رسانه ها: جنگنده سوری در استان حماه سرنگون شد

47
شامگاه شنبه شبه نظامیان داعش یک جنگنده نیروی هوایی SAR را در استان حماه سرنگون کردند. TASS گزارش خبری الجزیره

عکس آرشیو

در این گزارش آمده است: این هواپیما در شرق مرکز استان حماه (220 کیلومتری دمشق) در نزدیکی شهر سلمیه سقوط کرد.

به گفته این کانال، «این هواپیما توسط سلاح های ضد هوایی زمینی ساقط شده است». جزئیات دیگر گزارش نشده است.

همانطور که این خبرگزاری اشاره می کند، در سلمیه یک خط دفاعی از نیروهای دولتی سوریه وجود دارد. تروریست ها بارها تلاش کردند به شهر نزدیک شوند اما همه حملات آنها دفع شد.

همانطور که فرماندهی نیروی هوایی سوریه روز چهارشنبه گزارش داد، «در نتیجه چندین حمله هوایی به مراکز شبه نظامیان داعش در حومه سلمیه، بیش از 100 تروریست، زرادخانه‌هایی با سلاح و مهمات و همچنین 13 خودروی خارج از جاده که مسلسل روی آنها نصب شده است.
  • والری شریفولین/TASS
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

47 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 16
    ژوئیه 24 2016
    در این گزارش آمده است: این هواپیما در شرق مرکز استان حماه (220 کیلومتری دمشق) در نزدیکی شهر سلمیه سقوط کرد.

    محل سقوط توسط نیروهای اسد کنترل می شود.
    1. +3
      ژوئیه 24 2016
      محل سقوط توسط نیروهای اسد کنترل می شود.


      پروفسور می توانید به من بگویید چگونه هواپیما سرنگون شد؟ hi
      1. + 17
        ژوئیه 24 2016
        همانطور که آژانس اشاره می کند، دفاعی مرز نیروهای دولتی سوریه
        بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که به هواپیماهای خودمان برسیم و فیلم ترسناکی نبینیم. وقتی در جنگ جهانی دوم خلبانان ما اتومبیل های سوخته را با چتر نجات رها کردند، صنعت شوروی اغلب آنها را به هواپیماهای حتی قوی تر منتقل می کرد. این را نداشته باشند، علاوه بر این، فرسودگی تجهیزات قابل توجه است و جنگنده ها باید روی زمین کار کنند و خود را در معرض آتش شدید مسلسل های ضدهوایی و کمین های موشکی حیله گر قرار دهند.اما آنها پرواز می کنند و باید تعظیم کرد. شجاعت آنها
      2. +2
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول: همان LYOKHA
        پروفسور می توانید به من بگویید چگونه هواپیما سرنگون شد؟

        آنها در مورد سلاح های ضد هوایی می نویسند.
    2. +7
      ژوئیه 24 2016
      خوب، نرم را نباید با گرم اشتباه گرفت. Yak130 چی میگی؟ هواپیما به ارزش 20 میلیون برای پایگاه داده در نظر گرفته نشده است، (برای ما، و حتی پس از آن در شرایط ناامید کننده)، نداشتن ابزار حفاظتی ... Su25 بهترین گزینه است زیرا. برنامه بازآموزی برای آن حداقل است، و آنها خلبانان IBA را آموزش دیده اند (Su22، MiG21). نسبت قیمت به عملکرد مطلوب است.
      1. 0
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول از NIKNN
        Yak130 چی میگی؟ هواپیما به ارزش 20 میلیون برای DB در نظر گرفته نشده است

