KRET یک سیستم ناوبری آسمانی برای Tu-160 توسعه داده است

ژوئن 30 2015

متخصصان Concern Radioelectronic Technologies (KRET) سیستم ناوبری آسمانی ANS-2009 را برای هواپیماهای دوربرد توسعه داده اند. هواپیمایی نیروی هوایی فدراسیون روسیه، از جمله برای Tu-160، که به شما امکان می دهد مختصات را بر اساس داده های موقعیت ستارگان تعیین کنید.

KRET یک سیستم ناوبری آسمانی برای Tu-160 توسعه داده است

این جدید سرعت و مختصات جسم را با دقت بالا محاسبه می کند، که به مدت پرواز بستگی ندارد، با استفاده از روش محاسبه نسبت به موقعیت ستارگان با استفاده از بلوکی از محاسبات، صرف و کنترل.

این روش در شرایط جنگی قابل اطمینان ترین است، زمانی که سیستم های ماهواره ای ناوبری می توانند توسط دشمن غیرفعال شوند. ANS-2009 را می توان همراه با سیستم های ناوبری اینرسیال (SINS) که به نشانه های خارجی یا سیگنال هایی که از خارج می آیند روی هواپیما نصب کرد. "پیک صنعتی نظامی".

میخیف خاطرنشان کرد که نصب دستگاه‌های ناوبری مختلف (SINS، ANS، SNS و غیره) روی هواپیما یک سیستم ناوبری کاملاً مستقل ایجاد می‌کند که قادر به تعیین مختصات با دقت بالا به دلیل اصلاح است.

به گفته وی، پیشرفت های فنی در سیستم ANS-2009 در یک مجموعه هوانوردی دوربرد امیدوار کننده استفاده خواهد شد.

عکس های استفاده شده:: http://vpk-news.ru/

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

76 نظرات

اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات

خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.

ایگور پولودوف 30 ژوئن 2015 07:58
+4

4

0
ستاره های راهنما! با این حال، کمی قدیمی به نظر می رسد - اولین مکان های دیدنی برای مسافران همیشه دقیقاً ستاره ها بوده اند. یک تصویر معنایی زیبا و از همه مهمتر نگاه کردن به بالا!
1. نیتریوس 30 ژوئن 2015 08:02
  +8
  
  8
  
  0
  خوب سلام باستانی .. روی قایق کار میکنه و هیچی! و اینجا کهنه است! در اینجا شما می دهید!
  1. vkl-47 30 ژوئن 2015 08:08
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    خرچنگ ها عموماً آدم های سر بزرگی هستند. سپس دستگاه های مختلف جنگ الکترونیک اکنون نوعی کار را انجام می دهند. به زودی احتمالاً یک میدان نیرو ایجاد خواهند کرد.
  2. نظر حذف شده است.
  3. ایگور پولودوف 30 ژوئن 2015 08:12
    
    +7
    
    7
    
    0
    
    باستانی، در مورد قدیمی ترین روش ناوبری! به اصطلاح به اصول اولیه برگردیم!
  4. الکس 62 30 ژوئن 2015 09:43
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    ..... خب سلام باستانی .. روی قایق کار میکنه و هیچی ! ....
    
    ..... و قایق ها چطور؟؟؟؟ ..... روی ستاره ها راه میروند ???? ..... فکر میکردم سیستم اصلیشون اینرسیه .....
2. میتک 30 ژوئن 2015 08:07
  +5
  
  5
  
  0
  این برای مدت طولانی روی ICBM ها کار می کند. و مهمتر از همه، به ماهواره هایی که می توان آنها را خراب کرد و سیگنال هایی که می توانند مسدود شوند، بستگی ندارد.
  1. استاد 30 ژوئن 2015 10:30
    
    -6
    
    -6
    
    0
    
    نقل قول از میتک
    این برای مدت طولانی روی ICBM ها کار می کند. و مهمتر از همه، به ماهواره هایی که می توان آنها را خراب کرد و سیگنال هایی که می توانند مسدود شوند، بستگی ندارد.
    
    ICBM فراتر از اتمسفر زمین است که در آن ستاره ها را در نظر می گیرد. آخرین باری که ظهر ستاره دیدی کی بود؟ ابری چطور؟
    1. اوگنی_لو 30 ژوئن 2015 11:21
      
      0
      
      0
      
      0
      
      آیا در ارتفاع پرواز TU-160 ابرهای زیادی وجود دارد؟
      
      و نباید فکر کنید که چنین سیستمی مانند ZHPS دائماً کار می کند.
      به احتمال زیاد، یک بار خواندن مکان، و سپس مکان با محاسبه سرعت و عنوان محاسبه می شود.
    2. الکس 62 30 ژوئن 2015 11:26
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      ..... آخرین باری که ظهر ستاره دیدی کی بود؟ ابری چطور؟ ....
      
      ..... ستاره ها لازم نیست .... از خورشید و ماه هم میتوان برای شمارش استفاده کرد .... در ارتفاع پرواز تو همیشه یا ستاره (شب) یا خورشید (روز) ...
      1. استاد 30 ژوئن 2015 11:32
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نقل قول از: aleks 62
        ..... ستاره ها لازم نیست .... از خورشید و ماه هم میتوان برای شمارش استفاده کرد .... در ارتفاع پرواز تو همیشه یا ستاره (شب) یا خورشید (روز) ...
        
        برای تعیین مکان در فضا، حداقل 3 (سه) نشانه مورد نیاز است. تا آنجا که من به یاد دارم، تنها یک خورشید در سیاره ما وجود دارد.
        
        الکس 62 30 ژوئن 2015 12:48
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        .....برای تعیین مکان در فضا حداقل 3 (سه) نشانه مورد نیاز است. تا جایی که من به یاد دارم، فقط یک خورشید در سیاره ما وجود دارد ...
        
        .... در واقع 2 نشانه کافی است .... اگر بیشتر باشد دقت بالاتر است (مقایسه مستقیم با ماهواره های GPS) .... اگر توسط لامپ (خورشید) پس موارد خاصی برای این وجود دارد. جداول .... به طور کلی، اگر کل فرآیند را برای مدت طولانی و خسته کننده نگویید، باید بدانید: تاریخ (ماه، روز)، زاویه ستاره و زمان دقیق .... .مکان را از روی جداول مشخص میکنیم (با دقت قابل قبول) ... ..اصولا در زمان کلمب هم همین کار را میکردند ..... فقط دقت کمتر بود ....
        
        استاد 30 ژوئن 2015 13:12
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول از: aleks 62
        .... در واقع 2 نشانه کافی است ....
        
        نه کافی نیست شما به سادگی نمی دانید که در کدام طرف درختان قرار دارید.
        
        نقل قول از: aleks 62
        اگر با توجه به نور (خورشید) ، پس موارد خاصی برای این وجود دارد. جداول .... به طور کلی، اگر کل فرآیند را برای مدت طولانی و خسته کننده نگویید، باید بدانید: تاریخ (ماه، روز)، زاویه ستاره و زمان دقیق .... .مکان را از روی جداول مشخص میکنیم (با دقت قابل قبول) ... ..اصولا در زمان کلمب هم همین کار را میکردند ..... فقط دقت کمتر بود ....
        
