توسعه PAK DA از نظریه "کاغذی" به آزمایش های عملی منتقل شده است

مه 27 2015

صنعت دفاعی روسیه در حال انجام کار توسعه (R & D) برای ایجاد یک بمب افکن امیدوار کننده PAK DA است. РИА Новости پیام نایب رئیس هیئت مدیره مجتمع نظامی-صنعتی اولگ بوچکارف.

توسعه PAK DA از نظریه "کاغذی" به آزمایش های عملی منتقل شده است

«امروز در جهت راهبردی هواپیمایی گام دیگری در حال انجام است. وظیفه تعیین شده است، توسعه این دستگاه جدید در حال انجام است. کار توسعه هم اکنون در حال انجام است"- گفت: بوچکارف.

به گفته ویکتور بوندارف، فرمانده کل نیروی هوایی، "PAK DA در سال 2023 وارد نیروهای روسیه خواهد شد." پیش از این، تاریخ دیگری اعلام شده بود - 2020.

به گفته ارتش، "این بمب افکن مادون صوت خواهد بود و می تواند وظایفی را که در حال حاضر سه نوع هواپیمای حمل و نقل هوایی دوربرد در یک زمان درگیر هستند - Tu-160، Tu-95MS و Tu-22M3 را حل کند."

به گفته منابع غیر رسمی، این مجموعه هوانوردی می تواند به هایپرسونیک مجهز شود سلاح.

عکس های استفاده شده:: ria.ru

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

بولوا 27 مه 2015 09:01
+9

9

0
نمی دانم کدام رژه پیروزی (2020، 2021، 2022 ...) PAK YES را خواهیم دید؟

اگرچه به احتمال زیاد MAKS-202 خواهد بود ...
1. آفریقایی 27 مه 2015 09:28
  -8
  
  -8
  
  0
  آرماتا را دیدیم، اما چه فایده. او به این زودی وارد نیروها نخواهد شد. بنابراین با PAK-DA کار خواهد کرد، بیش از حد مطمئن!
  1. KOH 27 مه 2015 10:02
    
    +9
    
    9
    
    0
    
    اولگ بوچکارف، معاون رئیس هیئت علمی کمیسیون صنعتی نظامی فدراسیون روسیه، به تاس گفت که اولین دسته از تانک ها در سکوی آرماتا در فوریه 2015 به سربازان تحویل داده می شود. بوچکارف گفت: «هنوز نمی‌توانیم دقیقاً بگوییم چه تعداد خودرو در این دسته وجود خواهد داشت، اما احتمال اینکه این دسته در ماه فوریه عرضه شود بسیار زیاد است.
    
    چرا چیزی را که نمی دانید پست کنید ...
    1. سرگ 122 27 مه 2015 11:22
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      نقل قول...
      اولگ بوچکارف، نایب رئیس هیئت مدیره کمیسیون نظامی-صنعتی فدراسیون روسیه به تاس گفت که اولین دسته از تانک ها در سکوی آرماتا در فوریه 2015 وارد نیروها می شود.
      
      اوضاع کمی در حال حرکت است. اخیراً اینجا بود:
      در طول آموزش، افسران پشتیبانی حمل و نقل سازمان حمل و نقل نظامی را تجزیه و تحلیل خواهند کرد و ویژگی های بارگیری سلاح ها و تجهیزات نظامی را در انبارهای راه آهن، به ویژه انواع مدرن تسلیحات - سامانه موشکی پدافند هوایی پانتسیر، آخرین تجهیزات موجود در یکپارچه را در نظر خواهند گرفت. پلتفرم های آرماتا و بومرنگ. توجه ویژه ای به آمادگی خدمات ارتباطی نظامی برای سازماندهی حمل و نقل برای واحدهای نظامی مستقر در قطب شمال خواهد شد.
      http://topwar.ru/75678-dostavku-armaty-v-arktiku-voennye-obsudyat-na-sborah-v-yu
      
      vo.html
    2. لیتوس 27 مه 2015 12:44
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      ظاهراً بوچکارف ترول اصلی مجموعه نظامی-صنعتی به نظر می رسد. (با توجه به رسوایی بیانیه وی در مورد میسترال ها)
    3. بند چهارم 27 مه 2015 13:00
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول: KOH
      اولگ بوچکارف، معاون رئیس هیئت علمی کمیسیون صنعتی نظامی فدراسیون روسیه، به تاس گفت که اولین دسته از تانک ها در سکوی آرماتا در فوریه 2015 به سربازان تحویل داده می شود.
      