        سریالش کمه با تولید در مقیاس بزرگ، قیمت پایین تر خواهد بود.
    3. 0
      ژوئیه 24 2016
      عکس جنگنده نیست، این یک آی بی است.
      1. vv3
        +2
        ژوئیه 24 2016
        این SU-17M4 است.ماشین جالب با PNK دیجیتال. از آن برای مقاصد دیگر مانند هواپیمای تهاجمی بر فراز میدان نبرد استفاده می شود. ما SU-17M4 خود را از خدمت خارج کردیم و در پایگاه های ذخیره سازی پوسیده شدیم. در عوض، SU-34 و SU-24m با هواناو Gefest برای اهداف دیگر در سوریه استفاده شد. SU-17M4 در حالت بمباران ناوبری، با توجه به مختصات اهداف قبلاً وارد شده عمل می کند. همه هواپیماهای ما حداقل یک کانال اطلاعات نیمه خودکار برای دریافت مختصات هدف از سایر سیستم های اطلاعاتی به صورت بلادرنگ از جمله SU ندارند. -34 فقط دستی با رادیو با توجه به سرعت کار نمیکنه .. T-50 همچین کانالی نداره و خودش نمیتونه به سیستم های اطلاعاتی دیگه اطلاعات بده. ما چنین سیستمی نداریم و کانالی نداریم حتی برای پهپاد ... باز هم فقط پیروزی ... ایرادات فقط با استدلال پذیرفته می شود ... جریان سازی می کنیم آقایان ....
  2. + 13
    ژوئیه 24 2016
    سوری ها به یک هواپیمای جهانی ارزان قیمت نیاز دارند و yak130 را تک سرنشین بدون زنگ و سوت آموزشی بسازید. شما فقط به یک هواپیمای جنگی ارزان جهانی نیاز دارید.
    1. 0
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول: Observer2014
      سوری ها به یک هواپیمای ارزان قیمت جهانی در خدمت نیاز دارند.

      آنها حتی برای آن پول ندارند.
      نقل قول: Observer2014
      بله، و "دروژبان شرکا" به دلیل سوء نیت به راهزنان، پدافند هوایی توسط عده ای به نظر می رسد.
      تجارت و هیچ چیز شخصی. آنجا همه چیز در مورد پول است.
      1. +4
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول از: svp67
        نقل قول: Observer2014
        سوری ها به یک هواپیمای ارزان قیمت جهانی در خدمت نیاز دارند.

        آنها حتی برای آن پول ندارند.

        و کجا برای آن خلبان جذب کنیم؟
        خلبان ها گران ترین قسمت هواپیما هستند. درخواست
        به طور کلی، روند برای هواپیما بسیار ناخوشایند است - دو در هر هفته منفی درخواست
        1. +4
          ژوئیه 24 2016
          اگر سوری به اندازه کافی وجود نداشته باشد، خلبانان ایرانی نیز باید درگیر باشند - آنها هنوز به اندازه کافی دارند
          1. +1
            ژوئیه 24 2016
            گربه بر سر ایرانی های هواپیما گریه کرد
            1. -2
              ژوئیه 25 2016
              نقل قول: فرانسیسکن
              گربه بر سر ایرانی های هواپیما گریه کرد

              اصلاً بحث هواپیماها نیست. ایرانی ها نمی خواهند خلبانان خود را از دست بدهند. آنها ترجیح می دهند با دست روسیه بجنگند.
    2. +9
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول: Observer2014
      وقت آن است که yak130 را تک سرنشین بدون زنگ و سوت آموزشی بسازیم.فقط یک هواپیمای جنگی ارزان جهانی مورد نیاز است.
      ما به یک پهپاد سنگین نیاز داریم که 24 ساعت شبانه روز بالای سر ایگیلیت ها آویزان شود، تحرک آنها را محدود کند، موقعیت را باز کند و روشن کند، شوک.
      و بگذارید یاک ها یک میز آموزشی بمانند .... در تصویر در یک کیت بدنه رزمی ، به نظر ترسناک است ، اما با چنین نامگذاری در برابر پدافند هوایی بسیار آسیب پذیر است و امکانات یافتن هدف محدود است ، فقط کار می کند روی اهداف قابل مشاهده شبیه خودکشی است.
      1. vv3
        +1
        ژوئیه 24 2016
        چه پهپادی؟ ما پهپادی نداریم که بتواند 24 ساعت شناور بماند، آیا پهپادهایی نداریم که مختصات اهداف و تصویری را در زمان واقعی ارسال کنند؟ ما سیستم های اطلاعاتی کارآمدی برای پذیرش و تجزیه و تحلیل اطلاعات اطلاعاتی به صورت بلادرنگ از جمله پهپادها نداریم و فقط به این دلیل نمی توانیم ریشوها را شکست دهیم. آیا واقعاً افرادی هستند که این را درک نمی کنند، به جز فرماندهی نظامی ما و مجموعه نظامی-صنعتی، آنها حتی موفق می شوند متوجه این موضوع نشوند، چه کسی هنوز نمی داند چه باید کرد و کجا پول خرج کرد؟
      2. vv3
        -2
        ژوئیه 24 2016
        و بیشتر. بدون تعیین هدف، بدون سیستم های اطلاعاتی، هر هواپیما یا هلیکوپتری که به دنبال هدف باشد، آسیب پذیر خواهد بود. با تعیین هدف مدرن معمولی، Yak-130 در حالت بمباران ناوبری مناسب خواهد بود ... خلبانان سوری به دلیل ناتوانی ما در راه اندازی یک جنگ مدرن می میرند، آنها می خواستند کمک کنند، اما دوباره obos ....، آنها می توانند نه، آنطور که باید.
    3. +4
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول: Observer2014
      سوری ها به یک هواپیمای ارزان قیمت جهانی برای تسلیحات نیاز دارند.برای جبران خسارات.بله و "دوستان-شریک" با وجود گانگسترها کمی پدافند هوایی را تامین می کنند.من در مورد یاک 130 صحبت می کنم و su 25.

