قانون جدید اوکراین به سازندگان هواپیماهای داخلی اجازه می دهد تا با شرکت های خارجی همکاری کنند. این در مورد شرکت های روسی صدق نمی کند

41
پوروشنکو قانونی را امضا کرد که به سازندگان هواپیماهای داخلی اجازه می دهد با شرکای خارجی، به استثنای روسیه، سرمایه گذاری مشترک ایجاد کنند. РИА Новости پیام دفتر مطبوعاتی رئیس جمهور اوکراین

قانون جدید اوکراین به سازندگان هواپیماهای داخلی اجازه می دهد تا با شرکت های خارجی همکاری کنند. این در مورد شرکت های روسی صدق نمی کند


کیف انتظار دارد که "قانون باعث افزایش حجم تولید هواپیماهای داخلی، جذب فناوری های جدید و سرمایه گذاری در پروژه های شرکت های اوکراینی و ایجاد مشاغل جدید شود."

همچنین هدف از تصویب این قانون «ایجاد شرایط برای توسعه تولید داخلی از طریق فراهم کردن امکان مشارکت شرکت‌های هواپیماسازی در اجرای پروژه‌های بین‌المللی در کشور» است. هواپیمایی صنایع."

بر اساس این سند، "موسسات تجاری خارجی، به جز ساکنان کشورهایی که توسط Verkhovna Rada به عنوان یک متجاوز شناخته شده اند، ممکن است در ایجاد سرمایه گذاری مشترک شرکت کنند."

علاوه بر این، یادداشت توضیحی یادآور می شود که این قانون، از جمله موارد دیگر، بر اساس الزامات شرکای شرکت دولتی آنتونوف تدوین شده است. به این ترتیب شرکت Taqnia Aeronautics (عربستان سعودی) در نظر دارد «مجموعه ساختمان هواپیما برای تولید An-132» در خاک این کشور ایجاد کند. قانون همچنین ملزم به شرکت در مناقصه هند برای ایجاد یک هواپیمای منطقه ای است (آنتونوف باید پیشنهادات خود را برای ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک به هندوستان آئرونوتیکس لیمیتد (HAL) ارائه دهد.
  • خبرگزاری ریا. سرگئی مامونتوف
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

41 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 27
    آگوست 3 2016
    و هیچ کس به شما نیاز ندارد، به جز شرکت های روسی، و حتی روسی ها به شما نیاز ندارند.
    1. + 20
      آگوست 3 2016
      و سپس با توجه به پروژه پرتاب دریا، بوئینگ برنده دادگاه در برابر دفتر طراحی Yuzhnoye شد، که به معنای ورشکستگی اجتناب ناپذیر برای دفتر طراحی Yuzhnoye است! علم موشک - کاتب! صنعت هوانوردی در راه است!
      1. + 12
        آگوست 3 2016
        آنتونوف وجود نخواهد داشت، مغازه های مونتاژ سازندگان اروپایی وجود خواهد داشت. مگر اینکه کسی بخواهد در توسعه سرمایه گذاری کند که البته بعید است. اما... موفق باشید در یافتن شرکا.
        1. +6
          آگوست 3 2016
          نقل قول: tolyasik0577
          آنتونوف وجود نخواهد داشت، مغازه های مونتاژ سازندگان اروپایی وجود خواهد داشت. مگر اینکه کسی بخواهد در توسعه سرمایه گذاری کند که البته بعید است. اما... موفق باشید در یافتن شرکا.

          آره، صبر کنید! مراکز خرید بعدی شرکت های تجاری غربی، و سپس، اگر وجود داشته باشند. آنها به اوکراین نیاز ندارند. آنها به آن نیاز ندارند. اوکراین برای دولت است، اما آن را قلمرو اتحاد جماهیر شوروی سابق می داند. و معاهدات داخلی آن را تعیین نمی کند و چیزی به من می گوید که اوکراین دیگر یک جمهوری نخواهد بود، بلکه استانی در داخل روسیه خواهد بود. شرکای غربی موضوع را به این سمت سوق می دهند و حتی تمام گناهان دیل به روسیه آویزان است. مانند چنین تحولی از رویدادها، اما به نظر می رسد که همه چیز به سمت این حرکت پیش می رود.
          1. +6
            آگوست 3 2016
            پس از اینگونه اظهارات که به آنها وام داده شده است و بنابراین آن را پس نمی دهند .... چه کسی با آنها کار خواهد کرد ...
      2. +4
        آگوست 3 2016
        نقل قول: شکارچی
        علم موشک - کاتب! صنعت هوانوردی در راه است!