      اردیبهشت داره تموم میشه کجا؟
      نقل قول: KOH
      چرا چیزی را که نمی دانید پست کنید ...
      شما این اسکب را نوشتید؟
2. SSI 27 مه 2015 09:32
  +5
  
  5
  
  0
  نقل قول از bulvas
  نمی دانم کدام رژه پیروزی (2020، 2021، 2022 ...) PAK YES را خواهیم دید؟
  
  مقاله در مورد 2023 می گوید، یعنی. تاریخ ها قبلاً عقب انداخته شده اند. قبل از اینکه هواپیما آزمایشات را پشت سر بگذارد، هیچ بحثی در مورد رژه وجود ندارد (PAK FA 70 سال پرواز نکرد، اگرچه صحبت هایی انجام شد، اما آزمایشات ... Il-476 غایب بود، به همین دلیل).
3. fox21h 27 مه 2015 09:32
  +3
  
  3
  
  0
  به گفته ارتش، "این بمب افکن مادون صوت خواهد بود و می تواند وظایفی را که در حال حاضر سه نوع هواپیمای حمل و نقل هوایی دوربرد در یک زمان درگیر هستند - Tu-160، Tu-95MS و Tu-22M3 را حل کند."
  
  بمب افکن مادون صوت خواهد بود و می تواند مشکلات را حل کند ????
  آیا کسی می تواند در این مورد نظر دهد، به نظر من یک موضوع بسیار بحث برانگیز است؟
  1. Bkmz 27 مه 2015 09:52
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    با این وجود، او جایگزین Tu-95 خواهد شد که مادون صوت نیز هست. فقط این است که دامنه وظایف گسترده تر خواهد بود، سلاح های جدید و حملات از منطقه دفاع هوایی شما، که آن را جهانی می کند.
  2. چکمه فروش 27 مه 2015 10:05
    
    + 11
    
    11
    
    0
    
    ظاهراً این بمب افکن صرفاً برنامه ریزی شده است تا وسیله نقلیه ای برای سلاح های پیشرفته باشد. او نیازی به شکستن پدافند هوایی دشمن ندارد. نامرئی بودن برای آواکس های دشمن، کارایی و حداکثر ظرفیت حمل، چیزی است که از او خواسته شده است.
  3. بلک موکونا 27 مه 2015 10:44
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    با قضاوت بر اساس تمام اطلاعات موجود در حال حاضر، آنها یک آنالوگ کامل از B-2 را قطع خواهند کرد
  4. غاز 27 مه 2015 11:02
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از: fox21h
    بمب افکن مادون صوت خواهد بود و می تواند مشکلات را حل کند ????
    آیا کسی می تواند در این مورد نظر دهد، به نظر من یک موضوع بسیار بحث برانگیز است؟
    
    می تواند، مانند Tu-95. Subsonic به معنای نسبت بالابر به درگ بالا، موتورهای توربوجت دو مدار و در نتیجه برد، انتخاب گسترده مناطق استقرار برای پرتاب موشک، محموله بزرگ و احتمالاً عناصر کاهش دید است.
    علاوه بر این، خطرات فنی و سهولت عملیات حداقل است. از نظر تئوری، یک نمایه ممکن ضخیم تر، راه حل های چیدمان را ساده می کند و پیش نیازهای یک محل مناسب بمب را فراهم می کند.
    
    اگر پرواز خاصی در ارتفاع کم داشته باشیم، مافوق صوت فقط برای یک برد کوتاه امکان پذیر است. آن ها یک عنصر استراتژیک نیست.
  5. اوگه مالیشف 27 مه 2015 14:48
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول از: fox21h
    به گفته ارتش، "این بمب افکن مادون صوت خواهد بود و می تواند وظایفی را که سه نوع هواپیمای دوربرد هوانوردی در حال حاضر با آنها مشغول هستند - Tu-160، Tu-95MS و Tu-22M3 را حل کند." بمب افکن مادون صوت خواهد بود. و قادر به حل مشکلات خواهد بود.
    