      خلبان از کجا خواهند آورد؟ سوریه باید در مورد آینده خود فکر کند، از روس ها بخواهد خدمه آماده کنند، نیازهای هوانوردی، سیستم های دفاع هوایی و نیروهای مسلح را محاسبه کنند.
      1. vv3
        -2
        ژوئیه 24 2016
        سوریه در سراسر سوریه مورد اصابت گلوله قرار می گیرد، نیازی به هواپیما نیست، اسلحه های خودکششی و راکت انداز کافی است. نکته دیگر این است که ارتش ما نمی تواند تعیین هدف مدرن ارائه دهد، ما سیستم های اطلاعاتی رزمی نداریم که مختصات هدف را به این اسلحه های خودکششی، MLRS، هواپیماها و هلیکوپترها بدهد. ما نمی دانیم چگونه از فناوری های اطلاعاتی مدرن استفاده کنیم. تلاش برای ایجاد چیزی شکست خورد. این در مورد سیستم هایی مانند ESU TZ "Constellation" و "Andromeda-D" صدق می کند.اما این شکست به دقت پنهان شده است. رسوایی دور از دسترس نیست. کسی باید پاسخ دهد.
        1. +2
          ژوئیه 24 2016
          نقل قول از vv3
          این در مورد سیستم هایی مانند ESU TZ "Constellation" و "Andromeda-D" صدق می کند.اما این شکست به دقت پنهان شده است. رسوایی دور از دسترس نیست. کسی باید پاسخ دهد.

          آیا این خودی شماست؟ به دلایلی، شما فریادهایی از لیبروئیدها در این مورد نمی شنوید - آنها اولین کسانی هستند که فریاد بلند می کنند. تا جایی که من متوجه شدم این سیستم ها در حال نهایی شدن هستند و کاملا موثر هستند.
          1. vv3
            0
            ژوئیه 24 2016
            آنها از نظر تئوری قابل تغییر نیستند. آنها مفهوم درستی از خلقت و پایگاه مادی قدیمی ندارند. آنها جزء اطلاعات و فرمان را با پشتیبانی مادی ترکیب می کنند. این مفهوم اشتباه است و پیاده سازی آن دشوار است، تاریخ شروع آن سال 2000 و اصطلاح تجهیز ارتش 2020 است. از چه نوع مدرنیزه شدن می توان صحبت کرد؟ و پایه باید به پایه جدید تغییر کند. برنامه ریاست جمهوری شکست خورد اما من یک بار دیگر اعلام می کنم: خود مفهوم اشتباه است ..... نمونه های آماده میلیاردی بلافاصله به محل دفن زباله می رسد به زودی رعد و برق می آید و موش ها فرار می کنند و سوئیچ گیران می شوند .. ..
            1. 0
              ژوئیه 26 2016
              من یک سوال از شما دارم - این اطلاعات را از کجا آورده اید؟
    4. +4
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول: Observer2014
      به هر حال، زمان ساخت Yak130 تک سرنشین بدون زنگ و سوت آموزشی فرا رسیده است. فقط یک هواپیمای جنگی ارزان جهانی مورد نیاز است.

      موافقم که Yak 130 زمان آن است که تک سرنشینه و بیشتر جنگنده شود.
    5. +5
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول: Observer2014
      من در مورد Yak 130 و su 25 صحبت می کنم. آن را بچرخانید، بچرخانید، اما بدون کمک نمی توانید انجام دهید.

