بررسی نظامی

"یانتار" به طور کامل به تعهدات قراردادی خود برای ساخت ناوچه "ادمیرال اسن" عمل کرد.

53
بالتیک "یانتار" ساخت ناوچه دوم پروژه 2 را برای نیروی دریایی روسیه به پایان رساند، نماینده مشتری و مدیریت کارخانه گواهی پذیرش امضا کردند. РИА Новости.



در واقع این عمل نشان می دهد که ما به تعهدات خود در قرارداد ساخت کشتی عمل کرده ایم. به طور سنتی ناوگان اعتقاد بر این است که مراسم برافراشتن پرچم آندریوسکی در کشتی، واقعیت پذیرش کشتی در نیروی دریایی محسوب می شود. گواهی پذیرش امضا شده است، اما تاریخ برافراشتن پرچم در روزهای آینده مشخص خواهد شد.
سرگئی میخائیلوف، نماینده یانتار به این خبرگزاری گفت.

انتظار می رفت که امضای گواهی پذیرش در کشتی گشتی Admiral Essen در 26 مه انجام شود و در 27 می مراسم رسمی برافراشتن پرچم سنت اندرو در کشتی برنامه ریزی شده بود. با این حال، انتقال کشتی به مشتری به دلیل نیاز به خروج کنترل اضافی به دریا به تعویق افتاد.

دریاسالار اسن در جولای 2011 بر زمین گذاشته شد، در نوامبر 2014 به فضا پرتاب شد و در اکتبر 2015 آزمایش شد.

مرجع نمایندگی: کشتی‌های گشتی پروژه 11356 برای عملیات جنگی علیه کشتی‌های سطحی و زیردریایی‌ها طراحی شده‌اند و حملات هوایی را هم به‌طور مستقل و هم به‌عنوان بخشی از تشکیلات دفع می‌کنند. آنها سلاح های موشکی و توپخانه جهانی و تجهیزات رادیویی مدرن برای ضد زیردریایی و دفاع هوایی دارند. کشتی های این سری دارای جابجایی حدود 4 هزار تن، طول 125 متر، سرعت 30 گره دریایی و خدمه 180 نفر هستند.
عکس های استفاده شده:
www.soyuzmash.ru
53 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. دم
    دم 1 ژوئن 2016 17:13
    + 17
    سرانجام . هفت فوت زیر کیل، کشتی زیبا
    1. نوه جانباز
      نوه جانباز 1 ژوئن 2016 17:44
      +7
      آرزو می کنم این کشتی "همه دشمنان را بخورد." اسن در آلمانی به معنای غذا خوردن است. چشمک
      1. dmi.pris1
        dmi.pris1 1 ژوئن 2016 19:13
        + 10
        سریال دریاسالار .. این افراد به ناحق فراموش شدند آنها در امپراتوری روسیه صادقانه خدمت کردند ، چه خوب است که فرزندان به یاد ...
        1. الکساندر
          الکساندر 1 ژوئن 2016 22:10
          +3
          نقل قول از: dmi.pris
          این افراد به ناحق فراموش شدند. آنها صادقانه در امپراتوری روسیه خدمت کردند، خوب است که نوادگان به یاد آوردند ...


          من امیدوارم که лучший فرمانده ناوگان بالتیک، نیکولای اوتوویچ فون اسن، که این ناوچه به نام او نامگذاری شده است، با نام خود شانس و شکوه را برای او فراهم می کند.
      2. GSh-18
        GSh-18 1 ژوئن 2016 19:33
        +2
        «اسن» اگر اشتباه نکنم به ناوگان دریای سیاه می رود؟ جالب است، ناوگان در حال به روز رسانی است.
        1. planetil18
          planetil18 1 ژوئن 2016 21:54
          0
          4000 تن جابجایی! تقریباً مانند یک رزمناو سبک در نیمه اول قرن گذشته.
        2. کاربر
          کاربر 2 ژوئن 2016 19:27
          0
          اسن» اگر اشتباه نکنم به ناوگان دریای سیاه می رود؟


          و مسکو برای نوسازی؟
    2. پولیا
      پولیا 1 ژوئن 2016 17:48
      0
      زیبا!!!
      می دانم چه نیروگاهی دارد؟
      1. lelikas
        lelikas 1 ژوئن 2016 18:05
        +2
        نقل قول از پولیا

        می دانم چه نیروگاهی دارد؟

        توربین گاز از زاریا .
    3. مداوم
      مداوم 1 ژوئن 2016 18:56
      +3
      hi تبریک به سطح و زیر آب !!! امروز روز ناوگان شمالی روسیه است!!!


