موزه نیروی دریایی آلمان در Wilhelmshaven (Deutsches Marinemuseum Wilhelmshaven)

فوراً می گویم که این موزه بسیار ارزشمند است، شاید حتی یکی از بهترین موزه های دریایی اروپا باشد. این نه چندان با تعداد نمایشگاه ها توضیح داده می شود - موزه های زیادی وجود دارد که از نظر تعداد "واحدهای ذخیره سازی" و غیره به طور قابل توجهی از آن فراتر می روند. - چقدر با این واقعیت که چندین کشتی جنگی واقعی در آن به نمایش گذاشته شده است که می توانید شخصاً از آنها بالا بروید و تقریباً "از کیل تا کلوتیک" - هم از بیرون و هم از داخل - بازرسی کنید!

1. نمای محوطه آبی موزه:

اصلی‌ترین و «زنده‌ترین» نمایشگاه‌های این موزه:
2. ناوشکن URO "Mölders" D 186:

3. مین روب "Weilheim" M 1077:

4. زیردریایی "U 10" S 189:

اما اول، چند شعر. این موزه بسیار جوان است، ایده ها در مورد ایجاد آن در شهر "شکوه دریایی آلمان" در سال 1986 شروع به سرگردانی کرد، اما پس از ایجاد سازمان غیرانتفاعی مربوطه و بحث های طولانی با دولت شهر، موزه تنها افتتاح شد. در سال 1998 در ساختمان کارگاه های بندر سابق. در همان زمان، موزه به دلیل مفهوم ارائه اطلاعات با شهر دعوا کرد و اکنون فقط با تامین مالی خود (بلیت فروشی، حمایت مالی) و سایر کمک های مالی زندگی می کند.

5. برای رسیدن به موزه، باید از پل "قیصر ویلهلم" عبور کنید:

6. در شب ، از نظر یک تلفن چینی به نظر می رسد (شب وارد شهر شدیم و با استقرار در آن ، برای قدم زدن - بدون قصد نفوذ به یک موزه بسته) به نظر می رسد:

7. نمای بندر در صبح. باز هم یک روز غم انگیز در انتظار ما است، اما حداقل تا کنون بدون باران:

8. ورودی موزه:

9. بدون "Starfighter" (Lockheed F-104) و هیچ راهی وجود ندارد:

10. موزه توسط یک سگ دریایی ("Seehund") محافظت می شود که در یک زمان در نزدیکی بندر، در بستر دریا پیدا شده و با دقت بازسازی شده است:

11. نمایشگاه در قسمت سرپوشیده موزه:

12.

13. رزمناو "Scharnhorst":

14.

15.

16. بیل دریایی و سایر عناصر حیات دریایی:

17. یک مرحله کوتاه از زندگی این کشور نیز فراموش نمی شود:

18. تفنگ ضدهوایی 20 میلی متری زیردریایی آلمانی U 1 (ساخت سال 1935) که در سال 1940 توسط مین در نزدیکی سواحل هلند منفجر شد. پس از 60 سال، یک ماهیگیر هلندی آن را برداشت و با عبارت «دوباره بیا» به موزه هدیه داد. دستگاه کاملاً حفظ شده است - به دلیل این واقعیت که در یک محفظه مهر و موم شده خاص بسته شده است. خدمه زیردریایی به همراه کشتی جان باختند:

19. آنچه از «آدمیرال شیر» باقی مانده است:

20. آنچه از دزدان دریایی سومالیایی باقی مانده است:

21. موشک های کروز (و نه چندان):

22. نمونه شوروی:

23. سالن اختصاص یافته به برادری در اسلحه (ناتو و پیمان ورشو):

24. لوح یادبود "با هم شکست ناپذیریم":

25. نمایشگاه ویژه اختصاص داده شده به رزمناو "Emden" در سال 1914 و سرنوشت متعاقب خدمه آن:

26. پدر تمام پیروزی های آنها (خب شکست ها هم) - دریاسالار تیرپیتز:

27. پوسترهای جنگ جهانی اول:

28.

29. و این پوستری است با پیشنهاد انتخاب کمونیست ها. آلمانی ها به این پوستر نگاه کردند و با ترس تصمیم گرفتند نمایندگان یک گرایش سوسیالیستی دیگر را انتخاب کنند:

30. جالب ترین چیز خارج از منطقه تحت پوشش است. من قبلاً به "مرواریدهای" اصلی موزه (ناوشکن URO، مین روب و زیردریایی) اشاره کرده ام. بیایید ببینیم چه چیز دیگری در اینجا وجود دارد:

31. یک دسته سلاح (تفنگ، لوله اژدر، جت بمب افکن، مین و اژدر). به عنوان مثال، یک اسلحه ضد هوایی دوقلو 30 میلی متری L / 70 MDL Breda:

32. اژدر قایق کوچک پروژه 131.423 تولید شده توسط GDR:

33. نصب برای تخلیه معادن پایین "UDM":

34. نصب ضدهوایی ZU 23/2

35. هنر 100 میلیمتری. نصب ناوچه های کلاس کلن و ناوشکن کلاس هامبورگ ساخت فرانسه:

36. یک دسته مین دریایی (از جمله معادن پایین):

37. می گویند فیوز یکی از آنها را روی گذر اولین میلیونمین گردشگر گذاشته اند:

38. RBU-6000 در فرآیند نقاشی:

39. اژدر انگلیسی Mk 8 که در ابتدا در بوندسمارین (یعنی در نیروی دریایی آلمان پس از جنگ) استفاده شد:

40.

