این طراح دانمارکی در پروژه خود که در اواخر دهه اول قرن گذشته آغاز شد، تصمیم گرفت از اتوماسیون مبتنی بر موتور گازی استفاده کند که در آن زمان چندان رایج نبود. ظاهر و توزیع نسبتاً گسترده کارتریج ها با پودر بدون دود امکان استفاده از چنین اتوماسیونی را بدون خطر تاخیر جدی در شلیک و اختلال در مکانیسم ها فراهم کرد. اما به دلیل عدم وجود راه حل های اثبات شده، س.خ. Bang مجبور بود به طور مستقل معماری کلی سلاح را ایجاد کند و همچنین ویژگی های فردی آن را کار کند.
اولین نسخه از تفنگ خود باردار S.Kh. بانگا در سال 1909 ظاهر شد. در پروژه اصلی، طراح ایده های اصلی را ارائه کرد که بعداً به منظور ایجاد سیستم های جدید به طور مکرر اصلاح شد. این سلاح برای استفاده از فشنگ 30-06 Springfield طراحی شده بود و قابلیت خود بارگیری مجدد را داشت. تفنگ Bang نسخه اول مورد آزمایش قرار گرفت، اما کاملاً مناسب سازنده آن نبود. نتیجه این تصمیم، ظهور نسخه جدیدی از پروژه با بهبود برخی پارامترها بود. این نسخه از تفنگ با نام M1911 شناخته می شود.
در پروژه arr. در سال 1911، برخی از ویژگی های فنی و فنی این سلاح نهایی شد، که منجر به بهبود عملکرد شد. علاوه بر این، در نسخه دوم پروژه بود که ویژگی های اصلی طراحی جدید شکل گرفت. پس از آن، آنها به یک روش نهایی شدند، اما معماری کلی محصول تقریباً بدون تغییر باقی ماند. اصول عملیات نیز بدون تغییر باقی ماند.
تفنگ Bang M1911 یک سلاح لوله بلند محفظه ای برای یک فشنگ تفنگ بود که شباهت خاصی با سایر پیشرفت های آن زمان داشت. تمام واحدهای لازم به یک تخت چوبی با طول زیاد متصل شدند. جالب اینجاست که بخش قابل توجهی از قطعات اتوماسیون مانند بسیاری از تفنگ های دیگر در گیرنده قرار نمی گرفت، بلکه در داخل استوک قرار می گرفت. همچنین برخی از جزئیات از جعبه بیرون زده بود.
این تفنگ یک لوله 7,62 میلی متری برای کارتریج 30-06 Springfield (7,62x63 میلی متر) دریافت کرد. یکی از ویژگی های بشکه یک دستگاه پوزه متحرک بود. به شکل یک کلاه با پشتی در حال گسترش ساخته شده بود که در جلوی پوزه بشکه قرار می گرفت. هنگام شلیک گلوله باید آزادانه از دستگاه پوزه عبور می کرد و گازها به داخل حفره موجود می افتاد و آن را به جلو می راند. دستگاه پوزه به طور سفت و سخت به یکی از میله های اتوماسیون متصل شد.
بریچ بشکه محکم به دیواره جلوی گیرنده چسبیده بود. دومی به شکل یک واحد مستطیلی با ارتفاع کوچک ساخته شده است که تقریباً به طور کامل در داخل جعبه قرار گرفته است. فقط دو راهنما پیچ و مهره از بالای استوک و همچنین بخشی از بریچ بیرون زده بود. در داخل استوک، در یک گیرنده با اندازه کوچک، یک مجله جعبه یکپارچه و یک مکانیسم ماشه وجود داشت. همچنین در زیر پوشش یک قطعه چوبی میله اتوماسیون و فنر برگشتی قرار داشت. جلوی گیرنده یک اهرم اتوماسیون در حال چرخش وجود داشت.
گروه پیچ باید در امتداد راهنماهای بالایی گیرنده حرکت می کرد. جزئیات اصلی آن یک قاب ساخته شده به شکل یک پوشش با سطح بالایی نیم دایره بود. همچنین روی قاب یک شیار راهنما برای کنترل شاتر وجود داشت که در کنار آن یک برآمدگی مربوطه در سطح بیرونی وجود داشت. داخل قاب متحرک دریچه ای استوانه ای با سر چرخان قرار داشت. قرار بود بشکه با چرخاندن پیچ به کمک دو خرطوم قفل شود. چرخش کرکره به دلیل تعامل برآمدگی دریچه و قاب راهنما انجام شد. حامل پیچ دارای دسته ای برای بارگیری مجدد بود. برای انجام خودکار تمام عملیات لازم، قاب می تواند با اهرم اتوماسیون در تماس باشد. پشت گروه پیچ فنر برگشت خودش قرار داشت.