      در دوره شوروی، پس از بازدید از I.V. استالین قطب شمال، در 1 ژوئن 1933، ناوگان دریایی شمال ایجاد شد. در می 1937، به دستور کمیسر دفاع خلق، ناوگان نیروی دریایی شمال به ناوگان شمال تبدیل شد.

      خوب نوشیدنی ها hi سرباز

      هفت قدم به شما برادران زیر کیل !! به طوری که تعداد شیرجه ها همیشه با تعداد صعودها منطبق است !!!!

      یاد و خاطره جان باختگان در نبرد و زیردریایی هسته ای "KURSK" جاودانه!!! عشق گریان
    4. NEXUS
      NEXUS 1 ژوئن 2016 19:18
      +1
      نقل قول از دام
      سرانجام . هفت فوت زیر کیل، کشتی زیبا

      ما منتظر بودیم، ما منتظر بودیم ... ما فقط منتظر سه تانک دیگر از سری Admiral هستیم ...
      1. alexmach
        alexmach 1 ژوئن 2016 21:14
        +1
        ناوچه. 3 از کجا می آید؟ 1 - 11356 و 1 - 22350 .. یا گلوفکو هنوز امتحان نداده؟
      2. dmi.pris1
        dmi.pris1 1 ژوئن 2016 21:19
        0
        اینها کوروت نیستند .. گاردها بزرگتر خواهند بود.
        نقل قول: NEXUS
        نقل قول از دام
        سرانجام . هفت فوت زیر کیل، کشتی زیبا

        ما منتظر بودیم، ما منتظر بودیم ... ما فقط منتظر سه تانک دیگر از سری Admiral هستیم ...
      3. gispanec
        gispanec 1 ژوئن 2016 21:31
        0
        نقل قول: NEXUS
        ما منتظر سه ناو دیگر از سری دریاسالار هستیم ...

        ببخشید کوروت های سریال آدمیرال چیه؟ وسط توسل ...
  2. ست
    ست 1 ژوئن 2016 17:16
    +6
    نقل قول از دام
    سرانجام . هفت فوت زیر کیل، کشتی زیبا

    خبر خوب. او نه اولین است و نه آخرین. منتظر سفارشات جدید هستیم
    1. cniza
      cniza 1 ژوئن 2016 17:35
      +5
      البته هنوز هم چیزهای زیادی لازم است ... دانه دانه مرغ و ما برنامه را کامل می کنیم.
    2. نظر حذف شده است.
    3. مشتاق
      مشتاق 1 ژوئن 2016 17:53
      0
      نقل قول از seti
      او نه اولین است و نه آخرین.

      به نظر می رسد که "ماکاروف" در حال دخم زدایی است و سپس به دلیل کمبود توربین ها استراحت می کند - آنها با یک جابجایی به سمت راست در امتداد "Kornilov" به پایان می رسند که به نظر می رسد قرارداد بسته شده است.
  3. پاولنتیوس
    پاولنتیوس 1 ژوئن 2016 17:21
    +1
    بله، باید بسازیم و بسازیم، البته با واقعیت های امروز
  4. ALABAY45
    ALABAY45 1 ژوئن 2016 17:21
    0
    "... نماینده مشتری و مدیریت کارخانه گواهی پذیرش را امضا کردند..."
    و در همان زمان ، کارمندان کمیته تحقیقات فدراسیون روسیه و دادستانی فدراسیون روسیه حضور نداشتند ... بچه ها ، شاید ما قبلاً از شر افراد طمع خلاص شده ایم ؟!
  5. svp67
    svp67 1 ژوئن 2016 17:23
    +4
    انتظار می رفت که امضای گواهی پذیرش در کشتی گشتی Admiral Essen در 26 مه انجام شود و در 27 می مراسم رسمی برافراشتن پرچم سنت اندرو در کشتی برنامه ریزی شده بود. با این حال، انتقال کشتی به مشتری به دلیل نیاز به خروج کنترل اضافی به دریا به تعویق افتاد.
    و خوب است که همه چیز را به کمال برسانیم تا قهرمانی بعدی در دریا مجبور نباشد شلختگی هیچ مهندس یا کارگری را از بین ببرد.
    1. ولادیمیر
      ولادیمیر 1 ژوئن 2016 17:27
      +1
      نقل قول از: svp67
      و خوب است که همه چیز را به کمال برسانیم تا قهرمانی بعدی در دریا مجبور نباشد شلختگی هیچ مهندس یا کارگری را از بین ببرد.