        چیزی یادم نیست، آیا اخیراً حداقل یک پروژه را تکمیل کرده اند؟ برای چیزی که نمی‌گیرند، همه جا کاملاً بد است. بله حتی با ضرر مالی. و به آنها وام می دهند ...
      3. +3
        آگوست 3 2016
        پس از اینگونه اظهارات که به آنها وام داده شده است و بنابراین آن را پس نمی دهند .... چه کسی با آنها کار خواهد کرد ...
      4. +2
        آگوست 3 2016
        پس از اینگونه اظهارات که به آنها وام داده شده است و بنابراین آن را پس نمی دهند .... چه کسی با آنها کار خواهد کرد ...
      5. +1
        آگوست 3 2016
        نقل قول: شکارچی
        بوئینگ برنده دعوی حقوقی علیه دفتر طراحی Yuzhnoye، در مورد پروژه پرتاب دریا شد، که به معنای ورشکستگی اجتناب ناپذیر برای دفتر طراحی Yuzhnoye است!


        به ویژه، طبق تصمیم دادگاه، RSC Energia روسیه باید 223 میلیون دلار به روسیه، Dnepropetrovsk Yuzhmash - 89 میلیون دلار، و Yuzhnoye Design Bureau - 44 میلیون دلار به روسیه بازگرداند.
        من نمی فهمم چرا بسیاری از مردم از خواندن کل داستان خودداری می کنند. همچنین KB و Yuzhmash و RRK Energia (RF) وجود دارد. من نمی دانم انرژی با پول چگونه است، اما یوزماش اسفناک ترین را دارد. KB پول دارد، اما هنوز هم غم انگیز است.
        آره. با دقت بخوانید، ورشکستگی یوژماش را تهدید می کند. KB Yuzhnoye و Yuzhmash هنوز یک چیز نیستند.
        PS خوشحالی که گاو همسایه مرد جالب است. مشکل این است که هر دو همسایه مردند (منظورم غرامت است)
        1. 0
          آگوست 4 2016
          بله اینجا یکی هست فقط این است که وقتی همسایه ها با دشمن شما چرت و پرت می زنند ... آنگاه شما ناگزیر شروع به غرور خواهید کرد. و اشکالی ندارد اگر لحظه ای ذهن تیره شود وگرنه سال سوم در حال انجام است ...
    2. +1
      آگوست 3 2016
      نقل قول از DIVAN SOLDIER
      و هیچ کس به شما نیاز ندارد، به جز شرکت های روسی، و حتی روسی ها به شما نیاز ندارند.

      مستقیما از زبان حذف شد عزیز !!! حتی بیشتر از این، اجرای قانون فناوری بدون توافق با روسیه یک سوال بزرگ ایجاد می کند !!!!
      1. +4
        آگوست 3 2016
        نقل قول از meryem1
        نقل قول از DIVAN SOLDIER
        و هیچ کس به شما نیاز ندارد، به جز شرکت های روسی، و حتی روسی ها به شما نیاز ندارند.

        مستقیما از زبان حذف شد عزیز !!! حتی بیشتر از این، اجرای قانون فناوری بدون توافق با روسیه یک سوال بزرگ ایجاد می کند !!!!