41. اژدر استاندارد آلمان در جنگ جهانی دوم - G7a، پس از جنگ، ذخایر این اژدرها ابتدا از آلمان ها گرفته شد، اما سپس، در سال 1956، متحدان غربی دوباره آنها را پس دادند:

42.

43. لوله اژدر 533 میلی متری "Pintsch-Bamag" برای اژدر قایق های آلمانی:

44: لوله اژدر 400 میلی متری OTA-40، تولید شده تحت لیسانس در GDR. اژدرهای الکتریکی شلیک شده از نوع SET-40:

45. نمایی از زیردریایی "U 10" به ناوشکن URO "Mölders" و مین روب "Weilheim":

46. ​​دوچرخه سواران نیروی دریایی از سوغاتی های خود مراقبت می کنند:

47: در پست های بعدی گزارش های مفصلی از بازدید از نمایشگاه های اصلی این موزه -ناوشکن URO "Mölders" به عموم مردم محترم تقدیم خواهم کرد:

48. مین روب "Weilheim":

49. زیردریایی "U 10":

تلاش من برای خرید جزوه ای درباره موزه به عنوان یادگاری از سوغات و کتابفروشی او ناموفق بود، زیرا همه آنها فروخته شده بودند. با این وجود، من قویاً توصیه می کنم که به ویلهلمشاون نگاهی بیندازید.

Comments

[بونگو]

با این وجود، من قویاً توصیه می کنم که به ویلهلمشاون نگاهی بیندازید.

از دعوت شما متشکرم، اما به احتمال زیاد اگر این اتفاق بیفتد - فقط در زندگی بعدی (پس از بازنشستگی). در این میان، تنها برای تحسین تصویر ماهواره ای باقی مانده است.

[kvs207]

من همیشه به کشتی سازی نظامی آلمان با رویکرد بسیار عمل گرایانه و منطقی آنها احترام می گذاشتم. من واقعاً جنگنده های جنگ جهانی اول را دوست دارم.
موزه مورد علاقه من TsVMM در سن پترزبورگ است. اینجاست که نفس تاریخ احساس می شود.

[اسکندر 72]

رویکرد آلمان به کشتی سازی به دور از همیشه عمل گرایانه و منطقی بود. آنها به اندازه کافی راه حل های فنی ناموفق مورد استفاده در ساخت کشتی ها را داشتند - کافی است استفاده از دیگ بخار با پارامترهای فشار بخار و دمای بالا را که در دهه 30-40 در کشتی های آلمانی (کروزها، ناوشکن ها) استفاده می شد، یادآوری کنیم. مشکلات دائمی در عملیات (تصادفات رایج بودند، بدون ذکر این واقعیت که مصرف سوخت واقعی بسیار بیشتر از آنچه گفته شد. و ناوشکن کلاس کلن ارائه شده در موزه، که پس از جنگ ایجاد شد، به عنوان یکی از ناموفق ترین پروژه ها رتبه بندی شد. کشتی های این کلاس در غرب (تسلیحات نسبتا ضعیف با چنین جابجایی زیاد، طرح ناموفق و عدم وجود ذخیره ای با همان جابجایی برای مدرن سازی بعدی) - و این یک ارزیابی شوروی نیست، بلکه یک ارزیابی غربی از پروژه است.
چیز دیگری آلمانی ها را مجذوب خود می کند - نگرش دقیق به حافظه ، حفظ حامل های مادی آن (همان کشتی ها). این چیزی است که همه باید یاد بگیرند. اما موزه خوب است، ابتدا از غیبت تقریباً کامل نمایشگاه های دوران جنگ جهانی دوم شگفت زده شدم، اما بعد متوجه شدم در کشوری که تقریباً کل ناوگان را در آن جنگ باخته از دست داده بود چه چیزی می توانست حفظ شود. ائتلاف ضد هیتلر یا پس از جنگ به سمت متال رفت. ارزش این نگرش به تکه های حفظ شده تاریخ بسیار بیشتر است.
من افتخار دارم

[inkass_98]

خوب، زیبا و شایسته. چیزی که ما می خواهیم.

[gsg95588]

با ما در موزه نیروی هوایی گشتی بزنید.با تشکر از نویسنده برای این پست.

