خودروی جنگی پشتیبانی آتش نشانی و اسکورت "توروس"

39
در حال حاضر، نیروهای مسلح روسیه در حال افزایش حضور خود در قطب شمال هستند. مرمت پایگاه ها و فرودگاه های قدیمی در حال انجام است که امکان پوشش مسیر مهم استراتژیک و حفاظت از مرزهای شمالی کشور را فراهم می کند. برای کار در شرایط شمال دور، تجهیزات نظامی و ویژه لازم است. چندی پیش، شرکت Muromteplovoz چشم انداز خود را از چنین ماشینی ارائه کرد. در همایش اخیر Army-2015، این کارخانه برای اولین بار خودروی جنگی پشتیبانی آتش و اسکورت Toros را که برای تجهیز تیپ های قطب شمال طراحی شده بود به نمایش گذاشت.

این دستگاه جدید برای استفاده در واحدهایی در نظر گرفته شده است که در مناطق شمالی کشور و جزایر دریاهای اقیانوس منجمد شمالی خدمت خواهند کرد. وظایف مورد نظر دستگاه توروس حمل و نقل پرسنل و محموله و همچنین پشتیبانی آتش به واحدها می باشد. علاوه بر این، قرار است از تجهیزات جدید برای آماده سازی مهندسی مسیرها برای حرکت ستون ها و همچنین برای اسکورت آنها استفاده شود. دستگاه Toros مجموعه ای از تجهیزات ویژه را دریافت کرد که به آن امکان می دهد تمام وظایف محول شده را به طور مؤثر انجام دهد.

خودروی جنگی پشتیبانی آتش نشانی و اسکورت "توروس"
خودروی جنگی پشتیبانی آتش نشانی و اسکورت "Toros". عکس vestnik-rm.ru


شاسی ردیابی چند منظوره MT-LBu به عنوان پایه ای برای پشتیبانی آتش و اسکورت خودروی رزمی انتخاب شد. چنین شاسی هایی در چند دهه گذشته، هم به صورت مستقل و هم به عنوان بخشی از مجموعه های مختلف مورد استفاده قرار گرفته اند. استفاده از چنین شاسی باید کارکرد وسایل نقلیه جدید قطب شمال را از جمله از طریق استفاده از قطعات یدکی موجود در مقادیر کافی ساده کند. علاوه بر این، ویژگی های مشابه خودروهای توروس و سایر تجهیزات به نیروها این امکان را می دهد که آنها را به صورت موازی و بدون مشکل عملیاتی کنند.

به گفته سازنده، خودروی جنگی Toros با طیف کاملی از تجهیزات جدید به طور کلی ابعاد پایه MT-LBu را حفظ می کند. طول آن 7,21 متر، عرض 3,15 متر و ارتفاع 1,9 متر است و وزن رزمی خودرو گزارش نشده است. بر اساس مشخصات شاسی پایه، می توان فرض کرد که این پارامتر "Toros" در محدوده 12-15 تن است.

در طول تبدیل به نوع توروس، شاسی دستگاه MT-LBu از نظر چیدمان دچار تغییر خاصی نمی شود. برخی از واحدهای انتقال در جلوی بدنه باقی می مانند، در پشت آنها محفظه کنترل با وظایف راننده و فرمانده قرار دارد. پشت محفظه کنترل، محفظه موتور قرار دارد. قسمت میانی و عقبی بدنه به قرار دادن نیروها یا محموله ها داده می شود. علاوه بر این، یک ماژول رزمی با سلاح های لازم در مرکز سقف بدنه تعبیه شده است. دسترسی به محفظه کنترل از طریق دریچه های سقف است، محفظه نیروها دارای یک در در ورق عقب است.


پشتیبانی آتش خودروی رزمی و اسکورت "Toros"، نمای جانبی. عکس vestnik-rm.ru


در قسمت مرکزی بدنه یک موتور دیزل YaMZ-238BL-1 با قدرت تا 310 اسب بخار وجود دارد. با کمک یک گیربکس مکانیکی، گشتاور موتور به چرخ های محرک واقع در جلوی بدنه منتقل می شود. نیروگاه موجود به شما امکان می دهد در بزرگراه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت برسید. در صورت لزوم، وسیله نقلیه توروس می تواند از موانع آبی عبور کند. با پیچیدن مسیرهای روی آب، خودرو به 4-6 کیلومتر در ساعت شتاب می‌دهد. مخازن سوخت موجود برد کروز تا 500 کیلومتر را فراهم می کند. دستگاه می تواند از شیب 35 درجه بالا برود و تا 25 درجه غلت بزند.

زیر شاسی بدون تغییر باقی می ماند. از هر طرف هفت چرخ جاده تشکیل شده است. غلطک های تعلیق فردی، میله پیچشی. غلتک های جلو و عقب علاوه بر این مجهز به کمک فنرهای هیدرولیک هستند که میله های پیچشی را تخلیه می کنند. چرخ های محرک در جلوی دستگاه قرار دارند، راهنماها در عقب قرار دارند. هیچ غلتک پشتیبانی در شاسی وجود ندارد: شاخه بالایی کاترپیلار روی غلتک های مسیر قرار دارد. ماشین توروس مجهز به مسیرهای باتلاقی به عرض 315 میلی متر است. زیرشاخه ماشین دارای مسیری به طول 2,5 متر و پایه 3,7 متر است که طبق گفته سازنده فشار زمین به 0,37 کیلوگرم بر متر مربع کاهش یافته است. سانتی متر، که به شما امکان می دهد از دستگاه بر روی خاک های نرم و برف استفاده کنید.

یکی از وظایف خودروی رزمی توروس، پاکسازی مسیرها برای حرکت سایر تجهیزات است. برای انجام این کار، دستگاه جدید به تیغه بولدوزر از نوع گریدر مجهز شده است. یک تیغه متحرک با عرض 3,09 متر با درایوهای هیدرولیک بر روی ورق جلوی پایین بدنه ثابت شده است. چهار سیلندر متصل به سیستم هیدرولیک عمومی دستگاه به شما امکان می دهد تیغه را بالا و پایین کنید و همچنین زاویه محل آن را تغییر دهید. چنین تجهیزاتی همانطور که انتظار می رود به ماشین توروس اجازه می دهد تا انسدادهای برفی را پاک کند و در نتیجه امکان جابجایی سایر تجهیزات را در وهله اول فراهم کند که شناورسازی برفی کافی ندارند.


