بررسی نظامی

موشک هوا به هوای کوتاه برد RVV-MD

14
برای حل موثر مشکل کسب برتری هوایی یا حفاظت از حریم هوایی، هواپیماهای جنگنده باید دارای طیف نسبتاً گسترده ای از سلاح های موشک هدایت شونده باشند. با کمک موشک های هدایت شونده از چند نوع با ویژگی های مختلف، می توان از انهدام اهداف در بردهای وسیع اطمینان حاصل کرد و در نتیجه نوعی سیستم رهگیری لایه ای ایجاد کرد. در عین حال، هم موشک های دوربرد و هم سلاح های غوغا از اهمیت بالایی برخوردار هستند. یکی از آخرین تحولات داخلی در این زمینه هواپیمایی موشک های کوتاه برد هوا به هوا موشک RVV-MD است.

پروژه RVV-MD ("موشک کوتاه برد هوا به هوا") در دفتر طراحی ایالت Vympel به نام V.I. I.I. توروپووا این سازمان مسئولیت تولید موشک های جدید را نیز بر عهده دارد. محصول RVV-MD یک توسعه کاملاً جدید نیست و نسخه دیگری از توسعه موشک هدایت شونده نسبتا قدیمی R-73 است. با این وجود، به دلیل استفاده از تجهیزات جدید، می توان به طور قابل توجهی ویژگی های موشک و اثربخشی کلی رزمی آن را بهبود بخشید. علاوه بر این، پروژه جدید استفاده از موشک توسط هواپیماهای مدرن را در نظر گرفت.

به گفته برخی منابع، ساخت موشک RVV-MD در اواخر دهه نود آغاز شد و سپس محصول امیدوار کننده به عنوان R-73M معرفی شد. نام جدید RVV-MD برای اولین بار در اسناد دفتر طراحی ایالت Vympel در سال 2007 ظاهر شد. دو سال بعد، برای اولین بار ماکتی از موشک جدید به متخصصان و مردم نشان داده شد. در غرفه این شرکت در یکی از غرفه های نمایشگاه MAKS-2009 به نمایش گذاشته شد. در آینده، مدل های RVV-MD بارها و بارها نمایشگاه غرفه های دفتر طراحی ایالت Vympel و شرکت سلاح های موشکی تاکتیکی (KTRV) را که اکنون شامل یک دفتر طراحی است، پر کردند.


موشک RVV-MD در نمایشگاه MAKS-2015. عکس Saidpvo.livejournal.com


محصول RVV-MD به عنوان توسعه بیشتر موشک موجود، برای حل مشکلات مشابه قبلی طراحی شده است. این موشک کوتاه برد جدید برای حمله به اهداف هوایی در شرایط مختلف از جمله در هنگام نبرد نزدیک و بسیار قابل مانور طراحی شده است. این موشک شکست انواع مختلف اهداف هوایی را در هر زمان از روز و در هر جهتی نسبت به هواپیمای حامل تضمین می کند. همچنین به گفته سازنده، امکان حمله به اهداف در پس زمینه زمین و محافظت در برابر اقدامات متقابل دشمن وجود دارد.

در طول ساخت موشک جدید، تصمیم گرفته شد که طرح کلی پایگاه R-73 بدون تغییر باقی بماند. با این حال، طراحی RVV-MD جدید شامل برخی از نوآوری های اصلی با هدف بهبود عملکرد است.

از نظر ظاهر و طرح کلی، موشک RVV-MD با موشک پایه R-73 تفاوتی ندارد. دارای بدنه استوانه ای به طول کل 2,92 متر و قطر 0,17 متر است که قسمت سر بدنه به صورت قسمت مخروطی شکل با فیرینگ نیمکره شفاف ساخته شده است. چهار گروه از صفحات X شکل در سطح بیرونی محفظه قرار دارند. بلافاصله پشت سر فیرینگ چهار سنسور زاویه آیرودینامیکی قرار دارد که با کمک آنها اتوماسیون پارامترهای پرواز موشک را کنترل می کند. پشت سر آنها گروهی از بی ثبات کننده های ذوزنقه ای قرار دارد که پشت آنها سکان های آیرودینامیکی تمام حرکتی با دهانه 38,5 سانتی متری جاروب شده است.بال های ذوزنقه ای با ایلرون در قسمت دم بدنه تعبیه شده است.طول بال ها 0,51 متر است.وزن پرتاب هواپیما موشک 106 کیلوگرم است.

