بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

کارخانه کشتی سازی در هالیفاکس ساخت یک کشتی گشتی قطب شمال را برای نیروی دریایی کانادا آغاز می کند

36
مرکز تحلیل تجارت جهانی سلاح (TsAMTO) اطلاعاتی را منتشر می کند که نشان می دهد کشتی سازی ایروینگ در کارخانه کشتی سازی در هالیفاکس، کانادا، ساخت یک کشتی گشتی منطقه قطب شمال را برای نیروی دریایی کانادا (کلاس AOPS) آغاز می کند. انعقاد قرارداد بین وزارت دفاع کشور و این شرکت در دی ماه سال جاری صورت گرفت. بر اساس داده های منتشر شده توسط TsAMTO، کشتی سازی ایروینگ 2,56 میلیارد دلار برای ساخت XNUMX کشتی گشتی در منطقه قطب شمال درخواست کرده است. در عین حال، این قرارداد همچنین سفارش بعدی ششمین کشتی مشابه را برای نیروی دریایی کانادا در نظر گرفته است.

کارخانه کشتی سازی در هالیفاکس ساخت یک کشتی گشتی قطب شمال را برای نیروی دریایی کانادا آغاز می کند


گزارش شده است که نام کشتی های کلاس AOPS برای نیروی دریایی کانادا قبلا انتخاب شده است. این کشتی‌ها به نام کسانی که در حین خدمت خود را متمایز کردند، نامگذاری می‌شوند نیروی دریایی افراد مشهور در کانادا کشتی گشتی اصلی این پروژه «هری دی وولف» نام خواهد داشت.

برای مرجع: هری دی ولف (معروف به هنری جورج دی ولف) معاون دریاسالار نیروی دریایی کانادا است که خود را در طول جنگ جهانی دوم و همانطور که خود کانادایی ها گزارش می دهند "در طول جنگ سرد" ثابت کرد. دی وولف (در زمان های مختلف) کشتی های جنگی را در نیروی دریایی کانادا فرماندهی می کرد. در دهه 50 در سفارت کانادا در ایالات متحده به عنوان مشاور نظامی برجسته کار می کرد. متعاقبا به سمت فرماندهی قرارگاه اصلی نیروی دریایی کشور منصوب شد.

اسامی دیگر کشتی‌های کلاس قطب شمال نیروی دریایی کانادا: مارگارت بروک، مکس برنیز، ویلیام هال و فردریک رولت.

این قرارداد مهلت‌های زیر را برای تحویل کشتی‌های کلاس AOPS در نظر گرفته است: هری دی وولف باید در سال 2018 وارد خدمت نیروی دریایی کانادا شود. آخرین کشتی این سری در سال 2023 است.
عکس های استفاده شده:
http://www.globallookpress.com
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
36 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 18 سپتامبر 2015 16:07
    +9
    هری دی ولف؟ بهتر است "هری پاتر" نام کشتی خود را سرسپردگان آمریکایی بگذارید. اوه، منهای کانادایی قبلاً یکی را گذاشته است))
    1. نظر حذف شده است.
    2. نظر حذف شده است.
      1. سرگرد یوریک
        سرگرد یوریک 18 سپتامبر 2015 16:27
        +6
        برای اینکه به قطب شمال شنا کنید و ببینید روسیه قبلاً چه چیزی را در آنجا اشغال کرده است، می شد با هواپیما به این طرف و آن طرف رفت!
        بگذارید آنچه را که می خواهند بسازند، مانند کشتی یخ شکن سالوو "Ridna Canada"، شاید کار را برای نوادگان پلیس باندرا راحت کند! am
        1. استرلیا
          استرلیا 18 سپتامبر 2015 20:05
          +2
          کانادا پنجاه و دومین ایالت آمریکاست؟
  2. شمال.56
    شمال.56 18 سپتامبر 2015 16:08
    +4
    همانطور که در ضرب المثل ما: - آنجایی که اسب سم دارد، آنجا خرچنگ با پنجه است...!!! آنها در آنجا چه گشت زنی خواهند کرد و از چه چیزی محافظت خواهند کرد... فوک ها در برابر خرس ها؟
    1. سرباز دیوان
      سرباز دیوان 18 سپتامبر 2015 16:09
      +7
      مهر و خرس از مردان کوچک سبز.
      1. lelikas
        lelikas 18 سپتامبر 2015 17:26
        +1
        نقل قول از DIVAN SOLDIER
        مهر و خرس از مردان کوچک سبز.