درایوهای تیغه بولدوزر. عکس vestnik-rm.ru


وظیفه اصلی دستگاه توروس حمل و نقل افراد و کالاها است. با در نظر گرفتن ویژگی های آب و هوای مناطق مورد نظر عملیات، دستگاه به مجموعه ای از تجهیزات ویژه نیاز دارد که باید راحتی خدمه و نیروها را تضمین کند. برای انجام این کار، شاسی پایه MT-LBu به یک بخاری و همچنین یک بخاری مستقل "Polar" 4D-24 مجهز شده است. انتظار می رود همه این تجهیزات کار راحت را برای خدمه و سربازان تضمین کند. علاوه بر این، این دستگاه دارای دیزل ژنراتور مستقل VSN-9DN خود است که برای تامین برق تمام واحدهای اصلی طراحی شده است.

برای پشتیبانی از پیاده نظام و حفاظت از کاروان، خودروی رزمی توروس به ماژول رزمی MB2 مجهز شده است. در حال حاضر، Muromteplovoz چندین ماژول جنگی از خانواده MB2 را به مشتریان ارائه می دهد که با استفاده از اجزای مشترک ساخته شده اند، اما در برخی جزئیات متفاوت هستند. ماژول های رزمی MB2 را می توان به توپ 30 میلی متری خودکار، مسلسل های 7,62 یا 12,7 میلی متری، نارنجک انداز خودکار یا موشک های ضد تانک مجهز کرد.

اساس ماژول رزمی MB2 نصب شده بر روی خودروی رزمی نمایشگاهی، یک صفحه گردان نصب شده بر روی بدنه تعقیب و گریز است. بر روی سکو عناصر کالسکه وجود دارد که سلاح ها و بخشی از تجهیزات دید روی آنها نصب شده است. قسمت نوسانی ماژول رزمی روی دو تکیه گاه عمودی نصب شده است. بین تکیه گاه ها یک تفنگ اتوماتیک 2A42 کالیبر 30 میلی متر قرار دارد. روی سطح بیرونی تکیه گاه سمت راست، یک محفظه تاب دار با مسلسل PKTM با کالیبر 7,62 میلی متر نصب شده است. یک واحد مشابه با یک نارنجک انداز خودکار AG-17 در قسمت پشتیبانی سمت چپ قرار دارد. در سطح جلویی تکیه گاه ها دو پرتاب کننده نارنجک دودزا سه لول وجود دارد. بالای توپ یک دکل کوچک با نورافکن قرار دارد.



پلاک اطلاعاتی در مورد ماشین "Toros". عکس I-korotchenko.livejournal.com


ماژول رزمی MB2 مجهز به درایوهای الکترومکانیکی با تثبیت در دو هواپیما است. در صورت لزوم، اپراتور توپچی می تواند از مکانیزم های دستی استفاده کند. یکی از ویژگی های جالب ماژول های رزمی Muromteplovoz قرار دادن کل بار مهمات در داخل محفظه جنگ است. تامین مهمات به سلاح ها توسط سیستم های ویژه واقع در داخل کیس ماژول انجام می شود.

برای هدف گیری هنگام تیراندازی از انواع سلاح ها، استفاده از دید ترکیبی دو کاناله TKN-4GA پیشنهاد شده است. هنگام استفاده از کانال روز بدون بزرگنمایی، می توانید تا فاصله 700 متر شلیک کنید. حداکثر افزایش، برد تشخیص هدف را به 5,5 کیلومتر می رساند. کانال شب با حداکثر بزرگنمایی به شما امکان می دهد تا اهداف را در بردهای تا 1,5 کیلومتر رصد و حمله کنید. بنابراین، تجهیزات رؤیت کارآمدترین استفاده از تمام سلاح های موجود را تضمین می کند. برد شلیک توپ 2A42 در هنگام استفاده از گلوله های زره ​​پوش به 2 کیلومتر و با تکه تکه شدن با انفجار شدید به 4 کیلومتر می رسد. نارنجک انداز خودکار AG-17 به شما امکان می دهد در فاصله 1700 متری شلیک کنید ، مسلسل PKTM - تا 1500 متر.

طبق گفته سازمان توسعه دهنده، خودروی رزمی پشتیبانی آتش و اسکورت Toros دارای منابع نسبتاً بالایی است. مدت گارانتی دستگاه 6 سال می باشد. چرخه زندگی در سطح 30 سال تعریف شده است. بنابراین، با تعمیر و نگهداری به موقع، تجهیزات جدید قادر خواهند بود برای چندین دهه در خدمت باقی بمانند و وظایف محول شده را حل کنند.


عقب ماشین "توروس". عکس vestnik-rm.ru


چشم انداز پروژه توروس هنوز کاملاً مشخص نیست. این احتمال وجود دارد که این تجهیزات مورد توجه وزارت دفاع روسیه قرار گیرد و به سمت نیروها برود. در آینده نزدیک، برنامه ریزی شده است که یک گروه تمام عیار از نیروها در جهت استراتژیک مهم شمالی بازسازی شود که منجر به نیاز به استفاده از تجهیزات مناسب می شود. وسیله نقلیه رزمی ارائه شده توسط شرکت Muromteplovoz، با قضاوت بر اساس اطلاعات اعلام شده، کاملاً قادر به انجام وظایف محول شده به آن در شرایط دشوار قطب شمال است.

تاکنون حداقل یک نمونه اولیه از چنین ماشینی وجود دارد. با این حال، وجود چندین نمونه اولیه را نمی توان رد کرد. بنابراین، ماشین نشان داده شده در غرفه اطلاعات شرکت و نمونه ارائه شده در فلز تفاوت هایی با هم دارند. شما می توانید تفاوت در رنگ استتار و برخی جزئیات را در سطح بیرونی بدنه متوجه شوید. با این حال، می توان فرض کرد که عکس ها قبل از ایجاد تغییراتی در پروژه گرفته شده اند و تنها نمونه اولیه دوباره رنگ آمیزی شده است.