بر اساس گزارش ها، طرح موشک RVV-MD مطابق با چیدمان پایگاه R-73 است. بدنه موشک به پنج محفظه تقسیم می شود که این یا آن تجهیزات را در خود جای داده است. محفظه هد سر هومینگ و بخشی از واحدهای سیستم کنترل را در خود جای می دهد. محفظه دوم شامل خلبان خودکار، سروو و فیوز است. محفظه سوم توسط یک ژنراتور گاز اشغال شده است، چهارم - توسط یک کلاهک. محفظه دم پنجم برای موتور سوخت جامد و پیشرانه های ایررون اختصاص داده شده است.

موشک RVV-MD مجهز به سر فرود مادون قرمز غیرفعال است. برای بهبود کیفیت مبارزه و اطمینان از مقاومت در برابر اقدامات متقابل، از جستجوگر دو باند استفاده می شود. همانند برخی اصلاحات قبلی راکت R-73، از ردیاب نوری خنک شده استفاده شده است. سر هومینگ قادر به شناسایی اهداف واقع در بخش 120 درجه است. در این حالت، هماهنگ کننده GOS می تواند 75 درجه از موقعیت خنثی منحرف شود.

سر خانه و خلبان خودکار به طور مشترک دستوراتی را برای مجموعه ای از کنترل ها توسعه می دهند. به منظور اطمینان از حداکثر قدرت مانور ممکن، موشک RVV-MD دارای سکان دماغه ای و بال های دم است. علاوه بر این، از سکان های اسپویلر دینامیکی گاز استفاده می شود که اصلاح مسیر پرواز را با تغییر پارامترهای رانش موتور ممکن می سازد.


نمای کلی موشک صفحات بینی و پنجره فیوز لیزر به وضوح قابل مشاهده است. عکس Bastion-karpenko.narod.ru


هدف با استفاده از سرجنگی میله ای به وزن 8 کیلوگرم که در قسمت مرکزی موشک قرار گرفته است مورد اصابت قرار می گیرد. بر اساس برخی گزارش ها، برای افزایش توانایی آسیب رساندن، میله های سرجنگی از اورانیوم ضعیف شده ساخته شده اند. تضعیف کلاهک با استفاده از فیوزهای دو نوع انجام می شود. برای این کار می توان از سیستم راداری غیر تماسی یا فیوز لیزری نوری استفاده کرد. برخی منابع ذکر می کنند که موشک با فیوز لیزری به عنوان RVV-MDL تعیین شده است. یک موشک با فیوز لیزری را می توان با پنجره های مشخصه در سطح جانبی محفظه دوم تشخیص داد که از طریق آن فاصله تا هدف اندازه گیری می شود.

یک موتور سوخت جامد تک حالته مجهز به سکان های دینامیکی گاز اضافی در قسمت دم موشک قرار دارد.

موشک جدید RVV-MD می تواند برای حمله به اهداف در نیمکره جلو و عقب ناو مورد استفاده قرار گیرد. در این مورد، حداکثر برد پرواز به تعدادی از پارامترها بستگی دارد، در درجه اول موقعیت نسبی هدف و موشک. بنابراین، پرتاب موثر موشک به سمت هدف در مسیر برخورد در بردهای حدود 300 متر تضمین می شود. هنگام شلیک در تعقیب، موشک قادر است هدف را در فاصله 40 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد. شلیک به نیمکره عقب حامل نیز منجر به کاهش حداکثر برد پرواز می شود: به دلیل نیاز به چرخش در جهت هدف، برد موشک به 12 کیلومتر کاهش می یابد.

موشک هدایت شونده RVV-MD قادر است اهدافی را در ارتفاع 20 متری تا 20 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد. حمله به اهدافی که با سرعت 2500 متر بر ثانیه پرواز می کنند امکان پذیر است. همچنین شکست هواپیماهای انجام مانور با اضافه بار تا 12 واحد را تضمین می کند. احتمال اصابت به هدف با یک موشک از 0,6 بیشتر است.

محصول RVV-MD مانند مدل های قبلی خود می تواند توسط هواپیماهای مختلف مورد استفاده قرار گیرد. حامل این بازوها ممکن است جنگنده های مختلف، هواپیماهای تهاجمی و هلیکوپترهای جنگی توسعه داخلی وجود داشته باشد. برای تعلیق و استفاده از این نوع راکت، هواپیما باید مجهز به پرتابگر ریلی P-72-1D یا P-72-1BD2 باشد. بنابراین تمام هواپیماهای سطح تاکتیکی و برخی از انواع هلیکوپترهای موجود در نیروی هوایی روسیه می توانند حامل موشک RVV-MD باشند. از این نوع پرتابگرها برای تعلیق و حمل راکت، تامین برق در حین پرواز و رهاسازی اضطراری استفاده می شود.