        تعریف خوب قدیمی مختصات توسط خورشید با کمک یک سکسانت به دلیل دقت ناکافی اجازه نمی دهد که عملاً در بمب افکن ها استفاده شود.
        
        الکس 62 30 ژوئن 2015 13:24
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        .....نه کافی نیست. شما به سادگی نخواهید فهمید که مثلاً در کدام طرف درختان هستید ....
        
        .... پروف ...!!!! .... حرفم رو قبول کن .... بسه .... به موقع به اصول اختر نوردی گوش دادم (البته بدون مطالعه عمیق برای کلی توسعه .... خوب، این نکته است. و سیستم های رادیویی دوربرد) بر اساس این اصل ساخته شده است .... KUR ها تعیین می شوند (زوایای سمت ایستگاه های رادیویی)، یاتاقان ها تقریباً (به نصف النهارهای مغناطیسی گره خورده اند) ... بنابراین گزینه ".... نمی داند مثلاً در کدام طرف درختها هستید.» کار نمیکنه .. اگه خیلی علاقه داری پس ادبیات مربوطه رو بخون ... قبلا در مورد دقت نوشتم .... برای اینکه یه بمب افکن به نقطه پرتاب موشک به اضافه یا منهای 2-10 کیلومتری یه جایی بالای اقیانوس آرام برسه اقیانوس - این در حال حاضر خوب است .... علاوه بر این، دقت موقعیت به طور مستقیم به دقت زمان، زوایای تیراندازی و سرعت پردازش داده ها بستگی دارد. .
        
        استاد 30 ژوئن 2015 13:33
        
        0
        
        0
        
        0
        
        من خودم دریانورد نیستم، اما در ناوگان ناوبری هم به ما آموزش داده شد نه بد. بعداً مثلث‌سازی انجام دادم و حتی می‌توانم نموداری را برای شما ترسیم کنم "حدود 2 درخت". علاوه بر این، حتی 2 ماهواره برای تعیین مختصات کافی نیست، حداقل به 3 ماهواره نیاز دارید.
        با این حال، استفاده از خورشید برای یافتن یک بمب افکن به اندازه ناوبری آسمانی کودکانه است. بورژوازی مدتها پیش و نه از یک زندگی خوب، نجوم را در جمهوری قرقیزستان رها کرد.
        
        الکس 62 30 ژوئن 2015 14:36
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        ..... ضمنا 2 ماهواره هم برای تعیین مختصات کافی نیست، حداقل به 3 تا نیاز دارید.
        با این حال، استفاده از خورشید برای یافتن یک بمب افکن به اندازه ناوبری آسمانی کودکانه است. بورژوازی مدتها پیش و نه از یک زندگی خوب، نجوم را در جمهوری قرقیزستان رها کرد.
        
        ..... من در مورد ماهواره بحث نمی کنم و در مورد رانندگی ایستگاه های رادیویی نوشتم .... طبیعتاً هر چه نقاط رؤیت بیشتر باشد دقت بیشتر ..... من معتقدم که سیستم ناوبری آسمانی توصیف شده چنین نیست. جایگزین اصلی (اینرسی، GPS، RSBN و RSDN)، اما مکمل های .... و در موارد شدید می توان از آن به عنوان اصلی ...
    3. زنجیر 30 ژوئن 2015 12:34
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      و در مورد جو اینجا چطور؟ هواپیماهای دوربرد در چه ارتفاعی پرواز می کنند؟ چیزی که شما، آقا، صبح قهوه تان را تمام نکردید
      1. استاد 30 ژوئن 2015 12:52
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نقل قول از اسلینگ
        و در مورد جو اینجا چطور؟
        
        هوم شفافیت وجود دارد ...
        
        نقل قول از اسلینگ
        هواپیماهای دوربرد در چه ارتفاعی پرواز می کنند؟
        
        15 متر. و ابرهای سیاره ما نیز مرواریدی (در ارتفاع 000-20 کیلومتری از سطح زمین) و نقره ای (در ارتفاع 30-76 کیلومتری از سطح زمین) هستند. آیا در مورد تروپوپوز شنیده اید؟ اینجا قهوه شماست.
3. veksha50 30 ژوئن 2015 08:24
  +3
  
  3
  
  0
  نقل قول: ایگور پولوودوف
  با این حال، کمی قدیمی به نظر می رسد - اولین مکان های دیدنی برای مسافران همیشه دقیقاً ستاره ها بوده اند.
  
  در نظر بگیرید که یک سکستنت یا اسطرلاب به شکل امروزی آن در سطح فناوری مدرن ساخته شده است ...
  
  مهمترین چیز این است که ستاره ها به جایی نمی روند، اما صورت فلکی ماهواره می تواند هر لحظه پارس کند...
4. ساشا.28blaga 30 ژوئن 2015 08:26
  -2
  
  -2
  
  0
  در مورد ستاره ها صحبت نکن از کجا می دانید زوزدون کیست و زوزدتس کیست؟
  سوار شدن
5. جانورانی که انسان وانواع میمون ها نیز جزو ان بشمار میروند 30 ژوئن 2015 08:26
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول: ایگور پولوودوف
  ستاره های راهنما! با این حال، کمی قدیمی به نظر می رسد - اولین مکان های دیدنی برای مسافران همیشه دقیقاً ستاره ها بوده اند. یک تصویر معنایی زیبا و از همه مهمتر نگاه کردن به بالا!
  
  کامنت شما مصداق بارز حرفهای بیهوده و بی ارزشی (که مقاله بالا بود) است! و قبلاً در مورد باستانی نوشتم، بیایید چرخ را ممنوع کنیم - این فوق باستانی است!
  1. نیزه 30 ژوئن 2015 10:54
    
    0
    
    0
    
    0
    
    "غول فکر" شماره 2 در حال رشد است..))
6. چکش 30 ژوئن 2015 09:16
  0
  
  0
  
  0
  همه چیز درست انجام می شود. توسعه و نوسازی آنهایی که به خوبی کار می کنند، اما قدیمی، بسیار بهتر از هر بار "اختراع مجدد چرخ" است.
  از جهات دیگر یکی دیگر را لغو نمی کند. با قضاوت بر اساس مقاله، دو سیستم ناوبری (قدیمی-جدید) با تصحیح نجومی و یک SINS جدید روی Tu-160 کار خواهند کرد و متقابلاً یکدیگر را تکمیل می کنند. در زندگی ما، تعداد زیادی از چیزها، با طبیعت باستانی خود، به عمق تاریخ می روند، اما همه از استفاده از آن لذت می برند.
  1. باستانی 30 ژوئن 2015 09:57
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    نقل قول از هامر
    با قضاوت بر اساس مقاله، دو سیستم ناوبری (قدیمی-جدید) با تصحیح نجومی و یک SINS جدید روی Tu-160 کار خواهند کرد و متقابلاً یکدیگر را تکمیل می کنند.
    
