بررسی نظامی

چه کسی کشتی جنگی نووروسیسک را منفجر کرد؟

93
چه کسی کشتی جنگی نووروسیسک را منفجر کرد؟


بار اول تصادف، بار دوم تصادف، بار سوم انحراف. در همان مکان، در دیوار بیمارستان در سواستوپل، "نووروسیسک" و "امپراطور ماریا" با فاصله 40 سال از بین رفتند.

دو انفجار در شب صدها کشته عاملان آن شناسایی نشده اند.

به گفته نویسنده و مورخ N. Starikov، علل تراژدی سواستوپل را باید در سواحل آلبیون مه آلود جستجو کرد:

روسیه یک قدرت زمینی است. قدرت های آنگلوساکسون دریایی هستند. و برای مبارزه با قدرت های دریایی، روسیه به یک نیروی دریایی قوی نیاز دارد. به همین دلیل است که اولین چیزی که در هر آشفتگی و انقلاب رخ می دهد، نابودی روسیه است ناوگان.


انفجار در رزمناو امپراس ماریا (1916) چهارمین خرابکاری توسط اطلاعات بریتانیا (پس از قیام در نبرد کشتی پوتمکین، کشتی آموزشی پروت و رزمناو اوچاکوف) بود که متعهد به تضعیف ناوگان دریای سیاه بود.



آنگلوساکسون‌ها نمی‌توانند رقابت در دریا را تحمل کنند و به شکل دردناکی به ظهور ناوگان‌های قوی از کشورهای دیگر واکنش نشان می‌دهند. به روشی مشابه، آنها ژاپن را مجازات کردند - در پایان جنگ جهانی اول، کشتی جنگی کاواچی در خلیج توکویاما منفجر شد (بیش از 600 کشته). دست خط قاتلان مطابقت دارد. و اندکی قبل از آن، جاسوسان بریتانیایی برای منحرف کردن هرگونه سوء ظن از خود، پیشتاز خود را در Scapa Flow منفجر کردند (1917، تلفات غیرقابل جبران 804 نفر).

تنها جایی که دست پلید پیشاهنگان به آنجا نمی رسید، کریگزمارین و نیروی دریایی ایالات متحده بود. در آنجا، حتی یک قلاده در اثر انفجار سرداب ها کشته نشد. یک نتیجه شگفت‌انگیز در دورانی که پایداری باروت چیزهای زیادی را به همراه داشت و کوچکترین نوسان در رطوبت و دما منجر به انفجار کوردیت شد. دلیل نجات معجزه آسا انضباط آهنین در ناوگان است که در رفاه عمومی این کشورها چند برابر شده است.

برای دلایل مرگ "امپراتور ماریا" نیازی به فراتر از سه اقیانوس نیست. همه آنها در گزارش کمیسیون نظارت بر آزمایشات کشتی جنگی (1915) به تفصیل آمده است:

"سیستم تبرید هوای انبارهای توپخانه امپراتور ماریا به مدت یک روز آزمایش شد، اما نتایج نامشخص بود. دمای سرداب ها با وجود کارکرد روزانه دستگاه های برودتی تقریباً کاهش پیدا نکرد. تهویه ناموفق بود. با توجه به زمان جنگ، ما مجبور بودیم خود را فقط به آزمایش های روزانه زیرزمین ها محدود کنیم.

با این رویکرد برای ذخیره سازی کوردیت، تنها چیزی که باقی می ماند این بود که منتظر چیزهای اجتناب ناپذیر باشیم.

دومین تراژدی مرتبط با مرگ مرکز تفریحی نووروسیسک شایعات و افسانه های بیشتری را به دست آورده است. توطئه انفجار فاجعه بار کشتی جنگی اساس برنامه های شبه مستند بود که نویسندگان آن گمانه زنی در مورد علل انفجار را تکرار می کنند و به نتیجه اولیه می رسند: "هیچ کس نمی داند چگونه اتفاق افتاد."


گل سرسبد کشتی جنگی ناوگان دریای سیاه "Novorossiysk" (مثلاً Giulio Cesare - Julius Caesar، در سال 1911 پرتاب شد)


به طور کلی، سه نسخه اصلی وجود دارد:

- معدن پایین آلمانی جنگ بزرگ میهنی؛
- "نشانک" در زمان انتقال کشتی جنگی اتحاد جماهیر شوروی؛
- خرابکاران ایتالیایی

البته محبوب ترین آخرین نسخه مربوط به شناگران رزمی تیم والریو بورگزه است. اخیراً تقریباً اصلی شده است. مرد غیرمتخصص تحت تأثیر تئوری های عاشقانه جاسوسی و توطئه قرار می گیرد.

پس باز هم خرابکاران؟

تواریخ ناوگان دهم MAS (ایتالیایی Mezzi d'Assalto - سلاح های تهاجمی) به نفع "ردپای ایتالیایی" شهادت می دهد. جنگنده ترین نیروهای ویژه دریایی جنگ جهانی دوم که جنگنده های آن دو ناو جنگی بریتانیا و رزمناو یورک را غرق کردند.


نشان "Decima MAS" که توسط خود شاهزاده بورگزی طراحی شده است


بنابراین تجربه وجود دارد. بودجه وجود دارد. نکته اصلی گم شده است - انگیزه ای برای ارتکاب جرم.

علیرغم افشاگری های پر شور "مطبوعات زرد" که در آن غواصان ایتالیایی ناشناس به تمام گناهان خود اعتراف می کنند، مصاحبه با کهنه سربازان واقعی "دسیما MAS" محدودتر است. در طی سفری به جنوا در سال 1996، اعضای انجمن جغرافیایی روسیه توانستند شخصاً با "قورباغه داران" گروه بورگزه ارتباط برقرار کنند. هر سه برنده مدال بزرگ شجاعت نظامی، بالاترین جایزه نظامی ایتالیا هستند.

لوئیجی فرارو (شناگر گروه گاما)، امیلیو لگنانی (راننده قایق با مواد منفجره) و اولینو مارکولینی (راننده اژدرهای انسانی) بی گناهی خود را در انفجار نووروسیسک تأیید کردند و موارد زیر را به عنوان حقایق ذکر کردند:

کارمندان سابق ناوگان دهم نسبت به اتحاد جماهیر شوروی احساس خصومت نداشتند. آنها در طول جنگ با ناوگان بریتانیا می جنگیدند و تمام پیروزی ها و شکست های تحقیرآمیز آنها فقط مدیون ملوانان اعلیحضرت است. اگر ناگهان فرصت انتقام پیدا می کردند، خشم آنها بیشتر بر اسکاپا فلو افتاد تا سواستوپل شوروی.

در حالی که افتخار ناوگان ایتالیایی بود، Cesare-Novorossiysk یک نبرد ناو منسوخ از جنگ جهانی اول بود، حتی قبل از اینکه تسلیم به دسته کشتی های آموزشی منتقل شود. در سال 1955، در ایتالیا، همه او را فراموش کرده بودند.

با توجه به خود شاهزاده بورگزه، او تقریباً بلافاصله، دقیقاً 15 سال پس از مرگ نووروسیسک، از ایتالیا به اسپانیا گریخت. به دلایلی که بیشتر به سیاست مربوط می شود تا تاریخ جنگ.

به طور کلی، حقایق کاملاً شناخته شده و بدیهی است که حامیان "توطئه ایتالیایی" می ترسند متوجه شوند.

علاوه بر این، به گفته خود شرکت کنندگان، Decima MAS تنها در طول سال های جنگ قوی بود. پس از تسلیم ایتالیا، تمام تجهیزات ویژه برای کارهای زیر آب توسط متفقین مصادره شد. دسته پراکنده شدند. برخی از مبارزان به آرژانتین گریختند. آن دسته از اعضای سابق گروه بورگزه که به قدری خوش شانس بودند که به هر طریقی از دادگاه اجتناب کنند، زیر "کاپوت" سرویس های اطلاعاتی آمریکا بودند. هیچ بحثی در مورد "اقدام تلافی جویانه" در خصوصی (حتی تحت الحمایه مقامات ایتالیایی) وجود نداشت.

در نهایت، مهم ترین جنبه فنی است. قدرت تخمینی اولین انفجار در زیر کیل نووروسیسک بیش از یک تن TNT بود. پس از 30 ثانیه، انفجار دوم از سمت بندر رخ داد. برای ارائه بارهایی با چنین قدرتی، حداقل پنج اژدر مایل که توسط انسان کنترل می شود مورد نیاز است (و با در نظر گرفتن خرابی های مکرر، دو برابر بیشتر).

یکی دیگر از شاهکارهای جعل. شوخی غواصان در حال کشیدن دو تن مواد منفجره از خلیج امگا تا سواستوپل.


حمل چنین تجهیزات ویژه زیر آب به سواحل شوروی نیاز به چندین زیردریایی و مقدار زیادی شانس دارد. با توجه به تدابیر امنیتی اتخاذ شده در نزدیکی پایگاه اصلی ناوگان دریای سیاه، فرود خرابکاران از یک ناو هواپیمابر سطحی که به شکل یک کشتی بخار غیرنظامی مبدل شده بود، حتی باورنکردنی تر به نظر می رسد. با توجه به برد ناچیز خود اژدرهای Mayale، آنها نمی توانند بیش از 15 مایل در هفت ساعت بخزند. به زبان ساده، قابلیت های تجهیزات خرابکاری زیر آب اجازه انجام چنین عملیاتی را نمی دهد.

با در نظر گرفتن مانور اجتناب ناپذیر هنگام جستجوی یک هدف، اژدرها با خرابکاران باید در ترودهای شوروی، درست در جاده های سواستوپل شلیک شوند. به علاوه نیاز به در دسترس بودن اطلاعات اولیه. به علاوه فاکتور آب و هوا.

نتیجه گیری خیلی واضح است. حتی اگر به طور ناگهانی خود انگلیسی ها با دخالت خرابکاران مزدور باتجربه بورگزه تصمیم می گرفتند نووروسیسک تسخیر شده را غرق کنند ، در این صورت آنها کچل می شدند.

و مهمتر از همه - چرا این همه کار و ریسک؟ به خاطر نابودی آخرین کشتی هسته ای؟

با وجود مدرن سازی شدید (افزایش سرعت از 21 به 27-28 گره، افزایش کالیبر اصلی به 320 میلی متر)، نووروسیسک به عنوان یک ترسناک جنگ جهانی اول باقی ماند. 100 متر کوتاهتر از آیووا بود. و دو برابر کمتر از نظر جابجایی هر یک از کشتی های جنگی جنگ جهانی دوم. از اواسط دهه 1950، چزاره-نووروسیسک در بهترین وضعیت نبود و نمی توانست تهدیدی برای ناوگان کشورهای غربی باشد.

