روسیه به دنبال جبران تحریم های اقتصادی اعمال شده توسط کشورهای غربی بر این کشور است و تلاش می کند تقریباً به طور کامل ناوگان خودروهای زرهی منسوخ خود را جایگزین کند، از فناوری های شوروی دور شود تا بتواند با توانایی های اروپای غربی و آمریکای شمالی تطبیق یا فراتر رود. در ماه مه 2015 و 2016، این کشور با رژه روز VE خود به تیتر اخبار جهانی تبدیل شد و بسیاری از وسایل نقلیه جدید خود را به نمایش گذاشت. در میان آنها خانواده سکوهای ردیابی آرماتا (سکوی رزمی جهانی / BMP T-15) است که از اوایل سال 2016 جایگزین خودروهای زرهی سنگین دوران شوروی خواهد شد. شرکت تحقیقاتی و تولیدی "Uralvagonzavod" سازنده اصلی نبرد اصلی است مخزن (MBT) T-14 که مجهز به یک تفنگ صاف 125 میلی متری خارجی با 32 گلوله در یک لودر خودکار است و به گفته سازنده دارای سرعت شلیک 10-12 گلوله در دقیقه با حداکثر برد موثر 8 کیلومتر ارتش قصد دارد 2300 تانک T-14 را برای جایگزینی T-72M3 و T-90 MBT دریافت کند. به همین ترتیب، خودروی جنگی سنگین پیاده نظام T-15، خودروی جنگی پیاده نظام کورگانتس-25 و نفربر زرهی و بومرنگ 8x8 در نهایت باید جایگزین خودروهای جنگی و نفربرهای زرهی پیاده نظام ارتش روسیه شود. علاوه بر این، اسلحه های خودکششی 2S35 Coalition-SV جایگزین پایه های توپخانه 2S19 Msta-S خواهند شد که در حال حاضر در خدمت نیروهای زمینی هستند.
خاور نزدیک و میانه
بسیاری از کشورهای خاورمیانه از جمله ترکیه به ارتقای خودروهای زرهی خود (BM) و خرید خودروهای جدید ادامه می دهند. انتظار می رود خاورمیانه با آسیا-اقیانوسیه به طور قابل توجهی خرید ماشین آلات را در 10 سال آینده افزایش دهد و کاهش های مورد انتظار در ایالات متحده و اروپا را متعادل کند.
افغانی ارتش ملی (ANA) حدود 600 نفربر زرهی نیروی ضربت متحرک (MSFV) بر اساس خودروی زرهی M1117 GUARDIAN Armored Security Vehicle (ASV) از شرکت Textron Systems خریداری کرد. نفربرهای زرهی MSFV ارتش افغانستان چندین گزینه از جمله سلاح های مختلف از جمله نارنجک انداز 40 میلی متری، مسلسل 7,62 میلی متری و توپ 90 میلی متری در اختیار خواهند داشت. 2526 خودروی زرهی HMMWV در حال تحویل است. ارتش افغانستان همچنین 55 موتر زرهی دیگر COMMANDO Select 4x4 را تحت یک قرارداد قیمت ثابت 56,2 میلیون دلاری از Textron دریافت کرد. تحویل در فوریه 2016 تکمیل شد. 36 کیت حفاظت توپچی، 15 برجک 40 میلی متری / 12,7 میلی متری و 4 آپشن آمبولانس نیز به وسایل نقلیه ارائه شد.
داعش 2300 خودروی زرهی HMMWV را از ارتش عراق در موصل توقیف کرد.
خودروی شناسایی Textron Systems COMMANDO Elite با سیستم شناسایی اپتیکال الکترونیکی MX-RSTA از L-3 WESCAM و ایستگاه تسلیحاتی کنترل از راه دور Kongsberg PROTECTOR DRWS
کشور مصر وی با همکاری شرکت آمریکایی جنرال داینامیکس لند سیستم (GDLS)، 125 تانک M1A1 ABRAMS را از کیت های خودروی عرضه شده مونتاژ کرد، اما قرارداد به ارزش 395 میلیون دلار پس از سرنگونی دولت محمد مرسی متوقف شد. با این حال، مرسی زندانی شد و تولید مشترک تانک ها از سر گرفته شد. پنج برجک تانک M1A1 ABRAMS اخیراً به مصر تحویل داده شد.
