نقش ناوگان اوخوتسک در توسعه کل نیروی دریایی روسیه و خود خاور دور به سختی قابل ارزیابی است. از این گذشته، در واقع با تشکیل ناوگروه بود که تحقیقات اقتصادی در سواحل اقیانوس آرام فعال تر شد. از آغاز دهه 30 قرن XNUMX، این منطقه شروع به افزایش جمعیت روسیه کرد که عمدتاً در سواحل دریای اوخوتسک ساکن شدند.
با انتقال دفتر در اوایل دهه 60 قرن هجدهم از زندان آنادیر (در واقع مرکز اداری خاور دور روسیه در آن سالها) به بندر اوخوتسک، کارایی فعالیت اقتصادی افزایش یافت. تجارت خز در جزایر منطقه فعال تر شد و این امر باعث شد تا حجم درآمدهای خزانه دولت به میزان قابل توجهی افزایش یابد. اما مشکل اصلی افزایش کارایی فرآیند مدیریت در سواحل اقیانوس آرام دور بودن آن از پایتخت بود. نبود زیرساخت جاده زمینی کم و بیش مناسب منجر به این شد که پیک اسناد و مکاتبات دیگر را از سن پترزبورگ به بندر اوخوتسک در مدت سه تا چهار ماه تحویل دهد! در پایان قرن XNUMX، زمان "سفر" به دو ماه کاهش یافت، اما این مشکل جدایی غیرقابل حل منطقه از مرکز را حل نکرد.
مشکلات مدیریت بندر اوخوتسک و ناوگان اوخوتسک نیز با این واقعیت مرتبط بود که اعزام به خدمت در این مناطق مشابه تبعید تلقی می شد و بنابراین کسانی که قدرت "منطقه ای" را در دست داشتند همیشه به فکر دولت صرف نبودند. منافع.
از گزارش سرهنگ زوبیتسکی در سال 1772 (بندر اوخوتسک) در مورد افسران ناوگان:
15 افسر هستند و حتی در آن زمان هفت نفر از آنها مست و بیکار هستند.
مشکل کمبود پرسنل در اوخوتسک تا حدودی توسط اکسپدیشن دوم برینگ (دومین اکسپدیشن کامچاتکا) حل شد. افسران موجود در آن اساس ناوگان و سیستم کنترل منطقه دور را تشکیل دادند. نام آنها عبارتند از: واسیلی رتیشچف، واسیلی خمتفسکی، فدور پلنیسنر، آندریان یورلوف.
واسیلی خمتفسکی، اهل روستای سوزدال اوستافیوو، به درجه ناخدای درجه دوم رسید. او برای آن دوران تحصیلات عالی دریافت کرد. ابتدا در مدرسه علوم ریاضی و ناوبری مسکو تحصیل کرد و سپس در آکادمی گارد دریایی سن پترزبورگ تحصیل کرد. در سال 1733 پست ناوبری را در ناوگان بالتیک دریافت کرد و در سال 1734 آجودان ویتوس برینگ شد و به اکسپدیشن کامچاتکا پیوست. در سال 1739، خمتوفسکی با قایق "سنت گابریل" از اوخوتسک به بولشرتسک رفت تا سواحل شبه جزیره کامچاتکا را به عنوان پیشتاز گروه برینگ توصیف کند. در سال 1742 خمتفسکی کوریل ها و هوکایدو را کاوش کرد. او اولین کسی بود که نمودارهای دریایی این منطقه و همچنین نقشه ها و توصیفات دقیق خط ساحلی کامچاتکا را تهیه کرد. خمتفسکی و همکارانش به دانش آموزان مدرسه ناوبری محلی در اوخوتسک آموزش دادند که بسیاری از آنها در آینده افسران نیروی دریایی شدند.
در قرن نوزدهم، ناوگانی که در آن زمان از اوخوتسک به سیبری تبدیل شده بود، تولد دومی پیدا کرد.
اما ابتدا یک بندر دریایی عمیق در منطقه ظاهر شد که برای کشتی هایی که از بالتیک در امتداد مسیر شمالی تعیین شده می رسیدند استفاده می شد. در سال 1851، به دلیل از دست دادن اهمیت نظامی و اقتصادی، بندر اوخوتسک لغو شد و بندر پتروپولوفسک به بندر اصلی منطقه تبدیل شد.