اطلاعاتی در مورد سفارشات احتمالی برای عرضه خودروهای رزمی "Toros" هنوز در دسترس نیست. این دستگاه نسبتاً اخیراً معرفی شده است، به همین دلیل است که مشتریان بالقوه فقط در طول نمایشگاه می توانند با یک پیشنهاد جالب آشنا شوند. بنابراین، پیام های جدیدی در مورد سرنوشت آینده پروژه توروس ممکن است در هر زمان ظاهر شود. با توجه به برنامه های فعلی وزارت دفاع، چنین تجهیزات یا نمونه های مشابه ممکن است مورد توجه ارتش قرار گیرد.


به نقل از وب سایت ها:
http://vestnik-rm.ru/
http://muromteplovoz.ru/
http://i-korotchenko.livejournal.com/

عکس های مشروح نمونه نمایشگاه: http://i-korotchenko.livejournal.com/1104263.html
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

39 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. -8
    15 جولای 2015 07:20
    قطب شمال مال ماست!
    1. +9
      15 جولای 2015 07:43
      نقل قول از Pal2004
      قطب شمال مال ماست!

      از قبل همه؟
      1. +5
        15 جولای 2015 07:59
        البته. و روی ماشین تحریر - یک سوال احمقانه، اما هنوز، آیا دستگیره ها در آنجا یخ می زنند؟
      2. +3
        15 جولای 2015 14:48
        نقل قول از Eggor
        نقل قول از Pal2004
        قطب شمال مال ماست!

        از قبل همه؟

        چرا اینقدر سوال بدبینانه می پرسیم؟

        در کامچاتکا، در Dolinovka، در خطوط مستقیم، یک کامپیوتر تمام وقت، اما با یک "موضوع در ذهن من"، MTLB شخصی و تقریباً شخصی من (همانطور که بسیاری اکنون یک "wunderwaffle for the soul" دارند)، اما در سال 1985 در مسیر مستقیم در ساحل تا سرعت 90 کیلومتر بر ساعت شتاب گرفتم...
        اعتماد نکن؟! نگران ریشه نگهبانان باشید - شاید آنها چیزی را از تنه خود که با پارچه های دولتی تکان خورده است بمکند ...))

        آیا سوال خاصی دارید؟ پس آنها را از من کلاهبردار بی سواد بپرس - جواب می دهم!! اما، من به شما هشدار می دهم - همانطور که می توانم در فید خبری (از شما) ...
    2. +8
      15 جولای 2015 09:56
      و در قلب MT-LB خوب قدیمی. از این گذشته ، مردم شوروی تجهیزات ایجاد کردند ... خوب
      1. +6
        15 جولای 2015 11:31
        بله، "ماتالیگا" خوب قدیمی. در سالهای اخیر، اتحاد جماهیر شوروی در DOSAAF رانندگی با آن را یاد گرفت، اگرچه معلوم شد که من هنوز مکانیک هستم! اما اولین نسخه تراکتور حمل و نقل زرهی سبک چند منظوره MT-LB در سال 1961 مورد استفاده قرار گرفت. به زودی شصتمین سالگرد این دستگاه را جشن خواهیم گرفت و هنوز در حال بهبود و مدرنیزه شدن است. بنابراین آنها نسخه جنگی واقعی خود را ایجاد کردند.
        1. +6
          15 جولای 2015 13:43
          نقل قول: Alexander72
          بهبود یافته و مدرن شده است. بنابراین آنها نسخه جنگی واقعی خود را ایجاد کردند.


          واقعیت موضوع، اسکندر، مدرن نیست!!!

          بدنه زرهی عالی MT-LBu ... 1. مواد کامپوزیتی سبک وزن مدرن برای تقویت زره و حفاظت از مین مورد نیاز است ((وزن افزایش قابل توجهی نخواهد داشت)))
          2. MTO جدید، در یک بلوک ..
          3-وسایل ارتباطی و غیره...

          اما آینده متعلق به وسایل نقلیه تمام زمینی 2 پیوندی سری DP-3 / 4PB است ((( سوار شدن بر روی مسیرهای فولادی در تابستان در تاندرا ممنوع است)))

          OJSC "کارخانه ماشین سازی روبتسوفسکی"
          به دستور وزارت دفاع روسیه در مورد موضوع "تبر یخی" همزمان با نسخه غیر زرهی DT-4P. کلاس محموله DT-4P 4 تن و DT-3PB 3 تن است ... در مورد نسخه غیر زرهی DT-4P، منبع وب www.vestnik-rm.ru با اشاره به اطلاعات RMZ گزارش می دهد که این وسیله نقلیه در حال اجرا دارای جرم 10 تن است. در این مورد، لینک اول 7 تن وزن دارد، و دوم - 3 تن. محموله واقعی تا 4,5 تن ...
          نوار نقاله DT-4P را می توان به سه نوع مسیر مجهز کرد: یک مسیر تسمه با عناصر پارچه ای لاستیکی، یک مسیر با یک لولا لاستیکی-فلزی و یک کاترپیلار ریخته گری با یک لولای باز. میانگین فشار ویژه 0,14-0,20 کیلوگرم بر متر مربع است. فاصله از زمین - 400 میلی متر را ببینید. موتور دیزل YaMZ-238B قدرتی معادل 300 اسب بخار دارد. این خودرو می تواند با حداکثر سرعت بیش از 55 کیلومتر در ساعت در بزرگراه حرکت کند. سرعت معکوس - تا 10 کیلومتر در ساعت. سرعت شناور - 6 کیلومتر در ساعت. ذخیره برق 500 کیلومتر.