دولت عراق 16 خودروی تدارکاتی ردیابی M548A1، هشت آمبولانس M113A2 و هشت HMMWV، به اضافه 1050 خودروی زرهی سبک COUGAR درخواست کرد. در سپتامبر 2015، بریتانیا مسلسل های سنگین و نزدیک به نیم میلیون گلوله مهمات به ارزش 1,6 میلیارد پوند در اختیار شبه نظامیان کرد قرار داد، در حالی که دولت عراق قبلاً 140 تانک M1A1SA آبرامز از ایالات متحده دریافت کرده بود. به گفته BAE Systems، عراق قصد خرید 200 فروند BRADLEY IFV را به عنوان بخشی از یک معامله عظیم 4 میلیارد دلاری برای خرید تجهیزات نظامی ایالات متحده شامل 50 نفربر زرهی STRYKER، هلیکوپتر و سیستم های ضد هوایی داشت. همچنین اطلاعاتی در مورد مذاکره با روسیه در مورد BTR-82 وجود داشت.
در سال 2012 نیروهای مسلح از اسرائیل برنامه های خود را برای توسعه خانواده جدیدی از BM های سبک و همچنین نوسازی تانک MERKAVA Mk4 اعلام کرد. در همین حال، دولت اعلام کرد که قرارداد نوسازی 100 نفربر زرهی سنگین اچزاریت با آمریکا با مهلت تکمیل در سال 2017 امضا شده است. ارتش اسرائیل همچنین خواهان نفربرهای زرهی NAMER با زره‌های سنگین‌تر برای جایگزینی هزاران خودروی M113 است که هنوز در خدمت هستند، اما تولید آن‌طور که انتظار می‌رفت به سرعت پیشرفت نمی‌کند. قرار است حدود 600 نفربر زرهی NAMEر تحویل داده شود، اما تا به امروز، طبق برخی برآوردها، کمتر از 150 خودرو به دلیل محدودیت های بودجه ای ساخته شده است.
در سال 2015، وزارت دفاع اسرائیل اعلام کرد که این کشور تصمیم مثبتی برای افزایش چشمگیر تولید تانک های MERKAVA Mk 4 (تصویر) و نفربر زرهی NAMER زمانی که در مارس 2015 اعلام کرد که سفارش خود را دو برابر کرده است، اتخاذ خواهد کرد. اجزای این دو پلتفرم
ارتش اسرائیل همچنین در حال توسعه یک خودروی زرهی جدید 8×8 به نام EITAN است. نمونه اولیه این سیستم 35 تنی ساخته شده است و هدف از این برنامه شروع تولید دستگاه در سال 2020 است. در نهایت، EITAN باید همه نفربرهای زرهی M113 اسرائیل را جایگزین کند. اسرائیل همچنین قصد دارد یک وسیله نقلیه رهگیری امیدوارکننده تحت برنامه کارمل توسعه دهد. این یک پلت فرم 32 تنی خواهد بود که می تواند اساس فرآیند جایگزینی تانک آینده باشد که از اواخر دهه 2020 شروع می شود. پیش از این، ارتش اسرائیل علاقه چندانی به خودروهای زرهی چرخدار نشان نمی داد و در صورت تمایل می توانست به خوبی نفربرهای زرهی STRYKER 8x8 آمریکایی را خریداری کند. در سال 2004، اسرائیل سه دستگاه STRYKER خریداری کرد، اما طی آزمایشات بسیاری از کاستی ها آشکار شد و موضوع بسته شد. وزن نسخه اصلی STRYKER تقریباً 16,5 تن است، در حالی که جرم محافظت شده دستگاه امیدوار کننده EITAN به دلیل حفاظت فعال و غیرفعال تقویت شده 35 تن خواهد بود. ارتش اسرائیل، همانطور که در نمونه‌های NAMER و EITAN دیده می‌شود، بر این باور است که سطوح بالای حفاظت در میدان نبرد مدرن اجباری است، بر خلاف ارتش‌های دیگر که خواهان تحرک بهتر به قیمت سطوح پایین‌تر حفاظت هستند. شاید این واقعیت که ماشین امیدوار کننده CARMEL بسیار سبک است، نشان دهنده تغییر در تفکر اسرائیل یا از سوی دیگر، دستاوردهای خاصی در سیستم های دفاعی است که جرم آنها کاهش یافته است.
در فوریه 2015، نیروهای مسلح اردن سفارش 50 BMP MBOMBE 6x6 توسعه یافته توسط شرکت آفریقای جنوبی Paramount Group، که در کارخانه KADDB (دفتر طراحی و توسعه پادشاه عبدالله دوم) تولید می شود. فرض بر این است که 4 نفربر زرهی ردگیری سنگین MAP (پلتفرم زرهی چند منظوره) نیز سفارش داده شده است که تبدیلی به تانک های TARIQ هستند که به نوبه خود نسخه های مدرن تانک های CENTURION بریتانیا هستند. علاوه بر این، تا 80 خودروی زرهی CENTAURO 8x8 را می توان از ارتش ایتالیا خریداری کرد.
