در روز هشتاد و پنجمین سالگرد نیروی هوابرد یادی از قهرمانان نیروی هوابرد می کنیم.
"آبی پاشید، پاشید، روی جلیقه ها، روی کلاه ها ریخت." کلاه‌های آبی، جلیقه‌ها، چتر نجات و آسمان آبی - اینها همه ویژگی‌های غیرقابل تعویض جنگنده‌هایی است که قبلاً به نیروهای نخبه تبدیل شده‌اند - هوابرد.
2 آگوست به عنوان روز نیروهای هوابرد در سراسر روسیه جشن گرفته می شود. امسال، نیروهای هوابرد هشتاد و پنجمین سالگرد تاسیس خود را جشن می گیرند. در روز نیروی هوایی در تمام شهرهای روسیه جشن هایی برگزار می شود.
در مسکو، عمل اصلی در پارک گورکی رخ می دهد: کنسرت ها، نمایشگاه ها، آشپزخانه صحرایی، جلسات همکاران سابق و البته تجهیزات نظامی فرود. مراسم جشن با عبادت الهی در کلیسای الیاس پیامبر در مقر نیروی هوابرد و نثار گل در محل یادبود آغاز می شود.
در این روز، هزاران مرد در سنین مختلف با کلاه‌های آبی، جلیقه‌ها و پرچم‌های فیروزه‌ای در فواره‌ها غسل می‌کنند و سالهای ارتش را با همکارانشان به یاد می‌آورند و ما شاهکارهای جاودانه چتربازان روسی را به یاد خواهیم آورد.
نبرد چتربازان پسکوف در تنگه آرگون
با صحبت از سوء استفاده های فرود روسیه، نمی توان نبرد فوق العاده غم انگیز و به همان اندازه قهرمانانه چتربازان پسکوف در تنگه آرگون در چچن را به یاد آورد. 29 فوریه - 1 مارس 2000، سربازان گروهان ششم گردان دوم از هنگ چتر نجات 6 گارد لشکر پسکوف نبرد سنگینی با شبه نظامیان تحت فرماندهی خطاب در نزدیکی تپه 2 در مجاورت شهر آرگون در بخش مرکزی چچن انجام داد. دو و نیم هزار مبارز با 104 چترباز مخالفت کردند که 776 نفر از آنها قهرمانانه در نبرد سقوط کردند و شش سرباز زنده ماندند. این شرکت راه را برای جنگجویان چچنی که می خواستند از تنگه آرگون به داغستان نفوذ کنند مسدود کرد.اطلاعات مربوط به کشته شدن کل یک گروه برای مدت طولانی مخفی ماند.
فقط می توان حدس زد که سربازان در این نبرد وحشتناک چه چیزی را تحمل کردند. سربازان خود را منفجر کردند، قبلاً مجروح شده بودند، آنها به سوی ستیزه جویان هجوم آوردند، و نمی خواستند تسلیم شوند. سربازان گروهان گفتند: «مردن بهتر از تسلیم شدن است.
این از سوابق پروتکل چنین است: "وقتی مهمات تمام شد، چتربازان وارد نبرد تن به تن شدند و خود را با نارنجک در میان جمعیتی از شبه نظامیان منفجر کردند."
یکی از این نمونه ها، ستوان ارشد الکسی وروبیوف است که فرمانده میدانی ادریس را نابود کرد. ترکش های مین پاهای وروبیوف را شکست، یک گلوله به شکم و دیگری به سینه اصابت کرد، اما او تا آخرین لحظه جنگید. مشخص است که وقتی گروهان 2 در صبح روز 1 مارس به ارتفاعات نفوذ کرد ، بدن ستوان هنوز گرم بود.
بچه های ما بهای زیادی برای پیروزی پرداختند، اما توانستند دشمن را که نتوانست از تنگه فرار کند، متوقف کنند. از 2500 ستیزه جو، تنها 500 نفر زنده ماندند.
22 جنگنده این شرکت عنوان قهرمان روسیه را دریافت کردند که 21 نفر از آنها - پس از مرگ، بقیه دارندگان نشان شجاعت شدند.