      پس از آن باید منتظر باشیم تا روز نیروی دریایی، نمادین و رسمی باشد.
      1. NDR-791
        NDR-791 1 ژوئن 2016 17:48
        -2
        راستی طبق رسم ما اگه قبولی امضا شد برو همه ... اونجا ... ازمایشات تکمیلی دریاسالار برای ماهیگیری گرفته شد ؟؟؟ همانطور که ALABAY 45 به دادستان گفت پرچم در دستان اوست !!! من فقط احساس می کنم که دادستان ما "در بند دیگری" است، اما با قهرمانی برای اصلاح STEALTH! متاسفانه همیشه این اتفاق می افتد
        1. Inok10
          Inok10 1 ژوئن 2016 17:53
          +5
          نقل قول: NDR-791
          راستی طبق رسم ما اگه قبولی امضا شد برو همه ... اونجا ... ازمایشات تکمیلی دریاسالار برای ماهیگیری گرفته شد ؟؟؟

          ... برای شما شخصا و برای همه برای توسعه مشترک ... از قوانین پذیرش کشتی و نظارت بر ساخت:
          بازنگری مکانیسم ها و کنترل دسترسی به دریا

          پس از رفع تبصره ها، به تشخیص نقشه بردار سازمان رده بندی و مالک کشتی، گاهی خروج کنترلی به دریا انجام می شود، سپس مجموعه ای از اسناد گزارش دهی برای کشتی صادر می شود، گواهی پذیرش تنظیم می شود. کشتی به مشتری تحویل داده می شود.

          بازنگری مکانیسم‌ها، سیستم‌ها، دستگاه‌ها و تجهیزات کشتی پس از آزمایش‌های دریایی انجام می‌شود. در طول ممیزی، باز کردن کنترل مکانیسم‌ها، سیستم‌ها، دستگاه‌ها و تجهیزات شناور و اجزای آنها برای تعیین وضعیت آنها و شناسایی عیوب احتمالی انجام می‌شود.

          فهرست مکانیسم ها و واحدهای آنها مشمول بازگشایی و بازرسی کنترلی توسط کمیته گزینش و نقشه بردار جامعه طبقه بندی تعیین می شود. فهرست مورد بازنگری باید شامل مکانیسم‌ها و اجزایی باشد که در طول فرآیند آزمایش، نقص‌ها یا ناهنجاری‌هایی در عملکرد آنها پیدا شده است. نیاز به تجدید نظر در مکانیسم ها، سیستم ها، دستگاه ها و تجهیزات موجود در لیست باید توجیه شود.

          پس از اتمام ممیزی و رفع ایرادات و عیوب در صورت کشف آنها در حین گشایش، خروج کنترلی شناور به سمت دریا انجام می شود. مدت زمان خروج کنترل توسط کمیته گزینش تعیین و با نقشه بردار سازمان طبقه بندی و کشتی ساز به توافق می رسد.
          ... کار کاملاً منظم در مورد پذیرش و تحویل کشتی ... یعنی اگر گواهی پذیرش امضا شده باشد، در مورد بازنگری مکانیزم ها و سیستم ها هیچ نظری وجود ندارد، اما آنها تصمیم گرفتند به هر حال یک خروجی کنترلی انجام دهند. ... و چرا جیرجیر می کنیم؟! ... درخواست
          1. ولادیمیر
            ولادیمیر 1 ژوئن 2016 17:56
            +3
            نقل قول از Inok10
            و ما چه جیر جیر می کنیم؟! ...