[هیولا_چربی]

باید بگویم که موزه‌ها و نمایشگاه‌های نظامی غربی و نه تنها نظامی، غنای نمایشگاه را تحت تأثیر قرار نمی‌دهند. همه وجوه به شدت روی نمایشگاه "آلوده شده" هستند - تعداد کمی از نمایشگاه ها وجود دارد. در هر صورت آنها به هیچ عنوان با ما مقایسه نمی کنند. از بین غربی ها، من فقط موزه دریایی فنلاند در کوتکا را دوست داشتم.

[ایگار]

ویلهلمشاوون فراموش نشدنی .... 1979، اولین شهر سرمایه داری "فاسد"، جایی که من فرصت بازدید از آن را داشتم. چنین شهر یخی و خشن آلمانی.
پایگاه وحشتناک نیروی دریایی ناتا .... و ما آنجا هستیم، در RTMS، در حال بارگیری برای طرطوس.
تصور کردن - حتی به اندازه یک افسانه، به یاد دارم.
...
به طور کلی، من از رفقا و همکارانم حمایت خواهم کرد - موزه هایمان را خیلی بیشتر دوست دارم.
اینجا در کوبلنتس - یک قلعه سالم، مردم از دوران ماقبل تاریخ در آنجا زندگی می کردند. یکی از قلعه های اصلی پروس، یکی از نقاط اصلی دفاعی در جنگ جهانی دوم.
نمایشگاه ..... بله، لعنتی، در اورل در یک دیوراما، پنج برابر بیشتر. ثروتمندتر
به موزه‌های کالینینگراد بروید - تکان خواهید خورد.
اسلحه خانه ما - هفته ها نمی توانید بیرون بروید و همه چیز کمی به نظر می رسد.
موزه های لنینگراد - یک افسانه.
و آنها، بر فراز تپه - پوچی .... و یک زن و شوهر از لوازم.
خوب، روانشناسی چنین است، به قدیمی ها بچسبید، باید به جلو بروید - به گستره های آبی رنگین کمان .... جهت گیری غیر سنتی.
...
"مردم ما به نانوایی می روند..." نه فقط برای نان.

[الکساندر]

نقل قول: ایگار

به طور کلی، من از آقایان، همکاران همکار حمایت خواهم کرد - موزه هایمان را خیلی بیشتر دوست دارم

مال ما عالیه البته اما، به عنوان مثال، من واقعاً از موزه های فنی آلمانی Technik Museum Speyer و Sinsheim خوشم آمد - نمایشگاه های بسیار جالبی که می توانید روزها پیاده روی کنید. به عنوان مثال، زیردریایی های موزه اسپایر جالب هستند، از یک اژدر انسان تا یک اژدر بزرگ مدرن که می توانید به صورت زنده از اطراف آن بالا بروید. یا هواپیما (An 22؟) Honecker با "Seagull" در داخل، Kukuruznik AN 2، TU 144، Boeing و غیره و غیره ...

[Evgeniy667b]

در دهه 80 ، او مدتی در امنیت TsVMM (لنینگراد) کار کرد. سپس او هنوز در تف جزیره واسیلیفسکی بود. نوردهی یک مرتبه بزرگتر و بهتر از ویلهلمشاون است. و همچنین انبارها، جایی که گردشگران نمی توانند ... و مهمتر از همه، روح ناوگان حضور دارد! در طول شیفت بیداری، مکان مورد علاقه من معدن بود، جایی که برای مبارزه با خواب از آنجا بالا می رفتم. سپس حقیقت او را با بدن خود گرم کرد. و یک بار او ساختار داخلی زیردریایی Dzhevetsky را مطالعه کرد. همکاران شیفت نیز یک داستان زنده هستند: یک تفنگدار، تکنواز گروه و رقص ناوگان شمال، بعدها در توپخانه راه آهن و کمیسر سابق قایق توپچی.

[sub307]

با تشکر از تور، بسیار جالب است.

[AlexA]

نقل قول: Alexander72

در ابتدا از غیبت تقریباً کامل نمایشگاه های جنگ جهانی دوم شگفت زده شدم،

با توجه به مشارکت ناوگان آلمان در جنگ جهانی اول و دوم، بازدید از یادبود نیروی دریایی در روستای لابه در نزدیکی کیل را توصیه می کنم. حفظ شایسته یاد و خاطره سربازان خودشان. بدون بی توجهی به دشمن. چیزی برای یادگیری وجود دارد.
در مورد هوانوردی دریایی، یک موزه مجلل با تعداد زیادی نمایشگاه طبیعی و یک نمایشگاه منحصر به فرد اختصاص داده شده به کشتی های هوایی گشت دریایی در Nordholz در نزدیکی Cuxhaven وجود دارد. به هر حال، این یک ساعت با قطار از Wilhelmshaven فاصله دارد.

[لکساندر]

متشکرم! من میرم و نگاه میکنم

[غیر رزمنده]

نظر یکی از عکسها: 23. سالن اختصاص یافته به برادری نظامی (ناتو و پیمان ورشو)".

در یک جا، اداره پلیس چنین "برادری" می چرخید.

گزارش بسیار جذاب است، با تشکر فراوان از عکس ها و نظرات آموزنده