رزمناو موشکی "اوکراین" آخرین نشانه ای بود که اوکراین را در تعدادی از کشورهای بسیار توسعه یافته از نظر فناوری قرار داد. این پروژه جاه طلبانه زمانی آرزوهای کسانی را برآورده می کرد که رویای "امپراتوری جدید اسلاو" را دارند که مسکووی را به چالش می کشد. دیگر پولی برای این جاه طلبی ها وجود ندارد و سرنوشت رزمناو مشخص می شود.تلاش دیگری برای فروش رزمناو موشکی "اوکراین" بیشتر یادآور عذاب صنعت کشتی سازی است - غرور سابق و درد سر فعلی دولت اوکراین که در تمام سالهای استقلال نتوانسته است ذهن خود را به ارمغان بیاورد. به میراث بزرگ اتحاد جماهیر شوروی.
"قطعه شکسته"
در اوایل سپتامبر، سخنگوی اینترنتی نیروی دریایی اوکراین "ناوگان اوکراین" مصاحبه ای با فرمانده آن، معاون دریاسالار سرگئی گایدوک منتشر کرد که در آن او برنامه های وزارت را در مورد سرنوشت آینده رئیس به اشتراک گذاشت. نیروی دریایی "ساخت طولانی مدت" کشور - رزمناو موشکی "اوکراین". روزی روزگاری، متخصصان شوروی فقط شش سال طول می‌کشیدند تا این شگفت‌انگیز مهندسی نظامی را بسازند. اما حتی یک ربع قرن نیز برای دولتمردان اوکراینی کافی نبود تا کشتی سازان نیکولایف را از نیاز به تماشای اینکه چگونه میوه زحمات آنها در اسکله کارخانه زنگ زده و فرسوده می شود، نجات دهند. علاوه بر این، مبالغ هنگفتی از بودجه برای ایجاد و نگهداری بعدی کشتی هزینه شد.
نایب دریاسالار گایدوک که تصمیم گرفت اصلی نباشد، تزی را که قبلاً در مورد نیاز به فروش این "چمدان بدون دسته" هنوز شناور بیان شده بود، تکرار کرد. فرمانده نیروی دریایی اوکراین در توضیح سخنان خود گفت: رزمناو اوکراین قطعه ای است که از دولت جدا شده است. چیزی از نوع تولید نشده است. علاوه بر این، حتی اگر "اوکراین" تکمیل شود، توانایی های ناوگان ناوگان قادر به استقرار فعالیت های یک کشتی از این کلاس نیست - به یک گروه اسکورت متشکل از چندین ناوچه یا ناوشکن نیاز دارد. و پس از از دست دادن کریمه، دفتر گایدوک زیرساخت های لازم برای پایگاه را ندارد.
در واقع، حتی اوکراین نظامی کنونی برای این «قطعه شکسته» با جابجایی 11 تن، مجهز به سیستم موشکی ضد هوایی فورت (آنالوگ دریایی «زمینی» S-500)، ضد بازالت، بسیار سخت است. - سیستم موشکی کشتی، لوله های اژدر پنج لوله ای، سیستم های توپخانه 300 میلی متری با کالیبر اصلی و سایر "نیروهای کشنده". به طور کلی ، روسیه نیز به آن نیازی ندارد - هم به دلیل فقدان وظایفی که رزمناو در دوران اتحاد جماهیر شوروی برای آنها ایجاد شده است و هم به دلیل کهنگی اخلاقی (از این گذشته ، این پروژه در حال حاضر بیش از 130 سال قدمت دارد). ناگفته نماند که در وضعیت کنونی روابط روسیه و اوکراین، چنین معامله ای اساساً غیرممکن است.