ناو پرسنل زرهی ردگیری سنگین اردنی MAP
طبق گزارش رسانه ها، قزاقستان می خواهد خودروهای زرهی شرکت ترکی BMC را تحت لیسانس مونتاژ کند. شرکت مهندسی دفاع دولتی قزاقستان از مذاکره برای تولید نفربرهای زرهی تاکتیکی BMC EFE 4x4 و BMC 235-16، نفربرهای زرهی 380-26 P 6x6، BMC 350-16 Z KIRPI 4x4 دسته MRAP و BMC 250-10 خبر داد. خودروهای زرهی چند منظوره علاوه بر این، ارتش قزاقستان یک خودروی زرهی COBRA از شرکت ترکی Otokar خریداری کرد. این سرمایه گذاری مشترک که توسط شرکت آفریقای جنوبی پارامونت و طرف قزاقستان سازماندهی شده است، تحت لیسانس چندین مدل از خودروهای زرهی (یعنی ARLAN MRAP، ماشین پلیس NOMAD و BMP BARYS) را در آستانه با امکان فروش بخش قابل توجهی از محصولات تولید خواهد کرد. برای صادرات.
در نوامبر 2015، عربستان سعودی قراردادی را برای تامین نیروهای مسلح با فرانسه امضا کرد لبنان تسلیحات فرانسوی به ارزش 3 میلیارد دلار بر اساس مفاد این قرارداد که توسط پادشاهی تامین مالی می شود، لبنان 110 نفربر جدید زرهی VAB Mk3، 30 نفربر زرهی VAB Mk1 و 100 خودروی زرهی SHERPA دریافت خواهد کرد.
فرض بر این است که سرویس امنیت داخلی قطر اولین مشتری ماشین های HIGUARD تولید شده توسط رنو تراکس خواهد بود. 22 خودرو به همراه پنج خودرو زرهی سبک SHERPA 4x4 تحویل داده می شود.
در سال 2015 عربستان سعودی بودجه دفاعی خود را 17 درصد افزایش داد. این بزرگترین افزایش هزینه های نظامی توسط یک کشور است که در سال 2014 10,4 درصد از تولید ناخالص داخلی را خرج کرده است. اکثر خودروهای زرهی به کشور وارد می‌شوند، اگرچه AL-FAHD BMP و نفربر زرهی AL-FARIS 8-400 توسط شرکت داخلی عبدالله الفارس برای صنایع سنگین تولید می‌شوند. در فوریه 2015، عربستان سعودی از امضای قرارداد 10 میلیارد دلاری با GDLS-Canada برای تامین BM خبر داد. قرارداد 14 ساله شامل آموزش و تدارکات است، اما جزئیات بیشتری ارائه نشده است. طبق قرارداد با فرانسه، دولت عربستان 200 دستگاه خودرو ARAVIS MRAP را به شرکت فرانسوی Nexter Systems سفارش داد.
کشور ترکیه هدف خود را دستیابی به استقلال از منابع خارجی تا سال 2023 قرار داده است، بنابراین سرمایه گذاری ها در برنامه های نوسازی، از جمله برای خودروهای زرهی جدید، سرازیر شده است. ترکیه در حال حاضر تلاش زیادی می کند تا در دهه آینده به یک صادرکننده کلیدی جهانی تبدیل شود و دلیل خوبی هم دارد - یک اقتصاد قوی در هسته مرکزی و دومین کشور قدرتمند در قدرت نظامی ناتو. دبیرخانه صنایع دفاع آسیای مرکزی و منطقه آسیا-اقیانوسیه را به عنوان بازارهای اولویت دار برون مرزی معرفی کرده است که ترک ها امیدوارند از طریق قراردادهای انتقال فناوری و همکاری نزدیک برنده شوند.
خودروی زرهی چرخدار PARS 4x4 شرکت ترکیه ای FNSS در نمایشگاه IDEF 2015. این پلت فرم به عنوان بخشی از برنامه مجتمع متحرک ضد تانک ارتش ترکیه توسعه یافته است.