          http://www.sdelanounas.ru/blogs/33983/
          برجک کنترل از راه دور نصب شده DT-3PB با مسلسل 12,7 میلی متری "Utes" / "Kord"
        2. +1
          15 جولای 2015 23:21
          MT-LBu و خودروهای مبتنی بر آن "matalyga" نامیده نمی شوند. این یک "تمساح" یا "مار گورینیچ" است. از تجربه من می گویم که در توانایی متالیک از "ماتالیگی" بدتر است. توروس، یه جورایی موتورشو خیلی دوست ندارم .به یامزیک خوب قدیمی، کیلو
      2. نظر حذف شده است.
  2. 0
    15 جولای 2015 07:26
    چه ماشین خوبی شد e!!
  3. +1
    15 جولای 2015 07:53
    این وسیله نقلیه بر اساس MT-LBu، یک عملیات نظامی قابل اعتماد و اثبات شده در طول سال ها، با سلاح های به اندازه کافی قدرتمند، آماده برای استفاده در دمای پایین ساخته شده است. می توان از ستون ها به عنوان بخشی از پاسگاه اصلی راهپیمایی استفاده کرد که یکی از وظایف آن آماده سازی مسیرهای ستون برای اطمینان از حرکت بی وقفه نیروها است. یا از قبل، به عنوان بخشی از یک واحد مهندسی، کار پاکسازی مسیرهای ستون را انجام دهید. تسلیح وسیله نقلیه، در این مورد، به واحد مهندسی این امکان را می دهد که بدون وسایل تقویتی اضافی عمل کند.
    1. 0
      15 جولای 2015 14:14
      به نقل از: bolat19640303
      ماشین مبتنی بر عملیات نظامی قابل اعتماد و اثبات شده در طول سال ها MT-LBu با سلاح های به اندازه کافی قدرتمند

      اما، با زره مقوایی!!!
      "خودروی رزمی پشتیبانی و اسکورت آتش" ساخت "Muromteplovozavod"...

      در تمرینات چچن در سال 2011 ((در تمرین، نه در جنگ)))
      __________________________________________________________

      در 15 فوریه 2011، حدود ساعت 13:40 در روستای شالی در محل تمرین، در نتیجه انفجار یک مین تقلیدی تحت M.T.LB، سرباز قراردادی Denis Sergeevich Stukan (راننده-مکانیک در فیلم) مین دریافت کرد- انفجار زخمی شد و در بخش تروما بستری شد. اقدامات ضد شوک انجام شد. در 15.02.2011 فوریه XNUMX این عمل انجام شد: PST زخم های اندام تحتانی، کاهش دستی بسته دررفتگی در مفصل CHOPART پای راست، بسته شدن جابجایی دستی مفصل مچ پا چپ، بی حرکتی گچ هر دو پا.

      بدون نوسازی جدی و جامع، مبارزه با MT-LBu ممنوع است!!!
      1. 0
        15 جولای 2015 18:21
        بروشور روی ویدیو تمام شد - او تجهیزات دولتی را از کار انداخت، اما می توانست یخ را بکشد یا معلول کند! "من درستش کردم!" "!مسکو برای مسکووی ها!" (من می‌کشتم عجایب!! خشمگین )
        هوم ... اگر M-A-squat برای مسکووی هاست، پس سیبری فقط برای سیبری هاست، یک فرد ناتمام احمق! آن وقت است که آنجا، در نقاب خود، از گرسنگی و سرما می میرید، زیرا. m.o.s.k.a.l و چسبیده به بقیه مادر روسیه و آب میوه های آن s.o.s.u.t و خود ماسک پر 0 است، لنگری بر پای سرزمین مادری ما! منفی
        1. سرگردان_032
          +3
          16 جولای 2015 09:18
          نقل قول: پیرمرد54
          و می تواند یخ را از بین ببرد یا فلج کند


          نتوانست، اما فلج شد.

          در 15 فوریه 2011، حدود ساعت 13:40 در روستای شالی در محل تمرین، در نتیجه انفجار یک مین تقلیدی تحت M.T.LB، سرباز قراردادی دنیس سرگیویچ استوکان (راننده-مکانیک در فیلم) مجروح مین شد. و در بخش تروما بستری شد. اقدامات ضد شوک انجام شد. در 15.02.2011 فوریه XNUMX این عمل انجام شد:



          PHO زخم‌های اندام تحتانی، کاهش دستی بسته دررفتگی در مفصل CHOPART پای راست، کاهش دستی بسته مفصل مچ پا، بی‌حرکتی گچی هر دو پا. در تاریخ 16.02.2011 بهمن 3 به شعبه شماره 16.02.2011 بستری در بخش تروماتولوژی منتقل شد؛ در 16.03.2011 بهمن 1602 عمل جراحی انجام شد: جابجایی بسته دررفتگی در مفصل چوپار پای راست، فیکساسیون با سیم های KIRSCHNER. و برداشتن قطعات استخوانی آزادانه. سیستم تحمیلی کشش اسکلتی برای استخوان پاشنه چپ. انجام ضد باکتری، عروقی، درمان سمپوتومی، درمان موضعی. در XNUMX مارس XNUMX، او برای درمان بیشتر به موسسه ایالتی فدرال "XNUMX OVKG" منتقل شد و در بخش تروما برای درمان جراحی بستری شد.
          ST-LT Bushmin Anton Andreyevich (واحد نظامی 65384)، عمداً، بدون فکر کردن در مورد عواقب، به جوخه سنگ شکن دستور داد تا مواد منفجره ای را نصب کنند که استانداردهای آموزشی را نداشتند. در نتیجه انفجار یک مین تقلیدی، سرباز قراردادی Stukan Denis Sergeevich (جوخه مکانیک ارشد) جراحات ذکر شده در بالا را دریافت کرد.
          ... بوشمین آنتون آندریویچ را به دلیل نگرش سهل انگارانه نسبت به خدمات که از روی سهل انگاری باعث صدمه شدید بدنی به Stukan D.S، یعنی ارتکاب جنایت طبق قسمت 2 هنر شده، مجرم شناخته شود. 293 قانون جزایی فدراسیون روسیه، و او را به مدت 2 (دو) سال حبس در یک مستعمره، با محرومیت از حق تصدی پست های مربوط به انجام وظایف سازمانی و اداری در جامعه محکوم می کند. خدمت، در دولت های محلی، در نیروهای مسلح فدراسیون روسیه، سایر نیروها و تشکل های نظامی فدراسیون روسیه برای مدت 2 (دو) سال. مطابق با هنر. 75.1 PEC RF برای تعیین دستور محکوم Bushmin A.A. به محل اجرای محکومیت خود به خود و ملزم به حضور در ارگان سرزمینی سازمان تعزیرات پس از لازم الاجراء شدن حکم. مدت اجرای حکم بوشمنو ع.ا. از روز ورود به شهرک مستعمره محاسبه می شود.
          http://starshinazapasa.livejournal.com/359975.html
      2. +3
        15 جولای 2015 21:44
        این یکی به Mos Wok مورد علاقه من. من او را برای این شکست می دهم!
      3. سرگردان_032
        +1
        16 جولای 2015 09:31
        نقل قول از cosmos111
        اما، با زره مقوایی!!!


