بررسی نظامی

پدر بایکونور

10
پدر بایکونور


یکی از پیشگامان فضانوردی شوروی مجتمع های پرتابی ایجاد کرد که راه را برای کشور به سوی ستاره ها باز کرد.
بر خلاف سایر طراحان مشهور فناوری فضایی - سرگئی کورولف، والنتین گلوشکو، میخائیل تیخونراوف، یوری پوبدونوستسف، که در دهه 20-30 شروع به مطالعه مسائل پیشرانه جت کردند، ولادیمیر بارمین نسبتاً دیر به علم موشک آمد - فقط در سال های جنگ. . بارمین قبل از جنگ به تولید یخچال و ... مشغول بود. یک مرد جوان با استعداد که علاقه شدیدی به مهندسی گرما نشان داد، در سال 1926 وارد بخش مکانیک موسسه مهندسی مکانیک مسکو شد (که بعداً به دانشگاه فنی دولتی باومان مسکو تغییر نام داد) و در آنجا از پایان نامه خود در مورد موضوع کاربردی "یخچال شهر پرم" دفاع کرد. . بارمین پس از دریافت گواهی پایان موفقیت آمیز تحصیلات خود در مؤسسه، به کارخانه مسکو "Kotloapparat" که در زمینه تولید تجهیزات تبرید مشغول بود، فرستاده شد.

او خیلی سریع خود را به عنوان یک متخصص و رهبر خوب معرفی کرد: او انتقاد سازنده را بدون توهین پذیرفت، می دانست چگونه برای زیردستان خود رویکردی پیدا کند. بارمین در طراحی یک کمپرسور عمودی جدید و مدرن شرکت داشت که قرار بود جایگزین مدل‌های حجیم قدیمی کمپرسورهای آمونیاک تولید شده توسط کارخانه شود. به زودی کمپرسور آماده شد و مدیریت کارخانه با دیدن ویژگی های کاری یک متخصص جوان به او دستور داد تا سرپرست گروه کمپرسور دفتر طراحی شود. در دهه سی، گروه به رهبری بارمین کمپرسورهای زیادی را برای اهداف مختلف توسعه داد - کمپرسورهای هوای قدرتمند برای صنعت زغال سنگ، اولین کمپرسور ترمز خانگی برای لوکوموتیوهای الکتریکی و اولین کمپرسور داخلی عمودی دی اکسید کربن برای کشتی های دریایی، یک کمپرسور فشار بالا متحرک. برای هواپیمایی... در میان این پیشرفت ها یک کمپرسور با اهمیت ملی وجود دارد که برای واحد تبرید مقبره در نظر گرفته شده است. دستگاه توسعه یافته توسط گروه بارمین برای حل این مشکل برای تقریبا دو دهه خدمت کرد.

در اواسط دهه سی بارمین حتی از ایالات متحده بازدید کرد: او با موفقیت های محلی در زمینه واحدهای تبرید آشنا شد. قبل از ترک، مهندس دو دستورالعمل شخصی از سرگو اوردژونیکیدزه، کمیسر مردمی صنایع سنگین دریافت کرد: برای مطالعه تولید یخچال‌های خانگی و درک اینکه چگونه آمریکایی‌ها موفق به گرفتن یخ شفاف می‌شوند (در اتحاد جماهیر شوروی، کارخانه‌های تبرید فقط می‌توانستند ابری کنند، در هم آمیخته با آنها. حباب های هوا). گزارشی که او در پی نتایج سفر خود به ایالات متحده ارائه کرد می تواند بردار جدیدی برای توسعه صنعت تبرید در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد کند. اما سرنوشت تصمیم دیگری گرفت - فقط چند سال بعد این گیاه مجبور شد مشکلات دیگری را حل کند.

