بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

توسعه دهنده: نصب شده بر روی Su-35 "Irbis" به او اجازه می دهد تا در شرایط مساوی با F-35 بجنگد.

80
سیستم کنترل راداری ایربیس نصب شده بر روی جنگنده Su-35 به آن اجازه می دهد در شرایط مساوی با هواپیمای نسل پنجم F-5 رقابت کند. TASS پیام مدیر کل پژوهشکده مهندسی ابزار دقیق به نام وی. V.V. تیخومیروف" یوری بلی.



به گفته کارشناسان خارجی، چنین ویژگی‌هایی از سیستم ایربیس، همراه با هوش بالای سیستم کنترل روی هواپیما، به Su-35S اجازه می‌دهد تا در شرایط برابر با جنگنده‌های نسل پنجم از جمله F-35 رقابت کند.، مدیر عامل شرکت گفت.

به گفته Bely، "فرستنده، آنتن و سیستم محاسباتی قدرتمند امکان شناسایی اهداف کلاس جنگنده را در فاصله تا 400 کیلومتری فراهم می کند."

وی گفت: ردیابی همزمان حداکثر 30 هدف با موشک هایی که هشت مورد از آنها را هدف قرار می دهند، ارائه می شود.
عکس های استفاده شده:
http://www.globallookpress.com/
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
80 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. کیمیث 1
    کیمیث 1 12 مرداد 2015 17:18
    + 22
    کلاس کرت همچنان با محافظت در برابر موشک های superrr تلاش خواهد کرد !!!! خوب
    1. بی نهایت
      بی نهایت 12 مرداد 2015 17:36
      + 21
      حتی استرالیا از قبل نگران مشکلات F-35 است) در شبیه ساز، F-35 به F-16 شکست خورد، به گفته توسعه دهندگان، این شکست به دلیل عدم وجود پوشش مخفی برای F-35 بود. ... آره تو نبرد نزدیک روکش مخفی کاری نقش خاصی نداره ... احمق
      1. iConst
        iConst 12 مرداد 2015 17:57
        + 33
        نقل قول: بی نهایت
        اوه اوه ، در نبرد نزدیک ، پوشش استیل نقش خاصی ندارد ...

        تا آنجا که من به یاد دارم، F35th فقط در حالت غیرفعال به دنبال اهداف است و بیشتر به هواپیماهای آواکس متکی است.
        بو، مانند هر مخفی کاری، وقتی رادار "درخشد" بی معنی است - در یک شب تاریک، یک شنل سیاه بپوشید و دزدکی به اطراف بچرخید و یک چراغ قوه در مقابل شما بتابید.
        1. در حال عبور
          در حال عبور 12 مرداد 2015 19:24
          -5
          نقل قول از iConst
          هنگامی که رادار "درخشد" - در یک شب تاریک، یک شنل سیاه بپوشید و دزدکی به اطراف بچرخید و یک چراغ قوه جلوی خود بتابید.

          آمریکایی ها چیزی جز کرتین هستند. در مورد حالت LPI رادار او بخوانید.
          1. iConst
            iConst 12 مرداد 2015 20:05
            + 20
            نقل قول: گذر
            نقل قول از iConst
            هنگامی که رادار "درخشد" - در یک شب تاریک، یک شنل سیاه بپوشید و دزدکی به اطراف بچرخید و یک چراغ قوه جلوی خود بتابید.

            آمریکایی ها چیزی جز کرتین هستند. در مورد حالت LPI رادار او بخوانید.

            خوب، در مورد این حالت به ما بگویید - انجمن برای همین است.
            و اینطور جواب دادن بی احترامی است. مثل یک بوقلمون پر زرق و برق رفتار نکنید: می دانم، شما اینجا هستید، اما نمی گویم.

            و سپس - من بیش از حد با امواج رادیویی برخورد کردم: اگر چیزی تابش کند، آنگاه می توان این چیزی را تشخیص داد. و اشاره کنید!
            1. در حال عبور
              در حال عبور 13 مرداد 2015 00:00
              -1
              نقل قول از iConst
              و اینطور جواب دادن بی احترامی است. مثل یک بوقلمون پر زرق و برق رفتار نکنید: می دانم، شما اینجا هستید، اما نمی گویم.

              و بی احترامی چطور؟ من شما را ساعت یک بامداد به کتابخانه نمی فرستم، دو دقیقه را در گوگل بگذرانید، چه چیزی را جستجو کنید، من بیشتر از مشخص نوشتم.
              1. crazyrom
                crazyrom 13 مرداد 2015 04:48
                +1
                "جنگ در شرایط برابر با F-35" - این می تواند از نظر جنگ الکترونیک باشد، اما از نظر ویژگی های پرواز مانند کره در برابر چاقو است. خندان
              2. اسکندر_
                اسکندر_ 13 مرداد 2015 04:59
                +1
                انجمن جالبی خواهد بود. ... در گوگل نگاه کنید ... - جستجو کردم، اصلاً این چیزی نیست که شما می گویید ... - و چیست؟ - جستجو در گوگل ...
              3. بورت رادیست
                بورت رادیست 14 مرداد 2015 07:33
                0
                نقل قول: گذر
                من شما را ساعت یک بامداد به کتابخانه نمی فرستم، دو دقیقه را در گوگل بگذرانید، چه چیزی را جستجو کنید، من بیشتر از مشخص نوشتم.

                نقل قول: الکساندر_
                انجمن جالبی خواهد بود. ... جستجو در گوگل ... - جستجو،

                اونجا نرو برو اینجا خلاصه بگذر خندان
              4. الکسی-74
                الکسی-74 14 مرداد 2015 13:24
                +1
                رفیق "عبور" از گوگل اطلاعات میگیری؟ آیا برای شما آشکار است که بسیاری از چیزها در گوگل کاملا قابل اعتماد نیستند؟ و چگونه می توانید برای ما توضیح دهید که ایربیس از سیستم آمریکایی پایین تر است؟ روشن کن....
            2. نظر حذف شده است.
            3. نظر حذف شده است.
          2. جرودوت
            جرودوت 12 مرداد 2015 20:14
            +4
            http://www.rusarmy.com/forum/threads/breho-f-22-i-f-35-bortovye-rls-i-ix-vozmozh
            nosti-mify-i-realnost.6945/page-5
            1. iConst
              iConst 12 مرداد 2015 20:37
              +5
              نقل قول از gerodot
              http://www.rusarmy.com/forum/threads/breho-f-22-i-f-35-bortovye-rls-i-ix-vozmozh

              nosti-mify-i-realnost.6945/page-5

              خوب، مقاله می گوید - تف و آسیاب کنید. در ضمن در مقاله: ترجمه شده به زبان صخره های بومی - یک حالت مخفی عملیات رادار، اگرچه کم احتمال رهگیری به این صورت ترجمه می شود امکان رهگیری کم. با این حال، این ممکن است یک ترجمه رایگان باشد.
              با این وجود، مقاله مستقیماً می گوید - اگر می دانید چه چیزی را جستجو کنید، آن را پیدا خواهید کرد. اینجا من هم همینطورم