رقابت سیستم‌های دفاعی FNSS MILDESIGN گواهی بر اعتماد بازار است که نوآوری را تشویق می‌کند و مرزهای مهندسی را پیش می‌برد که ممکن است روزی (زودتر از آنچه فکر می‌کنید) دولت‌ها را به سمت تصمیم‌گیری خرید سوق دهد. FNSS از سال 2011 این مسابقه را برگزار می کند که هدف آن یافتن، الهام بخشیدن و ارتقای طراحان و مهندسان مستعد در صنایع دفاعی است. به گفته FNSS، هدف اصلی این مسابقه "حمایت از توسعه محصولات نظامی داخلی در ترکیه" است. نمایشگاه IDEF که در اردیبهشت ماه برگزار می شود هر دو سال یک بار برندگان این مسابقه را معرفی می کند.
در IDEF 2015، FNSS خودروی زرهی چرخدار PARS 4x4 خود را ارائه کرد که ایجاد آن با توجه به الزامات برنامه ارتش ترکیه برای یک مجموعه متحرک ضد تانک تعیین شد. در همان مکان، FNSS یک مدل آزمایشی از خودروی جنگی KAPLAN-20 پیاده نظام خود را نشان داد. در واقع، سال 2015 یک سال برجسته برای این شرکت دفاعی ترکیه بود که یک وسیله نقلیه جدید یا انواع جدید را در هر نمایشگاه بزرگ ارائه کرد. گفتنی است این شرکت سال گذشته یک دستگاه شناور BM PARS 6x6 را برای انجام شناسایی تشعشعات، شیمیایی و بیولوژیکی به نمایش گذاشت.
خودروی زرهی آبی خاکی PARS 6x6 RCB شناسایی
MBT ALTAY که توسط Otokar ساخته شده است، نمونه بارز توانایی های خود ترکیه است. تانک ALTAY اولین در نوع خود با کمک فنی کره جنوبی ساخته شد. این تانک داخلی در خدمت ارتش ترکیه قرار خواهد گرفت، اما تحویل آن به کشورهای خاورمیانه و آسیا مستثنی نیست. عربستان سعودی یکی از مشتریان امیدوار کننده است، زیرا در سال 2013، این دو کشور توافقنامه ای را در زمینه صنایع دفاعی امضا کردند که افزایش سطح همکاری در برنامه های آتی را پیش بینی می کند که به معنای همکاری های آینده در توسعه، تولید و تدارکات است. تجهیزات و سلاح ها و همچنین خدمات. در مارس 2015، شرکت سازنده موتور توموسان ترکیه قراردادی به ارزش 190 میلیون یورو با دبیرخانه صنایع دفاعی برای ایجاد و توسعه موتور و گیربکس تانک ALTAY امضا کرد. ترکیه قصد دارد اولین دسته 250 تانک را خریداری کند و سفارشات بعدی ممکن است تعداد تانک ها را به 1000 تانک افزایش دهد.
تعدادی از پروژه ها و برنامه های دیگر برای نوسازی و توسعه خودروهای زرهی در حال حاضر در حال انجام است، از جمله خودروی جنگی سنگین پیاده نظام TULPAR (که در ترکیبات نبرد مشابه با ALTAY MBT مبارزه خواهد کرد). نفربر زرهی شناور ARMA 6x6 و 8x8. ماشین زرهی ویژه تاکتیکی؛ و نفربر زرهی AV8 8x8. صنعت دفاعی ترکیه در عین اینکه نیروی محرکه آن است، تمام توان اقتصاد این کشور را حول خود متمرکز می کند. دهه آینده، دوره رشد ترکیه به عنوان صادرکننده عمده خودروهای زرهی خواهد بود. صنعت داخلی ترکیه توجه مشتریان بالقوه بسیاری از کشورهای جهان، در درجه اول خاورمیانه و آسیا را به خود جلب می کند.
امارات متحده عربی (امارات متحده عربی) درخواست پیشنهاد برای تامین 4569 دستگاه خودروی رده MRAP از آمریکا از حضور ارتش آمریکا را امضا کرد. بیشتر سفارش، که بیش از 3000 وسیله نقلیه است، MaxxPro از Navistar Defense، و بقیه M-ATV از Oshkosh و CAIMAN Multi-Terrain Vehicle (MTV) از BAE Systems خواهد بود. امارات در حال ارتقا 135 تانک BMP-3 و LECLERC است. این کشور همچنین به 600 خودروی جنگی چرخدار 8×8 نیاز دارد و در عین حال پنج دستگاه خودروی Patria AMV 8x8 را برای ارزیابی سفارش داده است. نیروهای مسلح امارات همچنین 1800 خودروی زرهی NIMR را به هلدینگ توازون، یک شرکت محلی سفارش داد. هلدینگ تحقیقاتی و فناوری پیشرفته امارات (EARTH) سال گذشته قراردادی به ارزش 235 میلیون دلار برای لجستیک 750 خودروی MRAP که اوشکوش در سال 2013 به امارات فروخت، اعلام کرد.