رزمناو بد شانس
رزمناو موشکی "اوکراین" در پروژه 1164 "Atlant" - رزمناوهای "مسکو" (ناوگان دریای سیاه)، "واریاگ" (ناوگان اقیانوس آرام) و "دیمیتری اوستینوف" - در بین "برادران" خود بدشانس ترین بود ( ناوگان شمالی)، که بخشی از نیروی دریایی روسیه است، برای مبارزه با سازندهای ناو هواپیمابر دشمن، حمله به اهداف ساحلی و ارائه دفاع هوایی برای سازندهای کشتی ایجاد شده است.
از همان ابتدا، شناسایی اشتباه انجام شد: در سال 1984 در نیکولایف در کارخانه کشتی سازی به نام آن گذاشته شد. 61 کمونارد به عنوان "Komsomolets" (همنام زیردریایی هسته ای K-278 که در آوریل 1989 در دریای نروژ غرق شد)، پس از چند سال، درست روی سهام، نام "دریاسالار ناوگان لوبوف" را دریافت کرد. جالب اینجاست که در سال 1982، همان نوع رزمناو "Admiral of the Fleet Lobov" قبلاً در همان کارخانه به نام سمیون لوبوف، فرمانده بلندمدت ناوگان شمالی (که کشتی پس از ساخت وارد آن شد) راه اندازی شد. اما پس از مرگ دیمیتری اوستینوف وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی، دفتر سیاسی یاد و خاطره او را با هزینه شخص دیگری جاودانه کرد و به سادگی نام "دریاسالار ناوگان لوبوف" را به "دیمیتری اوستینوف" تغییر داد. به نام لوبوف دستور داده شد که کشتی بعدی پروژه 1164 را "فرسوده" کند.
در سال 1993، پس از تقسیم ناوگان دریای سیاه، "دریاسالار ناوگان لوبوف" جدید به ملک اوکراین تبدیل شد. هنوز تکمیل نشده است (آمادگی 75 درصد با 600 میلیون دلار صرف ساخت و ساز)، باعث بیدار شدن غول پیکر در میان اولین افراد ایالت می شود که آن را پرچمدار شکست ناپذیر نیروی دریایی می دانند. پس از امتناع قاطعانه از پیشنهاد طرف روسی برای فروش آن با قیمت مناسب، کشتی بار دیگر به نام "اوکراین" تغییر نام داد و پس از آن دهه آینده با تلاش های ناموفق برای تحقق افسانه مشخص خواهد شد. .
علیرغم برنامه های بزرگ، تا سال 1998 این پروژه به دلیل کمبود بودجه در حالت "یخ زده" بود. سپس، در آستانه انتخابات ریاست جمهوری، رئیس جمهور لئونید کوچما تکمیل را از سر می گیرد و سطح آمادگی را به 95٪ می رساند. در حضور او، پرچم نیروی دریایی اوکراین بر فراز کشتی برافراشته شد و اولین خدمه شروع به نگهبانی در کشتی کردند (در تمام سالهای بعدی چندین بار منحل و تکمیل خواهد شد). از آن روز، این یک قانون خوش اخلاقی برای سنگین وزنان سیاسی اوکراینی شده است که از "اوکراین" بازدید کنند و در طول بازدیدهای خود قول دادند که به زودی وارد ترکیب رزمی شود. اما کارمای ناگوار رزمناو کار خود را انجام داد: هر نخست وزیر یا وزیر دفاع، پس از قرار گرفتن در عرشه خود، خیلی سریع استعفا داد.
قاتل بودجه
در آغاز دهه 1164، مه تسلط دریانوردی دیگر سر کاپیتانان دولت اوکراین را پنهان نکرده بود. پس از ارزیابی هوشیارانه جایگاه خود در جهان جهانی، آنها باید متوجه می شدند که کیف نه تنها نمی تواند هزینه کند، بلکه به سادگی نیازی به نگه داشتن چنین اسباب بازی ندارد. "قاتل ناو هواپیمابر" (که زمانی "فارغ التحصیل" پروژه XNUMX نامیده می شد) به جنگنده ای از آن خرده های بودجه ای تبدیل شد که دولت اوکراین آماده بود برای نیازهای دفاعی خرج کند.