تفنگ M1911 یک مکانیسم ماشه نوع مهاجم دریافت کرد. یک ماشه و تعدادی قسمت دیگر در پشت گیرنده قرار داده شده بود و یک پین شلیک فنری در داخل پیچ قرار داشت. هنگامی که ماشه فشار داده شد، درامر با یک ضربه بعدی باز شد. یک فیوز غیر اتوماتیک نیز وجود داشت که امکان حذف شلیک خود به خود را فراهم می کرد.
برای تامین مهمات تفنگ س.خ. بانگا یک مجله جعبه یکپارچه دریافت کرد. داخل جعبه، زیر گیرنده، محفظه ای جعبه ای شکل وجود داشت که برای نصب فنر و هل دهنده طراحی شده بود. مجله باید با استفاده از گیره های استاندارد برای کارتریج های 30-06 بارگیری می شد. برای استفاده از گیره، گروه پیچ باید به موقعیت عقب منتقل می شد، که دسترسی به مجله را باز می کرد.
در سطح بالایی بشکه، طراح یک دید جلو و یک دید مکانیکی باز قرار داده است. چنین مناظری امکان شلیک در بردهای تا چند صد متر را فراهم می کرد.
تفنگ یک انبار چوبی با طول زیاد با آستر لوله بالایی دریافت کرد. پشت جعبه یک قنداق با برآمدگی تپانچه بود که امکان تنظیم نداشت. قطعات چوبی با پیچ و گیره به قطعات فلزی متصل می شدند.

جزئیات آرر تفنگ بانگا. 1922، با استفاده از کارتریج 6,5x55 میلی متر Krag. عکس Nps.gov
خشاب تفنگ Bang M1911 با پیچ و مهره ای که با یک گیره به عقب کشیده شده بود پر شده بود. همچنین عرضه کارتریج به صورت دستی و تک تک منتفی نبود. پس از پر کردن فروشگاه، گروه پیچ باید به جلو تغذیه می شد که منجر به ارسال کارتریج بالایی و قفل شدن بشکه می شد. اسلحه آماده شلیک بود.
اصل عملکرد اتوماسیون که توسط S.Kh. بنگ، با استانداردهای مدرن بسیار غیر معمول به نظر می رسد. در حین شلیک، گازهای پودری که از دهانه بشکه خارج می شد، باید به داخل حفره دستگاه پوزه می افتاد. تحت فشار گاز، دستگاه به جلو رفت و نیروی رانش خود را به حرکت در آورد. میله نیز به نوبه خود با یکی از بازوهای اهرم چرخشی که در جلوی گیرنده قرار گرفته بود، تعامل داشت. چرخاندن اهرم در یک زاویه خاص منجر به این واقعیت شد که شانه بالایی آن گروه پیچ را به عقب هل داد. با حرکت به عقب، حامل پیچ پیچ را مجبور کرد تا بچرخد و قفل بشکه را باز کند. تحت تأثیر اینرسی، گروه پیچ به عقب برگشتند، جعبه کارتریج را برداشتند و بیرون انداختند، در حالی که ماشه را خم کردند.
سپس فنر برگشتی فشرده کرکره به بهره برداری رسید. او قطعات متحرک را به جلو فرستاد و مسئول تکمیل چرخه شارژ بود. هنگامی که گروه پیچ به جلو حرکت کرد، کارتریج بالایی از مجله با برداشتن آن به خط محفظه درگیر شد. سپس کارتریج به داخل محفظه رفت و پیچ و مهره با رسیدن به موقعیت رو به جلو، دور محور خود چرخید و بشکه را قفل کرد. پس از آن اسلحه برای شلیک جدید آماده شد. تا زمان استفاده از مهمات موجود، اتوماسیون نیازی به کمک تیرانداز نداشت و همه عملیات را به طور مستقل انجام می داد.