        اوه، و نام صلح سبز را به Grinnpiplz تغییر دهید. خندان
    2. وووچکای کوچک 15
      وووچکای کوچک 15 18 سپتامبر 2015 16:26
      0
      آنها می خواهند سهم خود را در قطب شمال بگیرند.
      1. آمورت ها
        آمورت ها 18 سپتامبر 2015 16:58
        +4
        گذرگاه شمال شرقی را فراموش نکنید که باید از آن محافظت شود و ادعای کشورهایی را که در حال حاضر جزو قطب شمال 5 نیستند فراموش نکنید و فکر نکنید که آنها برای همیشه به آهنگ ایالات متحده خواهند پرید. آنها هنوز با هم علیه روسیه و پناهندگان هستند و فراتر از آن مشخص نیست. آنها در حال حاضر بین بریتانیای کبیر از یک سو و آلمان و فرانسه از سوی دیگر کشمکش دارند و نیازی به کنار گذاشتن مشکلات داخلی در این کشورها نیست که می تواند منجر به تغییر شدید سیاست داخلی و خارجی شود.
        1. بوی جاده
          بوی جاده 18 سپتامبر 2015 17:47
          +2
          کشتی سازی ایروینگ ساخت یک کشتی گشتی را برای منطقه قطب شمال آغاز می کند

          یک سوال جالب این است که آیا این یک کشتی گشتی یخ شکن خواهد بود یا یک کشتی گشتی اسکیت؟
          1. آمورت ها
            آمورت ها 19 سپتامبر 2015 02:04
            +1
            به احتمال زیاد یک کشتی با کمربند یخی تقویت شده و سیستم نیروی محرکه افزایش یافته است.
            1. بوی جاده
              بوی جاده 19 سپتامبر 2015 07:42
              0
              یک تسمه تقویت شده و یک واحد رانش قدرتمند به این کشتی گشتی اجازه می دهد تا بیش از چهار ماه در سال برای هدف مورد نظر خود مورد استفاده قرار گیرد؟
  3. ویتالی انیسیموف
    ویتالی انیسیموف 18 سپتامبر 2015 16:09
    +2
    اگر یخ شکن اتمی بود ... اما آن را اینطور صدا نکنید ... "گاریک" خواهد بود! گردن کلفت
    1. سرباز دیوان
      سرباز دیوان 18 سپتامبر 2015 16:13
      +1
      بگذارید بهتر باشد "Garik Sagaidachny" نامیده شود))
  4. bitevka
    bitevka 18 سپتامبر 2015 16:09
    +3
    نقل قول از AdekvatNICK
      -1  

    متاسفم که به طور تصادفی دکمه اشتباه را فشار دادم.
    1. نقل قول
      نقل قول 18 سپتامبر 2015 19:08
      +1
      نقل قول از bitevka
      نقل قول از AdekvatNICK
        -1  

      متاسفم که به طور تصادفی دکمه اشتباه را فشار دادم.

      کنسل میکنم نگران نباش
  5. نظر حذف شده است.
  6. 79807420129
    79807420129 18 سپتامبر 2015 16:17
    +8
    بگذارید ادای احترام افرا با هم مبارزه کنند، آنها از قبل به همراه قطب شمال ادعای قطب شمال را خواهند داشت، اما بدون یخ شکن ها زیاد نمی جنگند.
  7. svp67
    svp67 18 سپتامبر 2015 16:18
    +4
    پنج کشتی تخصصی برای قطب شمال، با امکان ساخت سه کشتی دیگر - البته نه یک آرمادا، اما همچنان یک نیرو. خب، مبارزه برای قطب شمال طولانی خواهد بود...
    1. ویتالی انیسیموف
      ویتالی انیسیموف 18 سپتامبر 2015 16:29
      +5
      نقل قول از: svp67
      پنج کشتی تخصصی برای قطب شمال، با امکان ساخت سه کشتی دیگر - البته نه یک آرمادا، اما همچنان یک نیرو. خب، مبارزه برای قطب شمال طولانی خواهد بود...