      این دو ماشین که برای کارهای کاملاً متفاوت تیز شده بودند با چه ترسی برابر شدند؟؟؟؟
      نقل قول از: پیروگوف
      موافقم که Yak 130 زمان آن است که تک سرنشینه و بیشتر جنگنده شود.

      خوب، ساختن خلبانانی که قرار است با Yak-130 "مبارزه" به جنگ بفرستند و با اختصاص یک عنوان و جوایز خارق العاده به آنها شلیک کنند، ساده تر است.
      نقل قول: Observer2014
      سوری ها به یک هواپیمای ارزان قیمت جهانی در خدمت نیاز دارند تا خسارات را جبران کنند

      یا شاید موارد جدید بسازید؟ وسط
      نقل قول: Observer2014
      فقط یک هواپیمای جنگی ارزان جهانی مورد نیاز است.

      پوشکین همه چیز ماست، افسانه را دوباره بخوانید.. در مورد کشیش و کارگرش بالدا، "شما می توانید بلافاصله از جایی که -،، و بالدا می زند و می گوید -"، شما نمی توانید کشیش را برای ارزانی تعقیب کنید.
      1. 0
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول از avt
        خوب، ساختن خلبانانی که قرار است با Yak-130 "مبارزه" به جنگ بفرستند و با اختصاص یک عنوان و جوایز خارق العاده به آنها شلیک کنند، ساده تر است.

        اولا من نگفتم حتما باید برای فدراسیون روسیه ساخته شود، دومی حتی یاک 130 با موشک های جدید روسی قابل رقابت خواهد بود، این نظر من است، ممکن است درست نباشد.
        1. +3
          ژوئیه 24 2016
          نقل قول از: پیروگوف
          دومی، حتی یاک 130 با موشک های جدید روسی قابل رقابت خواهد بود، این نظر من است، ممکن است درست نباشد.

          همانطور که قهرمان منفی در "گرمای سرخ" گفت - "شواهد شما کجاست." اگر ناگهان 130 را به سطح دستگاه رزمی میدان نبرد، یعنی به گونه ای که آن را می بینید، بیاورید، باید چیزهای زیادی را روی آن آویزان کنید و .... معلوم می شود که سو است. -25 در پایان. خوب....
          نقل قول: بزرگتر
          خوب، خوب، برزیلی ها دشمن ما هستند؟ نه؟ به آن بمب افکن چه می گویند؟ توکانو؟ یا سوپرتوکانو؟

          اما روی این پپلات و زیر "جوشکاری" ZU-1/4، بله، "سوزن"، اما حداقل یک "پیکان" قدیمی، مخصوصاً در کوهستان، بنشین، آنگاه با توجه به غیبت، در نهایت با خودم صحبت خواهم کرد. یک حریف به دلایل عینی و کاملاً قابل پیش بینی... این به شما مربوط نیست که با کلاش در آمازون رانندگی کنید... ما که در افغانستان برگشته ایم، همه انواع از جمله Yak-38 را در جنگ از دست داده ایم، حتی آنهایی که باهوش ارائه شده اند. یک پیستون Yak-52 بکارید، اما خدا را شکر - هیچ کس این کار را نکرد.
          نقل قول: بزرگتر
          شکستن توکانو ممکن است سخت نباشد، اما آنقدرها هم گران نیست.

          خندان خوب چه می توانم بگویم؟؟
          نقل قول از avt
          خوب، ساختن خلبانانی که قرار است با Yak-130 "مبارزه" به جنگ بفرستند و با اختصاص یک عنوان و جوایز خارق العاده به آنها شلیک کنند، ساده تر است.

          به جای Yak با "Tukano"، اینجا همان آمریکایی ها و یهودی ها هستند که به پل هواپیماهای بدون سرنشین حمله می کنند، خوب، به گفته زادورنوف، آنها -،، خب، S-s-s احمق هستند! درباره "Tukano" آنها حداقل در سایت نمی توانند بخوانند. . وسط
          1. +1
            ژوئیه 24 2016
            نقل قول از avt
            اما روی این pepelats و زیر "جوشکاری" ZU-1/4، بله، "سوزن"، اما حداقل یک "پیکان" قدیمی، به خصوص در کوهستان، بنشینید.