بر اساس منابع مختلف، س.خ. بنگ تفنگ خود را به چندین مشتری بالقوه تقدیم کرد. تعدادی از این اقلام برای آزمایش به ایالات متحده، بریتانیا و احتمالا کشورهای دیگر ارسال شده است. کارشناسان خارجی تمام آزمایشات لازم را انجام دادند که نتایج آن به نتایج مشخصی رسید. همانطور که معلوم شد، با تمام مزایایی که دارد، S.Kh. بانگا کاستی های خاصی داشت که مانع از تولید و بهره برداری انبوه آن شد.
یکی از چرخه های تست توسط متخصصانی از آرسنال اسپرینگفیلد (ایالات متحده آمریکا) انجام شد. مشخص شد که اتوماسیون پیشنهادی بارگذاری مجدد مستقل سلاح ها را فراهم می کند و قابلیت اطمینان نسبتاً بالایی را نشان می دهد. ویژگی های دقت و صحت آتش تأثیر خوبی بر جای گذاشت. مشکلات فنی وجود داشت، اما به طور کلی تفنگ نمونه خوبی از یک سلاح بود. با این حال ، کاستی های کاملاً جدی وجود داشت که ویژگی های تفنگ را بدتر کرد و همچنین منجر به عواقب ناخوشایند دیگری شد.
یکی از مشکلات اصلی تفنگ Bang M1911 ضخامت کم دیواره های لوله بود که باعث می شد این قطعه خیلی سریع گرم شود. همچنین کانال داخلی سهام که حاوی بشکه بود به اندازه کافی کامل نبود. به دلیل نزدیکی قطعات فلزی و چوبی، گرمای بیش از حد استوک از جمله زغالزدگی لایه بالایی چوب مشاهده شد. بنابراین شلیک طولانی مدت در ابتدا منجر به خمیدگی غیرقابل قبول بشکه و جلوگیری از اصابت آن به هدف شد و سپس فرصت هایی برای ایجاد آتش سوزی در انبار داشت. طبیعتاً چنین ویژگی هایی از سلاح برای مشتریان بالقوه مناسب نیست.
در سال 1922، اسلحه ساز دانمارکی نسخه جدیدی از سلاح خود را ایجاد کرد که نام مناسب را دریافت کرد. محصول M1922 بر اساس اصول موجود بود، اما در یک محفظه بشکه برای 6,5x55 میلی متر Krag متفاوت بود. قسمت های اصلی این سلاح در ارتباط با استفاده از مهمات دیگر بازطراحی شد. به ویژه، مجبور شدم پارامترهای فنرها و هندسه برخی از قسمت های اتوماسیون را تغییر دهم. مانند تفنگ سلف، Bang M1922 جدید نه تنها توسط نویسندگان پروژه، بلکه توسط کارشناسان خارجی آزمایش شد.
نسخه جدید این تفنگ در چندین سایت آزمایش شد، اما در مواجهه با ارتش کشورهای ثالث نیز نتوانست مشتریان بالقوه را جلب کند. طراحی این سلاح برخی از مشکلات پیشینیان خود را حفظ کرد و همچنین دارای کاستی های جدیدی بود. به عنوان مثال، استفاده از یک فشنگ جدید در مقابل ارتش ایالات متحده که مهمات 30-06 Springfield را ترجیح می داد، نمی توانست برای مشتری مناسب باشد.
تفنگ های طراح دانمارکی به شکل فعلی مناسب مشتریان بالقوه نبود، اما طراحان آمریکایی به آنها علاقه مند شدند. در اوایل دهه بیست، طراحی توسط S.Kh. بانگا پیشرفت جالبی را در قالب چندین پروژه ایجاد شده توسط متخصصان اسپرینگفیلد آرسنال دریافت کرده است. الهام بخش اصلی این آثار سرهنگ جیمز ال. هاچر بود.

تفنگ هچر-بنگ M1921. عکس Nps.gov
در سال 1920، سرهنگ هچر یک نسخه بهبود یافته از تفنگ Bang را توسعه داد که در طراحی گیرنده متفاوت بود. یکی از مشکلات اولین پروژه های س.خ. بانگا طراحی ناموفقی از گیرنده داشت که باعث می شد خاک به داخل سلاح نفوذ کند. به منظور از بین بردن چنین مشکلاتی، تفنگ هچر-بنگ M1920 قسمت بالایی گیرنده استوانه ای را دریافت کرد که به عنوان یک محفظه شاتر با مجموعه ای از راهنماهای داخلی عمل می کرد. قسمت جلوی استوک نیز کوتاه شد که به دلیل آن میله دستگاه پوزه بدون قسمتی که آن را پوشانده بود باقی ماند.
