کنسرسیوم RTI ساخت اسکله کشتی فرود برای نیروی دریایی ایتالیا را آغاز کرده است

ژوئیه 3 2015

یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های کشتی‌سازی جهان Fincantieri و سازنده پیشرو با فناوری پیشرفته ایتالیایی Finmeccanica ساخت اسکله کرافت فرود (LHD) را برای نیروی دریایی ایتالیا آغاز کرده‌اند. "برابری نظامی".

کنسرسیوم RTI ساخت اسکله کشتی فرود برای نیروی دریایی ایتالیا را آغاز کرده است

ارزش قرارداد امضا شده از 1.1 میلیارد یورو فراتر رفت که 853 میلیون آن متعلق به Fincantieri و 273 میلیون به Finmeccanica است. قرار است ساخت این کشتی تا سال 2022 به پایان برسد.

قراردادی با کنسرسیوم RTI - Raggruppamento Temporaneo di Impresa - که شامل Finmeccanica، Fincantieri و یکی از شرکت های تابعه Selex ES است، با اداره کل تسلیحات دریایی (NAVARM) دبیرخانه کل وزارت دفاع ایتالیا منعقد شد.

Fincantieri و Finmeccanica در اکتبر سال گذشته به کنسرسیوم پیوستند و توافقنامه همکاری در زمینه کشتی سازی را امضا کردند.

شایان ذکر است که مقامات ایتالیایی 5.4 میلیارد یورو برای تامین مالی برنامه نوسازی نیروی دریایی اختصاص داده اند که برای ساخت یک کشتی اسکله فرود، شش کشتی گشتی با گزینه ای برای چهار واحد اضافی و یک کشتی تدارکاتی استفاده می شود.

عکس های استفاده شده:: http://www.militaryparitet.com/

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

اولگ گر 3 جولای 2015 11:29
+6

6

0
هیچکس به این میسترال ها نیاز ندارد...
1. lelikas 3 جولای 2015 11:31
  +2
  
  2
  
  0
  نقل قول از: oleg-gr
  هیچکس به این میسترال ها نیاز ندارد...
  
  فراموش کردید اضافه کنید - به جز ما.....
  1. mishaia_23 3 جولای 2015 12:07
    
    0
    
    0
    
    0
    
    بله، و ما حداقل فرانسوی نیستیم. پول پیش پرداخت شده را به فرانسوی ها برگردانید. تا بتوانیم آنالوگ های روسی را روی آنها بسازیم.
    1. Linkor9s21 3 جولای 2015 15:13
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      ما حتی واقعاً به آنها نیاز داریم، ما جایی نداریم که هلیکوپترها را روی دریا قرار دهیم.
      1. خراشنده 4 جولای 2015 22:09
        
        -1
        
        -1
        
        0
        
        این هلیکوپتر بر روی هر کشتی کوچکی ساخته شده است که دارای بالگرد باشد و اگر غرق شود، تنها یک یا دو اولدین به پایین فرو می روند.
        
        برای نگهداری از هلیکوپتر در هوای بد، آشیانه کشویی به راحتی مجهز شده است...
  2. خراشنده 4 جولای 2015 22:07
    
    0
    
    0
    
    0
    
    مخصوصا برای ما که با پاپوس هایی که هوانوردی ندارند در جنگ نیستیم. همه کشورهای دیگر آن را دارند. یک کشتی بزرگ - یک اژدر بزرگ ... و این کشتی پر از نفت سفید هلیکوپتری توسط یک مارا 70 میلی متری توسط NUR های هوانوردی و یک گردان کامل از تفنگداران دریایی در آن می سوزد - tyutya ...
کیبالچیش 3 جولای 2015 11:31
+ 26

26

0
همه دارند چیزی می سازند، ما تنها نشسته ایم و فقط به مدل ها نگاه می کنیم...
1. IAlex 3 جولای 2015 11:44
  + 10
  
  10
  
  0
  خوب، ما همچنان در VO از این واقعیت ابراز نارضایتی می کنیم ...
2. نظر حذف شده است.
3. چونگا-چانگا 3 جولای 2015 14:29
  +2
  
  2
  
  0
  همانطور که کارشناسان دریافته اند ما هیچ وظیفه ای برای چنین کشتی هایی نداریم.
  1. الکسی R.A. 3 جولای 2015 16:45
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    نقل قول از chunga-changa
    همانطور که کارشناسان دریافته اند ما هیچ وظیفه ای برای چنین کشتی هایی نداریم.
    
