M3 Scout Car: نفربر زرهی شناسایی

35
در اواخر دهه 1930، یک نفربر زرهی سبک در ایالات متحده به نام M3 Scout Car ساخته شد. علاوه بر هدف مستقیم آن، می توان از آن برای حل طیف وسیعی از وظایف استفاده کرد: به عنوان یک گشت یا خودروی فرماندهی، یک تراکتور توپخانه سبک یا اسلحه خانه پلت فرم برای سیستم های جت و خمپاره. در مجموع، تقریباً 21 نفربر زرهی از این نوع در ایالات متحده ایجاد شد که نه تنها در ارتش آمریکا، بلکه در بین ارتش کشورهایی که این نفربرهای زرهی را به عنوان بخشی از برنامه Lend-Lease دریافت کردند، محبوب بودند.

با شروع جنگ جهانی دوم، این نفربر زرهی در لیست تسلیحاتی قرار گرفت که ایالات متحده به عنوان بخشی از برنامه Lend-Lease در اختیار متحدان خود قرار داد. بنابراین این نفربرهای زرهی به اتحاد جماهیر شوروی ختم شد. پس از ورود به جنگ ، ارتش سرخ تعداد نسبتاً زیادی خودروهای زرهی از کلاس های مختلف داشت ، اما به سرعت آنها را در نبردهای تابستان 1941 از دست داد و یک نفربر زرهی خارجی به کار آمد. در ارتش سرخ، نفربرهای زرهی M3 Scout Car آمریکایی عمدتاً با گردان های شناسایی وارد خدمت شدند. در اواسط جنگ، این واحدهای متحرک نه تنها به نفربرهای زرهی و موتورسیکلت، بلکه به نور نیز مجهز بودند. تانک ها، تا پایان خصومت ها در اروپا با موفقیت عمل کرد. در مجموع، بیش از 3000 پیشاهنگ به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد که به شایستگی از عشق و احترام سربازان شوروی برخوردار بودند.



در دوره بین دو جنگ جهانی، در تمام کشورهایی که نیروهای زرهی خاص خود را داشتند، شناسایی به نفع این نیروها به خودروهای زرهی سبک سپرده شد. با این حال، حل وظایف شناسایی اصلاً کار آسانی نبود. بنابراین، خدمه یک خودروی زرهی معمولاً 2-3 نفر بودند که هر یک از آنها وظایف عملکردی خود را در داخل خودروی جنگی داشتند، بنابراین انجام فعالیت های شناسایی جدا از خودروی زرهی تقریباً غیرممکن بود. شرایط اخیر می تواند کل موفقیت فعالیت های اطلاعاتی را به صفر برساند.



درک این واقعیت که یک خودروی جنگی باید تنها وسیله تحویل و تخلیه بعدی یک گروه شناسایی باشد و در صورت لزوم بتواند عقب نشینی خود را با آتش بپوشاند، اولین بار در ارتش آمریکا آمد. دپارتمان نظامی آمریکا الزامات بسیار سختی را برای چنین وسیله نقلیه شناسایی به ویژه با استانداردهای اوایل دهه 1930 تعیین کرد. از جمله اینکه ارتش آمریکا می خواست این خودروی زرهی تمام چرخ متحرک باشد. در مستندات، خودروی زرهی نام رسمی Scout Car (وسایل نقلیه شناسایی) را دریافت کرد و در زندگی روزمره، چه در آن زمان و چه در آینده، اغلب به سادگی "پیشاهی" نامیده می شد، و از شاخص الفبایی عددی رسمی که توسط ایالات متحده پذیرفته شده بود حذف شد. ارتش.

شرکت وایت موتور، واقع در کلیولند، تصمیم گرفت به رقابت اعلام شده توسط ارتش ایالات متحده پاسخ دهد. از همان آغاز قرن بیستم، این شرکت برادران وایت در تولید کامیون تخصص داشت و در سالهای 1932-1933 به دلیل افت قابل توجه فروش که ناشی از پیامدهای رکود بزرگ بود، این شرکت فعالانه به دنبال شرکا و مشتریان جدید است. در آن سال ها، پرداخت بدهی وزارت نظامی آمریکا نمی توانست هیچ سوالی را از سوی رهبری شرکت وایت موتور ایجاد کند. درست در همان زمان، او ایندیانا را جذب کرد و آنها یک شاسی مناسب برای یک کامیون سبک تمام چرخ متحرک 1,5 تنی White-Indiana 4x4 داشتند که اولین نمونه اولیه یک ماشین زرهی شناسایی به نام T7 روی آن ساخته شد.