خودروی چند زمینی CAIMAN (MTV) در خدمت ارتش امارات است
افریقا
محیط دفاعی و امنیتی در آفریقا به طور مداوم در حال تغییر است، از جمله قوانین مالی و اداری، و باعث می شود که بسیاری از بودجه های دفاعی ملی در زمانی که هزینه های جهانی همچنان در حال کاهش است، به سطوح بی سابقه ای افزایش یابد. درگیری‌ها و مبارزات عمده علیه گروه‌های رادیکال در سال‌های اخیر برای بسیاری از دولت‌ها مجموعه‌ای از موفقیت‌ها و شکست‌ها بوده است. در غرب این قاره، در مالی، با وجود توافقنامه صلح امضا شده در سال 2015، شرایط پرتنش همچنان ادامه دارد. گروه های جدیدی از شورشیان به گروه های کوچکتر تقسیم می شوند و سورتی پروازهای جدیدی را انجام می دهند. به همین ترتیب، کمپین علیه بوکوحرام (وفاداری سوگند خورده به دولت اسلامی) در نیجریه با 15000 کشته در هفتمین سال خود است. در شرق قاره نیز خصومت ها تشدید شد. در آگوست 2015، الشباب پایگاه اتحادیه آفریقا در سومالی را تصرف کرد. پس از سرنگونی دولت در سال 2011، جنگ داخلی در لیبی متوقف نمی شود، گروه های متعددی برای برتری سیاسی و مذهبی مبارزه می کنند که اجازه نخواهد داد تا در آینده قابل پیش بینی در چنین بررسی هایی از این کشور نام برده شود. از اقیانوسی به اقیانوس دیگر، ناآرامی ها و بی ثباتی ها در سال های اخیر مشکلات قابل توجهی را در سودان، سودان جنوبی، جمهوری آفریقای مرکزی، بوروندی و دیگر کشورها ایجاد کرده است.
تا آنجا که به MB مربوط می شود، صنعت محلی هنوز در حال رشد است، اما دیگر محدود به آفریقای جنوبی و شمالی نیست. به عنوان مثال، نیجریه و اوگاندا، سیاست های تولید و مونتاژ محلی خود را دارند. دنل و گروه پارامونت معتقدند که کشورهای آفریقایی به طور فزاینده ای جذب برندهای آفریقایی و مزایایی که می توانند به بازار منطقه ارائه دهند، خواهند شد.
تحویل تسلیحات به کشورهای آفریقایی در حجم نسبتاً زیادی انجام می شود. چین در حال حاضر سومین صادرکننده بزرگ است بازوها در جهان. از جمله مشتریان او در وهله اول سودان، تانزانیا، مراکش و الجزایر هستند. حجم کمتری توسط نامیبیا و کامرون خریداری می شود. علاوه بر این، همه کشورها تجهیزات و تسلیحات با پیچیدگی فناوری نسبتاً کم - مطابق با توانایی های مالی - به دست می آورند. روسیه از دیرباز تامین کننده اصلی تعدادی از کشورهای آفریقایی بوده است و اوکراین با فروش تجهیزات نظامی مستعمل جایگاه خود را در این تجارت اشغال کرده است. شرکت خودروسازی هندی تاتا موتورز 585 خودروی نظامی را برای استفاده در ماموریت صلح سازمان ملل در مالی (MINUSMA) به کشورهای مختلف آفریقایی تحویل داده است.
در سال 2014، Dyncorp International با تامین کنندگان آفریقایی و OTT Technologies Mozambique برای ساخت وسایل نقلیه برای حافظان صلح آفریقایی در مالی، قراردادهایی منعقد کرد. بر اساس قرارداد برنامه فرآیند صلح آفریقا (AFRICAP)، این گروه صنعتی مسئول تهیه و هدایت تولید و حمل و نقل 115 APC برای MINUSMA تحت یک قرارداد 173 میلیون دلاری با وزارت امور خارجه ایالات متحده است. در همین حال، نیروهای مسلح موزامبیک نیز در حال نبرد با گروه محلی رنامو هستند، با وجود اینکه کمتر از 10 درصد از ناوگان خودروهای زرهی قابل استفاده هستند.