            چگونه است؟ تمام پروسالی پلیمرها بله
            1. Inok10
              Inok10 1 ژوئن 2016 18:08
              +5
              نقل قول: ولادیمیرتس
              چگونه است؟ تمام پروسالی پلیمرها

              ... اولین نظر در این روحیه از آنجا بود ALABAY45 ... من او را به عنوان یک ماهیگیر مشتاق به یاد می آورم ... فکر کنم دعوتش کنم برای ماهیگیری ... به کاد کیپ تاران استان کالینینگراد ... از کامنتش اسکرین شات می گیرم، به او می دهم. گشت و گذار در Yantar به طوری که کارگران "قهرمان در چهره" را بشناسند، و سپس از طریق "قایقرانی" به Baltiysk به دهقانان از 313 SPN ناوگان بالتیک ... من فکر می کنم او واقعاً از پذیرایی ، نان خوشش خواهد آمد. و نمک... خندان
          2. NDR-791
            NDR-791 1 ژوئن 2016 18:34
            +1
            و ما چه جیر جیر می کنیم؟! ...
            جیرجیر چون تجربه غم انگیز است «باید در دسترس باشد». داستان این است: 1989. مرکز ارتباطات بخش دیزل، ASDA200 T400 3D. کارهای معمول (که توسط نماینده کارخانه انجام می شود). من آخرین مهره را پیچاندم، آن را وصل کردم، شروع کردم - کار می کند. روز بعد، یک انتقال خودکار با اجرای آزمایشی 20 دقیقه برنامه ریزی شده است. ما شروع می کنیم، خوب کار می کند. امضا شد، متخصص رفت. دو ماه بعد شبکه از بین رفت و این موتور دیزل به عنوان موتور اصلی لیست و پیکربندی شد (اول که وارد حالت می شود کار می کند و دومی به طور خودکار خاموش می شود). همه چیز به طور معمول کار می کند، برای چهل دقیقه کار می کند ... و همه چیز با یک سنگ زنی لعنتی !!! موتور دیزل دوم به صورت دستی وارد شد، اما این موضوع نیست. که تازه سرویس شده خود را برچیدند تا بررسی کنند. در سه!!! تکه های آجیل در گلدان و خیلی زیاد، انگار که مخصوصاً از جیب ریخته شده اند، خوب، خود آن آجیل ها داخل نمی پرند !!! دیزل یاروسلاول دوازده دیگ. بعد از آن متخصص را ندیدم ، برای از کار افتادن رفتم ، اما دیدم - صورتم را پر می کردم !!!
  6. یلیسس
    یلیسس 1 ژوئن 2016 17:34
    +1
    ساخت و ساز فقط بر اساس حضور موتورهای توربین گاز است.
    امیدوارم در رژه نیروی دریایی در بالتیسک برگزار شود، اگر زودتر آن را در ناوگان دریای سیاه "ربایند" نکنند. همکار
  7. ماسیا
    ماسیا 1 ژوئن 2016 17:37
    +2
    همه چیز خوب است، لحظه کار، گذاشته شد، ساخته شد، آزمایش شد، تحویل داده شد، سپس محصول بعدی. در یک زمان در اتحاد جماهیر شوروی ، همه چیز مانند تسمه نقاله پیش می رفت ، او خودش در صنعت دفاعی کار می کرد ... و هیچ هق هق شادی وحشتناکی وجود نداشت.
  8. کاپیتان کوروت
    کاپیتان کوروت 1 ژوئن 2016 17:44
    0
    کشتی های جنگی جهانی، این دقیقا همان چیزی است که ناوگان روسیه به آن نیاز دارد ...
  9. APASUS
    APASUS 1 ژوئن 2016 17:45
    -7
    برای مدت بسیار طولانی، زمان آن رسیده است که در مورد کشتی سازان جدی شوید، کار را روی یک مناقصه آزاد شروع کنید. از آنجایی که لابی کردن برای کارخانه های کشتی سازی صرفاً روسی تأثیر منفی دارد. در کره جنوبی، یک سال است که یک ابر نفتکش ساخته شده است.
    بگذار حداقل فنلاندی ها شرکت کنند، حداقل کره ای ها، چون قیمت مناسب آنهاست، بگذار بسازند.
    1. 3 افسر
      3 افسر 1 ژوئن 2016 17:54
      +4
      فرانسوی‌ها قبلاً شرکت کرده‌اند. کشتی‌سازان کره‌ای و چینی به خوبی کار می‌کنند، آنها باید کشتی خود را توسعه دهند تا بیش از 10 سال یک کشتی بسازند.
      1. APASUS
        APASUS 1 ژوئن 2016 20:02
        +1
        فرانسوی ها را اینجا نبافید، کشتی خودشان را ساختند و به ما فروختند، اتفاقاً طبق قولی که داده بودند در یک سال ساختند.
        1. 3 افسر
          3 افسر 1 ژوئن 2016 21:19
          +1
          این واقعیت که شما باید از کشتی سازان خود حمایت کنید، نه غریبه ها، فقط همین است.
          1. APASUS
            APASUS 2 ژوئن 2016 18:34