بر اساس نتایج آزمایشات، ارتش ایالات متحده به این شرکت دستور داد یک سری کوچک از وسایل نقلیه زرهی جدید، که نام نهایی Scout Car M1 را دریافت کردند. قبلاً در سال 1934 ، 76 نفربر زرهی M1 با گردان های سواره نظام زرهی 1 و 13 ارتش آمریکا که در فورت ناکس (کنتاکی) مستقر بودند وارد خدمت شدند. وسایل نقلیه زرهی این اصلاح با وجود موتور کاربراتوری 6 سیلندر Hercules L با حجم 4,6 لیتر و قدرت 75 اسب بخار متمایز شدند. در همان زمان، نفربر زرهی به 4 مسلسل به طور همزمان مسلح شد: دو مسلسل 12,7 میلی متری Browning M2 با کالیبر بزرگ که در جلوی بدنه قرار داشت و دو مسلسل 7,62 میلی متری Browning M1919A4 که در طرفین قرار داشتند. از بدنه



در تعقیب شرکت وایت موتور، همچنین در تلاش برای دریافت سفارش از ارتش، شرکت های رقیب نیز شروع به توسعه وسایل نقلیه زرهی با ویژگی های مشابه کردند. ابتدا در سال 1935 یک ماشین زرهی متولد شد که نام نظامی M2 را دریافت کرد. این مدل که توسط یک شرکت خودروسازی دیگر Corbitt & Co از کارولینای شمالی پیشنهاد شد، با وجود یک موتور 8 سیلندر Lycoming New Corbitt Eight که 95 اسب بخار قدرت داشت و دو مسلسل 7,62 میلی متری M1919A4 که در طرفین قرار داشتند متمایز شد. از بدنه این مدل به سرعت توسط اصلاح M2A1 دنبال شد که قبلاً یک نوآوری اساسی داشت - تایر ریلی که قسمت باز بدنه خودروی زرهی را در اطراف محیط می پوشاند. روی این ریل به کمک گیره های متحرک مخصوص می توان مسلسل ها را نصب کرد و آزادانه حرکت کرد که بازده شلیک را نسبت به نصب مسلسل های دوار روی برجک های ثابت به میزان قابل توجهی افزایش داد.

در این میان شرکت وایت موتور نیز بیکار ننشست. این شرکت تجربه خود را در این زمینه در نظر گرفت و تحولات رقبای مستقیم را مطالعه کرد و مدل جدیدی را توسعه داد که نام M3 را دریافت کرد. نفربر زرهی مجهز به موتور کاربراتوری شش سیلندر هرکول JXD بود که 110 اسب بخار قدرت داشت. صفحه زره جلوی بدنه که در جلوی رادیاتور قرار دارد، با زاویه نصب شده بود که محافظت بهتری ایجاد می کرد و ضخامت زره کاهش یافته را افزایش می داد و کمانه های بیشتری را تحریک می کرد. در سال 1938، نفربر جدید زرهی توسط ارتش آمریکا پذیرفته شد. در همان زمان، نسخه M3 نیز در یک دسته بسیار کم فروخته شد - فقط 64 خودرو.

در نتیجه، در سال 1941، نسخه نهایی شرکت White Motor به نام M3A1 به تولید انبوه ارسال شد. از نسل قبلی M3، نسخه ارتقا یافته نفربر زرهی M3A1 با بدنه زرهی جدید با عقب و عرض کشیده متمایز شد. پیکربندی درهای جانبی و همچنین طراحی ورق بدنه جلو نیز تغییر کرد، در حالی که تصمیم گرفته شد درب در دیوار عقب حذف شود. برای اولین بار، یک درام چرخان بافر بر روی سپر جلوی یک نفربر زرهی ظاهر شد که به ویژگی مشخصه وسایل نقلیه زرهی ساخت آمریکا در طول جنگ جهانی دوم تبدیل شد. ضخامت زره صفحه بدنه جلویی نفربر زرهی M3A1 12 میلی متر و سایر ورق ها 6,35 میلی متر بود. طبق چیدمان واحدها، شاسی M3A1 یک کامیون سبک معمولی چهار چرخ متحرک (4x4) متعلق به دهه 1940 با جعبه انتقال بود که جدا از جعبه دنده نصب می شد و توسط یک شفت میانی به آن متصل می شد.



