بررسی نظامی

قلمرو تاریخ مشترک ما. موزه هوانوردی در کیف قسمت 1

22
قلمرو تاریخ مشترک ما. موزه هوانوردی در کیف قسمت 1


امسال موفق شدم وارد موزه شوم هواپیمایی در کیف من مدتها بود که می خواستم به آنجا بروم (موزه از سال 2003 باز است).
برداشت ها فقط مثبت هستند. مجموعه موزه چشمگیر است. اما مهمترین چیز این است که شما قدرت را احساس می کنید، قدرت زمانی یکی از قوی ترین ارتش های جهان، ارتش شوروی. ارتشی که هر چه بگویند می تواند ما را از هر دشمنی حفظ کند.

حالا همه چیز مرتب است.
هوانوردی رزمی


گذشته و آینده. در پس زمینه یک هواپیمای شناسایی جنگ جهانی اول "Anasol" از کارخانه اودسا "Anatra" است. در پیش زمینه هواپیمای آزمایشی با موتور سبک شوروی با کیل V شکل AN - 181 ("محصول 181") - خدمه 2 نفره ، سرعت - 220 کیلومتر در ساعت ، برد پرواز - 530 کیلومتر است.



Fighter Yak - 3. این کپی در فیلمبرداری فیلم «فقط پیرمردها به نبرد می روند» شرکت کرده است.



"میز پرواز" آموزشی و آموزشی Yak -18PM.



جنگنده آموزشی و آموزشی UTI MiG-15.



جنگنده میگ - 17.



جنگنده رهگیر MiG-19PM. اولین جنگنده مافوق صوت جهان. در بالای ورودی هوا می توانید فیرینگ رادار هوابرد را مشاهده کنید.



نمای جلویی. در لبه های بال ها مخازن سوخت بیرونی و همچنین دو دکل برای موشک ها قرار دارد.



جنگنده چند منظوره MiG-21PFM.



هواپیمای هدف کنترل از راه دور MiG-21E نوع 94M، 1955



جنگنده خط مقدم میگ - 23ML.



جنگنده خط مقدم میگ - 23ML، نمای جلو.



آموزش - جنگنده رزمی MiG - 23UB.



جنگنده بمب افکن (هواپیمای تهاجمی) MiG-27K.



نوسازی اوکراینی MiG-29 (9-13) - MiG - 29 MU1 با بلوک های NUR.



بمب افکن شناسایی در ارتفاع بالا MiG-25RB.



MiG - 25RB، نمای جلو.



با مجموعه ای از سلاح ها به هواپیمای Su - 25 حمله کنید.



Su - 25 ، نمای تفنگ بادی GSh - 30 - 2.



تسلیحات Su-25: بلوک UB-32 برای 32 NUR، بمب های هوایی FAB-100، راکت سنگین غیر هدایت شونده S-24، کانتینر هواپیمای معلق.



بمب افکن خط مقدم Su-24 با بال جابجایی متغیر.



Su-24، نمای جانبی آویزها با بمب.



جنگنده رهگیر Su-15TM.



جنگنده بمب افکن Su-7BM. در پس زمینه یک هواپیمای مسافربری Tu-104 است.



جنگنده بمب افکن Su-20.



آموزش - جنگنده رزمی - بمب افکن Su - 17UM.



آموزشی و آموزشی Yak - 28U.



هواپیمای ضد زیردریایی دوربرد توربوپراپ Tu - 142M3 (بر اساس Tu-95).



Tu - 142M3 نزدیکتر.



نمای کمان با کابین ناوبر و سیستم سوخت گیری.



پایه اسلحه و عناصر سیستم روی برد تجهیزات رادیویی الکترونیکی Tu - 142M3.



یک نمایشگاه منحصر به فرد: آموزش Tu - 134 UBL برای خلبانان Tu - 22.



بمب افکن مافوق صوت دوربرد Tu-22M3.