            0
            از اختلافات حمایتی حمایت کنید.
            مشکل این دستور چیست؟ اگر مشکلاتی وجود دارد باید حل شود و نه اینکه با دفاع از سازنده بجنگیم.هیچ کس پیشنهاد نمی دهد همه قراردادها را به خارجی ها بدهند، اما اگر فنلاندی ها سریعتر و کارآمدتر بسازند، مشکل چیست. من فکر می کنم گازپروم یک کارخانه کشتی سازی دارد. وجود دارد، چرا آن را درگیر نمی کنید؟
  10. AKsvlad047
    AKsvlad047 1 ژوئن 2016 17:54
    +2
    ساخت کشتی‌های این کلاس در مدت پنج سال زیاد است، اما امیدواریم در دوره‌ی خشمگین ساخت حداقل به سه سال کاهش یابد.
  11. نایت رایدر
    نایت رایدر 1 ژوئن 2016 18:12
    +6
    در همین حال، جایی در دریای مدیترانه ...
  12. نایت رایدر
    نایت رایدر 1 ژوئن 2016 18:15
    0
    آیا خبری از راه اندازی زیردریایی کلپینو بود؟ لبخند
    1. NDR-791
      NDR-791 1 ژوئن 2016 18:37
      +1
      بود!!! برای ناوگان دریای سیاه، همه چیزهایی که در حال حاضر برنامه ریزی شده بودند، بسیار سریع عمل کردند. موفق باشید!!!
  13. ماریمان واسیلیچ
    ماریمان واسیلیچ 1 ژوئن 2016 18:36
    +1
    نه با شستن، پس با اسکیت کردن. 5 سال ساختن کشتی درجه دوم، چیزی جز اشک نمی آورد. مطمئناً از هیچی بهتر است، اما سرعت آن مضحک است.
  14. رتویزان 8
    رتویزان 8 1 ژوئن 2016 19:09
    0
    ناوچه ها شامل کشتی های جنگی با جابجایی متوسط ​​با سلاح های موشکی و توپخانه جهانی هستند که قادر به حل کارهای دفاعی (دفاع ضد هوایی و کاروان دفاع هوایی، تشکیل نیروی دریایی، دفاع شخصی) و ضربتی (پشتیبانی از حملات آبی خاکی، حمله به کشتی های دشمن، شناسایی هستند). ..
  15. زیمنس 7774
    زیمنس 7774 1 ژوئن 2016 19:25
    +2
    در 4 ژوئن، ادم ماکاروف برای پاکسازی و نقاشی به اسکله خواهد رفت. Adm Grigorovich از 6 تا 10 ژوئن در سواستوپل انتظار می رود. Adm Essen به دلیل اسلحه A-190 برای بررسی اضافی رفت. عکس از Dragon 64
  16. رومین
    رومین 1 ژوئن 2016 20:26
    +1
    هفته گذشته یانتار را شنا کردم، چیز دیگری آنجا وجود دارد؛)
    اما من نگران سرعت ساخت و ساز هستم و با توجه به آنچه دیدم و نتایج گفتگوها قضاوت می کنم.
    ما به نوعی عجله نداریم، آنها با آرامش کار می کنند.
  17. اسکندر 090
    اسکندر 090 1 ژوئن 2016 21:08
    0
    زمان افزایش تناژ فرا رسیده است
  18. okroshka79
    okroshka79 1 ژوئن 2016 21:21
    +1
    خبرهای خیلی خوب! قایقرانی مبارک! هفت فوت زیر کیل و باد مناسب برای خدمه کشتی! من مطمئن هستم که در Yantar "آرامش" وجود ندارد. پس از چنین فروپاشی صنعت کشتی سازی، متأسفانه نمی توان انتظار دیگری داشت. نباید فراموش کنیم که برای یک کشتی از این کلاس، تحویل از صدها کارخانه متحد یا به قول آنها در کشتی سازی، پیمانکارانی انجام می شد که دقیقاً همان مشکلات را با خرابی و خرابی داشتند.
  19. مغرور
    مغرور 1 ژوئن 2016 21:22
    0
    بدون حرف - کراساوا! هفت فوت زیر کیل!
  20. planetil18
    planetil18 1 ژوئن 2016 22:25
    0
    ویرانگر می خواهد بله هلووا زیادی احساس
  21. الرون
    الرون 1 ژوئن 2016 22:48
    0
    نمی دانم خود ملوانان در مورد این کشتی ها چه می گویند؟ دانستن نظر افرادی که این مجموعه را اداره می کنند و نه ارزیاب های ستادی که بر بودجه تسلط دارند، جالب است. من از TTX نمی پرسم! من تعجب می کنم که مردم چه فکری می کنند که در خدمت این مردان خوش تیپ هستند! آیا نشان دادن کابین خلبان، گالری، توالت دشوار است؟ راز نظامی؟
    1. 3 افسر
      3 افسر 1 ژوئن 2016 23:07
      +1
      سرکش از "پذیرش نظامی" نشان خواهد داد. او اجاق گازهای زرد رنگ "V. Monomakh" استاندارد آلا 80 و پیشرفت در فناوری های دستگاه توالت را نشان داد.. قطعاً لازم نیست منتظر بمانید. خندان
  22. هر
    هر 2 ژوئن 2016 00:49
    0
    نقل قول: اسکندر 090
    زمان افزایش تناژ فرا رسیده است


