یک تیپ پل پانتون با یک مرکز آموزشی در مورم در نیروهای مهندسی نیروهای مسلح روسیه در حال تشکیل است.

14
در موروم (منطقه ولادیمیر)، وزارت دفاع در حال ایجاد یک مرکز آموزشی برای تیپ پانتون-پل در حال ظهور نیروهای مهندسی است. ژنرال یوری استاویتسکی، رئیس نیروهای مهندسی در مصاحبه ای РИА Новости اعلام کرد که تیپ جدید، که او آن را منحصر به فرد خواند، نه تنها متشکل از گردان های پانتون و پل سازی، بلکه از واحدهای فرود نیز خواهد بود. هنوز کاملاً مشخص نیست که چه «واحد فرود» خاصی به عنوان بخشی از نیروهای مهندسی مورد بحث است.

به عنوان تجهیزات ویژه، قرار است این تیپ به ماشین های فری-پل مجهز شود.

یوری استاویتسکی:
تا پایان سال، یک تیپ پانتون-پل تشکیل می شود - یک تشکیلات جدی، تنها در نیروهای مسلح. او فرصت های زیادی برای ایجاد گذرگاه ها بر روی موانع آبی خواهد داشت. در موروم، تجهیز یک مرکز آموزشی برای این ارتباط بی نظیر آغاز شده است.


برای مرجع: تجهیزات PMM-2M به عنوان ماشین های پل فری استفاده می شود. ظرفیت حمل کشتی متشکل از دو دستگاه از این دست 85 تن است. طول کشتی 20 متر، زمان مونتاژ آن حدود 8 دقیقه است.

ویدئویی در مورد عملکرد PMM-2M در یوتیوب (کانال سرج اسمیت):

    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    14 نظرات
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. +3
      16 جولای 2015 07:41
      ... هنوز کاملاً مشخص نیست که در مورد چه "واحدهای هوابرد" خاصی صحبت می کنیم ...

      صاف مثل نور روز برای ساخت یک پل یا یک کشتی پانتون، حداقل باید هر دو ساحل را کنترل کنید. این حداقل است. و در حین جنگ و کارهای دیگر، برای مهندسان چترباز زیاد است ...
      1. +4
        16 جولای 2015 08:21
        ... هنوز کاملاً مشخص نیست که در مورد چه "واحدهای هوابرد" خاصی صحبت می کنیم ...

        صاف مثل نور روز برای ساخت یک پل یا یک کشتی پانتون، حداقل باید هر دو ساحل را کنترل کنید. این حداقل است. و در حین جنگ و کارهای دیگر، برای مهندسان چترباز زیاد است ...
        چرا بدون درک موضوع تا انتها مقاله می نویسید و نظر می دهید؟ در نیروهای مهندسی یگان هایی مانند گذرگاه و جوخه هوابرد (در یک گردان جداگانه) وجود دارد. که شامل حمل و نقل های شناور PTS-2 و PTS-M است که برای انتقال (فرود) پرسنل و تجهیزات از طریق موانع آبی طراحی شده اند. تکنیک دیگری (حتی برای حرکت غواصان در زیر آب) وجود دارد. فکر کنم خلاصه توضیح دادم چیه
        در مورد کدام "واحدهای هوابرد" خاص
        ما در مورد نیروهای مهندسی صحبت می کنیم.
        1. 0
          16 جولای 2015 10:58
          جنرال، شما کاملاً درست می گویید. صحبت از گنجاندن در تیپ یگان های نیروهای مهندس با امکانات فرود و عبور مکانیکی که نام بردید است. متأسفانه، «نظر دهندگان» محلی در این تاپیک کم هستند. بنابراین آنها رویای خرابکاران دشمن را در هر دو ساحل و در مقابل آنها، نیروهای هوابرد و تفنگداران دریایی می بینند.
      2. 0
        16 جولای 2015 08:49
        نقل قول: SS68SS
        و در حین جنگ و کارهای دیگر، برای مهندسان چترباز زیاد است ...

        به نظر می رسد این در مورد واگذاری این قسمت از نیروهای هوابرد و هماهنگی اقدامات با یک واحد رزمی از چتربازان باشد.
        1. +2
          16 جولای 2015 09:02
          ایجاد یگان‌ها و تیپ‌های جدید همین است. واضح است که آسان نیست. چی
          1. +2
            16 جولای 2015 09:30
            ایجاد یگان‌ها و تیپ‌های جدید همین است.

            در ابتدا آنها با موفقیت منحل شدند (بهینه سازی شده به 0) ، اکنون آنها با موفقیت کمتری به تیپ ONLY افتخار نمی کنند. بله، باید حداقل یک تیپ از این دست در منطقه وجود داشته باشد.
      3. +2
        16 جولای 2015 09:12
        معمولاً در گردان های مهندسی یک شرکت عبور هوابرد وجود دارد در زمان شوروی از PTS PTS-m k-61 استفاده می شد. و سایر وسایل عبور. ولی این عالیه!!! ترکیبی از TCP و GSP آفرین طراح!!!
    2. +2
      16 جولای 2015 07:56
      بگذار بروند روستوف، شهر میلیون نفری و فقط سه پل (یکی از آنها برچیده شده)، بگذار صبح تمرین کنند، گذرگاهی بسازند، بعد از ظهر آن را از هم جدا کنند (برای عبور لنج ها) ، و دوباره آن را در عصر بسازید. خوب، ما باید به نحوی با کالاپسوم حمل و نقل مقابله کنیم. و حتی اگر جاده سازانی از منطقه مسکو وجود دارد، اجازه دهید حداقل برای جام جهانی 2018 جاده سازی را آموزش دهند. در غیر این صورت، مقامات شهر وقت ندارند.
      1. +1
        16 جولای 2015 08:16
        برای احیای اتحاد ارتش با مردم)) لبخند زد.
        به طور کلی، برای روسیه با رودخانه ها، رودخانه ها، دره ها و باتلاق هایش، ایجاد چنین واحدی مهم است. چرا که نه.
    3. +1
      16 جولای 2015 08:42
      هنوز کاملاً مشخص نیست که چه «واحد فرود» خاصی به عنوان بخشی از نیروهای مهندسی مورد بحث است.
      جوخه ها و شرکت های گذرگاه هوایی در نیروهای مهندسی وجود دارند و ما در مورد آن صحبت می کنیم.
    4. 0
      16 جولای 2015 09:25
      این البته خوب است. اما یک تیپ برای چنین کشور بزرگی کافی نخواهد بود؟
      1. 0
        16 جولای 2015 13:29
        اول اجازه دهید تیپ در سیزران بزرگ شود
    5. 0
      16 جولای 2015 13:28
      من می خواهم ببینم NZhM چگونه با چتر نجات در پشت خطوط دشمن پرتاب می شود؟
    6. 0
      16 جولای 2015 13:31
      OFFTOP :P سلام Muromets از Vyksa! (:

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"