نیروهای ویژه مالی به همراه سربازان فرانسوی در خودروی زرهی تاکتیکی مرسدس بنز
گروه هلندی در مالی عمدتاً عملیات اطلاعاتی و جمع آوری اطلاعات را انجام می دهد و به عنوان "چشم و گوش" این مأموریت بین المللی عمل می کند. سربازان سپاه تفنگداران دریایی و سپاه تکاور در سه گروه کار می کنند. آنها انواع مختلفی از وسایل نقلیه را در اختیار دارند، از جمله: BUSHMASTER زرهی سبک. خودروهای زرهی تاکتیکی مرسدس بنز; وسایل نقلیه شناسایی تاکتیکی FENNEK
الجزایر همچنان بزرگترین خریدار اسلحه در آفریقا است. در اواسط سال 2014، راین متال و سازنده پروژه، گروه صنعتی فروستال، قراردادی را برای 980 نفربر زرهی FUCHS 2 و ساخت کارخانه در قراردادی به ارزش 2,7 میلیارد یورو با این کشور امضا کردند. در مجموع، بین آلمان و الجزایر قراردادهایی در زمینه نظامی به مبلغ حدود 10 میلیارد یورو امضا شد. الجزایر همچنین بر اساس توافقنامه تولید مشترک خودروهای NIMR برای ارتش، پلیس و نیروهای حافظ صلح با امارات متحده عربی همکاری می کند. در سال 2014، الجزایر سومین قرارداد را با روسیه برای تامین تانک T-90 امضا کرد (سه قرارداد، 2006، 2011 و 2014، در مجموع 308 تانک T-90CA تحویل داده شد) علاوه بر 325 تانک T-72 موجود. و همچنین 150 تانک T-62 و 270 تانک T-54/55 که به پایان عمر خود نزدیک می شوند.
اگرچه در آنگولا به طور رسمی و در زمان صلح، اما در سال 2014 بیش از هر کشور دیگر آفریقای جنوب صحرا، که 6,8 میلیارد دلار بود، برای دفاع هزینه کرد. در سال 2013، دولت 45 دستگاه CASSPIR نسل جدید 2000B را به Denel سفارش داد. این تعداد شامل 30 دستگاه APC، 4 خودروی پشتیبانی آتش (با دو اسلحه 23 میلی متری یا تفنگ بدون لگد)، دو خودروی فرماندهی، دو خودروی بازیابی، دو دستگاه آمبولانس، سه خودروی تدارکاتی، یک تانکر آب و یک تانکر سوخت گازوئیل است.
کامرون به عنوان یکی دیگر از کشورهای ضد اسلامی، اخیراً خودروهای جنگی پیاده نظام Type 07P را خریداری کرده و همچنین اسلحه های ضد تانک PTL-02 خریداری شده از چین را در یک رژه نظامی به نمایش گذاشته است. در نوامبر 2014، آلمان 60 دستگاه جیپ مرسدس WOLF و 60 کامیون UNIMOG به ارتش کامرون برای تقویت مبارزه با شورشیان اهدا کرد.
استقرار نظامی جیبوتی در سال 2015، آنها یکی از پایه‌های ضد تانک نورینکو WMA301 خود را در اختیار عموم قرار دادند که مکمل ناوگان رو به رشد تجهیزات نظامی از جمله MRAPهای COUGAR و نفربرهای زرهی RG-33 بود.
نصب ضد تانک WMA30 شرکت چینی نورینکو در رژه در جیبوتی
اگرچه بودجه دفاعی اتیوپی با کاهش، این کشور قدرت نظامی قابل توجهی را حفظ می کند که اساس آن صدها تانک T-72 و T-55 است. صنعت محلی ظرفیت تعمیر و بازسازی خودروهای زرهی دوران شوروی را دارد. ارتش اتیوپی فعال است و به صورت تهاجمی در مرزهای خود گشت زنی می کند و حملات پیشگیرانه را علیه تهدیدات نوظهور انجام می دهد. در جولای 2015، 3000 خودروی زرهی برای انجام عملیات تهاجمی علیه گروه الشباب از مرز سومالی عبور کردند.
گابن قراردادی را برای 12 خودروی زرهی Nexter Systems ARAVIS برای تجهیز گردانی که خدمات حفظ صلح را در جمهوری آفریقای مرکزی انجام می دهد، امضا کرد. اولین خودرو در ژوئن 2015 دریافت شد.