در امتداد محیط بدنه باز نفربر زرهی یک تایر ریلی قرار داده شده بود که از خودروی زرهی کوربیت M2A1 به امانت گرفته شده بود. طبق این سیستم، با کمک ماشین های متحرک M22، مسلسل ها که بخشی از تسلیحات استاندارد یک نفربر زرهی بودند، آزادانه حرکت می کردند - آنها را می توان بدون تلاش زیاد به جلو، عقب، راست، چپ و همچنین به سادگی هدایت کرد. در امتداد ریل غلتید. تسلیحات استاندارد نسخه M3A1 یک مسلسل با کالیبر بزرگ 12,7 میلی متری M2 و یک مسلسل 7,62 میلی متری M1919A4 بود. مهمات حمل شده شامل 8 هزار گلوله کالیبر 7,62 میلی متر و 600-750 گلوله کالیبر 12,7 میلی متر بود. جعبه های مجهز به کمربند مسلسل در دو جعبه قرار گرفتند که در طرفین بدنه قرار داشتند. به جای مسلسل M1919A4، می توان یک مسلسل 7,62 میلی متری Browning M1917A1 با سیستم خنک کننده آب روی نفربر زرهی نصب کرد. شایان ذکر است که در ارتش سرخ در برخی موارد مسلسل افسانه ای ماکسیم بر روی دستگاه M22 نصب می شد.

در همان زمان، تلاش هایی در ارتش ایالات متحده برای انتقال نفربر زرهی از موتورهای بنزینی به موتورهای دیزلی انجام شد. بنابراین اصلاحی به نام M3A2 متولد شد که بر روی آن موتورهای دیزلی Buda-Lanova و Hercules با ظرفیت 81 و 103 اسب بخار آزمایش شدند. به ترتیب. با این حال، در مجموع، بیش از 100 قطعه از این خودروهای زرهی ساخته نشد. نفربر زرهی کاربراتور پیشاهنگ برای کل دوره جنگ جهانی دوم اصلی ترین بود. در ابتدا این نفربرهای زرهی با گردان های شناسایی و اسکادران سواره نظام زرهی تانک و بعداً لشکرهای پیاده ارتش آمریکا وارد خدمت شدند. علاوه بر این، نفربرهای زرهی به عنوان تراکتور برای اسلحه های ضد تانک 37 میلی متری، کارکنان و خودروهای زرهی پزشکی استفاده می شد. به عنوان مثال در یک خودروی زرهی بهداشتی امکان انتقال 2 مجروح دراز کشیده و 3 مجروح نشسته وجود داشت.

شایان ذکر است که پیشاهنگان به یکی از عظیم ترین و محبوب ترین نفربرهای زرهی در ارتش سرخ تبدیل شده اند. ارتش شوروی از آنها مانند نیروهای متفقین، عمدتاً در نقش خودروهای شناسایی یا فرماندهی و ستاد استفاده می کرد. بنابراین شرکت شناسایی یک تانک یا تیپ مکانیزه در ایالت دارای 3-4 نفربر زرهی M3A1 بود ، گردان شناسایی سپاه قبلاً دارای 6-8 نفربر زرهی و هنگ موتور سیکلت ارتش - 13-16 پیشاهنگ بود. شاید تنها ایراد آنها، که توسط سربازان شوروی در گزارش های خود در مورد استفاده رزمی از وسایل نقلیه برجسته شده بود، یک دستگاه یدک کش غیرقابل اعتماد بود، به ویژه در هنگام یدک کشی تفنگ های لشگر 76,2 میلی متری ZIS-3 و کاهش عملکرد دینامیکی در مورد یدک کشی چنین وسایلی. یک سیستم توپخانه



مانور خوب، دید و تسلیحات قدرتمند استفاده موثر از نفربرهای زرهی M3A1 را در درگیری های خیابانی امکان پذیر کرد. بنابراین، در 25 آوریل 1945، اولین کسانی که به حومه شرقی شهر برنو چک وارد شدند، جنگنده های گروهان شناسایی ستوان ارشد I. Matushkin از تیپ مکانیزه 4 گارد از سپاه 2 مکانیزه گارد بودند. با غلبه بر موانع مختلف، آتش شدید خودکار و مسلسل آلمانی ها، آنها مصمم و شجاعانه به جلو حرکت کردند. نفربر زرهی M3 Scout Car گروهبان B. Bayaziev جلوتر از بقیه رهبری شد. راننده این خودرو به موقع متوجه شد که توپچی های آلمانی با عجله در حال استقرار اسلحه هستند تا نفربر زرهی شکسته شده را منهدم کنند، اما دشمنان فرصت انجام این کار را نداشتند. بااضیف سرعت حرکت را به موقع افزایش داد و مسلسل، سرباز اس. ایوانف، با شلیک یک تیراندازی خوب از یک مسلسل 12,7 میلی متری کالیبر بزرگ، تمام خدمه تفنگ آلمانی را شلیک کرد. در ادامه دیده‌بانان، رزمندگان یگان‌های تفنگ موتوری از تیپ 4 مکانیزه گارد وارد برنو شدند.

