یک مجتمع شناسایی با هلیکوپتر بدون سرنشین "Voron 120" در فدراسیون روسیه در حال ایجاد است.

دیمیتری دیاکونوف، طراح ارشد دفتر طراحی ایسکاتل مؤسسه هوانوردی مسکو (MAI) گفت که در حال حاضر متخصصان دفتر طراحی در حال کار بر روی یک مجتمع شناسایی و نظارت بدون سرنشین امیدوارکننده هستند که شامل هلیکوپتر بدون سرنشین نوسازی شده Voron 120 خواهد بود.

بر اساس طرح طراحی، Voron 120 عملا شبیه به دستگاه Voron 700 است و وزن آن تقریباً 90 کیلوگرم است. اما در "Crow 120" برخلاف مدل قبلی خود، موتور قدرتمندتری وجود دارد و طراحی دستگاه سبک تر شده است. "پیک صنعتی نظامی".

دیاکونوف خاطرنشان کرد: مجموعه در حال ایجاد با هلیکوپتر بدون سرنشین "Voron 120" با وزن برخاست 120 کیلوگرم برای شرایط عملیاتی سخت در سرما، گرما، رطوبت و غیره طراحی شده است.

آزمایش‌های زمینی این پهپاد در حال انجام است. وی افزود: شروع آزمایشات کارخانه پرواز آن برای پایان تیرماه تا اوایل مرداد برنامه ریزی شده است.

به گفته طراح ارشد، ویژگی های طراحی این بالگرد امکان استفاده از هر محموله اعم از نظامی و غیرنظامی را فراهم می کند.

دیاکونوف تاکید کرد: علاوه بر این، نسخه ضربه ای دستگاه مستثنی نیست.

به گفته وی، در سالن بین المللی هوانوردی و فضایی بعدی MAKS-2015 که در مرداد ماه برگزار می شود، پهپاد آزمایشگاهی «ورون 500» که بیش از 2500 ساعت پرواز داشته و بالگرد بدون سرنشین «ورون» معرفی خواهد شد. 700" یا "Voron 120" برنامه ریزی شده است.

Comments

[تانایس]

وزن آن 90 کیلوگرم است ... و در نسخه شوک چقدر بار مفید را "برده" می کند؟

چند ATGM، "کشش"؟

[مهندس]

یک جفت Pturs و همچنین یک سیستم هدایت و غیره برای آن وجود دارد که جرم را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

[گامبیت]

نقل قول: تنیس

وزن آن 90 کیلوگرم است ... و در نسخه شوک چقدر بار مفید را "برده" می کند؟

چند ATGM، "کشش"؟

معمولاً خودروهای شناسایی با خودروهای شوک رد نمی شوند، زیرا. و تجهیزات شناسایی - محموله قابل توجه و ضربه - بار حتی بیشتر. بنابراین، من کلمات "علاوه بر این، نسخه شوک دستگاه مستثنی نیست" را درک می کنم - دقیقاً به عنوان نسخه جداگانه و ترکیب نشده است.

[نیزه]

نمونه اولیه ریون 50 کیلوگرمی کشیده شد. این یکی، اگر سبک وزن با قدرت افزایش یافته باشد، مدیون بیشتری است، شاید مجموعه ATGM آن را از بین ببرد)

[زومانوس]

و ظرفیت حمل در حال افزایش است. به زودی او می تواند او را بردارد و به لانه ببرد ... به محل استقرار نیروهای ما در "زبان" دشمن.))) و مجموعه تعیین هدف در چنین هلیکوپتری عالی به نظر می رسد ...

[لاکسامانا بسار]

یکی می آفریند و می آفریند، یکی با قوم خود (ما) در حال جنگ است. شته پوموگا!

[کاروان]

ارتش به هواپیماهای بدون سرنشین تهاجمی نیاز دارد، و من مطمئن هستم که آنها از قبل وجود دارند، آنها فقط در مورد آن به ما چیزی نمی گویند

[NEXUS]

کار روی یک پهپاد ضربتی با وزن تا 20 تن در حال انجام است.اما توسعه در چه مرحله ای ساکت است.و من می خواهم بدانم که کار در دفتر طراحی سوخو، میکویان و چندین دفتر طراحی دیگر که با این موضوع سروکار دارند چگونه پیش می رود.

[کوشک]

نقل قول: NEXUS

کار روی یک پهپاد ضربتی با وزن تا 20 تن در حال انجام است.اما توسعه در چه مرحله ای ساکت است.و من می خواهم بدانم که کار در دفتر طراحی سوخو، میکویان و چندین دفتر طراحی دیگر که با این موضوع سروکار دارند چگونه پیش می رود.