در نتیجه، هرکسی که می خواست ناو جنگی شوروی را نابود کند، نه میل، نه امکان فنی و نه حس عملی برای انجام این عملیات زشت را داشت.

نسخه محبوب با خرابکاری که توسط شناگران ایتالیایی انجام شده است کاملاً منتفی است. افسانه است. "افسانه شهری" که در ذهن روزنامه نگاران مبتکر متولد شد.

همانطور که امکان تضعیف کشتی جنگی با استفاده از "نشانک" ایجاد شده در زمان انتقال سزار به اتحاد جماهیر شوروی منتفی است.

اگر چنین است، چرا هفت سال تمام طول کشید تا بمب منفجر شود؟ شایعات در مورد وجود یک "پرده کر" مرموز در کمان کشتی جنگی فقط شایعه است.

فقط در دوره 1950 تا 1955. "Novorossiysk" هفت بار در تعمیر کارخانه بود. آنها کل "پر کردن" را تا توربین ها تغییر دادند. انجام عایق حرارتی کامل تمام محل ها، تحت شرایط خدمات در دریای سیاه. بمب هر لحظه ممکن بود کشف شود و سپس عوارض بزرگی در روابط شوروی و ایتالیا بوجود می آمد.

در نهایت، نسخه با یک "بوکمارک" در داخل کشتی جنگی برخلاف عقل سلیم است. لبه های سوراخ حاصل از اولین انفجار به سمت داخل مقعر بود. و یک فرورفتگی به مساحت 190 متر مربع در سمت چپ ایجاد شد. متر این به وضوح نشان می دهد که هر دو انفجار در خارج رخ داده است.

تنها نسخه قابل توجه ماین های آلمانی است. ساده و منطقی. با حداقل تعداد مفروضات. پس از مرگ غم انگیز نووروسیسک، 17 مین دریایی از نوع RMH-1 از لجن پایین خلیج سواستوپل حذف شد. از این تعداد سه تا در شعاع 100 متری محل مرگ ناو جنگی قرار دارند.


سازه تخته ای بدون زواید خارجی، با وزن 1150 کیلوگرم، مجهز به هگزونیت ریخته گری. مجهز به سنسور مغناطیسی از نوع عمل غیر تماسی M-1 است. ایده آل برای مسدود کردن ورودی بندر و بندر. آلمانی ها با عقب نشینی ده ها "هدیه" از این دست برای ما گذاشتند.

این نسخه ای است که دیدگاه رسمی بر اساس نتیجه گیری مهندس ارشد عملیات بلند کردن نووروسیسک (اکسپدیشن هدف ویژه، EON-35) به آن پایبند است. مخالفان او به این واقعیت اشاره می کنند که منابع برق تمام مین های پایینی که برداشته شده بودند تخلیه شده است. خب ظاهرا همه نه...

این وسیله انفجاری مبتکر دارای چندین الگوریتم عملیاتی به منظور افزایش اثربخشی و افزایش زمان صرف شده در حالت رزمی بود. به عنوان مثال، می تواند در حالت متناوب (نوع تایمر ساعت PU) کار کند، هر نیم ماه یکبار روشن و خاموش می شود. علاوه بر این، بدنه خود کشتی جنگی (30 هزار تن فلز) باعث ایجاد اعوجاج بسیار شدید در میدان مغناطیسی زمین شد. این برای فعال کردن سنسور "در حال مرگ" M-1 کافی بود. پس از آن، قوی ترین ضربه هیدرودینامیکی ناشی از اولین انفجار باعث انفجار مین دیگری در نزدیکی آن شد.

در اینجا چنین حادثه غم انگیزی رخ می دهد که با تلاش جاعلان به یک سریال بی پایان تبدیل شده است.

این مقاله به کسانی اختصاص داده شده است که از پرسیدن: "چه کسی سود می برد؟"



بر اساس مطالب پورتال خبری سواستوپل ForPost
نویسنده:
93 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. گرگ تنها
    گرگ تنها 1 جولای 2015 07:19
    +7
    در نهایت من آن را خواندم، یک تجزیه و تحلیل واضح،،،، همه چیز در قفسه ها به وضوح و قابل درک مرتب شده است. با تشکر از نویسنده! من هرگز به نسخه خرابکاران ایتالیایی و سایر خرابکاران اعتقاد نداشتم،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، و حتی در زمان شوروی در مورد انفجار مین نوشتند، و نسخه مربوط به غواصان دقیقا شاهزاده بورگزه و یک نشانک در کشتی،،، ، اخیراً به اینجا کشیده شده است، داستان ژورنالیستی یک نفر،،،، به قول معروف، پای گرگ به یک فانتزی تبلوید می خورد
    1. V.ic
      V.ic 1 جولای 2015 07:31
      -2
      نقل قول: گرگ تنها
      در نهایت بخوانید، تجزیه و تحلیل واضح،

      باز هم سهل انگاری روسیه (در مورد مین زدایی)؟
      1. گرگ تنها
        گرگ تنها 1 جولای 2015 07:43
        +7
        من در مورد سهل انگاری جایی ننوشتم ... و نمی توان کسی را در این مورد سرزنش کرد ... می توانید تصور کنید که مین های لنگر قدیمی که ظاهر شده اند هنوز در دریا پیدا می شوند حتی در مناطقی که همه چیز ترال می شود. ، و اینجا پایین است
      2. سانتافه
        1 جولای 2015 09:25
        +6
        نقل قول از Vic
        دوباره روسی غفلت (در مورد ترخیص کالا)؟

        اجتناب ناپذیری

        خلیج سواستوپل با ترال، بمباران شد
        پس از آن 17 دقیقه دیگر را صرف کردند

        مثل هر جای دیگری که مین می گذارند
      3. الکس 62
        الکس 62 1 جولای 2015 11:13
        +3
        .... باز هم سهل انگاری روسیه (در مورد پاکسازی مین)؟...

        ..... و شما سعی می کنید معدنی در ضخامت چند متری سیلت پیدا کنید ... این آکواریوم برای شما نیست .... hi
      4. لوک
        لوک 1 جولای 2015 13:05
        +2
        باز هم سهل انگاری روسیه (در مورد مین زدایی)؟
        خلیج های زیادی در سواستوپل وجود دارد و حتی بیشتر در پایین آن وجود دارد. در دوران کودکی من، تابستانی نبود که سنگ شکن ها از کامیشی بیرون نیایند، و اینجا با بزرگترین خلیج شهر فاصله زیادی دارد.
        و زیردریایی را در امگا پنهان کنیم؟! (نام دوم مانند Round است) تلاش زیادی می کند و احتمالاً کابین به خوشحالی کودکان غواص خواهد شد)
      5. کولاک
        کولاک 1 جولای 2015 15:58
        +1
        در این روز، "نووروسیسک" به دلیل خطا در هنگام پهلوگیری، در مکان اشتباهی ایستاد. فرض بر این است که مین پایین توسط لنگر خمیده شده است. در مجموعه "لحظه ها" ویرایش بسیار جالب و بسیار مفصل (که نشان دهنده دلایل چنین ضررهای بزرگی است) توضیح داده شده است. DOSSAF "یادبود ملوان داغدار"
        1. الکس 62
          الکس 62 1 جولای 2015 17:01
          +2
          .... فرض بر این است که یک مین پایین توسط لنگر خمیده شده است. ..

          ...... او روی یک بشکه ایستاده بود ..... و غیرممکن است که مین پایین را "خروس" کرد، زیرا. بعد از اینهمه سال دروغ گفتن، باتریش تمام شد (عمر خدمت در یک جوخه رزمی حدود 60 روز است) ....
          1. الکس
            الکس 1 جولای 2015 21:21
            +2
            نقل قول از: aleks 62
            .روی بشکه ایستاد.

            من یک بار در یکی از نشریات خواندم (اگرچه فقط یک بار به این موضوع اشاره شد) که هنگام پهلوگیری ، آنها ابتدا لوله را از دست دادند و سعی کردند کشتی جنگی را لنگر بیندازند که چندین ده متر از کف را شخم زد و فقط پس از آن در جای خود قرار گرفت. من متخصص زیادی در پهلوگیری کشتی های جنگی نیستم، اما تعجب می کنم که این نسخه چقدر حق حیات دارد؟
        2. ولادیسلاو 73
          ولادیسلاو 73 1 جولای 2015 21:43
          +2
          این مکان همیشگی جدید او بود، قبل از آن، بله، او توسط سواستوپل اشغال شده بود، اما او را از خدمت خارج کردند و برای تعمیر به سومورزاوود منتقل کردند. اشتباه بود، اما این نسخه بسیار رایج است.
      6. ولادیسلاو 73
        ولادیسلاو 73 1 جولای 2015 21:29
        +2
        سهل انگاری دقیقاً همین است. اینها نتیجه گیری های اصلی کمیسیون دولتی است و مجرمان کاملاً مشخصی نام برده می شود. این فرماندهی ناوگان دریای سیاه، فرمانده اسکادران و سرپرست فرماندهی نووروسیسک است که به جرم جنایی متهم شدند. بی احتیاطی و عدم فعالیت بله، و نسخه "خرابکاری" با مشارکت خرابکاران خارجی دوباره مدیون گزارش کمیسیون دولتی است که حفاظت از بندر را نامطلوب تشخیص داده و حقایق بسیاری از نقض قوانین حفاظت از آب را آشکار کرده است. حوزه.
        1. oldkap22
          oldkap22 3 جولای 2015 11:22
          0
          تی و دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی کوزنتسوف N G به درستی مجازات شدند ...!؟
        2. gladcu2
          gladcu2 3 جولای 2015 19:22
          0
          خیلی باهوش. شما همچنین می توانید قطب را سرزنش کنید. چه کسی تسلیم شد و سایه کمی بیشتر به سمت راست افتاد. نور روی یک تکه آینه افتاد. و انعکاس یک تکه استولوات روی انبار گاز را آتش زد.