پس از پایان جنگ جهانی دوم، نفربرهای زرهی M3A1 Scout Car ناپدید نشدند. تاریخی صحنه های. آنها به طور گسترده توسط فرانسه در جنگ های هندوچین و الجزایر و همچنین توسط ارتش اسرائیل در جنگ اعراب و اسرائیل در سال های 1948-1949 مورد استفاده قرار گرفتند. به دلیل منسوخ شدن، نفربر زرهی قبل از سال 1950 در اکثر کشورهای جهان از خدمت خارج شد، اما در ارتش کشورهای جهان سوم، نفربرهای زرهی پیشاهنگی تا دهه 1990 همچنان استفاده می شد.



ویژگی های عملکردی M3 Scout Car:

ابعاد کلی: طول - 5626 میلی متر، عرض - 2032 میلی متر، ارتفاع - 1994 میلی متر، فاصله از زمین - 400 میلی متر.
وزن جنگی - 5,62 تن.
فرمول چرخ - 4x4.
رزرو - پیشانی بدنه (بالا) - 13 میلی متر، پیشانی پایین بدنه، طرفین و قسمت انتهایی بدنه - 6 میلی متر.
نیروگاه یک موتور کاربراتوری 6 سیلندر هرکول JXD با قدرت 110 اسب بخار است.
حداکثر سرعت 81 کیلومتر در ساعت (در بزرگراه) است.
ذخیره انرژی - 400 کیلومتر.
تسلیحات: مسلسل 1x12,7 میلی متری M2HB و مسلسل 1-2x7,62 میلی متری M1919A4، مهمات 750 و 8000 گلوله.
خدمه - 8 نفر.

منابع اطلاعات:
http://pro-tank.ru/bronetehnika-usa/bronetransportery/170-m3a1-skautcar
http://gvtm.ru/btr_scout_car_m3_a
http://warspot.ru/3424-amerikanskiy-skaut-stavshiy-sovetskim-razvedchikom
مواد از منابع باز
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

35 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +2
    ژوئن 23 2016
    متشکرم. مقاله خوب من به خصوص از استفاده از نفربر زرهی در ارتش سرخ خوشحال شدم. امیدوارم چرخه ای ایجاد شود.
  2. +7
    ژوئن 23 2016
    سربازان شوروی با یک خودروی شناسایی زرهی M3A1 Scout Car (ساخت آمریکا، عرضه شده تحت Lend-Lease) در نبرد برای یک شهرک در نزدیکی بوداپست.
  3. +6
    ژوئن 23 2016
    ماشین زرهی M3A1 آمریکایی (ماشین زرهی M3A1 Scout) در انبوهی از کاکتوس ها در تونس.
    1. +4
      ژوئن 23 2016
      خوب استتار شده!!! ... شب از نیاز پریدم و آره!)))) و همچنین چرا درخت کریسمس روی لاستیک در جهت اشتباه است یا باید اینطور باشد؟
      1. +4
        ژوئن 23 2016
        به نقل از code54
        و همچنین، چرا درخت کریسمس روی لاستیک در جهت اشتباه است، یا باید باشد؟

        لاستیک ها اشتباه نصب شده اند. یا مهم نبود یا همچین چرخ یدکی وجود داشت. لبخند
        1. 0
          ژوئن 23 2016
          خب یعنی من اشتباه نکردم وگرنه هیچوقت نمیدونی چطوری تو کاکتوسهای صحرا گذاشتن! )))
  4. +9
    ژوئن 23 2016
    حمله سربازان شوروی تحت پوشش یک نفربر زرهی M3 Scout Car ساخت آمریکا در یکی از شهرهای اتریش. در گوشه پایین سمت راست، یک نفربر زرهی آلمانی Sd.Kfz. 251. (در نمای خانه پوستر تبلیغاتی پودر پرسیل است، هنوز هم در تلویزیون تبلیغ می کنند)
    1. +4
      ژوئن 23 2016
      پودر آلمانی persil حتی در زمان تزار نیکلاس دوم به امپراتوری روسیه عرضه شد. برند با عمر طولانی فیلیپس هم همینطور.
      1. +1
        ژوئن 23 2016
        فیلیپس، به هر حال، روشنایی برای کاخ زمستانی فراهم کرده است، اگر حافظه من درست باشد. این دفتر به طور کلی جدی است و در طول عمر خود همه چیز را پشت سر هم انجام داده است، اما لامپ ها یکی از موفق ترین آنها بوده اند. اگر در گذشته از آنها برای روشن کردن اجسام استفاده می شد، برای مثال در دوران مدرن، پیشرفت آنها را می توان در فناوری Ambilight در تلویزیون های تولید خود مشاهده کرد. اگرچه لوازم خانگی سودآورترین صنعت برای این شرکت نیست. آنها خیلی بیشتر از تجهیزات پزشکی دریافت می کنند.
  5. +5
    ژوئن 23 2016
    در نزدیکی روستوف، "موزه تاریخ نظامی دان" وجود دارد، به هر حال، خصوصی. در میان تجهیزات موزه "پیشاهنگ" نیز وجود دارد. http://donskoy-museum.com/
  6. 0
    ژوئن 23 2016
    M3 Scout Car: نفربر زرهی شناسایی

    ماشین زرهی.
    1. +5
      ژوئن 23 2016
      نقل قول: پاپاندوپولو
      ماشین زرهی.

