ترکیه نمی‌تواند تنگه‌های دریای سیاه را برای کشتیهای روسی و کشتیهای عازم سوریه ببندد - این نقض قوانین بین‌المللی و به‌ویژه کنوانسیون مونترو است و در واقع توسط اکثر کشورهای جهان در آن زمان امضا شد. .
برای مرجع: کنوانسیون مونترو در مورد وضعیت تنگه ها در جولای 1936 تصویب شد. او حاکمیت ترکیه را بر بسفر و داردانل بازگرداند. این کنوانسیون می گوید که قدرت های دریای سیاه حق دارند کشتی های جنگی خود را از هر طبقه ای از طریق تنگه ها هدایت کنند، اگر در مورد زمان صلح صحبت می کنیم و به آنکارا رسمی اطلاع می دهیم. در عین حال، ترکیه برای بستن تنگه ها هم در صورت وقوع جنگ و هم در شرایطی که فکر می کند خود در معرض تهدید جنگ قرار دارد، زمینه های قانونی دارد. کنوانسیون مونترو بسته شدن تنگه ها توسط ترکیه را در صورتی که کشورهای ثالث در جنگ شرکت کنند و خود ترکیه شرکت نکند، پیش بینی کرده است.
لازم به ذکر است که کنوانسیون مونترو بارها نقض شده است. یکی از نمونه های نسبتاً اخیر: ترکیه در سال 2008، زمانی که درگیری مسلحانه در اوستیای جنوبی رخ داد، مسیر بسفر را برای ورود کشتی های جنگی آمریکایی به دریای سیاه مسدود نکرد.
با توجه به اینکه ترکیه هنگام سرنگون کردن هواپیمای نیروی هوافضای روسیه به قوانین بین‌المللی و عقل سلیم اهمیت خاصی نداد، می‌توان گفت که بعید به نظر می‌رسد که پایبندی دقیق به نامه کنوانسیون مدل 1936 مانع از آن شود. اردوغان اگر تصمیم گرفت به سمت شکست برود.