              ممنون از پیوند. لبخند
              1. جرودوت
                جرودوت 13 مرداد 2015 09:36
                0
                اما شما درست می گویید و آمریکایی ها به همین جا بسنده نمی کنند
                اجازه دهید این یک ایده دیوانه کننده باشد که از IR با یک دوجین در سراسر هواپیما استفاده کنید
                سرعت پرتو بالاتر از صدا
            2. توریست
              توریست 12 مرداد 2015 21:06
              +7
              حداکثر فاصله در تئوری تا 55 کیلومتر، در زندگی واقعی کمتر از 50 کیلومتر است. با عدم تداخل کامل دشمن، زیرا این حالت به مؤلفه نویز بسیار حساس است.
              این فاصله در مرز فاصله تشخیص یک هواپیما که در LPI با استفاده از جستجوی هدف الکترونیکی نوری عمل می کند، قرار دارد. برای جنگنده های آخرین نسل، به 60-70 کیلومتر نزدیک می شود. برای اهداف کم جایگزین در محدوده IR.
              این حالت برای ورود به جدیدترین هواپیمای دشمن راحت است و در عین حال نامرئی باقی می ماند. هنگام ملاقات با هواپیمایی که دارای OEC تشخیص مدرن است. و همچنین در حین کارکرد سامانه های جنگ الکترونیک تمام مزیت آن به صفر می رسد.
              به طور خلاصه، مدفوع دیگری که تا 20 سال دیگر با اره کردن بودجه نظامی ایالات متحده با سرعتی که حتی استاخانوف نیز به آن حسادت می کند، به ذهن متبادر خواهد شد.
              1. در حال عبور
                در حال عبور 13 مرداد 2015 00:38
                0
                نقل قول: توریست
                با عدم تداخل کامل دشمن، زیرا این حالت به مؤلفه نویز بسیار حساس است.

                دیوانه. سیستم های پهن باند دقیقاً با بالاترین ایمنی در برابر نویز متمایز می شوند. چرا؟ برای بی‌صدا کردن یک سیگنال معمولی، باید یک محدوده باریک خاص را بی‌صدا کنید، قدرت پارازیت به اندازه کافی مشروط با قدرت فرستنده قابل مقایسه است تا خاموش شود، برای بی‌صدا کردن سیگنال پهنای باند، باید کل محدوده را بی‌صدا کنید. این به پارازیت های مگاواتی نیاز دارد. چنین قدرت الکتریکی در جنگنده ها وجود ندارد و انتظار نمی رود.
                نقل قول: توریست
                برای جنگنده های آخرین نسل، به 60-70 کیلومتر نزدیک می شود. برای اهداف کم جایگزین در محدوده IR.

                به طور خاص برای OLS Su-35:
                محدوده تشخیص یک هدف هوایی بدون سوختن (نیمکره های جلو / عقب) q<15 درجه:
                - 50/90 کیلومتر
                - 80 کیلومتر (در مرحله اول ICG در سال 2011)

                بله، OLS کمک جدی است، اما نه چیزی بیشتر. OLS اصلاً معادل رادار با LPI نیست.
                1) برای یک هدف بدون سوختن (بدیهی است که آنها توسط هواپیمای ما هدایت شدند) در یک مسیر برخورد، در ارتفاع گزاف، از نظر تئوری 50 کیلومتر، یک شاخص عالی. و برای F22 واقعی چقدر خواهد بود؟ او برخلاف نسل چهارم هواپیمای ما، اقدامات جدی برای کاهش دید مادون قرمز دارد.
                2) پرواز دشمن در ابرها.
                3) غروب
                4) پرواز در ارتفاع کم، در پس زمینه یک منطقه خیره کننده / گرم شده از خورشید.
                1. user1212
                  user1212 13 مرداد 2015 03:50
                  +5
                  نقل قول: گذر
                  سیستم های پهن باند دقیقاً با بالاترین ایمنی در برابر نویز متمایز می شوند. چرا؟ برای بی‌صدا کردن یک سیگنال معمولی، باید یک محدوده باریک خاص را بی‌صدا کنید، قدرت پارازیت به اندازه کافی مشروط با قدرت فرستنده قابل مقایسه است تا خاموش شود، برای بی‌صدا کردن سیگنال پهنای باند، باید کل محدوده را بی‌صدا کنید. این به پارازیت های مگاواتی نیاز دارد. چنین قدرت الکتریکی در جنگنده ها وجود ندارد و انتظار نمی رود.

                  اصلا لازم نیست راه های پیچیده تر، اما کم انرژی تر وجود دارد.
                  نقل قول: گذر
                  پرواز در ارتفاع کم، در پس زمینه یک منطقه خیره کننده / گرم شده از خورشید.

                  در قلمرو شما، لطفا، اما در قلمرو ما، من توصیه نمی کنم. جنگ یک ورزش گروهی است
    2. ثور5
      ثور5 12 مرداد 2015 17:39
      0
      نه فقط یک کلاس، بلکه یک سوپرکلاس! من معتقدم که خواهد شد!
    3. نظر حذف شده است.
    4. NEXUS
      NEXUS 12 مرداد 2015 18:17
      + 13
      نقل قول از kimyth1
      کلاس کرت همچنان با محافظت در برابر موشک های superrr تلاش خواهد کرد !!!! خوب

      معامله خوب...
      اینم یه فیلم از چند تا از اسلحه های ما از جمله جنگنده ها ویدیوی جالب.

      خالصانه. hi
      1. wk
        wk 12 مرداد 2015 18:27
        +5
        نقل قول: NEXUS
        اینم یه فیلم از چند تا از اسلحه های ما از جمله جنگنده ها ویدیوی جالب.

        بدون عینیت در میان کارشناسان، بنابراین مجموعه ای از تحریک
        1. NEXUS
          NEXUS 12 مرداد 2015 18:38
          +7
          نقل قول از wk
          بدون عینیت در میان کارشناسان، بنابراین مجموعه ای از تحریک