    اوه اوه ... شما فقط می دانید - چرا فقط کارشناسان بدون وظایف.
    قبل از جنگ جهانی اول، کارشناسان هیچ وظیفه ای نداشتند، مثلاً برای هواپیما.
    
    به طور جدی، در اواخر دهه 70، در همان پروژه کشتی، کارشناسان محترم مؤسسه اول نیروی دریایی، با اختلاف چند ماهه، دو نتیجه کاملاً متضاد صادر کردند (بله، چه کسی در مورد چه چیزی صحبت می کند و من هستم. صحبت از محبوبم "خلزان") .
    1. نظر حذف شده است.
svp67 3 جولای 2015 11:32
+1

1

0
Fincantieri، یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های کشتی‌سازی جهان، و Finmeccanica، تولیدکننده پیشرو در فناوری پیشرفته ایتالیا، ساخت اسکله کرافت (LHD) را برای نیروی دریایی ایتالیا آغاز کرده‌اند.
آره جالبه ببینم چقدر طول میکشه...
1. bvi1965 3 جولای 2015 12:47
  +3
  
  3
  
  0
  خوب، فرانسوی ها با این پول می توانند از روی دوستی دو میسترال آماده به آنها بچسبانند ...
آبرا 3 جولای 2015 11:33
+2

2

0
من توسعه نوع Sun Giorgio از قبل ساخته شده را اینگونه درک می کنم. در طول جنگ در بالکان، آنها به طور فعال مورد استفاده قرار گرفتند.

TTX:

طول: حداکثر 133,3 متر، خط آب 118 متر
عرض: 20,5 متر
پیش نویس: 5,25 متر، 6,5 متر داک کامل
جابجایی: استاندارد 6687 تن، 7665 تن کامل، با محفظه بارانداز پر 8400 تن
نیروگاه: موتور دیزل دو شفت، دو موتور دیزل Wartsila NSD A420-12 با قدرت کل 16000 اسب بخار، یک پیشرانه کمانی با قدرت 1000 اسب بخار.
سرعت: 21 گره
برد کروز: 7500 مایل در 16 گره دریایی، 4500 مایل با سرعت 20 گره دریایی
تسلیحات: 2 پایه اسلحه Mk 20 10 میلی متری اورلیکن، 2 مسلسل 12,7 میلی متری
رادار: رادار ناوبری SMA SPN-748، رادار شناسایی هدف SMA SPS-702 - L9894 San Giusto همچنین دارای یک رادار کنترل آتش توپخانه AMS SPG-70 است.
سلاح های الکترونیکی: ایستگاه اطلاعات الکترونیکی AMS SLR-730، ایستگاه جنگ الکترونیک AMS SLQ-747
هوانوردی: 3 هلیکوپتر CH-47 Chinook یا SH-3D Sea King یا 5 هلیکوپتر AB-212
خدمه: 163 (17 افسر) + 345 تفنگدار دریایی
1. PSih2097 3 جولای 2015 11:40
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول از آبرا
  من توسعه نوع Sun Giorgio از قبل ساخته شده را اینگونه درک می کنم.
  
  برای من، از نظر ظاهری شبیه یک میسترال است...
  