      داریم یخ شکن هسته ای می سازیم ....!
  8. پروکسیمو
    پروکسیمو 18 سپتامبر 2015 16:26
    +4
    نکته اصلی برای روسیه این است که شتاب و رهبری در توسعه قطب شمال را از دست ندهد. بعد اجازه دهید پف کنند و اخم کنند، ما تا فانوس خواهیم بود.
  9. مک ارو
    مک ارو 18 سپتامبر 2015 16:28
    +3
    چیزی برای محافظت وجود دارد، یک منطقه اقتصادی ارزش چیزی دارد، مکان‌های آنجا ثروتمندترین هستند.
  10. رومن 1977
    رومن 1977 18 سپتامبر 2015 16:30
    +4
    کارخانه کشتی سازی در هالیفاکس ساخت یک کشتی گشتی قطب شمال را برای نیروی دریایی کانادا آغاز می کند

    خوب، چه چیزی را باید ثابت کنید. خدمتکاران واقعی ایالات متحده، "سرهای موش" کانادایی تصمیم گرفتند وارد مسابقه قطب شمال شوند.
    نیروی دریایی کانادا:
    4 زیردریایی دیزلی-الکتریکی - نوع سابق Upholder بریتانیایی، ساخت 1986-1992، خریداری شده در سال 1998 و پس از تجهیز مجدد، در سال 2000-2004 وارد خدمت شدند.

    درست است ، مشکلات بلافاصله به دلیل کمبود زیرساخت به مدت 13 سال از هر 4 سال شروع شد ، فقط 1 (یک - "Chikutimi") به مدت 2 (دو) روز از تشکیلات رزمی بازدید کرد و پس از آن دوباره در اسکله ایستاد. بقیه که حتی یک سفر هم انجام ندادند.
    آخرین قایق در حال حرکت از بریتانیا بر روی سطح بود که آتش سوزی در یکی از محفظه موتور رخ داد. یکی از وسط کشتی جان خود را از دست داد و دیگری سوخت. جایی که هنوز ایستاده است
    به عبارت دقیق تر، ارزشش را ندارد، اما به طور فعال در حال تعمیر است، میزان تعمیرات در حال حاضر از یک میلیارد فراتر رفته است، قرار است تا 400 سال آینده 2 میلیون دیگر به آن کاهش یابد. تا آن زمان، سوراخ زیر آب نظامی 3 میلیارد پول جذب خواهد کرد و 10 سال عمر خدمت جانبازان باقی خواهد ماند.
    3 ناوشکن قدیمی از نوع "Iroquois" p1969-1972 ساختمان هایی که بر اساس پروژه انگلیسی Tribal ساخته شده اند.

    در مجموع 4 دستگاه ساخته شد، اما DDG 281 "Huron" در 31 مارس 2005 از رده خارج شد و در سال 2007 به عنوان هدف غرق شد.

    از آنهایی که در آمادگی رزمی باقی مانده اند، تنها یک کشتی DDG 282 Athabaskan است. دو DDG 280 "Iroquois" و DDG 282 "Algonquin" دیگر آماده رزم نیستند.
    12 ناوچه کلاس هالیفاکس (5 ناوچه در اقیانوس آرام، 7 در اقیانوس اطلس) - کشتی های مدرن ساخته شده در 1992-1996

