
عملیات Moonsund (IRBE) 1915 (نبرد برای خلیج ریگا)، عملیات نظامی نیروهای دریایی روسیه در خلیج ریگا در 26 ژوئیه (8 اوت) - 8 اوت (21) در طول جنگ جهانی اول برای دفع تلاش ها برای دفع آلمانی را شکست ناوگان به خلیج ریگا و استخراج معادن از تنگه مونسون.
اقدامات دفاعی از خلیج ریگا، که توسط فرماندهی روسیه در بهار و تابستان 1915 انجام شد، تلاش های ناوگان آلمانی برای مجبور کردن تنگه ایربن را در 21-23 مه (3-5 ژوئن) خنثی کرد. سپس فرماندهی آلمان نیروهای قابل توجهی از ناوگان دریای آزاد را از دریای شمال به بالتیک منتقل کرد و گروه کشتی را در آنجا متمرکز کرد که تقریباً سه برابر بزرگتر از کل ناوگان روسیه در دریای بالتیک بود.
تشکیل عملیاتی نیروهای دریایی آلمان شامل: 1) "نیروهای نفوذی" (هفت ناو جنگی پیش از دردنوت، دو رزمناو زرهی و چهار رزمناو کوچک، 24 ناوشکن، 35 مین روب، یک مین گیر و سه دیوار آتش؛ نایب دریاسالار ای. اشمیت) که قرار بود با تنگه ایربن به خلیج ریگا نفوذ کنند، کشتیهای روسی را در خلیج منهدم کنند، خروجی جنوبی از تنگه مونسون را با مین مسدود کنند، بندر پرنوف را مسدود کنند و اوست-دوینسک را گلوله باران کنند. 2) نیروهای پوشش عملیاتی (هشت ناو جنگی، سه ناو جنگی و پنج رزمناو کوچک، 32 ناوشکن، 13 کشتی مین یاب و سه مانع شکن؛ نایب دریاسالار اف. هیپر)، که قرار بود حمله توپخانه ای به پایگاه روسی در اوته انجام دهند، و در صورت خروج نیروهای اصلی ناوگان بالتیک از خلیج فنلاند - آنها را شکست دهید.

طرح تئاتر عملیات رزمی در خلیج ریگا 3 (16) - 8 (21) اوت 1915.
دو روز برای عملیات در نظر گرفته شد، فرماندهی کلی به اشمیت محول شد. این خلیج توسط انجمن موقت ناوگان بالتیک - نیروهای دریایی خلیج ریگا (نبرد کشتی اسلاوا، 36 ناوشکن و ناوشکن، چهار قایق توپ، یک مین گیر، نه زیردریایی و حمل و نقل آبی هوایی؛ کاپیتان درجه 1 P.L. Trukhachev) دفاع شد. ). هر دو طرف از هوانوردی آبی استفاده می کردند و آلمانی ها نیز از زپلین استفاده می کردند.
در 16 ژوئیه (4 اوت)، ناوگان آلمانی استقرار عملیاتی خود را آغاز کرد و حدود ساعت 4.00:20 روز 8 ژوئیه (XNUMX اوت)، مین روب ها شروع به عبور از میدان های مین تنگه ایربن کردند، اما پس از رزمناو کوچک تتیس، یک ناوشکن. و دو مین روب توسط مین منفجر شدند، مین روب ها معلق شدند.
فرماندهی آلمان با آماده شدن برای مرحله جدیدی از عملیات، نیروهای خود را دوباره سازماندهی کرد و وظیفه وادار کردن موفقیت Irbensky را به کشتی های مدرن تر - dreadnoughts Posen و Nassau و چهار رزمناو کوچک سپرد. در لیباوا، هفت کشتی جنگی قدیمی به عنوان ذخیره باقی ماندند، مدت عملیات به پنج روز افزایش یافت. به نوبه خود، روس ها میدان های مین جدیدی را در تنگه ایربن ایجاد کردند و پادگان Fr. ایزل. فرمانده ناوگان بالتیک، معاون دریاسالار V.A. کانین سازمان فرماندهی و کنترل را تغییر داد و کل گروه ناهمگن متمرکز در منطقه مونسون را به دریاسالار عقب A.S. ماکسیموف.