          در واقع، امنیت را می توان به طور نامحدود حصار کشی کرد. تا زمانی که همه چیز به بودجه ختم شود.
    2. کاپیتان 45
      کاپیتان 45 1 جولای 2015 20:15
      +2
      نقل قول: گرگ تنها
      در نهایت من آن را خواندم، یک تجزیه و تحلیل واضح،،،، همه چیز در قفسه ها به وضوح و قابل درک مرتب شده است. با تشکر از نویسنده! من هرگز به نسخه خرابکاران ایتالیایی و سایر خرابکاران اعتقاد نداشتم،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، و حتی در زمان شوروی در مورد انفجار مین نوشتند، و نسخه مربوط به غواصان دقیقا شاهزاده بورگزه و یک نشانک در کشتی،،، ، اخیراً به اینجا کشیده شده است، داستان ژورنالیستی یک نفر،،،، به قول معروف، پای گرگ به یک فانتزی تبلوید می خورد

      اگر خوب است وب سایت VO را زیر و رو کنید، پس مقاله ای وجود داشت که دقیقاً آنچه شما در مورد آن صحبت می کنید، یعنی در مورد خرابکاران ایتالیایی، در قفسه ها گذاشته شده بود. با موضوع "برش ماکارونی" چی
  2. خاکستری 43
    خاکستری 43 1 جولای 2015 07:47
    +5
    با تشکر از مقاله! من هم فکر کردم "پژواک جنگ" و فقط تنبل ها درباره ایتالیایی ها چیزی ننوشتند. جالب است که آیا کارکنان از علل آن فاجعه اطلاعی دارند؟ و سپس سرگردان جایی که نمی‌رسند، ناگهان منفجر می‌شوند، با وجود تمام وسایل الکترونیکی فوق‌العاده‌شان. همانطور که تاریخ قبلاً نشان داده است، سلاح های آمریکایی همیشه در رویارویی با انواع سلاح های "قدیمی" پیروز نمی شوند.
  3. inkass_98
    inkass_98 1 جولای 2015 08:01
    +1
    این فقط عواقب انفجار "ملکه مریم" و "نووروسیسک" متفاوت بود. در مورد اول عملاً کسی مجازات نشد و اقدامات رهبری ناوگان را صحیح تشخیص داد و علت انفجار یک حادثه اجتناب ناپذیر بود ، در مورد دوم همه چیز بسیار غم انگیزتر بود ، همه از تصمیمات آگاه هستند. ساخته شده و سوئیچ کاران تعیین شده است.
  4. knn54
    knn54 1 جولای 2015 08:19
    +6
    در دوران برژنف (در اواخر دهه 60/70) مقاله ای وجود داشت: در نیکولایف در اواسط دهه 30، NKVD یک شبکه جاسوسی نازی را کشف کرد که بیش از 30 سال وجود داشت (فیلم قیصر). شبکه سازماندهی انفجار کشتی جنگی ...
    1. جانباز66
      جانباز66 1 جولای 2015 14:43
      -1
      نقل قول از knn54
      در نیکولایف در اواسط دهه 30، NKVD یک شبکه جاسوسی نازی را که بیش از 30 سال بود (کادرهای قیصر) را کشف کرد.

      هنوز هم می توان با پرسنل قیصر موافق بود (من تعجب می کنم که چرا آنها تا سال 35 وجود داشتند؟) اما اگر آنها در اواسط دهه 30 کشف شدند، پس چگونه آنها انفجار کشتی را که 20 سال بعد انجام شد تشخیص دادند؟ اگرچه در سیاه چال های چکا اعتراف نکردند که :-)
      1. کاپیتان 45
        کاپیتان 45 1 جولای 2015 20:19
        +3
        نقل قول از: veteran66
        اما اگر آنها در اواسط دهه 30 کشف شدند، پس چگونه آنها انفجار کشتی را که 20 سال بعد انجام شد، تشخیص دادند؟ اگرچه در سیاه چال های چکا اعتراف نکردند که :-)

        knn54 به معنای انفجار در "امپراطور ماریا" بود. کهنه سرباز باید داستان را بهتر بداند LOL
        1. جانباز66
          جانباز66 1 جولای 2015 20:50
          +1
          خوب، اگر واضح تر صحبت کنید، چنین حوادثی رخ نخواهد داد، ما در مورد کشتی جنگی "نووروسیسک" بحث می کنیم.
    2. استارینا_هنک
      استارینا_هنک 1 جولای 2015 21:19
      0
      به هر حال ، آنها به تضعیف "امپراتور ماریا" اعتبار داشتند ، اما لطفاً به یاد داشته باشید ساعت چند بود !!؟ چند جاسوس در آن زمان آلمانی، انگلیسی، ژاپنی افشا شد؟ 100% مزخرف چکیست های شوروی نه !
  5. RiverVV
    RiverVV 1 جولای 2015 08:47
    + 12
    در واقع نسخه با مین های زیر آب نیز مورد تردید است. یک انفجار مین (حتی دو انفجار) باید یک توده بزرگ از اسپری آب ایجاد کند. نداشت. اما موج انفجار بخشی از عرشه پیشخوان را از بین برد. آیا می توانید ضخامت آن را در کشتی جنگی تصور کنید؟ یعنی انرژی انفجار خارجی به طور کلی به بدن پرتاب شد. و انفجار دوم، به گفته شاهدان عینی، نیم دقیقه بعد رخ داده است. انفجار مین دوم خیلی شبیه نیست. اما انفجار دوم (توجه!) به بدنه نفوذ نکرد. یعنی ظاهراً یکی از مین ها از پایین، عرشه ها و زره ها شکسته است و مین دومی فرورفته به جا گذاشته است. چه نوع مین هایی "در حال مرگ" هستند؟

    حال اعمال شناگران رزمی را تصور کنید. آنها دو شارژ شکل را به پایین متصل می کنند. انفجار اولی شارژ دوم را منفجر کرد و فیوز را از کار انداخت. دومی هنوز منفجر شد، اما در فاصله ای امن از بدنه. با این وجود، اولین مورد برای چشم کافی بود. همه چیز کاملاً با واقعیت مطابقت دارد. در همان زمان، کشتی‌های تجاری ایتالیایی منطقه آبی بندر را در 29 اکتبر 1955 ترک کردند و بورگزه مدت کوتاهی پس از منفجر شدن Novorossiysk به اسپانیا نقل مکان کرد. آیا کسی فکر می کند این یک تصادف است؟ خب بذار فکر کنه...
    1. سانتافه
      1 جولای 2015 09:23
      +4
      نقل قول از RiverVV
      و بورگزه اندکی پس از انفجار نووروسیسک به اسپانیا نقل مکان کردند

      بورگزه در سال 1970 به اسپانیا نقل مکان کرد
      نقل قول از RiverVV
      آیا کسی فکر می کند این یک تصادف است؟

      )))
      1. FM-78
        FM-78 1 جولای 2015 20:11
        0
        پنج!!!
    2. الکس 62
      الکس 62 1 جولای 2015 11:22
      +2
      ...... در واقع نسخه با مین های زیر آب نیز در شک ....

      .... مقاله قطعا جالب است، اما من با شما موافقم .... توجه می کنم که مین های مغناطیسی پایین آلمان (از هواپیما رها شده اند) عمر مفید بسیار محدودی داشتند (همانطور که من به یاد دارم، حدود 60 روز)، زیرا. فیوز مغناطیسی و باتری برای کار سیستم ها داشتند .... بله و قدرت انفجار حدود 200 کیلوگرم بود ... و در اینجا نویسنده می نویسد - حدود 1 تن .... به طور کلی اظهارات نویسنده این است نسبتاً بحث برانگیز ..... و این واقعیت که کمیسیون تعیین کرد .... خوب ، او مجبور شد چیزی را نصب کند ، بنابراین آنها آن را در معدن فرو کردند ... hi

      ..... این حتما باحاله: ".... چه مین هایی که اینجوری میرن"؟..... خندان
      1. RiverVV
        RiverVV 1 جولای 2015 14:11
        +2
        خیلی وقت پیش فیلم "آلگرو با آتش" را دیدم. خلاصه داستان: آلمانی ها در طول مین جنگی منطقه آبی سواستوپل با مین های آکوستیک و سنگ شکن های ما به دنبال راه هایی برای خنثی کردن این مین ها هستند. یک مین. به طور پیش پا افتاده به ساحل کشیده می شود، یک گرامافون در کنار آن قرار می گیرد و یک صفحه ضبط می شود. یک مین در حال دروغ گفتن است. دیگری در حال پرتاب است. یک مین در حال دروغ گفتن است. ، فیلم بر اساس اتفاقات واقعی ساخته شده است.

        آن مین هایی که می توانستند منفجر شوند، مدت ها پیش منفجر شدند. خلیج سواستوپل توسط ما، سپس توسط آلمانی ها (و آنها می دانستند چگونه مین های خود را منفجر کنند)، سپس دوباره توسط مال ما، ترال شد. به مدت 14 سال، آنهایی که پیدا نشدند در ته خواب بودند و ناگهان کار کردند؟... بعید است. نسخه ای وجود دارد که مین های برداشته شده پس از فاجعه در حالت آماده باش نبودند، اما از لایه مین آلمانی آسیب دیده به آنجا رسیدند. خیلی شلوغ بودند.
    3. بیجو
      بیجو 1 جولای 2015 21:41
      +1
      نقل قول از RiverVV
      حال اعمال شناگران رزمی را تصور کنید. آنها دو شارژ شکل را به پایین متصل می کنند

      انباشته؟ چرا تجمعی؟ او برای سوزاندن یک سوراخ چه خواهد داد؟
    4. starshina wmf
      starshina wmf 2 جولای 2015 23:25
      +1
      2 kmz نمی تواند جرم 1-2 تن مواد منفجره داشته باشد
  6. stas57
    stas57 1 جولای 2015 09:08
    0
    در اینجا چنین حادثه غم انگیزی رخ می دهد که با تلاش جاعلان به یک سریال بی پایان تبدیل شده است.