سال بعد، D.L. هچر به طور قابل توجهی طراحی موجود را به روز کرد. اکنون گیرنده عنصر اصلی قسمت میانی تفنگ بود و همچنین مجهز به پایههایی برای ساعد و قنداق بود. معماری کلی اتوماسیون، با وجود چنین تغییراتی، یکسان باقی ماند: بارگیری مجدد قرار بود با استفاده از یک دستگاه پوزه متحرک متصل به میله و یک اهرم انجام شود.
بر اساس گزارش ها، در اوایل دهه بیست، دو تفنگ آزمایشی کلنل هچر بر اساس طرح های س.خ. بانگا آزمایش شده و قابلیت های خود را به نمایش گذاشته اند. پیشرفت های مورد استفاده باعث شد تا از شر برخی از نقص های طراحی خلاص شویم، اما حتی در شکل بهبود یافته، تفنگ های جدید نمی توانند ارتش را مورد توجه قرار دهند. تفنگ های هچر-بنگ هنوز هم برخی از کاستی ها را حفظ کرده اند و علاوه بر این، چندین پروژه دیگر از تفنگ های خود بارگیری با پارامترهای مورد نیاز از آن زمان ظاهر شده اند.

تفنگ M1934 آخرین تلاش S.Kh. بانگا تا سلاح هایش را اصلاح کند. Forgottenweapons.com را شکل دهید
آخرین تلاش س.خ. بانگا برای بهبود طراحی موجود پروژه اوایل دهه سی بود. در سال 1934، نسخه جدیدی از تفنگ با خودکار گاز "سنتی" پیشنهاد شد. این بار طراح دستگاه پوزه را رها کرده و اسلحه را به پیستون کوتاه ضربه مجهز کرد. محفظه گاز به شکل یک دستگاه پوزه جدید با دو حفره استوانه ای متصل ساخته شد. این تفنگ می تواند به لوله های 6,5 میلی متری، 7 میلی متری، 7,9 میلی متری و 8 میلی متری مجهز شود. تغییرات با مجلات برای 5 یا 20 دور ارائه شد. دومی طراحی جعبهای شکل داشت و میتوانست از سلاح جدا شود. مانند اسلاف خود، تفنگ سال 1934 Bang مشتریان را مورد توجه قرار نداد و مرحله آزمایش محصولات آزمایشی را ترک نکرد.
از اواخر دهه اول قرن بیستم، سورن هانسن بنگ انواع مختلفی از یک تفنگ خود بارگیری با خودکار گاز اصلی را ایجاد کرده است. در اوایل دهه بیست، طراح آمریکایی سرهنگ جیمز ال هچر به توسعه چنین طراحی پیوست. در نتیجه، دو اسلحه ساز تعدادی مدل از سلاح های امیدوار کننده ایجاد کردند که با این حال نمی توانستند مشتریان بالقوه را مورد توجه قرار دهند. پس از گذراندن آزمایشات، تمام نمونه های جدید با شکست مواجه شدند و قادر به تولید انبوه نبودند.
برای انجام تمام بررسی های لازم توسط چندین شرکت از کشورهای مختلف، تعداد نسبتا کمی تفنگ خود بارگیری با تجربه از همه نوع تولید شد. این سلاح تمام بررسی های لازم را گذراند، اما نتوانست ارتش را مورد توجه قرار دهد. در نتیجه، تمام نمونه های اولیه از کار افتاده بودند. تنها تعداد کمی از این محصولات تا به امروز باقی مانده است که اکنون به عنوان نمایشگاه موزه ها یا در مجموعه های خصوصی نگهداری می شوند.
در اولین پروژه خود، اسلحه ساز دانمارکی طرح جالب و غیرمعمولی از اتوماسیون گاز را پیشنهاد کرد، اما ویژگی های دیگر پروژه او منجر به تعدادی نقص مشخص شد. مشکلات جدی در انواع مختلف راه را برای سلاح های جدید در ارتش بسته است. توسعه تفنگ های خود بارگیری با استفاده از ایده های دیگری که هنوز در پروژه های جدید مورد استفاده قرار می گیرند ادامه یافت.
به نقل از وب سایت ها:
https://nps.gov/
http://forgottenweapons.com/
https://google.com/patents/US901143
https://google.com/patents/US1534486