      به طور رسمی، او هنوز نشانه هایی از نفربر زرهی دارد. اما در ارتش سرخ توزیع زیادی دریافت نکردند. یکی دیگر از خودروهای Lend-Lease، M17 ZSU با یک توپ ضد هوایی 12,7 میلی متری چهارگانه، بسیار محبوب بود.
    2. +3
      ژوئن 23 2016
      نقل قول: پاپاندوپولو
      M3 Scout Car: نفربر زرهی شناسایی

      ماشین زرهی.

      با این حال، یک نفربر زرهی. علاوه بر خدمه، می توان چندین پرسنل فرود را نیز گرفت.
      1. + 12
        ژوئن 23 2016
        به طور رسمی، بله، یک نفربر زرهی، زیرا. ظرفیت آن 7 نفر بود - خدمه + فرود. اما در ارتش سرخ، همانطور که مقاله به درستی بیان می کند، از ماشین پیشاهنگ در گردان های شناسایی تانک ها و تشکیلات مکانیزه استفاده می شد. پیشاهنگان در سال 1942 به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شدند. در اسناد اتحاد جماهیر شوروی مربوط به جنگ بزرگ میهنی، این وسایل نقلیه که تاکنون دیده نشده بودند، نفربرهای زرهی، خودروهای زرهی و حتی خودروهای نیمه زرهی نامیده می شدند. آموزش خدمه برای آنها به هنگ تانک 20 مستقر در اوریوپینسک و سپس در ریازان سپرده شد و آن را از 1 مارس 1942 به کارکنان یک هنگ تانک آموزشی منتقل کرد. فرماندهی و پرسنل فنی واحدهای مجهز به پیشاهنگی در سومین مدرسه خودروهای زرهی و نفربرهای زرهی ساراتوف آموزش دیدند.
        در مجموع، 3340 خودروی پیشاهنگ M3A1 به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد، که بیش از هر وسیله نقلیه زرهی نیمه مسیر یا چرخدار دیگری بود. به همکار بونگو - ZSU M17 خودکششی (بر اساس نفربر زرهی نیمه مسیر M9، مجهز به مسلسل ضد هوایی چهارگانه 12,7 میلی متری M55) 1000 واحد به ارتش سرخ تحویل داده شد. بنابراین کدام یک از این وسایل نقلیه زرهی در فضاپیماها رایج تر بود؟ بله، موافقم که یک ZSU با چهار پایه مسلسل کالیبر بزرگ برای فضاپیما احتمالاً بیشتر از یک نفربر زرهی چرخدار با ظرفیت کوچک ضروری است، که دامنه استفاده آن را به شناسایی و امنیت محدود می کند. اما M3A1 Scout Car هنوز هم رایج تر بود. باید اضافه کرد که اغلب در فضاپیما از این وسیله نقلیه زرهی همراه با خودروی زرهی BA-64 استفاده می شد.
        این عکس نمونه ای از استفاده مشترک از خودروهای زرهی شوروی و آمریکایی در عملیات تهاجمی ارتش سرخ - بلگراد است:
        1. +4
          ژوئن 23 2016
          به نظر می رسد که در واقع BTR-40 به منظور ایجاد آنالوگ "پیشاهنگ" در ارتش ما - یک نفربر زرهی کوچک برای شناسایی که یک جوخه شناسایی را در خود جای می دهد - ایجاد شده است. موثرتر از ماشین زرهی بود.
      2. +1
        ژوئن 23 2016
        از نظر ظرفیت و طراحی، این یک ماشین زرهی (ماشین) است و بهترین نیست. هم از نظر رسمی و هم ماهوی.
        1. -1
          ژوئن 27 2016
          در زبان انگلیسی، یک نفربر زرهی یک نفربر زرهی است، یک ماشین یک ماشین است.

          پس به زودی در کامیون ها جیپ می نویسید. علاوه بر خدمه، 10-2 چترباز نیز در ماشین زرهی BA-4 شوروی قرار گرفتند، همانطور که اکنون در BRMD قرار می گیرد، اما این تفاوتی نمی کند.

          پیشاهنگ - پیشاهنگ ...
        2. -1
          ژوئن 27 2016
          با تشکر از منهای بی وزن، اکنون به دلیل تقلب حقایق در عنوان مقاله، تنها منفی او مال من است.