با در نظر گرفتن امکان سفارشات خارجی، دفتر طراحی ایالت Vympel فناوری خاصی را توسعه داد که امکان استفاده از موشک های RVV-MD را در هواپیماهای ساخت خارجی فراهم می کند. جزئیات این اقتباس ناشناخته است. احتمالاً این مربوط به اصلاح سیستم های تعلیق و اتصالات است که تعامل موشک و تجهیزات داخلی حامل را تضمین می کند. بر اساس گزارش ها، موشک های R-73 در حال حاضر در تسلیح برخی از هواپیماهای خارجی استفاده می شود.


موشک های هوا به هوا که توسط KTRV در نمایشگاه MAKS-2015 ساخته شده است. در پیش زمینه RVV-MD، پشت آن - عکس RVV-BD و RVV-SD Saidpvo.livejournal.com


در پایان سال 2012، رسانه های داخلی از آغاز آزمایش یک موشک جدید RVV-MD خبر دادند. گفته می شود که متخصصان KTRV آزمایش سیستم های مختلف محصول جدید را آغاز کرده اند و باید طی چند ماه آینده تمام کارهای لازم را انجام دهند. علاوه بر این، گزارش شده است که در صورت موفقیت آمیز بودن آزمایشات، موشک جدید تا پایان سال 2013 به تولید خواهد رسید. با این وجود، همانطور که بعداً مشخص شد، زمان شروع تولید انبوه موشک های امیدوارکننده به طور قابل توجهی تغییر کرده است.

چندین سال است که اطلاعات کاملی در مورد پیشرفت پروژه RVV-MD دریافت نشده است. تنها در پایان اوت 2015، مدیریت شرکت موشک های تاکتیکی در مورد وضعیت فعلی صحبت کرد. بوریس اوبنوسوف، رئیس KTRV، در جریان نمایشگاه MAKS-2015 گفت که این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاری تولید انبوه دو موشک جدید هوانوردی کوتاه برد و دوربرد را آغاز کند. ظاهراً در مورد موشک کوتاه برد، این RVV-MD بود که می توانست از اوایل سال 2013 به تولید برسد. ظاهراً بنا به دلایلی که نامش فاش نشده، کار روی پروژه جدید به تعویق افتاد و زمان شروع تولید تعدیل شد.

تاریخ دقیق شروع تولید و تحویل موشک های سریالی و همچنین حجم سفارشات و قیمت تمام شده محصولات به دلایل واضح منتشر نشد. تاکنون تنها زمان تقریبی برای انتشار اولین دسته از موشک های سریال مشخص شده است. ویژگی های باقی مانده تولید و عرضه همچنان طبقه بندی شده است. با این حال، حتی بدون این اطلاعات، آخرین اخبار بسیار خوشبین به نظر می رسند پس از چندین سال انتظار، نیروی هوایی روسیه موشک های هوا به هوای کوتاه برد جدیدی را دریافت می کند که همانطور که از اطلاعات باز می شود، می تواند پتانسیل هواپیما را در نبرد نزدیک به میزان قابل توجهی افزایش دهد.


به نقل از وب سایت ها:
http://ktrv.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://arms-expo.ru/
http://izvestia.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-104.html
نویسنده:
14 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. کماندار جادویی
    کماندار جادویی 22 سپتامبر 2015 08:43
    +1
    با احترام به نویسنده.کریل مثل همیشه مطالب خوبی دادی.همه چیز مفید و آموزنده است.از خودم اضافه میکنم.مثل فونیکس آمریکایی.پس هر چه زودتر این موشکها وارد نیروها بشه بهتره چند سال پیش قول دادند، اما ... چیزها هنوز وجود دارد
    1. نظر حذف شده است.
    2. مرا جوتا
      مرا جوتا 22 سپتامبر 2015 09:35
      +2
      نقل قول از مجیک آرچر
      من خودم اضافه میکنم

      نقل قول از مجیک آرچر
      میگ 31 موشک های دوربرد منسوخ مشابه فونیکس آمریکایی را حمل می کند بنابراین هر چه زودتر این موشک ها وارد نیروها شود بهتر است.