بمب افکن مافوق صوت دوربرد Tu-22M2.



سلاح های موشکی Tu - 22.



موشک کروز X-22.



کلاس KR "هوا - سطح" Kh-22NA "طوفان".



بمب افکن دوربرد Tu - 22M0، یکی از 10 اولین ساخته شده است.



زیر بدنه Tu - 22M0
نویسنده:
22 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بونگو
    بونگو 24 اکتبر 2015 06:34
    + 11
    متاسفانه هیچ "اشتباهی" وجود نداشت
    هواپیمای کنترل از راه دور - هدف میگ - 21E نوع 94M، 1955 آقای


    با در نظر گرفتن این واقعیت که MiG-21F در سال 1959 شروع به تولید انبوه کرد، معلوم می شود که هدفی بر اساس آن قبلاً ایجاد شده است؟ وسط

    علاوه بر این، به نظر من، ذکر این نکته مناسب است که تا زمان ایجاد رسمی نیروی هوایی اوکراین در سال 1992، 4 ارتش هوایی و یک ارتش پدافند هوایی، 10 لشکر هوانوردی، 49 هنگ هوایی، 11 اسکادران جداگانه در این منطقه حضور داشتند. قلمرو آن در مجموع حدود 600 واحد نظامی وجود داشت که به بیش از 2800 هواپیما برای اهداف مختلف مجهز بودند. از نظر شاخص های کمی، هوانوردی نظامی اوکراین در سال 1992 که بیشترین تعداد در اروپا بود، پس از هواپیمایی ایالات متحده آمریکا، روسیه و چین در رتبه دوم قرار داشت.
  2. اسکندر 72
    اسکندر 72 24 اکتبر 2015 06:39
    + 10
    بررسی عکس خوب خیلی خوشم اومد.
    من تعجب می کنم که چرا اوکراین حداقل یک Tu-160 را حداقل برای این موزه نگه نمی دارد. و یک سوال دیگر (که نیازی به پاسخ ندارد، خیلی شوخی است) - وقتی هواپیماهای APU تمام شود، آیا کشور 404 اقداماتی را برای بازگرداندن این نمایشگاه های موزه به وضعیت قابل پرواز با هدف استفاده بعدی از آنها در یک جنگ اعلام نشده انجام خواهد داد. مقابل نووروسیا؟ خودروهای زرهی و توپخانه در حال بازسازی هستند، حتی انواع شوشپنزرها نیز ساخته می شوند، بدتر از هواپیماهای با هلیکوپتر. وسط
    من افتخار دارم
    1. Oberst_71
      Oberst_71 24 اکتبر 2015 17:41
      +4
      ترک کرد. در پولتاوا در قلمرو بخش هوانوردی ایستاده است
  3. SeregaBoss
    SeregaBoss 24 اکتبر 2015 07:12
    +5
    Сейчас пойдет развал и анархия в 404 , что будет с музеем? Свои ВВС всепросрали, а музей на цветмет расташат!
    خدا اوکراین را حفظ کند!
    1. Vadim237
      Vadim237 24 اکتبر 2015 13:41
      +1
      زمان آن فرا خواهد رسید و تمام این نمایشگاه ها به قیمت فلز فروخته یا برده می شوند.
    2. NordUral
      NordUral 24 اکتبر 2015 13:56
      +2
      مردم، اما نه کشور.
  4. آرکتیدین
    آرکتیدین 24 اکتبر 2015 07:22
    +3
    این موزه بسیار عالی است، مهم نیست که کولیبین های محلی چگونه به آن رسیده اند تا این نمایشگاه ها را روی بال بگذارند، با انتقال بیشتر به نیروی هوایی روین.
    1. بامبر خشمگین
      بامبر خشمگین 24 اکتبر 2015 07:24
      +4
      بعید است که آنها را در بال قرار دهند. اما حیله گر، برای مبارزه با گذشته کمونیستی، آنها می توانند فلزات غیرآهنی را از آن خود کنند.
      1. مشتاق
        مشتاق 24 اکتبر 2015 09:23
        +5
        نقل قول از Furious Bambr
        و آنها می توانند فلز رنگ را جدا کنند