  و در اینجا او (سان جورجیو) در متن است
  
  ویژگی ها
  جابجایی: کل 7665 تن ("San Giusto" - 7950 تن).
  ابعاد: طول 133,3 متر ("San Giusto" -137 m)
  عرض 20,5 متر، پیش نویس 5,3 متر.
  GEM: دیزل دو شفت (دو موتور) با ظرفیت 16 لیتر. با.
  سرعت سفر: - کامل 20 - 21 گره. - اقتصادی 16 برد کروز، مایل: - با سرعت کامل 4500 - در سرعت اقتصادی 7500
  خدمه: 163 نفر ("San Giusto" -196).
  سلاح:
  ظرفیت فرود: 400 نفر.
  ظرفیت بار: تا 36 نفربر زرهی از نوع ARS یا 30 تانک متوسط، دو SV از نوع ShM در محفظه بارانداز و دو یا سه SV از نوع LCVP یکی از نوع LCPL.
  تک تفنگ 76 میلی متری AU "OTO Melara"،
  دو اسلحه 25 میلی متری "Oerlikon".
  ایستگاه های رادار: شناسایی اهداف سطحی و هوایی 1 رادار RAN-105 - ONTS SPS-72، ناوبری SPN-748، کنترل آتش SPG-70.
2. demon1978 3 جولای 2015 12:00
  +2
  
  2
  
  0
  نقل قول از آبرا
  من توسعه نوع Sun Giorgio از قبل ساخته شده را اینگونه درک می کنم
  
  تفاوت در چیست؟؟؟!!! "ما"، خوب، مثل "ما"، به نظر جدی تر است ???!!!
  
  ویژگی های عملکرد (TTX) ناو هلیکوپتر بر میسترال در نسخه روسیه
  
  خدمه - 160 نفر (شامل 20 افسر)
  طول - 199 متر
  طول خط آب - 189 متر
  عرض در خط آب - 32 متر
  ارتفاع - 64,3 متر
  پیش نویس - 6,3 متر
  منطقه آشیانه برای تجهیزات هوانوردی - 1800 متر مربع
  استاندارد جابجایی - 16500 تن
  جابجایی کامل - 21300 تن
  حداکثر جابجایی - 32300 tm
  سرعت کامل - 19 گره
  سرعت کروز - 18 گره
  سرعت اقتصادی - 15 گره
  دامنه:
  10800 مایل (سرعت 18 گره)
  19800 مایل (سرعت 15 گره)
  استقلال - 30 روز
  بار: فرود 450 نفر، تخلیه - تا 900 نفر. و همچنین تا 150 کارمند.
  وزن محموله - 1100 تن
  اندازه عرشه بار - 122 x 13.5 x 7.7 متر
  
  تسلیحات: در نسخه برای نیروی دریایی روسیه - سلاح های ساخت روسیه. میسترال‌ها که برای نیروی دریایی روسیه ساخته می‌شوند، می‌توانند تسلیحاتی را با کلاهک ویژه طراحی شده توسط روسیه حمل کنند.
  
  اسلحه:
  
  SAM - 2 ماژول رزمی 3R89 ZRAK "Broadsword" با 2 x 2 x 4 لانچر ZUR 9M340
  MANPADS - 2 نصب 3M47 "Gibka" با موشک "Igla"
  سلاح های کمکی - مسلسل 4 در 12.7 میلی متر
  ZRAK / AK - 2 x AK-630M، 2 x 2000 گلوله مهمات
  
  بال
  
  کشتی میسترال برای پایگاه دادن تا 16 هلیکوپتر با وزن 12 تن / 32 هلیکوپتر سبک طراحی شده است. نیروی دریایی روسیه قصد دارد 8 هلیکوپتر تهاجمی Ka-52K و 8 هلیکوپتر تهاجمی Ka-29 را مستقر کند.
  