نصب میدم


در همان ابتدای جنگ، این کارخانه مانند بسیاری دیگر به تولید محصولات نظامی منتقل شد. در 30 ژوئن 1941، ولادیمیر بارمین و مدیر کارخانه توسط کمیسر خلق برای مهندسی مکانیک عمومی، پتر پرشین، احضار شدند، که آنها وظیفه بازسازی کامل کارخانه و تغییر آن را به توسعه و تولید انبوه پرتابگرهای موشکی دادند. . این کار همچنین دشوار بود زیرا آندری کوستیکوف، مهندس مؤسسه جت، رئیس SKB ایجاد شده در کارخانه شد - یک فرد فوق العاده جاه طلب که بلافاصله با بارمین که به عنوان معاون او منصوب شد، درگیر شد. یک مشکل جدی به محل بحث تبدیل شد: پرتابگرهای توسعه یافته در موسسه Reactive از نظر فناوری به اندازه کافی پیشرفته نبودند و برای تولید انبوه مناسب نبودند.

بارمین مجبور شد بسیاری از اجزای نصب را دوباره طراحی کند، اما کوستیکوف این پیشرفت ها را به عنوان یک توهین شخصی تلقی کرد. برای اینکه ضرب‌الاجل‌های اجرای وظیفه دولت مختل نشود، بارمین با خطر و خطر خود تصمیم گرفت نسخه بهبود یافته نصب شده خود را به تولید برساند. کوستیکوف که توهین شده بود، شکایتی را به دبیرخانه حزب فرستاد و خواستار برکناری بارمین از سمت خود شد. این درگیری توسط کمیسیون ویژه ایجاد شده حل شد که صحت بارمین را تأیید کرد: کوستیکوف از کار برکنار شد و بارمین به جای او منصوب شد.

و در حال حاضر یک ماه پس از شروع جنگ - در 23 ژوئیه - "کمپرسور" (نام کارخانه "کوتلوآپارات" از سال 1931) اولین نصب جنگی BM-13-16 را تولید و به زمین تمرین فرستاد. در ماه اوت ، او به خدمت درآمد و در نبردهای مسکو ایفای نقش کرد. در مجموع، تحت رهبری بارمین، این کارخانه 78 نوع طرح آزمایشی و آزمایشی کاتیوشا را برای ارتش سرخ ایجاد کرد که از این تعداد 36 نوع مورد استفاده قرار گرفت. از جمله آنها خودروی جنگی بهبود یافته BM-13N بود که تا پایان جنگ به عنوان پرتابگر اصلی چند باری نیروهای شوروی عمل می کرد. به دلیل شایستگی های خود ، چندین سفارش به طراح اعطا شد - لنین (به هر حال ، بارمین در تمام زندگی خود 4 چنین سفارش را دریافت کرد) ، درجه کوتوزوف I ، پرچم سرخ کار. علاوه بر این ، او برنده بالاترین جایزه آن زمان - جایزه درجه XNUMX استالین شد.


خودروی جنگی توپخانه موشکی BM-13 "کاتیوشا" دوره جنگ بزرگ میهنی


بارمین آنقدر با وظیفه خود کنار آمد که در پایان جنگ دیگر اجازه بازگشت به یخچال ها را نداشت - به عنوان یک متخصص بسیار ماهر، او به عنوان مدیر دفتر طراحی اتحادیه ایالتی Spetsmash برای ماشین سازی ویژه منصوب شد. این شرکت وظیفه ایجاد سیستم ها و واحدهای زمینی را برای آماده سازی برای پرتاب موشک های بالستیک و ضد هوایی محول کرد. بارمین در مخفی ترین پروژه آن زمان - موشک و فضا - شرکت داشت. بلافاصله پس از تسلیم آلمان، رهبری عالی اتحاد جماهیر شوروی گروهی از مهندسان شوروی را به این کشور اعزام کرد که قرار بود موشک های کروز V-1 آلمان و موشک بالستیک V-2 را مطالعه کنند. بارمین که بخشی از این گروه بود، موفق شد بایگانی نظامی آلمان را پیدا کند، جایی که اسناد مربوط به انواع تجهیزات نظامی در آن نگهداری می شد. آرشیو به مسکو منتقل شد و به دقت مورد مطالعه قرار گرفت - اطلاعات فنی ذخیره شده در آن مبنایی برای پروژه موشک و فضای شوروی شد.

