رژه پیروزی در سیمفروپل اگر هواپیماهای باشگاه ورزش های هوایی پرواز می کردند می توانست بسیار جالب تر باشد.
قدیمی ترین باشگاه روسیه - باشگاه هوانوردی سیمفروپل - پایگاهی برای آموزش خلبانان و چتربازان بود. سازمانی که در دوره اوکراین از فروش نجات یافته بود، در هنگام ورود کریمه به حوزه قانونی فدراسیون روسیه به طرز متوسطی هدر می رود! تیم کوچکی از خلبانان، تکنسین‌ها، متخصصان هوانوردی با بی‌قانونی مقامات کریمه دست و پنجه نرم می‌کنند و تلاش می‌کنند از حقوق خود برای کار، ورزش و سازمان عمومی خود دفاع کنند. آکسنوف، سرگئی والریویچ، و اگر پسر شما بخواهد پرواز را یاد بگیرد، کجا می روید؟
Simferopol ASC قدیمی ترین باشگاه هوانوردی در جمهوری کریمه و روسیه است. در سال 1931 سازماندهی شد. در طول عمر خود، او صدها خلبان، هزاران چترباز، مکانیک هواپیما، استادان ورزش اتحاد جماهیر شوروی و اوکراین را در چتربازی و هوانوردی ورزشی آموزش داد.
در طول جنگ بزرگ میهنی ، هنگ 272 هوانوردی از دانش آموزان باشگاه هوانوردی تشکیل شد که در آسمان کریمه ، کوبان جنگیدند و متعاقباً به برلین پرواز کردند. یازده دانش آموز باشگاه هوانوردی عنوان "قهرمان اتحاد جماهیر شوروی" را دریافت کردند. قهرمان ملی قوم تاتار کریمه آمت خان سلطان دو بار این عنوان را دریافت کرد.
بلافاصله پس از پایان جنگ جهانی دوم، باشگاه با کمک دولت بازسازی شد و در سپتامبر 1946 پروازها و پرش ها از سر گرفته شد، زیرا دولت مراقب نسل جوان، ورزشکاران و آماده سازی جوانان برای خدمت سربازی بود. .
تیم باشگاه هوانوردی در روزهای سخت اقامت در اوکراین از باشگاه در برابر ویرانی و فروش دفاع کرد. در سال 2007، این باشگاه تلاش کرد تا رهبری انجمن کمک دفاعی اوکراین را بفروشد. آنها باشگاه ورزشی هوانوردی سواستوپل، مدرسه رانندگی یالتا، مدرسه نیروی دریایی کرچ، باشگاه ورزشی هوانوردی Dnepropetrovsk و غیره را به دست شخصی فروختند.
تلاش های زیادی برای حفظ پایگاه، تجهیزات، متخصصان هوانوردی، خود فرودگاه انجام شد (شش سال دعوا در دادگاه های اقتصادی). از تاریخ 06 دسامبر 2014، فرودگاه تمام مدارک پرواز را داشت. در طول سال 2014 نیروهای مسلح وزارت دفاع فدراسیون روسیه، وزارت موقعیت های اضطراری، DOSAAF، خلبانان خصوصی در باند فرودگاه سیمفروپل ASC فرود آمدند.
اکنون ارزش زیرساختی زیادی برای سیمفروپل، جمهوری کریمه دارد، از جمله در صورت فعالیت های نجات، درخواست آمبولانس هوایی، هواپیمای آتش نشانی، مکانی برای تخلیه جمعیت در مواقع اضطراری، برگزاری رویدادهای ورزشی دسته جمعی، نمایش های هوانوردی نمایشی. و موقعیت های دیگر
تیم باشگاه ورزشی هوانوردی سیمفروپل هفت بار قهرمان اوکراین در ورزش هواپیما، کارکنان باشگاه است: قهرمانان مکرر اوکراین، برندگان جام های بین المللی، مربیان تیم های ملی.
پایگاه Simferopol ASC پایگاه فدراسیون های ورزش های هواپیما، چتربازی و مدل سازی هواپیما است، زیرا ورزش های فنی به یک فرودگاه با ساختار هوانوردی کار، تجهیزات هواپیما و یک کادر مربی پرواز فعال نیاز دارند.
باشگاه هوانوردی سیمفروپل با چنین تاریخ درخشانی تبدیل به یک برند کریمه به عنوان یک منطقه توریستی و تفریحی می شود که با بازگشت به روسیه می تواند به بهترین مرکز کشور برای هوانوردی، آموزش چتر نجات، مرکز آموزش نظامی - میهنی جوانان تبدیل شود. موزه هوانوردی باز کریمه، مرکزی برای توسعه هوانوردی کوچک کریمه. همچنین باشگاه هوانوردی سیمفروپل به عنوان پایگاهی برای مرکز طراحی هواپیماهای کوچک در نظر گرفته شد. یک فرودگاه مناسب برای تحویل افراد و کالاها به مرکز سیمفروپل در حال نابودی است. چه کسی مسئول این خواهد بود؟
ما اجازه ورود به قلمرو نداریم، اجازه کار نداریم، وسایل شخصی به ما نمی دهند... حقوق پرداخت نمی شود، متخصصان هوانوردی، استادان ورزش، پیشکسوتان باشگاه مانند سگ از قلمرو باشگاه پرواز بیرون انداخته شدند. حقوق ما برای کار، حقوق بشر، حقوق سازمان، حقوق مالکیت آن به صراحت، بدبینانه نقض شده است.
کلیه مهلت های ثبت نام مجدد دستورالعمل پرواز سازمان، تمدید گواهینامه خلبانی پرسنل پرواز، اخذ گواهینامه فرودگاهی مختل شده، هواپیماهای سازمان در حال سرقت هستند، خودروها قبلاً از قلمرو ناپدید شده اند! سازمان ها، مردم آسیب های معنوی و مادی جبران ناپذیری دیدند!
دلیل دستگیری مهاجم و قیمت موضوع آن - فرودگاه به همراه باند بدون سنگفرش و 12 ساختمان ( آشیانه، پادگان، کارگاه و ...) در داخل شهر در زمینی به مساحت 45.59 هکتار واقع شده است. در سال 2010، با تصویب قانون جدید زمین (اوکراین)، از پرداخت مالیات زمین به عنوان یک سازمان آموزش هوانوردی معاف شد، قراردادی با آکادمی پرواز Kirovograd در مورد استفاده از پایگاه ASC سیمفروپل برای تمرین پرواز منعقد شد. کادت های آکادمی، مربیان پرواز باشگاه ورزشی هوانوردی سیمفروپل نیز مربیان خلبان آکادمی پرواز بودند.
این یک قطعه زمین شیرین برای توسعه کلبه است، برای تقسیم سایت به اجزای جداگانه برای اهداف مختلف، که دیگر با هوانوردی یا آموزش جوانان مرتبط نیست. قبلاً شایعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه قلمرو باشگاه هوانوردی ابتدا برای ساخت پیست دوچرخه سواری و سپس به "تاتار کاماز" پیشنهاد شده است و در برنامه بلند مدت شهر سیمفروپل دیگر باشگاه هوانوردی سیمفروپل وجود ندارد. .
ما شکایت کردیم. می دانیم که حقیقت پشت سر ماست. برای هر کلمه ما آماده پاسخگویی در یک پلی گراف هستیم.