نمایشگاه بین المللی دفاع دریایی IMDS-2015 که از 1 تا 5 ژوئیه در سن پترزبورگ برگزار شد، به پایان رسید. این سالن با حضور 62 هیئت رسمی از 46 کشور جهان، بیش از 424 شرکت شرکت کننده، نمایش هوایی برای بازدیدکنندگان عادی با حضور تیم آکروباتیک شوالیه روسیه برگزار شد. علاوه بر فرصتی برای بازدیدکنندگان برای مشاهده آخرین تحولات و امیدوارکننده‌های داخلی (به دلایل واضح، این بار تقریباً هیچ شرکت خارجی وجود نداشت) تولید کنندگان محصولات نظامی و غیرنظامی، که به هر طریقی با کشتی‌سازی مرتبط هستند، چندین بیانیه بسیار مهم در IMDS-2015، فرمانده کل نیروی دریایی روسیه ویکتور چیرکوف ساخته شدند. بیایید سعی کنیم نمایش دریایی گذشته را خلاصه کنیم و دریابیم که نیروی دریایی روسیه در کدام جهت در حال توسعه است، مشکلات و چالش های اصلی.
جایگزینی واردات
در این نمایشگاه تمایل بسیاری از تولیدکنندگان برای ارائه محصولات قابل توجه بود که سهم شیر آن قبلاً توسط مجتمع نظامی-صنعتی روسیه در خارج از کشور (عمدتاً در اتحادیه اروپا و اوکراین) خریداری شده بود. این امر به ویژه در مورد نیروگاه های دیزل دریایی صادق بود. به عنوان مثال، OJSC Zvezda ارائه موتور دیزلی جدید M150 Pulsar را برگزار کرد. با این حال هنوز اطلاعاتی در مورد اینکه چه موتورهایی روی کشتی های ناتمام پروژه های 11356 و 22350 نصب خواهند شد، در دست نیست. دلیل این امر، ظاهراً این است که ویژگی های اعلام شده نیروگاه های جدید روسیه با ویژگی های واقعی مطابقت ندارد - آنهایی که مورد نیاز است. ناوگان. این امر با نارضایتی از ساختمان موتور دریایی داخلی که توسط فرمانده کل نیروی دریایی ویکتور چیرکوف و معاون نخست وزیر دیمیتری روگوزین ابراز شده است تأیید می شود. در این زمینه، غرفه شرکت آلمانی MTU به تنهایی ایستاد که به دلیل تحریم ها موتورهای ناوگان روسیه را متوقف کرد، اما با این وجود به سالن آمد.
علاوه بر موتورها، تعداد قابل توجهی از قطعات مختلف الکترونیکی - بردها، مانیتورها، دستگاه های ورودی و غیره به نمایش گذاشته شد. - اکثر آنها ظاهری تا حدی "دست و پا چلفتی" داشتند، اما این برای بخش نظامی چندان مهم نیست، جایی که قابلیت اطمینان از همه مهمتر است، با این حال، با توجه به رقابت شدید، فروش چنین محصولاتی در بخش غیرنظامی مشکل ساز خواهد بود.
با توجه به موارد فوق و با کاهش بودجه به دلیل مشکلات در اقتصاد روسیه، وظیفه ایجاد سریع آنالوگ های روسی که قبلاً در غرب خریداری شده بود (مشکلات کمتری با محصولات اوکراینی وجود خواهد داشت، زیرا فناوری های اساسی شوروی هستند) به اجزای سازنده تبدیل می شود. کار دشوار با این وجود ، هیچ راه دیگری وجود ندارد - انفعال سالهای گذشته باید با تغییر احتمالی در اجرای برخی پروژه ها و هزینه های اضافی پرداخت شود.