          عینیت در سر خود ما رشد می کند ... و این فقط دلیل دیگری است که برای خود فکر کنیم و نه بیشتر.
          اتفاقاً در اتحاد جماهیر شوروی شوروی وجود داشت و به نظر من به کسی آسیبی نمی رساند.
          با احترام hi
          1. نظر حذف شده است.
      2. نظر حذف شده است.
      3. رازیوین
        رازیوین 12 مرداد 2015 18:49
        +1
        کلاس!! خوب تنها قرار دادن نیروهای بیشتری از این تجهیزات باقی مانده است منفی
      4. آبزرور 2014
        آبزرور 2014 12 مرداد 2015 19:14
        +9
        "توسعه دهنده: نصب شده بر روی Su-35 "Irbis" به او اجازه می دهد تا در شرایط برابر با F-35 بجنگد."
        شما می توانید از f35 دفاع کنید تا زمانی که زمین نخورید (این به طور عمده در مورد رفقای یهودی ما صدق می کند) اما یک چیز وجود دارد. آمریکا معتقد بود که با "هندی ها" در سراسر جهان می جنگد و ما برای جنگ با آمریکا آماده می شدیم.
        بنابراین، معلوم شد که "آهن" آنها حتی با هواپیمای 35++ ما قابل مقایسه نیست. پنتاگون حداقل یک میلیون کارتون شلیک می کند و نشان می دهد که آنها در آنجا چه افراد خوبی هستند، اما خطر انجام نبرد آموزشی با ما را نخواهد داشت. هواپیماها و خلبانان بیش از یک بار و این با توجه به تمام تجهیزات نظامی جدید ما.
        1. Serega1512
          Serega1512 12 مرداد 2015 21:27
          0
          گاهی اوقات من همچنین نمی فهمم که چرا این اندازه گیری غایب pipyskami است - چه سخت است - آنها یک su 35 گرفتند یک خلبان خدماتی با زمان پرواز 200 ساعت در سال یا بیشتر. lokhmache، به روشی عادی و مردانه! فکر نکنید که خلبان ها هر چه می گویند امتناع می کنند، اما پروازکنندگان افراد جاه طلبی هستند! اما نه - برای کسی ناراحت کننده است، اما چگونه میلیون ها دلار برای روابط عمومی و تبلیغات -pSU خرج می شود)) پایین است!
          1. آبزرور 2014
            آبزرور 2014 12 مرداد 2015 23:29
            +1
            "گاهی اوقات من همچنین نمی فهمم که چرا این یک اندازه گیری غایب از peeps است-"
            پس من نمی فهمم شما از کجا آمده اید که "منتظره" نیستید؟؟؟؟
        2. خصوصی27
          خصوصی27 13 مرداد 2015 05:16
          0
          شرکت تحلیلی آمریکایی **RAND** F-35 را به عنوان یک هواپیمای نسل 4+ شناسایی کرد.
      5. تصادف در.
        تصادف در. 12 مرداد 2015 23:08
        +4
        بعد از این جمله که آپاچی نمی تواند از پشت جنگل و آتش بیرون بیاید، غیر متمدنانه قسم خورد، برای اولین بار روی آپاچی بود که این صفحه بالای پیچ ها ظاهر شد و روی آپاچی سیستم فراموش کرد شلیک کند و mi28 باید شلیک کند. آویزان کنید و هدف را برجسته کنید.
        1. خراشنده
          خراشنده 4 دسامبر 2015 02:36
          0
          هیچ مشکلی برای حرکت صفحه روی روتور وجود ندارد. وارد آن شوید و در امتداد تیغه ها نیز قرار بگیرید، فقط خود کابین خلبان با خلبان زیر آتش قرار نخواهد گرفت.
    5. استرلیا
      استرلیا 12 مرداد 2015 22:58
      0
      شما فقط باید F-35 و Su-35 را یک به یک با موشک های جنگی واقعی ملاقات کنید. چنین مسابقات شوخی (همانند قدیم) و پایان همه اختلافات. اما تنها سوال این است که آیا آمریکایی ها شوالیه هستند؟
      بفرمایید. اول نوشتم بعد نظرات بقیه رو خوندم. خیلی از نظر خودم تقریبا اما در یک نسخه سبک تر
      1. dvina71
        dvina71 13 مرداد 2015 00:08
        +2
        نقل قول از استرلی
        شما فقط باید F-35 و Su-35 را یک به یک با موشک های جنگی واقعی ملاقات کنید. چنین مسابقات شوخی


        پس قبلا .. هر چند بدون bk بود .. فقط با مانور ..
    6. لتون
      لتون 13 مرداد 2015 07:15
      +2
      نقل قول: عنوان
      توسعه دهنده: نصب شده بر روی Su-35 "Irbis" به او اجازه می دهد تا در شرایط مساوی با F-35 بجنگد.

      چگونه برابر است؟! و بچه های آگاه این سایت در هر مقاله ای در مورد F-35 می نویسند که این هواپیما کامل است ... ظاهراً و فقط برای قطع پول کارمندان دولت آمریکا ساخته شده است. پس کی را باور کنیم؟ درخواست
  2. میانگین
    میانگین 12 مرداد 2015 17:18
    +2
    آفرین! بیایید دشمن بالقوه خود (ایالات متحده آمریکا)، "مادر کوزکین" را نشان دهیم.
    1. نفوذگر
      نفوذگر 12 مرداد 2015 17:27
      + 13
      نقل قول از avvg
      آفرین! بیایید دشمن بالقوه روسیه "مادر کوسکین" را نشان دهیم

      قابلیت های هواپیما را می توان به طور عینی فقط در جنگ ارزیابی کرد و نه بر اساس ویژگی های عملکرد کاغذ. من شک ندارم که توسعه دهندگان تجهیزات راداری برای F-35 از Northrop Electronic Systems نیز فرزندان خود را بی نظیر می دانند. به آمریکایی ها پیشنهاد دهید که یک نبرد ساختگی انجام دهند، سپس خواهیم دید که چه کسی ارزش دارد و "مادر کوزکا" کیست. لبخند
      1. لیتوس
        لیتوس 12 مرداد 2015 18:14
        -8
        و بهتر است نبرد آموزشی با استفاده رزمی از سلاح ها باشد.
      2. پنزیاک
        پنزیاک 12 مرداد 2015 18:14
        +2
        نقل قول از Penetrator
        نقل قول از avvg
        آفرین! بیایید دشمن بالقوه روسیه "مادر کوسکین" را نشان دهیم

        قابلیت های هواپیما را می توان به طور عینی فقط در جنگ ارزیابی کرد و نه بر اساس ویژگی های عملکرد کاغذ. من شک ندارم که توسعه دهندگان تجهیزات راداری برای F-35 از Northrop Electronic Systems نیز فرزندان خود را بی نظیر می دانند. به آمریکایی ها پیشنهاد دهید که یک نبرد ساختگی انجام دهند، سپس خواهیم دید که چه کسی ارزش دارد و "مادر کوزکا" کیست. لبخند

        آنها (آمریکایی ها) هرگز با چنین دعوا موافقت نمی کنند، پیش یک فالگیر نروید ...
      3. خلبان بن بوم
        خلبان بن بوم 12 مرداد 2015 20:17
        +3
        قابلیت های هواپیماها را فقط می توان به طور عینی در نبرد ارزیابی کرد.
        کاملا درست نیست خلبان نیز باید در نظر گرفته شود. اگر خلبان نان شیرینی است، پس یک کالیکو، و اگر آسمان در روح از خدا زندگی می کند، آنگاه حداکثر فشار را خواهد داد.
        از یک فیلم: "جنگ فقط درباره این نیست که چه کسی اول شلیک می کند، بلکه درباره این است که چه کسی از چه کسی سبقت می گیرد و نظرش را تغییر می دهد"
    2. Su24
      Su24 12 مرداد 2015 18:01
      0
      ام، شاید "کوزکینا"، بالاخره؟ خندان
  3. wk
    wk 12 مرداد 2015 17:30
    0
    کارگردان با تمجید از محصولاتش می تواند بگوید که می تواند با بشقاب پرنده ها هم بجنگد ... و احمق ها آمریکایی هایی هستند که نسل 5 را ایجاد کردند ، آنها برای چهارمین به یک "ایربیس" آمریکایی نیاز داشتند ... لعنتی ها ، چه می توانید تحمل کنید !
    1. داگن
      داگن 12 مرداد 2015 18:12
      -1
      نقل قول از wk
      کارگردان با تمجید از محصولاتش می تواند بگوید که می تواند با بشقاب پرنده ها هم بجنگد ... و احمق ها آمریکایی هایی هستند که نسل 5 را ایجاد کردند ، آنها برای چهارمین به یک "ایربیس" آمریکایی نیاز داشتند ... لعنتی ها ، چه می توانید تحمل کنید !