    اگر طبق مقاله، بله، اما در واقع K-042K-1 نیز وجود دارد (یک سیستم ناوبری دو کاناله اینرسی مدرن، که بخشی از مجموعه هدف گیری و ناوبری است) .
مرگ Irae 30 ژوئن 2015 07:59
+3

3

0
به هر حال، این یک راه حل عالی است.
کارشناسان کاملاً درست می گویند، اگر Tu-160 باید به طور واقعی مورد استفاده قرار گیرد (و به جرات می توانم به شما یادآوری کنم که این هواپیمای دوربرد ما است که موشک های هسته ای را روی هواپیما حمل می کند)، به احتمال زیاد تا آن زمان گروه ماهواره ای در حال حاضر نابود یا خفه خواهد شد. نه تنها مال ما، بلکه «دشمن احتمالی». نمی دانم در چنین شرایطی خلبانان ناتو چه خواهند کرد؟
1. veksha50 30 ژوئن 2015 08:32
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از Dies Irae
  نمی دانم در چنین شرایطی خلبانان ناتو چه خواهند کرد؟
  
  به احتمال زیاد، آنها نیز باید در حال توسعه تحولات مشابه باشند ...
  
  گاهی اوقات فکر می کنم اغلب اوقات صحبت های "زنده" ما در مورد آخرین تحولات ... بسیار بهتر است اگر دشمن به طور غیرمنتظره ای با چنین تحولاتی روبرو شود ... بگذارید بگوییم در زمانی که خلبانان آنها "کور می شدند و می رفتند". ناشنوا»، آنگاه ما می‌توانیم در شرایط مشابه یک مأموریت رزمی انجام دهیم ...
  
  با این حال، سیستم حفظ اسرار دولتی و نظامی در اتحاد جماهیر شوروی وجود نداشت و بیهوده کار می کرد ...
  1. مرگ Irae 30 ژوئن 2015 08:42
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    نقل قول از veksha50
    گاهی اوقات فکر می کنم اغلب اوقات صحبت های "زنده" ما در مورد آخرین تحولات ... بسیار بهتر است اگر دشمن به طور غیر منتظره با چنین تحولاتی روبرو شود ...
    
    ظاهراً امروز یک مفهوم متفاوت کار می کند.
    پیش از این، در صورت وقوع جنگ، نه ناتو و نه روس‌ها واقعاً نمی‌دانستند با چه چیزی روبرو خواهند شد. یعنی برخی از فناوری‌های دشمن البته شناخته شده بودند، مخصوصاً وسایل نقلیه زرهی یا هوانوردی در آنجا، اما مشخص نیست به طور کلی چه چیزی در این خودروی زرهی فرو می‌شود. یا یک نورافکن مادون قرمز بر روی برج نصب شده است یا یک "اشعه مرگ" با برد شلیک 6 کیلومتر ...
    و امروز، احتمالاً آنها "برعکس" کار می کنند: بهتر است به "شریک" هشدار دهیم که ابزارهایی برای جنگ در نامطلوب ترین شرایط وجود دارد - بدون یک گروه ماهواره ای در مدار، به عنوان مثال، در شرایط کامل. خودمختاری چه کسی می داند، آیا چنین اطلاعاتی مانع از ضربه زدن به موقع "مدنیان" شده است یا خیر. از این گذشته ، دوره هایی وجود داشت ، به خصوص در دهه 90 ، که می شد روسیه را با یک ضربه سریع گرفت - جمعیت مردند و زنده ماندند ، زیرا ماهرانه ارتش شبیه ارتش امروز اوکراین بود ، رئیس جمهور از ودکا بیرون نیامد. اغما، مقامات "او" از همه رده ها و درجه ها با اشتیاق فراوان همه چیز، اسرار، اسرار نظامی و مواد را با روبل های "همیشه سبز" آمریکایی رد و بدل کردند ... و در همان زمان - اطلاعاتی در مورد ایجاد "کوسه سیاه"، مثلا.
    خب، به طور کلی، همانطور که من تصور می کنم، این یک نظر بسیار غیرحرفه ای و آماتوری است. به طور کلی، به عنوان یک رنگ روشن در دنیای حیات وحش: "به من دست نزن، من سمی هستم!" - و هرکس به آن یکی دست زد بیرون، در دره، یخ می زند...
    1. veksha50 30 ژوئن 2015 09:08
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول از Dies Irae
      ظاهراً امروز یک مفهوم متفاوت کار می کند.
      
      من همچنین به طور کلی با دیدگاه شما موافقم، روند هشدار: به من دست نزنید، من سمی هستم، اما لازم نیست همه رازها در سراسر جهان خوانده شوند ...
      
      آنها گفتند که Tu-160 های جدید ساخته می شود و حتی مدرن می شود - فکر می کنم به این هشدار داده شد ...
      اما در مورد نحوه مدرن شدن آنها، به علاوه استقلال از صورت فلکی ماهواره، احتمالاً ارزش آن را دارد که سکوت کنیم تا سابقه ای برای یک غافلگیری ناخوشایند برای دشمن ایجاد کنیم ...
  2. دریونیا 2 30 ژوئن 2015 11:14
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از veksha50
    گاهی اوقات فکر می کنم اغلب اوقات صحبت های "زنده" ما در مورد آخرین تحولات ... بسیار بهتر است اگر دشمن به طور غیر منتظره با چنین تحولاتی روبرو شود.
    
    گاهی اوقات آگاهی از اینکه همسایه تفنگ یا تفنگ دارد، بسیاری از افراد داغدار را از اقدامات عجولانه باز می دارد.
  3. VUS 068 30 ژوئن 2015 11:16
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    اینجا چیز جدیدی نیست. فضانورد در اتحاد جماهیر شوروی توسعه و ساخته شد. به این فکر کنید که ماهواره های خودکار چگونه در فضا جهت گیری می کنند؟ فقط یک ایمیل جدید پایه. نرم افزار بهتر
2. باستانی 30 ژوئن 2015 08:42
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول از Dies Irae
  به هر حال، این یک راه حل عالی است.
  
  با تمام احترام، +! اما .. یک تصمیم بسیار بحث برانگیز ... بسیار حتی در زمان صلح ... کم و بیش، اما دقت ... "به اضافه یا منهای دو کفش بست روی نقشه"، اما در شرایط جنگی ... تماس بگیرید
  
  در حال حاضر دومین نقل قول است ".. متخصصان نگرانی فناوری های رادیو الکترونیکی (KRET) سیستم ناوبری آسمانی ANS-2009 را برای هواپیماهای دوربرد نیروی هوایی روسیه از جمله Tu-160 توسعه داده اند که به شما امکان می دهد مختصات را تعیین کنید. بر اساس داده های مربوط به موقعیت ستارگان."
  
  KRET او خیلی .. این .. KRET است
  
  در واقع - همه اینها توسط "سازمان" مانند MIEA (موسسه الکترومکانیک و اتوماسیون مسکو "درگیر" شده است.
  