به نوبه خود ، مقامات وزارت دفاع سعی کردند به صلاحدید خود بودجه اختصاص داده شده برای "قاتل" را از بین ببرند و به آرامی کارخانه را برای نظارت پرداخت کنند ، یعنی حفظ سیستم های اصلی پشتیبانی از زندگی - موتورها ، الکترونیک ، گرمایش خدمه نیروی دریایی نیز به طور قابل توجهی "بهینه شده" بودند، و هرگز یک بار احساس نکردند که هفت فوت زیر کیل هستند. به جای 508 واحد تعیین شده توسط جدول کارکنان، تعداد آن به هفت نفر کاهش یافت که وظیفه اصلی آنها محافظت از تأسیسات در برابر غارتگران بود.
سپس رئیس بعدی کابینه وزیران اوکراین آناتولی کیناک (خود ساکن نیکولایف و در گذشته شوروی - کشتی‌ساز) برای اولین بار یک ایده فتنه‌انگیز در مورد دفع احتمالی یک "ساخت و ساز بلندمدت" بی‌امید بیان کرد. در ابتدا این ایده در روح «ویندوز اورتون» به این معنا بود که «به هیچ وجه نباید اجازه فلان و فلان را بدهیم». اما به زودی کمیسیون بعدی وزارت دفاع که برای ارزیابی وضعیت کشتی وارد نیکولایف شد، دیگر چندان قاطعانه نبود. علاوه بر این، تجربه بریدن تجهیزات نظامی منحصر به فرد تحت نظارت دقیق نمایندگان سفارت ایالات متحده نباید توسط "استفاده کنندگان" یونیفرم اشغال شود (کافی است یادآوری شود. داستان با انهدام بمب افکن های استراتژیک Tu-160).
پس از تمام محاسبات، آنها تصمیم گرفتند که ایده جداسازی را کنار بگذارند. در آن زمان، جامعه جهانی از قبل پرداخت هزینه خلع سلاح داوطلبانه اوکراین را متوقف کرده بود و هزینه برش رزمناو به تنهایی یک و نیم برابر بیشتر از درآمد تخمینی فروش قراضه بود. در این راستا، تنها گزینه قابل قبول در افق فرصت ها خودنمایی می کرد - فروش.
"ضایعات" استراتژیک
وزیر دفاع فدراسیون روسیه آناتولی سردیوکوف که از معامله آتی در مورد میسترال های فرانسوی غافلگیر شده بود، با یک پیشنهاد متقابل پاسخ داد - آمادگی برای دریافت اوکراین فقط به صورت رایگان.
گزینه فروش بسیار جذاب تر به نظر می رسید، زیرا "مدیران موثر" اوکراینی نیز می دانستند که چگونه کشتی های جنگی منحصر به فرد را با هزینه ناچیز فشار دهند. همه از همان نیکولایف، از بندر کارخانه کشتی سازی چرنومورسکی، در صبح ژوئن سال 2000، رزمناو حامل هواپیمای سنگین Varyag، که توسط شرکت دریایی چینی Chong Lot Travel Agency Ltd به قیمت 20 میلیون دلار (دقیقا بر حسب وزن) خریداری شد. ، به قیمت قراضه - با هزینه تمام شده حدود 3-5 میلیارد دلار) به عنوان پایه یک کازینو شناور. در چین، "کازینو" از سلاح های ضربتی آزاد شد، پس از آن سه سال پیش به طور رسمی در نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق جمهوری خلق چین به عنوان اولین ناو هواپیمابر چینی به نام "لیائونینگ" پذیرفته شد.