    من با این نسخه موافقم، اما ما دوست نداریم که آنقدر ساده باشد، بنابراین آنها به طور داوطلبانه با همه شناگران پاستا برای خوشحالی آنها روابط عمومی برقرار می کنند.
  7. رهبر
    رهبر 1 جولای 2015 09:16
    +6
    کشتی ها از بین رفته اند و از بین خواهند رفت - شما نمی توانید از این موضوع فرار کنید.
    موضوع دیگر سازماندهی نجات ملوانان است. اینجا یک رسوایی کامل است!
    این چیزی است که رهبری ناوگان روسیه / شوروی / روسیه دائماً نشان می دهد.
    بدون تکنولوژی، بدون مردم، بدون نجات موفق...
  8. مقررات
    مقررات 1 جولای 2015 09:32
    +1
    به یاد دارم در یکی از شماره های جستجوگران t / n ، تحقیقی انجام شد که طی آن آندری I. پیشرو به این نتیجه رسید که انگلیسی ها کشتی جنگی را منفجر کرده اند ، زیرا قبلاً مواد منفجره بین دیواره های کشتی نصب کرده بودند. بدنه کشتی
    1. RoTTor
      RoTTor 1 جولای 2015 10:39
      +3
      انتقال "جستجویان نه"، به بیان ملایم، بیهوده، به عبارتی بی ادبانه است
    2. الکس
      الکس 1 جولای 2015 21:27
      +2
      تا جایی که من به یاد دارم، این آندری در هیچ یک از برنامه های خود واقعاً چیزی را ثابت نکرد. اگرچه خودنمایی، البته ...
  9. دما46
    دما46 1 جولای 2015 09:52
    +4
    شاید قبل از اینکه بگوییم "نووروسیسک" کار انگلیسی هاست، باید به خاطر داشته باشیم که در آن زمان در انگلیس تعداد کمی از "مخبران" ما وجود داشتند. برخی که دقیقاً در راستای مقابله با اتحاد جماهیر شوروی کار می کردند. آیا آنها در مورد آن نمی دانند؟ آنها در مورد کابل در برلین گزارش دادند، اما از آن خبر نداشتند. چیزی به هیچ وجه مناسب نیست. من در مورد "کمبریج پنج" صحبت می کنم. به ایتالیایی ها احترام بگذارید، به آنها احترام نگذارید، اما برخلاف این واقعیت که آنها به طور کلی به این تجارت نیز علاقه داشتند، نمی توانید بحث کنید. هیچ مدرک قطعی از نویسنده وجود ندارد.
    1. الکس
      الکس 1 جولای 2015 21:33
      +2
      نقل قول از Dema46
      به ایتالیایی ها احترام بگذارید، به آنها احترام نگذارید، اما برخلاف این واقعیت که آنها به طور کلی به این تجارت نیز علاقه داشتند، نمی توانید بحث کنید. هیچ مدرک قطعی از نویسنده وجود ندارد.

      می توان به ایتالیایی ها احترام گذاشت یا نه، اما هیچ مدرک معقولی وجود ندارد که ایتالیایی ها هم این کار را کرده باشند. در این مورد حقایق زیادی وجود دارد، اما همه آنها جنبه ی شرایطی دارند. و همانطور که می دانید شواهد غیرمستقیم را می توان به طرق مختلف تفسیر کرد.
  10. نظر حذف شده است.
  11. نظر حذف شده است.
  12. ABM
    ABM 1 جولای 2015 10:19
    0

    مدرک شما چیست؟ :)
  13. RoTTor
    RoTTor 1 جولای 2015 10:38
    +2
    آقای استاریکوف یک مورخ است، به بیان خفیف، مشکوک، حتی اگر توسط رسانه ها "ترویج" شود - بدون تحصیلات، بدون تجربه، بدون مرجعیت در محافل حرفه ای. و "به هر بشکه - یک پلاگین" - مانند "ویژه" برای هر گونه سوال
    گاهی اوقات او واقعاً چیزی اصلی و مفتضحانه ارائه می دهد.
    آنگلوفوبیا "مد" او است، "اگر آب در شیر آب نباشد"، پس بریتانیایی ها همیشه برای همه چیز در استاریکوف مقصر هستند.
    1. FM-78
      FM-78 1 جولای 2015 20:15
      +3
      آنگلوفوبیا یک مد نیست، بلکه یک ضرورت حیاتی برای کشور ما است.
  14. dmb
    dmb 1 جولای 2015 10:45
    +2
    جالب اینجاست که دو کامنت حذف شده آنهایی هستند که عبارت "ن. استاریکوف نویسنده-تاریخ" ارزیابی می شود؟ سپس من کاملا با آنها موافقم. مقاله واقعاً تحلیل تحلیلی خوبی از مزخرفات چنین "مورخین" کرد.
  15. دریانورد
    دریانورد 1 جولای 2015 11:01
    +7
    یادم می آید که به مقاله ای برخوردم که در آن نوشته شده بود که «نووروسیسک» به طور تصادفی توزیع شد.
    بعد از آمدن از دریا روی لوله های لنگر خود نمی ایستاد، بلکه روی لوله های لنگر که معمولاً رزمناو سنگین نسبتاً جدید ما روی آن قرار می گرفت که اسلحه های آن به تازگی برای شلیک سلاح های هسته ای ارتقا یافته بود، ایستاد.
    تنها کشتی در اتحاد جماهیر شوروی در آن زمان.
    خرابکاران اتهامات را به او کشاندند.
    اما در اینجا گوش های ایتالیایی بیرون زده نیستند، بلکه گوش های آمریکایی یا انگلیسی هستند.
    شناگران رزمی این کشورها بعد از جنگ اخراج نشدند و اسباب بازی هایشان از آنها گرفته نشد.
    حتی برعکس.
    1. kuz363
      kuz363 1 جولای 2015 16:51
      0
      بله، من هم خواندم که در آن روز بنا به دلایلی تورهای ضد خرابکاری در ورودی خلیج قرار داده نشد. و کشتی های حفاظت منطقه آبی آن روز به دریا نرفتند، به وظیفه نرفتند.
  16. سمانوف
    سمانوف 1 جولای 2015 11:30
    +3
    من به RiverVV می پیوندم (4). پس از 10 سال "مرگ"، دو مین 1 تنی "جان می گیرند" و با هم "به طور تصادفی" کشتی را غرق می کنند. متخصص نیست، اما مقاله چنین نمونه هایی، عملکرد فیوزها، مشخصات فنی معادن و غیره را بیان نمی کند. من ترجیح می دهم به یک گذرگاه مخفی زیرزمینی زیر آب به دیوار بیمارستان (جایی که کشتی ها بودند) و خرابکاران اعتقاد داشته باشم. مانند "مواد منفجره از یک گذرگاه مخفی کشیده شد و در یک مکان شناخته شده با آرامش ماریا و نووروسیسک را منفجر کردند."
    1. kuz363
      kuz363 1 جولای 2015 16:53
      +1
      ظاهرا احتمال این اتفاق بسیار کم است. از این گذشته ، مین ها قرار بود در لحظه ای که کشتی پارک شده بود منفجر شوند ، زیرا آنها به میدان های مغناطیسی واکنش نشان می دهند. و اینجا با یک تغییر در زمان.
  17. سرگ 65
    سرگ 65 1 جولای 2015 11:32
    + 14
    سلام اولگ! مقاله جالبیه بدون شک! تطبیق پذیری مقالات شما را خوشحال می کند!
    اما برگردیم به گوسفندمان لبخند . باز هم مقاله شما یکی از نسخه هاست و در 60 سال به 5 نسخه صداگذاری شده است اما تا به حال این موضوع حل نشده است! بله، نسخه با ماین قابل قبول ترین به نظر می رسد، اما چندین عامل وجود دارد که با این نسخه مخالف است.
    1. مین RMH قوی ترین مین سری RM است.
    جرم ماده منفجره 907 کیلوگرم است. هگزونیت که معادل 1300 کیلوگرم TNT است.
    تعدد وسیله انفجاری از 0 تا 12 کشتی است. حداکثر عملیات متناوب برای 15 روز طراحی شده است.
    2. وسیله انفجاری M1 توسط باتری ها نوع EKT با ولتاژ کاری 14.5 ولت.
    3. مکانیسم ساعت ماده منفجره دارای تعدد برابر با 6 ساعت بود.
    حالا بیشتر بشکه شماره 3 در خلیج شمالی، در منطقه بیمارستان نیروی دریایی واقع شده است و محل لنگرگاه کشتی های بزرگ است، از رزمناو "Empress Maria" تا ناو هواپیمابر "تفلیس" ("Admiral Kuznetsov" تا 29 اکتبر 1955، از سال 1945 در کشتی جنگی "سواستوپل" 134 بار، کشتی جنگی "نووروسیسک" 10 بار، در حالی که یکی از مین های پایین منفجر نشد (و پس از انفجار، 3 مورد از آنها در این مین پیدا شد. منطقه پس از انفجار، 50 متر از محل مرگ آنها). لنگر، با تعدد فیوز 8 ساعت.
    60 سال است که وطن متوجه نشده است که چه کسی و چه کسی در مرگ 609 پسرش مقصر است !!!
    1. msm
      msm 1 جولای 2015 12:10
      +1
      همه میدانند! فقط، برای انتشار دلیل شرمنده خواهد بود.
      1. سرگ 65
        سرگ 65 1 جولای 2015 12:19
        +3
        نقل قول از msm
        همه میدانند! فقط، برای انتشار دلیل شرمنده خواهد بود.

        همنام، اگر دلیل واقعی را می دانید، حداقل به من بگویید، متأسفانه، من احتمالاً متعلق به هر کسی نیستم که می داند.
        1. الکس
          الکس 1 جولای 2015 21:38
          +4
          نقل قول: Serg65
          همنام، اگر دلیل واقعی را می دانید، حداقل به من بگویید، متأسفانه، من احتمالاً متعلق به هر کسی نیستم که می داند.

          من می ترسم اشتباه کنم، اما به نظرم می رسد که آنها به "دشمنی" بین ژوکوف و کوزنتسوف اشاره می کنند که در آن "نووروسیسک" به یک ابزار معامله تبدیل شده است. این نیز «دلایل» و «حقایق» زیادی است.
          1. سرگ 65
            سرگ 65 2 جولای 2015 06:59
            +1
            نقل قول: الکس
            من می ترسم اشتباه کنم، اما به نظرم می رسد که آنها به "دشمنی" بین ژوکوف و کوزنتسوف اشاره می کنند که در آن "نووروسیسک" به یک ابزار معامله تبدیل شده است. این نیز «دلایل» و «حقایق» زیادی است.

            خوب ، دوباره اسکندر ، این فقط یک نسخه است و علاوه بر این ، موفق ترین نیست ، اما بر اساس این واقعیت است که مدت کوتاهی پس از فاجعه ، خروشچف شروع به تخریب سیستماتیک ناوگان کرد. مرگ "نووروسیسک" تنها باعث شد که دبیرکل تصمیم خود را بگیرد.
            1. خراشنده
              خراشنده 2 جولای 2015 19:37
              0
              این دبیر کل تروتسکیست به جای اینکه چیزی او را برانگیزد، بیشتر به سمت نووروسیسک برانگیخت.
  18. هیولا_چربی
    هیولا_چربی 1 جولای 2015 12:29
    +1
    اخیراً مقاله ای در مورد مرگ معدنچیان غیرقانونی فلز که در زمان ما توسط یک معدن کف آلمان منفجر شدند منتشر شد. اگر کسی بخواهد می تواند در اینترنت برای اطلاعات در این مورد جستجو کند.
    http://www.sevastopol.ws/Forums/?file=viewtopic&p=3166,
    بنابراین، مسئله "ظرفیت" معادن کف آلمان برای تولید انفجار هنوز باز است - در سال 55 این اتفاق می تواند رخ دهد.
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 1 جولای 2015 19:11
      +1
      نقل قول از Monster_Fat
      اخیراً مقاله ای در مورد مرگ معدنچیان غیرقانونی فلز که در زمان ما توسط یک معدن کف آلمان منفجر شدند منتشر شد. اگر کسی بخواهد می تواند در اینترنت برای اطلاعات در این مورد جستجو کند.