فرود موزایسک
نمونه ای از بزرگترین شجاعت و شجاعت نیروی فرود روسیه، شاهکار سربازان سیبری است که در سال 1941 در نزدیکی موژایسک در نبردی نابرابر با نیروهای نازی جان باختند.
زمستان سرد سال 1941 بود. یک خلبان شوروی در یک پرواز شناسایی مشاهده کرد که ستونی از خودروهای زرهی دشمن به سمت مسکو در حال حرکت است و هیچ گروه یا سلاح ضد تانک در مسیر آن وجود ندارد. فرماندهی شوروی قبلاً تصمیم به پرتاب کرد تانک ها فرود آمدن.
هنگامی که فرمانده به شرکت هوابرد سیبری که به نزدیکترین فرودگاه آورده شده بود آمد، به آنها پیشنهاد شد که مستقیماً از هواپیما به داخل برف بپرند. علاوه بر این، پرش بدون چتر نجات در پرواز در سطح پایین ضروری بود. قابل ذکر است که این یک دستور نبود، بلکه یک درخواست بود، اما همه نیروهای خدماتی یک قدم به جلو برداشتند.
سربازان آلمانی با دیدن هواپیماهای در حال پرواز به طرز ناخوشایندی غافلگیر شدند و پس از آن که افرادی که کت سفید پوشیده بودند یکی پس از دیگری از آنها باران می‌باریدند، کاملاً تسلیم وحشت شدند. و این جریان پایانی نداشت. وقتی به نظر می رسید که آلمانی ها همه را نابود کرده اند، هواپیماهای جدید با جنگنده های جدید ظاهر شدند.
نویسنده رمان «جزیره شاهزاده» یوری سرگیف این اتفاقات را اینگونه توصیف می کند. روس‌ها در برف دیده نمی‌شدند، به نظر می‌رسید که از همان زمین رشد کرده‌اند: بی‌باک، خشمگین و مقدس در انتقام‌شان، غیرقابل توقف توسط هیچکس. سلاح. نبرد در بزرگراه جوشید و حباب زد. آلمانی‌ها تقریباً همه را کشتند و از پیروزی خوشحال بودند که ستون جدیدی از تانک‌ها و پیاده‌نظام موتوری را دیدند که به آنها رسیدند، زمانی که دوباره موجی از هواپیماها از جنگل بیرون آمدند و آبشار سفیدی از جنگنده‌های تازه از آنها فوران کرد. ضربه زدن به دشمن حتی در پاییز ...
ستون های آلمانی نابود شدند، فقط چند ماشین زرهی و خودرو از این جهنم فرار کردند و با عجله به عقب برگشتند، وحشت فانی و ترس عرفانی از بی باکی، اراده و روح سرباز روسی را حمل کردند. پس از اینکه مشخص شد هنگام سقوط در برف، تنها دوازده درصد از نیروی فرود کشته شدند.
بقیه درگیری نابرابر داشتند."
شواهد مستند این موضوع داستان نه بسیاری معتقدند که به دلایلی هنوز به دلایلی طبقه بندی می شود، در حالی که دیگران آن را افسانه ای زیبا در مورد شاهکار چتربازان می دانند. با این حال، هنگامی که شکاکان از افسر اطلاعاتی و چترباز معروف شوروی، رکورددار تعداد پرش با چتر، ایوان استارچاک، درباره این ماجرا پرسیدند، او واقعیت این ماجرا را زیر سوال نبرد. واقعیت این است که خود او با جنگنده هایش نیز در نزدیکی مسکو فرود آمد تا ستون موتوری مخالفان را متوقف کند.
در 5 اکتبر 1941، اطلاعات شوروی ما یک ستون موتوری آلمانی به طول 25 کیلومتر را کشف کرد که با سرعت تمام در امتداد بزرگراه ورشو در جهت یوخنوف حرکت می کرد. 200 تانک، 20 هزار پیاده در وسایل نقلیه، همراه با هواپیمایی و توپخانه خطر مرگباری را برای مسکو که 198 کیلومتر دورتر بود به شمار می رفت. هیچ نیروی شوروی در این مسیر وجود نداشت. فقط در پودولسک دو مدرسه نظامی وجود داشت: پیاده نظام و توپخانه.