مجتمع های جامد


بارمین به عضویت شورای افسانه‌ای طراحان ارشد - به اصطلاح «شش بزرگ»، گروهی متشکل از شش طراح اصلی که تیم‌های آن اجزای اصلی کل مجموعه فضایی را ایجاد کردند، شد. رئیس "شش بزرگ" البته کورولف بود که ایجاد وسیله پرتاب را رهبری کرد. موتورها توسط گلوشکو، سیستم‌های کنترل توسط نیکولای پیلیوگین، سیستم‌های مهندسی رادیو توسط میخائیل ریازانسکی و ژیروسکوپ‌ها توسط ویکتور کوزنتسوف انجام شد. یکی از مهمترین بخش های کار - ایجاد مجتمع های پرتاب موشک های بالستیک - به گروه بارمین سپرده شد. تحت رهبری او، مجتمع هایی برای اولین موشک بالستیک بزرگ شوروی R-1، و همچنین برای "بستگان جوانتر" آن - R-2، R-11، R-5 و R-5M ایجاد شد - اولین موشک شوروی با کلاهک هسته ای


موشک هدایت شونده R-1، نصب شده در محل اولین سکوی پرتاب در میدان آموزشی کاپوستین یار. عکس: میخائیل دیوریاگین / TASS

و سرانجام کار بر روی مجموعه پرتاب اولین موشک بالستیک قاره پیما R-7 جهان آغاز شد که طراحی اولیه آن در سال 1954 به پایان رسید. این موشک بود که قرار بود ابتدا اولین ماهواره مصنوعی زمین و سپس اولین فضانورد را در مدار قرار دهد. کارهای زیادی باید انجام می شد. بسیاری از بخش‌های سیستم پرتاب، متشکل از سازه‌های بتنی و فولادی چند تنی، باید دارای تحرک بالایی باشند - به عنوان مثال، در زمان پرتاب، سازمان‌دهندگان پرتاب تنها چند ثانیه فرصت داشتند تا خرپاهای نگهدارنده را از موشک دور کنند. از آنجایی که مجموعه پرتاب دارای تعداد زیادی ارتباط با موشک، هم قدرت و هم ارتباطات بود، کار تیمی در اینجا اهمیت ویژه ای داشت، توانایی تعامل با سایر گروه های طراحی به منظور توسعه راه حل های فنی که برای همه اهداف تعیین شده توسط افراد مختلف مناسب باشد. گروه ها.

بارمین این توانایی را در نهایت داشت. مورخ فضانوردی شوروی، طراح ادوارد بلوبورودکو که به مدت 40 سال با بارمین کار می کرد، به یاد می آورد: "او دانشمندی با استعداد بود، همانطور که می گویند، یک طراح از جانب خدا، که زندگی خود را وقف خدمت به میهن کرد." - من او را به عنوان یک متخصص فرهیخته و فرهیخته می شناختم و به یاد می آوردم که علایقش بسیار فراتر از زمینه های فنی بود. او یک رهبر نسبتاً سختگیر و خواستار بود، او از وضوح و ابهام کلمات در ارائه خوشش می آمد، او نمی توانست به قول خودش "مودب" را تحمل کند. چیزهای کوچکی برای او وجود نداشت. او خود را با عزت و استقلال حمل کرد. حتی یک بار هم نشنیده ام که در مکالمه صدایش را بلند کند. او در همه سطوح مورد ارزش و احترام بود، او در بین شش رئیس از سفر تجاری آلمان پس از جنگ، یک مرجع بود.