        بنابراین در مسکو آن را روی خودینکا دزدیدند، البته نه چندان بزرگ، اما نمونه های جالبی در آنجا وجود داشت.
        1. WUA 518
          WUA 518 24 اکتبر 2015 09:47
          +7
          نقل قول از avt
          بنابراین در مسکو در Khodynka آنها دزدی کردند

          بنابراین به آن قبرستان هواپیماها می گفتند. خدا را شکر، زادوروژنی تقریباً همه چیز را به موزه خود برد.
    2. برش زنجیر
      برش زنجیر 24 اکتبر 2015 14:18
      +4
      گزارش خوب
      من متوجه شدم که نمایشگاه ها در وضعیت بسیار خوبی قرار دارند، که نمی توان در مورد موزه ما در Monino گفت
  5. APASUS
    APASUS 24 اکتبر 2015 10:29
    +3
    من نمی دانم که اگر این موزه تحت قانون "کمونیزاسیون" قرار گرفت، تبلیغات محکمی از کمونیسم و ​​شوروی وجود دارد.
  6. cniza
    cniza 24 اکتبر 2015 12:34
    +4
    حیف که صاحب این موزه خیلی خوب نیست، اما با تشکر از نویسنده.
  7. xomaNN
    xomaNN 24 اکتبر 2015 12:35
    +5
    این موزه در فهرست دانشگاه هوانوردی کیف قرار دارد. یک نوع جالب از Mi-24 اولیه
  8. xomaNN
    xomaNN 24 اکتبر 2015 12:36
    +1
    و اینجا Be-12 است. یک زن دوزیست مسن که هنوز زیردریایی ها را به سمت ناوگان دریای سیاه "راننده" می کند.
    به دلایلی عکس جاسازی نمی شود متوقف کردن
  9. xomaNN
    xomaNN 24 اکتبر 2015 12:47
    +2
    Be-12 در همان مکان
  10. TsUS-VVS
    TsUS-VVS 24 اکتبر 2015 13:24
    +2
    گزارش عالی!!!
  11. گربه
    گربه 24 اکتبر 2015 16:34
    +2
    کارگران و ساکنان چه احساسی نسبت به "تبلیغات" گذشته شوروی دارند؟ چشمک
  12. oleksandr_ukr
    oleksandr_ukr 24 اکتبر 2015 17:02
    -1
    بله نظرات آهنگ)
  13. خاموش 10
    خاموش 10 24 اکتبر 2015 17:28
    +2
    گذشته یک کشور بزرگ
  14. میها86
    میها86 25 اکتبر 2015 06:21
    +1
    قبلاً نمی دانستم تعداد آنها چقدر است، با تشکر از نویسنده برای مقاله.
  15. دنیس-اسکیف
    دنیس-اسکیف 25 اکتبر 2015 21:33
    +1
    آره، یعنی ما 22 خلبان روی لاشه‌های دماغ تیزمان داریم
    یک برنامه از تلویزیون پخش شد، بنابراین مهندسان آنجا، یا هرکس دیگری، به این فکر می کردند که چگونه موتور را از Su-27 قرار دهند. اما در مورد بدنه آن لحظه مشکلی وجود دارد، معلوم شد که کوچک است. بنابراین آنها در آنجا در مورد این واقعیت صحبت کردند که چنین بمب افکن ها و رهگیرها می توانند هم ارزان و هم با عصبانیت مهر شوند. آنها وظایف خود را بدتر از su-24 انجام نمی دادند.
  16. ورزشکار
    ورزشکار 11 نوامبر 2015 15:36
    0
    من دوست دارم به آنجا بروم، اما با چنین رابطه ای نمی توان شانسی را دید.