بررسی نظامی

چگونه ملوانان روسی قطب جنوب را کشف کردند

4
چگونه ملوانان روسی قطب جنوب را کشف کردند


قاره ششم از روی کنجکاوی محض کشف شد

وجود قطب جنوب مدت ها قبل از کشف واقعی آن پیش بینی شده بود - البته نه از نظر علمی (غیرممکن بود)، اما از نظر اسطوره ای: همانطور که جاناتان سویفت در سفرهای گالیور خود وجود دو قمر مریخ را پیش بینی کرد که هنوز در هیچ تلسکوپی قابل مشاهده نیست. . اولین مورد، در قرن شانزدهم، وجود یک قاره کامل را در منتهی الیه جنوب زمین توسط اکسپدیشن پرتغالی آمریگو وسپوچی پیشنهاد کرد. و دو قرن بعد، جیمز کوک نوشت: "سرما شدید، تعداد زیادی جزایر یخی و یخ شناور - همه اینها ثابت می کند که زمین در جنوب باید ... باشد". قبل از اینکه خطوط کلی استرالیا و Tierra del Fuego به طور کامل ترسیم شود، برخی از مسافران تصور می کردند که یک ابرقاره عظیم در نیمکره جنوبی، از جمله استرالیا و آمریکای جنوبی وجود دارد. اما واقعاً چه کسی قطب جنوب را کشف کرد؟

این افتخار متعلق به ملوانان روسی است - در 28 ژانویه 1820، شیب های "Vostok" و "Mirny" برای اولین بار به سواحل قطب جنوب پوشیده شده با لایه ضخیم یخ نزدیک شدند. این اکسپدیشن توسط تادئوس بلینگ شاوزن و میخائیل لازارف رهبری می شد.


تادئوس بلینگهاوزن. تصویر: wikipedia.org


علیرغم تفاوت در زندگی نامه ها، هر دو ملوان بزرگ مشترکات زیادی داشتند - به عنوان مثال، از دوران کودکی، همانطور که می گویند، آنها "در دریا بیمار می شوند". بلینگهاوزن از آلمانی های بالتیک آمد، دوران کودکی او به کرونشتات گذشت، جایی که از 10 سالگی در سپاه نیروی دریایی تحصیل کرد. لازارف، که از خانواده یک نجیب زاده درخشان و یک فرد بسیار روشنفکر، سناتور پیوتر گاوریلوویچ لازارف بود، نیز وارد اینجا شد. در سال 1803-1806، بلینگهاوزن در اولین سفر دور جهان شرکت کرد - او در کشتی نادژدا بود. این سفر آسان نبود، از جمله به دلیل درگیری شدید بین رئیس اسمی اکسپدیشن، نیکولای رضانوف (به لطف اپرای راک جونو و آووس برای معاصر ما شناخته شده است) و رهبر واقعی، ایوان کروزنشترن. در این زمان ، لازارف امور دریایی را در کشتی های انگلیسی مطالعه کرد - او حدود 5 سال را در سفرهای تقریباً بدون توقف در اقیانوس اطلس و مدیترانه گذراند. هر دو دریانورد در جنگ با قدرت های خارجی شرکت کردند.

آماده سازی اکسپدیشن


خود بلینگهاوزن در دفتر خاطرات خود اعتراف کرد: "سخت است که بگوییم چه کسی برای اولین بار به این سفر فکر کرد و چه کسی آن را آغاز کرد. ممکن است که این ایده تقریباً به طور همزمان توسط چندین نفر از برجسته ترین و روشنفکرترین دریانوردان روسی آن زمان - Golovnin ، Kruzenshtern و Kotzebue متولد شده باشد. با این حال، این کروزنشترن بود که گام عملی را برای آماده سازی یک سفر به قطب جنوب برداشت. در سال 1819، او نامه ای به وزیر دریانوردی تراورسی فرستاد و در آنجا نیاز به اعزام به قطب جنوب را توجیه کرد. معنای عملی کمی داشت. برای روسیه، تمام تلاش‌ها برای افزایش نفوذ در نیمکره جنوبی در طول قرن نوزدهم ماجراجویی باقی ماند - این به ویژه با مثال Miklouho-Maclay نشان داده شد، که به امپراتوری پیشنهاد کرد تا یک تحت الحمایه بر ساحلی که کشف کرده بود ایجاد کند. با این حال، این سفر از علاقه علمی زیادی برخوردار بود. وزارت نیروی دریایی این پروژه را تأیید کرد و دو کشتی را آماده کرد و آنها را به عنوان کاپیتان ملوانان با تجربه انتخاب کرد: برای مثال، برای اولین بار، بلینگهاوزن و لازارف با هم در یک سفر بودند. بلینگهاوزن فرماندهی شیب وستوک را بر عهده داشت، لازارف فرماندهی شیب میرنی را بر عهده داشت.