به منظور فرصت دادن به آنها برای دفاع، یک حمله هوایی کوچک به فرماندهی کاپیتان Starchak انجام شد. از 430 نفر، فقط 80 نفر چترباز باتجربه بودند، 200 نفر دیگر از یگان های هوایی خط مقدم و 150 نفر تازه وارد پر کردن اعضای کومسومول بودند و همه بدون اسلحه، مسلسل و تانک بودند.
چتربازان در رودخانه اوگرا دفاع کردند، بستر جاده ها و پل ها را در مسیر آلمان ها مین گذاری و منفجر کردند و کمین هایی برپا کردند. موردی وجود دارد که یکی از گروه ها به فرودگاهی که توسط آلمانی ها تصرف شده بود حمله کرد، دو فروند TB-3 را سوزاند و سومی را به مسکو برد. این هواپیما توسط چترباز پیوتر بالاشوف هدایت می شد که قبلاً هرگز چنین هواپیماهایی را پرواز نکرده بود. او در پنجمین تلاش خود به سلامت در مسکو فرود آمد.
اما نیروها برابر نبودند، نیروهای کمکی به آلمانی ها رسید. سه روز بعد، از 430 نفر، تنها 29 نفر از جمله ایوان استارچاک زنده ماندند. بعداً به ارتش شوروی کمک شد. تقریباً همه مردند، اما آنها اجازه ندادند نازی ها به مسکو نفوذ کنند. همه به نشان پرچم قرمز و استارچاک - به نشان لنین اهدا شدند. بودونی، فرمانده جبهه، استارچاک را یک "فرمانده ناامید" نامید.
سپس Starchak بارها و بارها در طول جنگ بزرگ میهنی وارد نبرد شد ، چندین بار مجروح شد ، اما زنده ماند.
وقتی یکی از همکاران انگلیسی از او پرسید که چرا روس ها حتی در برابر مرگ هم تسلیم نمی شوند، اگرچه گاهی آسان تر است، او پاسخ داد:
"به نظر شما، این تعصب است، اما از نظر ما، عشق به سرزمینی است که در آن بزرگ شده اید و با کار آن را تعالی بخشیده اید. عشق به کشوری که در آن استاد کامل هستید. و این واقعیت است که سربازان شوروی برای آنها می جنگند. وطن تا آخرین گلوله، تا آخرین قطرات خون، ما بالاترین توان نظامی و مدنی را می دانیم.»
بعداً استارچاک داستان زندگی نامه ای "از آسمان - به نبرد" نوشت که در آن درباره این وقایع صحبت کرد. استارچاک در سال 1981 در سن 76 سالگی درگذشت و شاهکاری جاودانه که ارزش افسانه را داشت از خود به جای گذاشت.
مرگ بهتر از اسارت
یکی دیگر از اپیزودهای مشهور در تاریخ فرود شوروی و روسیه، نبرد در شهر قدیمی هرات در جریان جنگ افغانستان است. هنگامی که یک نفربر زرهی شوروی در 11 ژوئیه 1985 با مین برخورد کرد، تنها چهار نفر به رهبری گروهبان جوان V. Shimansky زنده ماندند. آنها دست به دفاع همه جانبه زدند و تصمیم گرفتند تحت هیچ شرایطی تسلیم نشوند، در حالی که دشمن می خواست سربازان شوروی را اسیر کند.
سربازان محاصره شده نبردی نابرابر گرفتند. مهمات آنها تمام شده بود، دشمن در یک حلقه محکم فشار می آورد، اما هنوز هیچ نیروی کمکی وجود نداشت. سپس فرمانده برای اینکه به دست دشمنان نیفتد به سربازان دستور داد تا به خود شلیک کنند.
آنها زیر نفربر زرهی در حال سوختن جمع شدند، در آغوش گرفتند، خداحافظی کردند و سپس هر کدام یک مسلسل به سمت خود شلیک کردند. فرمانده آخرین شلیک کرد. هنگامی که نیروهای کمکی شوروی وارد شدند، چهار نفر از سربازان کشته شده در کنار نفربر زرهی دراز کشیده بودند که توسط دشمن به آنجا کشیده شد. تعجب سربازان شوروی وقتی دیدند یکی از آنها زنده است بسیار زیاد بود. تپلیوک مسلسل دار چهار گلوله داشت که چند سانتی متر از بالای قلبش می گذشت. این او بود که بعداً از آخرین دقایق زندگی خدمه قهرمان صحبت کرد.