            - من نصب "Tukano" را با سیستم های مدرن و کاملاً مؤثر در برابر همان پیکان - "Vitebsk" یا "President" تعیین کردم. من به هلیکوپترهای خود نگاه می کنم - آنها کاملاً مؤثر هستند، بنابراین فلش ناپدید می شود. محدودیت‌های ارتفاع حافظه - بیش از چند کیلومتر نمی‌خورد، حتی اگر بیشتر برخورد کند، در آنجا کاملاً نظری است - احتمال برخورد عملاً به صفر می‌رسد. یا پرواز در ارتفاع بسیار پایین، همانطور که خلبانان هلیکوپتر روسی انجام می دهند، ضربه زدن نیز بسیار دشوار است، خاطره ای با چنین سرعتی حتی نمی تواند بچرخد، نه اینکه به یک ضربه اشاره کنیم.
            نقل قول از avt
            اینجا همان پل هواپیماهای بدون سرنشین آمریکا و یهودیان است

            - آقای "کاپیتان آشکار"، اینجا، حتی بدون شما، همه می دانند که پهپاد تهاجمی بهترین است. اما آیا روسیه آن را دارد؟ نه؟ و چه زمانی خواهد بود؟ ناشناس؟ اصلا توسعه یافته بود؟ نه؟ عزیز در مورد این موضوعات به دلیل بیهوده بودن گفتگو میتوانید تاپیک را ببندید. هیچ درامر روسی وجود ندارد و در دو یا سه سال آینده ظاهر نخواهد شد، ما منتظر همه این "اسکات ها" هستیم که کمتر از شما نیست، اما واقعیت این است - هنوز موفق نشده است. نتیجه گیری - ما به دنبال راه حل واقعی برای نیروی هوایی سوریه هستیم، هیچ کس پهپاد به سوریه نمی فروشد، آنها به روسیه فروخته نمی شوند، اما شما برای اسد می خواهید. خندان هواپیماهای گران قیمت سوریه بی فایده هستند، پهپاد - فرصتی برای خرید وجود ندارد، چه چیزی باقی می ماند؟ در واقع، یا چین یا توکانو، اسد دیگر چیزی برای ارائه ندارد.
      2. +2
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول از avt
        پوشکین همه چیز ماست، افسانه را دوباره بخوانید.. در مورد کشیش و کارگرش بالدا، "شما می توانید بلافاصله از جایی که -،، و بالدا می زند و می گوید -"، شما نمی توانید کشیش را برای ارزانی تعقیب کنید.

        - خوب، خوب، برزیلی ها دشمن ما هستند؟ نه؟ به آن بمب افکن چه می گویند؟ توکانو؟ یا سوپرتوکانو؟ برای سوری ها، این موضوع در اصل موضوع است. روسیه و ایران (مطمئناً با ایران) نیز برای کمک به سوری ها تلاش می کنند. سوری ها اصلاً بدون هواپیما خواهند ماند - الاغ بزرگی وجود خواهد داشت.
        درست است، بمباران این افراد از هواپیماهای SU-34 واقعا احمقانه است، وقتی یک برخاست از این هواپیما هزینه بیشتری دارد، این همه گاری با DShK در هواپیما یا هر چیز دیگری که آنجا بمباران می کند. شکستن توکانو ممکن است سخت نباشد، اما آنقدرها هم گران نیست. و اگر آن را با "Vitebsk"، "Lever" یا "President" تجهیز کنید - من یادم نیست که چه چیزی در برابر MANPADS است؟ - بنابراین سرنگونی او فقط با اسلحه ضد هوایی امکان پذیر خواهد بود. صادقانه بگویم، کار به هیچ وجه آسان نیست.
    6. +2
      ژوئیه 24 2016
      Yak-130 به نظر شما گران نیست؟ اما هزینه هم دارد. تمام تجهیزات روسی در مقایسه با تجهیزات آمریکایی بسیار گران نیستند، اما چه نوع موتوری روی Yak-130 نصب خواهد شد، اگر در اصل بر روی AI-222 تیز شده باشد. "موتور سیچ" تحت تحریم های دولت خودش. مزخرف.
      1. +2
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول از Orionvit
        تمام تجهیزات روسی در مقایسه با ایالات متحده بسیار گران نیستند،

        و شما در ساعت انسان مقایسه می کنید. چشمک
        اگر تجهیزات ارزان می خواهید، آن را در چین بخرید. آنها هواپیما و تانک و انواع چیزهای دیگر برای فروش دارند.
        1. 0
          ژوئیه 24 2016
          نقل قول: استاد
          اگر تجهیزات ارزان می خواهید، آن را در چین بخرید. آنها هواپیما و تانک و انواع چیزهای دیگر برای فروش دارند.