      Irbis - PFAR، نه AFAR. از این رو تفاوت است. ایربیس روی زمین بدتر عمل می کند و اهداف کمتری را به طور همزمان همراهی می کند، اما قدرت پرتو متمرکز (در نتیجه برد) بیشتر است.

      و شناسایی اولیه و تعیین هدف برای هر دو خودرو توسط هواپیماهای آواکس جداگانه انجام می شود.
      1. نظر حذف شده است.
      2. gjv
        gjv 12 مرداد 2015 19:39
        +6
        نقل قول از داگن
        Irbis - PFAR، نه AFAR. از این رو تفاوت است. ایربیس روی زمین بدتر عمل می کند و اهداف کمتری را به طور همزمان همراهی می کند، اما قدرت پرتو متمرکز (در نتیجه برد) بیشتر است.

        سیستم اصلی شناسایی هدف Sh135 است که از رادار N135 Irbis و سیستم جنگ الکترونیک Khibiny تشکیل شده است. رادار N135 توسط NIIP به نام V.I. تیخومیروف، و تولید انبوه در کارخانه ابزار دولتی ریازان انجام می شود. این رادار توسعه ای از سیستم H011M Bars است که بر روی جنگنده های Su-30MKI نصب شده است که به دستور نیروی هوایی هند توسعه یافته است و مانند نسل قبلی خود، این رادار به یک آنتن آرایه فازی غیرفعال مجهز شده است. Irbis دارای چندین ماژول Bars از جمله سیستم همگام سازی، گیرنده های فرکانس پایین و فوق العاده بالا و تقویت کننده قدرت است. کامپیوتر اصلی هندی روی بارها با سیستم های روسی جایگزین شده است. کامپیوتر Solo-35.01 وظیفه دریافت سیگنال را بر عهده دارد و Solo-35.02 وظیفه پردازش اطلاعات و کنترل رادار را به جای پردازنده های هندی RC1 و RC2 که در Bars هستند، بر عهده دارد.
        در مقایسه با میله‌ها، Irbis از طیف وسیع‌تری از فرکانس‌های کاری استفاده می‌کند (در نتیجه مقاومت در برابر تداخل را افزایش می‌دهد)، دارای زاویه دید افقی بزرگ‌تر +/-125 درجه، افزایش دامنه تشخیص و وضوح بالاتر است. این رادار می تواند تا 30 هدف هوایی را ردیابی کند که از این تعداد 5 هدف را می توان تقریباً متوالی با دقت کافی برای اصابت همزمان با موشک های هوا به هوای میان برد با جستجوگر فعال ردیابی کرد. دو هدف را می توان به طور همزمان توسط موشک با یک جستجوگر نیمه فعال شلیک کرد و این نیاز به رادار برای برجسته کردن اهداف دارد. در حالت هوا به زمین، رادار می تواند چهار هدف زمینی را شناسایی کند. میانگین توان خروجی 20 کیلو وات است و حداکثر توان می تواند به 100 کیلو وات برسد. این به رادار توانایی استفاده از حالت "تشخیص دوربرد" (محدود به بخش 100 درجه در 350 درجه) را می دهد که به شما امکان می دهد اهداف کلاس "جنگنده" را در فاصله 400-150 کیلومتری در جلو شناسایی کنید. نیمکره یا تا 300 کیلومتر هنگام بررسی نیمکره عقب. در طول حالت های عملیات جستجوی معمولی (که بخش 300x200 درجه را پوشش می دهد)، رادار می تواند جنگنده ها را در فاصله 170 کیلومتری در غیاب ابرها یا XNUMX کیلومتری در حالت بازبینی سطح زیرین شناسایی کند. رادار Irbis همچنین می تواند اهداف ("بزرگ"، "متوسط" یا "کوچک") را طبقه بندی کند، و همچنین آنها را بر اساس نوع، به عنوان مثال، "بالگرد"، "موشک کروز" یا "جنگنده" طبقه بندی کند، و آنها را با یک مورد مقایسه کند. در کتابخانه هدف حافظه ذخیره می شود.
        1. داگن
          داگن 13 مرداد 2015 00:46
          0
          با تشکر از انحراف نظری) آیا من در مقایسه PFAR روسیه و AFAR آمریکایی جایی اشتباه کردم یا فقط اضافه کردید؟
  4. زحل.ممم
    زحل.ممم 12 مرداد 2015 17:30
    + 10
    به گفته Bely، "فرستنده، آنتن و سیستم محاسباتی قدرتمند امکان شناسایی اهداف کلاس جنگنده را در فاصله تا 400 کیلومتری فراهم می کند."

    بیانیه تا حدودی نادرست
    محدوده تشخیص هدف:
    با EPR 3 متر مربع در زوایای مخالف 350-400 کیلومتر، در زوایای نزدیک تا 150 کیلومتر (در منطقه 100 درجه مربع و ارتفاع پرواز بیش از 10 کیلومتر) [2]
    با RCS 0,01 متر مربع تا 90 کیلومتر
    1. گربه
      گربه 12 مرداد 2015 17:55
      -5
      نقل قول از: saturn.mmm
      محدوده تشخیص هدف:
      با EPR 3 متر مربع در زوایای متقابل 350-400 کیلومتر، در مسافت تا 150 کیلومتر


      من نمی فهمم. همان هواپیما، با همان EPR، بسته به اینکه در کدام سمت مستقر شده باشد، در فواصل مختلف شناسایی می شود؟ چه مزخرفی.
      1. در حال عبور
        در حال عبور 12 مرداد 2015 18:09
        + 10
        شکل EPR هواپیما از دفترچه ها یک داستان تخیلی است، یک ساده سازی فاحش برای افراد غیر متخصص (ژنرال ها، روزنامه نگاران و سایر مردم). به عنوان مثال، هنگامی که آنها می گویند که F22 دارای RCS 0,0001 متر مربع است، باید بدانید که این مقدار بسیار بسیار حداقلی است که در بخش جلویی بسیار بسیار باریک به دست می آید.
        به عنوان مثال، در اینجا یک نمودار حدسی از EPR Su-27 است
        1. Vadim237
          Vadim237 12 مرداد 2015 18:17
          +5
          وقتی می گویند F 22 دارای EPR 0,0001 متر مربع است، باید بدانید که اینها افسانه هستند.
          1. NEXUS
            NEXUS 12 مرداد 2015 18:33
            +6
            نقل قول: Vadim237
            وقتی می گویند F 22 دارای EPR 0,0001 متر مربع است، باید بدانید که اینها افسانه هستند.

            همه اینها از حرف های آمرز ... و آنجا می توانند 100 صفر بعد از اعشار بکشند ... روابط عمومی
            خالصانه. hi
          2. در حال عبور
            در حال عبور 12 مرداد 2015 19:16
            +1
            نقل قول: Vadim237
            وقتی می گویند F 22 دارای EPR 0,0001 متر مربع است، باید بدانید که اینها افسانه هستند.