      خوب، وقتی یکی از دستگاه های ضد ریکاوری خاموش شد، منفجر شدند. اتهام اصلی شادی آنها کارساز نبود.
      اگرچه باتری هنوز سعی کرد چیزی را نشان دهد:
      در تأیید این موضوع، واقعیت زیر را ارائه می دهیم. باتری خارج شده از معدن همچنان جریان الکتریکی 0,6 ولت تولید می کند.
    2. استارینا_هنک
      استارینا_هنک 1 جولای 2015 21:26
      +3
      هیچ مین پایینی نمی تواند به عرشه بالایی یک کشتی نفوذ کند، همانطور که در نووروسیسک بود!!
  19. در حال عبور
    در حال عبور 1 جولای 2015 12:50
    +7
    مخالفان او به این واقعیت اشاره می کنند که منابع برق تمام مین های پایینی که برداشته شده بودند تخلیه شده است. خب ظاهرا همه نه...

    خوب، پس از این بخش بلافاصله مشخص می شود که آقای استاریکوف هیچ تفاوتی با سایر هک های مورد انتقاد او ندارد، ناآگاهی از حقایق ناخوشایند و کلی کرتینیسم فنی وجود دارد.
    عبارت متفکرانه "خب، ظاهراً نه همه ..."، برای برخی انسان‌گرایان روشنفکر، می‌تواند همه چیز را توضیح دهد، اما برای من، یک متخصص کسل‌کننده، این یک راز باقی می‌ماند که چرا تمام 17 معدن کشف شده واقعاً منابع خود را تمام کرده‌اند، و دو مورد ، کاملاً فرضی، خیر.
    این وسیله انفجاری مبتکر دارای چندین الگوریتم عملیاتی به منظور افزایش اثربخشی و افزایش زمان صرف شده در حالت رزمی بود. به عنوان مثال، می تواند در حالت متناوب (نوع تایمر ساعت PU) کار کند، هر نیم ماه یکبار روشن و خاموش می شود.

    آیا این "ساعت های تایمر نوع PU" می توانند بیش از 15 سال کار کنند؟ آیا آنها مکانیکی هستند؟ آیا نمونه ای از ساعت های مکانیکی وجود دارد که بتوانند به مدت 15 سال از یک سیم پیچ کار کنند؟
    و به طور کلی، چرا آلمانی ها به طور هدفمند معدنی ایجاد می کنند که بتواند برای چندین دهه کار کند؟ منطق نظامی اینجا چیست؟
  20. gregor6549
    gregor6549 1 جولای 2015 13:11
    +8
    من در مورد تراژدی نووروسیسک زیاد خواندم و به نسخه ای که انگلیسی ها آن را منفجر کردند تمایل دارم. نسخه با ماین های پایین کار نمی کند. محلی که نووروسیسک در آن لنگر انداخت بارها ترال شد و در محلی که نووروسیسک ایستاده بود بیش از یک کشتی بزرگ جلوی آن ایستاده بود. نسخه با ایتالیایی ها نیز کار نمی کند. ایتالیا زمانی برای چنین بازی هایی با کشوری مانند اتحاد جماهیر شوروی نداشت، به خصوص پس از شکست اخیر ایتالیا و آلمان در جنگ جهانی دوم. تنها کشوری که در آن زمان می توانست انگلیس را با ادعای بالکان آزار دهد، اتحاد جماهیر شوروی بود و نووروسیسک با گلوله های اتمی تا کالیبر اصلی خود یکی از ابزارهای نه بیمارگونه سیاست خارجی اتحاد جماهیر شوروی در این منطقه بود. این واقعیت که گلوله ها در حین انفجار یا انفجار منفجر نشده اند را می توان هم به سیستم چند سطحی محافظت از آنها در برابر استفاده غیرمجاز و هم به یک حادثه خوشحال کننده نسبت داد. خوب، انگلیسی ها در آن زمان دارای اژدرهای هدایت شونده و زیردریایی های بسیار کوچک و پرسنل مجربی بودند که می توانستند آنها را مدیریت کنند. در همین سایت مقاله ای در این باره وجود دارد. اگر انگلیسی ها در طول جنگ جهانی دوم از این اژدرها و قایق ها استفاده می کردند، پس در مدت زمانی که از پایان آن می گذرد، زمان کافی برای بهبود این گونه سلاح ها و پرسنل را داشته اند. خوب، فراموش نکنید که خلیجی که نووروسیسک در آن سقوط کرد در آن زمان بسیار بد محافظت می شد و عملیات نجات خدمه نووروسیسک به گونه ای سازماندهی شد که بتوان آن را عملیات غرق کردن کسانی که نباید غرق می شدند نامید.
    1. کاپیتان 45
      کاپیتان 45 1 جولای 2015 20:35
      0
      نقل قول از: gregor6549
      . نسخه با ایتالیایی ها نیز کار نمی کند. ایتالیا زمانی برای چنین بازی هایی با کشوری مانند اتحاد جماهیر شوروی نداشت، به خصوص پس از شکست اخیر ایتالیا و آلمان در جنگ جهانی دوم. تنها کشوری که در آن زمان می توانست انگلیس را با ادعای بالکان آزار دهد، اتحاد جماهیر شوروی بود و نووروسیسک با گلوله های اتمی تا کالیبر اصلی خود یکی از ابزارهای نه بیمارگونه سیاست خارجی اتحاد جماهیر شوروی در این منطقه بود.

      اتفاقاً من در یک کتاب هوشمند خواندم که انگلیسی ها مانند آمریکایی ها به عنوان برنده پس از جنگ جهانی دوم با قدرت و عمده از تجربه شناگران رزمی ایتالیایی شاهزاده بورگزه استفاده کردند که در این زمینه اولین بودند، زیرا. خود بریتانیایی ها تجربه زیادی در غواصی نداشتند، کایاک ها به حساب نمی آیند.
      1. gregor6549
        gregor6549 2 جولای 2015 04:58
        0
        تجربه ایجاد و استفاده از زیردریایی های فوق کوچک و اژدرهای هدایت شونده توسط انسان توسط ایتالیایی ها و انگلیسی ها انباشته شد و این تجربه هم منفی و هم مثبت بود. اما اگر در دوره پس از جنگ ایتالیا در رابطه با اتحاد جماهیر شوروی به دلایل زیادی از جمله به دلیل نفوذ بسیار زیاد حزب کمونیست ایتالیا در طول سال های جنگ، علاوه بر اتحاد جماهیر شوروی با بودجه خوب، آرام شد، در بریتانیای کبیر همه چیز دقیقاً برعکس بود، به ویژه پس از سخنرانی معروف چرچیل در فولتون، جایی که او از همه کشورهای غربی خواست تا علیه اتحاد جماهیر شوروی متحد شوند و حداقل ضعیف‌تر از آن نباشند. از این سخنرانی، در واقع، جنگ سرد غرب علیه اتحاد جماهیر شوروی، که اغلب بسیار داغ بود، محاسبه می شود. آن ها اقدام علیه نووروسیسک از سوی بریتانیایی ها کاملاً منطقی بود و آنها سعی کردند به طور همزمان چندین نفر را با آن بکشند: تا به جهان نشان دهند که غرب قدرت دارد و می تواند در هر کجا و زمانی که مناسب باشد، از آن علیه دشمنان خود استفاده کند. در آن زمان یک کشتی نسبتاً جدی را که قبلاً به سلاح های هسته ای مسلح شده بود و قادر به تهدید منافع انگلیس در بالکان بود غیرفعال کنید و در عین حال در شرایط واقعی تاکتیک های استفاده از شناگران رزمی و سلاح های آنها را انجام دهید. نباید فراموش کرد که قورباغه‌بازهای انگلیسی در عملیات Overlord برای آماده‌سازی گذرگاه‌ها در میدان‌های مین و سیم‌های خاردار در سایت‌های فرود متفقین مشارکت بسیار نزدیکی داشتند. یعنی در طول جنگ علاوه بر تجربه خاصی از عملیات خرابکارانه واحد بر علیه کشتی های آلمان و ایتالیا، در عملیات های گسترده زیر آتش دشمن نیز تجربه کسب کردند. یعنی یک نفر بود که در مقابل نووروسیسک برای انگلیسی ها کار کند. و روی چه چیزی
  21. ABM
    ABM 1 جولای 2015 13:14
    0
    ضمناً می‌خواستم بپرسم - مشخص است که فیوزها روی مین‌های پیدا شده آماده رزم نبودند - آیا می‌توان با برخورد لنگر (در مورد فیوز) مین را منفجر کرد؟
    1. سرگ 65
      سرگ 65 1 جولای 2015 13:30
      +4
      نقل قول از ABM
      ضمناً می‌خواستم بپرسم - مشخص است که فیوزها روی مین‌های پیدا شده آماده رزم نبودند - آیا می‌توان با برخورد لنگر (در مورد فیوز) مین را منفجر کرد؟

      خیر، AVM عزیز، چنین تضعیفی به چند دلیل غیرممکن است.
      1. کشتی جنگی لنگر نمی انداخت، بلکه روی بشکه ایستاد!
      2. کشتی جنگی در ساعت 17.30 روز 28 اکتبر لنگر انداخت و انفجار در ساعت 01.31 روز 29 اکتبر رخ داد. بعد از 8 ساعت
      3. تماس فیوز تحت تأثیر میدان مغناطیسی کشتی PASSING بسته می شود و کشتی جنگی ثابت می ایستد.
      4. حتی اگر نسخه انکر را هم قبول کنیم، احتمالاً یک شوک مکانیکی مدار فیوز را بسته است، اما به دلیل کمبود برق در مدار، خود فیوز باز هم کار نمی کند.
  22. پیرمرد54
    پیرمرد54 1 جولای 2015 13:22
    -1
    کشتی جنگی "نووروسیسک" توسط بریتانیایی های کوچک تراشیده منفجر شد، زیرا. آنها شروع به ترسیدن از قدرت رو به رشد KChF نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی و فعالیت فزاینده آن در دریای مدیترانه کردند. روشن مثل روز!
    1. سرگ 65
      سرگ 65 1 جولای 2015 13:32
      +1
      نقل قول: پیرمرد54
      کشتی جنگی "نووروسیسک" توسط بریتانیایی های کوچک تراشیده منفجر شد، زیرا. آنها شروع به ترسیدن از قدرت رو به رشد KChF نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی و فعالیت فزاینده آن در دریای مدیترانه کردند. روشن مثل روز!