      موشک های دوربرد (آنطور که آمریکایی ها می نویسند "خارج از دید") کاربرد نسبتاً محدودی دارند. به عنوان مثال، در برابر KR، که بدون مانور خاص و بدون دخالت پرواز می کنند. در نبرد جنگنده در مقابل جنگنده، احتمال زیادی وجود دارد که جستجوگر موشک به سادگی هدف را پس از از دست دادن ردیابی هواپیمای پرتاب کننده، نگیرد. آن ها RVV-BD با رادار در فاصله 100 کیلومتری همراه است، سپس ARLGSN باید به طور مستقل هدف را بگیرد و به نقطه ای برسد که در طول مسیر هدف محاسبه شده است. اما ممکن است هدف آنجا نباشد، ممکن است هدف تداخل ایجاد کند که مانع از گرفتن هدف شود (قابلیت های یک رادار کوچک نسبتاً محدود است)، هدف با استفاده از فناوری رادارگریز ساخته شده است و به سادگی برای رادار موشک نامرئی است ...
      1. کماندار جادویی
        کماندار جادویی 22 سپتامبر 2015 10:01
        0
        موافقم وسط اما نه در همه چیز.در حالت ایده آل همین 31ها با هواپیماهای آواکس تعامل دارند.ما اولین نفری بودیم که این تاکتیک را در دهه 80 بیان کردیم اما آمریکایی ها آن را به ذهن و اعمالشان آوردند.همین رپتور بدون استفاده از رادار خود وارد خاک دشمن می شود و با استفاده از آواکس هدایت می شود. استفاده از موشک های دوربرد نیز همینطور است. من دیدم و از قلمرو خود "حذف" کردم. موشک های قدیمی زیاد اجازه نمی دادند، بنابراین تمام امیدها برای RVV-BD جدید باقی می ماند. hi
        1. نظر حذف شده است.
        2. مرا جوتا
          مرا جوتا 22 سپتامبر 2015 11:59
          +1
          نقل قول از مجیک آرچر
          در حالت ایده آل، همان 31 ها با هواپیماهای آواکس تعامل دارند. ما اولین نفری بودیم که این تاکتیک را در دهه 80 بیان کردیم.

          در مورد ما، A-50 تعیین هدف را به گروه MiG-31 داد، راهنمایی نکرد، اینها چیزهای مختلفی هستند. آن ها به طور کلی، "دماشو فرو کرد" و نشان داد که چه کسی، کجا و در چه جهتی.
          Raptor + Sentry کمی متفاوت است. در آنجا، سیستم انتقال داده Link-16 نه تنها هواپیما-هواپیما، بلکه هواپیما-هواپیما-موشک را به هم متصل می کند، و فرقی نمی کند کدام هواپیما، کسی که پرتاب کرده است یا کسی که مشاهده کرده است ...

          در تئوری، بهترین راه خروج، ایجاد یک پایگاه داده RVV با جستجوگر چند باندی، مانند جستجوگر ARL + جستجوگر IR است.
          1. ایگور ک
            ایگور ک 22 سپتامبر 2015 13:37
            +1
            اگر طبق این اصل، تمام عناصر نبرد به هم متصل باشند، در آن صورت حامل، در اصل، نیازی به حمل انبوه تجهیزات برای شناسایی و هدایت ندارد.
            بنابراین می توان جان تازه ای به میگ-21 به عنوان یک ناو موشک انداز قابل مانور داد.
            باز هم می توان فضای رزمی و اطلاعاتی را به روشی اساسی متفاوت نه تنها در مورد هوانوردی، بلکه در مورد نیروهای زمینی نیز فرموله کرد.
          2. اپوس
            اپوس 22 سپتامبر 2015 14:22
            +9
            نقل قول از مرا جوتا
            Link-16 نه تنها هواپیما-هواپیما، بلکه هواپیما-هواپیما-موشک را به هم متصل می کند

            1.Link-16 برای انتقال داده های حامل-راکت استفاده نمی شود
            -موشک ترمینال تادیل ندارد
            - رادار AN / APG-65 (73، 77، و غیره) کار نکن در محدوده فرکانس رادیویی 960-1,215 مگاهرتز (Link-16/MIL-STD-6016) این محدوده فرکانس محدود به ارتباطات است برای کاربرانی که در محدوده دید یکدیگر قرار دارند.

            AN/APG-65 (73) محدوده فرکانس: باند I (8 به 12 گیگاهرتز)
            AN/APG-77Xband(8 - 12 گیگاهرتز)
            برای انجام این کار، دستورات تصحیح مربوطه منتقل می شود از طریق لوب های جانبی آنتن رادار هواپیمای حامل با فرکانس اسکن الگوی آنتن. این دستورات بر روی UR توسط گیرنده خط فرمان درک می شوند.