گاهی اوقات اختلافات شدیدی بین کورولف و بارمین به وجود می آمد. و به عنوان یک قاعده، بارمین موفق شد طراح اصلی را متقاعد کند که حق با او بود. به عنوان مثال، بحث دشواری در مورد طراحی R-7 مطرح شد: گروه Barmin راه حل بهینه را برای نگه داشتن موشک در هنگام پرتاب در یک "موقعیت آویزان" پیشنهاد کرد: موشک با وزن خود روی خرپاهای نگهدارنده قفل شد و آزاد شد. خود، در هنگام بلند کردن شتاب ایجاد می کند. کورولف این تصمیم را به اندازه کافی قابل اعتماد نمی دانست و خواستار جایگزینی خرپاها با برداشت مکانیکی شد. بارمین قاطعانه امتناع کرد و با کمک آزمایشی در کارخانه مکانیکی لنینگراد، که پرتاب موشک را شبیه سازی کرد، ادعای خود را ثابت کرد. در نتیجه، کورولف اعتراف کرد که حق با بارمین بود.

مجموعه پرتاب موشک بالستیک قاره پیما R-7 مستلزم ساخت یک سایت آزمایشی جدید بود، مدرن تر از کاپوستین یار، جایی که موشک های شوروی قبلاً آزمایش شده بودند. در سال 1955 آغاز شد история بایکونور: از آنجایی که مجموعه های توسعه یافته توسط تیم بارمین بود که منجر به ساخت این مجموعه جدید شد، طراح به شوخی "پدر بایکونور" نامیده شد. به طور کلی کار بر روی ساخت سامانه های موشکی جدید قدرت دفاعی کشور را به میزان قابل توجهی تقویت کرده است. از این پس، موشک های قاره پیما شوروی قادر به حمل بارهای هسته ای به هر نقطه از کره زمین بودند. البته استفاده از موشک های جدید R-7A فقط نظامی نبود. بر اساس آنها، متعاقباً وسایل نقلیه پرتاب وستوک و مولنیا و بعداً سایوز ایجاد شد که امکان شروع تحقیقات بر روی ماهواره طبیعی زمین، ماه، و همچنین نزدیکترین سیارات، مریخ و زهره را فراهم کرد.


فضاپیمای وستوک قبل از پرتاب در کیهان بایکونور، 1961. عکس: TASS


جاده ای به سوی ستاره ها

اولین قدم به فضا که پرتاب اسپوتنیک-1 بود، شوکی در جهان ایجاد کرد. با وجود این واقعیت که اتحاد جماهیر شوروی برنده اصلی جنگ اخیر بود، اما به عنوان یک کشور نسبتاً عقب مانده معرفی شد. و ناگهان کلمه روسی اسپوتنیک روی صفحات تمام روزنامه های جهان چشمک زد. این امر باعث ترس دولت های کشورهای غربی از جمله ترس شد. روابط بین ابرقدرت ها به سرعت در حال بدتر شدن بود و در سال 1961، OKB-1 کورولف وظیفه جدیدی را دریافت کرد - توسعه یک موشک بین قاره ای دو مرحله ای با کلاهک جداشدنی (P-9A). سازمان پیشرو برای ایجاد یک مجموعه پرتاب زمینی محافظت نشده و تجهیزات آن، به دستور کمیته دولتی فناوری دفاعی در 13 نوامبر 1962، GSKB Spetsmash بود. برای پرتاب این موشک ها، Spetsmash مجموعه های پرتاب زمینی از نوع جدیدی را توسعه داد - برای اولین بار آنها خودکار شدند، که یک دستاورد علمی و فناوری بزرگ در فضانوردی جهان بود. علاوه بر این ، در دهه 60 ، Spetsmash روی ایجاد مجتمع های پرتاب سیلوهای محافظت شده برای موشک های R-12 ، R-14 و R-9A کار کرد که ساخت آنها در سایت های آزمایشی Kapustin Yar و Baikonur انجام شد.