مرگ شرکت مراور
کشته شدن گروهان موسوم به مراور در جنگ افغانستان در 21 فروردین 1985 یکی دیگر از رویدادهای غم انگیز و قهرمانانه در تاریخ نیروی زمینی ملی است.
گروهان اول نیروهای ویژه شوروی به فرماندهی کاپیتان تسبروک در تنگه ماراور در استان کنر محاصره شد و توسط دشمن منهدم شد.
گفتنی است این شرکت خروجی آموزشی به سمت روستای سنگم واقع در ابتدای تنگه مراور انجام داده است. در روستا دشمنی نبود اما مجاهدان در اعماق تنگه دیده می شدند. وقتی سربازان گروهان شروع به تعقیب دشمن کردند، در کمین قرار گرفتند. شرکت به چهار گروه تقسیم شد و شروع به رفتن به عمق دره کرد.
دوشمان ها که دیدند دشمن وارد عقب گروهان یکم شد، راه رزمندگان را به دریدم که گروهان های دوم و سوم در آن قرار داشتند، بستند، پاسگاه هایی مسلح به مسلسل های سنگین DShK برپا کردند. نیروها برابر نبودند و بار مهماتی که نیروهای ویژه با خود به خروجی آموزشی بردند تنها برای چند دقیقه نبرد کافی بود.
در همین حین در اسدآباد دستهانی با عجله تشکیل شد که به کمک گروهانی که در کمین بود رفتند. این گروه که با خودروهای زرهی تقویت شده بود، نمی توانست به سرعت از رودخانه عبور کند و مجبور به انحراف شد که زمان بیشتری طول کشید. سه کیلومتر روی نقشه در خاک مملو از مین افغانستان به 23 کیلومتر تبدیل شد. از کل گروه زرهی فقط یک خودرو به سمت مراور نفوذ کرد. این کمکی به گروهان 1 نکرد، اما گروهان 2 و 3 را نجات داد که حملات مجاهدین را دفع کردند.
بعدازظهر روز 21 فروردین، هنگامی که گروهان تجمیع شده و گروه زرهی وارد تنگه مراور شدند، سربازان بازمانده به سمت آنها رفتند و رفقای مجروح را بیرون آوردند و بردند. آنها از قتل عام وحشتناک دشمنان خشمگین از مخالفت خشمگین بر کسانی که در میدان نبرد مانده بودند گفتند: شکم خود را شکافتند، چشمان خود را بیرون آوردند، آنها را زنده زنده سوزاندند.
اجساد سربازان کشته شده به مدت دو روز جمع آوری شد. بسیاری از آنها باید با خالکوبی و جزئیات لباس شناسایی می شدند. برخی از اجساد باید همراه با کاناپه های حصیری حمل می شد که مبارزان بر روی آنها شکنجه می شدند. در نبرد در تنگه مراور 31 نظامی شوروی کشته شدند.
نبرد 12 ساعته گروهان نهم
شاهکار چتربازان روسی که نه تنها در تاریخ، بلکه توسط سینما جاودانه شده است، نبرد گروهان نهم از هنگ چتر نجات جداگانه 9 گارد برای ارتفاع غالب 345 در شهر خوست در طول جنگ افغانستان بود.
گروهان چتربازان متشکل از 39 نفر وارد نبرد شدند و در 7 دی 1988 تلاش کردند مجاهدین را از مواضع خود دور کنند. دشمن (به گفته منابع مختلف 200 تا 400 نفر) قصد داشت پاسگاه ها را از ارتفاع غالب پایین بیاورد و دسترسی به جاده گردیز - خوست را باز کند.