            گیرنده خط فرمان واقع در بلوک نازل ...
            2. در کشتی حامل، بارگیری طبق استاندارد MIL-STD-1553 / انتقال داده به موشک و پشت HZ-؟؟؟ من استاندارد را نمی دانم اما به نظر می رسد (طبق اطلاعات) این یک شبیه سازی فرکانس رادیویی از استاندارد MIL-STD-1553 است. واضح است که این نیمه دوبلکس با ECM، JEM، MLC، AR است. مدولاسیون دامنه
            (در ادبیات) استاندارد AMRAAM Link نامیده می شود.
            موشک و حامل (رادار) باید یک رابط کاملاً کاربردی داشته باشند که در زمان و فرکانس های رادیویی همگام شده باشند، داده ها باید در زمان واقعی منتقل شوند.
            نقل قول از مرا جوتا
            در تئوری، بهترین راه خروج، ایجاد یک پایگاه داده RVV با جستجوگر چند باندی، مانند جستجوگر ARL + جستجوگر IR است.

            چگونه آنها را آنجا جا دهیم؟

            جستجوگر رادار زیر یک فیرینگ رادیویی شفاف (طول 530 میلی متر، قطر در پایه 178 میلی متر).
            هرچه قطر بزرگتر باشد، حساس تر است.
            برای جستجوگر IR، خوب، حداقل 70 میلی متر (با یک لنز) مورد نیاز است، دقیقاً در مرکز فیرینگ، تخمین بزنید که در پایین ترین مکان چقدر منطقه آنتن ناپدید می شود؟
      2. اپوس
        اپوس 22 سپتامبر 2015 13:12
        +2
        نقل قول از مرا جوتا
        که GOS موشک پس از از دست دادن ردیابی رادار هوابرد هواپیمایی که آن را پرتاب کرده است به سادگی هدف را نمی گیرد. آن ها RVV-BD با رادار در فاصله 100 کیلومتری همراه است، سپس ARLGSN باید به طور مستقل هدف را بگیرد و در نقطه ای که در طول مسیر هدف محاسبه شده است ترک کند.

        در صورت پرتابی فراتر از دید بصری هدف، تجهیزات روی هواپیمای حامل مسیر هدف را محاسبه کرده و نقطه برخورد موشک با هدف را محاسبه می کند. قبل از پرتاب، مختصات هدف از حامل به سیستم ناوبری اینرسی موشک مخابره می شود.

        1.. پس از پرتاب موشک، داده های مسیر هدف در تجهیزات داخل هواپیمای حامل ثبت می شود. اگر هدف مانور ندهد، ارسال دستورات تصحیح از حامل رخ نمی دهد.
        2. راهنمایی در بخش اولیه انجام می شود فقط با شناسه خودتونC و سپس شروع به کار می کند جوینده فعال موشک های V-V.

        3. در مورد هاگر هدف مانور دهد، تجهیزات روی هواپیما مسیر هدف را محاسبه کرده و مختصات هدف اصلاح شده به موشک مخابره می شود. انتقال دستورات اصلاحی از طریق لوب های جانبی الگوی تابش آنتن رادار هواپیمای حامل با فرکانس اسکن آن انجام می شود.

        این دستورات توسط موشک با استفاده از گیرنده آنبورد خط ارتباطی دریافت می شود.
        حامل BA برای هر موشک ردیابی می کند زمان باقی مانده قبل از دستیابی به هدف توسط جستجوگر فعال. این به شما امکان می دهد تا انتقال دستورات تصحیح را به موقع خاموش کنید. از موشک تا حامل، اطلاعات تله متری در مورد حالت های عملکرد سیستم های موشکی، از جمله یک سیگنال در مورد به دست آوردن هدف توسط سر خانه

        این است که RVV-BD "کار می کند"، با توجه به مفهوم "بگذار برود و فراموشش کن"

        ---------------------------------------
        نقل قول از مرا جوتا
        آن ها RVV-BD با رادار در فاصله 100 کیلومتری همراه است