    12 کشتی گشتی کلاس کینگستون (6 کشتی در اقیانوس آرام، 6 کشتی در اقیانوس اطلس) ساخته شده در سال های 1996-1999.
    1. اسکندر 69
      اسکندر 69 18 سپتامبر 2015 16:47
      +1
      برای کشوری که از سه طرف با اقیانوس احاطه شده است بسیار عجیب است
  11. msm
    msm 18 سپتامبر 2015 16:32
    0
    گروهی برای ایجاد سوراخ در بدنه فرستاده شد؟
  12. lis-ik
    lis-ik 18 سپتامبر 2015 16:41
    +1
    نقل قول: MIKHAN
    نقل قول از: svp67
    پنج کشتی تخصصی برای قطب شمال، با امکان ساخت سه کشتی دیگر - البته نه یک آرمادا، اما همچنان یک نیرو. خب، مبارزه برای قطب شمال طولانی خواهد بود...

    داریم یخ شکن هسته ای می سازیم ....!

    میهن متشکرم، شما یکی از معدود کسانی هستید که بعد از "آپولو" ویدیو را تا حدی جاسازی می کنید!
  13. fa2998
    fa2998 18 سپتامبر 2015 17:23
    +1
    نقل قول از مک ارو
    چیزی برای محافظت وجود دارد، یک منطقه اقتصادی ارزش چیزی دارد، مکان‌های آنجا ثروتمندترین هستند.

    من کاملا موافقم! نظرات را خواندم - همه "هور وطن پرستی" - همه مسخره می کنند! روسیه باید حرکت کند، کشتی های جنگی کلاس یخی بسازد. حضور نظامی لازم است، پادگان ها در جزایر خوب هستند، اما آب های قطب شمال روسیه نیز علاوه بر این، هوانوردی "از آب" زمان محدودی دارد. بله hi
    1. آمورت ها
      آمورت ها 19 سپتامبر 2015 02:19
      +1
      بله، روسیه نیاز به ساخت کشتی‌هایی از این نوع دارد. یخ‌شکن‌های هسته‌ای نمی‌توانند در آب‌های کم عمق، در منطقه ساحلی کار کنند. بدنه یخ قوی و نیروگاه برق دیزلی قوی.
  14. نظر حذف شده است.
  15. perepilka
    perepilka 18 سپتامبر 2015 18:45
    0
    لعنتی، اغوا شده، دوباره مقاله در مورد هیچ است درخواست
    اگرچه، چه کشتی کلاس قطبی را می توان در کانادا با 500 لیام ساخت؟ با احتساب یک سری پنج ماشین؟ چی
  16. مولگرو
    مولگرو 18 سپتامبر 2015 18:48
    +3
    چی داریم)
    در 12 سپتامبر 2015، آزمایشات دریایی یخ شکن سربی پروژه 21900 M "Vladivostok" آغاز شد.

    ساخت یخ شکن "نووروسیسک" پروژه 21900M

    پروژه 22220 پروژه 60 (LK-XNUMX) یخ شکن دوطرفه چند منظوره هسته ای آرکتیکا.


    کشتی ویژه کلاس یخی پروژه 20180


    پترزبورگ، در مسیر لغزنده Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC، یخ شکن دو پیشرانه هسته ای جهانی Sibir پروژه 22220 (LK-60Ya) گذاشته شد.
    1. مولگرو
      مولگرو 18 سپتامبر 2015 19:05
      +2
      یخ شکن های دیزلی-الکتریکی خطی پروژه 21900.
      شماره سریال 601 - تعیین 19.05.05/25.05.07/11.12.08 - راه اندازی XNUMX/XNUMX/XNUMX - انتقال XNUMX/XNUMX/XNUMX - "مسکو"
      شماره سریال 602 - تعیین شده در 19.01.06/28.05.08/02.11.09 - راه اندازی در XNUMX/XNUMX/XNUMX - انتقال در XNUMX/XNUMX/XNUMX - "سن پترزبورگ"

      یخ شکن های دیزلی-الکتریکی خطی پروژه 21900M (LK-16).
      شماره سریال 230 - تعیین شده در 17.10.12/29.04.14/XNUMX - راه اندازی در XNUMX/XNUMX/XNUMX - "Vladivostok" (VSZ)
      شماره سریال 231 - تعیین شده در 12.12.12/XNUMX/XNUMX - "Novorossiysk" (VSZ)
      شماره سریال 509 - تعیین شده در 26.12.12/25.03.15/XNUMX - راه اندازی XNUMX/XNUMX/XNUMX - "Murmansk" (VSZ / AHS)