            افسانه ها افسانه نیستند، اما ایالات متحده با دروغ های آشکار، دستکاری حقایق، تحریف ماهیت کاملاً برعکس مشخص نمی شود - هر چقدر که دوست دارید، اما دروغ گویی آشکار، از سقف، بسیاری از کشورهای ضعیف است. .
            واقعیت ها به شرح زیر است: نه سازنده و نه به طور رسمی، رقم F22 EPR هرگز اعلام نشده است. و بر اساس اظهارات مبهم یک توسعه دهنده خاص در یک مقاله آمریکایی، رقم 0,0001 متر مربع توسط برخی کارشناسان ناشناس محاسبه شده است.
            1. NEXUS
              NEXUS 12 مرداد 2015 19:42
              +3
              نقل قول: گذر
              و بر اساس اظهارات مبهم یک توسعه دهنده خاص در یک مقاله آمریکایی، رقم 0,0001 متر مربع توسط برخی کارشناسان ناشناس محاسبه شده است.

              من اینطور به شما پاسخ خواهم داد - آنها آن را نه روی پاسپورت، بلکه روی پوزه می زنند. احساس آنها می توانند هر چیزی را محاسبه کنند، اما، ببخشید، هر چیزی که پرواز می کند این خاصیت را دارد که به زمین بچسبد، چه مخفی کاری یا فقط یک ذرت.
              با احترام hi
              1. BerXen
                BerXen 13 مرداد 2015 01:45
                0
                نقل قول: NEXUS
                من اینطور به شما پاسخ خواهم داد - آنها آن را نه روی پاسپورت، بلکه روی پوزه می زنند. آنها می توانند هر چیزی را محاسبه کنند، اما، ببخشید، هر چیزی که پرواز می کند این خاصیت را دارد که به زمین بچسبد، چه مخفی کاری باشد یا فقط یک ذرت.



                بنابراین 400 کیلومتر با H035 نیز یک ویژگی طراحی منحصراً کاغذی است. اما در واقع این رادارهای روی 35s یکی از مشکل سازترین سیستم ها هستند.
                1. NEXUS
                  NEXUS 13 مرداد 2015 08:03
                  +1
                  نقل قول از برکسن
                  بنابراین 400 کیلومتر با H035 نیز یک ویژگی طراحی منحصراً کاغذی است. اما در واقع این رادارهای روی 35s یکی از مشکل سازترین سیستم ها هستند.

                  نگران نباشید، آنها آن را نهایی می کنند و همه چیز خوب می شود ... در عین حال، یک تریلیون دلار به این امر ختم نمی شود.
                  خالصانه. hi
                  1. BerXen
                    BerXen 13 مرداد 2015 16:54
                    0
                    نقل قول: NEXUS
                    نگران نباشید، آنها آن را نهایی می کنند و همه چیز خوب می شود ... در عین حال، یک تریلیون دلار به این امر ختم نمی شود.



                    چون این تریلیون وجود ندارد. و بنابراین آنها متورم می شوند - مجتمع نظامی-صنعتی کشورهای توسعه یافته تفاوت زیادی با یکدیگر ندارد.
            2. واشک
              واشک 12 مرداد 2015 21:26
              +2
              نقل قول: گذر
              ایالات متحده با دروغ های آشکار مشخص نمی شود

              باید در 17 جولای سال گذشته تلویزیون آمریکا را تماشا می کردید، زمانی که 20 دقیقه پس از سقوط بوئینگ، همه کانال ها یکصدا فریاد می زدند که هواپیما توسط روس ها، موشک های روسی و تحت رهبری شخصی پوتنگ ساقط شده است.
            3. user1212
              user1212 13 مرداد 2015 07:49
              0
              نقل قول: گذر
              افسانه ها افسانه های پریان نیستند، اما دروغ های آشکار برای ایالات متحده معمول نیست،

              مثلاً بیانیه اوباما در مورد برگزاری همه پرسی در مورد کوزوو. لوله آزمایش معروف در سازمان ملل
              نقل قول: گذر
              دستکاری حقایق، تحریف ماهیت دقیقاً برعکس - هر چقدر که دوست دارید

              این همان دروغ است. فرق داره؟ شاید. من دروغ نمی فهمم درخواست
            4. user1212
              user1212 13 مرداد 2015 08:09
              +2
              نقل قول: گذر
              طبق اظهارات مبهم یک توسعه دهنده خاص در یک مقاله آمریکایی.

              کاملا درست نیست. داده ها به شکل غیر شخصی ارائه می شوند:

              برای جلب توجه مصرف کنندگان، لاکهید مارتین عملکرد بهتر از حد انتظار را برای جنگنده رادارگریز نشان داده است. این شرکت می‌گوید عملکرد بیش از حد F-22 شامل یک مقطع راداری است که «بهتر» از آنچه برای آن قرارداد بسته شده است. این نیاز طبقه بندی شده در -40 dBsm محاسبه شده است، تقریباً به اندازه یک سنگ مرمر فولادی. در مقابل، F-35 تصور می شود -30 دسی بل بر ثانیه، به اندازه یک توپ گلف است.

              دیوید ا.

              از متن مشخص نیست که دقیقاً چه کسی ادعا می کند که RCS حدود -40 دسی بل بر ثانیه است. فقط «تألیف» می کند و بس.

              مقاله دیگری (http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-35-design.htm) به گزارش ناشناس نیروی هوایی ایالات متحده اشاره دارد:

              بر اساس گزارش های نوامبر 2005، نیروی هوایی ایالات متحده بیان می کند که F-22 دارای کمترین RCS در بین هر هواپیمای سرنشین دار در موجودی USAF است، با RCS جلویی 0.0001 ~ 0.0002 متر مربع، سنگ مرمر در ابعاد جلو. بر اساس این گزارش ها، گفته می شود که F-35 دارای یک RCS برابر با یک توپ فلزی گلف، حدود 0.0015 متر مربع است، که حدود 5 تا 10 برابر بیشتر از حداقل RCS جلویی F/A-22 است. F-35 دارای RCS کمتری نسبت به F-117 است و قابل مقایسه با B-2 است که نصف F-117 قدیمی تر بود. در مقایسه، RCS Mig-29 حدود 5 متر مربع است.

              مقاله سوم (http://www.f-16.net/f-22-news-article3275.html) نیز به گزارش نوامبر 2005 اشاره دارد.

              با تکرار بیانیه ای از نوامبر 2005، این شرکت می گوید که عملکرد بیش از حد F-22 شامل یک مقطع راداری است که "بهتر" از آنچه برای آن قرارداد بسته شده است. این نیاز طبقه بندی شده با 40- دسی بل در ثانیه محاسبه شده است، تقریباً به اندازه یک سنگ مرمر فولادی.