        درسته...
        بنابراین، لازم است که حفاظت به سطح مدرن اصلاح شود.
        به عنوان یک گزینه، پایین بدنه زرهی را برای مقاومت در برابر مین تقویت کنید، به علاوه محافظت از پیشانی / پهلو / عقب / سقف را تقویت کنید.
        امروزه راه حل های مهندسی مدرن و مواد کامپوزیتی وجود دارد که با آن می توان این کار را انجام داد.
        در نسخه اصلی، دستگاه برای انجام عملکردهای اعلام شده توسط توسعه دهنده نامناسب است.
  4. +5
    15 جولای 2015 08:15
    با در نظر گرفتن ویژگی های اسلحه ها و مقوای زره ​​موتورسیکلت، تصمیمی در مورد حفاظت اضافی تیرانداز راننده و فرمانده این دستگاه در قالب کپسول های زرهی شخصی اتخاذ می شود ...
    1. +4
      15 جولای 2015 09:04
      نقل قول از tchoni
      با در نظر گرفتن ویژگی های اسلحه ها و مقوای زره ​​موتورسیکلت، تصمیمی در مورد حفاظت اضافی تیرانداز راننده و فرمانده این دستگاه در قالب کپسول های زرهی شخصی اتخاذ می شود ...

      سپس پوشاندن "آرماتا" با خز آسان تر است ...
      تا آنجا که من متوجه شدم، این یک وسیله نقلیه برای آفرود قطب شمال است و نه یک خودروی جنگی زرهی.
      1. +5
        15 جولای 2015 10:28
        نقل قول: engineer74
        نقل قول از tchoni
        با در نظر گرفتن ویژگی های اسلحه ها و مقوای زره ​​موتورسیکلت، تصمیمی در مورد حفاظت اضافی تیرانداز راننده و فرمانده این دستگاه در قالب کپسول های زرهی شخصی اتخاذ می شود ...

        سپس پوشاندن "آرماتا" با خز آسان تر است ...
        تا آنجا که من متوجه شدم، این یک وسیله نقلیه برای آفرود قطب شمال است و نه یک خودروی جنگی زرهی.

        برای یک وسیله نقلیه، بیش از حد مسلح است. برای BBM - به اندازه کافی زره ​​پوش نیست.
        1. +3
          15 جولای 2015 13:40
          هیچ وقت قدرت شلیک زیاد نیست! این کانسپت فقط برای یک تماس آتش کوتاه طراحی شده است که این ماشین می تواند در مدت زمان بسیار کوتاهی دشمن را سرکوب یا منهدم کند بدون اینکه به آن حمله کند. مقامات، و درک اینکه این یک تانک نیست و نه یک وسیله نقلیه پشتیبانی آتش، باید همیشه حضور داشته باشد!
          1. +3
            15 جولای 2015 14:18
            نقل قول: max702
            این مفهوم فقط برای یک تماس آتش کوتاه طراحی شده است

            من فقط می گویم ... طرف آن از akma با یک گلوله زره پوش از 100 متر می شکند و پیشانی از 300 متر از SVD همان گلوله زره پوش MT-LB - این حتی یک گلوله نیست. نفربر زرهی در درک کامل خود - این یک وسیله نقلیه حمل و نقل است ... زره آن از باران و قطعات کوچک محافظت می کند
      2. +3
        15 جولای 2015 10:59
        این فقط یک وسیله نقلیه نیست، بلکه یک وسیله نقلیه زرهی است. اما MTLB همیشه فاقد زره بود، زیرا این حمل و نقل حتی نمی تواند از 7,62x54 ذخیره کند. در مورد قطعات پوسته HE چه باید گفت؟
        1. +2
          15 جولای 2015 11:31
          آیا پیشنهاد دارید کلاس جدیدی از تجهیزات، "خودروی زرهی مشروط" را معرفی کنید؟ لبخند
          ما در حال حاضر نوعی تسلط بر "ماژول های جنگی کنترل شده" داریم، انواع وحشی از مدل ها با ترکیب های مختلف از همان AGS، 2A42، PKT. و توسعه دهندگان در تلاش هستند تا آنها را به هر چیزی که حرکت می کند، سوق دهند. هر چیزی مانند M-134 "Minigun" برای وسایل نقلیه سبک و کامیون ها سخت است؟ درخواست
          1. +4
            15 جولای 2015 14:58
            نقل قول: engineer74
            ما در حال حاضر نوعی تسلط بر "کنترل ماژول های رزمی"، انواع وحشی از مدل ها با ترکیب های مختلف از همان AGS، 2A42، PKT داریم.

            بهتر است به پوشش زره شلیک کنید تا اینکه سر خود را زیر گلوله تک تیرانداز قرار دهید ...


            DUBM با 4، AGS با 40 میلی متر Mk.19
      3. +2
        15 جولای 2015 14:24
        نقل قول: engineer74
        سپس پوشاندن "آرماتا" با خز راحت تر است..