OTT Technologies تحویل 2014 خودروی زرهی سبک HUNTER را در سال 12 به پایان رساند. غنا طبق قراردادی به ارزش 850000 دلار در سال 2015، گزارش شد که نیروهای مسلح غنا 1,7 میلیارد دلار تجهیزات نظامی از جمله کامیون های نظامی، تجهیزات تعمیر و نگهداری و همچنین خودروهای 4x4 از آلمان دریافت کرده است. تمامی تجهیزات در نیروهای ذخیره جامعه اقتصادی کشورهای غرب آفریقا به کار گرفته خواهد شد.
در سال 2015 کنیا بودجه دفاعی خود را با 20 درصد افزایش به 861 میلیون دلار رساند. این در حالی است که آمریکا 100 میلیون دلار کمک به نیروهای مسلح این کشور برای تشدید مبارزه با گروه الشباب ارائه کرده است. با توجه به افزایش موارد تروریسم و راهزنی در این کشور، پلیس کنیا روند نوسازی تجهیزات خود را آغاز کرد که شامل خرید نفربر زرهی، خودروهای فرماندهی و کنترل و آمبولانس می شود. در فوریه 2015، هشت شرکت دعوت شدند تا راه حل های خود را ارائه دهند که بتواند نیازهای کشور به تجهیزات نظامی را برآورده کند. در سال 2011، کنیا همچنین شروع به خرید 67 نفربر زرهی PUMA M26-15 MPV از OTT Technologies کرد، در حالی که خودروهای PUMA M36 Mk 5 MPV بعداً برای مأموریت MINUSMA سفارش داده شد.
نفربر زرهی PUMA M26-15 MPV ارتش کنیا
Windhoeker Maschinenfabrik (WMF) از نامیبیا خودروی بازیابی زرهی 6x6 و نفربر زرهی 8x8 را توسعه می دهد و همچنین MkIII APCهای جدید را تولید می کند.
پس از یک سال دیگر از مبارزه با بوکوحرام نیجریه در شرایط سختی قرار داشت، زیرا به دلیل تحریم بین المللی، واردات تجهیزات نظامی غیرممکن شد. مشکلات امنیتی در کشور وجود دارد و در نتیجه تقاضا برای خودروهای زرهی غیرنظامی به طور چشمگیری افزایش یافته است. بر اساس برخی برآوردها، سیاستمداران و نیجریه ای های ثروتمند بیش از 2014 میلیون دلار برای خودروهای زرهی در سال 5 هزینه کردند. در همین سال هزینه خودروهای زرهی وارداتی به کشور اعم از خودروهای ویژه و سواری بیش از 60 میلیون دلار بوده است. پلیس نیجریه آخرین 2015 خودروی گشت را در اوایل سال 263 دریافت کرد. پیش از این، 2564 خودروی پلیس جدید تحویل داده شده بود و جاناتان رئیس جمهور سابق وعده داده بود که صلح و امنیت را به نیجریه بیاورد. پلیس اکنون چندین مدل در خدمت دارد، از جمله 170 وانت نیسان NP-300 هارد بادی، 129 نیسان فرانتیر توئین کابین، 50 نیسان پاترول 4WD SUV، 10 خودروی زرهی تویوتا 4x4 دو کابین و چهار خودروی فورد 550 4x4.
BMP BADGER 8x8 ساخته شده توسط Land Mobility Technologies (LMT) Holdings (بر اساس Patria AMV 8x8) با برجک تثبیت شده Denel LCT 30 (تفنگ GI-30 با درایوهای الکتریکی با منبع مهمات دوگانه 30 mmx 173). در عکس پایین یک نفربر زرهی RG35 4x4 از BAE Systems و شرکت تابعه آن Land Systems OMC است.
.
خودروهای زرهی PUMA از OTT Technologies
دولت ایتالیا اخیراً به ارتش ملی کمک مالی کرده است Сомали 54 کامیون نظامی به عنوان بخشی از ساخت و ساز نیروهای مسلح در این کشور جنگ زده.