  در سال 2015 JSC MIEA قصد دارد کارهای زیر را انجام دهد:
  
  1. تحقیق و توسعه برای اطمینان از دستور دفاع ایالت:
  1.1 هواپیمای Tu-160 تحت قرارداد دولتی با وزارت صنعت و تجارت:
  · - توسعه مستندات طراحی برای نمونه های اولیه ANS-2009-1.
  · - ساخت، انجام PI، تنظیم اسناد طراحی، آزمایش زمینی نمونه اولیه روی غرفه.
  آنچه "یک طرف" در اینجا وجود دارد ... "متخصصان KRET .." توسعه یافته "
  
  این همچنین در مورد سیستم های BINS-SP-1 و -2M، ANS-2009 (و برای 70s، 95MSM و 80) و همچنین ABSU، NVU، KSU، ASSHU، SAU و غیره صدق می کند.
  1. SSI 30 ژوئن 2015 09:01
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    نقل قول: باستانی
    KRET او خیلی .. این .. KRET است
    
    سلام دوست قدیمی! باید به شما گزارش دهم که در سال 1986، آنها قصد داشتند در اطراف AIK (مجتمع اینرسی نجومی) روی محصول "70" قرار بگیرند و پرواز کنند، حتی میزان مصرف الکل از قبل تعیین شده بود، اما ABSU-200 نهایی شد. سری 1 و به علاوه، 90 -e لعنتی... بنابراین AIC بی ادعا باقی ماند. و دیروز خواندم - KRET اختراع کرد .... بله، فکر می کنم بچه ها اشتباه نمی کنند ...
    1. veksha50 30 ژوئن 2015 09:17
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      نقل قول: SSI
      بله، من فکر می کنم بچه ها اشتباه نمی کنند ...
      
      بله ، اکنون بسیاری از پیشرفت ها دقیقاً از اواخر دهه 80 به وجود می آیند و به عنوان جدیدترین آنها منتقل می شوند ... خوب ، بگذارید روی وجدان "توسعه دهندگان" بماند ، اگر فقط مفید باشد ...
    2. باستانی 30 ژوئن 2015 09:18
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      نقل قول: SSI
      و دیروز خواندم - KRET اختراع کرد .... بله، فکر می کنم بچه ها اشتباه نمی کنند ...
      
      سلام، سرگئی ایوانوویچ! بنابراین سایت قبلاً یک "urya-article" دیگر در مورد موضوع "اختراع KRETO ABSU-200" داشت ، اگرچه هنگام ساخت آن 200-ku به نظر من در مورد KRET و .. "مگس ها زمزمه نکردند"
      سرگئی ایوانوویچ و یک سوال دیگر .... با توجه به "تا جایی که ممکن است پوشش" البته ... ABSU-145MTs به طور طبیعی روی 4503M چیست
      1. SSI 30 ژوئن 2015 09:27
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نقل قول: باستانی
        ABSU-145MTs چیست
        
        به نظر می رسد که این یک اصلاح برای "Hephaestus" است، زمانی که دستگاه از دستورات PNK می چرخد، اما من دقیق تر متوجه می شوم، آن را می نویسم.
3. الکس 62 30 ژوئن 2015 09:53
  +1
  
  1
  
  0
  .... نمی دانم در چنین شرایطی خلبانان ناتو چه خواهند کرد؟
  
  ..... از سیستم ناوبری اینرسی استفاده کنید .... اگر این هم غیرممکن است پس سیستم های RSBN و RSDN (سیستم های ناوبری برد کوتاه و دوربرد) .... همه چیز خاموش نمی شود .... چیزی باقی خواهد ماند ..... به طور کلی از سیستم های نجومی برای اصلاح سایر سیستم های ناوبری استفاده می شود ... این یک سیستم اضافی است .... دقت بسیار کمی در تعیین مکان (به دلیل ویژگی های حسابرسی و فنی) . ....
4. Vadim237 30 ژوئن 2015 12:08
  0
  
  0
  
  0
  معرفی یک ناوبر نجومی بر روی همه موشک ها خوب است - ماهواره ها می میرند، اما امکان ساقط کردن ستاره ها وجود ندارد.
هوکن 30 ژوئن 2015 08:01
+4

4

0
استقلال از ناوبری ماهواره ای چیز بزرگی است! در صورت درگیری جهانی، ماهواره ها جزو اولین اهداف خواهند بود.
الکس_2015 30 ژوئن 2015 08:02
+1

1

0
"جدید"؟
اما در مورد موشک های نیروهای موشکی استراتژیک و زیردریایی ها - طبق قطب نما چه می شود؟
1. مرگ Irae 30 ژوئن 2015 08:08
  +1
  
  1
  
  0
  احتمالا "جدید" برای هوانوردی.
  1. باستانی 30 ژوئن 2015 08:52
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول از Dies Irae
    احتمالا "جدید" برای هوانوردی.
    
    برای هوانوردی ، این "عصر حجر" است حتی در "سپیده دم قدرت شوروی" از قطب نماهای نجومی از نوع DAK-DB (البته فقط در بسیاری از ماشین های محلی) استفاده می شد ، زیرا. مخصوصاً برای او به یک خدمه جداگانه نیاز بود که اولاً صرفاً درگیر این قطب نما بود (وارد کردن انواع داده های نصب و سپس جستجو و یافتن جهت - او فقط پس از روشن کردن موتورها و تغییر به قدرت روی برد شروع به کار کرد) و ثانیاً .. کیف مخصوصی با اخترآلات و مجموعه ای از اصلاحات بر روی آنها می پوشید.
    بنابراین درست پس از انتقال من شروع کردم، خوب، خدای ناکرده، قبل از فرود ... من موفق به تمام کردن و چیزی .. "گرفتن".
    
    به طور خلاصه، KI (چشم گاو نر) در مقایسه با DAK-DB .... سیستم اینرسی در برابر .. مطابق با DGMK GPC اصلاح نشده است.
    1. الکس 62 30 ژوئن 2015 10:02
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      .... برای هوانوردی، این "عصر حجر" است حتی در "سپیده دم قدرت شوروی" از قطب نماهای نجومی از نوع DAK-DB (به طور طبیعی فقط در بسیاری از ماشین های محلی) استفاده می شد.
      
      ..... به نظر می رسد که تنها اظهار نظر معقول در گروه کر موزون "هوت کردن !!!" است ..... حتی در سپیده دم هوانوردی و به طور خاص در هوانوردی قطبی چنین زنگ ها و سوت هایی بر روی ایل ایستاده بود. -14 و یک ناوبر تمام وقت به این کار مشغول بود .... یک چیز خوب در عرض های جغرافیایی بالا که ناوبری رادیویی وجود ندارد .... فقط دقت بالا نیست .... اما کافی بود تا تعیین دقت مثبت یا منفی 10-20 کیلومتر ....
2. جانورانی که انسان وانواع میمون ها نیز جزو ان بشمار میروند 30 ژوئن 2015 08:28
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول: Alex_2015
  "جدید"؟
  اما در مورد موشک های نیروهای موشکی استراتژیک و زیردریایی ها - طبق قطب نما چه می شود؟
  
  این زمانی است که نیروهای موشکی استراتژیک بر اساس داده های GPS پرواز کردند؟
3. الکس 62 30 ژوئن 2015 09:56
  +1
  
  1
  
  0
  .... اما موشک های نیروهای موشکی راهبردی و زیردریایی ها - طبق قطب نما چطور؟ ....
  