    من سعی خواهم کرد. من معتقدم که یک هواپیما (مجموعه هوانوردی / AK) قادر به غلبه بر دفاع هوایی مدرن نیست: نه مافوق صوت و نه مافوق صوت. آن ها تسلیحات، موشک های کروز (CR)، باید بدون ورود به منطقه دفاع هوایی دشمن از محدوده هایی استفاده شوند که بازگشت ایمن AK به پایگاه خود + برد CR به هدف را تضمین می کند.
    که.:
    - نیازی به داشتن حالت s / صدا نیست، که قبلا برای کاهش زمان حضور AK در منطقه دفاع هوایی دشمن تصور شده بود.
    - با توجه به اینکه سلاح های ضربتی در فواصل صدها و هزاران کیلومتر خارج از منطقه دفاع هوایی دشمن از هدف استفاده می شود، کلمه "بمب افکن" برای AK کاملاً مناسب نیست. وظیفه اصلی شوک استفاده از CR است.
    و بمباران، در صورت لزوم، در صورت استفاده از AK DA به عنوان بمب افکن خط مقدم.
4. فقط بهره برداری کنید 27 مه 2015 09:54
  0
  
  0
  
  0
  نه، اصلاً حداکثر دویست و دو وجود نخواهد داشت، آن زمان گذشته است، به جز اینکه زمان بندی تغییر خواهد کرد.
  و به همین ترتیب در مقاله ای که نوشتند
  PAK DA در سال 2023 وارد نیروهای روسیه خواهد شد
5. NEXUS 27 مه 2015 12:38
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از bulvas
  اگرچه به احتمال زیاد MAKS-202 خواهد بود ...
  
  بیایید حدس نزنیم، زیرا زمانی که ناگهان با این خبر که PAK YES از قبل برای کمیته انتخاب آماده شده است، شگفت زده می شویم.
  علاوه بر این، به طور موازی، آنها شروع به هم زدن برای بازگرداندن تولید TU-160 کردند.
  بنابراین زندگی کم کم بهتر می شود.
آبرا 27 مه 2015 09:01
+5

5

0
البته خبر خوب است... اما بهتر است عجله کنیم... با این حال، در چنین چیزهایی تب از حماقت وحشتناکتر است.
1. Blondy 27 مه 2015 09:53
  -1
  
  -1
  
  0
  خوب، بلوند، من هستم. خوب، من با این PAKDA حرامزاده نیستم، به نظر من، مانند کل فضای تبلیغ شده آنگارا، راهی به بن بست است. علاوه بر این، به نظر می رسد پوتین و کوژوگتیچ گزینه بسیار جالب تری را با گروهی از «قوهای سفید» و انرژی با اسکیف پیش برده اند.
  
  قوهای مدرن کاملاً در سطح 30-40 ساله خواهند بود، به طوری که هیچ کس فکر بدی ندارد. و در آینده، من تلاش های بیشتری را به سمت توسعه سکوهایی با "صندل های رزمی" (به ویژه - توسعه یافته از و به) در مجموعه Energia هدایت خواهم کرد. در چنین مجموعه ای، زمان پاسخ جهانی پاکسازی به دقیقه کاهش می یابد. بله، و به جای Buran، چیزی تاثیرگذارتر مانند شیفت مونتاژ، معرفی شده است. البته گران خواهد بود، اما می توانید حداقل در PAKDE در هزینه خود صرفه جویی کنید.
  و با Angara و PAKDA، این یک برش مستمر برای مدیران موثر است که فقط می‌دیدند، اما می‌آمدند و انجام می‌دادند - به نظر می‌رسد ناتوان هستند.
  1. غاز 27 مه 2015 11:07
    
    -1
    
    -1
    
    0
    
    نقل قول از بلوند
    یک برش مستمر برای مدیران موثر به دست می آید.
    
    و چرا گزینه Tu-204، Tu-476 یا Il-96M با محل بمب را دوست ندارید، چرا PAKDA را دوست ندارید؟ و بدون قطع، اتحاد کامل با هوانوردی غیرنظامی
    1. Blondy 27 مه 2015 11:17
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      بله، حتی در مورد برش نیست، اما به سادگی با PAKDA و Angara، با وجود همه روابط عمومی، معلوم می شود که سطح شوروی پایین آمده است. باید پیشرفت کرد و نیازها را کاهش نداد، دهه نود برای مدت طولانی نیست
    2. سرگ 122 27 مه 2015 11:27
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      نقل قول...
      و چرا گزینه ... Tu-476 ... با جای بمب را دوست ندارید، چرا PAKDA نه؟
      
      چه نوع حیوانی؟
زومانوس 27 مه 2015 09:03
+6

6

0
به طور خلاصه، جایگزینی برای "خرس" وجود خواهد داشت. فقط موتورهای جت برای تولید رزومه مافوق صوت "قوها"
سرنیزه 27 مه 2015 09:04
+3