        نه چندان ساده چنین برنامه ای SALIS (راه حل موقت حمل و نقل هوایی استراتژیک) وجود دارد - حمل و نقل محموله های هوایی استراتژیک در راستای منافع ناتو. حمل و نقل توسط Ruslan SALIS GmbH، یک سرمایه گذاری مشترک بین Antonov و Volgo-Dnepr، در Ruslans به مدت 10 سال انجام شده است. آنها درآمد خوبی دارند و نمی توانند جداگانه کار کنند (هر دو مشکل دارند). آنها در حال حاضر محکوم به همکاری با یکدیگر هستند و بیشتر به این موضوع در آنتونوف علاقه دارند.
        پس ثبت مجدد هواپیماها و فروش ساختگی آنها و استفاده از مکانیزم سرمایه گذاری مشترک امکان پذیر است.

        به هر حال، یک هفته پس از پایان اجلاس سران در نمایشگاه هوایی فارنبرو، گروه Volga-Dnepr قراردادی محکم برای خرید 16 هواپیمای باری بوئینگ 747-400F امضا کرد. این باعث می شود که به شرایط صدور گواهینامه "روسلانوف" توسط "آنتونوویت ها" وابسته نباشیم. و اگر اوکراینی ها مقابل شاخ استراحت کنند، "زرادا" دیگری در انتظار آنهاست.
    3. +1
      آگوست 3 2016
      نقل قول از DIVAN SOLDIER
      و هیچ کس به شما نیاز ندارد، به جز شرکت های روسی، و حتی روسی ها به شما نیاز ندارند.

      خب، ظاهراً، موج قبلی خصوصی‌سازی و جذب سرمایه‌گذاری به همه نشان داد که چه اتفاقی می‌افتد... همه، به جز خود اوکراینی‌ها. خوب، همه چیز طبق معمول است.
  2. +6
    آگوست 3 2016
    در حال حاضر اوکراین "boyenkhs" بازار سیل. آره
  3. +4
    آگوست 3 2016
    اینها سعودی ها هستند، آنها در یک هواپیمای یک ثانیه ای افراط خواهند کرد که اتفاقاً سعودی خواهد بود و اوکراینی نیست و تمام. آنتونوف هنوز مدت زیادی باقی نمانده است ، این شرکت نمی تواند بدون سفارش زندگی کند
  4. +3
    آگوست 3 2016
    همه از شما دوری کردند، هیچ کس به شما نیاز ندارد.
  5. +2
    آگوست 3 2016
    آیا تولید را به خارج از کشور خواهند برد؟ حتی یک لاشه، حتی یک حیوان عروسکی؟
    1. 0
      آگوست 3 2016
      نقل قول از AID.S
      آیا تولید را به خارج از کشور خواهند برد؟ حتی یک لاشه، حتی یک حیوان عروسکی؟

      مترسک را فهمیدم از لاشه نه مثل لاشه است یا خورش؟
  6. +3
    آگوست 3 2016
    آیا عربستان سعودی می خواهد در قلمرو خود "مجموعه ساختمان هواپیما برای تولید AN های اوکراینی" ایجاد کند؟ - بیا دیگه ...!
  7. +2
    آگوست 3 2016
    پوروشنکو قانونی را امضا کرد که به سازندگان هواپیماهای داخلی اجازه می دهد با شرکای خارجی، به استثنای شرکای روسی، سرمایه گذاری مشترک ایجاد کنند.

    باور کن و کدام یک از شرکت های خارجی با آنها ادغام خواهد شد؟؟! چی خب ولش کن ببینیم چطوره و چی میشه. گردن کلفت !!! هین هین LOL .
  8. +4
    آگوست 3 2016
    مال ما نیز زمانی در انتظار ارگاسم در هنگام ادغام و اکتساب، ترشح بزاق داشت. اوه خب...
  9. +9
    آگوست 3 2016
    آره ما قبلاً این را پشت سر گذاشته ایم. حتی نیازی به حدس زدن نیست که چگونه خواهد بود.
    آنها یک سرمایه گذاری مشترک ایجاد می کنند، یک دو نفر متخصص را به سمت خود جذب می کنند، همه چیز را منسوخ می کنند و آنها را قطع می کنند. فراموش نکنید که یک مورد جدید بیاورید. سپس اخراج دسته جمعی.
    زمین زیر بنگاه در همان زمان در دست مالکان جدید خواهد بود.
    و نگویید به شما هشدار داده نشده است! و سپس دوباره مانند میدان و یانوکوویچ خواهد بود.
  10. +3
    آگوست 3 2016
    به کینه مادرم، گوش هایم را یخ می کنم! احمق ها! وسط
  11. +2
    آگوست 3 2016
    این در مورد شرکت های روسی صدق نمی کند