        نه، ساده تر نیست .... یک کپسول زرهی 3-6 تن زره اضافی است و یک آرماتا 50 تن است..
  5. +1
    15 جولای 2015 09:37
    حیف که عکس زیاد نیست :(
  6. +1
    15 جولای 2015 09:53
    البته، من خاص نیستم، اما چرا مسیرهای باریکی برای قطب شمال وجود دارد؟ یادم می آید که برنامه ای در مورد تراکتور دو پیوندی ما (شوالیه dt-30) تماشا می کردم ، بنابراین یک غاز با عرض گزاف وجود دارد ...
    1. +5
      15 جولای 2015 10:09
      مسیرهای باتلاقی را بگذارید، مشکل چیست؟

      با این حال، MT-LBu و در غازهای باریک از توانایی بالاتری نسبت به یک تانک برخوردار هستند. اگر پیچ ها را پیچ کنید، بسیار بالاتر است. درسته آسفالت رو خیلی میشکنن. خوب، اگر این کافی نیست، غازهای در حال حاضر گسترده از MT-LBv. مثل اینها:
      1. +1
        15 جولای 2015 10:18
        به هر حال، میله ها را می توان روی یک غاز پهن نیز پیچ کرد. اینجا اند:
      2. +1
        15 جولای 2015 14:08
        من همچنان منتظرم که مثل خانواده DT "لیگ موتور سیکلت" مفصل شود. واحد کاملاً قابل عبور خواهد بود و بار قابل حمل افزایش می یابد، می توانید رزروهای لولایی انجام دهید.
  7. +3
    15 جولای 2015 10:29
    اما به طور کلی داده هایی در مورد نتایج عملکرد MTLB و تغییرات آن در شرایط شمال وجود دارد ... ???
    به نظر کاملا غیر حرفه ای من، دستگاه باید تخصصی باشد ...
    1. +3
      15 جولای 2015 10:43
      نقل قول: ریون
      اما به طور کلی داده هایی در مورد نتایج عملکرد MTLB و تغییرات آن در شرایط شمال وجود دارد ... ???

      با توجه به این واقعیت که تیپ 200 به MTLB منتقل شد، ارتش چیز بهتری برای شمال پیدا نکرد.
      1. +2
        15 جولای 2015 11:42
        نقل قول: Alexey R.A.
        که تیپ 200 به MTLB منتقل شد - ارتش چیز بهتری برای شمال پیدا نکرد.

        و بیشتر با اجرای "Muromteplovoz" ...

        مقاله را دوباره خواندم، در "بولتن موردوویا" مورخ 12.07.15/XNUMX/XNUMX منتشر شد، فقط در آنجا خنده دارتر است.
        "Toros" از طبقه بندی خارج شده برای تیپ های قطب شمال: گرم می شود، راه را هموار می کند و با آتش می پوشاند .... در اولین فروم بین المللی نظامی-فنی "ارتش-2015" که در کوبینکا نزدیک مسکو برگزار شد، پشتیبانی آتش "Toros" و خودروی جنگی اسکورت از طبقه بندی خارج شد، که برای دستیابی به تیپ های قطب شمال ارتش روسیه در نظر گرفته شده است.
        - تئاتر پوچ ، نوعی ، آنها همچنین بنر قرمز را به اهتزاز درآوردند - برای تبلیغات **** هیچ کلمه ای وجود ندارد و به همین دلیل ، اصلاً خنده دار نیست ...
        http://www.vestnik-rm.ru/news-4-12781.htm

        MT-LBu ((GSh عالی برای شمال))) تماس بگیرید فوق سریچه کسی به این روابط عمومی ارزان نیاز دارد ...
        با اختراع نام های جدید ((خودروی رزمی پشتیبانی آتش و اسکورت "Toros" - چیست؟ BMP., BTR.,)))

        اما خودروی زرهی مدرن 2 لینک DT-3PB کجاست؟
        25 مه 2013... در 28 می، در سومین انستیتوی تحقیقاتی مرکزی وزارت دفاع در برونیتسی، وزیر دفاع اس. شویگو آخرین پیشرفت ها در تجهیزات نظامی را به نمایش گذاشت. حمل‌کننده ردیابی زرهی DT-3PB و خودروی چند منظوره DT-3P که در کارخانه ماشین‌سازی روبتسوفسک، که اکنون شعبه‌ای از Uralvagonzavod است، طراحی و ساخته شده بود، در جریان کار بر روی موضوع "تبر یخی" مورد توجه خاص قرار گرفت. . هر دو ماشین پروژه "تبر یخی" طرح و طراحی مشابهی دارند. آنها فقط با وجود محافظت زرهی در DT-4PB و تفاوت مربوطه در وزن و عملکرد رانندگی متمایز می شوند. حلقه جلویی وسایل نقلیه تمام زمینی جدید مفصلی یک ماژول قدرت است که دارای یک نیروگاه با موتور دیزل YaMZ 3B با ظرفیت 238 اسب بخار است که در ساختمان موتور یاروسلاول تولید شده است.

        http://defendingrussia.ru/a/v_rossii_ispytyvajut_novejshij_vezdehod_dt_3pm-18/



        ""ارائه DT-3PM در طول جشن در فوریه 2015 از 75 سالگرد شهر باشقیر ایشیمبای انجام شد""
        1. +2
          15 جولای 2015 14:00
          نقل قول از cosmos111
          MT-LBu ((GSh عالی برای شمال))) آن را فوق محرمانه می نامند، چه کسی به این روابط عمومی ارزان نیاز دارد ...
          با اختراع نام های جدید ((خودروی رزمی پشتیبانی آتش و اسکورت "Toros" - چیست؟ BMP., BTR.,)))

          آن نه یک موش، نه یک قورباغه، بلکه یک حیوان ناشناخته. لبخند
          برای یک نفربر زرهی، سطح حفاظت "موتورسیکلت" در حال حاضر یکسان نیست.
          برای وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام - همچنین به علاوه سلاح.
          اما هیچ چیز بهتری وجود ندارد - پس بیایید مهماندار را کند و بیایید به او زنگ بزنیم خودروی رزمی پشتیبانی آتش و اسکورت "Toros".
          1. +3
            15 جولای 2015 15:15
            نقل قول: Alexey R.A.
            اما هیچ چیز بهتر از این وجود ندارد - پس بیایید مهماندار را بیابیم و او را خودروی رزمی پشتیبانی آتش و اسکورت Toros بنامیم.

            در اینجا ... تحت عنوان خودروهای زرهی "جدید" بله و همچنین "مخفیانه" رک و پوست کنده قدیمی وارد ارتش می شود !!! کی به این تقلب نیاز دارد؟؟؟
            سپس، مثل همیشه، ما برای این ***ها با خون پرداخت خواهیم کرد ...

            و چگونه آنها در "Muromteplovozavod" "مدرن سازی" می کنند ... برای چنین "مدرن سازی" حداقل 10 سال زندان با مصادره ضروری است....