3

0
وی افزود: امروز یک گام جدید دیگر در راستای حمل و نقل هوایی استراتژیک در حال انجام است. وظیفه تعیین شده است، توسعه این دستگاه جدید در حال انجام است. بوچکارف گفت: کار توسعه در حال انجام است.
پس خبر کجاست، هدف مقاله چیست؟ این که کار در جریان است نه سال اولی که می گویند.
1. یههات 27 مه 2015 10:32
  +1
  
  1
  
  0
  قضاوت بر اساس اخبار، هیچ گام جدیدی وجود ندارد.
  فقط طرح های منسوخ شده با طرح های جدیدتر جایگزین می شوند، اما نیازی به منتظر ماندن برای راه حل های پیشرفت نیست.
2. Blondy 27 مه 2015 12:05
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول: سرنیزه
  وی افزود: امروز یک گام جدید دیگر در راستای حمل و نقل هوایی استراتژیک در حال انجام است. وظیفه تعیین شده است، توسعه این دستگاه جدید در حال انجام است. بوچکارف گفت: کار توسعه در حال انجام است.
  پس خبر کجاست، هدف مقاله چیست؟ این که کار در جریان است نه سال اولی که می گویند.
  
  بله، این همه روابط عمومی است. به نظر من مشکل اصلی دوران مدیران موثر ما این است که پروژه هایی که بیشترین تاثیر را در کسب درآمد دارند در حال تبلیغ هستند. هر چیز دیگری برای آنها، حتی اگر افراد بسیار شایسته ای باشند، در درجه دوم اهمیت قرار دارند، منظورم چشم انداز، منفعت عمومی، تازگی، تحقق فرصت های جدید و غیره است.
  
  به هر حال، به همین دلیل است که من در پست خود با روگوزین مخالف هستم، زیرا او به عنوان یک آماتور قادر به ارزیابی انتقادی رشته هایی که آنها به گوشش می آویزند نیست. و سپس، با اشتیاق، شروع به ترویج و شکستن ایده های آنها می کند، که در اصل، "غذا" نیست.
تیرانداز کوهستان 27 مه 2015 09:06
+7

7

0
واضح است که مفهوم تغییر کرده است و هواپیماهای پیشرفت مافوق صوت دفاع هوایی دشمن دیگر مرتبط نیستند. و چیزی که مورد نیاز است یک ناو موشک انداز سرگردان و نامحسوس است، مانند یک سکوی پرنده سریع با موشک، مشابه یک ناو موشک انداز زیر آب. حیف شد برای قو سفید. بسیار زیبا!
1. ssn18 27 مه 2015 10:16
  0
  
  0
  
  0
  علاوه بر نظر من .
  http://topwar.ru/75737-belyh-lebedey-polnostyu-moderniziruyut-v-2019-g.html
2. یههات 27 مه 2015 10:34
  0
  
  0
  
  0
  هواپیماهای پیشرفت هنوز هم مرتبط هستند!
  به همین دلیل برای پاکفو موتورهای جدید می سازند!
  درست قبل از آن، مافوق صوت با سوخت بیش از حد به دست می آمد و بنابراین به اندازه کافی مؤثر نبود.
نظر حذف شده است.
kursk87 27 مه 2015 09:09
+2

2

0
در ارتش روسیه، بمب افکن های موجود برای خدمت هنوز منابع خود را تمام نکرده اند، اما ابدی نیستند، آنها منابع خود را به مرور زمان تمام می کنند. بنابراین وظیفه محول شده به مجموعه نظامی-صنعتی برای ایجاد یک بمب افکن مدرن بسیار مهم است و باید در آینده نزدیک حل شود.
ساغ زدن 27 مه 2015 09:12
+3

3

0
یک بال پرنده a la B-2 وجود خواهد داشت، مانند کاهش دید رادار
1. جئوسون 27 مه 2015 09:48
  +1
  
  1
  
  0
  حتی پنهان کاری یک اولویت نیست، بلکه یک ذخیره قدرت است. گشت زنی شبانه روزی در هر نقطه از زمین ایده آل خواهد بود.
2. نظر حذف شده است.
3. یههات 27 مه 2015 10:35
  0
  
  0
  
  0
  اگر به دید کم رادیویی نیاز دارید، ساخت کشتی هوایی آسان تر است. اقتصاد تضمین شده است، همانطور که سرعت زیر صوت تضمین می شود :)
پرابیز 27 مه 2015 09:13
+2