      کشتی جنگی قدیمی تراشیده های کوچک را ترساند؟؟؟ گردن کلفت
      1. وویکا آه
        وویکا آه 1 جولای 2015 14:24
        0
        برای Serg65:
        "نبرد ناو قدیمی ریش تراش ها را ترساند؟" ///

        پوچ، موافقم هیچ کس به جز ایتالیایی ها که "برای دولت توهین شده بودند" او
        مورد نیاز نبود
        و "ماریا" در طول جنگ جهانی اول توسط آلمانی ها منفجر شد. او واقعاً آنها را اذیت کرد.
        در دریای سیاه، اما بریتانیا - نه.
        1. الکس
          الکس 1 جولای 2015 21:47
          +3
          نقل قول از: voyaka uh
          و "ماریا" در طول جنگ جهانی اول توسط آلمانی ها منفجر شد. او واقعاً برای آنها در دریای سیاه دخالت کرد، اما برای انگلیسی ها نه.

          حتی به عنوان مداخله. با راه اندازی ماری، وضعیت در دریای سیاه به طور چشمگیری به نفع روسیه تغییر کرد. "Goeben" که حتی قبل از آن واقعاً حتی با کشتی های زرهی قبل از dreadnough مقابله نمی کرد ، کاملاً ترش می شد. بعدی - عملیات فرود در بسفر (و برای آغاز سال 1917 برنامه ریزی شده بود)، تنگه ها، قسطنطنیه ... عجله نکنید با خشم درست بجوشید، من یک عذرخواهی هار برای تاریخ جایگزین نیستم، اما واقعیت اینکه انگلیس اصلا به حضور روسیه در تنگه لبخند نزد، مثل روز خدا روشن است. بالاخره آن موقع نبود که «گوبن» و «برسلاو» را وارد ترکیه کردند تا «شهبانو» آن را تبدیل به ضایعات کند.
      2. پیرمرد54
        پیرمرد54 1 جولای 2015 14:29
        +1
        نقل قول: Serg65
        کشتی جنگی قدیمی تراشیده های کوچک را ترساند؟؟؟

        در آن زمان قدرتمندترین NK KChF بود. بدون او فقط اسمم ماند. 30 و 30bis. پروژه ها. در مورد آنها چه، برای دخالت در مدیترانه؟
        hi
        1. وویکا آه
          وویکا آه 1 جولای 2015 16:07
          -1
          برای پیرمرد54:

          او را حداقل ابرگل سرسبد ناوگان دریای سیاه بنامید، اما در واقع او است -
          یک کشتی قدیمی ساخته شده قبل از جنگ جهانی اول.
          کوچکترین تهدیدی برای انگلیس (و هیچ کس دیگری) نیست.
          او تصور نمی کرد
          افسران نیروهای ویژه ایتالیایی که در جنگ شکست خورده بودند کینه داشتند،
          که روزگاری غرور ناوگانشان و نماد ایتالیا «به اسارت دشمن درآمد».
          1. الکس_59
            الکس_59 1 جولای 2015 20:03
            +1
            در محل انفجار نووروسیسک یک ناو جنگی دیگر با سلاح های هسته ای روی آن قرار داشت. آنها می خواستند آن را منفجر کنند، اما اشتباهی رخ داد که در آن شب نووروسیسک ناگهان روی بشکه ایستاد، اگرچه قبلاً هرگز در این مکان ایستاده نبود.
            1. سرگ 65
              سرگ 65 2 جولای 2015 07:17
              +1
              نقل قول: Alex_59
              در محل انفجار نووروسیسک یک ناو جنگی دیگر با سلاح های هسته ای روی آن قرار داشت

              کدام یک؟
              1. الکس_59
                الکس_59 2 جولای 2015 21:49
                0
                "سواستوپل"
        2. سرگ 65
          سرگ 65 2 جولای 2015 07:16
          +3
          نقل قول: پیرمرد54
          در آن زمان قدرتمندترین NK KChF بود. بدون او فقط اسمم ماند. 30 و 30bis. پروژه ها. در مورد آنها چه، برای دخالت در مدیترانه؟

          آندری، بسیار نابهنگام، جدایی از نیروهای سبک KChF برای سال 1955
          پیش نویس 26 bis
          lcr. مولوتف
          lcr. وروشیلف
          پروژه 68
          lcr. فرونزه
          ال سی آر کویبیشف
          پیش نویس 68 bis
          دریاسالار نخیموف LCR
          دریاسالار اوشاکوف LCR
          LCR دزرژینسکی
          ال سی آر ژدانوف
          LCR میخائیل کوتوزوف
          دیگران
          جام (ایتالیا) lcr کرچ
          "سوتلانا" را تایپ کنید
          ال سی آر قفقاز سرخ
          LCR کریمه سرخ
          با احترام hi
  23. تاشا
    تاشا 1 جولای 2015 13:25
    0
    جزئیات فنی بیشتر و نتیجه گیری دقیق تر در لینک

    http://www.liveinternet.ru/community/1106169/post122624580/
  24. dobryak19
    dobryak19 1 جولای 2015 13:39
    0
    نقل قول از Vic
    نقل قول: گرگ تنها
    در نهایت بخوانید، تجزیه و تحلیل واضح،

    باز هم سهل انگاری روسیه (در مورد مین زدایی)؟

    من مقاله را حتی با کمی دلتنگی نقل کردم. این موضوع پایان نامه من در یک مدرسه نظامی بود ....
    1. FM-78
      FM-78 1 جولای 2015 20:22
      0
      خب نتیجه چیه؟
  25. هوانورد1913
    هوانورد1913 1 جولای 2015 14:10
    +2
    و اندکی قبل از آن، جاسوسان بریتانیایی برای منحرف کردن هرگونه سوء ظن از خود، پیشتاز خود را در Scapa Flow منفجر کردند (1917، تلفات غیرقابل جبران 804 نفر).


    استاریکوف همیشه استاریکوف ... توطئه آنگلوساکسون، ماسون ها و غیره ...
    وقت آن است که او به REN-TV یا TV-3 برود. آنها اینگونه مردم را دوست دارند.
  26. 16112014 nk
    16112014 nk 1 جولای 2015 14:49
    0
    همه نسخه ها حق حیات دارند، حتی یک نسخه را نمی توان در حال حرکت رد کرد. حقیقت به احتمال زیاد هرگز معلوم نخواهد شد.
    1. هوانورد1913
      هوانورد1913 1 جولای 2015 15:01
      +3
      در شبکه اول، برنامه زمانی تاریخی بود که در آنجا تحقیقات انجام می شد، گنج ها جستجو می شد.
      بنابراین مجری در طول تاریخ برنامه هیچ وقت چیزی پیدا نکرد و چیزی را ثابت نکرد و در پایان برنامه جمله شما را به عنوان دعا گفت:
      همه نسخه ها حق حیات دارند، حتی یک نسخه را نمی توان در حال حرکت رد کرد. حقیقت به احتمال زیاد هرگز معلوم نخواهد شد.
  27. شک I
    شک I 1 جولای 2015 15:39
    0
    و چرا هیچ نسخه ای وجود ندارد که واقعاً غواصان بودند که منفجر شدند و در واقع مین های پایین آلمان قبلاً در پایین قرار داشتند. در این صورت مطلقاً نیازی به حمل دو تن مواد منفجره توسط غواصان نیست.
    محل مین ها از قبل تعیین شده بود. و شاید مین ها کاملاً تصادفی پیدا شده اند و کار دیگری را انجام می دهند. از آنجایی که پایگاه ضعیف محافظت می شد، بنابراین، گروه خرابکاران نمی توانست اولین بار باشد. ما تصمیم گرفتیم فقط از "هدیه سرنوشت" استفاده کنیم.
    بارهای سربار باعث انفجار شد. هشت ساعت برای این کار کافی است و هیچ زیردریایی وجود ندارد. مردم از ساحل پایین آمدند. و آنها از قبل در سواستوپل بودند. به طور کلی، حتی یک نفر می تواند این کار را انجام دهد.
    1. الکس
      الکس 1 جولای 2015 21:58
      +5
      فدور الکساندرویچ، نسخه شما حتی باورنکردنی تر از بقیه است. ضخامت لجن در خلیج سواستوپل، EMNIP، دو یا سه دوجین متر. اینکه چگونه، حتی به طور تصادفی، در چنین آشفتگی دو معدن پایین پیدا می شود، من شخصاً حتی از نظر تئوری نمی توانم تصور کنم. و چه نوع "وظایف دیگری" در سواستوپل توسط خرابکاران زیر آب خارجی انجام شد؟ سواستوپل همیشه پایگاه اصلی ناوگان دریای سیاه بوده است، در زمان شوروی تقریباً همیشه یک شهر بسته با گذرنامه و رژیم گذرنامه سخت بود (حتی در سال 1987 فقط با اسناد مناسب امکان ورود به آن وجود داشت). اینکه چگونه در چنین شرایطی می توان در زیر آب به کارهای شناسایی و خرابکاری پرداخت (ذخیره و شارژ وسایل غواصی، تعویض جاذب دی اکسید کربن، لباس های مرطوب خشک، تحویل همه اینها به ساحل و عقب) نیز بسیار دشوار است. بنابراین به احتمال زیاد یک اثر آنگلوساکسون وجود دارد. اما اثبات آن تقریبا غیرممکن است.
  28. ماکسوس
    ماکسوس 1 جولای 2015 15:40
    0
    بله، دیگر چیزی برای بریتانیایی ها وجود ندارد که کشتی جنگی ما را منفجر کنند. در مورد من، انفجار ملکه ماریا، اول از همه، برای قیصر مفید بود تا مواضع ما در دریای سیاه را تضعیف کند.
    و با نووروسیسک، همه چیز به این سادگی نیست، از این گذشته، جنگ سرد در جریان است. "دوستان" ناتو نیز می توانند تلاش کنند.
    1. BM-13
      BM-13 2 جولای 2015 00:10
      +1
      نقل قول از ماکسوس
      بله، دیگر چیزی برای بریتانیایی ها وجود ندارد که کشتی جنگی ما را منفجر کنند. در مورد من، انفجار ملکه ماریا، اول از همه، برای قیصر مفید بود تا مواضع ما در دریای سیاه را تضعیف کند.