    و آنها (شرکت ها) امروز اهمیتی نمی دهند. اوکراینی ها لب های خود را بیش از حد چرخانده اند و خروجی دوباره زرادا کامل خواهد بود.
  12. +6
    آگوست 3 2016
    جوینت ونچر شکل قانونی غارت کشور و «تجزیه» بنگاه هاست. در دهه 90، به این ترتیب، بسیاری از شرکت ها بدون هیچ اثری ناپدید شدند.
  13. +6
    آگوست 3 2016
    "ایجاد سرمایه گذاری مشترک با شرکای خارجی، به استثنای شرکای روسیه"، این غم است گریان به زودی برای خرید آنها پول اضافی می دهند ... چه ربطی به آن دارد ...
  14. +3
    آگوست 3 2016
    آنها قبلاً پاهای خود را به عرض کامل باز کرده اند و اینها، اما سرمایه گذاری ها به هیچ وجه شامل نمی شود درخواست ...زرادا غمگین .
  15. +1
    آگوست 3 2016

    کیف انتظار دارد که "قانون باعث افزایش حجم تولید هواپیماهای داخلی، جذب فناوری های جدید و سرمایه گذاری در پروژه های شرکت های اوکراینی و ایجاد مشاغل جدید شود."
    بله، با چنین رهبرانی D-i-b-i .. اقتصاد به اوج می رسد.
  16. +4
    آگوست 3 2016
    بیشتر شبیه وصیت نامه است. اکنون می دانیم که چه کسی اشیاء متوفی را تحت وصیت نامه خواهد گرفت. "اقوام بد رفتار می کنند"، اهمیتی نمی دهند خندان
  17. +3
    آگوست 3 2016
    یک ماه پیش در یکی از شبکه های تلویزیونی خوخلو اعلام شد که 70 درصد دارایی «آنتونوف» هزینه ضایعات خود کارخانه است!
  18. +4
    آگوست 3 2016
    بله، بگذارید آنها بسازند، خیلی، زیاد. سوال این است - چه کسی خرید می کند؟ قطارها (یکی) قبلاً فدراسیون روسیه را دور می زدند، پروازهای ماهواره های روسی در میدان ممنوع بود (سقوط شد)، تانک ها صادر شد، ......، این سری را می توان به طور نامحدود ادامه داد.
  19. +3
    آگوست 3 2016
    من می بینم که معلول اجازه دوخت به هر دست و پا و اعضای بدن را داشت، اما از شخص نه.
  20. +1
    آگوست 3 2016
    خوب، آنها یک تولید مشترک ایجاد می کنند، پس چه؟ هواپیماسازان اوکراینی چه چیزهایی دارند که خارجی ها ندارند؟ درست است، نیروی کار ارزان، فناوری هایی که مدت هاست توسط هر کسی فروخته یا دزدیده شده است.برای مدت طولانی هیچ بازاری برای سازندگان هواپیمای اوکراینی وجود ندارد و هرگز نخواهد بود.
    خوب با این تفاوت که یک پیچ یا مهره را محکم می کنند و می گویند که هواپیما را خودشان ساخته اند.
    و این فرمان اوکراینی، نه حتی هیتلر، بلکه یک "آدم خوار" مردم خود، تنها به یک چیز گواهی می دهد: او (پاراشانکو) به اربابانش علامت می دهد که می گویند من مال من هستم و روسیه را دوست ندارم.
  21. +1
    آگوست 3 2016
    این کنسرسیوم قبلاً بدون روسیه خط لوله را طی کرده است. برای کسانی که می خواستند پایانی نداشت (تقسیم بر 0) و نتیجه بی نهایت (یا 0) بود. روند استاندارد است - من چیزهای زیادی می خواهم، اما هیچ کس نمی دهد.
  22. +3
    آگوست 3 2016
    چشمک hi
    نوشیدنی ها اینجا غم است! صنعت هوانوردی روسیه محکوم به فنا است! همه با هواپیماهای شوید غرق خواهند شد. هم ایالت ها و هم گیروپا در حال مبارزه برای حق شریک شدن بزرگ دیل در زمینه ساخت هواپیما هستند! یا بهتر است بگوییم، برای حق دفن سریع صنعت خوخلیاتسکی برای همیشه. از کلمه تا مرگ
  23. -1
    آگوست 3 2016
    خوندنش اذیتم میکنه و گیاه خارکف را کجا بریدند؟
    وحشت!
    با ساراتوف هم همینطور برخورد کردیم.