          در جنگ جهانی دوم، پیاده نظام شوروی نفربر زرهی نداشت. هیچکدام، نه Lend-Lease، نه خود ما.
  7. +9
    ژوئن 23 2016
    با توجه به اینکه اولین BTR-40 و BTR-152 شوروی در سال 1947 پس از پایان جنگ بزرگ میهنی ظاهر شد و قبل از آن، صنعت حتی یک نفربر زرهی به استثنای یک دسته آزمایشی B-3 تولید نکرده بود. با تمرکز کامل روی تولید تانک ها و اسلحه های خودکشش، سپس M-3 "Scout" به کار آمد، همانطور که M 3 White نیمه کاترپیلار بسیار مفید بود. همانطور که می دانید، ماهی و سرطان ماهی و حتی ماشین انگلیسی بودند. تانکت های یونیورسال کریر با فرود 3 نفر نیز به واحدهای شناسایی A M3 آمدند و مخصوصاً خودروهای ضدهوایی مبتنی بر نیم مسیر M3 به طور کلی ارزش طلا را داشتند بنابراین متاسفانه صنعت ما چیزی نداد. مانند M3 و 251 آلمانی در طول سال های جنگ به ارتش، و ارتش سرخ مجبور بود در طول جنگ بر روی زره ​​تانک ها سوار شود که با تسمه به براکت های نرده ها بسته شده بود تا سقوط نکند.
  8. +1
    ژوئن 23 2016
    می دانم آیا کسی هنوز این ماشین ها را در خدمت دارد؟
    1. +1
      ژوئن 23 2016
      نقل قول از: Lester7777
      می دانم آیا کسی هنوز این ماشین ها را در خدمت دارد؟

      در سال دهم فیلم استرالیایی "تهاجم: نبرد برای بهشت" را تماشا کردم. مواد مخدر مانند "گرگ و میش" نادر است، فقط در مورد جنگ. اکنون تایپ کنید، استرالیا توسط چینی ها تسخیر شده است. تکنیک مدرن مهاجمان دیوانه نشان داده شده است - نمای نزدیک از M10 Scout Car! وسط
      1. +1
        ژوئن 23 2016
        این را در فیلم ها نمی بینید. اما در واقعیت؟ به نظر می رسد لائوس و جمهوری دومینیکن آخرین کشورهایی بوده اند که باقی مانده اند.
        1. +4
          ژوئن 23 2016
          من حدس می زنم که بله. شاید در آفریقا، چه کسی دیگری را ترک کرده است؟ این یک چیز گناه است، به درخواست شما من به ویکی پدیا صعود کردم. یک دستگاه با عمر طولانی دیگر وجود دارد: M8. به نظر می رسد که در دهه 2000 با تعدادی از کشورهای آفریقایی و آمریکای لاتین در خدمت بوده است.
          1. +2
            ژوئن 23 2016
            اینها هنوز کافی است. مانند همتای خود، تانک سبک M24.
            1. +3
              ژوئن 23 2016
              اگر خوب ذخیره کردی در حد جنگ افریقایی ها مواظبش باش و همین خوبی بس است! خوب
              1. +4
                ژوئن 23 2016
                آفریقا به طور کلی یک گفتگوی خاص است. می گویند اگر خوب جست و جو کنید، اگر بخواهید، می توانید کامیون هایی با نشان ارتش آفریقا در آنجا پیدا کنید.
                1. +4
                  ژوئن 23 2016
                  نقل قول از: Lester7777
                  آفریقا به طور کلی یک گفتگوی خاص است. می گویند اگر خوب جست و جو کنید، اگر بخواهید، می توانید کامیون هایی با نشان ارتش آفریقا در آنجا پیدا کنید.

                  LOL
                  یک قطعه منحصر به فرد دیگر که هرگز قدیمی نمی شود: کلاه ایمنی آلمانی. این در خدمت دسته ای از کشورها بود، حتی نیمی از لهستانی ها با جنگ در آن روبرو شدند. نیروهای پینوشه در خلال سرنگونی آلنده در آن بودند. و ژنرال لبد در خاطرات خود نوشت که DRA نیز به آنها مجهز شده است.
                  1. +1
                    ژوئن 23 2016
                    این هم بد نیست. حیف که من با مهمات خوب نیستم. به طور کلی، فناوری جنگ جهانی دوم که هنوز در خدمت است، موضوع جالبی است. تنها یک ناوشکن فیلیپینی PF 11 Rajah Humabon که در سال 43 ساخته شد، ارزشی دارد. و هیچ چیز، آنها قرار نیست آنها را بنویسند.
                    1. +1
                      ژوئن 23 2016
                      نقل قول از: Lester7777
                      این هم بد نیست. حیف که من با مهمات خوب نیستم. به طور کلی، فناوری جنگ جهانی دوم که هنوز در خدمت است، موضوع جالبی است. تنها یک ناوشکن فیلیپینی PF 11 Rajah Humabon که در سال 43 ساخته شد، ارزشی دارد. و هیچ چیز، آنها قرار نیست آنها را بنویسند.