  .... وجود سیستم های ناوبری اینرسی .... اخیرا و با تصحیح astro ....
دوربین دوقلو 30 ژوئن 2015 08:06
0

0

0
حرکت در فضا توسط ستاره ها (نقشه ستاره ای) بسیار مستقل تر از GPS است (هیچ کس آن را خاموش نمی کند، بدتر نمی شود).
فعال کننده 30 ژوئن 2015 08:06
+2

2

0
این جدید سرعت و مختصات جسم را با دقت بالا محاسبه می کند، که به مدت پرواز بستگی ندارد، با استفاده از روش محاسبه نسبت به موقعیت ستارگان با استفاده از بلوکی از محاسبات، صرف و کنترل.
متاسفم که می توانم احمق باشم، اما اگر در طول روز پرواز می کنید و نمی توانید ستاره ها را ببینید؟ چه کسی در این موضوع است، به من بگویید.
1. مریم 1 30 ژوئن 2015 08:20
  +4
  
  4
  
  0
  ما در طول روز ستاره نمی بینیم. محدوده باریک است. دستگاه ها اهمیتی نمی دهند شب یا روز. توانایی کار در طیف وسیع تابش و حساسیت بالا.
  1. باستانی 30 ژوئن 2015 08:55
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از meryem1
    توانایی کار در طیف وسیع تابش و حساسیت بالا.
    
    رصدخانه و هواپیما را با هم اشتباه نگیرید... "ابعاد" که می فهمید... متفاوت است
2. جانورانی که انسان وانواع میمون ها نیز جزو ان بشمار میروند 30 ژوئن 2015 08:30
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول: فعال کننده
  متاسفم که می توانم احمق باشم، اما اگر در طول روز پرواز می کنید و نمی توانید ستاره ها را ببینید؟ چه کسی در این موضوع است، به من بگویید.
  
  آیا تا به حال فکر کرده اید که تلسکوپ ها چگونه ستاره ها را می بینند؟ آنها فقط در شب کار نمی کنند!
  1. باستانی 30 ژوئن 2015 08:56
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از همو
    آیا تا به حال فکر کرده اید که تلسکوپ ها چگونه ستاره ها را می بینند؟
    
    تلسکوپ در هواپیما؟ آره
3. باستانی 30 ژوئن 2015 08:54
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول: فعال کننده
  متاسفم که می توانم احمق باشم، اما اگر در طول روز پرواز می کنید و نمی توانید ستاره ها را ببینید؟ چه کسی در این موضوع است، به من بگویید.
  
  ستاره ها همیشه دیده می شوند.. موضوع دیگری است که "رفتی" در ابرها یا در ارتفاعات پایین.. پس هیچ چیز
4. LVMI1980 30 ژوئن 2015 09:02
  +1
  
  1
  
  0
  توسط خورشید (اصل مشابه)
  1. باستانی 30 ژوئن 2015 09:20
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول از LVMI1980
    توسط خورشید
    
    و چه ... ابری قبلاً روی خورشید "کار نمی کند"؟ +!
    1. فعال کننده 30 ژوئن 2015 10:03
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول: باستانی
      
      ستاره ها همیشه دیده می شوند.. موضوع دیگری است که "رفتی" در ابرها یا در ارتفاعات پایین.. پس هیچ چیز
      
      آیا این بدان معناست که هواپیما مجهز به تجهیزاتی است که در اتمسفر فوقانی ستاره هایی را در همان طیف چشم می بیند؟
      1. باستانی 30 ژوئن 2015 11:24
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        نقل قول: فعال کننده
        آیا این بدان معناست که هواپیما مجهز به تجهیزاتی است که در اتمسفر فوقانی ستاره هایی را در همان طیف چشم می بیند؟
        
        موضوع بسیار "خسته کننده" و .. "زننده" است، به طور خلاصه، پس:
        قطب نماها بر اساس معیارهای زیر طبقه بندی می شوند:
        با توجه به روش های اندازه گیری، آنها به افقی (DAK-DB، DAK-I) و استوایی (AK-53P، AK-59P، DAK-B) تقسیم می شوند. در قطب‌نماهای نجومی افقی، صفحه جهت یاب با عمودی نور منطبق است و در استوایی با دایره انحراف نور منطبق است.
        - با توجه به انواع تشعشعات درک شده، آنها می توانند نوری، قطبی و نجومی رادیویی باشند.
        - با توجه به نوع اجرام آسمانی جهت یاب، آنها را به خورشیدی، قمری و ستاره ای تقسیم می کنند.
        - با توجه به سطح اتوماسیون به غیر اتوماتیک (بصری)، نیمه اتوماتیک (جستجوی چراغ بصری و جهت یابی خودکار) و اتوماتیک طبقه بندی می شوند.
        
        جزئیات بیشتر .. اینجا - http://www.airwiki.org/breo/pnk/pnk9.html
        
        روش "کار" (استفاده برای اهداف ناوبری) اینجا است - http://stu.sernam.ru/book_aa.php?id=39
5. دریونیا 2 30 ژوئن 2015 11:30
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول: فعال کننده
  اگر در طول روز پرواز می کنید و ستاره ها دیده نمی شوند؟
  
  مثل یک شوخی
  برژنف گروهی از فضانوردان را فراخواند.
  - رفقا! آمریکایی ها روی ماه فرود آمدند. ما مشورت کردیم و تصمیم گرفتیم
  به سوی خورشید پرواز خواهید کرد!
  - پس ما بالاخره می سوزیم، لئونید ایلیچ!
  رفقا، نترسید، حزب به همه چیز فکر کرده است. شب پرواز خواهی کرد.
  =====
  KRET یک سیستم ناوبری آسمانی برای Tu-160 توسعه داده است
  
  اما در مورد تابلوی شماره 1 چه می شود، زیرا "ابزارهای" بیشتری در آنجا وجود خواهد داشت؟
  سوال من اینجاست - برای TU-160 توسعه یافته یا اصلاح شده است؟
کمک راننده 30 ژوئن 2015 08:07
0

0

0
لاوچکین همچنین یک موشک کروز هدایت شونده با ستاره تولید کرد. فقط «طوفان» اجازه ورود به سریال را نداشت.
V.ic 30 ژوئن 2015 08:08
+2

2

0
من Mi-8T 1974 را به یاد دارم. ناوبر همچنین یک قطب نما در سمت راست بالای سر خود داشت. اسمش یادم نیست متاسفانه
چشایر 30 ژوئن 2015 08:10
0

0

0
آفرین به KRET، اگر فقط KAPO به طور مداوم اخبار خوب را خشنود کند، می توان برای آینده Tu-160 آرام بود.
دوربین دوقلو 30 ژوئن 2015 08:14
0

0

0
نقل قول: فعال کننده
این جدید سرعت و مختصات جسم را با دقت بالا محاسبه می کند، که به مدت پرواز بستگی ندارد، با استفاده از روش محاسبه نسبت به موقعیت ستارگان با استفاده از بلوکی از محاسبات، صرف و کنترل.
متاسفم که می توانم احمق باشم، اما اگر در طول روز پرواز می کنید و نمی توانید ستاره ها را ببینید؟ چه کسی در این موضوع است، به من بگویید.

