در جزیره کوتلنی، واحد ویژه شورای فدراسیون 50 تن ضایعات فلزی جمع آوری کرد

60
گزارش ها حاکی از آن است که از پایان ماه ژوئن، جوخه ای که به طور خاص برای پاکسازی مناطق قطب شمال ایجاد شده است، 50 تن ضایعات فلزی را در ظروف جزیره کوتلنی جمع آوری و بسته بندی کرده است. TASS پیام نماینده ناوگان اندرو لوزیک.

در جزیره کوتلنی، واحد ویژه شورای فدراسیون 50 تن ضایعات فلزی جمع آوری کرد


لوزیک گفت: "کارکنان جوخه پاکسازی آسیب های زیست محیطی وارد جزایر سیبری جدید شدند و در پایان ژوئن شروع به جمع آوری زباله کردند." آنها در این مدت بیش از 50 تن ضایعات فلزی جمع آوری کرده اند.

به گفته وی، «دو دستگاه پرس هیدرولیک به جزیره تحویل داده شده است که به کمک آن نیروهای نظامی بشکه ها را صاف کرده و در کانتینرهای 20 تنی می چینند».

سربازان روزانه بین 400 تا 800 بشکه را فشرده و کانتینری می کنند. نماینده شورای فدراسیون افزود: در مجموع بیش از پنج هزار نفر از آنها از ابتدای کار تحت فشار قرار گرفته اند.

وی تصریح کرد: قرار است در تابستان حدود 30 هزار بشکه نفت به سرزمین اصلی منتقل شود.

این افسر خاطرنشان کرد که بر اساس برآوردهای اولیه، "بیش از 110 بشکه فلزی 200 لیتری از زمان شوروی در جزیره باقی مانده بود که در آن سوخت و سوخت و روان کننده ها تحویل داده می شد."
  • severpost.ru
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

60 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 40
    30 جولای 2015 13:51
    در حدس زده!
    می خواهم در این مورد بگویم: من، ما، وقتی به ماهیگیری می رویم یا فقط به تعطیلات می رویم، کیسه های زباله را با خودمان می بریم، زباله هایمان را به سطل زباله می بریم و حتی زباله های زیادی که پیشمان مانده، کثیف! بالاخره سخت نیست!
    مراقب باشید، طبیعت را تمیز کنید - روسیه - مادر! او شما را به دنیا آورد، به شما غذا داد، به شما شیر داد، او برای شما تمیز شد! به دیگران لعنت ندهید و ببندید، آموزش دهید، توضیح دهید، صحبت کنید، مجبور کنید، به کودکان آموزش دهید تا خودشان را آموزش دهند!
    1. + 13
      30 جولای 2015 14:34
      من کاملا با شما موافقم همیشه وقتی ماهیگیری می‌آیی/می‌روی من را عصبانی می‌کرد و همچنین باید زباله‌ها را برای افراد دیگر تمیز کنی. باید به خاطر داشت که "پاک جایی نیست که تمیز کنند، بلکه جایی است که زباله نریزند."
      1. +5
        30 جولای 2015 15:59
        نقل قول: بایکونور
        من، ما، وقتی به ماهیگیری می رویم یا فقط به تعطیلات می رویم، کیسه های زباله را با خود می بریم

        موضوع ناخوشایند گاهی به جایی میرسی مثل زباله دانی. فقط آزاردهنده گاهی مضحک است: مرتب تا شده و در کیسه بسته شده (مراقبتی) و انداخته می شود. نه، آن را در صندوق عقب بگذارید، به هر حال، در شهر جایی سطل زباله وجود دارد، نه، در محل زندگی اینطور نیست.
        1. -2
          31 جولای 2015 04:01
          خوب جزیره خالی را با آهن پوشانده اند، حالا می برند، فاجعه چیست؟ این آهن بی ضرر است، نه اورانیوم، نه پلاستیک (که پرنده ماهی خفه می شود). شاید همه نفهمیدند، هنوز این اتحاد جماهیر شوروی بود که این بشکه ها را به آنجا آورد.
    2. +3
      30 جولای 2015 17:13
      ..
      - مزخرف - نه آنها .. / آنها رفتند /
      - و اینها - خوب، تمیز می کنند ...
  2. +9
    30 جولای 2015 13:52
    به نظر من جمع آوری چنین مقدار ظروف بشکه ای برای یک جوخه بسیار دشوار است.
    خوبی این است که آنها این موضوع را جدی گرفتند فقط تعداد افراد بیشتر می شد.
  3. +8
    30 جولای 2015 13:52
    این تمیز کردن است.
    1. +5
      30 جولای 2015 14:39
      بارها در این مورد اینجا نوشتند.. -هیچ کاپیتانی که عقلش خوب باشد انبارهای کشتی خود را با محموله های انفجاری بار نمی کند.. ابتدا باید بشکه ها را از باقی مانده های پتروشیمی پاک کرد.. حتی از بخارات...
      1. POTSREOT
        -11
        30 جولای 2015 14:46
        آن ها آیا حمل بشکه های پر از مواد قابل احتراق بی خطر است، اما بشکه های خالی با سه قطره سالار در حال تبدیل شدن به محموله های انفجاری هستند؟