              سایر انتشارات EPR به سادگی پیوندهایی به این سه مقاله هستند یا اصلاً پیوندی به هیچ منبع اطلاعاتی ندارند.
        2. یههات
          یههات 12 مرداد 2015 19:44
          +4
          کارشناسان غم و اندوه و نه داستان.
          یک محدوده باریک در بخش جلویی در فاصله زیاد مهم است - در آنجا است که احتمال تشخیص کاهش می یابد. در فاصله هایی که زاویه دید اهمیت دارد، مفهوم EPR تقریباً معنای خود را از دست می دهد، زیرا. تشخیص تقریبا تضمین شده است.
          من فکر می کنم ما در مورد مسافت های بالای 40-50 کیلومتر صحبت می کنیم. از این گذشته، کافی است کاملاً نامرئی نباشیم، بلکه نامحسوس باشیم تا دشمن فرصت واکنش نداشته باشد.
          در حال حاضر، هیچ کس، به جز کرتین های بی کفایت، هواپیما را یک جنگنده تنها نمی داند. دوئل 1-1 نیز تنها معیار نیست. آمریکایی ها سیستم بسیار توسعه یافته ای برای پخش اهداف و تعیین هدف بین شرکت کنندگان در میدان جنگ و همچنین هماهنگی آنها دارند. مرسوم است که چشم ببندیم، اما نه EPR، نه تسلیح، نه قدرت مانور و این دقیقاً ویژگی اصلی هواپیمای F-35 است. معرفی سیستم های مشابه در کشور ما بسیار ضعیف پیش می رود، زیرا.
          حداقل نیمی از پیشرفت‌ها صرفاً یک برش برای نمایش هستند، آن‌ها کمک چندانی به بهبود هماهنگی نیروها نمی‌کنند و اغلب به شیوه‌ای عمدا محدود و بی‌امید اجرا می‌شوند.
          هیچ‌کس نمی‌خواهد کار رادیکالی مانند AEGIS را برعهده بگیرد، همه می‌خواهند روی الاغ خود را بپوشانند و آن را ساده‌تر، قابل اعتمادتر کنند و فراموش کنند که بی‌معنی است.
          من می خواهم به آمریکایی ها ادای احترام کنم، آنها از انجام چنین وظایفی نمی ترسند و نمی گذارند مسیر خود را طی کنند.
          1. user1212
            user1212 13 مرداد 2015 08:29
            0
            نقل قول از yehat
            حداقل نیمی از پیشرفت‌ها صرفاً یک برش برای نمایش هستند، آن‌ها کمک چندانی به بهبود هماهنگی نیروها نمی‌کنند و اغلب به شیوه‌ای عمدا محدود و بی‌امید اجرا می‌شوند.

            نمونه هایی از چنین پیشرفت ها و پیوندهایی به همه جانبه مطالعه آنها و مشابه خارجی مربوطه آنها؟ خوب، بی اساس نباشیم چشمک در غیر این صورت، آنها 2-3 پارامتر سودآور را انتخاب می کنند و نتیجه می گیرند، و بعد معلوم می شود که سیستم های کنترل فرود و برخاست کشتی فرانسوی استاندارد شده توسط ناتو، آنهایی که از میسترال ها هستند، برای نبرد مناسب نیستند. چهل سال پیش توسط سیستم های جنگ الکترونیکی به شدت قطع شده اند.
    2. vladimir_krm
      vladimir_krm 12 مرداد 2015 18:30
      +1
      میشه همین اطلاعات رادار F-35 رو هم بگید؟
      1. gjv
        gjv 12 مرداد 2015 20:02
        +1
        نقل قول: vladimir_krm
        میشه همین اطلاعات رادار F-35 رو هم بگید؟

        یک ویدیوی تبلیغاتی وجود دارد.

        دیگل ویژگی های زیر را ارائه می دهد (با عرض پوزش، ترجمه ناشیانه):
        توانایی ردیابی اهداف هوایی و اهداف متحرک روی زمین. در هوا، حالت رصد می تواند یک هدف هوایی به اندازه یک متر مربع سطح مقطع راداری (RVS) را در فاصله 150 کیلومتری شناسایی کند. علاوه بر این، شما می توانید 23 هدف را در 9 ثانیه ردیابی کنید و 19 مورد از آنها را در 2.4 ثانیه مورد اصابت قرار دهید.

        هیچ TTX در وب سایت سازنده وجود ندارد.
  5. dvg79
    dvg79 12 مرداد 2015 17:32
    0
    امیدوارم هیچ قطعه وارداتی در ایربیس وجود نداشته باشد وگرنه هوانوردان به جایگاه ملوانان بدون نیروگاه می رسند.
    1. داگن
      داگن 12 مرداد 2015 18:26
      +4
      با این کار، اکنون ساده تر به نظر می رسد، NPO Saturn 11356 را برای ناوچه ها انجام می دهد (و قبلاً برای 22350 ناوچه شروع کرده بود). درست است ، دریاسالار گریگوروویچ با موتور قدیمی اوکراینی باقی ماند)
    2. eagle11
      eagle11 14 مرداد 2015 15:31
      0
      به طور کلی، در Su-35 قطعات وارداتی به اندازه کافی وجود دارد، بنابراین حدس شما بسیار ...
  6. رازیوین
    رازیوین 12 مرداد 2015 17:33
    -3
    که باید ثابت می شد... منفی و برای t-50 بگذارید چیز بهتری بیاورند گریان ...

    اگر آنها بتوانند... LOL
    1. Vadim237
      Vadim237 12 مرداد 2015 20:06
      0
      T 50s بعد از سال 2020 همراه با یک موتور جدید خریداری می شود، بنابراین طراحان زمان زیادی برای ارائه چیز جدیدی دارند.
      1. واشک
        واشک 12 مرداد 2015 21:37
        0
        نقل قول: Vadim237
        T 50s بعد از سال 2020 همراه با یک موتور جدید خریداری می شود، بنابراین طراحان زمان زیادی برای ارائه چیز جدیدی دارند.

        خوب، درست است. اجازه دهید گلایدر به کمال برسد، و آنها انجام "درون" را در خشک کن های سریالی تمرین می کنند - بسیار گران است که همه نمونه های اولیه را در یک طرح بندی قرار دهیم. می بینید که تا آن زمان، شیمیدان ها پوشش مخفی کاری شیک تری را ارائه خواهند کرد.
  7. ایزوتوپ
    ایزوتوپ 12 مرداد 2015 17:42
    +1
    من فکر می کنم که به زودی یکی از مشتریان ما که هواپیمای ما را خریده است در یک تمرین مشترک مقایسه خواهد کرد: هند، چین ....
    1. ایزوتوپ
      ایزوتوپ 12 مرداد 2015 18:04
      +1
      چیز غیر واقعی گفتم؟ کسی که موافق نیست جواب بده!!
      1. واشک
        واشک 12 مرداد 2015 21:39
        +2
        نقل قول از Izotovp
        چیز غیر واقعی گفتم؟ کسی که موافق نیست جواب بده!!

        خندان خندان خندان سکوت یعنی رضایت.
  8. کوروو
    کوروو 12 مرداد 2015 17:43
    +1
    توسعه دهنده: نصب شده بر روی Su-35 "Irbis" به او اجازه می دهد تا در شرایط مساوی با F-35 بجنگد.
    بلاههههه
    به گفته Bely، "فرستنده، آنتن و سیستم محاسباتی قدرتمند امکان شناسایی اهداف کلاس جنگنده را در فاصله تا 400 کیلومتری فراهم می کند."

    محدوده تشخیص بستگی به EPR دارد اهداف کلاس جنگنده، اما شهروند بلوف احتمالاً این را نمی داند!
    هیچ چیز بسته به برد-EPR یا ویژگی های رادار F-35 یا نشانگرهای EPR Su-35 و F-35 وجود ندارد، چگونه می توانید بگویید به چه کسی اجازه می دهد تا، مقاله ای از دسته اطلاعات نادرست اوراوطن پرستانه!
    1. سرگردان
      سرگردان 12 مرداد 2015 17:46
      +5
      Korvo - مردم را برای شادی مزاحم نکنید.
      1. تومکت
        تومکت 12 مرداد 2015 20:00
        +2
        نقل قول: سرگردان
        Korvo - مردم را برای شادی مزاحم نکنید.