            "مدرن سازی" BTR-60 P از Muromteplovozavod "

            شما نمی توانید بگویید که در کارخانه چه کاری انجام شد .... کشتی ...
  8. +1
    15 جولای 2015 11:32
    نقل قول: Alexey R.A.
    نقل قول: ریون
    اما به طور کلی داده هایی در مورد نتایج عملکرد MTLB و تغییرات آن در شرایط شمال وجود دارد ... ???

    با توجه به این واقعیت که تیپ 200 به MTLB منتقل شد، ارتش چیز بهتری برای شمال پیدا نکرد.

    در 200-ke باشکوه ما، "فلز" نوع اصلی حمل و نقل پیاده نظام است، از زمان اتحاد ...، شاسی ثابت شده است. و همسایگان، تفنگداران دریایی اسپوتنیک - نفربرهای زرهی.)، خوب ، وظایف تا حدودی متفاوت است)).
  9. +1
    15 جولای 2015 11:35
    حیف است ، فکر نکنید که من MTLB را دوست ندارم ، اما من چیز دیگری می خواستم ، سرسخت تر ، زیرا در شرایط قطب شمال در صورت درگیری ، ما نمی توانیم به سرعت ذخایر را پر کنیم. من فکر می کنم این فقط یک نام است، یک وسیله نقلیه پشتیبانی آتش، درست نیست، فقط یک bbm است، اما این واقعیت که بولدوزر یک برف پاک کن است یک امتیاز مثبت است. خالصانه.
  10. +2
    15 جولای 2015 12:38
    من مطمئن نیستم که MT LB در شرایط قطب شمال همان چیزی باشد. حتی نه در قطب شمال، او برای پشتیبانی آتش چندان مناسب نبود و مناسب است. در قطب شمال، چیزی گرمتر در داخل و قدرتمندتر در خارج مورد نیاز است. آن ها می توان روند استاندارد صنعت دفاعی روسیه را زمانی مشاهده کرد که مدل های قدیمی تجهیزات نظامی و تسلیحات با عجله مدرن شده و حداقل به رنگ های مناسب رنگ آمیزی می شوند و به عنوان چیزی که بدون آن در قطب شمال یا آفریقا نمی توان انجام داد. . به خصوص که اکنون پول کلانی از بودجه برای قطب شمال اختصاص داده شده است. چگونه به زمین نیفتیم؟ و بدون مشکل زیاد
  11. +2
    15 جولای 2015 12:58
    ماتالیگا هنوز هم شبیه است. به عنوان یک کل، ماشین قابل درک، تقریبا غیرقابل کشتن. ماژول رزمی به آن دندانی می بخشد. و به بهای زره ​​ضعیف، ضعیف بهتر از هیچ است. برای وسایل نقلیه سنگین در قطب شمال دشوار است.
    1. +1
      16 جولای 2015 09:48
      نقل قول از دام
      برای وسایل نقلیه سنگین در قطب شمال دشوار است.

      موافقم، MT-LB در کشورهای همسایه اسکاندیناوی، در فنلاند، طبق منابع مختلف، از 367 تا 389 واحد (از جمله 147 سوئدی سابق)، در سوئد - حدود 300 (GDR سابق)، تحت عنوان Pbv-401 استفاده می شود.
      ارتش نروژی ناتو (11 هزار نفر) دارای 320 پرتابگر ATGM TOU، 100 Javelins، 420 Eriks (از جمله در انبار) است. ATGM تقریباً در هر تیم، به علاوه یک دسته (2300) RPG کارل گوستاو، M2 در اصل. چه بخواهیم چه نخواهیم، ​​استفاده از نیروهای زرهی جدی در یک منطقه پیچیده کوهستانی و قطبی غیرمنطقی است. در خروجی، MT-LB و وسایل نقلیه تمام زمینی ردیابی مفصلی - ماشین های برفی باقی می مانند.
    2. نظر حذف شده است.
  12. +1
    15 جولای 2015 13:34
    عزیزم دعوا سر چیه تست کن همه چیز یکدفعه "بیرون" میاد، تجهیزات هم مثل تجهیزات فقط باید در شرایط واقعی چک بشه مخصوصا شمال، بیهوده نیست شمال اشتباهات را نمی بخشد، نظر من مجموعه ارائه شده یامال، ویتاز، تبر یخی، همه کاره تر و امیدوارکننده تر است.
  13. +2
    15 جولای 2015 15:53
    همچنین برای تیپ های قطب شمال، علاوه بر MT-LB/-LBu:
    http://www.bolotohod.ru/ru/cat1/cat11/
    - وب سایت رسمی سازنده، همانطور که می گویند، اگر روی ماشین های سنگین سری DT-10 / -20 / -30 (27-30t) آویزان نشوید، مطابق سلیقه انتخاب کنید: http://www.bolotohod.ru/ru/cat1/cat13/

    فایل PDF قابل دانلود:
    http://www.mami.ru/science/autotr2009/scientific/article/s01/s01_53.pdf

    در پایان ، "Toros" برای SME ها ، احتمالاً برای همه (1 از 3) به نوعی وارد گردان شناسایی می شود (قرار است به جای شرکت های شناسایی وارد تیپ های اسلحه ترکیبی شود).
    1. +2
      15 جولای 2015 17:46
      از وسایل نقلیه جنگی وسایل نقلیه تمام زمینی 2 پیوندی، تنها دو گروه وجود دارد:

      1. Bv-206 و کلون های آن:
      انگلستان 125 واحد - وایکینگ (BVS10) و BV-206S
      آلمان 300 واحد نفربر زرهی Bv-206D، SPAAG و آمبولانس BV206SDE3 روی شاسی Bv-206S.
      Italy 112 Bv-206.
      Singapore Bronco ATTC ناقل دوزیست 15 تنی با ردیابی 2 پیوندی ساخته شده توسط Singapore Technologies Kinetics Ltd, BV-206 clone.
      ترکیه BV-210 تولید شده توسط Otokar Otobus Karoseri Sanayi تحت لیسانس سنگاپور.
      فنلاند NA-110 Nasu و NA-140 Nasu، 5.2 تن بر اساس مجوز BV-202.
      فرانسه 12 BV206S
      نفربر زرهی BVS10 سوئد 3,1 تن، نسخه زرهی BV206، BV-206S 7 تن: سیستم دفاع هوایی Starstreak HVM، KShM، خمپاره انداز 81 میلی متری، سیستم های ضد تانک میلان یا تریگات.