                      چگونه یک جوک وجود دارد - "اگر می خواهی یک کشور فقیر کوچک را خراب کنی، یک رزمناو به آن بده" (حیف است آن را دور بریزیم، اما پولی وجود ندارد). اگرچه فیلیپین خالی از سکنه ترین کشور نیست)) در کره شمالی، BTR-40 نیز در رژه ها سوار می شود. به طور کلی، شگفت انگیز است که چگونه آنها چنین تجهیزاتی را در آمادگی رزمی نگه می دارند! به اوکراین یک زیردریایی داده شد، و نه از جنگ جهانی دوم، و آنچه از آن آمد.
  9. +1
    ژوئن 23 2016
    و آیا m16 با چهار قهوه ای m2 روی پایه آن ساخته شده است؟ در ارتش سرخ، سیستم های پدافند هوایی خودکششی برای محافظت از آسمان در یک ستون رژه بسیار مفید بودند. چهار مسلسل کالیبر بزرگ به طور موثر با هواپیماهای دشمن جنگیدند. ایالات متحده نیز از آنها در کره استفاده کرد که کره در سال 1958 از خدمت خارج شد.
    1. +1
      ژوئن 23 2016
      M16 ZSU بر اساس نفربر زرهی نیمه مسیر M3 ایجاد شد ، نسخه M17 آن (که به میزان 1000 واحد به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد) بر اساس نفربر زرهی نیمه مسیر M5 ایجاد شد ( من اشتباها M9 نوشتم). هر دو تاسیسات به یک مسلسل ضد هوایی چهارگانه M55 با مسلسل های 12,7 میلی متری Browning M2 مجهز بودند. هر دو ZSU M16 و M17 تقریباً یکسان بودند و فقط در شاسی پایه و جزئیات بدنه زرهی و همچنین خود نفربرهای زرهی اصلی تفاوت داشتند (به ترتیب M5 و M17 دارای زره ​​های ضخیم تر و موتورهای دیگر بودند).
      این هم عکسی از ZSU M16:
    2. -1
      ژوئن 23 2016
      اوه مسخره نباش چگونه می‌توان یک مبارزه «موثر» علیه هوانوردی را از سلاح‌های ضدهوایی با درایوهای کنترل مکانیکی دستی و فقط دیدهای نوری به دست آورد؟ باتری های ضد هوایی با تعیین هدف و دستگاه های ویژه به طور موثر با هوانوردی جنگیدند. و ستونی که در میان تپه ها و درختان حرکت می کند قادر به دفع موثر حمله هواپیماهایی که به سرعت ظاهر می شوند نیست. آنها هیچ وسیله ای برای مشاهده و تعیین هدف ندارند. علاوه بر این، هواپیما برای مدت بسیار کوتاهی در یک قطعه محدود قابل مشاهده از آسمان ظاهر می شود.
  10. +1
    ژوئن 23 2016
    در اینجا یک پاراگراف از مقاله ای در warspot.ru است

    نفربر زرهی سبک آمریکایی M30 Scout Car که در اواخر دهه 3 قرن گذشته توسعه یافت، علاوه بر هدف مورد نظر خود، برای حل طیف گسترده ای از وظایف - به عنوان یک پست فرماندهی یا خودروی گشتی، یک تراکتور توپخانه سبک یا یک سکوی تسلیحاتی برای خمپاره ها یا سیستم های جت. حدود 21000 دستگاه از این دستگاه تولید شد که در ارتش آمریکا بسیار محبوب هستند.


    در اینجا یک پاراگراف از یک مقاله در VO است

    در اواخر دهه 1930، یک نفربر زرهی سبک در ایالات متحده به نام M3 Scout Car ساخته شد. علاوه بر هدف مستقیم آن، می‌توان از آن برای حل طیف وسیعی از وظایف استفاده کرد: به عنوان یک خودروی گشتی یا پست فرماندهی، یک تراکتور توپخانه سبک یا یک سکوی تسلیحاتی برای سیستم‌های موشکی و خمپاره‌انداز. در مجموع، تقریباً 21 نفربر زرهی از این نوع در ایالات متحده ایجاد شد که نه تنها در ارتش آمریکا، بلکه در بین ارتش کشورهایی که این نفربرهای زرهی را به عنوان بخشی از برنامه Lend-Lease دریافت کردند، محبوب بودند.