        از آنجایی که آنها بسیار انفجاری هستند، می توان از آنها به جای بمب برای بمباران دشمنان استفاده کرد)
        1. -1
          30 جولای 2015 15:18
          آن ها آیا حمل بشکه های پر از مواد قابل احتراق بی خطر است، اما بشکه های خالی با سه قطره سالار در حال تبدیل شدن به محموله های انفجاری هستند؟

          خندان حق با شماست حداقل روی یک پوستر!، با کتیبه "نماینده درخشان po.creotov" خندان
        2. +6
          30 جولای 2015 16:41
          خوب، به طور کلی، بله. حمل یک بشکه بنزین امن تر از بشکه خالی با باقی مانده بنزین در پایین است. زیرا اگر یک پر را آتش بزنید می سوزد (و حداقل می توانید زمان فرار داشته باشید) و اگر خالی باشد منفجر می شود. اگر کامل را رها کنید صاف می شود و به احتمال زیاد حتی جاری نمی شود و اگر خالی و روی فلز باشد جرقه اولی را دنبال می کند و کل پشته به صدا در می آید.
          1. +2
            30 جولای 2015 19:39
            نقل قول از RiverVV
            حمل و نقل یک بشکه بنزین از بشکه خالی با باقیمانده بنزین در پایین آن امن تر است.

            1. قوطی را بردارید، آن را با بنزین پر کنید، داخل صندوق عقب، بروید
            2. بنزین را خالی کنید (1 لیتر بگذارید)
            3. همه چیز را مانند شماره 1 انجام دهید.
            هیچ اتفاقی نخواهد افتاد
            با توجه به سل، هیچ مشکلی وجود ندارد
            ================================
            توجه داشته باشید که قاعدتا سوخت گازوئیل حمل می کنند آنجا راحت تر است مخصوصا در محیط T
            1. -1
              30 جولای 2015 22:21
              فکر نمی‌کنید صندوق عقب ماشینی که یک قوطی دارد، یک انبار کشتی از چندین طبقه پر از قوطی‌های آهنی انفجاری نیست که هنگام غلتیدن آویزان هستند؟
              1. 0
                31 جولای 2015 13:12
                نقل قول از دیکسون
                پیدا نمیکنی؟

                پیدا کردن.
                1. ولوم تنه و ولوم نگه دارید؟
                صندوق عقب را ببندید و نگه دارید (گزینه هایی وجود دارد که در آنها آب بندی و پمپاژ N2 یا CO2 و غیره وجود دارد)
                2. حجم قوطی و 1 عدد در هر قطعه و حجم های بشکه و تعداد قوطی.
                3. سیستم های تهویه نگهدارنده و عدم وجود آن در صندوق عقب
                4. DOP و تعداد اتومبیل های نزدیک و دریای آزاد با نسیم آن.
                5. خطر آتش سوزی ماشین و کشتی
                - تعداد آتش‌سوزی‌های منجر به آسیب یا تخریب خودرو در سال 2010، 136 مورد، در سال 2011 - 159، در سال 2012 - 161، در سال 2013 - 178 و 203 آتش‌سوزی در سال 2014 بوده است.
                -بر اساس آمار سال 2012، 7 کشتی دریایی و رودخانه ای در روسیه منهدم شد، 64 کشتی آسیب دیدند، خسارت این آتش سوزی ها بالغ بر 1,39 میلیارد روبل بود.
                5. حضور خدمه در کشتی و دسترسی آن به انبارها و عدم حضور خدمه در صندوق عقب خودرو و دسترسی به صندوق عقب.
                6. سیستم های اطفای حریق (آب بالاخره در اطراف است، اگرچه نمی توان آن را خاموش کرد) و یک کپسول آتش نشانی در ماشین (که xs قرار دارد)
                =============================
                تعجب خواهید کرد، اما در آلمان حمل روغن موتور (و سایر GZH) در محفظه سرنشین و در صندوق عقب بیش از 10 لیتر ممنوع است (اگر فراموش نکرده باشید، من مدتها پیش قوانین راهنمایی و رانندگی را تصویب کردم. ) حتی در بسته بندی اصلی
        3. +4
          30 جولای 2015 17:45
          یک بار در BAM، آنقدر بشکه بنزین را به من زدند، گفتند که شسته شده و باید سر آن را برش دهند تا به عنوان ظرفی برای چرخاندن چیپس استفاده شود، من تعجب کردم که چقدر زنده است، به تکه های پرتقال تبدیل شد. . هر بشکه از این قبیل مانند یک نارنجک است.
          1. +1
            30 جولای 2015 17:52
            دوست من خود را در Novaya Zemlya منفجر کرد.. با پای شکسته از دو جا فرار کرد و سوخت...
        4. 0
          30 جولای 2015 19:02
          بشکه های کاملاً پر شده را می توان با خیال راحت حمل کرد - به دلیل حجم کم تبخیر آزاد ، تقریباً هیچ تبخیر وجود ندارد ، در بشکه های خالی وضعیت برعکس است.
          من داستانی شنیدم که گویا در افغانستان از بشکه های خالی مین درست کرده اند، 2 سطل بنزین / گازوئیل وجود داشت، ضد نفر در بالا، ظاهراً به شدت منفجر شده است.
        5. 0
          30 جولای 2015 23:18
          نام مستعار عجیب POC یک احمق و مترادف های متعدد آن است. پوتز (به یدیش פּאָץ) یک لجن نژادی یهودی از زبان ییدیش به معنای آلت تناسلی است. چه کسی توضیح خواهد داد که چیست؟ تمسخر سایت؟ پس یک پوکروت چه فرقی با یک وطن پرست دارد؟
          1. POTSREOT
            0
            31 جولای 2015 14:41
            هیچ چیز متفاوت نیست، فقط فانتزی پیچیده شما.
        6. نظر حذف شده است.
      2. 0
        30 جولای 2015 19:24
        نقل قول از دیکسون
        بشکه ها ابتدا باید از بقایای پتروشیمی ها پاک شوند.. حتی از بخارات...