        شما در مورد سیستم هدایت ترکیبی AIM-54A Phoenix با می نویسید سامانه پالس داپلر رادار نیمه فعالعملکرد بر روی سیگنال های رادار هواپیما که از هدف در قسمت های اولیه و میانی مسیر منعکس می شود و یک سیستم راداری فعال پالس داپلر که در هنگام برداشتن موشک از هدف از فاصله دور در کار قرار می گیرد. حدود 16 کیلومتر
    3. جنگ و صلح
      جنگ و صلح 22 سپتامبر 2015 12:46
      +1
      سکان های دینامیکی گاز برای مانورهای ارتفاع بالا هستند، همانطور که من متوجه شدم، اما این واقعیت که موشک هنگام شلیک به عقب، بیش از 70 درصد ضربه خود را استفاده می کند، این عجیب است، احتمالاً نوعی اشتباه ...
      1. اپوس
        اپوس 22 سپتامبر 2015 14:54
        +1
        نقل قول: جنگ و صلح
        سکان های دینامیک گاز برای مانورهای در ارتفاع بالا هستند، همانطور که من متوجه شدم، اما هنگام شلیک،

        از نظر مرجع برای ایجاد موشک فوق مانور پذیر - با قابلیت رسیدن به زوایای حمله حدود 40 درجه - پیشنهاد شد از کنترل دینامیک گاز وبه دلیل ناکارآمدی سکان های معمولی. نسخه اصلی پروژه موشک کنترل های آیرودینامیکی را فراهم نکرد - فقط گاز دینامیکی


        از دست دادن تراست 5% روی اسپویلرها (جایی که سکان ها قرار دارند)، می خواهند آن را به 3% کاهش دهند (گزینه نازل چرخشی).
        ارتفاع پرواز هدف 20-20000 متر است، ارتفاع هدف از حامل حداکثر 12000 متر است، "مانورهای ارتفاع بالا" چیست؟
        نقل قول: جنگ و صلح
        موشک بیش از 70 درصد استفاده می کند


        درست است، با استفاده از سینتیک حامل و خودتان (چرخش قوس 180 گرم)




    4. جنگ و صلح
      جنگ و صلح 22 سپتامبر 2015 13:07
      +1
      نقل قول از مجیک آرچر
      آنها چند سال پیش قول دادند، اما ... چیزها هنوز وجود دارد


      GOS Kyiv Arsenal، بنابراین من مجبور شدم چیزی را در حال حرکت اختراع کنم، و بنابراین یک پفک

      اوکراین «هوا به هوا» روسیه را مسدود کرد
      خاتمه تحویل سرها صادرات هواپیماهای جنگی روسیه را تهدید می کند

      http://www.gazeta.ru/politics/2015/02/20_a_6420965.shtml
      ...
    5. نظر حذف شده است.
  2. مرا جوتا
    مرا جوتا 22 سپتامبر 2015 09:24
    +3
    برای بهبود کیفیت مبارزه و اطمینان از مقاومت در برابر اقدامات متقابل، از جستجوگر دو باند استفاده می شود

    بنابراین آنها برای مدت طولانی نوشتند که در RVV MD یک جستجوگر سه باند، IR + UV + طیف مرئی وجود دارد ...

    پ.ن: بسیاری از معذرت خواهی های جنگ هوایی نزدیک به نوعی فراموش می کنند که برد موشک های "مبارزه نزدیک" مدت هاست که از فاصله 20 کیلومتری که قبلاً یک فاصله متوسط ​​در نظر گرفته می شد، فراتر رفته است و به اصطلاح "دگ های سگ ها" در فواصل کمتر عبور می کنند. بیش از یک کیلومتر بنابراین، BVB به سادگی غیر واقعی است زیرا موشک های V-V مدرن عملاً به تداخل حساس نیستند (اشعه IR از یک تله شلیک شده نادیده گرفته می شود زیرا GOS همچنان بازتاب UV و خطوط مرئی را هدف قرار می دهد، مشابه لامپ UV، همچنین IR مدرن. GOS به تابش پرتو لیزر حساس نیستند) و اجتناب از ملاقات با او تقریباً غیرممکن است. بنابراین قبل از BVB جایی که خلبان می تواند قدرت مانور ماشین خود را درک کند، چیزی از گذشته است ...
  3. مستیلاو
    مستیلاو 22 سپتامبر 2015 10:52
    +2
    بنابراین، پرتاب مؤثر موشک به سمت هدف در مسیر برخورد در بردهای حدود 300 متر تضمین می شود. هنگامی که در تعقیب شلیک می شود، موشک قادر است هدفی را در فاصله 40 کیلومتری در جهت اصابت کند. هدف، برد موشک به 12 کیلومتر کاهش یافته است.
    به ناوبر سابق راهنما در پدافند هوایی و افسر کنترل رزم در نیروی هوایی (22 ساله پشت پرده) برد پرتاب را توضیح دهید، چیزی به نظر من به نوعی متناقض است.
    1. هوری
      هوری 22 سپتامبر 2015 11:41
      +2
      همچنین به این اشتباه توجه کرد. یا در تعقیب (به نیمکره عقب) - پس از کجا می چرخد. یا به نیمکره جلویی - اما اگر موشک نیاز به چرخش داشته باشد (برای ورود به نیمکره عقب، همانطور که من درک می کنم) در چه بردی شکست می خورد؟ یا این موشک قادر است مانند موشک های میان برد از نیمکره جلو به هدفی برخورد کند؟ سپس، برعکس، برد پرتاب باید افزایش یابد - با در نظر گرفتن رویکرد به هدف.
    2. اپوس
      اپوس 22 سپتامبر 2015 14:45
      +2
      نقل قول: مستیسلاو
      به ناوبر سابق راهنما در پدافند هوایی و افسر کنترل رزم در نیروی هوایی (22 ساله پشت پرده) برد پرتاب را توضیح دهید، چیزی به نظر من به نوعی متناقض است.