    چی بگم ... کار خلاقانه .. چشمک
  11. -1
    ژوئن 23 2016
    پس از ورود به جنگ ، ارتش سرخ تعداد نسبتاً زیادی خودروهای زرهی از کلاس های مختلف داشت ، اما به سرعت آنها را در نبردهای تابستان 1941 از دست داد و یک نفربر زرهی خارجی به کار آمد.
    در مجموع بیش از 3000 پیشاهنگ به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد.
    آن ها طبق منطق نویسنده، اگر این 3000 پیشاهنگ نبود، ارتش سرخ اصلاً نفربر زرهی نداشت.
    به عنوان مثال:
    در مجموع، در طول تولید سریال BA-64، از آوریل 1942 تا اوایل سال 1946، 9110 خودروی زرهی از این نوع تولید شد.
    بنابراین، تحویل وام-اجاره علاوه بر سلاح های تولید داخل بود.
    و در نهایت برای کامل بودن:
    "ماشین پیشاهنگ" در جاده سرعت بسیار بالایی داشت (تا 90 کیلومتر در ساعت)، اما تحرک آن در زمین های ناهموار محدود بود و نمی توانست تحرک مناسبی را برای پیاده نظام موتوری فراهم کند. به همین دلیل در ارتش آمریکا کاربرد زیادی نداشتند اما به مقدار زیاد در اختیار ارتش انگلستان و کانادا قرار می گرفتند.
    1. +2
      ژوئن 23 2016
      نقل قول از گومونکول
      پس از ورود به جنگ ، ارتش سرخ تعداد نسبتاً زیادی خودروهای زرهی از کلاس های مختلف داشت ، اما به سرعت آنها را در نبردهای تابستان 1941 از دست داد و یک نفربر زرهی خارجی به کار آمد.
      در مجموع بیش از 3000 پیشاهنگ به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد.
      آن ها طبق منطق نویسنده، اگر این 3000 پیشاهنگ نبود، ارتش سرخ اصلاً نفربر زرهی نداشت.
      به عنوان مثال:
      در مجموع، در طول تولید انبوه BA-64، از آوریل 1942 تا اوایل سال 1946، 9110 خودروی زرهی از این نوع تولید شد.
      بنابراین، تحویل وام-اجاره علاوه بر سلاح های تولید داخل بود.
      و در نهایت برای کامل بودن:
      "ماشین پیشاهنگ" در جاده سرعت بسیار بالایی داشت (تا 90 کیلومتر در ساعت)، اما تحرک آن در زمین های ناهموار محدود بود و نمی توانست تحرک مناسبی را برای پیاده نظام موتوری فراهم کند. به همین دلیل در ارتش آمریکا کاربرد زیادی نداشتند اما به مقدار زیاد در اختیار ارتش انگلستان و کانادا قرار می گرفتند.

      مطالب را یاد بگیرید تا بعداً خود را رسوا نکنید. تا سال 1947 حتی یک مورد هم وجود نداشت تا اینکه آنها شروع به تولید BTR-40 کردند، که از نوادگان مستقیم M-3 Scout و BTR-152، یک نسل مستقیم از M-3 White، که مسیرهای آن با چرخ ها جایگزین شد. و آن ارقام تولیدی که شما به آنها اشاره می کنید ارقام تولید خودروهای زرهی هستند زیرا BA-64 را با خدمه 2 نفره آن و مسلسل DT و Scout 8 نفر (2 خدمه + 6 سرباز) براونینگ M2NV کالیبر 12.7 تف کردن مقایسه کرد. 1-2 Browning M1919A4 تا حدودی نادرست است شما آن را با M3 White با نیروهایش 13 انسان مقایسه خواهید کرد. تمام نفربرهای زرهی ارتش سرخ تا سال 1947 تماماً همین است، اما من یک بار دیگر تکرار می کنم که همه نفربرهای زرهی ارتش سرخ تا سال 251 یا ساخت آمریکا یا انگلیسی بودند، اگرچه XNUMXهای آلمانی اسیر شده نیز در سالهای جنگ مورد استفاده قرار می گرفتند. و من به شما توصیه می کنم که قبلاً موضوع گفتگو را به درستی مطالعه کنید. نشان دادن بی سوادی کامل شما
      1. 0
        ژوئیه 7 2016
        مطالب را یاد بگیرید تا بعداً خود را رسوا نکنید.
        قبل از اینکه به کسی آموزش دهید، لطفاً یاد بگیرید که متنی را که انتقاد می کنید کامل بخوانید. نکته اصلی پیام من این بود که تحویل Lend-Lease علاوه بر سلاح هایی بود که در اتحاد جماهیر شوروی تولید می شد.
        بنابراین، تحویل وام-اجاره علاوه بر سلاح های تولید داخل بود.

        PS من برای بی توجهی به شما منهای نمی دهم، من کوچک نیستم. خندان
      2. نظر حذف شده است.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"