با این حال، پس از 4 سال، نیکولایفسک به عنوان بندر اصلی جدید اعلام شد، و ناوگان، که همانطور که قبلا ذکر شد، سیبری نام داشت، شامل حمل و نقل و کشتی های جنگی بود. یکی از این کشتی‌ها، ناوچه بخار آمریکا بود. دو کشتی دیگر برای ناوگان خریداری شد - "ژاپنی" و "مانچژور".
همه چیز در مورد اولیه است داستان تشکیل ناوگان اقیانوس آرام در تاریخ ناوگان قرن قبل از آخرین و آخرین، دفاع قهرمانانه از Petropavlovsk-Kamchatsky، نبردها در جنگ روسیه و ژاپن وجود دارد.
البته در تاریخ ناوگان قهرمانی ملوانان اقیانوس آرام در طول جنگ بزرگ میهنی نیز وجود دارد.
خدمه Shch-128 به Shch-130 منتقل شدند. مرکز - فرمانده زیردریایی A.T. مربی. 1944
در زمان اتحاد جماهیر شوروی، ناوگان اقیانوس آرام به دو ناوگان تقسیم شد - نیروی دریایی 5 با پایگاه در ولادی وستوک و نیروی دریایی هفتم با پایگاه در Sovetskaya Gavan. این جدایی از فوریه 7 تا آوریل 1947 انجام شد. در سال 1953 ، ناوگان اقیانوس آرام دوباره به یک موجودیت واحد تبدیل شد و یوری الکساندرویچ پانتلیف اولین فرمانده آن پس از اتحاد ناوگان 1953 و 5 شد.
در 22 مه 1987، به افتخار دریاسالار پانتلیف، یک کشتی ضد زیردریایی بزرگ پروژه 1155 نامگذاری شد که در سال 1992 بخشی از ناوگان روسیه اقیانوس آرام شد.
ناوگان اقیانوس آرام امروز یک انجمن عملیاتی-استراتژیک نیروی دریایی فدراسیون روسیه است. برای انجام وظایف محوله، ناوگان اقیانوس آرام دارای تجهیزات زیر است: زیردریایی های موشکی استراتژیک، زیردریایی های هسته ای و دیزلی چند منظوره، کشتی های سطحی برای عملیات در مناطق اقیانوسی و نزدیک دریا، حمل موشک دریایی، ضد زیردریایی و جنگنده. هواپیماییو همچنین نیروهای زمینی و واحدهای نیروهای ساحلی.
روی کشتی رزمناو موشکی گارد "واریاگ" (خلیج آواچا)
وظایف زیر در برابر ملوانان ناوگان اقیانوس آرام تعیین می شود:
حفظ نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی در آمادگی رزمی ثابت به نفع بازدارندگی هسته ای؛
حفاظت از منطقه اقتصادی و مناطق فعالیت صنعتی در روسیه، سرکوب فعالیت های تولید غیرقانونی.
تضمین ایمنی ناوبری دریایی؛
اجرای اقدامات سیاست خارجی دولت در مناطق مهم اقتصادی اقیانوس جهانی (بازدید، بازدیدهای تجاری، تمرینات مشترک، اقدامات به عنوان بخشی از نیروهای حافظ صلح و غیره).
امروز، در شرق دور، به افتخار ناوگان، به فرماندهی دریاسالار S.I. Avakyants، رویدادهای جشنی برگزار می شود: مراسم برافراشتن پرچم ایالت، سنت اندرو و پرچم بر روی کشتی های ناوگان اقیانوس آرام، گل گذاشتن در بناهای تاریخی، یادبودها، قبور نظامی اختصاص یافته به یگان های نظامی، شرکت فرماندهی ناوگان در مراسم تاج گل در مجموعه یادبود "شکوه رزمی ناوگان اقیانوس آرام"، کنسرت جشن - تبریک در خانه افسران ناوگان.
"بازبینی نظامی" این تعطیلات را به پرسنل ناوگان اقیانوس آرام فدراسیون روسیه و کهنه سربازان آن تبریک می گوید!