    حمل و نقل هوایی اتحاد جماهیر شوروی شوروی کامل tryndets!
    میهن پرستان می توانند ساکت شوند و جوراب های شما را بو کنند!

    نه، ما بدجنس هستیم! الاغ خالی، ترب در روغن، اما در آئروفلوت!
  24. +2
    آگوست 3 2016
    MotorSich به سختی می تواند نگه دارد.
    1. +1
      آگوست 3 2016
      در مجموع، 653 TV3-117 از تمام اصلاحات به قیمت 409,761 میلیون دلار و 24 دستگاه D-436-148 به قیمت 42,492 میلیون دلار به روسیه رسید. صادرات روسیه تقریباً همین سهم را در سال 2013 داشت، زمانی که درآمد خالص موتور سیچ به رکورد 1,074 میلیارد دلار رسید.
      ریانووستی اوکراین: http://rian.com.ua/columnist/20160330/1007559732.html
      این داده های سال 2015 است.
      بله، شرکت قیمت سهام را کاهش داد. اما برای دفن او عجله نکنید.
      به طور کلی کاهش تولید موتور با کاهش تولید هلیکوپتر ارتباط مستقیم دارد و شکی نیست که بوگوسلایف یک تاجر حیله گر است. وان در فدراسیون روسیه سوار می شود و در سبیل خود باد نمی کند و افراد حیله گر می دانند چگونه تحریم ها را دور بزنند. پوروشنکو نمی گذارد شما دروغ بگویید. فقط کسانی که اجازه تجارت دارند. قانون استراحت
  25. +9
    آگوست 3 2016
    مثل بچه های کوچک، صادقانه. یک بار دیگر می پرسم: آیا کسی می داند که در آنجا از چه چیزی تغذیه می شود، چه چیزی مغز آنها را اینقدر درهم می کند؟ باورش سخت است که خودشان به این مزخرفات اعتقاد داشته باشند.
  26. +2
    آگوست 3 2016
    ''این به شرکت های روسی مربوط نمیشه...،،،!!!مغز از چربی!!!به جای سر، الاغ، از جایی که دمش می روید!
  27. +1
    آگوست 3 2016
    چقدر کاغذها را نمی نویسند و امضا نمی کنند ... جگر قبلاً افتاده است
  28. 0
    آگوست 3 2016
    مجاز، فقط چیزی با ارزش باقی نمانده است ... دلقک ها!
  29. 0
    آگوست 3 2016
    ببینیم چه خواهد شد. این یک پیشنهاد در امتداد خط آنتونوف بود. در اینجا به سمت می رویم.
    آنتونوف فقط KB نیست. در اصل یک شرکت است.
  30. SAA
    0
    آگوست 3 2016
    به عکس نگاه می کنم. اگر ضایعات فلزی را بیرون بیاورید، یک مرکز خرید جالب خواهید داشت. حتی می توانید یک مرکز تجاری و نمایشگاهی ایجاد کنید. آن وقت است که خریدار پیدا می شود.
  31. 0
    آگوست 4 2016
    آه، چه بدبختی برای شرکت های روسی!

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"