        در بشکه، به عنوان یک قاعده، نه بنزین، بلکه سوخت دیزل.
        بنزین - بخارات بنزین می سوزد
        سوخت دیزل خود به خود می سوزد، نقطه اشتعال بالاتر است.
        (در ویدئو، سوخت دیزل نیست، بلکه اجاق گاز است، واضح است که آتش زدن آن از بنزین دشوارتر است)



        در آن دما، سولاریوم را آتش بزنید... باید تلاش کنید


        خطر - تقریباً برابر با خطر هنگام حمل بشکه های پر از سوخت دیزل است.
        اما در واقع آنها تحویل می دهند (تحویل می دهند)

        از طریق "ترمینال" به همان بشکه ها ریخته می شود
        مصرف کننده برمی دارد (سپس خودش را به هم می زند)



        یا خیلی


        1. 0
          30 جولای 2015 22:39
          اپوس عزیز .. من تونستم مدت زیادی با شما در مورد این موضوع بحث کنم ، خوب ، خدا بیامرزدش .. در بشکه هایی که به جزایر برای واحدهای نظامی و فقط به ایستگاه های قطبی آورده شده بودند ، علاوه بر سولاریوم قطب شمال ، بنزین معمولی هم وجود داشت. و رنگهای نیترو و روغنهای موتورهای احتراق داخلی و خیلی گلابهای دیگر برای مصارف مختلف .. من تصور شما را می فهمم .. - دیدم چگونه یک انبار زغال سنگ چندین سال متوالی می سوزد.. - خاموشش کردند. و ریخت .. - nevermind .. من شخصا با مشکل صادرات ظروف 200 لیتری از زیر فرآورده های نفتی مواجه شدم. دشوار. و بسیار گران است. غرق شدن یا حفاری در محل راحت تر است. در یک زمان مشخص، نه وزارت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، نه Arktiksnab، و نه ساختارهای دیگر نتوانستند مشکل را حل کنند. من گمان می کنم که شویگو همان Urfin JUS بزرگ و وحشتناک است که با کمک یک جوخه (!) از سربازان) یعنی در واقع شصت دست چپ و راست توانا (با قضاوت بر اساس گزارش های پیروز از شمال دور)
          از حداقل یک جزیره فقط 110 هزار بشکه آهن 200 لیتری خالی (یا نه خیلی خالی) بکشید. خوب هر کدام حداقل 100 متر. روز از نو ... و سپس برخی از ژنرال ها احتمالاً با خوشحالی گزارش می دهند (و قضاوت بر اساس مقاله ای که قبلاً گزارش کرده است) که ارتش با این وظیفه کنار می آید ... و هر کاپیتانی که با کشتی باری خشک خود در اطراف قطب شمال قدم می زند. به او بگویید که برای بارگیری در کشتی باید کشتی خود را به خطر بیندازد (به اندازه 50 تن ضایعات!) - او فقط باید تف کند، اگر نه به صورت، حداقل در زیرسیگاری .. زیرا سفر کشتی به قیمت طلا برای این بشکه دست پهن می ارزد.
          1. 0
            31 جولای 2015 02:26
            نقل قول از دیکسون
            دشوار. و بسیار گران است. غرق شدن یا حفاری در محل راحت تر است.

            این نکته است.

            به گفته کارشناسان، در مجموع در مجمع الجزایر (سرزمین فرانتس ژوزف) تا 250 هزار بشکه با 40-60 هزار تن فرآورده های نفتی، ضایعات فلزی به شکل ظروف بشکه ای (بیش از 1 میلیون واحد، به ویژه، با گریس و روغن) زغال سنگ، تجهیزات (هواپیما و وسایل نقلیه) و ساختمان ها از جمله ایستگاه های رادار.