شما می خواهید بیش از حد بدانید. و با سکوت کار درست را انجام می دهند. اگر همه از همه چیز مطلع می شدند، اطلاعات دشمن در خانه جلوی کامپیوتر می نشست و در حین نوشیدن آبجو هر چیزی را که به آنها علاقه دارد از اینترنت یاد می گرفت.

[موچین]

نقل قول از کوشک

سپس اطلاعات دشمن در خانه جلوی رایانه می‌نشست و هر چیزی را که به آن علاقه دارد از اینترنت زیر آبجو یاد می‌گرفت

80 درصد همینطور است - تحلیلگران نظامی تقریباً به همان اندازه اطلاعات را از منابع باز دریافت می کنند ... این برای همه صادق است ...

[ترکستانی]

من را به یاد یک اسباب بازی رادیویی کودکانه هلیکوپتر WLToys V911 می اندازد.

[رهبر]

برخی از پروژه ها ... متمرکز بر فیدر در قالب پول بودجه دولتی.
وعده ها، چشم اندازها، تحولات "بی نظیر" ...
شاید خرید این گونه اسباب بازی های چینی در نزدیکترین فروشگاه بزرگ آسان تر باشد؟

[رهبر]

"Urya-Patriots" به آرامی منهای، شرم آور ساکت هستند. چیزی برای پوشاندن وجود ندارد!
در تابوت، من معایب شما را دیدم!

[ایندلا]

[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11209458_1018261

181552610_784552838505223988_n.jpg?oh=f504028011388a40db9a4d14ad353ef0&oe=565F33

D3[/img]

مجموعه هواپیماهای بدون سرنشین چند منظوره از نوع هلیکوپتر INDELA SKY/AT مجهز به ایستگاه شناسایی دزیمتریک منطقه در نمایشگاه هوانوردی و فضایی MAKS 2015 ارائه شد.

[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11904642_1017104

638334931_6891128366031034514_n.jpg?oh=ffb809d5a95387075cb3463ab84088fb&oe=56A1E

A6C[/img]

تجهیزات نصب شده بر روی هلیکوپتر بدون سرنشین INDELA SKY/AT اجازه می دهد:
• شناسایی منابع نقطه ای و ناحیه ای تابش گاما.
نظارت بر وضعیت تشعشعات در منطقه شرکت های صنعتی برای پردازش و ذخیره سازی زباله های رادیواکتیو.
• تعیین وضعیت تشعشعاتی که در نتیجه حوادث انسان ساز در تأسیسات خطرناک تشعشع ایجاد شده است.
• یک ارزیابی از وضعیت تشعشعات ایجاد شده پس از ریزش رادیواکتیو در طی حوادث هسته ای ارائه کنید.
توابع اندازه گیری
تجهیزات این قابلیت را دارند:
• انجام اندازه گیری از راه دور طیف های ابزاری در ارتفاع پرواز.
• انجام شناسایی معمولی ترین رادیونوکلئیدها.
• میزان دوز (DR) تابش گاما در ارتفاع پرواز را اندازه گیری کنید.
• تعیین مقدار دز تابش گاما در سطح 1 متر از سطح آلوده (مسیر، زمین، سقف ساختمان و غیره).
• تعیین آلودگی رادیواکتیو نواحی منطقه در Bq/m2 و Ci/km2.

اصل عملیات
این تجهیزات شامل دو واحد برای تشخیص تشعشعات گاما، یک طیف سنج-دزیمتر با حساسیت بالا و یک دزیمتر با برد وسیع و همچنین یک واحد رابط BS است که ارتباط بین کانال های اندازه گیری و رایانه داخلی را فراهم می کند. بلوک ها روی یک پایه مشترک نصب می شوند و با فیرینگ بسته می شوند.
نتایج اندازه‌گیری‌های نرخ دوز به‌دست‌آمده در ارتفاع پرواز با استفاده از داده‌های مربوط به ارتفاع پرواز، عوامل تبدیل ارتفاع، وابستگی آنها به دما و فشار هوا، به سطح 1 متر از سطح یک منطقه یا سایت آلوده به رادیواکتیو کاهش می‌یابد. اطلاعات پردازش شده در رایانه داخلی (داده ها در نقطه اندازه گیری در ارتفاع پرواز و داده های کاهش یافته به 1 متر) به ایستگاه کنترل زمینی مجموعه INDELA منتقل می شود و همچنین در دستگاه حافظه داخلی با اشاره به مختصات ذخیره می شود. محل هلیکوپتر
در ایستگاه کنترل زمینی، در صورت لزوم، بسته به عوامل خاصی مانند عمق رادیونوکلئیدها در خاک، نوع پوشش گیاهی و محل آلودگی، حالت‌های اعمال اصلاحات در نتایج اندازه‌گیری توسط اپراتور در صورت لزوم اعمال می‌شود. سایت به منظور افزایش قابلیت اطمینان نتایج بررسی گامای هوایی.