دشمن با تفنگ های بدون عقب نشینی، خمپاره، سلاح های سبک و نارنجک انداز به مواضع نیروهای شوروی آتش گشود. درست یک روز قبل از سه بامداد، مجاهدین 12 حمله انجام دادند که آخرین حمله بسیار مهم بود. دشمن موفق شد تا حد امکان خود را نزدیک کند، اما در آن زمان یک دسته شناسایی از گردان 9 چتر نجات که مهمات را تحویل می داد به کمک گروهان نهم راه یافت. این امر نتیجه نبرد را تعیین کرد ، مجاهدین با متحمل شدن خسارات جدی شروع به عقب نشینی کردند. در نتیجه نبرد دوازده ساعته، تصرف ارتفاع ممکن نشد.
در گروهان نهم 9 سرباز کشته و 6 نفر مجروح شدند.
این داستان اساس فیلم معروف فئودور بوندارچوک "کمپان نهم" را تشکیل داد که در مورد شجاعت سربازان شوروی می گوید.
عملیات Vyazemskaya فرود شوروی
هر سال در روسیه آنها شاهکار چتربازان خط مقدم شوروی را به یاد می آورند. از جمله آنها به اصطلاح عملیات هوایی Vyazemskaya است. این عملیات ارتش سرخ برای فرود آوردن سربازان در پشت سربازان آلمانی در طول عملیات تهاجمی Rzhev-Vyazemsky است که از 18 ژانویه تا 28 فوریه 1942 به منظور کمک به نیروهای جبهه کالینین و غرب که توسط بخشی احاطه شده بودند انجام شد. از نیروهای مرکز گروه ارتش آلمان.
هیچ کس عملیات هوایی به این بزرگی را در طول جنگ بزرگ میهنی انجام نداد. برای این، سپاه 4 هوابرد، با بیش از 10 هزار نفر، در نزدیکی Vyazma چتر نجات شد. فرماندهی سپاه را سرلشکر A.F. لواشوف.
در 27 ژانویه، یک گروه فرود پیشرفته به فرماندهی کاپیتان M.Ya. کارناخوف با ده ها هواپیما به پشت خط مقدم پرتاب شد. سپس طی شش روز آینده، تیپ 8 هوابرد با مجموع قدرت حدود 2100 نفر در پشت خطوط دشمن فرود آمد.
با این حال، وضعیت عمومی در جبهه برای نیروهای شوروی دشوار بود. بخشی از چتربازان فرود با واحدهای فعال ادغام شدند و فرود جنگنده های باقی مانده به تعویق افتاد.
چند هفته بعد، گردان چهارم تیپ 4 هوابرد و همچنین قسمت هایی از تیپ های 8 و 9 پشت خطوط دشمن فرود آمدند. در مجموع، در ژانویه-فوریه 214، بیش از 1942 هزار نفر، 10 خمپاره، 320 مسلسل، 541 تفنگ ضد تانک در زمین اسمولنسک فرود آمدند. همه اینها با کمبود شدید هواپیماهای ترابری، در شرایط سخت آب و هوایی و آب و هوایی، با مخالفت شدید دشمن اتفاق افتاد.
متأسفانه از آنجایی که دشمن بسیار قوی بود، امکان حل وظایف محول شده به چتربازان وجود نداشت.
سربازان سپاه چهارم هوابرد که فقط سلاح های سبک و حداقل مواد غذایی و مهمات در اختیار داشتند، باید پنج ماه طولانی پشت خطوط دشمن می جنگیدند.
پس از جنگ، افسر سابق نازی A. Gove در کتاب "توجه، چتربازان!" مجبور شد اعتراف کند: "چتربازان روسی زمینی جنگل را برای روزها در دستان خود نگه داشتند و در یخبندان 38 درجه روی شاخه های کاج که مستقیماً روی برف قرار گرفته بودند، همه حملات آلمان را که در ابتدا طبیعت بداهه داشتند دفع کردند. با حمایت کسانی که از ویازما اسلحه های خودکششی آلمانی و بمب افکن های غواصی وارد شدند، توانستند جاده را از روس ها پاک کنند.
اینها تنها نمونه‌هایی از دستبردهای چتربازان روسی و شوروی است که نه تنها موجب غرور هموطنان می‌شود، بلکه موجب احترام دشمنانی است که در برابر رشادت‌های «این روس‌های جلیقه‌پوش» سر تعظیم فرود می‌آورند.