  تجهیزات:
  
  BIUS - "Zenit-9" / Senit-9
  رادار: شناسایی اهداف هوایی و سطحی - رادار شناسایی هدف MRR3D-NG
  رادارهای ناوبری - 2 رادار ناوبری DRBN-38A Decca Bridgemaster E250
  تجهیزات نظارتی - سیستم جستجو و دید اپترونیک مادون قرمز فوق‌العاده دوربرد Vampir NG ساخت شرکت Sagem (این سیستم نظارت پانورامیک غیرفعال و همه جانبه از وضعیت سطح، شناسایی خودکار، ردیابی و اطلاع‌رسانی در مورد انواع مختلف تهدیدات، از ضد کشتی را فراهم می‌کند. موشک‌هایی با مسیر صاف به سمت کشتی‌های پرسرعت. این سیستم دارای دو حالت عملکرد است: حالت «اقیانوسی» برای رصد دوربرد در دریای آزاد؛ حالت «ساحلی» برای آب‌های ساحلی.)
  مجتمع ارتباطی - سیستم ارتباط ماهواره ای Thales Syracuse III
  
  قیمت ناو هلیکوپتربر میسترال در سال 2010 حدود 900 میلیون یورو است.
g1v2 3 جولای 2015 11:59
+9

9

0
نقل قول از: oleg-gr
هیچکس به این میسترال ها نیاز ندارد...

نتیجه گیری عجیب از مقاله ای در مورد ساخت کشتی اسکله جدید. همانطور که می بینیم، هرکسی که توانایی مالی دارد چوب ماهیگیری خود را می سازد. فرانسوی ها میسترال ها را می فروختند، اما کشتی هایی که آنها ساختند دقیقاً میسترال نبودند. این کشتی ها بر اساس الزامات و استانداردهای ما ایجاد شده اند. بنابراین هنگام خرید آنها توسط یک کشور دیگر، باید هزینه و زمان زیادی را صرف تبدیل آنها به میسترال های کلاسیک کنید. ما همچنین باید چوب ماهیگیری خود را بسازیم، اما برخلاف کشتی های فرانک که قبلاً بخشی از ناوگان هستند، چوب ماهیگیری ما به زودی و بسیار گرانتر از میسترال ها نخواهد بود. برای 2 میسترال باید 1,2 میلیارد پول می دادیم، فکر می کنیم تولید ما به 2 میلیارد می رسد و این بحث فساد و دزدی نیست، بلکه مشکلات واقعی است. برای پروژه، کارخانه های کشتی سازی، پرسنل و غیره آماده نیست. علاوه بر این، ما قبلاً چنین کشتی هایی را نساخته ایم، به این معنی که پروژه دارای یکسری نواقص و موانع است که در تغییرات بعدی اصلاح خواهد شد. نمونه آن اولین کوروت «گاردینگ» است که برای سومین بار در حال تعمیر است.
1. EGOrkka 3 جولای 2015 14:59
  0
  
  0
  
  0
  من از مورمن ها معذرت میخوام ولی چرا؟؟؟؟؟؟ 500 چترباز برای 3000 کیلومتر - 5 روز برای حمل در IL-76 در 5 ساعت تابستان !!!!
  1. الکسی R.A. 3 جولای 2015 17:23
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول: EGOrkka
    من از مورمن ها معذرت میخوام ولی چرا؟؟؟؟؟؟ 500 چترباز برای 3000 کیلومتر - 5 روز برای حمل در IL-76 در 5 ساعت تابستان !!!!
    
    اوهوم ... 5 ساعت پرواز و 2 ماه هماهنگی مسیر پرواز. و سپس در آخرین لحظه یکی از کشورها حریم هوایی خود را می بندد - و بس.
    
    علاوه بر این، تفنگداران دریایی با یک عقب شناور آماده با یک پایگاه هلیکوپتری در پشت خود به مقصد می رسند. و در مهمانی فرود، همه اینها هنوز باید فرود و مستقر شوند.
    به هر حال، برای انتقال همان تعداد نفر، تجهیزات و لوازمی که DVKD می گیرد، چند IL-76 لازم است؟
    1. EGOrkka 4 جولای 2015 05:57
      
      0
      
      0
      
      0
      
      الکسی R.A.
      علاوه بر این، تفنگداران دریایی با یک عقب شناور آماده در پشت سر خود به مقصد می رسند.
      