            ساده است:
            1. بشکه ها "خشک" - سوخت باقی مانده را بسوزانید
            2. بشکه ها فشرده می شوند
            3. کشتی تحقیقاتی Roshydromet "میخائیل سوموف" برای پردازش به آرخانگلسک منتقل می شود. هزار بشکه با استفاده از فناوری خاصی فشرده شده استجمع آوری شده در مجمع الجزایر سرزمین فرانتس یوزف در طی "پاکسازی عمومی" قطب شمال

            تصویر مشابهی در کانادا، نروژ و آلاسکا بود ...
            بود.
            ما 40 سال یا حتی بیشتر تاخیر داریم

            - سال 1956 ژاپنی ها که چند صد تن زباله در قطب جنوب جمع کرده بودند، یک پاکسازی عمومی در پایگاه Showa خود انجام دادند. مقیاس فعلی "سهم" ژاپن در آلودگی قطب جنوب حدود 400 تن زباله است که در منطقه ایستگاه قطبی انباشته شده است - کامیون های قدیمی، ماشین های برفی زنگ زده، بشکه های فلزی، مصالح ساختمانی استفاده نشده و سایر زباله ها. . آنها را به وطن "تاریخی" خود آوردند و چنین "ماموریت باشکوهی" به یخ شکن نیروی دریایی ژاپن "شیراسه" سپرده شد.

            روسیه باید (طبق پروتکل حفاظت از محیط زیست) از قاره یخی (قطب جنوب، نه "منطقه قطب شمال") خارج کند. 20 هزار تن زباله، بیشتر ضایعات فلزی.

            نقل قول از دیکسون
            غرق شدن یا حفاری در محل راحت تر است.

            خب بله...

            یک مشکل جدی دفع زباله های انسانی است. در ایستگاه "Vostok" به سادگی انجام شد - آنها یک بشکه سوخت روشن کردند، در یخ فرو رفت و چاه حاصل با مدفوع "پر" شد و سپس "نقطه" جدیدی ایجاد شد. در ایستگاه های ساحلی، حتی ساده تر بود - بشکه از یخ بیرون آورده شد و برای تغذیه زیست توده به اقیانوس فرستاده شد.
        2. +1
          30 جولای 2015 22:50
          و مفهوم مثلا نقطه اشتعال روغن برای شما آشناست؟ شما همچنین در مورد یک سطل بنزین به من بگویید که می توانید یک پارچه در حال سوختن را در اینجا بیندازید.. به ثبت ناوگان، تحمل کالاهای حمل شده نگاه کنید، بالاخره .. این همه تبلیغات در مورد بوم شناسی قطب شمال، بدون یک رویکرد جدی جامع - فقط برش دیگری از خمیر زیاد. با توجه به نتایج آخرین ناوبری قطب شمال در نتیجه چنین کارهای زیست محیطی گسترده ای، وزارت دفاع از حذف 10 تن بشکه های مسطح گزارش داد. پیشرفت بدون شک وجود دارد - در حال حاضر 50 تن بارگیری و بازگشت به بندر؟ 10 تن لوس؟؟! بله، اگر فقط وسایل نقلیه و تراکتور را از یک نقطه نظامی متروکه تخلیه می کردند، چند برابر می شد.
          1. 0
            31 جولای 2015 02:36
            نقل قول از دیکسون
            نقطه اشتعال روغن

            چه روغنی را ترجیح می دهید؟

            و نه تنها روغن ها (این تابلوی امتیاز در اولین "تذکر" نچسبید)

            بنابراین برای مرجع "تخصصی" توجه به نقطه اشتعال
            نقل قول از دیکسون
            شما از یک سطل بنزین به من بگویید

            من شخصاً اینجا و آنجا برای شما نمی نویسم، اما اگر بخواهم، قطعاً از شما نپرسیده ام.
            Huiz شما هستید؟
            نقل قول از دیکسون
            آیا می توانید هزینه یک سفر یخی بی اهمیت ترین کشتی باری خشک را با پارکینگ هنگام بارگیری تصور کنید؟


            این بهتر است؟




            البته نه اکنون "ارزان تر" بیرون خواهد آمد

            برنامه های اقدام دولتی برای حفاظت از محیط زیست منطقه قطب شمال تا سال 2020

            - یک میلیارد و چهارصد و بیست میلیون روبل از بودجه فدرال برای پاکسازی قطب شمال در سال 2013 اختصاص یافت، در سال 2012 780 میلیون ... بیشتر به خاطر ندارم.
        3. 0
          31 جولای 2015 10:06
          حالا توماس، به نظرات ساختگی هایت گوش کن.
          بخارات خورشیدی بدتر از بخارات بنزین منفجر نمی شوند. بهتره چکش نکنی فقط به من اعتماد کن، بدتر نیست.
          بشکه های فلزی واقعاً بخارپز می شوند تا مایعات قابل اشتعال از آنها خارج شود و از انفجار جلوگیری شود. سوختن؟ خوب، اگر یهودیان اضافی وجود دارد، پس شما می توانید.
          حتی یک ماده کم اشتعال مانند مونو اتانول آمین (که در مقادیر زیادی در تبدیل گاز طبیعی استفاده می شود) یک مخلوط انفجاری را در حجم بسته تشکیل می دهد. حتی قطران در گرما می تواند این کار را انجام دهد. بازم چک نکن
          بشکه های عکس شما از روغن های روان کننده هستند. روغن های فریون و توربین (به رنگ آبی-سفید است) معمولاً در دمای اتاق قابل انفجار نیستند، اما اگر بشکه گرم شود ...