در دهه 1960، تیم بارمین در ایجاد یک سپر موشکی هسته‌ای بر فراز کشور شرکت کرد: با همکاری تیم‌های کورولف و یانگل، اسپتسمش یک مجتمع پرتاب زمینی را برای موشک پروتون در سال‌های 1962-1965 توسعه داد. و قبلاً در سال 1967 ، اولین پرتاب موشک از این نوع از مجموعه پرتاب وسیله نقلیه پرتاب UUR-500K انجام شد که ماهواره فضایی Kosmos-146 را به مدار پرتاب کرد. و در سال 1978 دومین مجموعه پرتاب برای پرتاب پروتون ها در کیهان بایکونور به بهره برداری رسید.

یکی دیگر از پروژه های فضایی پرمخاطب شوروی با نام بارمین مرتبط است - او طراح ارشد مجموعه پرتاب موشک و سیستم فضایی قابل استفاده مجدد Energia با کشتی مداری بوران بود. تیم بارمین در حین کار بر روی این مشکل، راه‌حل‌های اساساً جدیدی را پیدا کرد که در عمل خارجی مشابهی ندارند. در ماه مه 1987، این پروژه با موفقیت به پایان رسید - وسیله پرتاب Energia به فضا پرتاب شد و سال بعد فضاپیمای قابل استفاده مجدد Buran را به فضا پرتاب کرد. زمینه ای که بارمین در حوزه کاری خود به جا گذاشت، حتی پس از مرگش نیز همچنان در خدمت کیهان نوردی داخلی است. لازم به ذکر است که وی در کنار فعالیت های طراحی، در آماده سازی نسل جدیدی از طراحان با ریاست دپارتمان پرتاب و مجتمع های فنی موشک ها و فضاپیماها در دانشگاه فنی دولتی مسکو مشارکت فعال داشت. N.E. باومن.
منبع اصلی:
http://rusplt.ru/sdelano-russkimi/otets-baykonura-17277.html
10 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بایکونور
    بایکونور 4 ژوئن 2015 14:47
    + 10
    بارمین، گلوشکو، کورولف - پدران بایکونور!
    من در مدرسه شماره 187 به نام درس خواندم. گلوشکو، همسر در مدرسه شماره 174 به نام. Tsiolkovsky، دختر - در مدرسه فضایی بین المللی. چلومیا!
    همه آنها قهرمان - پدر هستند!
    روز قبل، بایکونور 60 ساله شد (برای من - لنینسک، ما در آن متولد شدیم).
    به همه لنینیست ها، ساکنان بایکونور تبریک می گویم!
    عشق
    1. فرستاده شده
      فرستاده شده 4 ژوئن 2015 15:52
      +4
      اینجا مرد!!! او در پیروزی بزرگ و فتح فضا و شکل گیری کشورمان به عنوان یک قدرت هسته ای دست داشت.
    2. نظر حذف شده است.
    3. gjv
      gjv 4 ژوئن 2015 21:48
      +1
      نقل قول: بایکونور
      بارمین، گلوشکو، کورولف - پدران بایکونور!

      بله، افرادی بودند - میهن پرستان واقعی. پدرم در ساخت و ساز بایکونور خدمت می کرد. تبریک می گویم! نوشیدنی ها
  2. Stranger03
    Stranger03 4 ژوئن 2015 14:47
    +1
    آه، در زمان ما مردمی بودند، نه مثل قبیله فعلی، غمگین