فروش «اوکراین» به روس‌ها تحت چنین طرحی نه توسط غرور اوکراینی و نه توسط آمریکایی‌ها، که پس از رسوایی با «کولچوگاس» (ایستگاه‌های رادار سیار که گفته می‌شود به عراق عرضه شده‌اند) و قتل روزنامه‌نگار گونگادزه، مجاز نیست. ، محکم گلوی کوچما را گرفت. به هر حال، آنها به چین و هند هم اجازه این کار را نمی دادند، رسانه های اوکراینی هنوز هم به صورت دوره ای از احتمال معامله با آنها می نویسند. همین ترکیه «وارنگین» زیر فشار آمریکا بیش از دو سال نگذاشت از تنگه بسفر عبور کند. این "فرایند" تنها پس از آن آغاز شد که چین هواپیمای شناسایی EP-3 نیروی دریایی ایالات متحده را به همراه خلبانان به ایالات متحده بازگرداند.
بعلاوه همین سامانه ضد کشتی بازلت 550 کیلومتر برد دارد در حالی که قوانین بین المللی صادرات موشک هایی را که بیش از 300 کیلومتر پرواز می کنند ممنوع می کند. با این حال ، قبل از فروپاشی اتحادیه ، روسیه به سادگی وقت نداشت که موشک ها را خود به اوکراین تحویل دهد و سپس به دلیل رقابتی که در نتیجه تحولات ژئوپلیتیکی به وجود آمد این کار را انجام نداد. اما قرار دادن موشک‌هایی با برد کوتاه‌تر به‌طور قابل‌توجهی هزینه‌های رزمناو را برای مشتریان بالقوه کاهش داد.
در اواسط دهه 2000، چینی‌ها از نزدیک درگیر تغییر واریاگ بودند، و از فدراسیون روسیه رزمناوهای سنگین حامل هواپیمای کیف و مینسک (که بعداً برای مراکز تفریحی تغییر کاربری دادند) از فدراسیون روسیه خریداری کردند و هند ناو هواپیمابر خود ویکرامادیتیا را خریداری کرد. ، ایجاد شده بر اساس ناو هواپیمابر خریداری شده از آن TAKR روسیه "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی گورشکوف". این جذابیت تجاری به پیر شدن «قاتل ناو هواپیمابر» در اسکله کارخانه اضافه نکرد.
پس از اینکه ویکتور یوشچنکو طرفدار آمریکا در موج انقلاب نارنجی رئیس جمهور اوکراین شد، مذاکرات در قالب روسیه و اوکراین نیز اهمیت خود را از دست داد. قبلاً در سپتامبر 2005 ، وزرای دفاع وقت سرگئی ایوانوف (اکنون رئیس اداره ریاست جمهوری فدراسیون روسیه) و آناتولی گریتسنکو به این نتیجه رسیدند که به دلیل عدم نیاز به تکمیل ساخت رزمناو توصیه نمی شود. این کشتی جنگی برای نیروهای مسلح هر دو ایالت.
اما گرسنگی عمه نیست، و در ژوئیه 2008، نخست وزیر سابق و وزیر دفاع در دولت تیموشنکو، یوری یکانوروف، آمادگی خود را برای فروش رزمناو موشکی ناتمام "اوکراین" به روسیه اعلام کرد، زیرا چنین غول پیکری " هیچ کاری برای انجام دادن در دریای سیاه وجود ندارد." به عنوان یک استدلال جذاب برای خریدار، یکانوروف حتی به امکان استقرار کشتی در سواستوپل اشاره کرد: "بله، اگر این در قرارداد گنجانده شود. اما واقعیت این است که اگر شما حتی کوچکترین ایده ای دارید، این رزمناو باید در اقیانوس کار کند. همین اندازه است."