      1. بله، من از کشیدن عقب کشتی ها (مبارزه، حمل و نقل ....). و فرود را به کجا بکشیم؟
      2. چه چیزی در مورد هماهنگی برای Tu-160 حتی یک بار نشنیدم!؟
      3. 128 چترباز در هواپیما (تقریباً 5 طرف = 500 نفر)
      4. سرعت واقعی کروز IL-76 -800 کیلومتر در ساعت (3000 / 800 = 4 ساعت)
      5. اگر دشمن عملیات فرود را تشخیص دهد، در عرض 5 روز می تواند ذخیره کند، اما در عرض 4 ساعت آنها دروغ می گویند.
  2. دارت 2027 3 جولای 2015 22:11
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    به طوری که پس از آن می توانستند یک ماه از دشمن احتمالی فاصله بگیرند و دائماً با حضور خود تهدید کنند. در زمان ما، بیشتر نبردهای دریایی به این صورت است:
    http://www.mk.ru/politics/world/interview/2013/09/13/915138-u-sirii-soberutsya-1
    0-rossiyskih-korabley.html
    و خود کشتی فرود در واقع یک پایگاه است که هواپیما در اصل نمی تواند باشد.
    1. EGOrkka 4 جولای 2015 06:02
      
      0
      
      0
      
      0
      
      دارت 2027
      به طوری که آنها می توانند یک ماه از دشمن احتمالی دور باشند و دائماً با حضور خود تهدید کنند.
      
      خوب کشتی های جنگی با حضورشان "چهره" کنند و نیروی فرود همچنان در خانه است .... اما 4 ساعت دیگر هر جا..... همچین چیزی.
      1. دارت 2027 4 جولای 2015 07:52
        
        0
        
        0
        
        0
        
        زیرا تهدید به حمله توسط تفنگداران دریایی، نه در چند ساعت، بلکه به معنای واقعی کلمه در هر دقیقه، بخشی از فرافکنی قدرت است.
        
        EGOrkka 4 جولای 2015 09:52
        
        0
        
        0
        
        0
        
        دارت 2027
        ... بخشی از طرح نیرو است.
        
        شما همچنین می توانید با ترس .... در کلمات. برای این، نیازی به قرار دادن 500 چترباز در معرض حمله احتمالی پیشگیرانه ...... از همان "کلاب ها" نیست. با تکنولوژی روز، یک گلایدر از 100 نیرو را روی "سایوز-2" قرار دهید .... همان چند ده دقیقه، اما شعاع اعمال "نیرو" بسیار گسترده تر است، یعنی محاسبه پاسخ بسیار بیشتر است. دشوار.
        
        دارت 2027 4 جولای 2015 10:29
        
        0
        
        0
        
        0
        
        خوب، پدافند هوایی می تواند به عنوان پاسخی برای هوانوردی عمل کند، و شما می توانید حدس بزنید که فرود بر اساس آگاهی از وضعیت در کجا انجام می شود، بنابراین این نیز یک دارو نیست. به طور کلی، حمله هوایی معمولاً زمانی استفاده می شود که درگیری وارد فاز داغ شده باشد، در حالی که احتمال حمله آبی خاکی همیشه به این معنی نیست که قطعاً انجام خواهد شد.
        
        EGOrkka 4 جولای 2015 16:39
        
        0
        
        0
        
        0
        
        دارت 2027
        در حالی که احتمال حمله آبی خاکی همیشه به این معنی نیست که قطعاً انجام خواهد شد.
        
        و چه کسی را خواهد ترساند؟
جاگوارستاها 3 جولای 2015 12:02
+1

1

0
این یک سینک خواهد بود ...
1. تکاور 3 جولای 2015 12:14
  +6
  
  6
  
  0
  نقل قول از جاگوارستاها
  
  این یک سینک خواهد بود ...
  
  پس قضیه چیه؟ صفحه کلید در دسترس است - جلو به دشمن، نکته اصلی این است که در زمان حمله کامپیوتر یخ نمی زند، در غیر این صورت لازم است، مانند بارون مونچاوزن، یک روز بدون شاهکار زندگی کنید ...
2. PSih2097 3 جولای 2015 17:42
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از جاگوارستاها
  این یک سینک خواهد بود ...
  