          به طور کلی، سعی نکنید در مورد چیزهایی که اصلاً درک نمی کنید بحث کنید.
          1. 0
            31 جولای 2015 13:05
            نقل قول از RiverVV
            حالا توماس، به نظرات ساختگی هایت گوش کن.

            «منشی‌های او همه خوار هستند، همه فاسد، آدم‌های کوچک، می‌نویسند، همه بیرون آمده‌اند تا بدانند، حالا همه مهم هستند.»/ گریبایدوف.
            - ما در Brüderschaft ودچکا یا آبجو ننوشیدیم، پس استراحت کنید. نیازی به پف کردن نیست
            نقل قول از RiverVV
            بخارات خورشیدی بدتر از بخارات بنزین منفجر نمی شوند.

            - بیانیه یک فرد احمق که نه روند را نمی داند و نه حتی به فلاش های T نگاه کرد
            -خانم، برای خودشیفته تکرار کن (اگر مغز من بتواند اسنو را درک کند):

            از تجزیه و تحلیل صفحه پیشنهادی، نتیجه می شود که بخارات بنزین در تمام دماها دارای غلظت حجمی تعادلی بالاتر از محدوده LEL هستند.

            بخارات نفت سفید با گریدهای مختلف می توانند در دمای بالای 50+ درجه سانتیگراد منفجر شوند.

            بخارات سوخت دیزل فقط در دمای بالای 55+ درجه سانتیگراد خطرناک است.

            بخارات بنزین در هر دمایی قابل اشتعال هستند، در عمل، هنگامی که آتش به یک ظرف باز با بنزین آورده می شود، فورا در هر دمایی شعله ور می شود. مواد منفجره فقط در غلظت حجمی 2 ~ 6٪.

            سوخت دیزلی احتراق با آتش باز نسبتاً دشوار است ، فقط هنگامی که بخارات تبخیر و گرم می شوند مشتعل می شود.
            نقل قول از RiverVV
            . بهتره چکش نکنی

            برای اطلاع از گوزن شمالی، هر 3 روز یک کامیون سوخت دارم، محصول تولید خودم. و آزموده و آموزش دیده و در زندگی روزمره استفاده می شود
            نقل قول از RiverVV
            به طور کلی، سعی نکنید در مورد چیزهایی که اصلاً درک نمی کنید بحث کنید.

            کنده واضح است، شما باید آن را برای خود ترسیم کنید، در آینه نگاه کنید، رشدهای شاخی را از بین ببرید و حقیقت نه چندان خوشایند را درک کنید - ACT (پس شاید مثل یک گوجه فرنگی نترکانید)
            1. نظر حذف شده است.
              1. نظر حذف شده است.
      3. +2
        31 جولای 2015 06:30
        بله، ساده است، فقط باید بشکه را آتش بزنید.. آیا واقعا هرگز این کار را نکرده اید؟
    2. 0
      30 جولای 2015 19:13
      نقل قول از AdekvatNICK
      این تمیز کردن است.

      لجستیک:
      جمع آوری، تحویل، بارگیری، تحویل از طریق دریا، تخلیه، تحویل به مکان های دفع یا پر کردن.
      گران به حساب می آمد، تف به طبیعت می کردند.
      چنین خودروهایی وجود نداشت. (بله، و اکنون عملاً وجود ندارد)





      و برای حمل هوا (و حتی با تماس با بندر در طی یک ناوبری کوتاه) ...

      همین مشکل در آن قسمت ها با لاستیک ها و نخاله های ساختمانی
    3. 0
      31 جولای 2015 06:35
      30 سال است که به این موضوع فکر می کنم
      1. نظر حذف شده است.
  4. 0
    30 جولای 2015 13:52
    در جزیره کوتلنی، واحد ویژه شورای فدراسیون 50 تن ضایعات فلزی جمع آوری کرد