با افزایش تعهدات داخلی و خارجی، بودجه دفاعی آفریقای جنوبی همچنان با چالش های مهمی مواجه است. 2015 میلیارد دلاری که برای سال 3,8 در نظر گرفته شده است، به معنای واقعی کاهش به دلیل تورم 5 درصدی است. با این حال، دولت افزایش متوسط 5,7 درصد و 6,36 درصد (به ترتیب 2016 و 2017) را هدف قرار داده است. نیروهای مسلح آفریقای جنوبی به عنوان بخشی از اجرای آخرین "تحلیل دفاعی" به روز می شوند. آنها باید در سال 2016 تحت پروژه Hoefyster 238 BMP BADGER از Denel (بر اساس Patria AMV با تغییراتی در الزامات آفریقای جنوبی) دریافت کنند. مطابق با پروژه های Sapula و Vistulaand، جایگزینی سریع ماشین های CASSPIR، MAMBA و SAMIL نیز در حال انجام است. کاهش بازار جهانی MRAP ها به شدت به آفریقای جنوبی ضربه زده است. با این حال، رویداد اصلی که تأثیر بسزایی در توسعه بازار خودروهای زرهی در کشور و در واقع در سراسر آفریقا خواهد داشت، در آوریل 2015 رخ داد. سازنده محلی پیشرو گروه Paramount DCD Protected Mobility را به همراه اموال و پرسنل خریداری کرد. این قرارداد به پارامونت اجازه می دهد تا تولید خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهد و مجموعه خود را با پتانسیل تولید تا 400 خودرو در سال گسترش دهد.
اگرچه ارتش آفریقای جنوبی به تانک های OLIFANT و تانک های قدیمی CENTURION بریتانیایی مجهز است که خود به خود مدرن شده اند، اما بیشتر خودروهای زرهی چرخ دار باقی می مانند. شرایط عملیاتی در آفریقای جنوبی وسایل نقلیه چرخدار را در اولویت قرار می دهد. کارآمدتر از کاترپیلار است و در بیشتر موارد از نظر مالی نیز مقرون به صرفه تر است.
در آوریل 2015، Denel Systems خرید Land Systems آفریقای جنوبی (LSSA) از BAE Systems را به مبلغ 80 میلیون دلار تکمیل کرد. به عنوان بخشی از BAE Systems، LSSA خودروی زرهی RG32M MRAP خود را در مقادیر زیادی به فنلاند، ایرلند، عربستان سعودی، سوئد و تانزانیا برای کارهای تخصصی فروخت. سایر شرکت های آفریقای جنوبی نیز در بازارهای خارجی کاملاً موفق هستند. به عنوان مثال، یکپارچه حفاظت کاروان بیش از 600 دستگاه از خودروهای REVA (مطمئن همه کاره مقرون به صرفه) 4x4 MRAP خود را به کشورهایی مانند سودان جنوبی، عراق، یمن، امارات متحده عربی و تایلند ساخته و فروخته است.
جوانترین کشور آفریقایی سودان جنوبی بودجه دفاعی خود را 850 میلیون دلار (که حدود 15 درصد تولید ناخالص داخلی است) تعیین کرد، زیرا باید مقاومت شورشیان را که حدود سه سال پیش سر خود را بلند کردند، سرکوب کند. واحدهای ارتش اوگاندا در این کشور به ویژه در ایالت استوای غربی در حال خدمت هستند و در آنجا عملیاتی را علیه گروه ارتش مقاومت خداوند انجام می دهند، اما در صورت تشدید وضعیت آماده بازگشت به جوبا (پایتخت سودان جنوبی) هستند. بحران.
در ماه مه 2014، نیروهای مسلح تانزانیا تعدادی تانک آبی خاکی نوع 63A چینی و 30 تانک Type-59G دریافت کرد. این کشور بودجه دفاعی 2015/2016 خود را به میزان 34,4 درصد برای کارکنان ارتش، آموزش نیروهای جدید و خرید تجهیزات جدید، به مبلغ 380 میلیون دلار افزایش داد.
تانک های تانزانیا Type-59G
استقرار نظامی اوگاندا تحویل 23 "خودروی تخصصی" را به عنوان هدیه از ایالات متحده پذیرفت که شامل 8 خودروی زرهی لندکروزر، 12 خودروی MRAP و سه خودروی آموزشی رزمی بود. 15 خودروی دیگر نیز در انتظار ارسال به این کشور هستند. در همین حال، ارتش اوگاندا کارگاه های خود را در پادگان ماماگا برای تعمیر و بازسازی نفربرهای زرهی و سایر وسایل نقلیه ساخته است. توسعه تولید مونتاژ محلی همراه با توسعه صنعت فلزکاری کشور و تلاش برای جذب و تربیت نیروی مهندسی واجد شرایط است.
دولت به پول نیاز دارد زیمبابوه هزینه دفاعی برای سال 2015 را 380 میلیون دلار تعیین کرد. حدود 50 میلیون برای خرید 633 خودروی زرهی از جمله خودروهای آفرود برای حمل و نقل پرسنل به همراه ماشین های آب پاش و تجهیزات برای متفرق کردن تظاهرات نیروهای مسلح و پلیس این کشور اختصاص یافته است.
ادامه