    این کار نخواهد کرد، بودجه ممکن است کشیده نشود. در شرایط فعلی بهتر است احتیاط کنید و از سمپاشی وجوه خودداری کنید. ابتدا مجموعه ای از ناوها، ناوچه ها، کشتی های فرود بزرگ که در حال ساخت هستند، به طور همزمان در حال توسعه ناوشکن ها و سرفس ها هستند. وگرنه چنانکه می گویند: برای دو پرنده با یک سنگ.
    اما سرعت ساخت و ساز واقعا ناامید کننده است. حتی عجیب است، آنها به سختی وقت دارند زیردریایی ها را از انبار پایین بیاورند.
  23. STACH029
    STACH029 2 ژوئن 2016 02:17
    -3
    در اینجا شاهد دیگری است که اکنون در روسیه عصر خائنان و مرتدین است !! واقعاً در کشور ما هیچ قهرمان واقعی وجود نداشت که نام آنها را بتوان این کشتی نامید ؟؟؟ درباره دریاسالار در ویکی پدیا بخوانید! خدمه کشتی "سواستوپل" توسط ژاپنی ها اسیر شد و فرمانده آن با دادن اشتراکی به ژاپنی ها مبنی بر عدم شرکت در خصومت ها از طریق آمریکا به روسیه گریخت و خدمه کشتی خود را در اسارت گذاشت !! شرم بر سارقان "ما"!!!
    1. لاکسامانا بسار
      لاکسامانا بسار 3 ژوئن 2016 17:03
      0
      تاریخ مطالعه در ویکی پدیا؟ چقدر باید دور باشی؟ قربانی امتحان
  24. هر
    هر 2 ژوئن 2016 09:31
    0
    نقل قول: STAH029
    در اینجا شاهد دیگری است که اکنون در روسیه عصر خائنان و مرتدین است !! واقعاً در کشور ما هیچ قهرمان واقعی وجود نداشت که نام آنها را بتوان این کشتی نامید ؟؟؟ درباره دریاسالار در ویکی پدیا بخوانید! خدمه کشتی "سواستوپل" توسط ژاپنی ها اسیر شد و فرمانده آن با دادن اشتراکی به ژاپنی ها مبنی بر عدم شرکت در خصومت ها از طریق آمریکا به روسیه گریخت و خدمه کشتی خود را در اسارت گذاشت !! شرم بر سارقان "ما"!!!


    چه فرقی می کند که چه اتفاقی افتاده است، این تاریخ است و تاریخ را نباید فراموش کرد. اینها همه انواع دلقک هایی هستند که سعی می کنند آن را بازنویسی کنند، بی گناهان را مجازات کنند، به افراد غیر درگیر پاداش دهند، و غیره. شما باید تاریخ خود را به خاطر بسپارید و آن را دوباره تکرار نکنید. مردمی که تاریخ خود را به یاد نمی آورند یا نمی خواهند به خاطر بسپارند، یک گله است، یک دسته، اما یک مردم نیست.