    اولین چیزی که به ذهنم رسید گزیده ای از KVN بود
    جنا، وقتی پنتاگون را بگیریم چه اتفاقی خواهد افتاد؟ اوه چبوراشکا، ضایعات زیادی وجود خواهد داشت. لبخند

    http://www.liveinternet.ru/users/1168521/post241318183/
  5. +5
    30 جولای 2015 13:54
    اگر 110 بشکه و 000 بشکه در روز باشد، در مجموع 800 روز طول می کشد تا جزیره تمیز شود.
    ما 50 تن بشکه جمع آوری کردیم - + 20 کیلوگرم است 2500 بشکه از پایان ژوئن + -40 روز است 63 بشکه در روز؟
    1. +9
      30 جولای 2015 14:03
      تقریباً همین به ذهنم آمد .. بلاها در یک هفته بدون پرس از بین می رفتند
      1. + 11
        30 جولای 2015 14:10
        فراموش نکنید که آن بشکه ها ابتدا باید از شر بقایای محتویات خلاص شوند، در غیر این صورت می توانید منفجر شوید ... چه کسی می داند آنجا چیست ...
        و محتویات فقط روی زمین ریخته نمی شوند، بلکه با دقت جمع آوری و دفع می شوند.
        1. 0
          31 جولای 2015 06:38
          بیشتر بشکه ها برای مدت بسیار طولانی ایستاده اند، از زمان اتحاد جماهیر شوروی، آنها قبلاً به طور طبیعی هوا خورده اند.
    2. 0
      30 جولای 2015 14:37
      پرسنل نظامی هر روز 400 تا 800 بشکه را در کانتینرها فشار می دهند و می چینند

      نویسنده به وضوح با حساب مشکل دارد.
    3. 0
      30 جولای 2015 14:42
      نقل قول: دودی
      اگر 110 بشکه و 000 بشکه در روز باشد، در مجموع 800 روز طول می کشد تا جزیره تمیز شود.
      ما 50 تن بشکه جمع آوری کردیم - + 20 کیلوگرم است 2500 بشکه از پایان ژوئن + -40 روز است 63 بشکه در روز؟



      این عملکرد پرس بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و برد بشکه ها است. در واقع، احتمالا کمتر.

      و اصلاً مشخص نیست... یک یا دو سال پیش، در تلویزیون، پخش شد که چگونه متخصصان سیویل در جزایر کار می کنند، بشکه ها را از سوخت و سوخت و روان کننده های باقی مانده می سوزانند و بشکه ها را صاف می کنند.
  6. +7
    30 جولای 2015 13:55
    بله، بشکه ها یک مشکل واقعی بودند. هنگامی که در تابستان 80 آنها منتظر کمیسیون برای دریافت یک ایستگاه کمپرسور در خط لوله گاز در Urengoy (روستای Yagenetta) بودند، دستوری صادر شد - بشکه ها در مناطق پست دفن شدند و با خاک پوشانده شدند تا پنهان شوند. از نگاه مسئولین به آن برنامه ریزی زمین می گفتند.
    سایر ضایعات فلزی به همان گودال ها فرستاده شد.
    1. +2
      30 جولای 2015 15:51
      در یکی از شبه جزیره های شمالی (اطلاعات دقیقی نمی خواهم) آهن قراضه وارد شده و در دریاچه های یخ زده ذخیره می شود. یخ ها آب می شوند و قلمرو برای بازرسی تمیز بود (بازرسان به موقع رسیدند) تناژ آنجا کاملاً متفاوت است. خوب، البته، جایی که بدون بشکه. من بعداً متوجه این تراژدی شدم. من فقط 19 سال داشتم. اما بعد فکر کردم که "راه حل جالب" برای حل مشکل، حفظ توندرای باکره است.
      حالا مقیاس را می فهمم فقط یک الاغ.
      1. 0
        30 جولای 2015 17:34
        نقل قول از devis
        در یکی از شبه جزیره‌های شمالی (من جزئیات نمی‌خواهم)، ضایعات فلزی وارد شده و در دریاچه‌های یخ زده ذخیره می‌شد. یخ‌ها ذوب شدند و قلمرو برای بازرسی تمیز بود (بازرسان به موقع رسیدند).

        اگر فقط بشکه. در Amderma ، 2 هواپیما به همین ترتیب - Yak-25 و Tu-128 - از بین رفت.
  7. +4
    30 جولای 2015 13:58
    با توجه به اینکه در یک ماه این طبیعی است و بنابراین 50 تن قطره ای در اقیانوس است، در آنجا به همراه بشکه ها هنوز تجهیزات به طور بی اندازه رها شده است ...
  8. 0
    30 جولای 2015 14:04
    در جزیره کوتلنی، واحد ویژه شورای فدراسیون 50 تن ضایعات فلزی جمع آوری کرد