          دقیقاً از یک نقص فنی پیش پا افتاده روی آنها می افتد؟ یک "Tukano" برزیلی وجود دارد، آن را با سیستم های حفاظتی در برابر MANPADS مانند "Vitebsk"، "lever" یا "President" اصلاح کنید - و اشکالی ندارد، این یک هواپیمای ارزان قیمت است، فقط در برابر خطوط گسترده.
          1. +1
            ژوئیه 24 2016
            نقل قول: بزرگتر
            دقیقاً از یک نقص فنی پیش پا افتاده روی آنها می افتد؟

            آیا مطمئن هستید که هواپیماهای چینی نسبت به هواپیماهای سوری میزان تصادف بالاتری دارند؟ به هر حال، سوری ها به سیستم های دفاع هوایی چین مسلح هستند.

            نقل قول: بزرگتر
            یک "Tukano" برزیلی وجود دارد، آن را با سیستم های حفاظتی در برابر MANPADS مانند "Vitebsk"، "lever" یا "President" اصلاح کنید - و اشکالی ندارد، این یک هواپیمای ارزان قیمت است، فقط در برابر خطوط گسترده.

            در طرف های کنونی سوریه هیچ "سیستم های حفاظتی در برابر MANPADS از نوع ویتبسک"، "اهرمی" یا "رییس جمهور" وجود ندارد و اصلا این MANPADS نیست که این طرف ها را ساقط می کند.
          2. +1
            ژوئیه 24 2016
            شما همه چیز چینی را با ارزان ترین کالاهای مصرفی ارزیابی نمی کنید.
            چینی-پاکستانی JF-17 - عملاً آنچه دکتر دستور داده است.
    7. +1
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول: Observer2014
      سوری ها به یک هواپیمای ارزان قیمت جهانی در خدمت نیاز دارند. برای جبران خسارات. بله، و "دوستان شریک" از روی بدخواهی با گانگسترها می توانند کمی دفاع هوایی ببینند. من در مورد Yak 130 و su صحبت می کنم. 25.

      Yak-130 به‌ویژه برای بودجه سوریه، از یک هواپیمای ارزان قیمت دور است.
      1. +2
        ژوئیه 24 2016
        نقل قول از کوشک
        Yak-130 به‌ویژه برای بودجه سوریه، از یک هواپیمای ارزان قیمت دور است.

        اما نه به گرانی خشک کردن.
        1. +6
          ژوئیه 24 2016
          وای، من در یک زمان چه لایه ای از سوالات هستم، یک نظر مطرح کردم گردن کلفت ما به یک هواپیمای استیشن واگن ارزان نیاز داریم شرایط بازار موضوع جالبی است ما به یک هواپیما کمی پیچیده تر از "میز آموزشی" نیاز داریم. همه به خوبی درک می کنند که هواپیماهای با قیمت یازده لیام جدی هستند. واگنی که می تونید هدیه بدید (در این صورت) با پر کردن جدید تناسخ کنید.اما من شخصا پروژه یاک 21 را دوست دارم.
          1. +2
            ژوئیه 24 2016
            روسیه بلافاصله L 39 را از تسلیحات خود خارج می کند و آن را با یاک ها جایگزین می کند ، بنابراین آنها می توانند منتقل شوند ، آنها قبلاً کشته شده اند و تمام دوران اتحاد جماهیر شوروی.
            1. 0
              ژوئیه 25 2016
              شما می توانید آن را انتقال دهید، اما چه کسی به آنها نیاز دارد؟ آموزش، و حتی در آن حالت کشته شده؟