شروع قیمت ها
با این حال، پس از حمله گرجستان به اوستیای جنوبی، که طی آن طرف گرجستان در برابر نیروی هوایی روسیه به همراه خدمه سامانه دفاع هوایی بوک از اوکراین مستقر شدند، طرفین ترجیح دادند تمام پیشرفت مذاکرات در مورد رزمناو را فراموش کنند. بازگشت به این موضوع در یک دوره کوتاه "ذوب" رخ داد که پس از امضای "توافقنامه خارکف" بین رئیس جمهور جدید اوکراین ویکتور یانوکوویچ و رئیس جمهور روسیه دیمیتری مدودف در آوریل 2010 رخ داد. پس از آن، میخائیل نناشف، رئیس کمیته فرعی دومای دولتی روسیه در زمینه همکاری های نظامی-فنی، به مطبوعات گفت که "اوکراین" می تواند در نیروی دریایی روسیه پذیرفته شود. معاون روسی با تاکید بر اینکه توافقنامه امضا شده در مورد گسترش پایگاه ناوگان دریای سیاه روسیه در اوکراین راه را برای دستیابی به توافقات خاص در مورد خرید رزمناو هموار می کند، گفت: ما به این کشتی نیاز داریم.
یک ماه بعد، وزیر دفاع اوکراین میخائیل یژل در نشستی در رادای ورخوونا گفت که پس از اتمام ساخت، رزمناو موشکی "اوکراین" می تواند به فدراسیون روسیه منتقل شود. و در ژوئیه همان سال، پارلمان اوکراین فرمان خود مبنی بر اختصاص نام "اوکراین" به رزمناو موشکی "آدمیرال ناوگان لوبوف" را باطل کرد.
سپس هیاهوی معمول اوکراین با تجدید نظر در شرایط توافق شده قبلی آغاز شد. الکساندر کوزموک، معاون خلق از حزب مناطق، که در اوایل دهه 90 به عنوان وزیر دفاع سوگند یاد کرد که اوکراین را پرچمدار نیروی دریایی اوکراین کند، این اشتهای ناگهانی را توجیه کرد: «روسیه باید XNUMX تا XNUMX ناو هواپیمابر ایجاد کند. گروه ها. و کشتی های این کلاس ( رزمناوهای حامل هواپیما) در اتحاد جماهیر شوروی گسترده فقط در نیکولایف ساخته شده اند ، چنین کارخانه کشتی سازی دیگری وجود ندارد. آیا این چشم اندازی را برای ما باز نمی کند؟ اکنون می توانید به مشکل رزمناو "اوکراین" جور دیگری نگاه کنید.
دیدگاه متفاوت "در مورد مشکل با رزمناو" اوکراین توسط بازرگانان اوکراینی تقریباً 4,7 میلیارد دلار تخمین زده شد - در مقابل یک میلیارد دلار که توسط یکانوروف در سال 2008 اعلام شد و طرف روسی آن را پیشنهادی گزاف خواند. یک سال بعد، وزیر دفاع وقت فدراسیون روسیه آناتولی سردیوکوف، مجذوب معامله آتی در مورد میسترال های فرانسوی، به ادعاهای کوزموک با یک پیشنهاد متقابل پاسخ داد - آمادگی برای دریافت اوکراین فقط به صورت رایگان.
شما نمی توانید سرنوشت را فریب دهید
و اکنون، در سپتامبر 2015، در پرتو مشکلات اقتصادی، نایب دریاسالار سرگئی گایدوک گام معمولی را برمی دارد: او فروش را به مدت پنج سال به عنوان یک رزمناو بدون نام قانونی اعلام می کند. آنچه که خوشحال کننده است، بر خلاف پیشینیان خود، حداقل رقم سود مورد نظر را بیان نمی کند، منطقاً با این فرض که خیال پردازی های لجام گسیخته فروشندگان کیف می تواند خریداران بالقوه را حتی در یک رویکرد دور بترساند.