ناوشکن "نوویک". عکس 1915
در صبح روز 3 (16 اوت) مین روب های آلمانی، تحت پوشش کشتی های سنگین، کار خود را در تنگه ایربن از سر گرفتند، اما با مخالفت مؤثر توپخانه کشتی های روسی مواجه شدند. یک مین روب بر اثر مین کشته شد. در شب 4 (17 اوت) نایب دریاسالار E. Schmidt ناوشکن های V99 و V100 را برای نابودی Slava به خلیج ریگا فرستاد. دومی در حدود ساعت 4.15 در فانوس دریایی میخائیلوفسکی با ناوشکن نوویک (کاپیتان رده دوم M.A. Berens) وارد نبرد شد که در نتیجه V2 آسیب دید و با منفجر شدن توسط دو مین ، خود را به ساحل پرتاب کرد. در همان روز، آلمانی ها ترال را از سر گرفتند، در حالی که کشتی های روسی، در تلاش برای مقابله با مین روب ها، زیر آتش ناوهای جنگی پوزن و ناسائو، که سه ضربه به اسلاوا زدند، به سمت مونسوند عقب نشینی کردند.

ناوشکن آلمانی غرق شده V99.
در ساعت 9.30:6 صبح روز 19 اوت (21.00)، "نیروهای نفوذی" آلمانی وارد خلیج ریگا شدند. قایق های توپدار "Sivuch" و "Koreets" که در Ust-Dvinsk باقی مانده بودند، سعی کردند به Moonsund نفوذ کنند، اما در حدود ساعت 2:22.10 در نزدیکی جزیره Kyuno توسط کشتی های اشمیت کشف شدند. "Sivuch" (کاپیتان درجه 7 P. N. Cherkasov) که تا آخرین فرصت با قوی ترین دشمن جنگید ، در ساعت 20 غرق شد و "Koreets" توانست از نبرد خارج شود ، اما روز بعد توسط ارتش منفجر شد. تیم در کیپ مریس برای جلوگیری از اسیر شدن توسط دشمن. رزمناو برمن به سمت Ahrensburg شلیک کرد و در صبح روز XNUMX اوت (XNUMX) راه ورودی پرنوف توسط سه کشتی آتش نشانی و میدان مین سیل زده بسته شد. با این حال، اشمیت به دلیل کشف یک گروه مین-بارنگ کشتی توسط ناوشکنهای گشت روسی و درگیری کوتاه آنها با رزمناو پیلاو، مجبور شد راهحل کار اصلی - رگبار مینها در تنگه مونسوند - را رها کند.
تداوم خطر مین، تهدید زیردریایی ها، کاهش محسوس اثربخشی رزمی ناوشکن ها و به ویژه مین روب ها، کمبود سوخت در کشتی های سنگین نیروهای پوشش عملیاتی، اشمیت را به تصمیم گیری برای خروج از خلیج ریگا در 8 اوت سوق داد. (21). آسیب به رزمناو جنگی «مولتکه» از گروه هیپر در اثر حمله اژدری زیردریایی انگلیسی «E1» (فرمانده N. Lawrence) نیز در صبح روز 6 اوت (19) نقش داشت.
در طی این عملیات، ناوگان آلمان متحمل خسارات قابل توجهی شد: 2 ناوشکن، 3 مین روب و یک مانع شکن توسط مین منفجر شد و غرق شد. رزمناوهای Moltke و Von der Tann، دو رزمناو کوچک، دو ناوشکن و یک مین روب آسیب دیدند. آلمانی ها با کشته و زخمی شدن 65 نفر را از دست دادند. در طرف روسیه، دو قایق توپدار غرق شدند، کشتی جنگی اسلاوا و سه ناوشکن آسیب دیدند. حدود 150 نفر کشته، زخمی و اسیر شدند. چندین کشتی باری سبک منهدم شد و به تاسیسات ساحلی خسارت وارد شد.
اهداف عملیات توسط آلمانی ها محقق نشد؛ متعاقباً، ناوگان روسیه به کمک مؤثر به نیروهای ارتش 12 در جهت ریگا ادامه داد. شکست آلمانی ها هم با یک برنامه عملیاتی غیرقابل تعیین از پیش تعیین شده بود (شکستن یک موقعیت مین در آب های ساحلی دشمن توسط نیروهای ناوگان به تنهایی از مصلحت عملیاتی محروم شد به دلیل عدم توانایی در حفظ منطقه تسخیر شده برای یک منطقه عملیاتی قابل توجه. مدت زمان) و تعدادی از تصمیمات تاکتیکی اشتباه (دست کم گرفتن اهمیت میدان های مین در سیستم دفاعی موقعیت Irbenskaya؛ تعیین نادرست تعداد مین روب های مورد نیاز برای ایجاد یک مانع دفاعی در برابر مخالفت توپخانه دریایی روسیه. ، و در نتیجه تعیین نادرست مدت عملیات؛ سازماندهی نامطلوب شناسایی، در درجه اول مال من). هر دو حریف به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتند هواپیمایی، که برای اولین بار در تئاتر بالتیک نه تنها شناسایی، بلکه کارهای شوک را نیز حل کرد.