        و به زودی گریه خواهید کرد وقتی فهمیدید اسرائیل چه مدفوع با f-35 وارد کرده است، سریع "لاوی" خود را زنده کنید))))
    2. بیجو
      بیجو 12 مرداد 2015 18:09
      + 10
      نقل قول از Korvo
      محدوده تشخیص بستگی به EPR هدف کلاس "جنگنده" دارد، اما شهروند Belov احتمالاً این را نمی داند!

      "شهروند بلوف" - ها، بله، او اصلاً چیزی نمی داند، اگرچه رئیس موسسه تحقیقاتی مهندسی ابزار است. V.V. تیخومیروف اگر «شهروند بلوف» بله بلا بلا، پس چه کسی می داند؟ اطلاعات زیادی به "شهروند بلوف" در جریان است که امیدوارم او از پر کردن و EPR F-35 آگاه باشد.
      1. BerXen
        BerXen 13 مرداد 2015 05:38
        0
        نقل قول: بیجو
        شهروند بلوف "- ها، بله، او اصلاً چیزی نمی داند، اگرچه او رئیس موسسه تحقیقاتی مهندسی ابزار V.V. Tikhomirov است." اگر شهروند بلوف بلاهههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه از پر شدن و EPR F-35 آگاه است



        شهروند بلوف مدیر دفتری است که رادارهایی را می سازد که او از آنها تمجید می کند. در حال حاضر آن 400 کیلومتری که او صدا می کند بلافاصله نشان می دهد که کل این بیانیه تبلیغاتی است بله بلا. این حداکثر مقدار با یک دسته از مفروضات است. در زندگی، البته، می تواند چیزی را در چنین فاصله ای ببیند و ببیند، اما به احتمال زیاد در سطح یک بوئینگ و نه یک F-35.
    3. vladimir_krm
      vladimir_krm 12 مرداد 2015 18:29
      +5
      بله، بله، مدیر کل NIIP نمی داند، بروید آموزش دهید :)
      چه، امکان یافتن اطلاعات مخفی وجود نداشت؟ :)
    4. تومکت
      تومکت 12 مرداد 2015 19:59
      +6
      نقل قول از Korvo
      هیچ چیز بسته به برد-EPR یا ویژگی های رادار F-35 یا نشانگرهای EPR Su-35 و F-35 وجود ندارد، چگونه می توانید بگویید چه چیزی به کسی اجازه می دهد.

      آمریکایی ها خیلی مرموز و مرموز هستند!!! مطلقاً چیزی در مورد آنها وجود ندارد. نه f-35، بلکه برخی از بشقاب پرنده های فرازمینی))))))) فقط شایعات در مورد آنها منتشر می شود و کاپتسوف-مولدر در مورد آنها می نویسد)))
    5. eagle11
      eagle11 14 مرداد 2015 15:35
      0
      خوب، Su-35 از Su-27 دور نرفته است، اما 27 به خوبی "دیده می شود"، به خصوص بدون زاویه که موتورها قابل مشاهده هستند.
  9. دنیس-اسکیف
    دنیس-اسکیف 12 مرداد 2015 17:53
    +1
    توسعه دهنده: نصب شده بر روی Su-35 "Irbis" به او اجازه می دهد تا در شرایط مساوی با F-35 بجنگد.
    نویسنده. خب واقعا با عنوان مطلبت به هواپیمای ما توهین کردی. در عوض، f 35 می تواند به چیزی برای مبارزه با خشک شدن اجازه دهد. اما این هرگز اتفاق نخواهد افتاد. آنها وجود دارد در ایالات با سگ برج چربی کاملا متورم شده است
  10. پرتو اصلی
    پرتو اصلی 12 مرداد 2015 19:56
    +1
    وی تصریح کرد.

    می شد بیشتر توضیح داد
    همراه با چاشنی در مورد خیبنی جالب می شود.
    در اینجا شاهد افول نسل 5 هستیم.
  11. TOP2
    TOP2 12 مرداد 2015 20:07
    +1
    با توجه به پوشش های تشک، F-35 فقط برای نبردهای دوربرد مناسب است. حتی بد نیست که با کمک ایربیس، غوغایی به او تحمیل شود.
    جت جنگنده گران قیمت جدید نمی تواند به اندازه کافی سریع مانور دهد یا بالا برود تا در نبردهای سگی با هواپیماهای دشمن درگیر شود یا از آنها فرار کند.

    http://cont.ws/post/98170
  12. آنچونشا
    آنچونشا 12 مرداد 2015 20:47
    +1
    من حتی نمی توانم باور کنم که F-35 توسط آمریکایی ها ساخته شده است، با توجه به F-16 های قبلی و غیره. و به عنوان یک هواپیمای نظامی از نسل 5 ارائه شد. آفرین به طراحان ما که تمام قدرت و دانش خود را برای خلق معجزه ای مانند SU-35 به کار گرفتند.
  13. آفریقایی
    آفریقایی 12 مرداد 2015 20:50
    0
    مثل آن لطیفه قدیمی: "دوباره بگو، شنیدنش خیلی خوب است." خوش به حال تکنسین ها
  14. رزیر
    رزیر 12 مرداد 2015 21:15
    +2
    نقل قول: گذر
    افسانه ها افسانه نیستند، اما ایالات متحده با دروغ های آشکار، دستکاری حقایق، تحریف ماهیت کاملاً برعکس مشخص نمی شود - هر چقدر که دوست دارید، اما دروغ گویی آشکار، از سقف، بسیاری از کشورهای ضعیف است. .
    واقعیت ها به شرح زیر است: نه سازنده و نه به طور رسمی، رقم F22 EPR هرگز اعلام نشده است. و بر اساس اظهارات مبهم یک توسعه دهنده خاص در یک مقاله آمریکایی، رقم 0,0001 متر مربع توسط برخی کارشناسان ناشناس محاسبه شده است.
    مرا بخندان بنابراین کسی که و fsha قبلاً بیش از صد بار مورد توجه قرار گرفته است، چه برای دروغ های مستقیم، چه برای دروغ های غیر مستقیم.
    چند بار در مورد سلاح های شکست ناپذیر خود افسانه می گفتند! وقت آن است که اظهارات آنها را بر پنج تا ده برابر تقسیم کنید.
    «جنگ ستارگان» نمونه نیست؟
    1. در حال عبور
      در حال عبور 12 مرداد 2015 23:48
      +3
      احتمالاً من و شما تصور متفاوتی از اینکه دروغ مستقیم و غیرمستقیم چیست داریم. آن زمان بود که کلینتون با سوگند ارتباط با لوینسکی را انکار کرد، این یک دروغ مستقیم است، زیرا ارتباط وجود داشت، اما وقتی پاول لوله آزمایش را در سازمان ملل تکان داد، این غیر مستقیم است، زیرا واقعاً در عراق سلاح کشتار جمعی وجود داشته است، اما نکته ظریف این است. که در آن زمان توسط خود عراقی ها نابود شده بود.
      بنابراین من کاملاً اعتراف می کنم که EPR F22 جلویی واقعاً بسیار کوچک است، شاید حتی 0,0001، که به هیچ وجه F22 را به نوعی اعجوبه بی سابقه نمی سازد، زیرا، طبق معمول، تفاوت های ظریف وجود دارد:
      1) افزایش شدید EPR از هر زاویه دیگری، به جز نرخ ارز، یعنی. F22 در صورت پرواز مستقیم روی هدف، هرگونه مانور قابل توجه یا حضور دشمن دوم در کنار، "نامرئی" است و بلافاصله "قابل مشاهده" می شود.
      2) برای رادارهای تشخیص زمینی، F22 به وضوح از هر زاویه، حتی از جلو، قابل مشاهده خواهد بود، زیرا آنها در طول موج دسی متر / متر عمل می کنند.
      3) وجود ECO بر روی تمام جنگنده های مدرن ما.