      و اما من، پادشاه انگلیس، جورج پنجم، مزایای بسیار بیشتری در تضعیف روسیه داشت. البته اگر ناوگان دریای سیاه روسیه به طور کامل ابتکار عمل در دریا را از دست می داد، ترکیه می توانست به طور قابل توجهی عملیات نظامی خود را در قفقاز تشدید کند که مستلزم انحراف بخشی از ارتش روسیه و در نتیجه، کاهش فشار در جبهه آلمان با این حال، در واقع، به هر حال، همه چیز برای روس ها در جبهه شرقی درخشان نبود، از دست دادن حتی جدیدترین کشتی جنگی تغییر قابل توجهی در توازن قدرت در دریا ایجاد نکرد - گوبن و برسلاو با وظایف خود کنار آمدند - ترکیه گرفتار جنگ در قفقاز و گالیپولی شد. به طور کلی، قیصر باید مدت زیادی را برای سود حاصل از این خرابکاری منتظر بماند. اگرچه، البته، او هرگز از لغزش خوک به عموزاده نیک خودداری نخواهد کرد.
  29. Grim Reaper
    Grim Reaper 1 جولای 2015 15:46
    0
    متخصص معادن نیستم ولی اگه فیوز خیلی وقته که تاریخ مصرفش تموم شده باشه امکانش نیست که نو گذاشت؟ این برای نسخه خرابکاران است. و شما نیازی به کشیدن یک تن مواد منفجره ندارید، از قبل در جای خود قرار دارد.
    1. لیتون
      لیتون 1 جولای 2015 16:40
      +1
      و چگونه می توان همه اینها را در چند متری گل و لای برقرار کرد، آنها گاهی غواصی کردند، اما تاریکی کامل وجود دارد، غواصان حرفه ای حتی از رفتن به آنجا می ترسند، مثل باتلاق می مکد.
    2. نظر حذف شده است.
  30. xomaNN
    xomaNN 1 جولای 2015 17:59
    0
    نسخه منطقی ترین و ..... راحت ترین برای نیروی دریایی شوروی است.
    بیش از 50 سال از این فاجعه می گذرد و از هم اکنون می توان مواد تحقیقاتی و مطالب واقعی را برای محققان از طبقه بندی خارج کرد.
  31. مسکو
    مسکو 1 جولای 2015 18:43
    +3
    من برای اولین بار در مورد مرگ کشتی جنگی "Empress Maria" از فیلم "Dirk" فیلمبرداری شده در سال 1954 مطلع شدم. من اولین بار او را در اوایل دهه 60 دیدم. بعداً کتاب ریباکوف را خواندم که بر اساس آن فیلمی ساخته شد. نویسنده به طرز جالبی از آن برای شروع طرح مرگ مخفیانه کشتی جنگی استفاده کرد ...
    مرگ مخفیانه کشتی جنگی "نووروسیسک" توسط نویسنده آینده مارشال جی.ک.
    "در سالهای 1953-1955، کوزنتسوف معاون اول وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی - فرمانده کل نیروی دریایی بود. در 3 مارس 1955، درجه وی به "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی" تغییر نام یافت و او در این دوره، کوزنتسوف توجه زیادی به تجهیز مجدد فن آوری ناوگان، به ویژه توسعه ناوهای هواپیمابر کرد.

    با این حال ، روابط او با وزیر دفاع G.K. Zhukov به سرعت بدتر شد ، که آنها حتی در طول جنگ با او کاملاً کنار نیامدند [5]. در دسامبر 1955، به بهانه گناه در انفجار در ناو جنگی نووروسیسک، کوزنتسوف از سمت خود برکنار شد (اگرچه در آن زمان در مرخصی استعلاجی بود) و در 17 فوریه 1956 به معاون دریاسالار تنزل یافت و از کار برکنار شد. با عبارت تحقیرآمیز "بدون حق کار در نیروی دریایی." (از ویکی پدیا)
  32. الکس_59
    الکس_59 1 جولای 2015 20:00
    +4
    مقاله مزخرف است. Mina RMH از کشتی های آبی قرار داده شده است. هوانوردی تنظیم نشده است. آیا نویسنده تمام حقایق تلاش‌های آلمانی‌ها برای استخراج آب‌های سواستوپل را می‌داند؟ قبل از تصرف سواستوپل، تلاش‌های معدن‌کاری توسط آلمانی‌ها فقط از هوا انجام می‌شد، و به جای اینکه اقدامات ناوگان دریای سیاه را فلج کنند، در حجم‌هایی بیشتر برای ایجاد مزاحمت برای ناوگان ما انجام می‌شد. چرا؟ چون هیچکس نیروی دریایی ما را جدی نگرفت. چه زمانی و چگونه آلمانی ها توانستند خلیج را از قایق استخراج کنند؟ قبل از عقب نشینی، وگرنه چه فایده ای دارد؟ فقط اطلاعات آرشیو آلمان می تواند تأیید کند که آلمانی ها مین های کف را در این مکان کاشته اند. علاوه بر این، از سال 1944 تا 1955، کشتی های بزرگ صدها بار بر فراز محل انفجار ایستادند و در حال انجام وظیفه بودند. و در طول این 11 سال، معادن زیباتر، قوی تر شدند، به عمق لجن نرفتند و خشک نشدند، آیا منابع برق از کار افتادند؟ نه؟ عجایب!
    آیا نویسنده می داند که معمولاً چه نوع کشتی ای همیشه در محل "نووروسیسک" ایستاده است؟ پرسیدن. و شبح های کشتی ها را مقایسه کنید - خواهید دید که تمام انرژی انفجار باید از محفظه برجک این کشتی عبور کند. طبق برخی اطلاعات، یکی از اولین "مهمات ویژه" شوروی از نوع توپخانه در آنجا ذخیره شده بود (محصول 5219، می توانید آن را در گوگل جستجو کنید - تولید در مارس 1955 آغاز شد). فقط در این شب، آن کشتی ناگهان روی این بشکه ایستاد، اما نووروسیسک ایستاد. اشتباهی را منفجر کردند. و اینها ایتالیایی نبودند - به آنها احساس می شد که روس ها نه تنها نمی دانند چگونه با سلاح های هسته ای کار کنند، بلکه خود را نیز بر آن تضعیف کرده اند و می توانند کل جهان را آلوده کنند.
    1. خراشنده
      خراشنده 1 جولای 2015 23:38
      0
      ایتالیایی ها به خوبی می توانستند هم در این امر شرکت کنند و هم دستور را انجام دهند. ناتو ناتو است.
  33. کاپیتان 45
    کاپیتان 45 1 جولای 2015 20:08
    +1
    من توانایی های فنی و جزئیات انفجار نووروسیسک را تجزیه و تحلیل نخواهم کرد، من یک سوال می پرسم - چرا پس از تعطیلات مشترک VVP و برلوسکونی در آلتای، مقاله ای با تجزیه و تحلیل عدم امکان انفجار یک کشتی جنگی توسط خرابکاران زیردریایی ایتالیایی ظاهر شد. ? چی
  34. کاپیتان 45
    کاپیتان 45 1 جولای 2015 20:23
    0
    با وجود مدرن سازی شدید (افزایش سرعت از 21 به 27-28 گره، افزایش کالیبر اصلی به 320 میلی متر)، نووروسیسک به عنوان یک ترسناک جنگ جهانی اول باقی ماند. 100 متر کوتاهتر از آیووا بود. و دو برابر کمتر از نظر جابجایی هر یک از کشتی های جنگی جنگ جهانی دوم. از اواسط دهه 1950، چزاره-نووروسیسک در بهترین وضعیت نبود و نمی توانست تهدیدی برای ناوگان کشورهای غربی باشد.
    بستگی به این دارد که به کدام طرف نگاه کنیم (من در مورد تهدید صحبت می کنم) اسلحه های نووروسیسک برای شلیک بارهای هسته ای اقتباس شده بودند، i.e. یک ناو جنگی که سلاح های هسته ای را در دریای مدیترانه شلیک می کند، تهدیدی واقعی برای ناوگان ناتو محسوب می شود.
  35. بیجو
    بیجو 1 جولای 2015 21:48
    0
    آنها از جنگ جهانی دوم با این مین ها شکنجه شدند، آنها مقصر همه چیز هستند و یادم می آید که مرگ کورسک نیز برای یک معدن "حذف" شد.
  36. دریانورد
    دریانورد 1 جولای 2015 21:50
    0
    اسلحه های کشتی جنگی "Novorossiysk" نمی توانند گلوله های هسته ای شلیک کنند.
    اتفاقاً آنها برای ناوگان ما از کالیبر غیر استاندارد بودند.
    به نظر من 320 میلی متر به جای 305 میلی متر.
    مهمات این "غیر استاندارد" همراه با کشتی های جنگی در آلبانی دریافت شد.
    اما رزمناو سنگینی که روی بشکه های آن Novorossiysk ایستاده بود چنین فرصتی داشت.
    یعنی «نووروسیسک» در زمان نامناسبی در مکان اشتباه قرار داشت.
    Py.Sy. به هر حال ، برای "Novorossiysk" آنها کل ناوگان را از پست های خود حذف کردند و کلچاک معتاد به مواد مخدر با مرگ "ماریا" فرار کرد.
    1. الکس_59
      الکس_59 1 جولای 2015 22:10
      +2
      فقط نه یک رزمناو سنگین، بلکه جنگنده سواستوپل. این او بود که همیشه در آن شب در جایی که نووروسیسک به طور ناگهانی در آن قرار گرفت می ایستاد. و این او بود که اسلحه های 305 میلی متری و گلوله های ویژه داشت.
      1. دریانورد
        دریانورد 1 جولای 2015 22:23
        -1
        من بحث نمی کنم، مقاله را برای مدت طولانی خواندم.
  37. ماکسوس
    ماکسوس 1 جولای 2015 22:51
    0
    نقل قول از سیمستر
    اسلحه های کشتی جنگی "Novorossiysk" نمی توانند گلوله های هسته ای شلیک کنند.
    اتفاقاً آنها برای ناوگان ما از کالیبر غیر استاندارد بودند.
    به نظر من 320 میلی متر به جای 305 میلی متر.
    مهمات این "غیر استاندارد" همراه با کشتی های جنگی در آلبانی دریافت شد.
    اما رزمناو سنگینی که روی بشکه های آن Novorossiysk ایستاده بود چنین فرصتی داشت.
    یعنی «نووروسیسک» در زمان نامناسبی در مکان اشتباه قرار داشت.
    Py.Sy. به هر حال ، برای "Novorossiysk" آنها کل ناوگان را از پست های خود حذف کردند و کلچاک معتاد به مواد مخدر با مرگ "ماریا" فرار کرد.