این سفر با مطالعه جنوب جورجیا و سرزمین ساندویچ آغاز شد - در جریان این مطالعات، اکتشافاتی انجام شد که به طور قابل توجهی نقشه های جغرافیایی را تغییر داد. مشخص شد که سرزمین ساندویچ یک جزیره نیست، بلکه یک مجمع الجزایر است که به جزایر ساندویچ جنوبی تغییر نام داده است. این اکسپدیشن قرار بود «به اکتشافات خود تا جایی که بتوان به آن رسید ادامه داد». به زودی، تصاویری از یخ های مرده جایگزین مناظر جزایر متروک شد: کشتی ها در حال حرکت از غرب به شرق، از دایره قطب جنوب عبور کردند و به سد یخی قطب جنوب نزدیک شدند. این روز - 28 ژانویه 1820 - وارد شد داستان به عنوان تاریخ کشف قاره قطب جنوب. دو بار دیگر (2 و 17 فوریه) کشتی ها موفق شدند به سواحل سرزمین اصلی مرموز نزدیک شوند. کنجکاو است که نقطه ای که روس ها برای اولین بار از آنجا قاره جدید را مشاهده کردند ، یک نفر فقط صد سال بعد فرصتی برای بازدید دوباره داشت - محققان نروژی آن را ساحل شاهزاده خانم مارتا نامیدند.


پرتره نایب دریاسالار M. P. Lazarev توسط هنرمند ایوان آیوازوفسکی، 1839


هوا در طول سفر منزجر کننده بود. اگرچه روی عرشه ای که افسران و خدمتکاران در آن زندگی می کردند، اجاق ها روزانه گرم می شد و سقف (که قطرات روی آن ریخته می شد) سه بار در روز پاک می شد)، لباس مرطوب تا حد امکان در طبقه بالا خشک می شد، اما متراکم مداوم. مه، برف خیس و گل و لای ما را به جایی رساند که نیاز مطلق به آب و هوای خوب را احساس کردیم.» به دلیل مه، ملوانان وستوک در واقع نمی توانستند چیز زیادی ببینند - فقط زمینه های پیوسته برآمدگی های یخی در اطراف. "میرنی" خیلی خوش شانس تر بود - لازارف "یخ سخت شده با ارتفاع شدید" را دید که "تا جایی که دید فقط می توانست به آن برسد" کشیده شد - یعنی کاپیتان قبلاً صفحه یخی قطب جنوب را مشاهده می کرد و نه یخ اطراف را مشاهده می کرد. سرزمین اصلی

سلام و خداحافظ قطب جنوب


با توجه به نزدیک شدن به زمستان (که از ماه می تا ژوئن در نیمکره جنوبی آغاز می شود)، کشتی ها منطقه ساحلی قطب جنوب را ترک کردند و در عرض های جغرافیایی معتدل منتظر فصل ماندند و سپس دوباره به سمت سواحل سرزمین اصلی حرکت کردند. در 22 ژانویه 1821، کشتی های آنها جزیره بزرگی را در کنار سرزمین اصلی کشف کردند. من این جزیره را نام بلند مجرم وجود نظامی در امپراتوری روسیه نامیدم ناوگان بلینگهاوزن می نویسد - جزیره پیتر اول. با این حال، فرود در جزیره امکان پذیر نبود: "روی یخ جامد اطراف جزیره، با پیش بینی احتمال نزدیک شدن به ساحل برای ارسال یک کشتی پارویی، تصمیم گرفتم، بدون اتلاف وقت، به سمت شرق و موازی تر حرکت کنم. به یخ.» در مجموع ، سفر کشتی های روسی کمی بیش از 2 سال - 751 روز - طول کشید و طول آن حدود 100 هزار کیلومتر - بیش از 2 استوای زمین بود. کشتی هایی که سه بار از دایره قطب جنوب عبور کردند، نه تنها خود سرزمین اصلی، بلکه 29 جزیره بزرگ را نیز کشف کردند که هیچ انسانی تا به حال پا در آنها نگذاشته است.