گفتار و گفتار بیشتر از عمل
وضعیت، به طور کلی، آشنا است. اما با این وجود از آن کمتر ناخوشایند نمی شود. این بار فرمانده کل نیروی دریایی ارتش پرحاشیه ترین اظهارات را مطرح کرد. همه آنها سازگار نیستند، برخی با آنچه قبلاً گفته شد "تناسب" ندارند. به عنوان مثال، قرار بود زیردریایی های بی هوازی (مستقل از هوا) که سال گذشته ویکتور چیرکف وعده داده بود در سال 2017 ظاهر شوند، اما در بیانیه جدیدی که پس از مراسم تحویل زیردریایی جدید پروژه 636.3 Stary Oskol به ناوگان دریای سیاه ارائه شد. ، تاریخ شروع ساخت آنها با "پس از سال 2018" تغییر یافت. اظهارات همان ویکتور چیرکوف در مورد ساخت 18 کشتی جدید موشکی کوچک (RTOs) پروژه 22800 در سالهای آینده، مجهز به پرتابگرهای جهانی برای موشک های ضد کشتی و کروز و دارای جابجایی تنها 500 تن، با تردید بود. در گفتگوی شخصی با منبعی ناشناس از صنعت کشتی سازی اظهار نظر کرد. به گفته وی، این کشتی هنوز در وضعیت نسبتاً "خام" قرار دارد و جرم سلاح های مورد استفاده در حال حاضر از 700 تن فراتر رفته است و هیچ توقع واقعی در مورد خرید چنین بزرگی وجود ندارد که با چیزی غیر از کلمات پشتیبانی شود. سری RTOهای مشابه
صحبت های گسترده در مورد ساخت یک ناو هواپیمابر تا کنون نیز اطلاعات واقعی کمی دارد - با این وجود، رقابت برای یک پروژه غول پیکر احتمالی، بدون شک، با بودجه هنگفت، در حال حاضر در جریان است، علیرغم این واقعیت که کار ساخت و ساز واقعی انجام نخواهد شد. قبل از سال 2025 شروع شود. مرکز تحقیقات ایالتی کریلوف (KGNTs) مفهوم ماکت خود را به نمایش گذاشت و آناتولی شلموف، رئیس اداره سفارش دفاع ایالتی شرکت کشتی سازی متحد (USC) در مصاحبه با Lente.ru گفت که با توجه به پروژه های یک ناو هواپیمابر و یک کشتی اقیانوس پیما بزرگ (یک ناوشکن تحت برنامه لیدر) در دفتر طراحی شمالی و دفتر طراحی نوسکی در حال انجام است و "هرکس باید به کار خود فکر کند." بنابراین، یک مبارزه جدی بین USC و KGNT ها، مستقل از آن، برنامه ریزی شده است که به طور کلی بسیار مفید است.
صادرات
با وجود بازدید تعداد زیادی از هیئت های خارجی از سالن، هیچ قرارداد صادراتی منعقد نشد. با این حال، شایان ذکر است که Rosoboronexport در ابتدا روی این موضوع حساب نکرده است. با این وجود، چندین کشور به تسلیحات روسی علاقه نشان داده اند که ممکن است به ما امکان دهد بسته ای از سفارشات تجهیزات دریایی خود را در سطح بالایی حفظ کنیم (اکنون مبلغ قراردادهای امضا شده بیش از 5 میلیارد دلار است). جالب هست اخبار مذاکرات هیات ایرانی به ریاست حبیب الله سیاری فرمانده کل نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با ویکتور چیرکف آغاز شد: شواهدی مبنی بر علاقه طرف ایرانی به تامین تجهیزات نظامی نیروی دریایی روسیه وجود دارد. اطلاعات مبهم بیشتری در مورد علاقه عربستان سعودی وجود دارد که همچنان مشغول آشنایی با تجهیزات و تسلیحات دریایی روسیه است. در این میان، سعودی ها بیشتر به خرید مجتمع تاکتیکی اسکندر-ای علاقه مند هستند و ایگور سواستیانوف، معاون مدیر کل Rosoboronexport در IMDS-2015 گفت که تحت شرایط خاصی، چنین معامله ای امکان پذیر است.
و در نهایت، یک موضوع کوچک "اوکراینی" - روسیه قصد دارد قرارداد تامین 4 فرود پروژه هواناو 12322 Zubr را به چین انجام دهد (اوکراین قبلاً 2 کشتی عرضه کرده است) ، زیرا کارخانه More در کریمه واقع شده است که وارد شده است. فدراسیون روسیه.
چشم انداز
با وجود تعداد قابل توجهی از مشکلات، روسیه با این وجود شروع به تولید تعداد قابل توجهی از کشتی های جنگی، از جمله کشتی های سطحی بسیار بزرگ - کوروت ها و ناوچه ها کرد. و اگر چشم انداز ساخت یک ناو هواپیمابر کامل مبهم باشد، پس ساخت یک ناوشکن نسل جدید که از نظر تسلیحات با رزمناو موشکی قابل مقایسه باشد، کار غیرممکنی به نظر نمی رسد، اگرچه چند سال پیش این یک بیانیه غیرمشهود بود. مشکلات طبیعی است، با توجه به اینکه در واقع بسیاری از صنایع مرتبط با ساخت کشتی های جنگی سطحی به سادگی نابود شدند و اکنون از ابتدا در حال بازسازی هستند. در شرایط کاهش بودجه، اولویت بندی و انتخاب مسیرهای توسعه بهینه نقش مهمی ایفا خواهد کرد که با قضاوت بر اساس تعداد طرح ها و طرح های ارائه شده در IMDS-2015، بسیار زیاد است. در چنین شرایطی یکی از عوامل کلیدی شرایط رقابت منصفانه است که متاسفانه همیشه رعایت نمی شود. در مورد ناوگان زیردریایی، وضعیت اینجا بسیار خوب است. تعداد زیادی زیردریایی هسته ای و دیزلی-الکتریکی در حال ساخت هستند، کار برای تعیین ظاهر یک زیردریایی هسته ای چند منظوره جدید در حال انجام است، حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که اکنون زیردریایی های کاملاً مدرن از این کلاس ساخته می شوند - پروژه 855 "Ash-M".