      یخ شکن دیزلی-الکتریکی با بدنه نامتقارن پروژه R-70202.
      شماره سریال 508 - تعیین شده در 06.07.12/12.12.13/30.12.14 - راه اندازی در XNUMX/XNUMX/XNUMX - انتقال در XNUMX/XNUMX/XNUMX - "Baltika"

      پروژه ارائه یخ شکن دیزلی برقی 21180.
      شماره سریال 02470 - تعیین شده در 23.04.15/XNUMX/XNUMX - "ایلیا مورومتس"

      یخ شکن دیزلی-الکتریکی خطی پروژه 22600 (LK-25).
      شماره سریال 05620 - تعیین شده 10.10.12 - "ویکتور چرنومیردین"

      پروژه کشتی های تامین چند منظوره کلاس یخ R-70201
      شماره سریال 506 - انتقال 21.12.12/XNUMX/XNUMX - "Vitus Bering"
      شماره سریال 507 - منتقل شده 19.04.13/XNUMX/XNUMX - "الکسی چیریکوف"

      پروژه 22280 کشتی اعزامی تحقیقاتی "Akademik Tryoshnikov".
      شماره سریال 02440 - مقرر در 30.06.09/29.03.11/10.10.12 - راه اندازی در XNUMX/XNUMX/XNUMX - انتقال در XNUMX/XNUMX/XNUMX
      1. آمورت ها
        آمورت ها 19 سپتامبر 2015 02:41
        +1
        تصاویر زیبا، کشتی های عالی برای هدف خود، اما نه یک کشتی تخصصی برای خدمات گشت زنی، در طول جنگ جهانی دوم، قبلاً در شرایط یخ و نه روی آب زلال دعوا شده بود، اینها کشتی هایی هستند که باید ساخته شوند.
        1. نظر حذف شده است.
        2. مولگرو
          مولگرو 19 سپتامبر 2015 06:32
          0
          و خواهد شد)
          اما از اول زیرساخت و این قلع های گشت AOPS به جز اسم چیزی شبیه به یخ شکن نیستند) ظاهراً به همین دلیل است که عکس آنها در مقاله نیست!
  17. گورمنگاست
    گورمنگاست 18 سپتامبر 2015 18:49
    0
    چنین ایده ای وجود دارد که روسیه باید مالک کل منطقه آبی اقیانوس منجمد شمالی باشد، در محلول بین نقاط انتهایی سرزمین اصلی روسیه در طول جغرافیایی، با قله در قطب شمال.

    به طور گسترده ای شناخته شده است که شاهین های استالین پاپنین، کرنکل، فدوروف، شیرشوف اولین کسانی بودند که به قطب شمال رسیدند.

    این برای کانادایی ها نیست که آن را ادعا کنند (اگرچه آنها در تلاش هستند).

    خب، ایالات متحده فقط یک تظاهرات است دو دسته ساکنان آمریکا - دروغگوها (پیری) و لعنتی ها (پختن).
  18. دیما کالوو
    دیما کالوو 18 سپتامبر 2015 18:50
    +3
    بله، خیلی ها سر چیزی فریاد می زنند. و سر چی فریاد بزنیم؟ دولت زیر قطبی همان کاری را انجام می دهد که ما هستیم - نشان دهنده حضور آن است و آن را در آستانه تقسیم قطب شمال تقویت می کند. در اینجا شما باید مراقب باشید، نه مسخره کردن
    1. گورمنگاست
      گورمنگاست 18 سپتامبر 2015 19:16
      +1
      متقاضیان دو دسته هستند:

      1. لاپوتنیکی، مردان ترسناک سیبری با کت پوست گوسفند.
      2. استثنایی، از همه نظر، برگزیدگان خداوند هستند.