هر دو کاشف قطب جنوب زندگی طولانی و باشکوهی داشتند. بلینگهاوزن فرماندهی نبردها را در طول جنگ روسیه و ترکیه 1828-1829 بر عهده داشت. لازارف در تعداد سفرهای دور جهان از همکار خود پیشی گرفت - نه یک، بلکه سه بار دور زمین در سراسر دریاها و اقیانوس ها چرخید. او حدود 20 سال فرماندهی ناوگان دریای سیاه را بر عهده داشت. در میان شاگردان او فرماندهان برجسته نیروی دریایی ولادیمیر کورنیلوف، پاول نخیموف، ولادیمیر ایستومین بودند.

روس ها قطب جنوب را کشف کردند تا آن را فراموش نکنند: به افتخار کشتی هایی که برای اولین بار به سواحل سرزمین اصلی رسیدند، اولین ایستگاه های اتحاد جماهیر شوروی که در اینجا افتتاح شد، متعاقباً نامگذاری شدند - "وستوک" و "میرنی". و اولین ایستگاه قطبی شوروی، که در نزدیکی سواحل غربی قطب جنوب تأسیس شد، به نام بلینگشاوزن - مانند دریای بزرگی در سواحل سرزمین اصلی - نامگذاری شد. با این حال، نام مسافر روسی نه تنها در نامگذاری قاره ای که او کشف کرد جاودانه شد: جزایری در اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس و حتی جزیره ای در دریای آرال می پوشند. دریا واقع در نزدیکی سواحل اقیانوس اطلس این قاره، و همچنین رشته کوه، به نام لازارف نامگذاری شده است.
نویسنده:
منبع اصلی:
http://rusplt.ru/society/kak-russkie-moryaki-otkryili-antarktidu-17459.html
4 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. گرگ تنها
    گرگ تنها 17 ژوئن 2015 17:57
    +2
    روس ها قطب جنوب را کشف کردند تا آن را فراموش نکنند: به افتخار کشتی هایی که برای اولین بار به سواحل سرزمین اصلی رسیدند، اولین ایستگاه های اتحاد جماهیر شوروی که در اینجا افتتاح شد، متعاقباً نامگذاری شدند - "وستوک" و "میرنی". و اولین ایستگاه قطبی شوروی، که در نزدیکی سواحل غربی قطب جنوب تأسیس شد، به نام بلینگشاوزن - مانند دریای بزرگی در سواحل سرزمین اصلی - نامگذاری شد. با این حال، نام مسافر روسی نه تنها در نامگذاری قاره ای که او کشف کرد جاودانه شد: جزایری در اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس و حتی جزیره ای در دریای آرال می پوشند. دریا واقع در نزدیکی سواحل اقیانوس اطلس این قاره، و همچنین رشته کوه، به نام لازارف نامگذاری شده است.

    من افتخار می کنم که آنها ملوانان روسی ما بودند!
  2. narval20
    narval20 17 ژوئن 2015 18:08
    +2
    من در خدمت خود به کیپ پرویدنیا و نوایا زملیا بوده ام (در مورد یخبندان های واقعی ایده دارم) - چگونه ملوانان ما در چنین قایق هایی در آن روزها در دریاهای شمال حرکت می کردند!؟
    در واقع، هیچ فراموشی برای اعمال باشکوه ملوانان روسی وجود ندارد.
    1. الکس_راروگ
      الکس_راروگ 17 ژوئن 2015 19:51
      0
      بدون توهین!
      قبلاً کشتی ها چوبی و ملوان ها آهنی بودند، اکنون متأسفانه برعکس است.
  3. سیاه
    سیاه 18 ژوئن 2015 00:25
    0
    نقل قول از: Alex_Rarog
    و ملوانان آهنی اکنون متأسفانه برعکس هستند.


    خدا با شما. ما جوانان خوبی داریم. بچه های میراژ نمونه ای از این هستند.
    و در نبرد .... و در اسکله.