              اما ناوگان هواپیماهای قدیمی شوروی که در جوانی کشته شدند حیف است.
  3. 0
    ژوئیه 24 2016
    اغلب اخیراً چیزی شروع به سرنگونی سوری ها می کند. و مدل هواپیما را نمی گویند. تولی شروع به پرواز بیشتر کرد - از این رو تلفات به نسبت افزایش یافت یا در واقع سیستم های دفاع هوایی مؤثرتر ظاهر شدند.
  4. 0
    ژوئیه 24 2016
    اگر عکس مقاله مونتاژ عکس نیست، خلبانان سوری بچه های ناامید هستند!
    پرواز در چنین ارتفاعاتی شلیک تاماهاوک ها بدون مجازات نیست.
    1. 0
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول از قبل
      اگر عکس مقاله مونتاژ عکس نیست، خلبانان سوری بچه های ناامید هستند!
      پرواز در چنین ارتفاعاتی شلیک تاماهاوک ها بدون مجازات نیست.

      آیا فکر می کنید همان هواپیما همزمان در تصویر گرفته می شود؟ اگر نوع هواپیمای ساقط شده با عکس مطابقت داشته باشد خوب است وگرنه مثل ماست که در مورد Su-35 می نویسند و F-15 به عکس چسبیده است.
      1. 0
        ژوئیه 24 2016
        [/ quote] وگرنه با ما چطوره، در مورد Su-35 می نویسند و عکس ضمیمه F-15 است. [/ quote]
        و این حتی بهتر است. ویراستاران رسانه باید از طریق یکی اخراج شوند، همیشه در یک اشتباه عکس بر روی یک اشتباه.
  5. 0
    ژوئیه 24 2016
    نقل قول: Observer2014
    سوری ها به یک هواپیمای جهانی ارزان قیمت نیاز دارند و yak130 را تک سرنشین بدون زنگ و سوت آموزشی بسازید. شما فقط به یک هواپیمای جنگی ارزان جهانی نیاز دارید.

    همه چیز درست است! قبل از دادن هر چیزی به نیروی هوایی سوریه، بازآموزی خلبانان ضروری است و این مرحله زمان زیادی می برد! هنگام صادرات، Yak-130 (حدود 15 میلیون برای صادرات) به عنوان یک مجموعه آموزشی برای توسعه جنگنده های Su-30MK قرار می گیرد. به شما امکان آموزش خلبانان برای هواپیماهای نسل 4 و 5 (Su-30، MiG-29، F-16 و F-15، Rafale و Eurofighter Typhoon، F-22، F-35) را می دهد. این هواپیما دارای یک صفحه نمایش الکترونیکی است که بر روی سه MFCI کریستال مایع (نشانگرهای دیجیتال چند منظوره) به ابعاد 15 × 20 سانتی متر، بدون دستگاه های الکترومکانیکی، برای هر خلبان ساخته شده است. کابین جلو دارای نشانگر روی شیشه جلو است. برای همین گران است!
  6. +3
    ژوئیه 24 2016
    من مقاله را دو بار دوباره خواندم، اما اشاره ای به پاسخی برای یک سوال مهم پیدا نکردم - در مورد خلبان چطور؟
    1. +2
      ژوئیه 24 2016
      نقل قول از novobranets
      من هرگز اشاره ای به پاسخی برای یک سوال مهم پیدا نکردم - در مورد خلبان چطور؟

      من جرأت می کنم پیشنهاد کنم که هنوز یک نکته وجود دارد. این خود منبع اطلاعات است ---الجزیره.
      قبلاً این "مگس های سیاه" در چشیدن طعم پیروزی داعش شکست نخواهند خورد.
    2. +1
      ژوئیه 24 2016
      همه جا همینطور
      از سرنوشت خلبان هنوز اطلاعی در دست نیست.
  7. +1
    ژوئیه 24 2016
    قبل از دادن هر چیزی به نیروی هوایی سوریه، بازآموزی خلبانان ضروری است و این مرحله زمان زیادی می برد!

