خاطره ما موزه نیروی هوایی در مونینو. قسمت 2

قسمت دوم داستان ما طبق برنامه ریزی به نمایشگاه موزه در فضای باز اختصاص دارد.

بمب افکن استراتژیک میاسیشچف "3M"


B-25. قرض دادن-اجاره.


Be-12 "Chaika" - هواپیمای آبی خاکی ضد زیردریایی (قایق پرنده)




ثبت هواپیمای E-166. اوکی بی میکویان.


بمب افکن خط مقدم ایل-28


هلیکوپتر چند منظوره Ka-18


کا-25. هلیکوپتر ضد زیردریایی شناور.


هلیکوپتر چند منظوره Ka-26


هواپیمای آزمایشی La-250


Li-2. هواپیماهای حمل و نقل "اسب کار" جنگ بزرگ میهنی


M-17. هواپیمای جت زیر صوت در ارتفاع بالا


M-50. بمب افکن استراتژیک مافوق صوت OKB Myasishchev






Mi-2. هلیکوپتر چند منظوره


Mi-2. گزینه جستجو و نجات


پست فرماندهی مبتنی بر هلیکوپتر Mi-6


هلیکوپتر Mi-6. نوع آتش


Mi-12. سنگین ترین هلیکوپتر در داستان صنعت هلیکوپتر


Mi-24A. هلیکوپتر تهاجمی


Mi-24V. هلیکوپتر تهاجمی


Mi-26. هلیکوپتر ترابری سنگین


میگ 9. جنگنده


MiG-15UTI. مربی جنگنده


میگ 17. جنگنده


MiG-17PM. جنگنده


MiG-21PFS. جنگنده


میگ 25. جنگنده رهگیر


میگ 23. هواپیماهای شناسایی عملیاتی و بمب افکن


میگ 27. جنگنده بمب افکن


میگ 29. جنگنده


میگ 31. جنگنده رهگیر




Pe-2. بمب افکن غواصی تنها نمونه کار. او همچنان مشغول بازی در فیلم است. آنها دیگر به پرواز فرستاده نمی شوند، اما موتورها راه اندازی، تاکسی کاملا


Su-7B. جنگنده بمب افکن


Su-7BKL - اصلاح چرخ اسکی هواپیما


Su-17. جنگنده بمب افکن. اولین هواپیمای شوروی با بال هندسه متغیر


Su-24. بمب افکن خط مقدم


Su-25. طوفان تروپر


Su-7L/Su-26. مدل آزمایشی روی شاسی اسکی


Su-27. جنگنده










T-4. حمله و شناسایی بمب افکن-موشک حامل دفتر طراحی سوخو. ماشین شگفت انگیز


T-6-1. هواپیمای تهاجمی آزمایشی دفتر طراحی سوخو


Tu-4، با نام مستعار B-29. بمب افکن


Tu-16 یک هواپیمای جت چند منظوره سنگین است. تولید شده در تغییرات مختلف


Tu-16K. بمب افکن موشک دوربرد




Tu-22. بمب افکن مافوق صوت دوربرد، در نظر گرفته شده برای جایگزینی Tu-16


Tu-22M. نام مشابه است، هواپیماها کاملاً متفاوت هستند. بمب افکن حامل موشک مافوق صوت دوربرد با هندسه بال متغیر


Tu-95. ناو بمب افکن-موشک استراتژیک




Tu-128. رهگیر دوربرد سرگردان


پهپاد Tu-141 "Strizh"


EPOS. هواپیمای مداری سرنشین دار آزمایشی، بخشی از سیستم اسپیرال


Yak-23. جنگنده


Yak-24. بالگرد




Yak-25. جنگنده رهگیر


Yak-25R. شناسایی در ارتفاع بالا


Yak-27. جنگنده رهگیر


Yak-28. هواپیمای چند منظوره تولید شده در اصلاحات بمب افکن خط مقدم، رهگیر، هواپیمای شناسایی، هواپیمای جنگ الکترونیک




Yak-36 - هواپیمای تهاجمی مبتنی بر ناو اتحاد جماهیر شوروی، نمونه اولیه اولین هواپیمای عمودی برخاست و فرود سریال اتحاد جماهیر شوروی Yak-38








Yak-38. هواپیمای تهاجمی عرشه، اولین هواپیمای برخاست و فرود عمودی سریال در اتحاد جماهیر شوروی


Yak-130. هواپیمای آموزشی رزمی روسی، هواپیمای تهاجمی سبک

Yak-141. هواپیمای چندمنظوره مافوق صوت بر پایه ناو هواپیمابر عمودی/برخاست و فرود کوتاه

تور اینگونه شد. بله، در Monino به اندازه Kubinka راحت نیست، اما تاثیرات کمتری وجود ندارد. و برای عاشقان هواپیمایی - در وسعت عمومی جمع آوری هواپیماها و هلیکوپترها از بیش از 100 سال هوانوردی چشمگیر است.

Comments

[لا -5]

نویسنده در توضیح عکس MiG-23 با امضای MiG-25RB خطا دارد.

[بونگو]

نقل قول: La-5

نویسنده در توضیح عکس MiG-23 با امضای MiG-25RB خطا دارد.

این عکس هم اشتباهه این یک رهگیر نیست، بلکه یک نسخه شناسایی از Yak-27R است. با تمام احترام رومن تانک ها را بهتر از هوانوردی می فهمد.

[qwert]

زیر آسمان باز در حومه شهر، و اینجا نوادا نیست.
در اینجا، البته، علاقه مندان قادر به مقابله کامل نخواهند بود. ما به یک یارانه دولتی عادی نیاز داریم تا نمایشگاه را در وضعیت مناسب نگه داریم.