    امم در مورد کلچاک معتاد بیشتر توضیح می دهید؟
    1. دریانورد
      دریانورد 2 جولای 2015 09:14
      0
      لیست چیزهای او را هنگام دستگیری در گوگل جستجو کنید. چیزی حدود 200 آمپول مرفین در چمدان.
      آیا فکر می کنید آنها را برای فروش نگه داشته است؟
      به دنبال خاطرات ژنرال ژانن باشید (من نام خانوادگی را تضمین نمی کنم - بررسی کنید)، نماینده آنتانت در مقر کلچاک.
      شما دوست من محدود به فیلم «دریاسالار» نیستید.
      به خصوص که فیلم صد در صد دروغ است.
      او نه فرماندهی لشکرکشی را برعهده داشت و نه رزمناوهایی را غرق کرد و فرمانده ناوگان دریای سیاه خود را کاملاً متوسط ​​نشان داد.
      و اتفاقاً این بلشویک ها نبودند که او را تیرباران کردند، بلکه سوسیالیست-رولوسیونرها بودند.
      1. خراشنده
        خراشنده 2 جولای 2015 19:09
        0
        و در نرماندی، وقتی چتربازان در سینما به خود و دیگران مورفین تزریق می کنند - آیا همه آنها معتاد به مواد مخدر هستند؟ مرفین مثل طلا دولتی بود.
        مثل اینکه چمدان شخصی او نبود، داستان چک های سفید در ترانس سیبری به خوبی شناخته شده است. آنها تقریباً بدون گارد از رده های خود عبور کردند، درست در چنگال سوسیالیست-رولوسیونرها، کسانی که با بلشویک ها و موقتی ها یکسان هستند.
  38. 3 vs
    3 vs 1 جولای 2015 23:11
    +2
    به نظر می رسد که اطلاعاتی در تلویزیون وجود دارد که برخی از ایتالیایی ها در حال نبرد هستند
    شناگران اندکی قبل از مرگ او گفتند که آنها بودند که نووروسیسک را منفجر کردند.
    احتمالاً با سطح فعلی توسعه فناوری رایانه، این امکان وجود دارد
    گزینه های مختلف را شبیه سازی کنید
    باید همه حقایق را با هم جمع کرد، شاید چیزی روشن شود.
    1. الکس
      الکس 1 جولای 2015 23:58
      +2
      نقل قول: 3 در مقابل
      به نظر می رسد در تلویزیون اطلاعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه یکی از شناگران رزمی ایتالیایی اندکی قبل از مرگش گفته بود که آنها بودند که نووروسیسک را منفجر کردند.

      اخیراً، چیزی اغلب قبل از مرگ، بسیاری از "شاهدان عینی" و "شرکت کنندگان" شروع به صحبت به زبان خود کردند. یا یک فضانورد از رایش سوم باز خواهد شد، یا یک خرابکار چیزی را منفجر خواهد کرد...
  39. کیلو-11
    کیلو-11 2 جولای 2015 00:12
    +2
    نویسنده به درستی می نویسد که کشتی جنگی "Giulio Cesare" / Julius Caesar / - "Novorossiysk" فقط یک کشتی بسیار قدیمی بود - در صفوف نیروی دریایی ایتالیا از سال 1914، نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در فوریه 1949 در وضعیت وحشتناکی منتقل شد، از 1950-1955 7 تعمیرات کارخانه را پشت سر گذاشت، بنابراین خرید برای نیروی دریایی ما بسیار مشکوک بود، اما با این وجود، در سال 1955 قدرتمندترین کشتی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی بود. این درست نیست که "جولیو سزار" را افتخار ایتالیایی بنامیم. نیروی دریایی افتخار نیروی دریایی ایتالیا کشتی های جنگی از نوع "Littorio" بود که اولین آنها در سال 1940 وارد خدمت نیروی دریایی ایتالیا شد، اسلحه های GK-381 میلی متر، سلاح های ضد هوایی قدرتمند، سرعت خوب برای کشتی های جنگی - 30 گره. این کشتی‌ها بر اساس بهترین سنت‌های کشتی‌سازی ایتالیایی و بر اساس آخرین ایده‌های مهندسی و فنی ساخته شده‌اند، ایتالیایی‌ها موفق به ساخت تنها سه کشتی از این پروژه شدند که یکی به نام Roma توسط هواپیماهای آلمانی غرق شد و دو کشتی دیگر به نام‌های لیتوریو و ایمپرو غرق شدند. ، به "درخواست" فوری آمریکایی ها و انگلیسی ها، در اوایل دهه 50 برای فلز برچیده شدند. کی "هر کاری انجام داد تا هیچکدام از این جنگنده های مدرن در ترکیب نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی قرار نگیرند، آنها آشغال های صریح را به ما تحویل دادند. در مورد دلایل مرگ ناو جنگی Novorossiysk، نسخه های کافی وجود دارد و واقعاً یکی از آنها نبوده است. اثبات شده است، نسخه ای که تا مرگ کشتی جنگی سازماندهی شده توسط رفیق جی. به طور گسترده ابراز نمی شود.
  40. هیولا_چربی
    هیولا_چربی 2 جولای 2015 11:44
    0
    متأسفانه، هیچ کس واقعاً به توصیف قیف که در محل منفجر شدن کشتی تشکیل شده بود توجه نکرد. و یه چیز جالب بود در قیف بقایای یک کشتی کوچک یا بارج وجود داشت. این بارج چه بود؟، چه چیزی می توانست در این بارج باشد؟ و آیا محتویات این بارج در اثر انفجار یک مین در نزدیکی یا تماس با کابل کابل پهلوگیری شناور کشتی منفجر می شود؟ همانطور که مشخص شد، غواصان به هیچ وجه مکان "شکه پهلوگیری" را بررسی نکردند، فقط پس از فاجعه انجام شد و آنها دو مین پایین را در مجاورت بشکه پهلوگیری و تعداد زیادی مین پیدا کردند. مهمات مختلف در امتداد پایین پراکنده شده است.
  41. ایگار
    ایگار 2 جولای 2015 12:57
    -1
    آه بچه ها....
    «...نسخه 5 کار KGB است

    قبلاً در زمان ما ، نامزد علوم فنی اولگ سرگیف نسخه دیگری را ارائه کرد. ناو جنگی "نووروسیسک" با دو گلوله با مجموع معادل TNT 1800 کیلوگرم، نصب شده بر روی زمین در منطقه زیرزمین های توپخانه کمان، در فاصله ناچیز از هواپیمای مرکزی کشتی و از یکدیگر منفجر شد. . انفجارها با فاصله زمانی کوتاهی رخ داد که منجر به ایجاد اثر تجمعی و وارد شدن خسارت شد که در نتیجه کشتی غرق شد. این تضعیف توسط سرویس های ویژه داخلی و با آگاهی رهبری کشور منحصراً برای اهداف سیاسی داخلی تهیه و انجام شد. در سال 1993، مجریان این اقدام شناخته شدند: یک ستوان ارشد نیروهای ویژه و دو نفر میانی - یک گروه پشتیبانی.

    این تحریک علیه چه کسی بود؟ به گفته سرگئیف، اول از همه، علیه رهبری نیروی دریایی. نیکیتا خروشچف دو سال پس از مرگ نووروسیسک در پلنوم کمیته مرکزی CPSU در 29 اکتبر 1957 به این سوال پاسخ داد: "به ما پیشنهاد شد که بیش از 100 میلیارد روبل در ناوگان سرمایه گذاری کنیم و قایق های قدیمی و ناوشکن های مسلح بسازیم. با توپخانه کلاسیک ما دعوای بزرگی داشتیم، کوزنتسوف حذف شد... او قادر به فکر کردن، مراقبت از ناوگان، در مورد دفاع نبود. ما باید همه چیز را به روشی جدید ارزیابی کنیم. ما باید یک ناوگان بسازیم، اما بالاتر از آن. همه، یک ناوگان زیردریایی مسلح به موشک بسازید."

    برنامه ده ساله کشتی سازی، که در آینده اولویت توسعه سرمایه برترین و سودمندترین مجموعه نظامی-صنعتی، نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی را منعکس نمی کند، به طور عینی نمی تواند توسط رهبری نظامی-سیاسی حمایت شود. کشوری که سرنوشت فرمانده کل نیروی دریایی نیکولای کوزنتسوف را رقم زد.

    مرگ "نووروسیسک" آغاز کاهش گسترده در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی بود. جنگنده های منسوخ "سواستوپل" و "انقلاب اکتبر"، رزمناوهای دستگیر شده "کرچ" و "دریاسالار ماکاروف"، بسیاری از زیردریایی های دستگیر شده، ناوشکن ها و کشتی های کلاس های دیگر ساخت و ساز قبل از جنگ به ضایعات رفتند. ..."
    از اینجا - http://flot.com/history/events/novorosdeath.htm
    ...
    اما موادی وجود دارد - که مستقیماً موقعیت ها، عناوین، نام های خانوادگی، یک سفر کاری از "صنعتگران" خزر را بیان می کند.
    ...
    یه جورایی بیشتر به خودم اعتماد دارم چه خارجی. ما خودمون همچین کاری میکنیم که بقیه لعنتی کنن از ما.
    بنابراین اینجاست.
    که تسلیم یک کشتی جنگی قدیمی و احمقانه شد. برای آن فقط یک هزینه وجود دارد - روان کننده ها، منابع، امور مالی. توسط ما ساخته نشده است. به سمت ما رانده شد، همانطور که از شانه یک استاد - و ناگهان گل سرسبد. با این حال، شرم آور است.
    و بله، او جوکر است. در عرشه. معلوم شد.
    و همه چیز در شکلات است. به جز بچه های مرده یادشان جاودانه باد
    1. لامبرت
      لامبرت 2 جولای 2015 20:27
      0
      چه چیزی شما را گرفت. با داشتن قدرت دبیر کمیته مرکزی CPSU، نیازی به ایجاد پیش نیاز نیست. اگر بخواهید، پس همه چیز انجام می شود. و شما مجبور نیستید کسی را بکشید. خود را خواهند کشت
      1. ایگار
        ایگار 3 جولای 2015 08:07
        +1
        آره اذیتم نکرد
        من فقط لینک دادم
        و در مورد - او می خواست، پس همه آن را انجام می دهند - تا حدودی اشتباه است.
        وگرنه ذرت طاس را دور نمی انداختند. گورباخ منزوی نمی شد.
        باید پیش نیازها ایجاد شود.
        به نظر می رسد که شما، لامبرت، از سیستم وزنه های تعادل اطلاعی ندارید، شما فرد خوشحالی هستید.