    من فکر می کنم خلبانان سوری در دانشگاه های روسیه آموزش دیده اند، اعم از پرواز و پرسنل فنی. نکته اصلی این است که خدمه ما حدس نمی زنند که روی هواپیماهای سوری فرود بیایند. اخیراً آنها شروع به شلیک بیشتر کرده اند و این غم انگیز و نگران کننده است که کمک "برادری" تشک آمده است.
    1. 0
      ژوئیه 24 2016
      «... و هشدار دهنده است که کمک «برادری» تشک آمده است».
      بله، "نرو پیش فالگیر" .... "برادرانه" ... - به سختی، "تشک" را ببخشید هنوز داعش لازم است ....
    2. نظر حذف شده است.
  8. +2
    ژوئیه 24 2016
    باقی می ماند که بگوییم: "در جنگ، همانطور که در جنگ ...". اخیراً مقاله ای را خواندم (الان نمی توانم پیوند را پیدا کنم ، آن را پیدا می کنم - آن را پرت می کنم) که تجزیه و تحلیل مقایسه ای از آموزش و بر این اساس اقدامات در میدان نبرد رزمندگان ارتش را ارائه می دهد. نیروهای مسلح SAR و داعش. چیزهای جالب زیادی در آنجا وجود دارد، اما .... نتیجه گیری: داعشی ها با لیاقت بیشتری عمل می کنند (وگرنه تحت فشار قرار می گرفتند یا نابود می شدند)، یعنی آموزش دیده بودند. چه کسی آموزش دیده ...، احتمالا روشن است. در این مورد، ممکن است تصادفی نباشد (حتما بیهوده نیست - نظر من): "روز جمعه، 22 جولای، وال استریت ژورنال با استناد به منابعی در پنتاگون و کاخ سفید، اطلاعاتی را منتشر کرد که نیروهای هوافضای روسیه پرتاب کردند. حملات هوایی در جنوب در شرق سوریه علیه یک پایگاه شورشیان مورد استفاده نیروهای ویژه آمریکا و بریتانیا. http://military.rf/
    1. +5
      ژوئیه 24 2016
      در پنتاگون و کاخ سفید اطلاعاتی مبنی بر حمله هوایی نیروهای هوافضای روسیه به پایگاه شورشیان در جنوب شرق سوریه توسط نیروهای ویژه آمریکا و بریتانیا منتشر شده است. ////

      اینها شورشیان نیستند. حدود یک ماه پیش، داعش اینها را از یک کمین در همان منطقه کاملاً شکست داد.
      و نیروهای هوافضا پایگاه را صرفاً به این دلیل بمباران کردند که هیچ هدف نظامی ثابت بزرگی باقی نمانده بود.
      استراتژیست ها نمی توانند خودروهای جنگی پیاده نظام را تعقیب کنند، اما جرات نمی کنند پایتخت داعش - رقه را بزنند.
    2. نظر حذف شده است.
  9. +4
    ژوئیه 24 2016
    به نوعی همه به این واقعیت عادت کرده اند که ریشوها هواپیماها و هلیکوپترها را در سوریه ساقط می کنند. برخورد فرماندهان مایه تعجب است. چرا این فداکاری ها؟ آیا این حمله واقعا ضروری است؟ خوب، اگر پرواز در روز خطرناک است، شب کار کنید! یا از ارتفاعات زیاد. توپخانه و پهپادها باید در طول روز کار کنند. تاکتیک ها باید با توجه به شرایط تغییر کند. شما نمی توانید دشمنان را راضی نگه دارید، این باعث افزایش روحیه آنها می شود. من نمی خواستم زرنگ باشم، اما حیف است، لعنتی!
    1. vv3
      -1
      ژوئیه 24 2016
      من قبلاً برای شما هوشمندانه رفتار کرده ام ، نظرات من را بخوانید و متوجه خواهید شد که چرا اینطور است!
  10. 0
    ژوئیه 24 2016
    اگر در یک جنگ تلفاتی وجود نداشته باشد، از جمله در هوا، پس این یک جنگ نیست، بلکه یک تمرین است. اگرچه در تمرینات
    "درصد قابل تحمل زیان" وجود دارد. و در سوریه 5 سال است که یک "جنگ آشوب" مدرن وجود دارد که همه با همه زوزه می کشند.
    1. vv3
      -3
      ژوئیه 24 2016
      تو از روزگار عقب افتادی عزیزم ضرر و زیان چیست؟ میدونی جنگ مدرن بدون تماس چیه؟فناوری اطلاعات چیه برو تو جنگ خودت یا پسرت رو بفرست... قبل از اینکه چیزی بگی باید فکر کنی در جنگ مدرن فکر میکنن نه اینکه بشکنن آجرها با سر .... قهرمان اصلی درگیری یک اپراتور پشت مانیتور است و نه یک جنگنده در سنگر شما با مسلسل .... کی این را در ستاد کل ما و امثال شما درک می کنند؟

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"