    قهقهه ... اولین فکر این بود - جنگنده ها تانک قدیمی را اعتبار دادند. لبخند
  9. 0
    30 جولای 2015 14:05
    عجیب است ... وقتی سوخت آوردند نمی شد بلافاصله ظروف خالی را بیرون آورد؟ عجیب
    1. 0
      30 جولای 2015 14:15
      مادر روسیه گسترده است، از انتها تا انتها،
      احتمالاً می خواهم مکان را خراب کنم.
      ج) نویسنده ناشناس
  10. 0
    30 جولای 2015 14:21
    افزایش بودجه منطقه مسکو 5000-8000 روبل. به ازای هر تن فلز خندان
  11. +1
    30 جولای 2015 14:25
    50 تن قراضه؟ هه، این حتی یک قطره در دریا نیست .... او در شمال 90-92 خدمت کرد. فقط من خودم حدود 20 تن دفن زباله دیده ام. .... برخی عموما بدتر از هسته ای چرنوبیل هستند
  12. +2
    30 جولای 2015 14:26
    شاید بهتر باشد یک مینی ذوب به قطب شمال بفرستیم؟
    من فکر می کنم برای مدت طولانی به اندازه کافی فلز وجود خواهد داشت - پایگاه های قبلی بسیاری در این نزدیکی وجود دارد
  13. +1
    30 جولای 2015 14:27
    نقل قول از AdekvatNICK
    این تمیز کردن است.


    سودآوری. در زمان شوروی، حجم ضایعات فلزی برای تولید فولاد اضافی بود. چرمت با آنها غرق شد.
    و اکنون همه چیز تغییر کرده است. آهن قراضه کمبود دارد، ظاهراً حمل و نقل آن از آنجا سودآور است.
    1. نظر حذف شده است.
    2. +1
      30 جولای 2015 15:26
      نقل قول از: abc_alex
      آهن قراضه کمبود دارد، ظاهراً حمل و نقل آن از آنجا سودآور است.

      مدیا...

      - فلز آهنی در حال حاضر 8 r / kg پذیرفته شده است
      - "از آنجا" از Fr. دیگ بخار؟ اول نگاه کن اون جزیره کجاست این فلز آهنی طلایی خواهد شد.
      - IMHO، نه تنها ضایعات را در آنجا جمع می کنند - فقط این است که جزیره به درستی واقع شده است ..
      1. -1
        30 جولای 2015 16:05
        نقطه پذیرایی را با خود آوردند، بچه های آنجا مشخص هستند، می دانند کجا، چقدر و روی چه چیزی.
    3. +1
      30 جولای 2015 19:07
      نقل قول از: abc_alex
      سودآوری. در زمان شوروی، حجم ضایعات فلزی برای تولید فولاد اضافی بود. چرمت با آنها غرق شد.

      این کسانی را که تحت اتحادیه، قطب شمال را آلوده کردند توجیه نمی کند.
      1. 0
        30 جولای 2015 22:58
        مردم وظایف دیگری داشتند ... نصب نیروگاه هسته ای شناور در هر جزیره غیرممکن است .. تراکتور و ماشین ، هواپیماها به سوخت نیاز دارند ... تانکرها از قطب شمال عبور نمی کنند - این از نظر زیست محیطی بسیار خطرناک تر از آوردن یک 200 است. ظرف لیتری در یک کشتی باری خشک از این رو مشکلات..
  14. +1
    30 جولای 2015 14:28
    ضایعات فلزی جمع کنید، ویتامین های زیادی در آن وجود دارد! خندان
  15. 0
    30 جولای 2015 14:34
    من اعداد را خواندم 400 (800) در روز را جمع کردم * 30، از 12000 تا 24000 بشکه در ماه می شود. آیا آنها می توانند همه چیز را در تابستان پردازش کنند؟ من درک می کنم که این یک کار جهنمی است. اما نویسنده همچنین نیاز به ترسیم اعداد واقعی دارد. و نه از سقف، مثل همیشه و همه جا، فقط برای گزارش.
  16. +1
    30 جولای 2015 14:38
    زمان "پاکسازی" قطب شمال است.
  17. +2
    30 جولای 2015 14:42
    بله، نویسنده در تعداد بشکه هایی که جنگنده ها در روز جمع آوری می کنند کمی اغراق کرده است. و چقدر زباله در فضا پرواز می کند و چگونه می توان آنها را جمع کرد؟! این یک مشکل خواهد بود و نه تنها برای روسیه.
  18. 0
    30 جولای 2015 15:00
    حیف که آنها طبیعت را به هم ریختند. اما بیایید به این فکر کنیم که چگونه شمال تسلط یافت ... روی چه تکنیکی ، چند قربانی جمع کرد ...
    زمانی برای پراکندگی سنگ هاست و زمانی برای جمع آوری...
  19. 0
    30 جولای 2015 15:04
    بله درسته. من همچنین فیلمی در مورد یک نصب ویژه دیدم که فلز را به قطعات کوچک خرد می کند. در اینجا باید آن را در یک نسخه موبایل درست روی کشتی بسازید و این کشتی را در امتداد قطب شمال حمل کنید و تمام بدبختی هایی را که در آنجا انباشته شده است جمع آوری کنید.
  20. +2
    30 جولای 2015 15:10
    آن ها آیا حمل بشکه های پر از مواد قابل احتراق بی خطر است، اما بشکه های خالی با سه قطره سالار در حال تبدیل شدن به محموله های انفجاری هستند؟

    از آنجایی که آنها بسیار انفجاری هستند، می توان از آنها به جای بمب برای بمباران دشمنان استفاده کرد)