      300 متر - حداقل برد شروع مخالف
      در سرعت نزدیک شدن به فاصله کمتر از 300 متر، دستورات از IR-GOS فقط به محرک ها می رسد.
      سرعت هدف 700 کیلومتر بر ساعت = 194,4 متر بر ثانیه
      (حداکثر سرعت رهگیری هدف - 2500 کیلومتر در ساعت \u694d XNUMX متر در ثانیه (اما این داده ها در پرتاب مخالف نیست)
      سرعت حامل -900km/h=250m/s

      سرعت تقریب، بدون احتساب سرعت خود موشک، تقریباً 450 متر بر ثانیه برای مسافت 300 متر است.
      در نظر گرفتن.
      همه اینها در جدول بردهای پرتاب (بدون در نظر گرفتن محدودیت های جستجوگر) موشک های Su-27 (و سایرین) برای ارتفاع های مختلف (10000، 5000، 1000) و زوایای (PPS 0/4 1) آمده است. /4 2/4 3/4، جانبی 4/4، ZPS 0/4 1/4 2/4 3/4).
      خوب، یا (با ما، با آنها):





      نقل قول: مستیسلاو
      تا هدف، برد موشک به 12 کیلومتر کاهش می یابد.

      درست است، 40 کیلومتر برای رسیدن به عقب (جزء سوخت دیگر کافی نیست)، 12 کیلومتر تا نیمکره عقب حامل (برگردان RVV از بردار سرعت حامل تا 180 درجه)

      برد در نیمکره عقب حامل - 12 کیلومتر
      حداکثر بیش از هدف - 12000 متر (حتما در نظر بگیرید)
      حداکثر سرعت هدف - 2500 کیلومتر در ساعت
      حداکثر اضافه بار هدف - 12 G
      احتمال اصابت به هدف با یک موشک 60 درصد است.
      حداکثر اضافه بار عملیاتی - 40 گرم
  4. iouris
    iouris 22 سپتامبر 2015 13:17
    +1
    ارائه یک مقیاس طبقه بندی محدوده مدرن مفید خواهد بود. تا همین اواخر، زمانی بود که برد 40 کیلومتری بزرگ در نظر گرفته می شد. برای موشک های «دوربرد» و «دوربرد» امروز چه الزاماتی وجود دارد، آیا «میان برد» وجود دارد؟ این سوال مهم است، زیرا موشک های دوربرد موثر می توانند مزیت مانورپذیری را کاهش دهند.
    1. اپوس
      اپوس 22 سپتامبر 2015 15:13
      0
      نقل قول از iouris
      ارائه یک مقیاس طبقه بندی محدوده مدرن مفید خواهد بود.

      طبق طبقه بندی اتخاذ شده در کشورهای بلوک ناتو، موشک های هوا به هوا به برد بلند (بیش از 100 کیلومتر)، متوسط ​​(تا 75 کیلومتر) و کوتاه برد (تا 20 کیلومتر) تقسیم می شوند. موشک ها
      با ما هم همینطور

      نمایندگان معمولی موشک های کوتاه برد، موشک های آمریکایی Sidewinder AIM-9 و موشک های فرانسوی Mazhik هستند.
      AIM-132 ASRAAM (موشک هوا به هوای کوتاه برد پیشرفته)
      حداکثر برد در نیمکره جلو - 15 کیلومتر