      در این صورت راه حل چه خواهد بود؟

      مثل سوالبارد نیست؟ آیا هرم مال ماست یا نه؟ این یک موزه است!، تنها جایی که میراث اتحاد جماهیر شوروی در آن حفظ شده است. جایی که می توانید آن را ببینید و حتی لمس کنید.
    2. نقل قول
      نقل قول 18 سپتامبر 2015 19:17
      +1
      نقل قول: دیما کالوو
      بله، خیلی ها سر چیزی فریاد می زنند. و سر چی فریاد بزنیم؟ دولت زیر قطبی همان کاری را انجام می دهد که ما هستیم - نشان دهنده حضور آن است و آن را در آستانه تقسیم قطب شمال تقویت می کند. در اینجا شما باید مراقب باشید، نه مسخره کردن

      عکس ها (کانادایی ها) را بزرگ کنید و به آستر نگاه کنید!!!از تلاش برای شنای متوسط، یک خلاء تشکیل می دهند، واشبوردها من را کمی می ترسانند!
  19. فلینکی
    فلینکی 18 سپتامبر 2015 19:14
    0
    پاترول، احتمالاً تا لبه یخ جمع شده است؟
  20. گورمنگاست
    گورمنگاست 18 سپتامبر 2015 19:20
    0
    همه این کارها انجام می شود تا زیردریایی های ما که می توانند موشک های ICBM را از زیر یخ در حال حرکت پرتاب کنند، در بندرگاه ها باقی بمانند.
  21. آب
    آب 18 سپتامبر 2015 20:31
    +2
    به نظر می رسد همه اینها برای کاهش بودجه نظامی انجام می شود. البته با شعار حفظ منافع در قطب شمال. اما اینکه آنها اکنون فناوری های بسیار پیشرفته ای در زیر آب دارند، قابل رشک است. و ما به دستور ایالات متحده آمریکا در دهه 90 توالت را تخلیه کردیم و از آن زمان تاکنون از کمک های خارجی در خدمات زیر آب برای تولید دریایی استفاده کرده ایم. و تا 70 درصد کل هزینه های تولید را به خود اختصاص می دهد. از تپه عبور می کند. و اگر وزارت دفاع قطعاً با حفاظت از مناطق فلات شمالی برخورد خواهد کرد، پس چه کسی با «مدیران فوق کارآمد» ما برخورد خواهد کرد!؟ از این گذشته ، در این وضعیت - محافظت کنید یا محافظت نکنید ، به هر حال ، تولید در واقع توسط خارجی ها انجام می شود!
  22. 31 روسی
    31 روسی 18 سپتامبر 2015 20:54
    +1
    ما با یخ شکن ها قوی هستیم، این غیرقابل انکار است، اما بقیه سوال این است که ما تیپ های قطب شمال را ایجاد کردیم (عالی)، آمریکایی ها در تمرینات خود در عرض های جغرافیایی شمالی تقریباً تمام نیروهای واکنش سریع را "دور" می کنند (و این یک امر نیست. کم)، آموزش دائمی در آلاسکا، نروژ، شبکه ای از فرودگاه ها، پایگاه های تدارکاتی را به خوبی ایجاد کرد، بنابراین ما هنوز به تلاش زیادی برای بازیابی موقعیت های از دست رفته و معرفی موقعیت های جدید، نبرد برای قطب شمال در آینده نزدیک نیاز داریم.
    1. آمورت ها
      آمورت ها 19 سپتامبر 2015 03:00
      +1
      پایگاه تولا را فراموش نکنید، اینجا نه تنها یک فرودگاه برای بمب افکن ها، بلکه یک مرکز اصلی برای پشتیبانی از عملیات های رزمی در قطب شمال است.
    2. آمورت ها
      آمورت ها 19 سپتامبر 2015 03:00
      +1
      پایگاه تولا را فراموش نکنید، اینجا نه تنها یک فرودگاه برای بمب افکن ها، بلکه یک مرکز اصلی برای پشتیبانی از عملیات های رزمی در قطب شمال است.