  برای کمک به شما ...
  «آب‌های متخاصم/آب‌های خطرناک SCS»
  
  فرمان فرعی
3. نظر حذف شده است.
RIDIK 3 جولای 2015 12:06
0

0

0
حیف که ما بودجه نداریم، سه ناو هواپیمابر و چند میسترال خواهیم داشت، زندگی کاملاً متفاوتی از بین می رفت... اوه، یک ناامیدی. اگر مادربزرگ من x داشت ... پدربزرگ می شد. اگر آنها به اقیانوس می رفتند، صدای جیر جیر بلند می شد، و اگر نه به تنهایی، بلکه همزمان با چین، توافق شد، می توان فوراً یک شرکت پوشک در مقیاس بین المللی ایجاد کرد، نتیجه می داد. بلافاصله. مستقیما. اینجا یک تجارت سودآور است
1. demon1978 3 جولای 2015 13:25
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول از RIDIK
  حیف که ما بودجه نداریم، سه ناو هواپیمابر و چند میسترال خواهیم داشت، زندگی کاملاً متفاوتی پیش خواهد رفت...
  
  و با این خوبی چه کنیم؟؟؟!!! آیا شنا می کنید تا تشک ها را با "حمله دوزیست" بترسانید؟؟!!! (برای این، چنین "اسکادران" مناسب ترین است: عراق، لیبی، سوریه) در عین حال، با سوزاندن آخرین پول و قرار دادن بقیه جهان علیه خود ???!!! در کاخ سفید، آنها بسیار خوشحال خواهند شد، زیرا سناریوی اتحاد جماهیر شوروی زمانی تکرار می شود که فروشگاه ها کاملاً SAD شوند، و آنها فقط به این امیدوارند، زیرا آنها پیام تولید ناخالص داخلی را به درستی درک کردند - هرگونه تهاجم نظامی از سوی ناتو، یا نه ناتو، علیه روسیه و نزدیکترین متحدان آن، به سرعت به هسته ای تبدیل خواهند شد و بعید است که برندگان آن باشند!!! (واقعیت غم انگیز!!!) و برای حل "مسائل درون منطقه ای"، نیروهای مسلح ما در حال حاضر توانایی دارند (آخرین تمرینات) و حتی خود اعضای ناتو اعتراف می کنند که "ضعیف" هستند و برای "حفظ تولید ناخالص داخلی وحشتناک" پول می خواهند.
  پس بیایید ما هم مثل پروتوکری بپریم !!!!
RIDIK 3 جولای 2015 12:27
+1

1

0
آمریکایی ها شرکت کلاشینکف را تحریم کرده اند و خودشان کلاشینکف را برای فروش تولید می کنند و حجم آن را افزایش می دهند. تاجرهای لعنتی
31 روسی 3 جولای 2015 13:13
+3

3

0
تمام دنیا می خواهند در جایی عملیات فرود را انجام دهند؟ من نمی فهمم، یا هنوز نوعی ادای احترام به "مد" است. شاید بیشتر روی کشتی های "جهانی" تمرکز کند؟
Maxom75 4 جولای 2015 10:17
0

0

0
من فقط یک سوال دارم، هلیکوپتربرها، کشتی های اسکله. به من بگویید چه عملیات فرود امیدوارکننده ای در برنامه های نیروی دریایی روسیه وجود دارد؟ کجا چنین نیروی فرود بزرگی را فرود خواهیم آورد؟ آیا ما مستعمرات زیادی داریم؟ آیا ما اینقدر در مأموریت های سازمان ملل در جزایر شرکت می کنیم؟ فقط تعجب می کنم. یا اینکه همه ما صمیمانه باور داریم که می توانیم ژاپن، آمریکا، بریتانیا را با کمک 2-3 ناو هلیکوپتربر تسخیر کنیم؟ به نظر من، ما به سادگی وظایفی را که با این نوع کشتی ها انجام می دهیم، نداریم. خب، شاید فقط کوریل و تنگه برینگ و بس.