    و حالا موشک ها یکی یکی می افتند غمگین
    1. بایکونور
      بایکونور 4 ژوئن 2015 15:01
      +2
      و بعد افتادند! آره چجوری افتادن!!!
      تجربه فرزند اشتباهات سخت است! (A.S. پوشکین)
  3. آندری
    آندری 4 ژوئن 2015 15:00
    +2
    عصر ... شما همچنین می توانید برای دانشمندان و طراحان شوروی، که به لطف آنها هنوز وجود داریم، بنوشید. با تشکر از آنها... نوشیدنی ها
  4. مریم 1
    مریم 1 4 ژوئن 2015 15:07
    +4
    آره . مردم بودند. نه انسان ها، بلکه تایتان ها. من نزدیکم. باتیانیا تقریباً از همان ابتدا در Tyuratam (لنینسک 1) کار کرد. بارمین را می شناختم. پدربزرگ در کارخانه "کمپرسور" در جنگ، رئیس کارگاه چهارم، جایی که KTYUSHI مونتاژ شد ......
  5. starshina pv
    starshina pv 4 ژوئن 2015 16:05
    0
    بله زمانی بود!!!!یه دوره کامل!!! مردم چگونه کار می کنند همه چیز کجا می رود؟؟؟؟
  6. لیلیان
    لیلیان 4 ژوئن 2015 16:07
    +2
    فقط مردم نبودند. شور و شوق خلاقانه ای وجود داشت. من اغلب در مورد اینکه چه چیزی آنها را وادار به انجام کارهای بزرگ کرده است معما می کنم. جو موجود در کشور به دستاوردهای بزرگی کمک کرد.
  7. Des10
    Des10 4 ژوئن 2015 18:09
    +3
    یک هدف وجود داشت، زیرا خنده دار نیست - کمونیسم. و اولین دولت سوسیالیستی جهان.
    و مردم آن دوران.
  8. نظر حذف شده است.
  9. ارماک قزاق
    ارماک قزاق 4 ژوئن 2015 19:10
    +3
    یکی دیگر از پروژه های فضایی پرمخاطب شوروی با نام بارمین مرتبط است - او طراح ارشد مجموعه پرتاب موشک و سیستم فضایی قابل استفاده مجدد Energia با کشتی مداری بوران بود. تیم بارمین در حین کار بر روی این مشکل، راه‌حل‌های اساساً جدیدی را پیدا کرد که در عمل خارجی مشابهی ندارند. در ماه مه 1987، این پروژه با موفقیت به پایان رسید - وسیله پرتاب Energia به فضا پرتاب شد و سال بعد فضاپیمای قابل استفاده مجدد Buran را به فضا پرتاب کرد.

    من نمی توانم در مورد بوران بدون اشک بخوانم. چقدر خوش تیپ بود آخرین فرزند متولد شده
    اتحاد جماهیر شوروی بزرگ حیف که بلافاصله در کودکی فوت کرد.
  10. گربه شیطانی
    گربه شیطانی 4 ژوئن 2015 20:37
    +2
    موشک رزمی هدایت شونده R-1 در محل اولین سکوی پرتاب در میدان آموزشی کاپوستین یار نصب شد.
    کامنت روی عکس. انجیر وجود دارد. اولین سایت پرتاب در سایت 2 قرار دارد و رویال استارت نام دارد. و بنای یادبود نه چندان دور از دوش به سمت سکوی چهارم قرار دارد. ممکن است دیگران در این راه باشند، نمی دانم.
    و عموی بارمین هنوز همون بود. باهاش ​​کار نکردم متاسفانه
  11. akudr48
    akudr48 4 ژوئن 2015 22:28
    +4
    بایکونور - تیورا - آنجا در 3 سال، 1954 - 1957 ساخته شد و اولین اسپوتنیک را راه اندازی کرد.

    فضانوردی Vostochny به مدت 7 سال (و چند سال دیگر) در دست ساخت بوده است و این با تمام فناوری های آماده و تجربه غول پیکر در چنین کاری است.

    در اینجا پاسخ شما در مورد اثربخشی نظام شوروی است ...