      R-73M / RVV-MD یا K-74ME (که در سال 2016 ظاهر می شود) حداکثر برد پرتاب = 20 کیلومتر

      اما (3i) یا بهتر بگوییم وجود دارد که به ما امکان می دهد در مورد 40 کیلومتر صحبت کنیم:
      - هدف کم سرعت (700 کیلومتر در ساعت)
      - هدف مستقیماً در مسیر است، مانور نمی دهد، دخالت نمی کند
      - حامل بالاتر از هدف (بدون نیاز به غلبه بر نیروی گرانش) و در حداکثر ارتفاع پرتاب (20000 متر) است.
      = 40 کیلومتر، برای یک بروشور کافی است
      1. مالکور
        مالکور 22 سپتامبر 2015 17:15
        +1
        OPUS همه چیز را واضح و واضح می نویسد، با تشکر از نظرات - توضیحات. hi
  5. بدون پرش
    بدون پرش 22 سپتامبر 2015 13:25
    +1
    کنجکاو است که سر خود را RVV-MD دو برد باقی مانده است، در حالی که موشک MANPADS جدید روسی "Verba" در حال حاضر دارای سه برد است - برای غلبه بیشتر بر دفاع. گمان می‌کنم در آینده‌ای نزدیک نسخه ارتقا یافته این موشک ظاهر شود که سر فرود آن نیز در سه برد کار خواهد کرد.
  6. بدون پرش
    بدون پرش 22 سپتامبر 2015 13:40
    0
    نقل قول از هورلی
    همچنین به این اشتباه توجه کرد. یا در تعقیب (به نیمکره عقب) - پس از کجا می چرخد. یا به نیمکره جلویی - اما اگر موشک نیاز به چرخش داشته باشد (برای ورود به نیمکره عقب، همانطور که من درک می کنم) در چه بردی شکست می خورد؟ یا این موشک قادر است مانند موشک های میان برد از نیمکره جلو به هدفی برخورد کند؟ سپس، برعکس، برد پرتاب باید افزایش یابد - با در نظر گرفتن رویکرد به هدف.

    در مورد معکوس - منظورم پرتاب موشک در جهت مخالف است، یعنی. به عقب - در کتاب های راهنمای ناتو، در جایی دیگر در دهه 90، گزارش شده است که موشک های R-73 قادر به این کار هستند. اینکه چرا در این مورد سکوت کردیم یک راز است. و کاهش برد شلیک موثر در جهت مخالف برای موشک‌های حرارتی کاملاً "سنتی" است، به خصوص اگر هدف یک جنگنده جت باشد: تشعشع حرارتی از نازل موتور، که در پشت آن قرار دارد.
    1. کوبیانکا
      کوبیانکا 22 سپتامبر 2015 14:01
      +1
      و چگونه یک خلبان می تواند موشکی را از ارتفاع 300 متری در مسیر برخورد حتی در سرعت های زیر صوت پرتاب کند؟ طبق گفته Malinin-Burenin (کتاب درسی ریاضی برای دبستان 50 سال پیش)، این کمتر از نیم ثانیه است.
      1. اپوس
        اپوس 22 سپتامبر 2015 15:05
        +2
        نقل قول: کوبیانکا
        و چگونه یک خلبان می تواند از فاصله 300 متری موشک پرتاب کند

        خلبان تصمیم می گیرد و زمانی که فاصله بیش از 300 متر است دکمه مطمئن را فشار می دهد (تجسم، انتخاب هدف، قفل کردن)
        فقط این است که وقتی سیگنال شروع می آید، اتوماسیون (طبق داده های جدول پرتاب) یا پرتاب را مسدود می کند (محدوده کمتر از 300 متر، بی معنی است)، یا اجازه می دهد (محدوده 300 متر دیگر)
        اساسا همه چیز
  7. دانشجو
    دانشجو 22 سپتامبر 2015 18:57
    0
    RVV-BD عزیز سطل، چطوری منو گرفتی.
  8. کوبیانکا
    کوبیانکا 22 سپتامبر 2015 19:27
    +1
    OPUS همه چیز را واضح و واضح می نویسد، با تشکر از شفاف سازی. من نسل 4 رو ندیدم. به یاد دارم که MiG-25p max.D پرتاب R-40 در ارتفاع بالا در کادر آموزشی 30 کیلومتر بود، بنابراین من در مورد RVV MD شک کردم.
  9. نظر حذف شده است.
  10. گائورو
    گائورو 20 نوامبر 2015 19:38
    0
    این موشک امروز در سوریه روشن شد