      2وسایل نقلیه تمام زمینی کارخانه مهندسی حمل و نقل Ishimbay:DT-30PMDT-30B، 3-لینک، DT-20PM، DT-10PM، و غیره...

      2012 ... ترانسپورتر ردیاب دو لینک DT-10P "ویتیاز" تیپ 200 تفنگ موتوری قابلیت های خود را به نمایش گذاشت. پچنگا (منطقه مورمانسک)

      http://krasview.ru/video/253084-Dvuhzvennyiy_gusenichnyiy_transporter_DT-10P_Vit

      تابستان
      2003 ... DT-30PM Vityaz یکی از گردان های لشکر 42 در چچن مجهز به چنین ماشین هایی است.

      http://armor.kiev.ua/php/news.php?id=360
      1. نظر حذف شده است.
      2. +2
        16 جولای 2015 09:39
        نقل قول از cosmos111
        از وسایل نقلیه جنگی وسایل نقلیه تمام زمینی 2 پیوندی، تنها دو گروه وجود دارد:

        وسایل نقلیه جنگی (BM) - صدای بلند خواهد بود، حمل و نقل - درست است. به عنوان مثال، HMMWV (Humvee)، با وجود زره‌های ضد گلوله و ضد تکه‌شکن سبک بر روی قسمت‌هایی از وسایل نقلیه، وسیله اصلی حمل‌ونقل در پیاده نظام (سبک)، گردان‌های ایالات متحده، از جمله. چتربازان (pdb) و هواپیماهای هوایی (dshb)، قابلیت تحرک را برای یک سوم شرکت های تفنگ l/s (1 از 3)، یدک کش خمپاره های 120 میلی متری و هویتزرهای 105 میلی متری، یک پرتابگر خودکششی ATGM TOW است (به دلیل فاصله پرتاب)، + عرضه. همین مفهوم در اینجا، جایی برای ناقلان مستقیم در نبرد نیست، زیرا نمایندگان بریتانیا و هلند در عراق مجبور به انجام دادن در مرحله عملیات نظامی و بعد از آن (از نماینده آمریکا در سنگین تر هستند). اسلحه)، این منطقه کوهستانی قطب شمال و جنگل نیست. و هاموی، علاوه بر گشت زنی در زمین، در شرایط توسعه شهری متراکم انجام نمی شود، این یک ماشین گشت پلیس در یک شهر آرام نیست. ارتش برای عملکرد پلیس نیست، اگر قرار است اعتصاب کند، نباید بدرخشد (جانشین).
        دو گروه - بر چه اساسی؟ از نظر ظرفیت حمل، از نظر وزن محدود (مبارزه - برای BM)؟ به عنوان مثال، در طبقه بندی در غرب، آنها از قابلیت های حمل و نقل (ظرفیت حمل) هلیکوپترهای نظامی استفاده می کنند، بنابراین بالگردهای شینوک CH-47 آمریکایی، انگلیسی، هلندی، ایتالیایی، اسپانیایی و کانادایی و CH-53E آمریکایی را می توان به سیستم تعلیق خارجی Bv-206S و BvS-10، ایتالیایی-بریتانیایی EH-101 و آلمانی CH-53G - فقط Bv-206S، "Bronco" بسیار سنگین است.

        با قضاوت در مورد شاسی، Bronco (15-18t) بیشتر شبیه BvS-10 (8,5-10,5t) است تا Bv-206 (از 4,5t).

        من برای کشورهای ناتو توضیح خواهم داد:
        379 Bv-206D / S - به دستور آلمان، عمدتاً در تیپ پیاده نظام 23 کوهستان.
        131 فروند BvS-10 برای تیپ سوم تفنگداران دریایی بریتانیا، 3 فروند دیگر BvS-21 و 10 برانکو (با نام Warthog) برای شناسایی هوایی اهداف (پهپاد) PA SV سفارش داده شده است.
        بیش از 300 نفر از 318 Bv-206/-206S سفارش داده شده، سربازان آلپ ایتالیا هستند (112 شما تنها 1 مورد از دستورات است).
        90 Bv-206S - فرماندهی نیروهای کوهستانی اسپانیا
        74 BvS-10 و 127 از 156 Bv-206/-206S تیپ MP هلندی هستند، 29 فروند باقی مانده از رده خارج شده اند.
        129 فروند سفارش، که 53 مورد آن در خدمت هستند - تیپ 27 پیاده نظام کوهستانی فرانسه، سفارش بین Bv-206S و BvS-10 تقسیم شد.
        78 Bv-206 - ارتش کانادا

        در نروژ، مانند سوئد، تعداد Bv-206 به هزاران فروند می رسد. در انبار و در زمان جنگ مورد نیاز است. حداقل 150 ترابری نروژی به نفع نماینده پارلمان ایالات متحده برای استقرار یک تیپ اعزامی در اینجا ذخیره شده اند.
  14. +1
    16 جولای 2015 20:39
    نمی گذرد پرتو وجود ندارد. و هنوز مشخص نیست - اگر او باید اول در یک ستون برود و جاده را پاک کند - به نظر من ماشین نسبتاً ضعیف خواهد بود.. اگر در مورد قطب شمال صحبت کنیم - ما اغلب لوله های اگزوز روی قفسه ها در تمام زمین داریم. وسایل نقلیه ای که به صورت عمودی به سمت بالا هدایت می شدند - ماشین کاملاً پایین است، از روی یک تپه یا یخ زده رانده شده است.. - و در یک شب قطبی یا حتی هنگام گرگ و میش فقط می توانید آن را از طریق اگزوز ببینید.. بنابراین اگر این وسیله نقلیه سرب در ستون، من یک دکل دو پسته را با رادار دریایی مانند روی قایق ها می سازم ... در شرایط قطب شمال - یک چیز بسیار مفید.. بسیار مفیدتر از یک مسلسل ... خوب، در محفظه برای جنگنده ها البته - درزها پر است..
  15. نظر حذف شده است.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"