    درست است، پس گرجی ها - سازندگان کیهان در مرسدس با بدلیجات رانندگی نمی کردند، همانطور که جوجه های امروزی لانه روگوزین انجام می دهند ...
  12. صهیونیست 29
    صهیونیست 29 5 ژوئن 2015 01:47
    0
    نقل قول: بایکونور
    بارمین، گلوشکو، کورولف - پدران بایکونور!
    من در مدرسه شماره 187 به نام درس خواندم. گلوشکو، همسر در مدرسه شماره 174 به نام. Tsiolkovsky، دختر - در مدرسه فضایی بین المللی. چلومیا!
    همه آنها قهرمان - پدر هستند!
    روز قبل، بایکونور 60 ساله شد (برای من - لنینسک، ما در آن متولد شدیم).
    به همه لنینیست ها، ساکنان بایکونور تبریک می گویم!
    عشق

    نقل قول: بایکونور
    بارمین، گلوشکو، کورولف - پدران بایکونور!
    من در مدرسه شماره 187 به نام درس خواندم. گلوشکو، همسر در مدرسه شماره 174 به نام. Tsiolkovsky، دختر - در مدرسه فضایی بین المللی. Chelomeya از آوریل در اسرائیل! روزنامه Moskovsky Komsomolets از اینکه آلا پوگاچوا خواننده روسی که در تعطیلات خود در اسرائیل به سر می برد، برای مدت طولانی به روسیه بازنگشته است، تعجب کرده است. در مقاله ای که در 3 ژوئن منتشر شد، این نشریه گزارش می دهد که پریمادونا چند ماهی است که در کشور ما زندگی می کند و تاکنون صحبتی از بازگشت او به خانه نشده است. با این حال ، Moskovsky Komsomolets بلافاصله یادآوری می کند که سال گذشته پوگاچوا نیز استراحت طولانی در اسرائیل داشت و پس از آن "بسیار زیباتر" به مسکو آمد.

    همانطور که پورتال IzRus گزارش داد، این خواننده عمارتی را در قیصریه با مشرف به دریا اجاره می کند. درست در آنجا، او تحت روش های مختلف برای بهبودی و جوان سازی بدن قرار می گیرد. پوگاچوا با فرزندانش لیزا و هری به تعطیلات رفت. دوست او، کارآفرین آلینا ردل، دائماً در کنار او است. همسر دیوا ماکسیم گالکین در اوقات فراغت خود از تور به دیدار او می رود. پوگاچوا در 15 آوریل تولد 66 سالگی خود را در اسرائیل جشن گرفت.

    به گزارش Zionsky Komsomolets، الکساندر بوینوف خواننده روسی و همسرش اکنون در حال بازدید از آلا هستند. او در صفحه اینستاگرام خود عکسی مشترک با پوگاچوا، گالکین و ردل منتشر کرد.
    همه آنها قهرمان - پدر هستند!
    روز قبل، بایکونور 60 ساله شد (برای من - لنینسک، ما در آن متولد شدیم).
    به همه لنینیست ها، ساکنان بایکونور تبریک می گویم!
    عشق

    نقل قول: بایکونور
    بارمین، گلوشکو، کورولف - پدران بایکونور!
    من در مدرسه شماره 187 به نام درس خواندم. گلوشکو، همسر در مدرسه شماره 174 به نام. Tsiolkovsky، دختر - در مدرسه فضایی بین المللی. چلومیا!
    همه آنها قهرمان - پدر هستند!
    روز قبل، بایکونور 60 ساله شد (برای من - لنینسک، ما در آن متولد شدیم).
    به همه لنینیست ها، ساکنان بایکونور تبریک می گویم!
    عشق
  13. 16112014 nk
    16112014 nk 5 ژوئن 2015 16:47
    0
    من در برخی رسانه ها پرونده بارمین در کیهان را خواندم. در طول آزمایشات، برخی از گره های طراحی آن کار نکرد. قرار بود قفل باز شود، اما باز نشد، و گره عظیم بود - هیچ کاری با دست انجام نمی شد. به خود بارمین زنگ زدند. راه افتاد، با دستانش تلاش کرد و بعد گفت: یک لنگ بیاور. یک کلاغ آوردند، آن را به جایی چسباند، فشار داد و دید، همه چیز باز شد. راست می گویند در مقابل قراضه استقبالی نمی شود!