2

0
من واقعا می خواهم آن را به نوبه خود - آب نبات!
ودمک 27 مه 2015 09:18
+1

1

0
اگر همه چیز خوب پیش برود، اولین نمونه اولیه را نه زودتر از 3-4 سال دیگر خواهیم دید. این به شرطی است که ظاهر را از طبقه بندی خارج کنند. با T-14 و PAK FA، غافلگیر کننده بود، اما پنهان کردن یک هواپیمای بزرگ دشوارتر است.
1. یههات 27 مه 2015 10:38
  0
  
  0
  
  0
  Tu-22M3 نیز برای ناتو یک شگفتی بود، اما دیگر کوچک نیست.
SarS 27 مه 2015 09:20
+2

2

0
هر چیزی را می توان روی کاغذ کشید! و برای ساخت هواپیماهای جدید، سازماندهی تأسیسات جدید تولید و آموزش متخصصان ضروری است. حالا نه یکی هست و نه دیگری.
کیل 31 27 مه 2015 09:34
0

0

0
خبر خوب است، ما در راه درستی هستیم رفقا. امیدوارم منکر و توبیخ نشود.
دانشمند 27 مه 2015 09:40
0

0

0
علاوه بر دید کم و پایگاه عناصر مدرن، باید به طور جدی به سازماندهی سیستم دفاعی PAK DA فکر کرد تا بتواند به طور مستقل و بدون اسکورت جنگنده وظایف خود را انجام دهد. خیلی گران و ناکارآمد است. علاوه بر این، انرژی بمب افکن به شما امکان می دهد سیستم های دفاع هوایی را بسیار قدرتمندتر از هر جنگنده قرار دهید.
ssn18 27 مه 2015 09:43
+2

2

0
نقل قول: تیرانداز کوهستان
حیف شد برای قو سفید.

چرا برایش متاسفم، هیچکس او را از کار نمی نویسد. برعکس، شویگو دستور از سرگیری تولید و نوسازی را داد. اکنون در کازان آپو به نام گوربونوف غوغایی برپا شده است.

"مفهوم تغییر کرده است و هواپیماهای دفاع هوایی مافوق صوت دشمن دیگر مرتبط نیستند"

1. هواپیماها نباید از پدافند هوایی بشکنند، باید به مرزهای دید دفاع هوایی و پرتاب برسند. این موفقیت توسط موشک های کروز انجام می شود.
2. مافوق صوت مرتبط بوده و خواهد بود، با یادآوری ضرب المثل در مورد مهار بلند. PAK-DA جایگزین Tu-95 خواهد شد.
3. هر دو نوع باید در خدمت باشند.
atamankko 27 مه 2015 09:50
+1

1

0
فقط زیاد طول نمیکشه
سوشی 27 مه 2015 10:20
0

0

0
Tu-95 در حال حاضر یک مرد قدیمی است، پتانسیل مدرن سازی تقریبا تمام شده است، و آنها دیگر ساخته نمی شوند ... بنابراین توسعه یک هواپیمای جدید ضروری است. از مواد مدرن با تجهیزات پیشرفته، با محاسبه عمیق برای آینده. و از سرگیری ساخت TU-160 در واقع یک نوسازی عمیق است، زیرا تجهیزات زیادی باید از نو ایجاد شود.
1. سوشی 27 مه 2015 14:14
  0
  
  0
  
  0
  و منفی این است که "GREAT ZNATEG" هوانوردی را ببینید ...
کالینواگن 27 مه 2015 11:01
0

0

0
هایپرصوت کلید امنیت سرزمین مادری است! در اینجا اخبار بیشتری در مورد او وجود دارد!
اوگه مالیشف 27 مه 2015 12:24
0

0

0
من معتقدم که آغاز تحقیق و توسعه در PAK DA با برکناری پوقوسیان از رهبری KLA مرتبط است که بخش زیادی از بودجه اختصاص داده شده برای هوانوردی را به ابر پروژه "Superjet 100" اختصاص داد. . امیدوارم که شرایط مراحل بعدی توسعه PAK DA کوتاهتر از مرحله "Avanproject - Start of R&D" باشد: 2008 - 2015. همچنین لازم به ذکر است که سهم قابل توجهی
معاون نخست وزیر روگوزین برای سرعت بخشیدن به توسعه PAK DA و نوسازی ناوگان TU-160.