    بشکه کامل هرمتیک است و بسیار قابل اعتمادتر از بشکه باز دارای پسماندهای پتروشیمی است. سوخت تنها در صورت تماس با اکسیژن یا بهتر است بگوییم با مقدار مورد نیاز خود منفجر می شود.
  21. 0
    30 جولای 2015 15:38
    یک فعالیت بسیار ارزشمند! در شمال، ضایعات فلزی مانند شهری در پشت حمام است. صادرات گران است با این حال، کشتی ها تجهیزات را وارد می کنند. چه کسی شما را از بارگیری ضایعات آهن در راه بازگشت باز می دارد؟ با این حال بازگشت خالی را توجیه کنید. پرس متحرک برای فشرده‌تر کردن آن و تمیز کردن قطب شمال و مواد خام برای متالورژی.
  22. 0
    30 جولای 2015 17:02
    در تئوری، ساخت یک کشتی ویژه از کلاس یخی افزایش یافته، یک کشتی با انرژی هسته ای ضروری است. یک کوره فولادی روی آن قرار دهید. (راکتور انرژی را تامین می کند)، تجهیزات ویژه ای را در ماژول ها برای تبخیر، برش، آسیاب، پرس نصب کنید. و کارگران .. - و در تمام جزایر و سواحل .. - ذوب شده به شمش در محل ... چند کارخانه مدولار برای آوردن ضایعات فلزی به شکل مورد نظر و یک کشتی - یک کارخانه ذوب. .. اونوقت حس میشه .. و به این ترتیب .. با یک جوخه ، اما به صورت دستی اره کردن و صاف کردن بشکه ها .. - این جدی نیست .. حتی فقط راکتور را از زیردریایی به جزیره بیاورید و ذوب را روی آن مونتاژ کنید. ساحل - و کارآمدتر خواهد بود ..
  23. -1
    30 جولای 2015 17:26
    زمان پاکسازی قطب شمال فرا رسیده است، شویگو قطعا موفق خواهد شد.
  24. 0
    30 جولای 2015 18:03
    نقل قول: دودی
    اگر 110 بشکه و 000 بشکه در روز باشد، در مجموع 800 روز طول می کشد تا جزیره تمیز شود.
    ما 50 تن بشکه جمع آوری کردیم - + 20 کیلوگرم است 2500 بشکه از پایان ژوئن + -40 روز است 63 بشکه در روز؟

    آفرین، که حداقل آن را تمیز می کنند، اما شاید برای اینکه یک دسته جدید بیاورند؟ برای توسعه قطب شمال؟
    اتفاقا من هم از اعداد خجالت کشیدم، می گویند از اواخر خرداد، اما معلوم است که فقط 6 روز جمع آوری کرده اند، در حداکثر سناریو :)
  25. +1
    30 جولای 2015 20:07
    من باید به ویلا بروم ... ما یک بشکه 200 لیتری استفاده شده در منطقه لنینگراد داریم. در بازار ساخت و ساز 750 روبل هزینه دارد ...
    1. 0
      30 جولای 2015 23:00
      اردک یک تیپ جمع کنید، آن را پشت سر هم ببرید و - جلو بروید! از این خوبی ها بیشتر است...
    2. 0
      31 جولای 2015 12:00
      نقل قول: رهبر
      بشکه کارکرده 200 لیتر در بازار ساخت و ساز هزینه 750r

      اگر فشرده نباشد، احتمالاً. و نه یکی از آنهایی که 20 سال را در قطب شمال در هوای آزاد گذراندند خندان
  26. 0
    30 جولای 2015 20:44
    50 تن اشک، 3 کاماز مکعب فشرده یا 2 کانتینر حمل 20 فوتی است.
    با قضاوت در عکس موجود در شبکه، هزاران تن ضایعات فلزی وجود دارد، با چنین سرعتی آنها به مدت 100 سال تمیز می شوند.
    خوشحالم که تازه شروع کردم
    1. +1
      30 جولای 2015 21:40
      خیلی خوشحال!
      در نوایا زملیا، مزارع و مزارع پر از ضایعات فلزی - ماشین ها، بشکه ها، بدنه هواپیماها بود.
      زیباترین مکان های ساخالین - دماغه های کریلون و آنیوا - در امتداد ساحل کوه ها و کوه های بشکه های سوخت هستند.
      چه خوب که پرس های موبایل ظاهر شده اند. حتی با وجود اینکه کار کردن سال ها طول می کشد، زمان پاکسازی سرزمین از زباله ها فرا رسیده است.
    2. +1
      30 جولای 2015 23:33
      این فقط یک بودجه چند میلیون دلاری را با دستان یک جوخه سرباز کاهش داد. سال اول که توسط غیرنظامیان انجام شد، معلوم شد که گران و ناکارآمد است. اکنون سربازان این کار را انجام می دهند. رایگان است.
  27. 0
    31 جولای 2015 09:27
    وای کجا این همه زیاد هستن

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"