بسیاری از کشورهای اروپایی از جمله بریتانیا، آلمان، ایتالیا و اسپانیا جنگنده چند منظوره Eurofighter Typhoon را در هوانوردی ترجیح می دهند. در ابتدا، تنها به عنوان یک جنگنده برتری هوایی توسعه یافت. تایفون در نبرد هوایی برتری دارد. در صورت بعید بودن درگیری، یک جنگنده اروپایی به احتمال زیاد در برابر آخرین نسل هواپیماهای سوخو مانند Su-35S خود را حفظ کرده و پیروز خواهد شد. هر دو هواپیماهای روسی و اروپایی مزایای خاص خود را دارند، اما به طور کلی کاملاً قابل مقایسه هستند.
عکس: khongthe.com
اخیراً خلبانان Typhoon از نیروی هوایی سلطنتی که همراه با خلبانان نیروی هوایی هند آموزش رزمی را بر روی Su-30MKI روسی گذرانده بودند، متوجه این موضوع شدند. سرهنگ نیروی هوایی کریس مون، فرمانده اسکادران سوم (جنگنده) در بیانیه ای گفت: «تصور اول از فلانکر (تدوین ناتو) بسیار مثبت است. این یک هواپیمای عالی است و کار با آن در تایفون ما یک امتیاز است.
تایفون همچنین هندی ها را تحت تأثیر قرار داد و آنها متوجه شدند که هر دو اتومبیل تقریباً از نظر توانایی برابر هستند. هر دو هواپیمای نسل چهارم هستند و بنابراین از بسیاری جهات با یکدیگر مطابقت دارند. سرگرد هوایی آوی آریا در بیانیه ای به نیروی هوایی سلطنتی گفت بنابراین ارزش آموزش در تماس های شخصی خلبانان است. "مهم ترین چیز شخصی است که ماشین را رانندگی می کند."
همانطور که آریا اشاره کرد، اکثر جنگنده های نسل چهارم مانند Su-35 و Typhoon دارای ویژگی های مشابهی هستند. خلبانانی که با این هواپیماها پرواز می کنند باید یاد بگیرند که آنها را تا حد خود پرواز دهند. این بدان معناست که آنها باید از نقاط قوت خود نهایت استفاده را ببرند و از نقاط ضعف خود دوری کنند.
در مورد Su-35، به لطف بردار رانش متغیر، در سرعت های پایین به خوبی کنترل می شود که مزایای تایفون مانند سرعت چرخش بسیار بالا و نسبت رانش به وزن عالی را نفی می کند. در عین حال زاویه حمله زیادی دارد. این هواپیما تقریباً به همان روشی عمل می کند که خلبانان نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده در ماشین های F / A-18 Hornet و F-15 Eagle خود، نبردهای آموزشی با تایفون ها را در فاصله ای قابل مشاهده انجام می دهند. در اینجا خیلی چیزها به خلبان و شانس بستگی دارد.
در خارج از محدوده بصری، تکنیک نقش برجسته تری ایفا می کند، اما در اینجا نیز تاکتیک، سطح مهارت و رویه کلیدی است. گروه های جنگنده باید با یکدیگر و همچنین با هواپیماهای آواکس و کنترل کننده های زمینی در ارتباط باشند. یکی از مربیان بلندپایه نیروی هوایی آمریکا چنین مثالی زد. اگر یک گروه چهار نفره اف-15 با استفاده از تاکتیک های استاندارد با یک گروه دیگر از چهار فروند F-15 در یک داگ فایت شرکت کنند، در صورت عدم وجود خطا، مبارزه با تساوی به پایان می رسد. علاوه بر این، چنین تاکتیک هایی معمولاً توسط خلبانان مخفی نگه داشته می شوند. به عنوان مثال، یگان های نیروی هوایی آمریکا پیشرفته ترین تاکتیک های خود را در رزمایش های بین المللی به نمایش نمی گذارند تا در معرض خطر قرار گرفتن آنها قرار نگیرند.
از نظر فناوری، نه Su-35 و نه Typhoon در حال حاضر به آرایه اسکن الکترونیکی خودکار مجهز نیستند، اما هر دو دارای قابلیت های رزمی خارج از محدوده خوبی هستند. هر دو جنگنده دارای سرعت بالا و ارتفاع پرواز بالایی هستند و بنابراین می توانند انرژی پرتاب عظیمی را به سلاح های هوایی خود در چنین نبردی منتقل کنند. اما مشخص نیست که سیستم های شناسایی روسی در شرایط جنگی چقدر موثر هستند، اما باید دقیقاً بدانید که به چه چیزی شلیک می کنید. علاوه بر این، تایفون یک کابین عالی و رابط خلبان به ماشین بسیار بهتر از Flankers امروزی دارد.
یوروفایتر یک مزیت دیگر دارد. در سال های آینده، RAF موشک هوا به هوای دوربرد MBDA Meteor را به کار خواهد گرفت. این موشک پایدار با موتور رم جت احتمالاً بهترین در کلاس خود برای اصابت به اهدافی فراتر از برد بصری امروزی است. این موشک عملکرد بسیار خوبی در آخرین مرحله پرواز دارد و این موشک می تواند به برگ برنده ای برای خلبانان تایفون تبدیل شود - حداقل تا زمانی که روس ها مشابه آن را اختراع کنند.
شکی نیست که هواپیماهای روسی از پایان جنگ سرد راه طولانی را پیموده اند. Su-30 و به خصوص Su-35 جنگنده های بسیار خوبی هستند که می توانند در صورت وقوع جنگ مشکلات زیادی را برای هواپیماهای نسل چهارم غربی ایجاد کنند. با این حال، هواپیماهای روسی از جنبه هایی مانند دستگاه های شناسایی و رابط خلبان و ماشین عقب هستند. و بنابراین تایفون شانس بیشتری برای برنده شدن دارد.