شایان ذکر است که گایدوک کارخانه کشتی سازی کیف "فورج لنین" را به عنوان رقیب اصلی برای توسعه وجوه دریافتی در صورت فروش نام می برد و به هیچ وجه شرکتی که موضوع فروش در آن متولد شده است. انگیزه ها باعث احترام می شود. اولاً، "جعل لنین" متعلق به پترو پوروشنکو است - به طور رسمی و در سراسر کشور، رئیس جمهور اوکراین که از تجارت خود چشم پوشی کرده است (اگر نه او، باید بیطرفانه از درآمد حاصل از معامله خلاص شود). و ثانیاً، کارخانه به نام 61 کمونارد (اولین کارخانه کشتی سازی شهری "Nikolaev Admiralty"، که در سال 1787 توسط شاهزاده گریگوری پوتمکین-تاوریچسی تأسیس شد و پایه و اساس خود نیکولایف را گذاشت) که زمانی به مهد کشتی جنگی افسانه ای پوتمکین تبدیل شد. امروز نمایانگر یک منظره رقت انگیز است که به جای کشتی های بزرگ ضد زیردریایی و رزمناوهای موشکی اجاق گاز برای سربازان ATO رها می کند. چگونه می تواند با پوروشنکو "فورج" رقابت کند.
با این حال، برای رقابت نکردن، و کارخانه کشتی سازی دریای سیاه، که یک قرن بعد توسط "کموناردها" ساخته شد - "دریایی سابق"، تحت تزاریسم نیز در ایجاد "پوتمکین" (نصب موتورهای بخار اصلی، دیگهای بخار) شرکت کرد. و برج های توپخانه) و اولین لایه معدن زیر آبی جهان "خرچنگ". تحت اتحادیه، همراه با Severodvinsk "Zvezdochka"، او بزرگترین تامین کننده کشتی برای نیازهای نیروی دریایی شوروی بود. از جمله محصولات آن می توان به گل سرسبد فعلی نیروی دریایی روسیه، رزمناو سنگین هواپیمابر دریاسالار ناوگان کوزنتسوف اتحاد جماهیر شوروی (و همچنین TAKR قبلی کیف، مینسک، نووروسیسک، دریاسالار گورشکوف و واریاگ) اشاره کرد. اولین ناو هواپیمابر هسته‌ای اتحاد جماهیر شوروی اولیانوفسک و همچنین مجتمع آموزشی NITKA، و همچنین پس از فروپاشی اتحادیه که در مرحله آمادگی 25 درصدی بر روی ذخایر اره شد، سال گذشته دوباره زنده شد. در کریمه، برای آزمایش توسط عرشه خلبانان در نظر گرفته شده است هواپیمایی تکنیک های برخاست و فرود ناو هواپیمابر
امروزه، نواحی عظیم تولید ChSY توسط تاجران غلات که بنادر کارخانه را به دلیل زیرساخت های توسعه یافته دوست داشتند، از هم پاشیده می شود. اما دلالان قراضه طرفدار این شرکت نیستند. ذخایر استراتژیک فلز که به آن اجازه می‌داد تا پنج سال آفلاین با ظرفیت کامل کار کند، در اوایل دهه 90 به همراه ماشین‌آلات با کنترل عددی به خارج از کشور صادر شد که از ظاهر مثله‌شده‌ای که خریداران ترک در ابتدا گیج شدند.
بنابراین اوکراین، با دست سبک نایب دریاسالار گایدوک، که فروش دیگری از رزمناو را آغاز کرد که زمانی نام او را داشت، باید نه تنها از شر اموال خسته کننده و سنگین از نظر هزینه های تعمیر و نگهداری خلاص شود، بلکه باید از آخرین نشانه هایی که او را در تعدادی از وضعیت های بسیار توسعه یافته از لحاظ فنی قرار داد. باید یک گام دیگر به سمت پایین بردارد - وارد دسته سرزمین هایی شود که در آن سطح اجتماعی جمعیت نه با سطح تحصیلات، توانایی های فکری و دستاوردهای شهروندان، بلکه با اندازه باشگاه و توانایی های فیزیکی آن تنظیم می شود. استفاده کنید. از این گذشته ، بیهوده نبود که کوئیلو ، که مورد احترام "طبقه روشنفکر" بود ، نوشت که هر ملتی شایسته سرنوشت منحصر به فرد خود است.