بنابراین نقشه روی کامپیوتر است.
آیا فکر می کنید آنها یک سکسانت در هواپیما دارند؟ )))))))))))))))))))))))))))))))
مزدور 30 ژوئن 2015 08:19
+5

5

0
کلمب آمریکا را توسط ستاره ها کشف کرد و امیدوارم Tu-160 توسط ستاره ها بتواند حداقل قسمت شمالی آن را ببندد.
1. آیوهانسون 30 ژوئن 2015 09:00
  -2
  
  -2
  
  0
  کلمب روی نقشه هایی که در آن زمان تعداد زیادی از آنها وجود داشت، حرکت کرد.
والوکوردین 30 ژوئن 2015 08:22
+1

1

0
عالی است، هنوز تولید Tu-160 در کازان از سر گرفته می شود.
NEXUS 30 ژوئن 2015 08:23
+1

1

0
ظاهراً این سیستم مزایا و دقتی در جهت یابی ارائه می دهد.در پشت نام های زیبا و توضیحات مبهم نامفهوم، یک سیستم بسیار حیله گر با امکانات زیاد پنهان می شود.و با دانستن اینکه بچه های KRET نان خود را بیهوده نمی خورند، من فکر کنید این سیستم به قوهای ما کمک خواهد کرد و نه تنها به آنها.
1. باستانی 30 ژوئن 2015 08:58
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول: NEXUS
  و با دانستن اینکه بچه های KRET نان خود را بیهوده نمی خورند، فکر می کنم این سیستم به سوان ما و نه تنها آنها کمک خواهد کرد.
  
  قبلاً در بالا نوشتم .... همه این سیستم ها هیچ ربطی به "بچه های KRET" ندارند.
  1. اوگه مالیشف 30 ژوئن 2015 09:32
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول: باستانی
    قبلاً در بالا نوشتم .... همه این سیستم ها هیچ ربطی به "بچه های KRET" ندارند.
    
    اجازه دهید یادآوری کنم: MIEA بخشی از KRET است. و به اصطلاح. توسعه جدید در واقع یک AIC بهبود یافته است. به احتمال زیاد این مجموعه بر اساس یک عنصر جدید (دیجیتال) و پایه محاسباتی است.
    1. باستانی 30 ژوئن 2015 10:05
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      نقل قول از evge-malyshev
      اجازه دهید یادآوری کنم: MIEA بخشی از KRET است.
      
      ما باید با مردها تماس بگیریم .... وگرنه آنها هنوز نمی دانند ... احتمالا
      
      اینجا .. "KRET":
      • OJSC Concern Radioelectronic Technologies، مسکو
      • OJSC "انجمن تولید "Kvant"، منطقه نووگورود.
      • شرکت واحد ایالتی فدرال "موسسه مهندسی رادیویی تحقیقاتی کالوگا"، منطقه کالوگا.
      • OAO موسسه تحقیقاتی همه روسی گرادیان، منطقه روستوف.
      • دفتر طراحی OJSC برای نظارت بر رادیو، ناوبری و ارتباطات، منطقه روستوف.
      • JSC "Bryansk Electromchanical Plant"، منطقه Bryansk.
      • شرکت واحد ایالتی فدرال "کارخانه تجهیزات رادیویی کالوگا"، منطقه کالوگا.
      • کارخانه واحد تجهیزات مهندسی رادیویی مسکو، شرکت واحد دولتی فدرال، مسکو
      • شرکت فدرال واحد NII Ekran، منطقه سامارا.
      • شرکت واحد ایالتی فدرال "موسسه تحقیقاتی اطلاعات ویژه و سیستم های اندازه گیری"، منطقه روستوف.
      • OAO Rostov Plant Pribor، منطقه روستوف.
      • موسسه تحقیقاتی ارتباطات OAO تاگانروگ، منطقه روستوف.
      • موسسه تحقیقاتی دستگاه های خودکار OAO، منطقه نووسیبیرسک.
      • دفتر طراحی ویژه OAO بریانسک، منطقه بریانسک.
      • OAO کارخانه سمعک Ritm، مسکو
      • OAO Microtekhnika، سن پترزبورگ
      • OAO Priboy، منطقه کراسنودار
      • OAO Samara Plant Ekran، منطقه سامارا.
      • کارخانه تلویزیون OAO Sadko، منطقه نووگورود.
      • JSC "NPO "Radioelectronics" به نام. در و. شیمکو، نماینده تاتارستان
      • JSC "Kazan Electrotechnical Plant", Resp. تاتارستان
      • JSC Avtomatika، Primorsky Krai
      • JSC "مؤسسه فنی تحقیقات علمی کازان مهندسی کامپیوتر"، Resp. تاتارستان
      • JSC "دفتر طراحی ابزارسازی کازان"، Resp. تاتارستان
      • JSC "مؤسسه تحقیقاتی توسعه اتصالات و محصولات الکترونیکی ویژه"، Resp. تاتارستان
      • JSC "Penza Production Association of Electronic Computers"، منطقه پنزا.
      • OAO NII Elektroagregat، منطقه کورسک.
      • مرکز تحقیقات و تولید OJSC Sapsan، مسکو
      • OJSC علمی و فنی مجتمع Lenelectronmash، سن پترزبورگ
      • JSC "موسسه مهندسی سیستم های Omsk"، منطقه Omsk.
      • دفتر طراحی ویژه OAO برای مکانیسم های ساعت، مسکو
      • OAO Tomsk Production Association Kontur، منطقه تومسک.
      • OAO Karachevsky Plant Elektrodetal، منطقه Bryansk.
      • JSC "Plant Elecon", Resp. تاتارستان
      • OJSC "Plant "Kopir", Resp. ماری ال جمهوری
      • OJSC "Plant Atlant"، منطقه استاوروپل
      • کارخانه OJSC Snezhet، منطقه Bryansk.
      • OJSC "کارخانه اتصالات الکتریکی اورال "Iset"، منطقه Sverdlovsk.
      • OAO "دفتر طراحی ویژه صنعت کابل"، منطقه مسکو.
      • JSC "Electroconnector", Rep. تاتارستان
      • OAO نیژنی نووگورود NPO به نام M.V. Frunze، منطقه نووگورود.
      • OJSC "کارخانه کورسک "مایاک"، منطقه کورسک.
      • OJSC "مرکز تحقیقات و تولید فدرال" موسسه ساخت ابزار تحقیقاتی نیژنی نووگورود "کوارتز" به نام A.P. گورشکوف، منطقه نووگورود
      • دفتر طراحی ویژه OAO برای تجهیزات اندازه گیری رادیویی، منطقه نوگورود.
      • مرکز شرکت دولتی اولیانوفسک برای میکروالکترونیک و اتوماسیون، منطقه اولیانوفسک.
      1. باستانی 30 ژوئن 2015 10:10
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول: باستانی
        اینجا .. "KRET":
        