[svd-73]

زیر آسمان باز در حومه شهر، و اینجا نوادا نیست.

در مقایسه با گزارش تصویری قبلی مشاهده می شود که برخی از نمایشگاه ها رنگ آمیزی شده اند اما کار هنوز ناتمام مانده است.

[گروهبان89]

+ برای شما نویسنده، روزی من هنوز به آنجا خواهم رسید.

[پشه]

فضاهای داخلی کافی در Monino وجود ندارد، تاریخ خواهد پوسید ...

[آرکتیدین]

متشکرم کار، این فقط اشتباهات در توضیحات عکس است

[تیراندازان]

انتخاب عالی!
فقط همانطور که در بالا ذکر شد، برخی از کتیبه ها باید اصلاح شوند.
نه MiG-17PM، بلکه MiG-19P، نه Su-27، بلکه T-10-1 (نخستین نمونه اولیه، با بال متحرک و شکل کاملاً متفاوتی از ناسل‌های موتور و بدنه عقب)

[UVB]

می توان به این موارد نادرست اضافه کرد که بزرگترین هلیکوپتر نام B-12 داشت و Mi-12 به طور رسمی تعیین نشده بود. اما اینها چیزهای بی اهمیتی هستند، با تشکر از نویسنده برای تور. به هر حال، اگر از ما در لوگانسک دیدن کردید، از موزه هوانوردی ما دیدن کنید، چیزی برای دیدن نیز وجود دارد.

[UVB]

این را می توان به عدم دقت اضافه کرد که نام Mi-12 به هلیکوپتر اختصاص داده نشده است ، زیرا به تولید نرسیده است ، رسماً B-12 بود. به هر حال، وقتی از ما در لوگانسک دیدن می کنید، از موزه هوانوردی ما دیدن می کنید، چیزی برای دیدن نیز وجود دارد. نمای مجموعه بر روی نقشه ماهواره ای از Yandex: https://maps.yandex.ru/222/luhansk/?ll=39.381021%2C48.527740&z=17&l=sat%2Cskl

[miv110]

مقداری عدم دقت نویسنده عکس میگ 17 pm نیست بلکه میگ 19 را نشان می دهد (دو تفاوت بزرگ).

[miv110]

برای مقایسه، عکس در پروفایل است.

[روکوسفسکی]

رومن، از مجموعه مقالات شما در مورد موزه مونینو سپاسگزاریم! با اینکه دوبار اونجا بودم ولی بعد از انتشارات میل زیادی به وجود اومد که دوباره برم اونجا! خوشبختانه آنها در مرکز منطقه زندگی می کنند. فقط منتظر هوای خوب باشید...

[اندروگروس]

اضافه می کنم: در عکس ماقبل آخر نه "Yak-130، هواپیمای آموزشی رزمی روسی، هواپیمای حمله سبک"، بلکه Yak-130D، هواپیمای نمایشی پرواز، نمونه اولیه. «د» به معنای «دور» نیست، بلکه به معنای «مظاهره کننده» است.

[مولیا]

من 12 ساله بودم. این فقط فوق العاده است! اما دلم خون می شود که می بینم دولت به چنین چیزی گل زده است! صخره های دریا: از نبود تابلو تا موزه تا عدم امکان مشاهده تک تک نمونه ها از فاصله نزدیک و در کارگران غیرنظامی و حمل و نقل می شد وارد سالن شد و کابین را بررسی کرد. و کارگران موزه برای کار فداکارانه خود سر تعظیم فرود می آورند تا این مجموعه را به شکلی کم و بیش شایسته حفظ کنند!

[تیراندازان]

توضیح دیگر - Yak-25R فقط یک هواپیمای شناسایی تاکتیکی است. ارتفاع بالا - این Yak-25RV است (دارای نسبت ابعاد بزرگ بال مستقیم، شبیه به U-2 آمریکایی). EMNIP، باید در Monino نیز باشد.

[تیراندازان]

در اینجا این است:
http://airwar.ru/enc/spy/yak25rv.html

[تائویست]

Yak 38 airborne 37... airborne من 39 بود ;-)

[استاد]

مقاله عالی من به خصوص T-4 را دوست داشتم که از زمان خود جلوتر بود.

[بوفالو]

من شخصا T-4 را در حومه غربی کارخانه ماشین سازی توشینو، زیر یک حصار، جایی در سال 87، درست اینجا، پشت کارگاه شماره 28 مشاهده کردم:

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.840543&lon=37.443831&z=16&m=b&search=%D0%A2
%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BE

قفل سازهای محلی پوست را تکه تکه می کردند و از آن بیل های تیتانیومی درست می کردند. و سپس آن را برای سود فروختند.
هنوز هم وقتی به چنین وحشیگری فکر می کنم تا امروز من را آزار می دهد. اما، تقصیر آنها نیست... و آنهایی که هواپیمای تمام شده را به شکلی کاسبکارانه دور ریختند و کل کالای عقب افتاده را که به معنای واقعی کلمه به وزن طلا می ارزید (دقیقاً گرانتر از طلا) همه چیز ارسال شد. به ضایعات فلزی

[بوفالو]

با تشکر از نویسنده.
با بسیاری از دوستان قدیمی ام آشنا شدم.

[Fil743]

و VVA-14 کجا رفت؟ یا فقط عکس نگرفته؟ خوب است که می بینیم نمایشگاه هنوز در حال رشد است. اما با این حال، نویسنده واقعاً تانک ها را بهتر درک می کند. در عکس Tu-95، عکس بالای Tu-95MS، یک ناو موشک انداز است، اما زیر Tu-95M یک بمب افکن تمیز است.