      که البته اصلا به این معنی نیست که F22 و F35 هواپیماهای مزخرفی هستند، IMHO، برعکس هواپیماها فوق العاده خطرناک هستند، مخصوصا F22 که مکمل یکدیگر هستند. برای مقاومت واقعی در برابر آنها، سیستم های کلاهک ضد هوایی کافی نیستند، پاسخ کافی لازم است، کاری که ما در واقع انجام می دهیم - PAK-FA، S-400، و ده ها مورد دیگر که کمتر بخار می شوند.
  15. رزیر
    رزیر 12 مرداد 2015 21:30
    +1
    نقل قول: واسک
    نقل قول: گذر
    ایالات متحده با دروغ های آشکار مشخص نمی شود

    باید در 17 جولای سال گذشته تلویزیون آمریکا را تماشا می کردید، زمانی که 20 دقیقه پس از سقوط بوئینگ، همه کانال ها یکصدا فریاد می زدند که هواپیما توسط روس ها، موشک های روسی و تحت رهبری شخصی پوتنگ ساقط شده است.

    بیایید ادامه دهیم، وزارت امور خارجه گفت که علیرغم حقایق تازه کشف شده، "ما فکر می کنیم همین طور بود" - "شبه نظامیان" و روسیه یک بوئینگ را سرنگون کردند ...
    خوب، چگونه ادامه می دهید؟
  16. gryaznov.igor.
    gryaznov.igor. 12 مرداد 2015 22:05
    0
    ارتش ما شکست ناپذیر است
  17. تصادف در.
    تصادف در. 12 مرداد 2015 22:49
    +1
    آیا موشک هایی وجود دارند که 400 کیلومتر را قطع کنند؟
  18. سابق
    سابق 13 مرداد 2015 01:33
    0
    نقل قول از کراش.
    آیا موشک هایی وجود دارند که 400 کیلومتر را قطع کنند؟

    آواکس برای مفید بودن نیاز به تابش دارد، موشک مانند یک فانوس دریایی به سمت سیگنال رادیویی می رود، راه هایی برای محافظت وجود دارد، اما با کاهش کارایی.
  19. آرگون
    آرگون 13 مرداد 2015 02:03
    0
    با توجه به خبر: - "غذای تازه، اما خاکستری شدن آن سخت است" -
  20. مامان_چولی
    مامان_چولی 13 مرداد 2015 03:56
    +1
    نقل قول از Mama_Cholli
    نقل قول از iConst
    نقل قول: گذر
    نقل قول از iConst
    هنگامی که رادار "درخشد" - در یک شب تاریک، یک شنل سیاه بپوشید و دزدکی به اطراف بچرخید و یک چراغ قوه جلوی خود بتابید.

    آمریکایی ها چیزی جز کرتین هستند. در مورد حالت LPI رادار او بخوانید.

    خوب، در مورد این حالت به ما بگویید - انجمن برای همین است.
    و اینطور جواب دادن بی احترامی است. مثل یک بوقلمون پر زرق و برق رفتار نکنید: می دانم، شما اینجا هستید، اما نمی گویم.

    و سپس - من بیش از حد با امواج رادیویی برخورد کردم: اگر چیزی تابش کند، آنگاه می توان این چیزی را تشخیص داد. و اشاره کنید!

    ممنون که به مکنده ها توضیح دادید که یک نفر بیش از حد با امواج رادیویی سروکار داشته است. سپس متوجه شدم که می توان فاصله تشخیص یک رادار در حال کار را کاهش داد. علاوه بر این، آن مرد به شما چیزی مدیون نیست، بنابراین در واقع به من و هر کس دیگری در این انجمن .. جستجو کنید و خوشحال خواهید شد. در مورد کاهش دید ایستگاه تشعشعی، حداقل می توان از ایستگاه تابشی دیگری که در فضا جدا شده است، از زمین، کشتی، هواپیمای دیگر (Awax یا مثلا A50)، بالون یا کروز استفاده کرد. موشک (تداخل موج پیش پا افتاده). در اینجا مهم است که موج را غرق نکنیم، بلکه آن را ضعیف کنیم، و حتی بهتر است آن را در بردار جهتی ضعیف کنیم. به هر حال، روش ثبت نوترینوها با تشعشع همراه نیست، با این حال، به شما امکان ثبت ذرات را می دهد. (اگرچه، البته، ممکن است اشتباه کنم و همه چیزهایی که اینجا نوشتم کاملاً مزخرف است.) من زنده خواهم ماند ...))
  21. ولکا
    ولکا 13 مرداد 2015 04:55
    +1
    بسیار معتبر است و با توجه به این فاکتور: قیمت، کیفیت و سطح آموزش پرسنل اخیرا، یانکی ها برای ما در گرد و غبار نمی افتند ...
  22. شیطان 55
    شیطان 55 13 مرداد 2015 05:16
    +1
    من در مورد یک عملیات جنگی با استفاده از F-35 نشنیده ام ... این هواپیمای بسیار گران قیمت فقط یک ماژول پروژکتور دیگر برای جذب پول از کنگره ایالات متحده باقی خواهد ماند. دلار در برابر خرده نان ما..
  23. سایه ها
    سایه ها 13 مرداد 2015 06:07
    +1
    اینجا مقاله ای بود: در ساخت f35 از چه موادی استفاده می شود. پاسخ : همانند زمان ساخت f16 . یعنی شکاف‌هایی وجود دارد، مواد تشعشع را جذب نمی‌کنند و بنابراین رادار آن را کاملاً می‌بیند و موشک آن را فرو می‌اندازد. و کلا آمریکایی ها هواپیمای نسل 5 ندارن اینا همش مزخرفه. 5 نسل مشکل دارند. او حتی نمی تواند f16 را با تانک های بیرونی کامل انجام دهد. اگر همه چیز با آنها خوب بود، حالا در سراسر کهکشان صدای جیغ می آمد که او خیلی خوب است و اینها.
  24. گربه
    گربه 13 مرداد 2015 19:28
    0
    بنابراین هیچ کس پاسخ نداد که چرا یک جسم با EPR یکسان، در جلو و پشت، در فواصل مختلف یافت می شود. و فقط منفی ها پرتاب شد.
  25. بورت رادیست
    بورت رادیست 14 مرداد 2015 07:42
    0
    نقل قول: NEXUS
    اتفاقاً در اتحاد جماهیر شوروی شوروی وجود داشت و به نظر من به کسی آسیبی نمی رساند.

    و تحریم ها چندان وحشتناک نیستند.