        ادامه دارد .. وگرنه "KRET" زیاد است .. "بلعیده"
        
        • JSC "موسسه فناوری تحقیقاتی مرکزی "Technomash"، مسکو
        • OAO Avangard، سن پترزبورگ
        • JSC "شرکت "Impulse"، منطقه کراسنودار
        • JSC Design Office of Plant Rossiya، سنت پترزبورگ
        • موسسه تحقیقاتی OAO ابزارهای اندازه گیری الکتریکی، سنت پترزبورگ
        • OJSC علمی پژوهشی و توسعه شرکت Planeta، سنت پترزبورگ
        • شرکت تحقیق و تولید OAO Ritm، منطقه کراسنودار
        • OAO Radiy، منطقه چلیابینسک.
        • OAO Specialized Design Bureau Spurt، مسکو
        • تجهیزات تکنولوژیکی OAO، سن پترزبورگ
        • JSC "تجهیزات اندازه گیری تامسک"، منطقه تومسک.
        • کارخانه تجهیزات اندازه گیری OAO مسکو، مسکو
        • OAO OAO ISI Vzlet، منطقه آستاراخان.
        
        • OJSC Concern Aviapriborostroenie، مسکو
        • OJSC Concern Avionika، منطقه مسکو. - هلدینگ فرعی که شامل:
        • OAO Ramensky ابزار سازی، منطقه مسکو.
        • Kursk JSC "Pribor"، منطقه کورسک.
        • JSC Tekhpribor، سنت پترزبورگ
        • JSC "Aeropribor - Voskhod"، مسکو
        • مجتمع تحقیقاتی و تولیدی OJSC ELARA به نام G.A. ایلینکو، جمهوری چوواش
        • مجتمع تحقیقاتی و تولیدی OAO مسکو Avionika، مسکو
        • JSC Aviapribor Holding Company، مسکو - یک هلدینگ فرعی که شامل:
        • کارخانه تولید ابزار OAO اورال، منطقه Sverdlovsk.
        • موسسه الکترومکانیک و اتوماسیون مسکو OAO، مسکو
        • JSC "دفتر طراحی اتوماسیون صنعتی"، منطقه ساراتوف.
        • دفتر طراحی ابزار OAO اولیانوفسک، منطقه اولیانوفسک.
        • کارخانه ساخت ابزار الکتریکی ساراتوف OAO به نام سرگو ارجونیکیدزه، منطقه ساراتوف.
        • OJSC Aerospace Equipment Corporation، سنت پترزبورگ - یک هلدینگ فرعی که شامل:
        • OAO Moscow Radio Plant Temp، مسکو
        • OAO Izmeritel، منطقه اسمولنسک.
        • JSC "Radiopribor", Resp. تاتارستان
        • JSC "Almetyevsk plant "Radiopribor", Resp. تاتارستان
        • OAO Tambov Plant Elektropribor، منطقه تامبوف.
        • JSC "کارخانه ساعت روستوف"، منطقه روستوف.
        • انجمن تولید ابزار آلات OAO Ulan-Ude، منطقه کمروو.
        • JSC "کارخانه مسکو "Pnevmoinstrument"، مسکو
        • OAO NPP ElTom، منطقه مسکو.
        • موسسه تحقیقاتی مهندسی ابزار OJSC به نام V.V. تیخومیروف، منطقه مسکو
        • OJSC State Ryazan Instrument Plant، منطقه Ryazan.
        • دفتر طراحی آزمایشی شرکت فدرال ایالتی سنت پترزبورگ Elektroavtomatika به نام P.A. افیمووا، سن پترزبورگ
        • OJSC TECHNO، مسکو
        • موسسه تحقیقاتی تجهیزات هوانوردی JSC، منطقه مسکو.
        • شرکت واحد ایالتی فدرال "دفتر طراحی سیستم های اتوماتیک"، منطقه سامارا.
        • OJSC فن آوری های هوانوردی و سیستم های ارتباطی، مسکو
        • کارخانه رادیویی OJSC Zhigulevsky، منطقه سامارا.
        • OAO Engelskoe OKB Signal im. A.I.Glukharev، منطقه ساراتوف
        • OJSC Concern Kizlyar Electromchanical Plant, Resp. داغستان
        • OAO Utes، منطقه اولیانوفسک.
        • JSC "پشتیبانی مهندسی از تست "Rise"، منطقه آستاراخان.
        • OAO Ufa Instrument-Making Production Association, Resp. باشقیرستان
  2. اوگه مالیشف 30 ژوئن 2015 09:32
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول: باستانی
    قبلاً در بالا نوشتم .... همه این سیستم ها هیچ ربطی به "بچه های KRET" ندارند.
    
    اجازه دهید یادآوری کنم: MIEA بخشی از KRET است. و به اصطلاح. توسعه جدید در واقع یک AIC بهبود یافته است. به احتمال زیاد این مجموعه بر اساس یک عنصر جدید (دیجیتال) و پایه محاسباتی است.
  3. NEXUS 30 ژوئن 2015 13:18
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    نقل قول: باستانی
    قبلاً در بالا نوشتم .... همه این سیستم ها هیچ ربطی به "بچه های KRET" ندارند.
    
    خوندم ممنون..
    نقل قول: باستانی
    برای هوانوردی، این "عصر حجر" است حتی در "سپیده دم قدرت شوروی" از قطب نماهای نجومی از نوع DAK-DB استفاده شد.
    
    پس چرا آن موقع این سیستم برای TUSHKI توسعه داده شد آیا احمقانه است "به یاد روزهای گذشته"؟
    1. باستانی 30 ژوئن 2015 16:47
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      نقل قول: NEXUS
      پس چرا آن موقع این سیستم برای TUSHKI توسعه داده شد آیا احمقانه است "به یاد روزهای گذشته"؟
      
      همیشه وجود یک سیستم پشتیبان، هم سیستم ناوبری و هم سیستمی برای انجام اصلاحات روی «سیستم های اصلی نظامی هواپیما» ضروری است.
      البته SINS خیلی خوبه ولی .. و گاهی خراب میشه و "حساب" از سیستم های پشتیبان دیگه خیلی خوب نیست.
      به علاوه، بسیاری از چیزها به سیستم های ناوبری رادیویی (هم دور و هم نزدیک) "گره خورده" هستند، اما مناطقی وجود دارد که احمقانه به آنها نمی رسند و در "دوره در معرض تهدید" به طور کلی می توانند ... "از کار خارج شوند" ، پس مثلاً در مناطقی با عرض جغرافیایی بسیار زیاد چه چیزی برای ما باقی خواهد ماند؟.
      به همین دلیل است که هواپیماهایی که بلند و دورتر پرواز می کنند و حتی بیشتر از آن فضای زیادی برای قرار دادن دارند و مجهز به سیستم های ناوبری نجومی هستند که از نظر سطح "توسعه" نیز از .. سکسنت ها "رفته اند" جلو. +!
      1. NEXUS 30 ژوئن 2015 17:01
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        نقل قول: باستانی
        همیشه یک سیستم پشتیبان داشته باشید
        
