زیبای خفته هرگز آنطور که شایسته است مورد توجه قرار نگرفته است، شاید به این دلیل:
الف) اسرار برای مدت طولانی به خوبی محافظت می شدند
ب) در هیچ حمله ای به کشتی هایی که موفقیت آمیز باشد استفاده نشده است.
با این حال، این پروژه از اهمیت زیادی برخوردار بود، زیرا این وسیله اصلی برای تحویل شناگران برای سالها پس از جنگ بود، تقریباً تا زمانی که تمام محصولات باقی مانده منابع خود را تمام کردند. این واحد همچنین در حمله معروف اما ناموفق Z-Force استرالیا به سنگاپور که عملیات RIMAU (همچنین به عنوان عملیات HORNBILL شناخته می شود) شرکت کرد. حتی کمتر شناخته شده است که در سال های پس از جنگ توسط گروه هایی از شناگران تخریب سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده آزمایش شد و یکی از اجداد مستقیم وسایل نقلیه تحویل شناگر رزمی مدرن SDV (این اصطلاح فقط در دهه 60 ظاهر شد) در نظر گرفته شد. آمریکایی ناوگان.
عکس لحظه ای از «زیبای خفته» سال های جنگ
بنیاد میراث زیر آب
شما نمی توانید در مورد زیبای خفته بدون ذکر کار بزرگ بنیاد میراث زیر آب بنویسید. بنیاد شروع به ثبت این راز کرد داستان زیردریایی‌های Chariot Mk.I و Mk.II بریتانیا و زیردریایی‌های ایتالیایی مرتبط، به‌عنوان پیوندهای بنیاد با واحد غواصی رزمی معروف Decima-MAS و جانشین آن پس از جنگ، واحد شناگر رزمی ایتالیایی COMSUBIN (Incursori)، بسیار قوی هستند. این منجر به پروژه ای برای حفظ و نمایش نمونه های باقی مانده از جمله Chariot Mk.II و اژدر ایتالیایی "maiale" شد. این وسایل نقلیه بسیار نادر هستند، اما Chariot Mk.I جان سالم به در برد و به همین دلیل بنیاد مسیر ساخت یک نسخه کاری از Chariot Mk.I را در پیش گرفته است که همراه با Mk.II واقعی در کمپ Eden به نمایش گذاشته شده است.
هدف از آخرین پروژه بنیاد، ساختن ماکتی از زیبای خفته بود. سالها کار سخت طول کشید و نتیجه یک کپی درخشان بود. البته، ماکت به ناچار فاقد عمق واقعی است، اما تلاش های بنیاد در حفظ حافظه این دستگاه ها بسیار مهم است، زیرا آنها با جان انسان هایی که در آن جنگ وحشتناک از دست رفتند مرتبط هستند.
نمایش زیبای خفته در موزه تاریخ ملی لندن
رابرت هابسون و مایک جونز از بنیاد میراث زیر آب در نزدیکی کپی زیبای خفته
ویژگی های
طول: 3,86 متر (با گزینه های مختلف متفاوت است)
عرض: 0,69 متر
جابه جایی: 270 کیلوگرم
سرعت: حداکثر 4,4 گره، کروز 3,5 گره
برد: 40 مایل دریایی
حداکثر عمق کار: 15 متر
خدمه: 1 نفر حمل شناگر دوم در بالای بدنه امکان پذیر بود. نسخه دوتایی ساخته شد
طرح و سیستم های "زیبای خفته"
مواد بنیاد میراث زیر آب
مواد استفاده شده:
www.hisutton.com
www.edencamp.co.uk
www.underwatertrust.org.uk
en.wikipedia.org