        خوب، ایجاد چیزی جدیدتر و کامل تر ظاهراً هنوز سرنوشت نیست؟
تاتاری 174 30 ژوئن 2015 08:24
0

0

0
به دلایلی، لوکوموتیو بلافاصله به ذهن خطور کرد. این چیزی است که هیچ جنگ الکترونیکی وحشتناک نیست، اگر فقط ریل وجود داشت، به هر حال باید آن را به آنجا ببرید. پیمایش در ستاره ها قابل اعتمادترین چیز است، ستاره ها هرگز دروغ نمی گویند. و کد مورس را فراموش نکنید. [.-...----... .- -...- . --.- -...- -. . -...- -. .- -.. --- -...- --.. .- -... -.-- .-- .- - -..- -...- .- --.. -. .. ..- -.- ..- -...- -- --- .-. --... . ......]
1. جانورانی که انسان وانواع میمون ها نیز جزو ان بشمار میروند 30 ژوئن 2015 08:52
  +1
  
  1
  
  0
  چیزی که من ابتدای انتقال را متوجه نشدم.
  1. تاتاری 174 30 ژوئن 2015 12:09
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از همو
    چیزی که من ابتدای انتقال را متوجه نشدم.
    
    من اپراتور رادیو نیستم، از بچگی به آن علاقه داشتم و الان مترجم های آنلاین زیادی هستند. عبارت "و رمز مورس را فراموش نکنید" وجود دارد.
2. V.ic 30 ژوئن 2015 10:55
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول: تاتاری 174
  [.-...----... .- -...- . --.- -...- -. . -...- -. .- -.. --- -...- --.. .- -... -.-- .-- .- - -..- -...- .- --.. -. .. ..- -.- ..- -...- -- --- .-. --... . ......]
  
  [--.. -.. .-. .- .-- --- -- -.-- ... .-.. .. -]
  1. تاتاری 174 30 ژوئن 2015 12:03
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از Vic
    --.. -.. .-. .- .-- --- -- -.-- ... .-.. .. -]
    
    [---] [-.] [---] [#] [...-] [.] [#] [--] [---] [...-] [.] [-] [#] [.--.] [.-.] [..] [--.] [---] [-..] [..] [-] [-..-] [... ][.-.-]
    الان تحریم شدیم...
    1. An60 30 ژوئن 2015 16:12
      
      0
      
      0
      
      0
      
      بلکه آن را بی صدا می کنند.
Corsair0304 30 ژوئن 2015 08:29
0

0

0
خبر خوب. البته یکی از اضلاع سه گانه هسته ای ما باید در وضعیت خوبی باشد. با این حال، ایجاد تولید TU-160 خوب است، به طور کلی زیبا خواهد بود، در غیر این صورت، متأسفانه، دستگاه های موجود جوان تر نمی شوند، منبع در حال توسعه است..
کلکا82 30 ژوئن 2015 08:39
+1

1

0
نمی دانم چرا، اما بلافاصله با این ضرب المثل "مداد کسل کننده بهتر از یک خاطره تیز" ارتباط پیدا کرد. بله، و با توجه به ماهیت حرفه ام، می دانم که یک خط شاقول (عمودی)، سطح آب (افق)، توری کشیده (مستقیم) و "مثلث مصری" (نسبت 3: 4: 5 برای ایجاد یک زاویه قائمه ) هرگز کسی را ناامید نمی کند!
کرتاک 30 ژوئن 2015 08:53
0

0

0
من در مورد تولید سیستم های ناوبری اینرسی و سیستم های ناوبری آسمانی می دانم. دقت آنها قابل توجه است. حتی بدون سیستم ناوبری ماهواره‌ای، این دستگاه‌ها به بمب افکن‌ها اجازه می‌دهند موقعیت خود را در کره زمین تقریباً بدانند، اما با گذشت زمان این خطا افزایش می‌یابد. من مطمئن هستم که هواپیماها اگر به طور ناگهانی ارتباط خود را با ناوبری ماهواره ای قطع کنند، قطعاً اهداف خود را پیدا خواهند کرد.
1. باستانی 30 ژوئن 2015 09:30
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از KERTAK
  من مطمئن هستم که هواپیماها اگر به طور ناگهانی ارتباط خود را با ناوبری ماهواره ای قطع کنند، قطعاً اهداف خود را پیدا خواهند کرد.
  
  اگر سعی می کنید NC یا BCVS را با کمک AK تصحیح کنید ... در نظر بگیرید که به تحقق B.Z خود پایان بزرگی می دهید.
  حتی BINS-SP به چنین .. "سوسری تاریک" "راند" که او در زندگی خود از آنجا خارج نخواهد شد. و در پایان او .. "سقوط"
  این همان تلاش برای ایجاد یک IP است .. "تصحیح دوره"
  
  آیا با دقت ANS شما را تحت تاثیر قرار می دهد ?????? 15 سال پیش ناوبری ماهواره ای در نیروی هوایی و ... خواب نمی دید ... که به معنی ... "دقت آنها قابل توجه است" زیرا آنها به شما اجازه می دهند "موقعیت خود را در کره زمین تعیین کنید". ..در باره؟
  
  این مانند ... "او به اودسا رفت و به خرسون رفت"؟
  
  پس از خواندن کامنت "بی نظیر" شما من هنوز هم می خواهم علاقه داشته باشم.. و شما مطمئناً. در مورد خودش نوشت"من در مورد تولید سیستم های ناوبری اینرسی و سیستم های ناوبری آسمانی می دانم"
  
  و سپس، همانطور که یکی از قهرمانان فیلم گفت - ".. من از شک و تردیدهای مبهم عذاب می دهم"
نظر حذف شده است.
هکتار هانیبال 30 ژوئن 2015 16:39
+1

1

0
نقل قول: استاد
نقل قول از: aleks 62
..... ستاره ها لازم نیست .... از خورشید و ماه هم میتوان برای شمارش استفاده کرد .... در ارتفاع پرواز تو همیشه یا ستاره (شب) یا خورشید (روز) ...

برای تعیین مکان در فضا، حداقل 3 (سه) نشانه مورد نیاز است. تا آنجا که من به یاد دارم، تنها یک خورشید در سیاره ما وجود دارد.

فقط 2 علامت محاسباتی و 1 نقطه نظر فیزیکی وجود دارد - آزیموت، تاریخ و خورشید. به نظر من باید همان اتفاقی بیفتد که 3 ماهواره به طور همزمان مختصات سنسور gps را ثابت می کنند.